Датчик температуры двигателя пежо партнер типи

Датчик давления масла

Fae

12640

• Давление переключения: 0,50 бар
• Цвет пневмопружины: серый
• Размер резьбы: M 16×1,5

(13)

Показать все доступные цены Fae 12640

Показать все характеристики для Fae 12640

Показать для каких автомобилей подходит Fae 12640

Оригинальные номера производителей аналогом которых является Fae 12640

Датчик давления масла

Производитель: Intermotor

Артикул: 51174

1. Вес: 0,1 кг
2. Размер резьбы: M16 x 1.5
3. Ширина зева гаечного ключа: 21
4. Количество полюсов: 1 полюс
5. Цвет пневмопружины: серый
6. Форма штерсельного корпуса: угловой

Номер технической информации: Circuit N.C.

Другие предложения (5)

Применимость

Датчик давления масла

Производитель: Patron

Артикул: PE70040

Поставщик — дилер данного бренда

4 дн

Показать сроки доставки

1 дн

Показать сроки доставки

Другие предложения (6)

Применимость ОЕМ номера

2 дн

Показать сроки доставки

1 дн

Показать сроки доставки

Другие предложения (31)

Применимость ОЕМ номера

Датчик давления масла

3 дн

Показать сроки доставки

1 дн

Показать сроки доставки

Другие предложения (12)

Применимость

3 дн

Показать сроки доставки

2 дн

Показать сроки доставки

Другие предложения (10)

Применимость ОЕМ номера

Датчик температуры охлаждающей жидкости

Производитель: Febi

Артикул: 28381

• Количество: 1
• Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
• Длина: 61 мм
• Наружная резьба: M12 x 1,5 мм
• Ширина зева гаечного ключа: 19
• Количество присоединений: 2
• Цвет пневмопружины: серый
• Длина болта под головкой: 28 мм
• Вес: 0,023 кг

2 дн

Показать сроки доставки

1 дн

Показать сроки доставки

Другие предложения (29)

Все характеристики Применимость ОЕМ номера

2 дн

Показать сроки доставки

1 дн

Показать сроки доставки

Другие предложения (15)

Применимость ОЕМ номера

2 дн

Показать сроки доставки

1 дн

Показать сроки доставки

Другие предложения (30)

Применимость ОЕМ номера

2 дн

Показать сроки доставки

1 дн

Показать сроки доставки

Другие предложения (8)

Все характеристики Применимость ОЕМ номера

Датчик парктроника

Производитель: Meat&Doria

Артикул: 94530

1. Количество полюсов: 3 полюс
2. Тип датчика: Ультразвуковой датчик
3. для оригинального номера: 6590.A5
4. соответствует цветом оригинальной детали: черный
5. Количество полюсов: 3 полюс
6. Форма штерсельного корпуса: овал

Поставщик — дилер данного бренда

1 дн

Показать сроки доставки

Другие предложения (16)

Все характеристики Применимость ОЕМ номера

Поставщик — дилер данного бренда

1 дн

Показать сроки доставки

Другие предложения (5)

Применимость ОЕМ номера

Датчик давления масла

Производитель: TRW

Артикул: SOB832

• Вес: 0,1 кг
• Размер резьбы: M16 x 1.5
• Ширина зева гаечного ключа: 21
• Количество полюсов: 1 полюс
• Цвет пневмопружины: серый
• Форма штерсельного корпуса: угловой

Номер технической информации: Circuit N.C.

2 дн

Показать сроки доставки

Другие предложения (7)

Все характеристики Применимость ОЕМ номера

4 дн

Показать сроки доставки

1 дн

Показать сроки доставки

Другие предложения (16)

Применимость ОЕМ номера

2 дн

Показать сроки доставки

Другие предложения (2)

Применимость ОЕМ номера

2 дн

Показать сроки доставки

Другие предложения (14)

Применимость ОЕМ номера

3 дн

Показать сроки доставки

2 дн

Показать сроки доставки

Другие предложения (9)

Применимость ОЕМ номера

15 дн

Показать сроки доставки

Применимость ОЕМ номера

3 дн

Показать сроки доставки

Другие предложения (4)

Применимость ОЕМ номера

2 дн

Показать сроки доставки

1 дн

Показать сроки доставки

Другие предложения (28)

Применимость ОЕМ номера

3 дн

Показать сроки доставки

2 дн

Показать сроки доставки

Другие предложения (7)

Применимость ОЕМ номера

Датчик стоп-сигнала

Производитель: Fae

Артикул: 24899

1. Производительность ролика натяжения: механический
2. Количество полюсов: 4 полюс
3. соответствует цветом оригинальной детали: черный
4. Цвет лампы накаливания: зеленый

Поставщик — дилер данного бренда

1 дн

Показать сроки доставки

Другие предложения (10)

Применимость ОЕМ номера

2 дн

Показать сроки доставки

Применимость ОЕМ номера

4 дн

Показать сроки доставки

3 дн

Показать сроки доставки

Другие предложения (1)

Применимость ОЕМ номера

Датчик температуры двигателя пежо партнер типи

Где Находится Датчик Скорости На Ситроен Берлинго

смена датчика скорости ситроен с 3

Не работает спидометр.В чём причина?

Неисправен датчик Абс. смена датчика Абс

Не работает спидометр, пылает лампочка абс. Находим неисправный датчик абс, ремонтируем абс

Катализатор на Citroën Berlingo. Катализатор на Citroën Berlingo в СПБ.

Подмотка Пежо Партнер ( Peugeot Partner ) 2002

наибольшая скорость пежо партнер типи

• Citroen xsara 2005 дизель
• Ситроен с4 габариты и вес
• Citroen jumpy пасс 2007 свойства
• Ситроен с4 из бельгии
• Радиатор для Ситроен берлинго
• Авто звук Ситроен с4
• Citroen jumper дымит
• Citroen c5 ошибка давления масла
• Что остается сделать нашему клиенту о Citroen c4 aircross
• Трудности с машинами Ситроен
• Сопоставление авто Ситроен с4 и форд фокус
• Как прокачать гидроподвеску на Ситроене
• Колодки тормозные фронтальные Ситроен с4 хэтчбек
• Citroen rd4 usb adapter
• Коробка автомат Ситроен с4 как проверить давления масла

Основная » Хиты » Смена датчика скорости на Ситроен берлинго видео

смена датчика скорости ситроен с 3

Не работает спидометр.В чём причина?

• Не работает спидометр, пылает лампочка абс. Находим неисправный датчик абс, ремонтируем абс
• ремонт спидометра Peugeot 806
• РЕМОНТ СПИДОМЕТРА СИТРОЕН С5
• Смена мотора привода тахометра спидометра

Замена датчика скорости Пежо 406

Катализатор на Citroën Berlingo. Катализатор на Citroën Berlingo в СПБ.

Ситроен берлинго. Достаем реле управления печкой.

• Вентилятор остывания мотора Пежо партнер
• Шрус на Ниссан альмера классик в10
• Как установить защиту на Ниссан кашкай 2014
• Завышенный расход масла в движке Ниссан кашкай
• Сколько масла нужно для смены в коробка автомат Киа рио
• Смена троса ручника Honda accord
• Топливный фильтр Митсубиши space wagon
• Устройство термостата Chevrolet Авео т300
• Через сколько необходимо поменять масло в движке Опель корса
• Хонда шадов 400 либо 750
• 211 ошибка БМВ х5 е53
• Форд Мондео 4 установка насоса
• Предохранители в Тоета RAV4 2006
• Свободный ход руля как убрать на Мазда
• Газобалонное оборудование на Лексус 330

1. Основная » Новое » Где стоит датчик спидометра на Ситроен берлинго
2. Хорошего, подскажите как проверить 2-ух контактный датчик спидометра ниссан
3. Dastaю Mambetov 15 April 2018
4. можно ординарна отверткой касатся либо нет
5. Стас Карпов 21 April 2018

Читать еще:  Что такое двигатели soch и doch

• Автоэлектрика ВЧ я не сообразил, как касаясь щупом штекер который идёт на коробку подымается стрелка? ведь колдка которая идёт на спидометр вообщем отсоединена
• Иван Шибаев 25 April 2018
• Валера хорошего определенного времени у меня два вопроса не работает спидометр проверилнажал кнопку на щитке устройств и включил зажигание стрелки тахометра,температуры,горючего двигаются, а спидометра стоит в районе как ещё есть вариант проверить и 2-ое от какого авто подойдёт на кабину. щиток устройств
• Иван Шибаев 27 April 2018
• Валера хорошего текущего времени суток у меня два вопроса не работает спидометр проверилнажал кнопку на щитке устройств и включил зажигание стрелки тахометра,температуры,горючего двигаются, а спидометра стоит у вас на квартире как ещё есть вариант проверить и 2-ое от какого авто подойдёт на кабину. щиток устройств

Снятие датчика скорости на Лада Гранта,снято скрытой камерой

Валера хорошего времени дня у меня два вопроса не работает спидометр проверилнажал кнопку на щитке устройств и включил зажигание стрелки тахометра,температуры,горючего двигаются, а спидометра стоит на рабочем месте как ещё можно проверить и 2-ое от какого авто подойдёт на кабину. щиток устройств

Валерий, стрелка спидометра плавает, падает на 0, зависает. При работает. При подключении сканера елм327, видно что датчик вроде работает, хотя приборка- нет. Однако когда останавливаешься на светофоре, по сканеру видно, что уже стоишь, а скорость медлительно падает, 40,30,20. В чем вам больше понравятся причина?

Валерий, я применительно к Авео 1,5. Там контакты по другому. К какому контакту колодки вы прикасались? Это был сигнальный контакт, который идёт на эбу и приборку?

Самхат Тулеков 12 May 2018

Помогите Пежо боксер 12 года на панели пылает Abs,ручник,чек.не работает печка,дворники с омывателем,спидометр и ближняя фара

здрасти! подскажите пожалуйста, и а возможно встречаются стрелка спидометра при включении зажигания сходу улетает за 220 и пробег крутит на одном месте? kia shuma 5

дмитрий владимиров 22 May 2018

Хороший ВЕЧЕР.ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.НА Audi 80 Б 4 Закончил РАБОТАТЬ ТАХОМЕТР.КАКИЕ Бывают Предпосылки?

Особенности силовых агрегатов

Первое поколение выделялось вытянутыми фарами и массивным капотом. Салон комфортно вмещает 5 взрослых человек, а объем кормовой части составляет 3 м3. Машины из первой партии пришлись автолюбителям по душе, они по достоинству оценили практичность, функциональность, технические характеристики и универсальность авто. В качестве силовых агрегатов использовались:

• Турбодизель 1.6 л на 75 л. с.
• Турбодизель 2.0 л на 90 л. с.
• Бензиновый ДВС 1.4 л на 75 л. с.
• Бензиновый агрегат 1.6 л на 109 «лошадок».

Позже появился атмосферный дизельный агрегат на 69 л. с. После нескольких лет успешных продаж разработчики решили модифицировать автомобиль. Уже к 2002 году провели официальную презентацию улучшенного «Партнера». Рестайлинговая версия также нашла своих покупателей.

Читать еще:  Двигатель в20в хонда црв схема двигателя

Описание для 2-ого поколения

Блоки с предохранителями и реле под капотом

Главный блок с предохранителями и реле

Общая схема

p, blockquote 17,0,0,0,0 —>

1. p, blockquote 18,0,0,0,0 —>
2. Обозначение
3. p, blockquote 19,1,0,0,0 —>
4. p, blockquote 20,0,0,0,0 —>

• F1 20A Компьютер управления двигателем — питание электрического блока управления двухскоростной группой электровентилятора
• F2 15A звуковая сигнализация
• F3 10A передний и задний стеклоомыватели
• F4 20A Омыватели фар
• F5 15A + аккумулятор Система подогрева топлива DV6 — топливный насос TU5JP4
• F6 10A + после контакта компьютер и сдвоенное реле систем ABS/ESP — датчик угла поворота рулевого колеса — гирометр измеритель ускорения системы контроля стабильности — механизм электронасоса усилителя рулевого колеса
• F7 10A контактный датчик торможения — концевой выключатель педали сцепления
• F8 25A обмотка стартера
• F9 10A после контакта модуль блокировки защиты 3 реле — электродвигатель корректора направления фар
• F10 30A управление катушкой зажигания TU5JP4 — управление инжектором TU5JP4 — питание электромагнитного клапана насоса системы впрыска DV6
• F11 40A включение реле нагнетательного вентилятора
• F12 30A управление малой и большой скоростью переднего стеклоочистителя
• F13 40A после контакта питание СМ (интеллектуальный сервисный модуль)
• F14 30A управление насосом рекуперации температуры отработавших газов
• F15 10A правая фара дальнего света
• F16 10A левая фара дальнего света
• F17 15A левая фара ближнего света
• F18 15A правая фара ближнего света
• F19 15A Электроклапан очистки резервуара TU5JP4 — кислородные датчики на входе и выходе TU5JP4 — электроклапан системы обогрева воздуха турбонаддува 1-2 DV6
• F20 10A датчик наличия жидкости в топливе DV6 — электроклапан регулировки давления в турбокомпрессоре DV6 — электромагнитный клапан регулирования температуры на выпуске F21 5A воздушный расходомер DV6 — питание электрического блока управления двухскоростной группой электровентилятора модуль макси предохранителей (PSF1)

p, blockquote 21,0,0,0,0 —>

• R1 главное реле компьютера управления двигателем
• R2 реле силовой цепи компьютера управления двигателем
• R3 реле системы подачи воздуха
• R4 реле очистителя ветрового стекла
• R5 реле малой скорости переднего стеклоочистителя — реле большой скорости переднего стеклоочистителя
• R6 реле распределителя + после контакта
• R7 реле вентилятора системы кондиционирования
• R8 реле стартера
• R9 реле переднего стеклоомывателя
• R10 реле заднего стеклоомывателя
• R11 реле омывателя фар
• R12 реле звукового сигнала

Блок на крышке аккумуляторной батареи

О его расположении можете посмотреть в данном видео, а заодно узнать как поменять аккумулятор на Peugeot Partner.

p, blockquote 22,0,0,0,0 —>

Читать еще:  В чем преимущество системы питания двигателя

• p, blockquote 23,0,0,0,0 —>
• Схема
• p, blockquote 24,0,0,0,0 —>

1. p, blockquote 25,0,0,0,0 —>
2. Обозначение схемы
3. p, blockquote 26,0,0,0,0 —>

1. Модуль состояния зарядки — 5А
2. Диагностический разъем — 15А
3. Сопротивление выключатели педали тормоза — 15А
4. —
5. Питание группы электронасоса усилителя рулевого управления — 80А
6. Модуль управления предварительным пост-обогревом — 70А
7. Модуль блокировки защиты 3 реле — 100А
8. —
9. —
10. Простое реле защиты двигателя — 30А

Блоки в салоне пежо партнер

Основные блоки под панелью слева

Общая схема

p, blockquote 27,0,0,0,0 —>

• p, blockquote 28,0,0,0,0 —>
• Описание предохранителей
• p, blockquote 29,0,0,1,0 —>

1. 15А — Очиститель заднего стекла
2. —
3. 5А — Подушка безопасности
4. 10А — Кондиционер, диагностический разъем, зеркало заднего вида, регулятор фар
5. 30А — Стеклоподъемники
6. 30А — Замки
7. 5А — Задний плафон, передний плафон индивидуального освещения, люк в крыше
8. 20А — Автомагнитола, CD-чейнджер, дисплей, блок контроля давления воздуха в шинах, охранная сигнализация и сирена
9. 30А — Розетки 12 В передняя и задняя
10. 15А — Верхняя часть рулевой колонки
11. 15А — Цепь малого тока замка зажигания
12. 15А — Датчик дождя и освещенности, подушка безопасности
13. 5А — Панель приборов
14. 15А — Парктроник, панель управления кондиционером, система громкой связи
15. 30А — Питание системы блокировки замов
16. —
17. 40А — Подогрев заднего стекла и зеркал

За прикуриватель отвечает предохранитель номер — 9.

Описание реле

p, blockquote 31,0,0,0,0 —>

• R1 — Реле переднего импульсно стеклоподъемника
• R2 — Реле очистителя заднего стекла
• R3 — Реле аксессуаров + АСС
• R4 — Реле блокировки дверей
• R5 — Реле супер блокировки задних дверей
• R6 — Реле супер блокировки передних дверей
• R7 — Реле пробуждения компьютера
• R8 — Реле заднего стекла с обогревом

Схема 2 блока

p, blockquote 32,0,0,0,0 —>

1. p, blockquote 33,0,0,0,0 —>
2. Расшифровка элементов
3. p, blockquote 34,0,0,0,0 —>

1. —
2. 20А — Подогрев сидений
3. —
4. 15А — Реле складных зеркал заднего вида
5. 15А — Реле розетки для подключения холодильной камеры

Дополнительный блок

При наличии в комплектации автомобиля соответствующих систем, на нем устанавливается дополнительный блок предохранителей для сцепного устройства и прицепа, а также прочих кузовных модификаций и платформ с кабиной. Он расположен за ограничительной перегородкой справа.

p, blockquote 35,0,0,0,0 —>

p, blockquote 36,0,0,0,0 —>

p, blockquote 37,0,0,0,0 —>

p, blockquote 38,0,0,0,0 —>

• 15А — реле замка зажигания, опционный генератор
• 15А — Питание прицепа 12В
• 15А — Цепь постоянного питания трансформаторов
• 40А — Аварийные огни

Датчик температуры пежо партнер типи где находится

Vadik1

Stargazer

• Имя: Алексей
• Откуда: Тула

У вентилятора две скорости. Если вторая не включается, то это, как правило, указывает на неисправность блока сопротивлений, который находится на щитке вентилятора (без снятия бампера доступ к нему невозможен). Данный блок содержит проволочные сопротивления соответствующие режимам работы двигателя вентилятора, а также термопредохранитель, срабатывающий один раз). Можно снять блок для проверки на обрыв резисторов или предохранителя. Блок можно заменить в сборе или отремонтировать.

Радиатор рекомендуется промывать регулярно. Это очень помогает. Данная процедура производится на снятом радиаторе. Заменить антифриз не помешает, если давно не менялся.

Термостат проверить нетрудно. Понадобятся термометр, вода и нагреватель. Погружаем термостат в воду. Нагреваем воду до температуры открытия термостата ( обычно написано на корпусе) и смотрим.

Если не открывается или открывается не широко, то меняем. При остывании должен закрываться тоже быстро. Если запаздывает значительно, подклинивает, то меняем. А вообще, если есть подозрения, то меняем и все.

350-400 рублей не сильно ударят по бюджету.

Источник

Общие сведения о системе охлаждения Citroen Berlingo 2 / Peugeot Partner 2 с 2008 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам: двигатель Citroen Berlingo II , характеристики Citroen Berlingo II , система охлаждения Citroen Berlingo II , система смазки Citroen Berlingo II , система питания Citroen Berlingo II , система управления Citroen Berlingo II , система впуска Citroen Berlingo II , система выпуска Citroen Berlingo II , электросхема Citroen Berlingo II , коробка передач Citroen Berlingo II , тормоза Citroen Berlingo II , кузов Citroen Berlingo II , подвеска Citroen Berlingo II , двигатель Partner Tepee , характеристики Partner Tepee , система охлаждения Partner Tepee , система смазки Partner Tepee , система питания Partner Tepee , система управления Partner Tepee , система впуска Partner Tepee , система выпуска Partner Tepee , электросхема Partner Tepee , коробка передач Partner Tepee , тормоза Partner Tepee , кузов Partner Tepee , подвеска Partner Tepee , двигатель Peugeot Partner II , характеристики Peugeot Partner II , система охлаждения Peugeot Partner II , система смазки Peugeot Partner II , система питания Peugeot Partner II , система управления Peugeot Partner II , система впуска Peugeot Partner II , система выпуска Peugeot Partner II , электросхема Peugeot Partner II , коробка передач Peugeot Partner II , тормоза Peugeot Partner II , кузов Peugeot Partner II , подвеска Peugeot Partner II

Общие сведения

Бензиновые двигатели

Система охлаждения

1. Болт для прокачки
2. Термостат

  Датчик в форсунке ниссан

Полная емкость системы смазки	6 л
Тарировка термостата	Температура начала открытия термостата: 89 °C
Температура полного открытия термостата: 101 °C (ход 7,5 мм)
Температура включения сигнализатора	118 °C

Патрубки

1. Верхний шланг радиатора
2. Нижний шланг радиатора
3. Выходной патрубок
4. Блок выхода охлаждающей жидкости
5. Водяной шланг
6. Выходной патрубок

Дизельные двигатели

Система охлаждения двигателя без теплообменника системы рециркуляции отработавших газов

1. Радиатор охлаждения двигателя
2. Расширительный бачок системы охлаждения (с датчиком уровня охлаждающей жидкости)
3. Сливная пробка (все страны, за исключением стран с очень холодным климатом)
4. Сливная пробка
5. Термостат
6. Выходной блок охлаждающей жидкости с термостатом
7. Теплообменник системы рециркуляции отработавших газов (EGR)

Система охлаждения двигателя с теплообменником системы рециркуляции отработавших газов

• a. К радиатору отопителя
• b. К блоку выхода охлаждающей жидкости

1. Радиатор охлаждения двигателя
2. Расширительный бачок системы охлаждения (с датчиком уровня охлаждающей жидкости)
3. Сливная пробка (все страны, за исключением стран с очень холодным климатом)
4. Сливная пробка
5. Термостат
6. Выходной блок охлаждающей жидкости с термостатом (в зависимости от комплектации)
7. Теплообменник системы рециркуляции отработавших газов (EGR)
8. Дополнительный электрический насос системы охлаждения
9. Теплообменник системы рециркуляции отработавших газов (EGR)

Емкость системы охлаждения с теплообменником системы рециркуляции отработавших газов	6,25 л
Емкость системы охлаждения без теплообменника системы рециркуляции отработавших газов	6,05 л (кроме DV6TED4)
6,25 л DV6TED4
Площадь радиатора системы охлаждения	21 дм 2
Электровентилятор	С управлением его отключением
Датчик температуры охлаждающей жидкости и сигнализатор, расположенный на выходном блоке охлаждающей жидкости	Разъем (зеленого цвета)
Датчик уровня охлаждающей жидкости	Установлен на расширительном бачке
Температура открытия термостата	83 °C
Значение температуры для включения электровентилятора	97 °C (остановка при 94 °C)
Количество Х мощности электровентилятора	1 X 130 Вт
Значение температуры для отключения кондиционера воздуха	115 °C
Значение температуры вывода предупреждения об опасной температуре охлаждающей жидкости	118 °C
Значение температуры для последующего охлаждения	105 °C (в течение максимум 6 минут)

1. Верхний шланг радиатора
2. Нижний шланг радиатора
3. Водяной шланг
4. Водяной шланг
5. Шланг
6. Заглушка
7. Водяной шланг

1. Хомут
2. Хомут
3. Хомут
4. Самонарезающий болт
5. Крепление

  Датчик положения коленвала лада калина 8 клапанов

Расширительный бачок

1. Расширительный бачок
2. крышка бачка
3. Гайка

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

2 Электровентилятор С управлением его отключением Датчик температуры охлаждающей жидкости и сигнализатор, расположенный на выходном блоке охлаждающей жидкости Разъем (зеленого цвета) Датчик уровня охлаждающей жидкости Установлен на расширительном бачке Температура открытия термостата 83 °C Значение температуры для включения электровентилятора 97 °C (остановка при 94 °C) Количество Х мощности электровентилятора 1 X 130 Вт Значение температуры для отключения кондиционера воздуха 115 °C Значение температуры вывода предупреждения об опасной температуре охлаждающей жидкости 118 °C Значение температуры для последующего охлаждения 105 °C (в течение максимум 6 минут)

1. Верхний шланг радиатора
2. Нижний шланг радиатора
3. Водяной шланг
4. Водяной шланг
5. Шланг
6. Заглушка
7. Водяной шланг

1. Хомут
2. Хомут
3. Хомут
4. Самонарезающий болт
5. Крепление

1. Расширительный бачок
2. крышка бачка
3. Гайка

Источник

Обслуживание системы охлаждения Peugeot Partner своими руками

Термостат — одно из составляющих системы охлаждения автомобиля. Являясь механическим клапаном, он блокирует поступление антифриза в радиатор до полного прогрева мотора. Благодаря этому двигатель быстрее достигает своей рабочей температуры, а количество выбрасываемых в воздух выхлопных газов уменьшается.

Как это работает? Внутри узла есть термочувствительный восковый шарик. Нагреваясь, он увеличивается в размерах и оказывает давление на шток или пластину, которые открывают клапан. Через открытое отверстие антифриз попадает в радиатор, охлаждается и дальше по патрубкам циркулирует внутри системы, регулируя температурный режим.

Переоценить важность этой детали сложно: перегрев комплектующих двигателя приводит к их увеличению и уменьшению рабочих зазоров. Это неизбежно приводит к заклиниванию. Исправить ситуацию в таком случаем можно дорогим по стоимости капремонтом или полной заменой ДВС.

  Датчик давления в шинах шевроле тахо 2008 года

Почему ломается терморегулятор и как это определить

У микроавтобуса Пежо Партнер в системе охлаждения средний рабочий ресурс термостата не превышает 200 тыс. км., а затем необходима замена. Сокращается время эксплуатации детали при ненадлежащем уходе: негативно отражаются на состоянии коррозия, низкое качество охлаждающей жидкости и запчастей, непрофессиональный ремонт. Выделяют два нерабочих состояния механизма.

Заслонка всегда закрыта. При этом охлаждающая жидкость не попадает в радиатор и не охлаждается. Как результат — температура ДВС возрастает и превышает допустимую норму.

Заслонка всегда открыта. При этом антифриз постоянно циркулирует. Мотор не прогревается, что способствует высокому расходу топлива, некорректной работе кондиционера и печки, быстрому износу деталей.

1. На необходимость замены термостата Пежо Партнер 1.4 указывают следующие признаки:
2. быстро нагревается патрубок, расположенные в нижней части радиатора для подвода жидкости;
3. двигатель долго прогревается, с опозданием достигает рабочей температуры или не достигает ее совсем;
4. во время движения авто указатель температуры резко меняет положение от максимального к минимальному;

Проверить, действительно ли причина в заклинивании элемента, можно самостоятельно. Запустив мотор и разогрев его до 90С, потрогайте патрубки (делать это нужно в перчатках). Если один из них или оба холодные, необходима замена термостата Peugeot Partner 1.6.

В 99% случаев причина неисправности — поломка термоэлемента. Воск засыхает или вымывается в случае разгерметизации системы. Крайне редко, но имеют место случаи заводского брака.

Как поменять агрегат

Терморегулятор — узел неразборной: в случае выхода его из строя необходима замена. В Москве купить термостат на микроавтобус отличного качества и по хорошей цене можно в интернет-магазине БусЦентр.

• Купив деталь, приступайте к ремонту.
• Отключите и снимите аккумулятор.
• После стравливания охлаждающей жидкости снимите датчики температуры и вентилятора.
• Отсоедините патрубки подачи тосола.
• Проведите монтаж нового узла произведите в обратном порядке.

Для продления эксплуатации нового механизма перед его установкой тщательно очистите посадочные места, проверьте проходимость трубок, загерметизируйте соединения. Перед началом эксплуатации проверьте правильность установки и работу системы охлаждения.

Источник

Где находится датчик температуры антифриза Peugeot Partner Tepee VP

Приятелю стало нужно понять, где находится датчик температуры антифриза Peugeot Partner Tepee VP в машине. Поискал и нашел, благодаря ролику отчетливо видно где расположен датчик температуры антифриза Peugeot Partner Tepee VP.

Комментарии и уточнения где находится датчик температуры антифриза Peugeot Partner Tepee VP

• Brenna
• А можешь скинуть ссылку именно на эти противотуманки?
• Гарник
• Спасибо большое тебе за помощь.
• Меч

У нас Фабия с таким мотором. Пробег на сегодня — 315 000 км. Цепь не меняли, но уже шелестит. ТО — исключительно у официалов… Привет всем из Симферополя.УКРА ИНА.

1. Alvis
2. а от чего могут колёса болтаться передние,руль на трассе ходуном ходит и ощущение как будто на коне скачу?
3. Марко
4. Спасибо за помощь! очень помог
5. Ижин Ролан
6. Я конечно извиняюсь но вы видели на заводе как собирают машины мне кажется там под нагрузкой ничего не закручивает там закручено все, ещё без колёс.
7. Kobi

как снять сиденья? …

Тамир

Как тебе ни странно но маслосъемное кольцо ставят без сепаратора, сепаратор это пружина внутри кольца она вынимается, растягивается конструкцией предусмотрено и устанавливается на поршень первой а потом сверху уже ставится само кольцо. Самое сложное для новичков это среднее кольцо так как оно сделано в основном из чугуна и очень хрупкое.

Вакулин

Как попугай …, цифры выучил. Простому водиле твое видео вообще …

Хизир

У меня была проблема с электрорейкой,про бовал многое,говорили меняй блок управления,кто говорил рейку,кто датчик(Долго писать не буду) В итоге проследил провода от блока,идут на предохранитель,а от него на плюс аккумулятора-хреновы й контакт. Поменял клеммы на аккум. И всё,проблемма решена!!!

Флюза

Легко снять ролик по проторенной дорожке…

• Чупахина Коммунарка
• Не мешай машине работать! 😉
• Hawa
• 4:51 нах кастрюлями греметь
• Руб Умед
• Толку от вентилятора если его накрыть крышкой?
• Линвуд
• Такой интеллигентный обзор и на 9:03 от души)
• Харрисон
• Маленькая машина, не буду брать
• Сингер
• Вода вода вода
• Барр
• сделай видео о ремонте турбины на к 9 к
• Korey

Морду машины вверх, дать остыть, заводим, машина тарахтит, а мы поливаем жидкость, пока не прогреется и не откроется термостат. Как то так. P.S. Можно немного прибавить обороты.

Жолдас

Не легче было сначала шурупчики раскрутить? А то пока раскручивали он на половину опять высох.?

Батин

Академик-Гей! Ставь украинец, если ты лайк!

1. Belden
2. ещё бы не перепутать шланги подачи и обратки)
3. Penton
4. на то она и оплетка, как гандон, зато руль будет нульцевый.
5. Азат Гобарев

бляха смотрю.. и аж напрягаюсь… так помочь хочется… парню зачот 🙂

Гамид

Грамотно разговаривать это тоже искусство! Респект!!!

Хопкинс

У меня Прадо 120 4.0 уже 100000 на газу отходил, стоит не стоит лезть с регулировкой? Заводится нормально, тянет хорошо.

• Жанибек
• Здрасвуйте у меня мерседес бенц w202 кузов не падают обороты подскажите в чем причина очень блогадарен за ранее и где копать.спасибо
• Усик
• Хорошая работа
• Лимон

Алилуя, эксперта сменили! Наконец-то!

Фощинин Академ

пробег настоящии

Датчик температуры двигателя пежо партнер типи

Ребята привет. Подскажите плиз. Недавно купил Партнера, пока не совсем разобрался со всем, но одно беспокоит. При какой температуре срабатывает вентилятор охлаждения? Сегодня стоял в пробке смотрю температура за девяносто, на бк показывает 105-106 градусов, я занервничал и включил печку на всю, пришлось открывать окно. Спасибо.

Sashka 151, какой двигатель на Вашем авто? Если ЕР6, то это норм! Его рабочая температура 105+/-4гр. В особенности в пробках при малой нагрузке на движок. При этом комп двигла держит стрелку указателя на приборке между отметками в 90 гр и след. за ней. Дабы не «пугать водилу»

Вот инфа по температурам двигателя: Термостат «механически» открывается около 105 градусов. Принудительно по команде компьютера впрыска может открыться в любой момент.

электровентилятор охлаждения двигателя работает на малой скорости 97 °C электровентилятор охлаждения двигателя работает на большой скорости 108 °C Пороговые значения температуры (Для включения и выключения визуального сигнализатора обязательной остановки «STOP » на

118 °C и 115 °C соответсвенно

Спасибо за ответ. Сегодня стоял возле дома проверял, на компьютере показывает 110 градусов, на панели примерно также может чуть меньше. Но вентилятор даже на малой скорости не крутился, это меня и беспокоит. Что посоветуете? Может есть диагностика вентилятора? Подскажите.

110 многовато. и может быть лишь кратковременно на холостых. А компьютер Ваш ошибки мозгов двигателя умеет читать? Вент можно проверить, сняв раз’ем с датчика температуры на термостате, вент должен включится в аварийный режим на большой скорости. Но в мозгах останется ошибка, которую лучше стереть.

Источник

1) Антифриз замерз где-нть, и не поступал в радиатор. 2) Радиатор горячий, печка холодная — это обычно бывает при низком уровне антифриза.

По теме: сегодня за бортом около -5, в пробке стрелка чуть поднялась над 90 градусов, включился вентилятор, температура упала. Вроде, все работает ????

По моему эта проблема у всех «французов». сталкивался на форумах. У меня был такой случай тоже. помогло утепление «морды»(как ни странно)

Что странного? Утеплил моторный отсек, устранил замерзание, все стало работать штатно. Логиш.

после прохождения то-1 стал замечать повышение температуры до95градусов. у меня дизель. что интересно всё лето температура 85. на гарантии говорят всё в норме. чудеса

На ТО-1 возможно поменяли температурный датчик, который включает вентилятор.

На ТО-1 возможно поменяли температурный датчик, который включает вентилятор.

От таких датчиков давно отказались(незнаю-может на ТАЗиках они еще ставятся—да и то врядли), они очень ненадежны и температурный разброс их срабатывания» +» «-» 5 градусов.Сейчас на авто (обычно) стоит один датчик, он дает инфу на «мозги» —а они и на индикатор и команду на включение вентилятора на радиаторе.

(кстати на японских авто еще такая вещь была=если вдруг винтокрыл ожлаждения ОЖ сгорел или температура при его включени по каким-нибудь причинам не падала, «мозги» выдавали команду на включение вентилятора кондиционера.

Понятно,что он не такой мощный, но всеже лучше ,чем ничего-естественно на тех моделях где два раздельных винтокрыла).Удачи

Добрый день! Сегодня заметил что стала расти температура до 98 а потом срабатывает винтокрыл.

не порядок! Тут дже поехал в Лионъ и обратился к мастеру.Итог. Завтра поеду на диагностику,вентилятор срабатывает сразу на 2-ой скорости.Вот сегодня не езжу т.к боюсь с 98с кататься.У кого какие мысли?

Возможно забился радиатор(снег -грязь и прочая ..залетела и подмерзла создала корку), заехать на мойку и промыть—только заставте потом ребят воздушком все просушить. 98 не очень страшно—хотя и неприятно,, температура кипения антифриза около 115 градусов. Удачи

Всем спасибо за ответы. Я так понимаю что они по гарантии должны разбираться? Или будут пытаться развести на деньги? (они это оч.любят) А я до конца не понял 98 с страшно для двигла? Наносит вред ему или нет эта температура?

Всем спасибо за участие. help::help::help:

Добавлено через 2 минуты Так доехать своим ходом можно до сервиса?Или службу пыжевскую вызывать?

• Добавлено через 51 секунду
• Пежовская болезнь. Замена блока реле управления вентилятором
• Это гарантийный случай.
• Добавлено через 10 минут Да забыл уточнить что когда включается винтокрыл то температура секунд за 30 опускается до 90 и чуть ниже! Всем спасибо:help:

А я до конца не понял 98 с страшно для двигла? Наносит вред ему или нет эта температура? Не вредно, не наносит.

Но как зимой может включаться винтокрыл, если работает печурка и прекрасно остужает пихло?

Вы что, на теплой парковке часами стоите?

Завтра еду в Лион тоже резистр менять. Скажите а Вы ездили на авто пока резистр ждали?

Добавлено через 4 минуты Такой вопрос возник в связи с тем что около 2-х недель я ездил на авто и когда попадал в пробки темп. подымалась до 98, правда потом приходила в норму (винтокрыл работал на 2-ой скорости). Вот я думаю не «изнасиловал ли я движок тем самым?»

Сегодня заметил в пробках температура стала подниматься примерно до 95 градусов. нормально это или стоит беспокоиться? Однажды, по весне, обратил внимание на то, что поднялась температура охлаждающей жидкости, грелся двигатель при езде по городу. Не слышно было привычного жужжания электровентилятора.

Открыл капот и правда, не крутится, проверил датчик температуры на радиаторе, замкнув контакты и одев фишку электровентилятора – не крутится! Благо неподалеку была разборка по Ауди, заехал и прямо на месте заменил электровентилятор на рабочий, долил тосола в расширительный бачок и со спокойной душой поехал дальше.

Рано радовался!

Источник

Вам также может понравиться

Где находится датчик температуры Peugeot Partner Tepee VP

Буквально вчера лучшему другу стало необходимо разобраться, где находится датчик температуры Пежо Partner Tepee VP в машине. Не трудно было отыскать, в этом видео-ролике вы разберетесь где расположен датчик температуры Пежо Partner Tepee VP.

Комментарии к теме где находится датчик температуры Peugeot Partner Tepee VP

Манушенкова Флюза

спасибо… вам я знал о такой проблеме и тоже так ввшел из нее. спасибо что показываите наглядно все это… риспект вам…

Кожаринов Пир

Здравствуй не обращай внимания на ху…е коменты реально помог… и предохранитель нужно на 40А другие горят

Роланд

Какой же он вежливый раньше был. Эх…

Cai

Павел Иванов абсолютно верно. Датчик холла в данном видео так и не был проверен. Крайние контакты идущие на датчик Холла это плюс и минус, идут НА датчик Холла, а по среднему от датчика к коммуникатору должен идти импульсный минус(вроде так), вот его и надо проверять.

Adnan

У всех видео зависает на 0:24?Это специально потому что загадка?)

Белик

Побольше вот таких понимающих…

• Keefer
• При оборотах бурлит антифриз и еще свист есть и вытекает антифриз ваз2114
• Моженко Розо
• У меня почемуто прыгает температура 80 и резко падет при движение 69
• Манвел
• У нас в городе одни камеры. По мне так и стока 200 лошадей хватит
• Шабонкина Томирис

прошло год как я опубликовал этот видео и 7 дней назад поменяли прокладку ГБЦ на этом машине. месяц назад уже заметнее стала что в двигателе есть неполадки. Антифриз стала теряться. нужно была доливать после езди на крутих подемах и самое главное антифриз начинал кипитить на крутих подемах.

Заподозрили что причина в пракладке ГБЦ или в помпе. Заметные симптоми каторые указывали что причина именно пракладк ГБЦ не были. Об симптомах пробитой прокладки я рассказывал в видео JL8zlSQ. ни каких выраженных симптомов не была и поэтому решили продиагностировать.

диагностика с помощью химии показал что прокладку нужно было менять

1. Мурад Кожимяков
2. А почему при 20 С? Номинал термисторов ведь при 25 С
3. Joslin

Вообще-то это не модель 2011 года! Та у них называется 'рестайлинговая', на самом деле — ДЕ-стайлинговая.

Всё, что эту машинку выделяло из толпы, на модели 11 года удалили! А машинка имеет почти все современные навороты за очень умеренную (в сравнении с другими) цену, и ВСЁ РАБОТАЕТ!!! По сравнению с 'базовой' для неё КуКу-шкой имеет очень приличный багажник, что делает её НЕ чисто городским автомобилем. Китай — конечно, он и есть Китай, но это оч-чень неплохая заявка. А 2011 модель уже дороже!

• Мил
• Мейле говнецо Китайское, А не Германия)
• Ерзат Бузоверия
• Побольше видосов про Карина Е,очень помогает,спасибо вам большое,
• Рико Чулакова

и как, нормально всё стало. у меня тоже сам по себе загорается. иногда пропадет а потом опять загорится 4wD

Изяслав

Смотрю уже третий видос и в каждом из них автор говорит следующее:'он там … не Нужон, но мы его поставим'… Вы вообще лезете в двигатель, что нужно было поставить, там уже поставили на заводе. У меня у самого субару.

Бахтияр

спасибо:) подписываюсь и палец вверх!!!

Берлин

Народ, С какой стороны подлазили к реле? С верху или с низу легче?