Датчики оборотов двигателя ман

ТНВД VP44

Компоненты системы EDC MS6.4

Компоненты, измененные в сравнении с MS5:

1. Самым важным изменением является использование ТНВД VP44.

По причине использования этого насоса существенно изменилась и функция электронного блока в сравнении с MS5.

В MS6.4 используются два разных электронных блока.

Электронный блок двигателя

Как устанавливаемый ранее в кабине электронный блок, анализирующий сигналы датчиков и рассчитывающий на их основе значения для исполнительных элементов.

Электронный блок насоса

Установлен непосредственно на ТНВД и в своей основе представляет собой «интеллигентный» регулирующий орган количества.

Электронный блок двигателя

Электронный блок двигателя, среди прочего, через датчики регистрирует частоту вращения коленчатого вала, давление наддува, температуру охлаждающей жидкости и скорость движения.

От электронного блока насоса через информационные шины CAN также передаются данные, напр., частота вращения

насоса в данный момент. На основе всех входящих данных и характеристик, запрограммированных в электронном блоке, электронный блок двигателя рассчитывает количество впрыскиваемого топлива и начало подачи.

Эти данные, в свою очередь, передаются через информационные шины CAN на электронный блок насоса.

Кроме этого электронный блок двигателя обладает обычными подключениями для диагностического оборудования, шинами CAN к прочим электронным блокам и т.д.

Электронный блок насоса

Этот блок осуществляет управление магнитным клапаном высокого давления и клапаном муфты опережения подачи топлива на основе данных, полученных от электронного блока двигателя: по количеству впрыскиваемого топлива и

начала подачи, а также характеристик, запрограммированных в самом электронном блоке.

В системе MS6.4 температура топлива измеряется не так, как в MS5, с помощью датчика температуры в топливопроводе, а в ТНВД.

На картере маховика также установлен только один датчик частоты вращения, роль вспомогательного датчика частоты

вращения выполняет сельсин-датчик в ТНВД.

Компоненты, которые в сравнении с MS5 остались без изменений:

Эти компоненты системы в сравнении с системой EDC MS5 претерпели изменение не в своей функции, а в подключениях к электронному блоку. На основе изменений подключений изменились и участки, на которых проводятся замеры для контроля их работы.

• Датчик приближения объекта
• Игольчатый датчик движения
• Термодатчик охлаждающей жидкости 
• Датчик давления наддува
• Датчик частоты вращения

Следующее описание ограничивается в основном функциями, изменившимися из-за использования электрических деталей. В кратком виде изложены так же механические процессы, необходимые для понимания этих функций.

Сторона низкого давления:

• Здесь осуществляется подача топлива шиберным насосом.

Шиберный насос со стороны выхода обладает таким давлением, что он обеспечивает зону высокого давления соответствующим давлением на входе и поставляет необходимое количество жидкости для охлаждения ТНВД.

Избыточно поданное топливо подается обратно на сторону всасывания шиберного насоса. Это происходит благодаря открыванию клапана регулирования давления.

• Рис 1
• 
• Топливоподающий шиберный насос «a»

1. Приводной вал
2. Крыльчатка
3. Эксцентриковое кольцо крепления
4. Подача
5. Шибер
6. Ячейка
7. Сток

1. Рис 2
2. 
3. Клапан регулирования давления «b»

1. Стержень клапана
2. Нажимная пружина
3. Поршень клапана
4. Отверстие (расположенное радиально)
5. От напорного элемента
6. К всасывающему элементу

Сторона высокого давления:

• • Нагнетание высокого давления и  распределение.
• Давление, необходимое для впрыскивания, нагнетается в радиально-поршневом насосе высокого давления.
• Распределение топлива имеет две фазы (на один процесс впрыскивания):
• a) фаза наполнения (Поршень находится в нижней мертвой точке кулачка)
• При незадействованной игле клапана (магнитный клапан высокого давления обесточен) топливо протекает по впускному каналу с низким давлением корпуса распределителя зажигания и по кольцевому каналу в пространство между поршнями насоса.
• b) фаза подачи (Поршень находится в верхней мертвой точке кулачка)

За счет управляющего импульса электронного блока насоса на магнитный клапан высокого давления игла клапана перемещается таким образом, что она отделяет пространство между поршнями от впускного канала с низким давлением корпуса распределителя зажигания. Сжатое топливо через дроссельный перепускной клапан и топливопроводы высокого давления попадает в распылитель соответствующего цилиндра.

1. Корпус распределителя зажигания
2. Рис 3
3. 
4. Рис 4
5. 

• a) Фаза наполнения
• b) Фаза подачи

1. Поршень насоса
2. Распределительный вал
3. Управляющая гильза
4. Игла клапана
5. Обратная подача топлива
6. Фланец
7. Магнитный клапан высокого давления
8. Объем под высоким давлением
9. Кольцевой канал
10. Аккумулирующая мембрана
11. Пространство мембраны
12. Подача под низким давлением
13. Распределительное отверстие
14. Выпуск под высоким давлением
15. Дроссельный перепускной клапан
16. Корпус нагнетательного клапана

Опережение впрыскивания топлива

Опережение впрыскивания топлива управляется с помощью магнитного клапана. В зависимости от частоты вращения и нагрузки электронный блок насоса производит такт, который, соответственно, открывает или закрывает этот магнитный клапан.

в направлении «поздно»

При открытом положении магнитного клапана давление в кольцевом пространстве перед поршнем насоса понижается. Он перемещается под давлением пружины, а за счет этого происходит перемещение и управляющего золотника до положения, когда открывается сливной канал поршня муфты опережения впрыскивания топлива.

Давление, которое удерживало этот поршень муфты опережения в середине, уходит через этот канал, и поршень, в свою очередь, движется за счет усилия пружины. При таком движении поршень вращает кулачковую обойму радиально-поршневого  насоса высокого давления из положения « в середине» в направлении «поздно».

в направлении «рано»

При закрытом магнитном клапане давление в кольцевом пространстве перед распределительным поршнем возрастает и смещает его и регулирующий золотник до уровня, при котором сливной канал поршня муфты опережения впрыскивания закрывается.

Это ведет к нарастанию давления в пространстве между поршнем муфты опережения впрыскивания и внутренней стенкой корпуса муфты, которая двигает поршень муфты.

При этом он вращает кулачковую обойму радиально-поршневого насоса высокого давления из центрального положения в направлении «Рано».

Муфта опережения топлива с магнитным клапаном

Схематичное одноуровневое изображение

1. Кулачковая обойма
2. Поршень муфты опережения
3. Регулирующий золотник
4. Шиберный топливоподкачивающий насос
5. Сливной канал насоса (сторона давления)
6. Подающий канал насоса (стороны всасывания)
7. Подвод от топливного резервуара
8. Распределительный поршень
9. Кольцевое пространство гидравлического упора
10. Магнитный клапан муфты опережения

Рис 5

Демпфирование волн давления с помощью перепускного дроссельного клапана.

Перепускной дроссельный клапан препятствует открыванию иглы распылителя за счет волн давления, производимых в

конце процесса впрыскивания или под воздействием их отражения. С началом подачи шарик клапана поднимается под воздействием давления топлива. Топливо подается теперь по корпусу нагнетательного клапана и нагнетательному трубопроводу к распылителю форсунки.

По окончании подачи давление топлива резко падает, и пружина клапана надавливает коническую фаска клапана на седло клапана. Идущие в обратном направлении волны давления, возникающие при закрывании форсунки, теперь снижаются с помощью дросселя до уровня, когда их отражение, имеющее негативные последствия, больше не образуется.

Рис 6

Управление насосом

Электронный блок насоса

Регулирование процессов в насосе осуществляет электронный блок насоса. Через информационные шины CAN от электронного блока двигателя он получает информацию о количестве впрыскиваемого топлива и начале подачи.

Для того чтобы осуществить регулирование магнитным клапаном высокого давления и клапаном опережение впрыскивания топлива в соответствии с характеристиками, запрограммированными в электронном блоке, необходимо значение частоты вращения ТНВД.

Эта частота вращения регистрируется системой DWS.

Распиновка проводов штекера ТНВД

Pin Номер кабеля Разводка

1. Бело-зеленый CAN Лow
2. зеленый CAN High
3. — —
4. — —
5. 60303 Отключение MGV
6. 31000 / бело-красный масса
7. 60017 / красный V Batt
8. 60357 Частота вращения на входе
9. — —

Система определения угла поворота

Система состоит из датчика и колеса датчика. Колесо датчика стационарно связано с приводным валом насоса и оснащено зубцами в соответствии с количеством цилиндров и распределительным валом.

• Датчик установлен на стопорном кольце, имеющем вращающуюся опору и связанным стационарно с кулачковой обоймой насоса высокого давления.
• При вращении насоса зубцы колеса датчика при прохождении рядом с датчиком издают электрические импульсы.
• За счет прочного соединения стопорного кольца с кулачковой обоймой регулирование впрыскивания не оказывает влияния на положение кулачков в отношении зубцов колеса датчика, а также от электрических импульсов.
• Рис 7
• 

Датчик частоты вращения коленчатого вала

• Постоянный магнит
• Корпус
• Картер двигателя
• Сердечник из мягкого железа Обмотка
• Маховик с одним отверстием на каждый цилиндр

Рис 8

Датчик угла вращения на приводном валу (схема)

1. Гибкая проводящая пленка
2. Датчик угла вращения
3. Колесо датчика
4. Вращающееся кольцо подшипника
5. Приводной вал

Описание работы двигателя подробно Скачать

Источники: mangruzovik.ru 

Датчик числа оборотов двигателя в Москве. Купить Недорого у Проверенных Продавцов на Торговой Площадке Tiu.ru

• Tiu.ru
• Москва
• Каталог товаров
• Датчик числа оборотов двигателя

Датчик числа оборотов двигателя МАН ТГА 51271200014

В наличии

STELLOX Датчик числа оборотов двигателя МАН ТГА 51271200014

В наличии

Датчик числа оборотов двигателя CUMMINS ISLe,L,6CT,6BT,4BT (DF 3834N-010) С3967252 / Запчасти для большегрузов

В наличии

213272 Датчик числа оборотов Cummins KTA38 KTA-50 Белаз ДГУ Камминс

В наличии

Датчик Числа Оборотов Коленвала Universe Hyundai/Kia Hyundai-KIA арт. 9434072411

В наличии

ИП Ивин А. Ф.г. Ростов-на-Дону

Датчик оборотов двиг. ДT-800, UT-1200, SL

В наличии

Датчик двигателя Сенсор WT SMX компьютер

В наличии

SULZER AL20/24 Тахометр оборотов 0-1200 об/мин (1:1) левого вращения H51365

В наличии

ООО «МОРСФЕРА»г. Владивосток

Датчик положения к/в дв. Cummins ISF 2.8/3.8 Е-4 4327230 4307346/2897342

В наличии

ООО «АвтоДетали»г. Санкт-Петербург

SULZER AL20/24 Тахометр оборотов 0-1200 об/мин (1:1) правого вращения H51365

В наличии

ООО «МОРСФЕРА»г. Владивосток

Датчики оборотов двигателя ман

—>

[07.02.2019]	[статьи по ремонту]
MAN распиновка FFR — PTM ()

[01.07.2018]	[статьи по ремонту]
Нормы расхода топлива автомобилей ISUZU ()

[16.02.2018]	[статьи по ремонту]
DOOSAN диагностические коды неисправности. ()

[15.02.2018]	[статьи по ремонту]
DAF XF95 система охлаждения двигателя. ()

[15.02.2018]	[статьи по ремонту]
DAF подключение комплекта громкой связи Parrot 3200 Ls Color/CK3000 и других. ()

[12.02.2018]	[статьи по ремонту]
GEHL Crawler Excavator GE802 элементы управления, индикации и предохранителей. ()

[11.02.2018]	[статьи по ремонту]
JCB диагностические коды неисправности -блинк коды ()

[11.02.2018]	[статьи по ремонту]
YANMAR диагностические коды неисправности ()

[11.02.2018]	[статьи по ремонту]
Sisu E — версии, предохранители и реле, описание. ()

[11.02.2018]	[статьи по ремонту]
Deutz диагностические коды неисправности ()

[30.12.2017]	[Информация для ремонта]
Электронно-механический тахограф 8400 руководство пользователя ()

[30.12.2017]	[Информация для ремонта]
Электрические схемы подключения и установка на автомобили тахографа 2400 ()

[30.12.2017]	[Информация для ремонта]
Stoneridge MK2 Программатор тахографа Руководство пользователя ()

[21.11.2017]	[Информация для ремонта]
Iveco электрическая схема подключения реле стеклоочестителя. ()

[24.10.2017]	[Информация для ремонта]
Peterbilt ()

[12.09.2017]	[Информация для ремонта]
Renault Распиновка контактов диагностического разъема ()

[12.09.2017]	[Информация для ремонта]
MAN диагностический разъем моделей E/F/L/M 2000, F/M/U 90 ()

[12.08.2017]	[Информация для ремонта]
IVECO STRALIS легенда к электрической схеме. ()

[07.07.2017]	[Информация для ремонта]
MAN TGA задний откидной борт (tailgate) (1)

[02.07.2017]	[Информация для ремонта]
MAN TGA как читать электрические схемы (1)

[08.09.2017]	[Webasto]
Thermo King ()

[01.09.2017]	[Webasto]
Проверка топливного насоса WEBASTO ()

[26.08.2017]

Стояночный отопитель Webasto DW80- Горелка ()

[25.08.2017]	[Webasto]
VOLVO Стояночный отопитель Webasto DW80 Запальная свеча (1)

—>Главная » —>Файлы » Информация для ремонта

Расположение и местоположение датчиков на двигателе MAN (МАН)

1) давления масла -датчик,2) давления наддува -датчик,(3) датчик позиционирование цилиндра RGA,(4) датчик лямбда-зонда,(5) температурный -датчик,(6) датчик скорости,(7) датчик коленвала,(8) датчика давления масла,(9) датчик нагревательного элемента (KSC),(10) Единиц измерения,(11) Электромагнитный датчик,

(12) накаливания свеча

Да, можно. Снимаешь с датчика разъем. Аккуратно достаешь сам датчик (если его давно не трогали то он обычно ломается и часть остается внутри. чтобы достать отломанную часть берем длинное сверло диаметром 8 мм. и аккуратно от руки прокручиваем. периодически продувая воздухом).

Достали датчик если он целый берём тестер и замеряем сопротивление на контактах должно быть 2,2 КОм не отсоединяя тестер подносим к датчику магнит сопротивление должно показать около 0 Ом.

И еще, снимешь разъем, замкни его коротко и смотри в кабину. Должен показывать полный. Так ты проверишь провода.

ребят всем спасибо за ответы. вытащил датчик, а назад вставить не могу. примерно 1 см не влазит. не пойму почему?

чисть лучше там грязь .воздухом под давлением.Я так делал

Я вообще советую его не доставать потому что у себя вытащил а там кто-то до меня просверлил отверстие И устал я его замазывать разными герметиками а результата хватило на 2 месяца

здравствуйте.подскажите у меня при включении зажигания в холодную погоду на щитке не загорается спиралька и реле не щелкает поменяли реле ,ничего не изменилось,предохранитель целый машина ман 18 350 2007г.в. двигатель d 20.что может быть а то всю голову сломал.

поменял свечку все заработало.старую пытался проверить ,куда плюс подсоединяется положил на плюсовую клему ну и минус соответственно.а она не нагревается,поменял на новую и все заработало спасибо.

  Датчики апс что это

Источник

Датчики двигателя MAN TGL. Каталог 2005г

ВниманиеЭлектронный автокаталог запчастей предназначен для справочных целей! Наша компания продает только те товары, у которых есть цены в списке.

• Датчик температуры
• Заводской номер: 51.27421-0190 Количество на модель: 1
• Уплотнение из эластомера 16,7x24x1,5-ST/FPM1-80
• Заводской номер: 06.56631-0107 Количество на модель: 1
• Датчик давления наддува
• Заводской номер: 51.27421-0198 Количество на модель: 1
• Болт с шестигранной головкой M6x20-8,8-MAN183-B1

Датчик частоты вращения на MAN L

Датчик положения (оборотов) коленвала на MAN L2000 (Ман Л2000)

Запчасть:

Датчик оборотов коленвала

1 966,65 – 6 845,93 RUR

Продавцы также называют данную запчасть как датчик положения (оборотов коленвала; Датчик управления двигателем; Датчик положения коленвала; Датчик оборотов коленвала; Датчик частоты вращения; Датчик импульсов; Ограничитель частоты вращения коленчатого вала двигателя)

Производитель Код Описание Отправка ГОРОД Цена, руб Продавец

Starkmeister	S111059	Датчик числа оборотов bosch 0 281 002 271 man en	1 192,13 руб	Показать
Auger	74473	Датчик частоты вращения, управление двигателем	1 193,64 руб	Показать
EBS	30262001	Датчик оборотов двигателя 0281002271	3 494,37 руб	Показать
Bosch	0281002271	Датчик импульсов датчик частоты вращения, управле	4 828,17 руб	Показать
Meyle	12340030002	Датчик частоты вращения кол.вала man tga 04=>, tgs/x 07=>, f/m/l2000 95-05 (420мм)	3 583,31 руб	Показать
Bosch	281002271	Датчик положения коленвала man bosch	6 861,04 руб	Показать
Bosch	281002271	Датчик положения коленвала	6 845,93 руб	Показать
Meyle	12340030002	Датчик частоты вращения кол.вала man tga 04=>, tgs/x 07=>, f/m/l2000 95-05 (420мм)	3 181,98 руб	Показать
Starkmeister	S111059	Датчик числа оборотов (bosch:0 281 002 271) man eng.d0826,d0834,d2840,d2842,d2865,d2866,d2876,e2876	1 110,19 руб	Показать
Meyle	12340030002	. man tga 04=>, tgs/x 07=>, f/m/l2000 95-05 (420	2 981,32 руб	Показать
Sampa Otomotiv‏	022182	Датчик оборотов двигателя	1 675,39 руб	Показать
Bosch	0281002271	Датчик положения коленвала 1шт	5 109,95 руб	Показать
Bosch	0281002271	Датчик числа оборотов	4 863,62 руб	Показать
Bosch	0281002271	Датчик положения коленвала	6 233,27 руб	Показать
Auger	74473	Датчик частоты вращения, управление двигателем	1 622,21 руб	Показать
Sampa Otomotiv‏	022182	Man	2 999,97 руб	Показать
Diesel Technic	337025	2 966,64 руб	Показать
MAN	51271200009	Www.autogurt.lviv.ua — оригинальная з/п m.a.n	19 511,31 руб	Показать
Bosch	0281002271	Датчик числа оборотов	4 859,87 руб	Показать
Bosch	0281002271	Датчик числа оборотов	4 859,87 руб	Показать
Bosch	0281002271	Датчик обертів колінвалу	5 374,93 руб	Показать
Bosch	0281002271	Датчик обертів колінвалу	5 374,92 руб	Показать
Bosch	0281002271	Датчик числа оборотов	4 820,40 руб	Показать
Bosch	0281002271	Датчик числа оборотов	4 775,30 руб	Показать
Bosch	0281002271	Датчик числа оборотов	5 052,14 руб	Показать
Bosch	0281002271	Датчик числа оборотів	4 970,30 руб	Показать
Bosch	0281002271	Датчик числа обертів	5 014,74 руб	Показать

Известно об 21 аналоге запчасти для MAN L2000 Еще у 3 машин MAN такая же запчасть

Нашли ошибку совместимости запчасти с автомобилем? Сообщите о ней нашим специалистам.

Чтобы купить ”автомобильную запчасть Датчик положения (оборотов) коленвала для машины MAN L 1999 г.” на портале автозапчастей InternetCars, Вам нужно последовательно выполнить следующие шаги:

• выберите наиболее интересный вариант по покупке детали, — откроется вкладка с информацией о продавце;
• свяжитесь с продавцом напрямую и обсудите соответствие кода автозапчасти и ее производителя, например: ”Датчик частоты вращения для Ман Л 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 годов выпуска”, а также наличие запчасти на складе.

Цена на датчик управления двигателем для машины MAN L и стоимость аналогов

Вы можете приобрести автозапчасти на Ман на портале по продаже автозапчастей InternetCars.ru, как в розницу, так и оптом. Купить деталь датчик частоты вращения на авто Ман Л можно у 34 продавцов по цене от 1966.65 RUR до 6845.93 RUR в городах: Санкт-Петербург, Москва, Челябинск, Рязань, Краснодар.

67753 Датчик оборотов двигателя MAN D2866/D2876 AUGER

Бесплатная доставка запасных частей

Версия для печати

Отправка запчасти Датчик оборотов двигателя MAN D2866/D2876 AUGER 67753 на следующий после оплаты день транспортными компаниями или почтой. Если вы не нашли интересующие характеристики и параметры данной детали, позвоните менеджерам отдела продаж Внимание! Цена может быть ниже после регистрации! Подробности узнайте у менеджеров!

• Товар в наличии
• НАШЛИ ДЕШЕВЛЕ?
• Сообщите нам и мы предложим цену лучше! За актуальной ценой обращайтесь к нашим менеджерам по бесплатному телефону:
• 8-800-200-92-42

Грузовой автотранспорт испытывает постоянные нагрузки, часто работает на предельных мощностях и в различных дорожных условиях, что способствует более быстрому износу деталей.

Поддержать высокий эксплуатационный ресурс и бесперебойность работы ТС поможет наш каталог.Купить 67753 Датчик оборотов двигателя MAN D2866/D2876 AUGER по выгодной цене в Москве предлагает компания SPARTS.RU.

Наша специализация – доставка высококачественных комплектующих авторитетных производителей для грузовых машин.

При выходе из строя узла, в порядке планового обслуживания или при текущем ремонте важно оперативно обеспечить наличие необходимой детали. Мы поддерживаем на складе запас ходовых позиций, поэтому приобрести оригинальные и неоригинальные запчасти, вроде 67753 Датчик оборотов двигателя MAN D2866/D2876 AUGER,возможно быстро и недорого.

Для ознакомления с ассортиментом изделий мы разместили на сайте большой каталог грузовых запчастей.

Почему покупают 67753 Датчик оборотов двигателя MAN D2866/D2876 AUGER у нас?

Обратившись в нашу компанию, вы сможете лично оценить ее достоинства:

• сертифицированное качество деталей;
• система поиска позволяет быстро подобрать нужную деталь;
• возможность оставить VIN-запрос на конкретную модификацию;
• конкурентная стоимость;
• отсутствие брака;
• понятный интерфейс сайта;
• помощь менеджера при подборе продукции;
• онлайн-покупка с доставкой экономит ваше время;
• гарантии от производителя.

Цена на 67753 Датчик оборотов двигателя MAN D2866/D2876 AUGER

SPARTS.RU сотрудничает напрямую с производителями, что позволяет нам пользоваться выгодными дилерскими привилегиями и поддерживать доступные цены для конечных покупателей. Кроме того, мы разрабатываем гибкие ценовые условия для наших постоянных клиентов.

Сертифицированные67753 Датчик оборотов двигателя MAN D2866/D2876 AUGER в наличии и под заказ можно купить в интернет-магазине грузовых запчастей SPARTS.RU. Обратитесь сегодня, чтобы в ближайшее время вернуть свое ТС в рабочее состояние.