Двигатель brs сколько масла

Главная » Двигатель

Рейтинг статьи Загрузка…

Любой обладатель автомобиля Volkswagen сталкивается с необходимостью технического обслуживания. В тех случаях когда авто находится на гарантии думать о заправочных объемах не приходится все делает механик автосервиса.

После окончания гарантийного срока владелец волен заливать в двигатель своего железного коня любое моторное масло, которое на его взгляд подходит наиболее оптимально.

А на этом этапе необходимо знать заправочный объем масла в двигателе, который у каждого вида, марки и типа автомобиля свой.

Конечно, можно купить с запасом и доливать в случае необходимости, но срок годности открытой канистры весьма ограничен, тем самым вы выбрасываете деньги на ветер.

Вариант с недостатком масла еще хуже, придется срочно доставать дополнительный объем или разбавлять похожим по свойствам, что негативно скажется на работе двигателя.

С целью подбора оптимального количества моторного масла для вашего типа ДВС мы публикуем таблицу заправочных объемов, которая поможет ориентироваться при покупке жидкости для авто.

Как правило приведённые спецификации по отдельности или вместе с другими данными указываются на канистре.

Таблица заправочных объёмов и допусков моторных масел VW для дизельных двигателей

Дизельные двигатели	Приблизительное количество масла на одну заправку с заменой масляного фильтра	Максимальный объём масла после ремонта двигателя	Допуски Volkswagen для моторных масел
QI6	QI1.QI2, QI3, QI4
1.6 л/77 кВт TDICR	CAYC	4.3 л	5,2 л	VW 507 00	VW 507 00
1,6 л/77 кВт TDI CR	CLNA	4.3 л	5,2 л	VW 507 00	VW 507 00
1,6 л/66 кВт TDICR	CAY В	4.3 л	5,2 л	VW 507 00	VW 507 00
1,4 л/66 кВт TDI CR	CUSB	4.1 л	4.8 л	VW 507 00	VW 507 00
1,6 л/85 кВт TDICR	СХМА	4.9 л	5,3 л	VW 507 00	VW 507 00
1.6 л/66 кВт TDICR	CLHB	4.6 л	5,0 л	VW 507 00	VW 507 00
1,6 л/66 кВт TDI CR	СХХА	4.6 л	5,0 л	VW 507 00	VW 507 00
1,6 л/77 кВт TDI CR	CLHB	4.6 л	5,0 л	VW 507 00	VW 507 00
1,6 л/81 kBtTDICR	CRKB	4.6 л	5,0 л	VW 507 00	VW 507 00
1,6 л/81 kBtTDICR	СХХВ	4.6 л	5,0 л	VW 507 00	VW 507 00
1,6 л/81 kBtTDICR	DBKA	4.6 л	5,0 л	VW 507 00	VW 507 00
2,0 л/105 kBtTDICR	CRVC, CKFB	4.6 л	5,0 л	VW 507 00	VW 507 00 см. примечание
2,0 л/110 kBtTDICR	CKFC	4.6 л	5,0 л	VW 507 00	VW 507 00
2,0 л/110 kBtTDICR	CRMB	4.7 л	5,3 л	VW 507 00	VW 507 00
2,0 л/110 kBtTDICR	CYKA	5.5 л	6,0 л	VW 507 00	VW 507 00
2,0 л/135 kBtTDICR	CUPA	4.6 л	5,0 л	VW 507 00	VW 507 00
2,0 л/135 kBtTDICR	CUNA	4.7 л	5,3 л	VW 507 00	VW 507 00

На заводе заливается высококачественное всесезонное масло, которое, кроме экстремально холодных климатических зон, может работать круглый год.

Таблица заправочных объёмов и допусков моторных масел VW для бензиновых двигателей

Бензиновые двигатели	Приблизительное количество масла на одну заправку с заменой масляного фильтра	Максимальный объём масла после ремонта двигателя	Допуски Volkswagen для моторных масел
QI6	QI1.QI2, QI3, QI4
1,2 л/55 кВт MPI	CGPC	2.8 л	3,4 л	VW 504 00	VW 502 00 VW501 01
1,4 л/90 кВт MPI	САХА	3.6 л	4.0 л	VW 503 00 VW 504 00	VW 502 00 VW501 01
1,2 л/63 кВт TSI	CBZA	3.9 л	4,3 л	VW 504 00	VW 502 00
1,2 л/77 кВт TSI	CBZB	3.9 л	4,3 л	VW 504 00	VW 502 00
1,6 л/77 кВт	CFNA	3.6 л	4,0 л	—	VW 502 00 VW501 01
1,2 л/66 кВт TSI	CJZC	4.0 л	4.5 л	VW 508 00 VW 504 00	VW 502 00
1,2 л/81 кВт TSI	CJZD	4.0 л	4.5 л	VW 508 00 VW 504 00	VW 502 00
1,4 л/92 кВт TSI	CZCA	4.0 л	4.5 л	VW 508 00 VW 504 00	VW 502 00

Читать еще:  Газель 405 двигатель инжектор не заводится на газу

Для автомобилей рынка Индии действует допуск VW 505 01.

Сколько литров масла покупать для двигателя — видео советы

Объём масла

Автор Raul, 27 апреля, 2020 в Motoland

• Ответить
• Создать новую тему

Рекомендуемые сообщения

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Похожий контент

Куплю подножки пассажира на motoland xt 250 st

Motoland DAKAR 250 LT. Motoland DAKAR 250 LT — туристический эндуро двойного назначения. — Двигатель ZS165FMM воздушного охлаждения, 223 см3, 17,6 л.с. — Аэродинамический обвес, для передвижения по трассе. — Длинноходная подвеска, с классической вилкой и моноамортизатором с прогрессией для бездорожья. — Светодиодный головной свет — Цифровая приборная панель

— Ловушка цепи

Технические характеристики Motoland DAKAR 250 LT: Объем двигателя, см3 223 Мощность двигателя, л.с.

17,6 Максимальная скорость, км/ч 115 Система охлаждения Воздушное охлаждение КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5) Система питания Карбюратор PZ 30 Система запуска Электро и кик-стартер Объем топливного бака, л 12,0 Расход топлива, л/100 км 3,4 Размер колеса 21 / 18 Тормоза передние/задние Дисковые/Дисковые Подвеска передняя Классическая Подвеска задняя Гидравлический моноамортизатор с регулировкой жесткости с прогрессией Аккумулятор 12V, 7Аh Максимальная нагрузка, кг 180 Вес, кг 125 Приборная панель Электронная

• Примечание ПТС
• Другая версия Motoland DAKAR 250 ST
• Основные отличия версии ST от LT: — перевернутая передняя вилка

— двигатель ZS 172 FMM (1-цилиндровый и 4-х тактный с воздушным охлаждением. Рабочий объем двигателя — 249,9 см3. Система газораспределения — 2 клапана на цилиндр. Максимальная мощность, которую он выдает — 21 л.с при 8500 об. мин. Диаметр поршня 72 мм, а ход 61,4 мм. КПП имеет 5 ступеней. Зажигание — электронное CDI. Запускается двигатель как с электростартера, так и с кикстартера.)

1. Обзор мотоцикла Motoland DAKAR 250 LT от DimasTTR:
2. Обзор мотоцикла Motoland DAKAR 250 LT от Андрея Скутерца:
3. В Украине аналог с двигателем от Loncin известен под названием Kovi FCS 250:

Двигатель brs сколько масла

Нередко случаются ситуации, когда водитель не знает, сколько масла заливать в двигатель. Ведь величина заливаемого масляного раствора или необходимость его полной замены зависят от многих факторов. Этот показатель для каждого двигателя свой.

Сколько масла нужно заливать в двигатель

Дать однозначный ответ на этот вопрос невозможно. Транспортные средства разных производителей и марок имеют свою конструкцию системы смазки. Кроме картера, масляная жидкость находится в трубопроводе, фильтре, коленвале, других узлах.

Сколько литров масла нужно заливать в собственный двигатель, можно найти в руководстве по эксплуатации. Это актуально, когда необходимо залить смазку первый раз.

Производитель указывает должный показатель заправки, если силовой агрегат полый, только собранный.

После слива масляного раствора из системы, некоторое его количество остается не слитым. Это 300-500 грамм смазки. Определить, сколько литров масла заливать в автомобильный двигатель возможно следуя разработанным для этого рекомендациям.

В двигатели отечественных автомобилей, с объемом от 1.8 до 2.4 литра, может войти от 3.5 до 4.0 литров масляной жидкости. В такие же силовые агрегаты импортного производства войдет от 4.0 до 4.3 литра смазки.

Чтобы определить, сколько масла заправлено в двигателе, необходимо воспользоваться щупом и выполнить несколько действий:

1. В заправочную горловину необходимо первоначально лить 3.5-3.8 литра смазки.
2. Подождать 2-3 минуты и проверить щупом уровень смазочного раствора.
3. Если величина недостаточная, то необходимо добавить 100-200 грамм и снова проверить степень заправки.

Процедуру необходимо повторять до тех пор, пока нужный показатель заправки не будет достигнут. При заливке смазки надо помнить, что лучше понемногу доливать, чем сразу получить перелив. Обратная откачка смазки из системы – это очень проблематичное занятие.

Если смазки будет входить слишком много, она зальет детали двигателя и агрегаты возле него. Это приведет к вспениванию масла и тяжелой работе силового агрегата. Если заправочный показатель будет меньше нормы, трущиеся узлы и детали будут быстро изнашиваться.

Необходимый показатель заправки смазки можно изложить таблицей-шпаргалкой.

Величина объема силовой установки, л	Объем масла в двигателе, л
Отечественные агрегаты	Зарубежные агрегаты
1.6	3.3-4.0	3.5-4.2
1.8	3.6-4.1	3.8-4.3
2.0	3.9-4.4	4.0-4.5
2.2	4.0-5.5	4.2-5.6
2.5	4.0-5.7	4.2-5.8
3.0	4.5-7.5	4.6-7.7
4.0	7.0-8.5	7.2-8.7
4.4	7.5-9.5	7.7-9.7
5.5	8.0-10.0

Двигатели 1.9 TDI — серия турбодизелей Фольксваген

Дизельные двигатели 1.9 TDI серии EA188

Новая линейка двигателей 1.9 ТДИ семейства ЕА188 была впервые представлена в 1996 году. И главным ее отличием служила совершенно другая топливная система с насос-форсунками. Также обновленный силовой агрегат наконец избавился от устаревшего промежуточного вала: вакуумный насос здесь вращался распредвалом, а маслонасос отдельной цепью от коленвала.

А в остальном конструкция этого дизеля изменилась не сильно, здесь такой же чугунный блок, ременной привод ГРМ, алюминиевая 8-клапанная головка, оснащенная гидрокомпенсаторами. Все модификации двигателя оснащались наддувом, встречается как продукция фирмы Garrett в виде всех разновидностей турбины GT1749V, так и компании ККК: например K03 либо BV39A.

Краткие технические характеристики всех дизельных агрегатов сведены нами в одну таблицу:

Точный объем	1896 см³
Система питания	насос-форсунки
Мощность двс	86 — 160 л.с.
Крутящий момент	200 — 330 Нм
Блок цилиндров	чугунный R4
Головка блока	алюминиевая 8v
Диаметр цилиндра	79.5 мм
Ход поршня	95.5 мм
Степень сжатия	18.0 — 19.5

Особенности двс	интеркулер
Гидрокомпенсаторы	да
Привод ГРМ	ременной
Фазорегулятор	нет
Турбонаддув	да
Какое масло лить	4.0 литра 5W-40
Тип топлива	дизель
Экологический класс	ЕВРО 3/4
Примерный ресурс	350 000 км

Эти моторы чуть более требовательны к качеству топлива, но не так как современные дизели. Рекомендуется использовать масла с допусками VW 505.01 и интервалом замены в 10 000 км.

Всего в линейку входило 30 силовых агрегатов, но часто встречаются только двадцать из них:

AJM (115 л.с. 285 Нм)	Audi A4 B5 (8D), VW Passat B5 (3B)
ANU (90 л.с. 240 Нм)	VW Sharan 1 (7M)
ARL (150 л.с. 320 Нм)	VW Bora 1 (1J), VW Golf 4 (1J)
ASZ (130 л.с. 310 Нм)	Audi A3 1 (8L), VW Golf 4 (1J)
ATD (101 л.с. 240 Нм)	Seat Ibiza 3, VW Polo 4
ATJ (115 л.с. 310 Нм)	Audi A4 B5 (8D), VW Passat B5 (3B)
AUY (115 л.с. 310 Нм)	VW Sharan 1 (7M)
AVB (101 л.с. 250 Нм)	Audi A4 B6, VW Passat B5 (3B)
AVF (130 л.с. 310 Нм)	Audi A4 B6, VW Passat B5 (3B)
AVQ (100 л.с. 250 Нм)	VW Touran 1 (1T)
AWX (130 л.с. 285 Нм)	Audi A4 B6, VW Passat B5 (3B)
AXB (105 л.с. 250 Нм)	VW Transporter T5 (7H)
AXC (86 л.с. 200 Нм)	VW Transporter T5 (7H)
AXR (101 л.с. 240 Нм)	Seat Ibiza 3, VW Polo 4
BEW (101 л.с. 240 Нм)	VW Beetle 1
BJB (105 л.с. 250 Нм)	Audi A3 2 (8P), VW Golf 5 (1K)
BKC (105 л.с. 250 Нм)	Audi A3 2 (8P), VW Golf 5 (1K)
BLS (105 л.с. 250 Нм)	Audi A3 2 (8P), VW Golf 5 (1K)
BLT (130 л.с. 310 Нм)	Seat Ibiza 3, VW Polo 4
BMT (101 л.с. 240 Нм)	Seat Ibiza 3, VW Polo 4
BPX (160 л.с. 330 Нм)	Seat Ibiza 3
BRU (90 л.с. 210 Нм)	VW Golf 5 (1K), VW Touran 1 (1T)
BSU (75 л.с. 210 Нм)	VW Caddy 3 (2K)
BSW (105 л.с. 250 Нм)	Skoda Fabia 2
BTB (150 л.с. 310 Нм)	VW Sharan 1 (7M)
BUK (160 л.с. 330 Нм)	Seat Ibiza 3
BVK (115 л.с. 310 Нм)	VW Sharan 1 (7M)
BXE (105 л.с. 250 Нм)	Audi A3 2 (8P), VW Golf 5 (1K)
BXF (90 л.с. 210 Нм)	VW Golf 5 (1K), VW Touran 1 (1T)
BXJ (90 л.с. 210 Нм)	VW Golf 5 (1K), VW Touran 1 (1T)

Распределительный вал дизеля управляет не только клапанами, но и насос-форсунками, поэтому ему нужно особое масло и менять его желательно не реже чем раз в 10 000 км. Экономия тут приводит к износу кулачков распредвала, а парой и гидрокомпенсаторов.

Самой распространенной проблемой этого агрегата являются течи по насос-форсункам. Виновником утечки топлива может служить как износ резиновых уплотнительных колец, так и выработка в гнездах форсунок либо их слабое крепление планкой с одним винтом.

Турбины Garrett и KKK, применяемые в этом двигателе, довольно надежны и подвержены лишь стандартным проблемам с износом вала или подшипников при недостатке смазки. Но отказ ее геометрии из-за потери герметичности вакуумной системы случается часто.

В данном двигателе применяется необычный сдвоенный вакуумный и топливный насос. Из-за износа прокладки топливо просачивается в вакуумную часть и затем уже в масло. Также штуцер насоса лишь завальцован, быстро разбалтывается и начинает пропускать.

Еще в этом дизеле часто выходит из строя датчик температуры охлаждающей жидкости, рассыхается электропроводка насос-форсунок или ослабевают их контактные разъемы, засоряется клапан ЕГР, дозирующая заслонка и мембрана системы вентиляции картера.

Ресурс обновленных дизельных двс 1.9 ТДИ уже не такой огромный, как у предшественников, но все равно составляет свыше 350 000 км, а при должном уходе можно проехать и побольше.

На нашем вторичном рынке предлагаются тысячи таких моторов, но найти достойный нелегко. Более или менее приличный двигатель с небольшим пробегом обойдется вам в 30 000 рублей.

ДВС 1.9 TDI VW AVF

28 000 рублей

Состояние:	Б У
Комплектация:	двигатель в сборе
Рабочий объем:	1.9 литра
Мощность:	130 л.с.

* Двигатели не продаем, цена указана справочно

Какое масло и сколько жидкости заливать в Volkswagen Transporter

Volkswagen – один из крупнейших автоконцерном. Его автомобили популярны во всем мире. И это не удивительно. Отличаются великолепными внешними данными и хорошими техническими качествами.

Немецкий бренд предлагает не только легковые машины, но и транспортные средства для перевозов груза или пассажиров. Представителем данного класса стал Volkswagen Transporter.

Надежный минивэвен отлично подойдет, как для коммерческой деятельности, так и большой семьи.

Автомобиль на рынке известен достаточно давно. Последнее, шестое, поколение сошло с конвейера в 2015 году. Оснащено оно двухлитровыми бензиновыми и дизельными двигателями с разным показателем мощности. Трансмиссия представлена 5-ти и 6-ти ступенчатой механикой, 6-ступенчатым автоматом и роботизированной 7-ступеначатой коробкой.

Выбирая смазочные материалы, для данной модели необходимо соблюдать требования завода-изготовителя. Так, для бензиновых силовых установок отлично подойдет НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4200 5W-30.

Для дизельных — НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4200 Diesel 5W-30. Данная жидкость отвечает требованиям производителя.

Она надежно защитит и прочистит агрегаты, хорошо смажет его составляющие, как при высоких, так и низких температурах.

Заправочные объемы и марки ГСМ Фольксваген Транспортер

Место заправки/смазки	Объем заправки, литров	Наименование масла/жидкости
Топливный бак	80	АИ-95, ДТ
Система смазки двигателя	1.9 TDI (AXC, BRR, BRS)	5.8	НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4200 5W-30 НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4200 Diesel 5W-30
2.0 (AXA)	5
2.0 BiTDI (CFCA)	7
2.0 TDI (CAAA, CAAC, CAAB)	7
2.5 TDI (AXE, BPC)	7,4
2.5 TDI (AXD, BNZ)	7,4
3,2 V6	6,1
Система охлаждения двигателя	7,0	Антифриз — G12 розовый
МКПП	5-ступенчатая	2,0	VAG G 060 726 A2, G 052 512 А2 — оригинальные. Аналог — TITAN SINTOFLUID FE 75W
6-ступенчатая	2,0	МКПП — G 052 171 A2 . Аналог или что можно залить вместо Ликви молли 75W90 Gl-4/GL-5
АКПП	5,2	Dexron III, MOPAR ATF +3 или +4, Ford Mercon V, MB 236.6/7/10/12, VW G 052 162 полусинтетическое масло для АКПП
Гидроусилитель рулевого управления	1,0	DEXRON II-D или DEXRON III, VAG G 004 000 M2 «Power Steering Fluid G004
Тормозная жидкость	0,5	DOT 3 или DOT 4

Какое масло и сколько жидкости заливать в Volkswagen Transporter was last modified: 10 февраля, 2019 by Administrator

(8

Масло в двигателе Volkswagen Multivan, 5 поколение (T5), 2003 — 2015

Главная/Марки авто/Volkswagen/Multivan 5 поколение (T5)

1.9 л, 105 л.с., дизель, МКПП, передний привод, 2003 — 2009

• Комплектации: 1.9 TDI Comfortline
• Двигатель: AXB

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
5.8 л *	5W-30	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Дополнительная информация

2.0 л, 102 л.с., дизель, МКПП, передний привод, 2010 — 2015

• Комплектации: 2.0 TDI CUP, 2.0 TDI CUP Long, 2.0 TDI Edition 25, 2.0 TDI Comfortline, 2.0 TDI Comfortline Long, 2.0 TDI Startline
• Двигатель: CAAB

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
7.4 л *	5W-30	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Дополнительная информация

2.0 л, 115 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 2011 — 2015

• Комплектации: 2.0 CUP, 2.0 Comfortline, 2.0 Startline
• Двигатель: AXA

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
5.0 л *	5W-30	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Дополнительная информация

2.0 л, 140 л.с., дизель, передний привод/полный привод (4WD), МКПП/робот, 2010 — 2015

• Комплектации: 2.0 TDI CUP, 2.0 TDI CUP Long, 2.0 TDI Edition 25, 2.0 TDI Business, 2.0 TDI Comfortline, 2.0 TDI Comfortline Long, 2.0 TDI Highline, 2.0 TDI Startline, 2.0 TDI PanAmericana, 2.0 TDI DSG Cup, 2.0 TDI DSG CUP Long, 2.0 TDI DSG Edition 25, 2.0 TDI DSG Business, 2.0 TDI DSG Comfortline, 2.0 TDI DSG Comfortline Long, 2.0 TDI DSG Highline, 2.0 TDI DSG Startline
• Двигатель: CCHA, CAAC

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
7.0 л *	5W-30	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Дополнительная информация

2.0 л, 150 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 2010 — 2015

• Комплектации: 2.0 TSI CUP, 2.0 TSI CUP Long, 2.0 TSI Edition 25, 2.0 TSI Comfortline, 2.0 TSI Comfortline Long, 2.0 TSI Startline
• Двигатель: CJKB

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
5.7 л *	5W-30	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Дополнительная информация

2.0 л, 180 л.с., дизель, передний привод/полный привод (4WD), МКПП/робот, 2010 — 2015

• Комплектации: 2.0 BiTDI Highline, 2.0 BiTDI Comfortline, 2.0 BiTDI Cup, 2.0 BiTDI CUP Long, 2.0 BiTDI Edition 25, 2.0 BiTDI Business, 2.0 BiTDI Comfortline Long, 2.0 BiTDI CUP, 2.0 BiTDI PanAmericana, 2.0 BiTDI DSG Highline, 2.0 BiTDI DSG Comfortline, 2.0 BiTDI DSG Cup, 2.0 BiTDI DSG CUP Long, 2.0 BiTDI DSG Edition 25, 2.0 BiTDI DSG Business, 2.0 BiTDI DSG Comfortline Long, 2.0 BiTDI DSG CUP, 2.0 BiTDI DSG PanAmericana
• Двигатель: CFCA

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
7.0 л *	5W-30	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Дополнительная информация

2.0 л, 204 л.с., бензин, передний привод/полный привод (4WD), МКПП/робот, 2010 — 2015

• Комплектации: 2.0 TSI CUP, 2.0 TSI CUP Long, 2.0 TSI Edition 25, 2.0 TSI Business, 2.0 TSI Comfortline, 2.0 TSI Comfortline Long, 2.0 TSI Highline, 2.0 TSI DSG CUP, 2.0 TSI DSG CUP Long, 2.0 TSI DSG Edition 25, 2.0 TSI DSG Business, 2.0 TSI DSG Comfortline, 2.0 TSI DSG Comfortline Long, 2.0 TSI DSG Highline, 2.0 TSI DSG PanAmericana
• Двигатель: CJKA

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
5.2 л *	5W-30, 5W-40	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Дополнительная информация

• Тип масла: синтетика
• Масляный фильтр (артикул): 06J115561B

2.0 л, 84 л.с., дизель, МКПП, передний привод, 2010 — 2015

• Комплектации: 2.0 TDI Startline
• Двигатель: CAAA

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
7.4 л *	5W-30	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Дополнительная информация

2.5 л, 131 л.с., дизель, передний привод/полный привод (4WD), МКПП/АКПП, 2003 — 2009

• Комплектации: 2.5 TDI Comfortline, 2.5 TDI Comfortline Long, 2.5 TDI Highline, 2.5 TDI PanAmericana, 2.5 TDI Tiptronic Comfortline, 2.5 TDI Tiptronic Comfortline Long, 2.5 TDI Tiptronic Highline
• Двигатель: AXD

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
7.4 л *	5W-30	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Дополнительная информация

2.5 л, 174 л.с., дизель, передний привод/полный привод (4WD), МКПП/АКПП, 2003 — 2009

• Комплектации: 2.5 TDI Comfortline, 2.5 TDI Comfortline Long, 2.5 TDI Highline, 2.5 TDI PanAmericana, 2.5 TDI Tiptronic Comfortline, 2.5 TDI Tiptronic Highline
• Двигатель: AXЕ

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
7.4 л *	5W-30	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Дополнительная информация

3.2 л, 235 л.с., бензин, полный привод (4WD)/передний привод, МКПП/АКПП, 2003 — 2009

• Комплектации: 3.2 Comfortline, 3.2 Highline, 3.2 PanAmericana, 3.2 Tiptronic Comfortline, 3.2 Tiptronic Highline
• Двигатель: BDL

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
6.1 л *	5W-30, 5W-40	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Дополнительная информация

* — указан сервисный объем масла.

** — при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.

Обнаружили ошибку в данных? Пожалуйста, сообщите нам о ней.

Фольксваген Транспортер Т4 масло для двигателя

Фольксваген Транспортер Т4 – семейство грузовых и пассажирских автомобилей четвертого поколения, пришедшего на смену предыдущей линейке Т3. Автомобиль выпускался в широком количестве модификаций, которые отличались длиной колесной базы, типом кузова и высотой крыши.

Так, автомобиль имел версии Panel Van (с глухими боковинами), Kombi Van/Half Panel (с центральным расположением окон между второй и третьей стойками), Pritschenwagen (бортовое шасси с грузовой платформой и трехместной кабиной), Dokka (бортовой грузовик с пятиместной кабиной), Caravelle и Multivan (минивэны с максимальным набором опций) и Westfalia (одна из версий мини-кемпера).

Машина оснащалась бензиновыми и дизельными двигателями различной мощности. Среди них были и шестицилиндровые VR6 2.8 л от «заряженного» хэтчбека Volkswagen Golf GTI.

Транспортер в очередной раз стал самым популярным автомобилем в своем классе на европейском рынке, что позволило сделать модель актуальной на протяжении 13 лет.

Так, автомобиль пользовался высоким спросом не только в Западной, но и Восточной Европе, а также России.

Двигатель автомобиля Фольксваген Транспортер Т4 — сколько масла заливать

Четвертое поколение Т4, 1990-2003

Фольксваген Транспортер Т4 – четвертое поколение одноименного семейства фургонов и минивэнов, ведущих родословную с 1950 годов. Данное поколение было актуально в период 1990-2003 гг. и разошлось тиражом 1,9 миллиона экземпляров.

Автомобиль получил переднеприводную компоновку, тогда как все предыдущие Транспортеры имели заднее расположение ДВС. Позже стал доступен опциональный полный привод.

Семейство Т4 состояло из двух основных модификаций – со стандартной и длиной колесной базой, а также разной высотой крыши.

Ходовую часть сделали более компактной со спиральными пружинами, что обеспечило оптимальное распределение нагрузки на пол и позволило уменьшить погрузочную высоту. Серия Т4 выпускалась в следующих исполнениях: Panel Van, Combi Van, Caravelle/Multivan, Westfalia, DoKa и Pritschenwagen.

При этом люксовые версии Caravelle, California и Multivan отличались самым топовым оснащением на фоне базового утилитарного Транспортера. Моторная гамма включала бензиновые моторы 1.8, 2.0 и 2.5 л (67-115 л. с.), а также 2.8 VR6 (140-204 л. с.). Еще были доступны дизельные моторы 1.9, 2.4 и 2.5 л (60-151 л. с.).

Коробки передач – механическая 5-ступенчатая или 4-ступенчатый автомат.

  Ниссан Санни масло для двигателя

Бензиновые двигатели 1990-2003

• 2.0 ААС, объем масла – 5 литров, допуск и вязкость: допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30, 5W-40
• 2.5 (AAF, ACU, AEN, AEU), объем масла – 4,5 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30, 5W-40

Дизельные двигатели 1990-2003

• 1.9 TD (ABL), объем масла – 4,3 литра, допуск и вязкость: API-CD-II, CE, CF-4, CG, CG-4; SAE 5W-40, 0W-30, 0W-40, 10W-40, 10W-30
• 2.4 D (AAB), объем масла – 4,5 литра, допуск и вязкость: API-CD-II, CE, CF-4, CG, CG-4; SAE 5W-40, 0W-30, 0W-40, 10W-40, 10W-30
• 2.5 TDI (AJT, AYY), объем масла – 5,5 литра, допуск и вязкость: API-CD-II, CE, CF-4, CG, CG-4; SAE 5W-40, 0W-30, 0W-40, 10W-40, 10W-30

Какое масло нужно заливать в двигатель Фольксваген Транспортер Т4

Оригинальное

Для двигателя Volkswagen Transporter Т4 рекомендуется фирменное масло с допусками VW 502/505 или 504/507. Что касается вязкости, она подбирается в зависимости от температурных условий.

Так, для зимнего использования подходит SAE 0W-40, 0w-30 или 5W-30, а летом можно остановить выбор на 20w-40 или 25W-50.

Если автомобиль эксплуатируется круглый год, тогда следует заправляться всесезонным маслом с параметрами 10W-40, 10W-30 или 5W-40.

Неоригинальное

Владельцы Volkswagen Transporter Т4 предпочитают альтернативные смазочные материалы известных торговых марок Kixx, Valvoline, Liqui Moly, Castrol, Motul, Shell и т. д. Помимо подходящего бренда, при выборе масла-аналога еще необходимо знать о характеристиках продукта. Речь идет о допуске API, который подбирается исходя из модельного года транспортного средства и типа ДВС.

Например, для бензинового Т4 1990 г. в. подходит всесезонная «минералка» с параметрами SAE 15W-30 и API-SG. Для дизельных моторов – API-CD-II или CE. Для более свежих бензиновых машин, выпущенных в 2003 году, рекомендуется минеральное всесезонное масло 5W-20 с допуском API-SJ. Для дизелей – API-CF, CG или CG-4.

Ниже представлены лучшие моторные масла-аналоги для Volkswagen Transporter на примере поколения Т4.

  Jeep Grand Cherokee масло для двигателя

По допуску 504/507:

• Castrol Edge Titanium 5W-30 art 15669A
• Motul Specific 504/507 5W-30 art 106375

По допуску 502/505:

• Mobil Super 3000 X1 SAE 5W-40 art 152061
• Castrol EDGE C3 5W-30 art 15A5658.

Отзывы

Александр, Харьков. У меня Фольксваген Т4 2002 года, версия с дизелем 2.4 и механикой.

К счастью, этот старый и проверенный агрегат не требователен к качеству топлива, да еще и весьма экономичный. А вот коробка уже изношена настолько, что иногда приходиться искать передачу.

У меня кстати версия фургон, покупал специально для грузоперевозок. Тяговитый дизель пока выдерживает все нагрузки.

Юрий, Новосибирск. Владею Транспортером Т4 2001 года, версия с бензиновым двухлитровым мотором и механической коробкой. Машина вполне устраивает за свои деньги – обошлась мне в соточку. Движок малость барахлит и страдает масложором, но зато весьма экономичный для своих двух литров. В городе укладываюсь в 12-13 литров.

Volkswagen Touran масло для двигателей 1.2, 1.4, 1.6, 1.8, 1.9, 2.0 сколько и какого требуется?

Prev Article Next Article

Volkswagen Touran – компактный автомобиль семейного назначения. Имеет однообъемный кузов, рассчитанный на семь мест в салоне, как у большинства классических минивэнов.

Первое поколение VW Touran появилось на рынке в 2003 году, а через три года автомобиль получил первое обновление. И наконец, второй рестайлинг состоялся в 2010 году.

Несмотря на произошедшие изменения, VW Touran имел устаревшую конструкцию начала 2000-ых годов, и поэтому к концу производства уже значительно уступал ближайшим конкурентам. Но несмотря на это, имел современное оснащение и удовлетворительный уровень безопасности.

На российском рынке VW Touran никогда не имел хорошего спроса, учитывая низкую популярность подобных машин в нашей стране. При этом на европейском рынке модель достаточно популярна среди конкурентов.

Более того, из-за возросшего спроса компания VW выпустила модификацию CrossTouran с увеличенным дорожным просветом. Различные обновления позволили машине продержаться на конвейере до 2015 года, когда появился абсолютно новый VW Touran, разработанный на новейшей платформе MQB.

Модель почти не изменилась в габаритах, но зато получила более спортивный «расширенный» дизайн.

Сколько масла необходимо для Volkswagen Touran

Ниже указаны объемы масла для двигателей Volkswagen Tiguan в зависимости от поколения и года выпуска автомобиля, а также типа и рабочего объема двигателя.

Поколение 1 (2003-2015)

• Для мотора 1.2 105 л. с. (бензин, механика, г. в. – 2010-2015) требуемый объем масла – 3,8 л.
• Для мотора 1.4 140 л. с. (бензин, механика/робот, г. в. – 2009-2010) требуемый объем масла – 3,6 л.
• Для мотора 1.4 140 л. с. (бензин, механика/робот. г. в. – 2010-2015) требуемый объем масла — 3,6 л.
• Для мотора 1.4 170 л. с. (бензин, робот, г. в. – 2010-2015) требуемый объем масла – 3,6 л.
• Для мотора 1.4 170 л. с. (бензин, робот, г. в. – 2010-2015) требуемый объем масла – 3,6 л.
• Для мотора 1.6 102 л. с. (бензин, механика, г. в. – 2003-2010) требуемый объем масла – 4,5 л.
• Для мотора 1,6 115 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2003-2006) требуемый объем масла – 3,5 л.
• Для мотора 1.6 90 л. с. (дизель, механика, г. в. – 2010-2011) требуемый объем масла – 4,3 л.
• Для мотора 1,9 л 100 л. с. (дизель, механика, г. в. – 2003-2004) требуемый объем масла – 3,8 л.
• Для мотора 1,9 105 л. с. (дизель, механика/робот, г. в. – 2005-2010) требуемый объем масла – 4.3 л.
• Для мотора 1,9 90 л. с. (дизель, механика, г. в. – 2004-2010) требуемый объем масла – 4.3 л.
• Для мотора 2,0 110 л. с. (дизель, механика/робот, г. в. – 2010-2015) требуемый объем масла – 4,3 л.
• Для мотора 2,0 136 л. с. (дизель, механика, г. в. – 2003-2004) требуемый объем – 4,3 л.
• Для мотора 2,0, 140 л. с. (дизель, механика/робот, г. в. – 2004-2010) требуемый объем – 3,8 л.
• Для мотора 2,0, 150 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2003-2006) требуемый объем масла – 4,0 л.
• Для мотора 2,0 170 л. с. (дизель, автомат/робот, г. в. – 2010-2013) требуемый объем – 4,3 л.
• Для мотора 2,0 170 л. с. (дизель, механика/робот) требуемый объем – 3,8 л.

Поколение 2 (2010-2015)

• Для мотора 1.2 105 л. с. (бензин, механика) требуемый объем масла – 3,6-3,8 л.
• Для мотора 1.4 140 л. с. (бензин, механика/робот) требуемый объем масла – 3,6 л.
• Для мотора 1,4 170 л. с. (бензин, робот) требуемый объем масла – 3,6 л.
• Для мотора 2,0 110 л. с. (дизель, механика/робот) требуемый объем масла – 3,8 л.

Поколение 3 (с 2015 г.)

• Для мотора 1.2 110 л. с. (бензин, механика) требуемый объем масла – 3,6-3,8 л.
• Для мотора 1.4 150 л. с. (бензин, робот/механика) требуемый объем масла – 3,6 л.
• Для мотора 1,6 110 л. с. (дизель, механика/робот) требуемый объем масла – 3,8 л.
• Для мотора 1,8 180 л. с. (бензин, робот, механика) требуемый объем масла – 3,8 л.
• Для мотора 2,0 150 л. с. (дизель, механика/робот) требуемый объем масла – 3,8 л.
• Для мотора 2,0 190 л. с. (дизель, робот) требуемый объем масла – 3,8 л.

Какое масло рекомендовано для VW Touran

Далее представлены рекомендуемые масла, а также их характеристики, для двигателей минивэна Volkswagen Touran различных поколений.

Поколение 1 (2003-2015)

• Классификация SAE для мотора 1.2 105 л. с. (бензин, механика, г. в. – 2010-2015) – 5W-30, 5W-40.
• Классификация SAE для мля мотора 1.4 140 л. с. (бензин, механика/робот, г. в. – 2009-2010) – 5W-30, 5W-40.
• Классификация SAE для мля мотора 1.4 140 л. с. (бензин, механика/робот. г. в. – 2010-2015) – 5W-30.
• Классификация SAE для мля мотора 1.4 170 л. с. (бензин, робот, г. в. – 2010-2015) – 5W-30, 5W-40.
• Классификация SAE для мля мотора 1.4 170 л. с. (бензин, робот, г. в. – 2010-2015) – 5W-30, 5W-40.
• Классификация SAE для мля мотора 1.6 102 л. с. (бензин, механика, г. в. – 2003-2010) – 5W-30, 5W-40.
• Классификация SAE для мля мотора 1,6 115 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2003-2006) – 5W-30, 5W-40.
• Классификация SAE для мля мотора 1.6 90 л. с. (дизель, механика, г. в. – 2010-2011) – 5W-30.
• Классификация SAE для мля мотора 1,9 л 100 л. с. (дизель, механика, г. в. – 2003-2004) – 0W-30, 5W-30.
• Классификация SAE для мля мотора 1,9 105 л. с. (дизель, механика/робот, г. в. – 2005-2010) – 5W-30, 5W-40.
• Классификация SAE для мля мотора 1,9 90 л. с. (дизель, механика, г. в. – 2004-2010) – 5W-30.
• Классификация SAE для мля мотора 2,0 110 л. с. (дизель, механика/робот, г. в. – 2010-2015) – 5W-30.
• Классификация SAE для мля мотора 2,0 136 л. с. (дизель, механика, г. в. – 2003-2004) – 5W-30.
• Классификация SAE для мля мотора 2,0, 140 л. с. (дизель, механика/робот, г. в. – 2004-2010) – 5W-30, 5W-40.
• Классификация SAE для мля мотора 2,0, 150 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2003-2006) – 5W-30.
• Классификация SAE для мля мотора 2,0 170 л. с. (дизель, автомат/робот, г. в. – 2010-2013) – 5W-30, 5W-40.
• Классификация SAE для мля мотора 2,0 170 л. с. (дизель, механика/робот) – 5W-30.

Поколение 2 (2010-2015)

• Классификация SAE для мотора 1.2 105 л. с. (бензин, механика) – 5W-30.
• Классификация SAE для мотора 1.4 140 л. с. (бензин, механика/робот) – 5W-30.
• Классификация SAE для мотора 1,4 170 л. с. (бензин, робот)– 5W-30.
• Классификация SAE для мотора 2,0 110 л. с. (дизель, механика/робот) – 5W-30.

Поколение 3 (с 2015 г.)

• Классификация SAE для мотора 1.2 110 л. с. (бензин, механика) – 5W-30, 5W-40.
• Классификация SAE для мотора 1.4 150 л. с. (бензин, робот/механика) – 5W-30, 5W-40.
• Классификация SAE для мотора 1,6 110 л. с. (дизель, механика/робот) – 5W-30, 5W-40.
• Классификация SAE для мотора 1,8 180 л. с. (бензин, робот, механика) – 5W-30, 5W-40.
• Классификация SAE для мотора 2,0 150 л. с. (дизель, механика/робот) – 5W-30, 5W-40.
• Классификация SAE для мотора 2,0 190 л. с. (дизель, робот) – 5w30, 5W-40.

Рекомендуемые производители моторных масел для Volkswagen Touran: Shell, Castrol, Volkswagen, Mobil, Valvoline, Kixx, G-Energy, Лукойл.

Prev Article Next Article