Главная » Новости
Рейтинг статьи Загрузка…
Однажды, в самое неподходящее время, когда за окном наступила настоящая русская зима с температурой под −30, брелок автомобильной сигнализации выдает сообщение о том, что автозапуск с целью прогрева двигателя не работает. Ситуация довольно обыденная, причиной чаще всего является выход из строя температурного датчика сигнализации.
Что делать, если не хочется тратить деньги на новый, рассказывается ниже. Статья может представлять интерес для автовладельцев, устанавливающих сигнализацию собственными силами.
Датчик температуры: назначение и место установки
К функциям автомобильных сигнализаций относятся, среди прочих:
- Контроль температуры внутри салона или моторного отсека с отображением показаний на индикаторе брелка. При наличии дистанционного пуска водитель может по своему желанию запустить и прогреть двигатель.
- Автоматический запуск двигателя для прогрева его в зимнее время. Когда температура опустится ниже установленной величины, включается стартер, и мотор прогревается в течение запрограммированного времени. Например, при установленном пороге включения −10°C и забортной температуре −30, за ночь двигатель пускается всего 2 раза. Этого вполне достаточно, чтобы утренний запуск прошел без трудностей.
Для выполнения этих функций и требуется дополнительный температурный датчик.
В некоторых сигнализациях, к примеру, SCHER-KHAN, автозапуск осуществляется не по температуре двигателя, а по времени. Поэтому и датчика на двигателе здесь не предусмотрено. Зато имеется возможность установить дополнительный температурный датчик в салон (в комплект сигнализации не входит).
Другие бренды имеют в своем составе дополнительные датчики для установки на двигатель (STARLINE, ALLIGATOR, TOMAHAWK). Поэтому такие сигнализации обладают возможностью автозапуска, как по времени, так и по температуре.
Наиболее целесообразным является вариант с датчиком, установленным на двигателе. В этом случае измеряемый параметр более соответствует цели — автозапуск двигателя по температуре. Установка в салоне нужна для создания комфорта водителю и пассажирам (для предварительного прогрева салона).
Изготовление самодельного датчика
Итак, штатный датчик сгорел, прибрести новый по каким-либо причинам не получается. Например, не можете найти его отдельно (сигнализация продается только в комплекте). Если он иногда и встречается в продаже, то цена его может достигать одной — полутора тысяч рублей.
Другая ситуация: функция автозапуска до этого не использовалась, а появилось желание ее осуществить. Те, кто умеет пользоваться паяльником, могут легко сделать дефицитную запчасть своими силами.
Что требуется, чтобы изготовить датчик температуры двигателя для сигнализации:
- сопротивление на 1,5 кОм;
- терморезистор 10 кОм;
- конденсатор емкостью 0,1 мкФ.
Последовательно соединяют терморезистор и сопротивление, откусив с помощью кусачек его ножки до 2 — 3-х см. Затем на сопротивление надевают отрезок термоусадочной трубки. К получившемуся элементу добавляют параллельно конденсатор, и датчик готов. Припаивают два одножильных провода и защищают их дополнительно термоусадкой.
Внимание: чтобы не ошибиться с длиной проводки, необходимо заранее определиться с местом подключения к сигнализации.
Учитывая копеечную стоимость радиодеталей, поделка обойдется не дороже 150-ти рублей, то есть на порядок дешевле покупного изделия.
Установка на двигатель
Сделать датчик для сигнализации своими руками — это еще полдела. Нужно правильно его установить и подключить к системе. Чтобы терморезистор как можно точнее показывал температуру двигателя, самое лучшее место для него — блок цилиндров.
Последний остывает позднее всех других деталей, поэтому сигнал на включение стартера будет поступать своевременно. При другом расположении система ошибочно считает, что двигатель уже остыл, будет пускать его чаще, что ведет к перерасходу топлива.
Свой датчик проще всего закрепить на патрубке термостата или радиатора охлаждения. В первом случае он будет показывать более реальную температуру, во втором — проще подключить в параллель с датчиком закрывания капота. Способ закрепления — одинаковый:
- приложить самоделку терморезистором к металлической поверхности патрубка;
- зафиксировать его с помощью изоленты;
- снаружи утеплить теплоизолирующим материалом с фиксацией той же изолентой.
Фирменный датчик следует устанавливать на любой металлической детали двигателя (блок цилиндров, головка блока, крышка клапанной коробки), где имеется выступающая шпилька с резьбой М6. Если таковых не найдется, можно сделать переходную деталь и закрепить ее в глухое резьбовое отверстия рым-болта.
Подключение к сигнализации
Обычно в руководстве на автомобильную сигнализацию приводятся указания о подключении всех датчиков, в том числе и температурного.
К примеру, в системах TOMAHAWK и STARLINE один провод подключается к оранжево-серому проводу блока управления. В ALLIGATOR — к черно-зеленому. Другой конец всегда крепится к массе.
Практически это равносильно подключению параллельно капотному датчику, что на практике чаще всего и делают.
Совет: укладку проводов в подкапотном пространстве необходимо производить так, чтобы они не болтались, а были надежно зафиксированы на окружающих деталях с помощью изоленты или установочных клипс.
От правильно выбранного места расположения дополнительного температурного датчика зависит корректная работа сигнализации с автозапуском. Изготовленный своими руками терморезистор обойдется в разы дешевле покупного изделия, а создатель почувствует гордость за результаты своего труда.
Читать еще: Двигатель аир80в4у3 схема подключения
Вопрос по StarLine A93 — просмотр температуры двигателя с брелка
Собственно вопрос заключается в том, что не показывает температуру двигателя при двойном нажатии на четвертую клавишу. Сигналку ставил дилер.
Если у кого стоит такая же сигнализация, можете подсказать где у вас стоит этот датчик? А то я его под капотом не нашел и есть подозрение, что его и не поставили мне.
Лада Гранта Лифтбек 2014, двигатель бензиновый 1.6 л., 87 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Лада Гранта, 2020
Лада Гранта, 2012
Лада Гранта, 2013
Лада Гранта, 2019
Датчик температуры двигателя Старлайн а91: запуск двигателя от датчика
Одна из наиболее универсальных моделей сигнализации Starline, которая идеально подходит для защиты авто — А91. Это устройство обеспечивает надежную защиту авто даже в самых суровых условиях. Доступная цена и большой перечень дополнительных функций сделали это устройство одним из лидеров продаж на современном рынке охранных систем.
Отличительные черты модели
Модель сигнализации А91 не относится к новым, однако, высокий уровень надежности обуславливает ее популярность.
Инженерное решение модели заключается в 128 битном индивидуальном коде, который надежно защищает авто от взломщиков.
При изготовлении этого устройства применялся метод «прыгающих частот». Особенность этого метода заключается в том, что в авто устанавливается особый ОЕМ-трансивер, который во время передачи команды меняет уровень частоты по заданному системой алгоритму. Технологии такого типа используются преимущественно в авиации. Работа устройства основана на специальной программе с узкополосными фильтрами, которые обеспечивают устойчивую связь охранного устройства и брелока. Специальная программа обеспечивает и высокую скорость реакции и срабатывания системы, даже при условии работы в экстремальных ситуациях.
Главная особенность модели A91 заключается в возможности автоматического запуска мотора. Запуск авто может производиться как на расстоянии с помощью брелока, так и в автоматическом режиме. Двигатель запускается на основании учета таких данных:
- Температурного режима.
- Таймера.
- Будильника.
Сигнализация Starline выгодно отличается от других моделей не только надежностью эксплуатации, но и простотой монтажа. Дополнительно к устройству можно подсоединить различные элементы, которые позволят сформировать из него полноценный охранный комплекс и повысить уровень безопасности авто.
Достоинства изделия
Достоинств у А91 довольно много. Наиболее важные преимущества, которые делают приобретение StarLine весьма выгодным:
- Дистанционная и автоматическая активация мотора;
- Сервисные каналы устройства позволяют использовать дополнительные возможности без установки внешних компонентов;
- Возможность управления с телефона;
- Ударопрочный контрольный брелок;
- Дополнительная защита от помех;
- Широкий температурный диапазон работы;
- Функция автопрогрева.
Такие достоинства делают приобретение продукции StarLine весьма выгодным.
Функция автоматического запуска двигателя
Функция автоматического запуска мотора в сигнализации Старлайн значительно упрощает эксплуатацию авто. Особенно хорошо эта функция себя зарекомендовала при длительной стоянке машины или низких температурах.
- Система Starline предусматривает 2 системы запуска мотора:
- Запуск мотора производится путем нажатия кнопки на брелоке.
- Запуск мотора осуществляется путем программирования системы на запуск двигателя.
Блок управления системой автозапуска получает данные, которые передает датчик или реагирует на сигнал таймера. Системы, реагирующие на показатели которые передает датчик температуры, устанавливаются на любой тип мотора. Они совместимы с:
- Бензиновыми двигателями
- Дизельными двигателями.
Система автозапуска работает на основании учета и обработки данных, полученных от нескольких контрольных элементов, расположенных на двигателе.
Датчик температуры двигателя установливают на кронштейн впускного ресивера
Датчик температуры двигателя контролирует температуру охлаждающей жидкости, другие устройства контролируют такие параметры, как:
- Уровень зарядки аккумулятора.
- Обороты двигателя.
- Работу свечей накаливания.
Элементы, контролирующие работу свечей накаливания обязательны для установки на дизельных моторах.
Это связано с тем, что при условиях низких температур дизельный двигатель не будет стабильно работать без правильной работы свечей зажигания.
Такая особенность характерна не только для режима автозапуска, но и для штатной работы такого мотора. Непрогретая камера дизельного двигателя при впрыске топлива не обеспечит должного прохождения реакции и двигатель не запустится.
Запуск мотора при помощи системы
Для использования функции автоматического или дистанционного запуска силовой установки в процессе монтажа системы должен быть определен тип коробки передач авто. Это связано с тем, что ручная коробка передач нуждается в дополнительной разрезке петли расположенной на центральном блоке, а автоматическая коробка передач подразумевает сохранение этой петли.
Для определения типа двигателя авто необходимо дополнительно запрограммировать задержку включения стартера после зажигания.
Дистанционная активация силовой установки не проводится в случае:
- Установки ручки переключения передач в нейтральном положении.
- Работающего зажигания.
- Открытого капота.
- Отключенного стояночного тормоза.
Перед активацией дистанционного или автоматического режима запуска на авто с механической коробкой передач необходимо активировать «программную нейтраль». Эта функция защитит авто от активации при включенной передаче.
Последовательность действий для активации «программной нейтрали»:
- Остановка авто, без выключения зажигания;
- Перемещение рычага переключения скоростей в нейтральное положение;
- Перевод авто на стояночный тормоз;
- Зажатие кнопки брелока, до появления звукового сигнала;
- Отключение зажигания и вынимание ключа из замка. (Двигатель должен продолжать функционировать);
- Выход из авто и закрывание дверей.
После закрытия дверей двигатель заглушиться в автоматическом режиме и активируется охранный режим с запиранием замков. Такая нехитрая последовательность действий подготовит авто к запуску.
Активация дистанционного запуска производится при помощи нажатия 2 кнопки брелока и выбора специальной иконки. Также можно зажать 1 кнопку брелока на несколько секунд, такая активация возможна в любом режиме охраны.
Программой предусмотрено 4 попытки запуска двигателя при каждой, из которых время работы стартера увеличивается. Начальное значение прокрутки стартера выставляется вручную. Оно может равняться:
- 800 мс.
- 1200мс.
- 1800 мс.
- 3000 мс.
При успешной активации, повторные попытки не выполняются. Если авто запускается до истечения времени максимальной прокрутки стартера, то силовая установка запускается досрочно.
Успешная процедура активации обозначается при помощи 3 сигналов сирены и вспышек габаритных огней. Охранная система предусматривает то, что если дистанционно активированный двигатель заглохнет до окончания времени необходимо для прогрева, система снова произведет его запуск. Время прогрева выставляется пользователем.
Если все попытки запуска были неудачными, то брелок подаст несколько звуковых сигналов, которые подтвердят окончание процесса.
Весь процесс запуска отображается на дисплее брелока сигнализации Старлайн:
- При попытке активации индицируется состояние авто и загорается надпись;
- При работающей силовой установке отображается специальная иконка и время прогрева;
- Если до окончания прогрева осталось менее 1 минуты отображается значок – r01.
- После окончания прогрева отображается r00.
Особенности запуска по температуре
Температурный режим окружающей среды оказывает сильное влияние на работу двигателя авто. При минусовых температурах, двигатель авто значительно охлаждается.
Датчик температуры двигателя служит для контроля над состоянием охлаждающей жидкости и передачи ее основных показателей. Температурный режим этой жидкости может быть как отрицательным, так и положительным.
Но охлаждающая жидкость может выполнять свою функцию и при условиях низких температур, так как в ее состав входят антифризные компоненты, которые препятствуют замерзанию.
Однако для корректной работы двигателя необходимо контролировать не только температуру охлаждающей жидкости, но и температуру масла. Это обусловлено тем, что под воздействием низких температур вязкость масла значительно возрастает.
При запуске в суровых погодных условиях вязкое масло не будет должным образом циркулировать, что приведет к активации мотора в условиях масляного голодания. Такое состояние провоцирует сильный износ комплектующих, которые подвержены трению. Наибольшее трение наблюдается именно в момент запуска двигателя.
При прогреве мотора показателя вязкости масла снижаются, и процессы трения незначительно отражаются на состоянии деталей. Этим и обусловлена необходимость контроля над состоянием масла в холодное время года.
Предельные показатели температур, при которых произойдет активация мотора, устанавливаются владельцем авто. Датчик контроля температуры можно запрограммировать, определяя различные параметры, к примеру, длину шага. Преимущественно, 1 шаг равен 5 градусам.
Регулирование параметров может производиться, как на основном блоке сигнализации, так и на брелоке.
Принцип работы устройства автозапуска предельно прост. Оно активируется в тот момент, когда датчик мотора передает информацию о снижении или увеличении показателя до необходимой величины.
После запуска мотор работает в холостом режиме до того времени, как показатели температуры не нормализируются до рабочих показателей.Сигнализация предусматривает 6 запусков по температуре в течение одних суток.
Минимальный интервал между запусками должен быть не менее 2 часов.
Для активации этой функции Starline необходимо установить курсор на иконку и нажать на 2 кнопку брелока. Подтвердят активацию режима несколько вспышек габаритов и сигналов сирены. Брелок тоже подаёт звуковой сигнал, а на его дисплее отображается значок подтверждающий запуск по температуре, и значение при котором произойдет активация.
Для отключения функции необходимо навести курсор на иконку, и зажать 2 кнопку брелока. Брелок подаст звуковой сигнал, а иконка пропадет с дисплея.
Правила установки
Этот элемент контроля двигателя очень чувствительный элемент. Его установка должна производиться максимально аккуратно. Он крепится к резиновой части патрубка радиатора. Именно правильное место крепления элемента определяет корректность считываемых им данных и способствует нормальному запуску авто по температурным показателям.
Не стоит крепить датчик контроля температуры мотора на металлические элементы. Это обусловлено тем, что в холодное время года они быстро остывают. Этот параметр оказывает сильное влияние на корректность данных.
В свою очередь, эта особенность влияет на функцию автопрогрева отStarlinе. Так как при неправильной передаче данных авто может заводиться без необходимости. На резиновых элементах радиатора перепады температур минимальны и изделие фиксирует показатели максимально корректно.
Фиксация датчика при помощи хомута
Датчик фиксируется при помощи хомута. Дополнительно можно зафиксировать провод, исходящий от элемента. Это позволит повысить надежность крепления проводки. К двигателю авто подключаются провода от датчика, которые будут контролировать его работу.
Cигнализация Starline – универсальное устройство, которое значительно облегчает эксплуатацию автомобиля. Главное достоинство модели а91, которое обусловило ее значительную популярность – возможность автоматического и дистанционного запуска силовой установки. Эта функция значительно облегчает эксплуатацию авто в холодное время года и позволяет предотвратить износ важных комплектующих.
Датчик температуры двигателя StarLine А91: как подключить, сигнализации, показывает Lo, чем заменить, место установки, для автосигнализации
Датчик температуры двигателя StarLine включен в общую систему сигнализации автомобиля. При хранении машины на стоянке зимой наличие устройства автоматического подогрева мотора облегчает его пуск.
Двигатель может запускаться не только по сигналу температурного датчика, но и через назначенное время, по таймеру.
Заводские установки обеспечивают автозапуск мотора каждые 2 часа, независимо от температуры силового агрегата и наружного воздуха.
Как установить
Комплект сигнализатора температуры Старлайн состоит из термометра сопротивления и соединительных проводов. Производитель рекомендует располагать датчик на выходном патрубке радиатора. Место установки может быть изменено установщиком системы или водителем.
Измеритель температуры двигателя StarLine A91 должен плотно прилегать к патрубку либо устанавливаться на шпильку М6 таким образом, чтобы не повредить корпус. Место расположения должно быть защищено от набегающего потока воздуха, возникающего при движении автомобиля.
Некоторые специалисты рекомендуют размещать термометр на крышке блока цилиндров, т. к. эта деталь нагреется гораздо раньше, чем охлаждающая жидкость в радиаторе.
Такое расположение сенсора позволяет уменьшить время работы двигателя без снижения качества его прогрева. Иногда термодатчик располагают на крышке картера. Этот вариант размещения возможен при наличии нижней защиты двигателя.
В противном случае сенсор быстро выйдет из строя из-за попадания грязи и воды.
Для корректного измерения температуры двигателя существуют ограничения, связанные с местом установки датчика. Некоторые узлы мотора нагреваются до +100 °С и выше. Иногда водители пытаются установить датчик на выхлопной коллектор. В этом случае он просто сгорит.
Не рекомендуется размещать датчик в местах, которые сильно охлаждаются во время движения авто. Тогда после остановки двигателя он может снова запуститься из-за того, что устройство измерит температуру охлажденной детали, которая не будет отличаться от наружной.
Как подключить
Монтаж датчика температуры StarLine A91 проводится в 2 этапа:
- установка измерительной части;
- подсоединение проводов к блоку сигнализации.
Подключение датчика температуры проводят через сигнализатор открытия капота. Провод от сенсора подсоединяется к нештатному концевому выключателю капота и коммутируется с оранжево-серым проводом, идущим к блоку автосигнализации. Т. е. для корректной работы системы автозапуска двигателя крышка моторного отсека должна быть закрыта (концевик нажат).
В случае, если датчик подключен неверно, то вместо температуры двигателя брелок будет показывать Lo или Hi. Это значит, что измеряемый параметр имеет либо слишком низкое, либо высокое значение. Если такая индикация появилась в процессе эксплуатации системы автозапуска, то это свидетельствует о выходе из строя измерителя температуры двигателя StarLine A91.
При монтаже нужно помнить, что система сигнализации не связана с бортовой электросетью и получает питание от аккумулятора. Соединение датчиков должно быть только с проводами относящимися к Старлайн.
В противном случае возможна не только некорректная работа автозапуска, но и отказ всех или некоторых функций системы. При монтаже необходимо хорошо закрепить провода датчика, т. к.
наиболее слабым узлом является место пайки проводников с измерительным элементом.
Чем заменить
В случае возникновения дефекта в датчике его необходимо демонтировать и заменить на заведомо исправный. Если нет возможности приобрести новый сенсор, то можно временно установить самодельный. Для его изготовления потребуются некоторые радиодетали:
- термосопротивление 10 кОм;
- конденсатор 0,1 мкФ;
- резистор 1,5 кОм.
Паять термодатчик нужно качественно, т. к. из-за вибрации могут возникнуть дефекты в местах соединения деталей. Самодельный измеритель температуры будет иметь параметры, как и заводской, предназначенный для сигнализации StarLine.
Как на сигнализации StarLine A91 проверить температуру двигателя
В конструкции охранных комплексов применяются датчики, измеряющие степень прогрева моторного отсека или салона. Пользователь может дистанционно проверить температуру двигателя на Старлайн А91, а затем завести мотор для прогрева. Информация, передаваемая сенсорами, используется для автоматического пуска и прогрева силового агрегата.
Зачем это нужно
Периодическая проверка температуры двигателя используется для определения времени дистанционного пуска мотора.
В процессе работы силового агрегата владелец автомобиля осуществляет контроль над температурными параметрами рубашки охлаждения.
При поломке помпы или вентилятора силовая установка начинает перегреваться, пользователь вовремя зарегистрирует повышение температурного фона и дистанционно заглушит мотор.
Сенсор, расположенный в салоне автомобиля, позволяет проверять температурный фон при прогреве мотора.
https://www.youtube.com/watch?v=fKCDq70FLl0\u0026t=590s
На части автомобилей при пуске силового агрегата включается кондиционер, что позволяет снижать температуру воздуха внутри машины в летнее время. Владелец контролирует по датчику степень охлаждения салона, по собственному усмотрению запуская или останавливая мотор.
Как посмотреть температуру двигателя
Сигнализации Старлайн оборудуется раздельными температурными сенсорами, которые устанавливаются в моторном отсеке и в салоне транспортного средства.
Сенсор монтируется на блоке цилиндров силового агрегата, для фиксации устройства применяется винт, который проходит через специальное отверстие.
Рассверливать канал и сжимать корпус датчика болтом запрещается из-за возможного повреждения электронного чувствительного элемента.
Конструкция датчика допускает крепление пластиковыми хомутами на резиновых патрубках, предназначенных для подачи охлаждающей жидкости, или на корпусе термостата.
Сенсор рассчитан на рабочую температуру до 110°С, устанавливать изделие рядом с выхлопным коллектором или корпусом каталитического нейтрализатора выхлопных газов запрещается. От выбора точки установки индикатора зависит точность измерения температурных параметров.
Концевой переключатель капота не рекомендуется подсоединять к плафону подсветки из-за снижения точности измерения.
Сенсор оборудован штатным жгутом, который подсоединяется к ответным проводам, идущим от 18-контактной колодки Х3. Для защиты кабелей используется изолятор черного и оранжевого цвета.
Жгут выводится от центрального блока сигнализации через штатное отверстие в моторном щите. Затем кабель прокладывается вдоль штатной электропроводки двигательного отсека.
Для снижения воздействия температуры рекомендуется оснащать жгут защитным рукавом из эластичного полиэтилена.
Проверка температуры двигателя на брелке активируется вне зависимости от рабочего режима охранного комплекса. Для дистанционного опроса сенсора используется двойное кратковременное воздействие на кнопку, помеченную пиктограммой звездочки.
После получения информации от процессорного блока сигнализации срабатывает зуммер пульта, исполняющий мелодичный сигнал.
Температура двигателя на Starline A91 отображается в поле над силуэтом автомобиля, сбоку дополнительно активируется иконка в виде термометра.
Недостатком алгоритма является совмещение проверки степени прогрева движка с функцией поиска автомашины на парковочной площадке.
Каждый раз, когда владелец автомобиля будет проверять температурные параметры, срабатывает сирена (в режиме уведомления) и мигают лампы внешней световой индикации (габаритные огни или указатели направления поворота).
Для устранения недостатка используется опрос через дополнительный канал автосигнализации Старлайн или используется функция охраны с отключением сигнальной сирены.
В выбранном канале устанавливается время активации до 60 секунд, инициализация проходит по команде от пульта управления.
В цепи питания между каналом и положительным полюсом бортовой сети автомобиля устанавливается реле. Питание на входе реле должно присутствовать постоянно (на заглушенном автомобиле и во время включения охраны).
К контактам реле подсоединяется кабель управления работой сирены охранного комплекса.
Для проведения опроса датчика требуется нажать комбинацию клавиш на пульте, соответствующую выбранному каналу.
Сигнал разрывает реле, временно отключая сирену на запрограммированное время. Владелец автомобиля успевает нажать 2 раза клавишу со знаком звездочки, информация поступает на брелок. После окончания времени работы таймера реле возвращается в исходное положение, восстанавливая подачу питания к сирене. При срабатывании режима тревоги подается звуковой сигнал и включается световая индикация.
Как узнать температуру в салоне
Для измерения температуры в салоне используется сенсор, расположенный внутри приемопередающего блока с антенной, который размещается на внутренней части ветрового стекла.
Узел монтируется на удалении от металлической крыши и вне зоны нагрева прямыми солнечными лучами или потоком воздуха из каналов климатической установки. Блок коммутируется при помощи жгута с 5-контактным разъемом к колодке Х5 на процессорном модуле сигнализации.
Кабели проходят внутри салона автомобиля (под пластиковыми обшивками), дополнительная защита не используется.
Чтобы узнать температурный фон в салоне автомобиля, требуется кратковременно нажать на клавишу с символом звездочки, расположенную на пульте управления.
После подачи мелодичного сигнала на табло отображается индикация текущего значения. Дополнительные пиктограммы не используются.
При определении температурного фона следует учитывать возможную погрешность измерения из-за места установки сенсора и направления циркуляции воздушных потоков.
проверка температуры двигателя на брелке
Здравствуйте. Очень часто приходится проверять температуру на моторе, пользуясь брелком (по двойному нажатию кнопки *).
Все бы ничего, но кроме того, что на экране брелка я вижу текущую температуру, авто издает «кря-кря-кря»))). У нас небольшой двор и ночью это «кря» очень хорошо всем слышно.
Вопрос: возможно ли как-то проверить температуру мотора, не вызывая желания у сигнализации «объявлять о себе?»
Ответы 2
Очень часто приходится проверять температуру на моторе, пользуясь брелком (по двойному нажатию кнопки *).
С какой целью, если не секрет? Ведете статистические исследования на предмет — как быстро остывает мотор при разных режимах прогрева, езды и простоя в разных погодных условиях?
Все бы ничего, но кроме того, что на экране брелка я вижу текущую температуру, авто издает «кря-кря-кря»))).
Да, потому что вообще-то двойное быстрое нажатие кн.* — это ПОИСК АВТОМОБИЛЯ НА ПАРКОВКЕ, а кусок программы про просмотр температуры мотора и её вывод на экран дописали для систем с функцией запуска мотора, чтобы не плодить комбинации нажатий, в которых народ и без того путается регулярно.
У нас небольшой двор и ночью это «кря» очень хорошо всем слышно.
Если двор-колодец или «уголок», то звук еще и усиливается/дробится. Плохо это.
Вопрос: возможно ли как-то проверить температуру мотора, не вызывая желания у сигнализации «объявлять о себе?»
В стандартной установке — НИКАК, если не считать БЕЗЗУЧНОГО РЕЖИМА ОХРАНЫ (при котором сирена выключена напрочь). Правд я лично не проверял — он беззвучный напрочь или только тревог это касается, а звуковых сопровождений команд с брелока — нет. Однако — беззвучная охрана — это чревато — машину будут бить/ломать/курочить, а сирена будет молчать.
Но если хорошо попросить грамотного и неленивого установщика, то можно кое-что сделать.
А сделать надо вот что:
1. Взять один из незадействованных доп.каналов (1, 2 или 3) сигнализации.
2. В настройках этого канала выставить вариант 2 (активация на 1-60 сек) по команде с брелока.
Starline a93 автозапуск – как включить и заглушить двигатель с брелка, ошибка ос 7
1. Дистанционный запуск двигателя
Для использования функций дистанционного запуска и автозапуска Старлайн нужно сделать необходимые подключения сигнализации к цепям автомобиля (возможно, придётся использовать входящий в комплект модуль автозапуска).
Также надо запрограммировать систему на возможность автозапусков. Для этого в таблице 2 запрограммируйте функцию 1 на варианты 2 или 3.
1.1. Особенности дистанционного и автоматического запуска двигателя
Не получится завести с брелка двигатель и осуществить автозапуск, если:
Установка сигнализации на ВАЗ 2114 и на ВАЗ 2115
- нажата педаль тормоза;
- открыт капот;
- выключен ручной тормоз;
- зажигание включено;
- не выполнена программная нейтраль для авто с МКПП.
При запуске автоматическом или дистанционном Starline A93 делает четыре попытки.
Если в течение этих попыток двигатель не завёлся, то на брелке в случае, если он находится в зоне видимости блока, появляется иконка «ОС7», сам брелок издаёт 4 сигнала и 4 раза мигают световые сигналы авто.
На самом-то деле это никакая не ОС7, а надпись ОСТ от слова «остановка». Но почему-то большинство пользователей думают, что это именно ОС 7.
Если дистанционно или автоматически заведённый двигатель заглохнет до окончания запрограммированного времени, то Старлайн А93 сделает ещё один цикл запуска.
Автоматический запуск по температуре можно включить независимо от состояния функций автозапуска по интервалу, по напряжению и по будильнику.
1.2. Подготовка к дистанционному и автоматическому запуску на машинах с механикой
На автомобилях с ручной коробкой необходимо выполнить специальную процедуру для возможности автозапуска – программную нейтраль. Выполнение этой процедуры гарантирует, что автомобиль не останется на включенной передаче после выключения зажигания.
Невыполнение программной нейтрали не даст завести автомобиль дистанционно. Также невозможны будут и любые автозапуски. На дисплее брелка Старлайн А93 в этом случае будет писаться всё та же ОС 7 (ОСТ).
1.2.1. Выполнение программной нейтрали
Для выполнения этой процедуры необходимо, чтобы:
- двигатель был заведён;
- функция 12 таблицы программирования 2 была запрограммирована на одно из значений;
- функция 15 таблицы 2 имела значение 1, 2 или 3.
Далее включите стояночный тормоз и сделайте следующее в зависимости от выбранного значения 12-й функции.
| Значения функции 12 | Что нужно сделать |
| 1 | Выключите зажигание |
| 2 | Нажмите коротко кнопку 2 на брелке при закрытых дверях |
| 3 или 4 | Ничего не делайте |
После этих действий, если всё сделано правильно, то повороты авто вспыхнут 1 раз, светодиод постоянно загорится, двигатель будет продолжать работать. На дисплее отобразится r99 или r06 (если включён турботаймер).
Учтите, что при нажатии педали тормоза программная нейтраль будет сброшена.
Теперь выключите зажигание (если значение функции 12 таблицы 2 имеет значение 2, 3 или 4) и извлеките ключ из замка зажигания. Двигатель должен продолжать работать. Выходите из авто и закрывайте все двери.
Если функция 15 таблицы программирования 2 находится в значении 2, то двигатель остановится. Если в значении 3, то остановится через 20 секунд. Если в 1 – то будет продолжать работать до постановки Старлайн А93 в охрану.
Включайте режим охраны.
Если режим турботаймера не активирован, то:
- двигатель заглохнет;
- замки дверей запрутся;
- повороты или габариты мигнут один раз;
- один раз квакнет сирена;
- брелок издаст один сигнал;
- появится на дисплее информация, что включён режима охраны.
Автомобиль готов к автозапускам.
Если же турботаймер запрограммирован, то:
- двигатель не заглохнет;
- замки дверей запрутся;
- повороты или габариты мигнут один раз;
- один раз квакнет сирена;
- на брелке показывается: что двигатель работает;
- оставшееся время работы турботаймера;
- что включён режим охраны.
После того, как турботаймер отработает, двигатель заглохнет. С этого момента авто готов к дистанционным и автоматическим запускам.
Если по окончании программной нейтрали вы снова открывали двери, то процедуру подготовки к автозапуску необходимо проделать снова с самого начала. Это касается только автомобилей с механикой.
1.3. Старлайн а93 как завести с брелка
Перед запуском двигателя с брелка убедитесь, что:
- для машин с ручной коробкой выполнена программная нейтраль;
- на транспортных средствах с автоматом рычаг коробки стоит в положении «P»;
- ручник затянут;
- капот не открыт.
Для дистанционного пуска двигателя нажмите и удерживайте кнопку 1 до второго сигнала брелка. Это касается как основного (с жк дисплеем), так и дополнительного брелков. После сигналов отпустите кнопку.
Брелок издаст сигнал, на дисплее появится надпись ЗПУС. Через некоторое время произойдёт запуск двигателя и на экране отобразится время работы двигателя – 10 (r10), 20 (r20), 30 (r30) минут или бесконечно (r99) – и анимированная иконка работающего двигателя (дымок).
Время работы двигателя зависит от значения функции 2 таблицы 2.
Если после первой попытки автомобиль не завёлся, то Starline a93 предпримет ещё три попытки. Если же и после этого авто не заведётся, то брелок, если он в зоне приёма, издаст четыре сигнала и на его дисплее появится надпись ОСТ (ОС7). Автомобиль подаст четыре световых сигнала.
Всё время, пока двигатель работает после дистанционного или автоматического запуска, на брелке отображается оставшееся время работы в минутах – r14, r13, r12 и т.д. Когда останется одна минута (r01) брелок, если находится в зоне видимости, издаст две серии по четыре сигнала.
После окончания запуска авто мигнёт четыре раза поворотами или габаритами, брелок подаст 4 сигнала, а на его табло высветится r00.
1.4. Как заглушить двигатель с брелка Старлайн а93
Запущенный дистанционно или автоматически двигатель можно заглушить с брелка. Для этого нажмите на брелке длинно кнопку 1, затем отпустите её и нажмите коротко кнопку 4. Прозвучит мелодичный сигнал брелка, на табло исчезнет «дымок», повороты мигнут 4 раза и двигатель остановится.
1.5. Продление работы двигателя
Чтобы увеличить время работы запущенного дистанционно или автоматически двигателя надо проделать ту же процедуру, что и для автозапуска – нажать и удерживать кнопку 1 до второго сигнала брелка. Время работы будет увеличено на 5 минут.
Так можно делать хоть сколько раз, но максимально можно продлить работу только на 30 минут.
1.6. Видео дистанционного запуска, остановки двигателя, продления времени его работы
Как не допустить ошибку ОС 7
Лучший способ не допускать появления надписи — правильно ставить автомобиль на охранный режим. Для чего:
- ставить машину на ручной тормоз до остановки двигателя;
- достать из замка зажигания ключ;
- покинуть салон и захлопнуть двери;
- закрыть дверные замки с помощью пульта управления.
- не открывать двери во время постановки автомобиля на программную нейтраль или охранный режим;
- не заглушать мотор за противоугонную систему — она должна сама это сделать;
- регулярно чистить и смазывать концевики дверей;
- как можно лучше защищать устройство от сильных морозов зимой;
- не допускать кустарной, некачественной установки сигнализации, без гарантии;
- не допускать выхода из строя аккумулятора.
В случае соблюдения этих простейших правил, автовладельцу не придётся столкнуться с ошибкой ОС на противоугонном комплексе Старлайн любой модели до последнего.
Автомобильные охранные комплексы Старлайн оборудованы системой автоматического запуска двигателя с контролем параметров работы на экране брелока. Появившаяся на экране брелока Старлайн ошибка ОС 7 свидетельствует о возникновении проблем в системе запуска.
- Возможные причины возникновения ошибки ОС 7
- Диагностика и устранение неисправностей
- Некорректно работает самоопределение работы двигателя
- Некорректная работа одного или нескольких концевых переключателей на дверях
- Проблемы с обходчиком штатного иммобилайзера
- Что нужно делать, чтобы ошибка ОС 7 не появлялась?
Загрузка...
