Датчик температуры двигателя от томагавка 9010

Автосигнализация Tomahawk TZ-9010 – высокоэффективное средство против угонщиков, обладающее высокой надежностью, средним сроком службы и доступной ценой.

Как завести и заглушить машину с брелока (с основного и дополнительного)

Исполнение TZ-9010 является базовой модификацией для Tomahawk.

Основные действия, доступные с использованием автосигнализации Tomahawk TZ-9010:

• дистанционный запуск двигателя автомобиля путем программировании функций включения на определенное время. Это особенно важно в зимнее время года, когда перед поездкой необходимо заблаговременно прогревать автомобиль;
• старт самодиагностики систем;
• осуществление вызова владельца машины в случае срабатывания датчиков системы.

Чтобы дистанционно произвести запуск двигателя автомобиля с брелока Tomahawk TZ-9010, необходимо нажать кнопку 2 (смотрите рисунок).

Подтверждением успешности данного действия служит:

• габаритные фары автомобиля должны трижды моргнуть;
• трижды должна “откликнуться” сирена звуковым оповещением;
• на дисплее брелока будет соответствующая идентификации о запуске/не запуске двигателя.

После того, как двигатель автомобиля заведется, он может отработать запрограммированный системой интервал времени, затем – автоматически выключиться.

Время работы двигателя можно пролонгировать на пять минут путем одновременного нажатия клавиш “1” и “2”.

Чтобы завести мотор автомобиля дистанционно, должны быть соблюдены следующие условия:

• отключенное зажигание;
• капот в закрытом состоянии;
• КПП в нейтральном положении;
• автомобиль находится на ручном тормозе.

• В случае несоблюдения этих условий, на попытку запуска двигателя, машина “откликнется” четырехкратным звуковым оповещением.
• Чтобы заглушить машину с брелока (заглушить двигатель с брелока) с помощью Tomahawk TZ-9010, необходимо нажать на кнопку “2”, при этом машина отреагирует двукратным звуковым сигналом и дважды моргнет фарами.
• Запуск/остановка двигателя автотранспортного средства с дополнительного брелока осуществляется таким же образом, как с основного.

Автозапуск по температуре, времени с брелока

Производитель томагавк TZ-9010 предусмотрел в системе специальный датчик (датчик температуры двигателя), монтируемый под капот автотранспортного средства, который применяется для обеспечения автозапуска по температуре. Какие кнопки нажимать: данная функция приводится в действие одновременным нажатием на кнопки “2” и “3” брелока.

При активации функции произойдет звуковой сигнал и единожды мигнут фары, при этом на дисплее появится соответствующая индикация и будет показана температура срабатывания автоматического включения. Деактивируется данный режим (производится отключение автозапуска) повторным нажатием на те же кнопки. Реакция автомобиля будет идентичная той, что при включении автоматики.

В системе Tomahawk TZ-9010 также предусмотрен запуск мотора автомобиля по расписанию. Для этого необходимо на брелоке одновременно нажать кнопки “2” и “4”. Если это действие вы совершили успешно, машина должна подать звуковой сигнал и один раз мигнуть фарами. При этом на брелоке отобразится соответствующая иконка с часами и проиграет мелодия.

После активации данной функции автотранспортное средство будет ежедневно заводиться в это же время.

Отключение запуска двигателя по расписанию производится повторным нажатием на эти же кнопки.

Дополнительно предусмотрена функция контроля за температурой в салоне автомобиля и состоянии охраны. Запрос производится нажатием кнопки “3”. Чтобы открыть багажник, необходимо продолжительное время удерживать кнопку “3”.

Почему может не работать автозапуск

Среди самых распространенных неисправностей сигнализации Tomahawk TZ-9010 можно выделить следующие:

• “севший” элемент питания в брелоке (села батарейка). Следует заменить;
• влияние электромагнитных помех на автомобиль (случается возле высоковольтных линий электропередач или электростанций);
• “сбилась” настройка пульта управления. В этом случае его следует перезагрузить, возможно даже перепрограммировать.

Если не работает автозапуск, необходимо перепроверить подключение всех датчиков к системам автотранспортного средства.

Схема Подключения Томагавк 9010

На дисплее брелока-пейджера отображается время, оставшееся до глушения двигателя.

Подготовка устройства Подготовка устройства проходит следующим образом: Устанавливается дополнительные реле и предохранители в цепи зажигания. Сигнализация Томагавк имеет некоторые отличия от предыдущих версий тем, что имеет новый антенный блок и слегка измененный внешний вид брелков.

Установка томагавка 9010 на ваз 2115.

Скачать инструкцию в формате pdf Загрузить сервисный мануал по установке и применению можно по ссылке: Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации Инструкция по установке и эксплуатации Tomahawk Tomahawk Как запрограммировать важные опции Перед использованием противоугонной системы в коммуникатор необходимо установить рабочую батарейку. Если силовой агрегат заглушится, то парковочные огни авто моргнут четыре раза. Режим иммобилайзера Режим иммобилайзера активируется автоматически спустя 30 сек. После монтажа производится подключение устройства. После монтажа проверяется свободный ход его штока, который должен составить не более 5 мм. Сейчас будет рассмотрено, как перед монтажом сигнализации Tomahawk подготовить штатные разъемы. Тип коробки тоже настраивается, как и другие параметры противоугонной системы. Читайте внимательно. Шок — сенсор установите внутри салона машины. Выключается зажигание, все готово. Автосигнализация Tomahawk TW-9010 из китая. Тест «на коленке»

Лада 2115 2001, 78 л. с. — электроника

Промежуток времени между 2 и 4-м шагами не должен превышать тридцать секунд. Этот режим также может быть активирован с помощью кнопки «Anti-hijack». В этом случае вам придется обратиться к электрику или к человеку, который устанавливал систему.

1. Как подключить сигнализацию

Работа с зажиганием Если используется реле блокировки системы зажигания, то при подключении нужно использовать электросхему: Схема запуска двигателя с использованием блокирующего реле Слаботочные цепи и основной разъем Прокладка слаботочных электролиний противоугонной системы Томагавк производится так: В автомобиле отключается питание, для этого надо обесточить аккумулятор. Для отключения этого режима нажмите кнопку. Для этого необходимо легкими ударами постукивать по кузову транспортного средства. Блок управления охранной системой расположите в салоне автомобиля. Для отключения опции повторите те же действия. Функция ежедневного запуска мотора.

Комплектация автосигнализации Томагавк 9010

Места контактов необходимо обмотать изолентой или установить на провод термоусадочную трубку. Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями Да. Ежедневный автозапуск Для активации этой функции необходимо одновременно нажать и удерживать кнопки и.

Парковочные огни вспыхнут 1 раз, подтверждая вход в режим охраны, двери закроются. На дисплее брелка-пейджера отобразится иконка и заданная температура для включения прогрева программируется, смотри таблицу программирования , сопровождаясь мелодией. Теперь поговорим о подключении основного клеммника.

Парковочные огни вспыхнут 2 раза, сирена издаст 2 «ЧИРПа». Нажмите на пульте клавишу запуска двигателя. Набор опций, задаваемых программно, приведен в любом руководстве к сигналке Томагавк. При использовании МКПП петлю выбора типа коробки разрежьте. Понадобятся всего лишь контакты положения дверей и замка зажигания.

В этом случае вам придется обратиться к электрику или к человеку, который устанавливал систему.

Установка датчика открытия капота

Все брелоки не прошедшие процедуру программирования будут стерты из памяти. Сохранность дверей, капота и багажника. Если не предпринимать никаких действий по программированию в течение 6 секунд, сигнализация покинет меню. В разрыв штатной проводки установите блокирующее реле. Силовой агрегат проработает на протяжении определенного времени, настроенного пользователем.

Скачать инструкцию по установке и эксплуатации сигнализации Томагавк TW в формате PDF Сервисное руководство, которое позволит пользоваться и настроить работу сигнализации, можно загрузить по ссылке: Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации Инструкция по эксплуатации и установке Tomahawk TW На видео показан полный обзор сигнализации Tomahawk TW от канала paladinMgn. Это значительно упрощает монтаж сигнализации. Все соединения выполняются с помощью пайки. Чтобы отключить данную опцию, нажимаются аналогичные кнопки. Об основных настройках мы расскажем далее: Для начала регулятор чувствительности ударов должен быть выставлен на минимум.

  Датчик оборотов в коробке передач

В любом из этих случаев при попытке дистанционного запуска сирена издаст 4 «ЧИРПа». В этом случае нужно произвести диагностику шлейфа модуля связи. С помощью пульта можно осуществить автоматический запуск двигателя, или же заглушить его.

Для отключения этого режима необходимо снова нажать кнопки , , одновременно. Чтобы выбрать эту опцию, нажмите на кнопки ключа и отсутствия громкости, зажмите их и удерживайте до того момента, пока не прозвучит характерная мелодия.

Установка сигнализации для новичков. Урок 4.

Схема подключения Томагавк 9010: установка сигнализации своими руками

Установку охранной системы можно провести самостоятельно. Для этого понадобится инструкция и схема подключения Томагавк 9010. Для предотвращения замыкания отключите все потребители электрической энергии и аккумулятор, отсоединив минусовой провод.

• Содержание
• Скачать официальную инструкцию.
• 

замок зажигания провода пневмо сзади негативное цз стопы ручник электропривод

Узнайте всё про ремонт брелка сигнализации Томагавк 9010.

Комплектация автосигнализации Томагавк 9010

Набор противоугонной системы состоит из:

• пульта дистанционного управления с жидкокристаллическим дисплеем;
• одностороннего брелка;
• датчика удара;
• одного реле;
• модуля приёма и передачи;
• кнопки Anti-Hi-Jack;
• клавиши переключения режимов;
• светодиодного индикатора;
• десяти проводов;
• одного концевого выключателя;
• наклейки для машины;
• инструментов для монтажа;
• датчика температуры;
• инструкции по установке сигнализации в автомобиль;
• центрального блока управления.

Важной составляющей комплекта является руководство по подключению, без которого нельзя правильно подсоединить и настроить противоугонную систему.

Правила установки своими руками

Порядок подключения едины и распространяются на все модели и марки автомобилей: на ВАЗ 2114, 2107, 2110, Приору, Honda CRV rd1, Лексус rx300, Тойоту Пассо, Мазда Демио dw3w и др. При установке охранной системы самостоятельно особое внимание уделите следующим позициям.

1. Все подключения выполняйте согласно схеме, приложенной в руководстве пользователя.
2. Тщательно продумайте расположение основного блока управления сигнализацией, от которого зависит безопасность вашего транспортного средства. Разместите его в труднодоступном месте, чтобы угонщикам тяжело его было найти и отключить. Таким же образом установите и кнопку «Оверрайд», но учтите, что она должна быть доступна для аварийного отключения охранной системы и её настройки.
3. Ответственно отнеситесь к соединению проводов с бортовой сетью автомобиля. Скрутки надёжно заизолируйте, используя термоусадку.
4. Расположите светодиодный индикатор на приборной панели или на стойки лобового стекла.
5. Датчик удара установите ближе к центру машины для точной регистрации вибраций и колебаний кузова.
6. Для увеличения дальности приёма радиосигнала антенный блок установите как можно выше (в верхнем углу ветрового стекла).

Также у нас есть инструкция по применению брелка Томагавк 9010.

Размещение главных блоков Tomahawk 9010

Рекомендуемые места установки основных элементов сигнализации.

1. Блок управления охранной системой расположите в салоне автомобиля. Он имеет небольшие габаритные размеры и его место под панелью приборов.
2. Сирену расположите в двигательном отсеке. Она не должна быть доступна через нижнее отверстие. Провода от сирены сразу же заведите внутрь автомобиля, защитив их от окисления.
3. Шок – сенсор установите внутри салона машины. Прикрепите его к металлической части кузова саморезами или скотчем. Не устанавливайте устройство на пластиковые детали – это не обеспечит ему корректной работы.
4. Концевые выключатели дверей, капота, багажника врежьте в защищённые от влаги места. При закрытых элементах доступа к выключателям быть не должно.
5. Все сильноточные линии электропередач защитите предохранителями соответствующего номинала.

Подсоединение автозапуска Томагавк ТВ 9010

Для сигнализации Tomahawk 9010 используется нестандартная коммутация стартерного тока. При автозапуске напряжение выходит с 6-ти контактного силового разъёма. Всё остальное время провод, идущий на стартер, передаёт электрический ток, даже при неправильно или совсем неработающей сигнализации. В разрыв штатной проводки установите блокирующее реле.

Противоугонная система может управлять обходчиком иммобилайзера. Минусовой провод соедините с чёрно-красным, на котором электрический ток появляется до включения стартера. Это условие и нужно для обходчика иммобилайзера.

Дополнительный датчик температуры двигателя соединяется по следующей схеме:

У нас есть полная инструкция Томагавк 9010.

Программная нейтраль

Если на автомобиль установлена механическая коробка переключения передач, то концевой выключатель ручника соединяется с сигнализацией. Тип коробки тоже настраивается, как и другие параметры противоугонной системы. При использовании МКПП петлю выбора типа коробки разрежьте. После этих действий двигатель не заведётся без активации «нейтрали». Как подключить программную нейтраль?

1. Остановите автомобиль и включите ручной тормоз.
2. Нажмите на пульте клавишу запуска двигателя.
3. Выньте ключ зажигания и выйдете из автомобиля.
4. Закройте все двери.
5. Промежуток времени между 2 и 4-м шагами не должен превышать тридцать секунд.

Основные настройки

Для датчика температуры установите пороговые значения, при которых им будут отправляться сигналы на пульт дистанционного управления или проводиться автоматическая корректировка работы автозапуска.

Настройте чувствительность датчика удара по результатам его реакции. Для этого лёгкими стуками по кузову автомобиля спровоцируйте его на срабатывание. Удары наносите серийно, давая ощутимый толчок.

Система позволяет настроить следующие её параметры:

• дистанционный запуск мотора;
• ежедневный автозапуск машины;
• турботаймер для охлаждения турбины;
• автозапуск двигателя по температуре, по времени;
• вызов владельца транспортного средства.

Все настройки противоугонной системы установлены, и она работает исправно уже продолжительное время. Но случается, что на брелке высвечивается ошибка sp (на ВАЗ 2112 купе, Ауди, Форд и др.). Это глюк автозапуска.

В машине происходит что-то, нарушающее условия автозапуска. В этом случае проверьте, правильно ли вы выполняете условия автозапуска, корректно ли запрограммирована эта функция на пульте.

Второй причиной может быть поломка блока управления охранной системой. Обратитесь в сервисный центр.

Фото схем и подробное описание

Схема блока управления охранной системой в картинках, показана распиновка сигнализации Томагавк 9010 с автозапуском:

Скачать официальную инструкцию.

инструкция ручник комплектация стопы электропривод цз негативное разъём пневмо

Используйте следующие данные для самостоятельного подсоединения основного разъёма блока управления.

1. Чёрным проводом соединитесь с отрицательной клеммой аккумулятора.
2. Синим свяжитесь с системой освещения салона.
3. Красно-чёрным подключите замок зажигания и выход IGN3.
4. Жёлто-чёрным проводом соединитесь с реле блокировки стартера.
5. Красно-жёлтым совместитесь со вторым каналом управления электрооборудованием.
6. Чёрно-серым — с тахометром.
7. Красно-синим (положительный вход) — с датчиками капота и дверей.
8. Бело-оранжевым (минусовой выход) — с дверными замками.
9. Фиолетовым — с контактом «Антиограбление».
10. Чёрно-зелёным свяжитесь с питанием габаритов.
11. Жёлто-зелёным подключитесь с питанием внешних световых приборов.
12. Чёрно-белым проводом — с контактом дополнительной блокировки двигателя.
13. Серым — питание сирены.
14. Сине-жёлтым — с контактом третьего дополнительного канала.
15. Чёрно-жёлтым проводом подсоедините контакт для дистанционного открывание двери багажника.
16. Фиолетово-оранжевым — с концевым выключателем стояночного тормоза.
17. Чёрно-синим и серо-оранжевым проводами подключитесь с контактами входов концевиков дверей и капота.

Узнайте всё про автозапуск по температуре Томагавк 9010.

Установка без автозапуска

Без функции автозапуска противоугонной системы её монтаж значительно упрощается. Для подключения Томагавк 9010 потребуются концевые выключатели дверей и контактные элементы выключателя зажигания. Для установки выполните следующие действия.

1. В электрическую цепь зажигания дополнительно соедините реле и предохранитель.
2. Подключите «мозги» противоугонной системой.
3. Проведите монтаж датчика удара.
4. К блоку управления подведите провода от замка зажигания, концевых выключателей дверей. Параллельно сирене подсоедините световую сигнализацию.

Подключение Томагавк 9010 к замку зажигания

Рассмотрим вариант подсоединения Томагавк 9010 на примере замка зажигания ВАЗ 2110 (инструкция универсальна и подходит к китайскому блоку цз).

Сигнализация Tomahawk комплектуется блокирующим реле, подключите его по следующей схеме:

Инструкция по установке к концевикам двери

Концевые выключатели дверей устанавливаются в данной последовательности.

1. Если нужно, то просверлите отверстия для концевиков.
2. Проложите жгут проводов до блока управления.
3. Установите и подключите датчики.
4. Соедините провода при помощи паяльника.
5. Мультиметром проверьте работу при открытых и закрытых дверях.

Технические сведения Tomahawk TW 9010

Противоугонная система отличается следующими техническими характеристиками.

1. Функцией охраны без звука.
2. Защитой от открывания дверей, багажника и капота.
3. Таймеров для охлаждения турбины.
4. Измерением температуры салона.
5. Запуском силового агрегата по температуре и времени.
6. Автоматическим запуском двигателя через определённое время.
7. Управлением дополнительными устройствами по трём каналам.
8. Самодиагностикой системы.
9. Режимом «Паника» и Антиограбление».
10. Скрытой клавишей «Оверрайд».
11. Поиском автомобиля на стоянке.
12. Защитой от перехвата сигнала.
13. Возможностью использования до четырёх брелков.

Видео

Как на брелке сигнализации Tomahawk 9010 посмотреть температуру двигателя или салона

Системы двусторонней сигнализации имеют возможность отображать температуру в салоне или в моторном отсеке на панели управления.

После самонастройки пользователь может просматривать температуру на пульте дистанционного управления Tomahawk 9010, оценивая необходимость запуска и прогрева приводной системы.

Датчик используется для автоматического запуска по температуре, обеспечивая повышенную точность измерения степени охлаждения двигателя.

Как посмотреть температуру двигателя

Брелок Tomahawk 9010 отображает температуру двигателя, но датчик присутствует на электрической схеме. Элемент устанавливается в соответствии с инструкцией, параллельно концевому выключателю, определяющему положение крышки капота. Схема подключения увеличивает риск ложных срабатываний, поэтому не рекомендуется включать датчик в параллельную цепь при установке.

Процедура проверки температуры двигателя требует подключения датчика к жгуту проводов от антенны в салоне. Для проведения монтажных работ потребуется датчик температуры (диапазон измерения до +100 … + 110 ° C) с отверстием под винт, соединительный кабель длиной 2-3 м, гофрированный рукав для защиты кабеля и пластиковые стяжки. прикрепить кабель к стандартной жгуте автомобильной проводки.

Кабель подключается к синему разъему на модуле процессора сигнализации. Затем кабель проходит под приборной панелью, через моторный отсек в моторный отсек, где находится датчик.

Проводка защищена гофрированной оболочкой, а датчик крепится болтами к картеру двигателя или головке блока. Важно не раздавить корпус датчика при установке, так как внутри находятся электронные компоненты.

Допускается крепление датчика к поверхности патрубка охлаждающей жидкости.

Для просмотра температуры достаточно нажать кнопку со значком автомобиля с открытым капотом. Эта информация отображается на дисплее в поле часов.

Проверить температуру внутри салона невозможно, так как сигнализация не рассчитана на работу с 2 датчиками. Показания установленного термистора используются при автоматическом пуске температуры.

Установив дополнительные резисторы, автовладелец может изменить работу датчика. Переменные показания позволяют запускать при высоких или низких температурах.

Как посмотреть температуру в салоне

• Датчик, встроенный в приемопередающий блок с антенной, измеряет фоновую температуру внутри автомобиля.
• Узел расположен на поверхности лобового стекла, производитель рекомендует размещать устройство вне солнечной зоны (из-за риска искажения данных).
• Сигнал от приемника передается на центральный блок через жгут проводов.

Для просмотра температуры нажмите кнопку со значком силуэта автомобиля при открытом багажнике. Огни автомобиля (габаритные огни или указатели поворота) мигнут 3 раза, подтверждая передачу данных на приемник на пульте дистанционного управления.

На дисплее отобразится текущее значение температурного фона в салоне автомобиля, а также дополнительная информация о работе системы безопасности.

Пользователь может установить единицы измерения фона в градусах Фаренгейта (° F) или Цельсия (° C). Для регулировки необходимо включить зажигание, а затем 6 раз нажать кнопку для входа в меню программирования (Override).

Затем выключите зажигание, и звуковой сигнал издаст 6-кратный звуковой сигнал, подтверждающий готовность к изменению параметров. Для настройки требуется функция 15.

Пользователь нажимает кнопку Override 15 раз, прослушивая 3 длинных звуковых сигнала (каждые 5 нажатий).

Нажатие клавиш с символом замка или автомобиль с открытым багажником позволяет выбрать градусы Цельсия (разница в типе блокировки двигателя). Нажатие кнопки с символом гаечного ключа или перечеркнутого динамика активирует измерение в градусах Фаренгейта. После нажатия клавиш подаются дополнительные короткие сигналы (от 1 до 4), соответствующие номеру клавиши.

Автосигнализация Tomahawk TZ-9010: инструкция по применению

В руководстве пользователя Tomahawk TZ 9010 перечислены особенности, которые выделяют это устройство среди конкурентов. Документ содержит полное описание функций и способа подключения и настройки устройств.

Вы можете скачать официальное руководство.

Среди основных особенностей выделяются несколько вариантов.

1. Антисканер полностью исключает возможность подделки.
2. Встроенный иммобилайзер обеспечивает безопасность в случае попытки несанкционированного запуска двигателя.
3. Отпирание замков происходит в два последовательных этапа.
4. Наличие 4-х каналов для подключения брелоков.
5. Дальность действия достигает 1,2 км, что несравнимо больше, чем у конкурентов.
6. Возможность управлять разными замками, не затрагивая другие.
7. Сигнализация сработавших триггеров на главном модуле управления.

В заводскую упаковку входит полный комплект устройств, деталей и материалов для самостоятельного подключения и настройки устройства:

• главный блок управления;
• комплект проводки;
• необходимые датчики;
• центральная антенна;
• Рог;
• реле блокировки силового агрегата;
• полный пакет руководств и инструкций;
• Гарантийный талон;
• два передатчика с LSD дисплеем и без него.

Инструкция брелка: функции, совместимость

Два пейджера снабжены сигнализацией Tomahawk TZ 90 10.

1. Главный пейджер — имеет 5 кнопок управления и оснащен ЖК-дисплеем.
2. Дополнительное кольцо для ключей — содержит один сигнальный диод и 4 кнопки, отвечающие за основные функции.

Коммуникаторы работают на частоте 434 МГц при мощности передатчика 7-10 мВт. Эти параметры обеспечивают стабильную работу устройства. Также из-за малой мощности передатчика не требуется специальной лицензии на использование частоты. Работа в густонаселенных районах (мегаполисах) составляет до 100 метров, что впечатляет, учитывая сильные нарушения.

Одним из недостатков является то, что оба передатчика запрограммированы с использованием стандартной FM-модуляции. Этот фактор предполагает возможность перехвата импульсов, но система защиты от захвата должна предотвратить этот процесс.

OEM-коммуникаторы контролируют основные функции противоугонной системы.

1. Включение и выключение режима безопасности с сиреной или без нее.
2. Отключение вторичного иммобилайзера. Дополнительная опция — обязательная часть пакета. При необходимости он может быть отключен пользователем.
3. Полный контроль замков вне зависимости от положения зажигания и режима работы двигателя.
4. Пошаговая проверка запорных элементов автомобиля.
5. Возможность подключения дополнительных устройств к дополнительным каналам.
6. Настройка и контроль дистанционного запуска трансмиссии. Полная калибровка требует времени, но того стоит.
7. Доступность нейтральной программы — подготовка к удаленному запуску двигателя.
8. Индикация и мониторинг состояния устройства.
9. Дисплей с подсветкой. Доступно только с экраном LSD.
10. Независимое управление замками дверей и крышкой грузового отсека.
11. Возможность искать машину на стоянке (сигнал на клаксон и светофор).
12. Ручное программирование опций радио.
13. Дистанционное управление чувствительностью зон датчика удара.
14. Удаленная активация противоугонного и противоугонного режимов.
15. Удаленный запуск тестовых и сервисных процедур.
16. Позвоните владельцу автомобиля.

Широкий набор настроек и режимов работы обеспечивает полную функциональность системы охранной сигнализации и защиты вашего автомобиля. Управление очень четкое, значки на пульте дистанционного управления сделаны интуитивно понятным образом. Однако некоторые элементы необходимо декодировать. Вы можете увидеть подробные фотоинструкции по использованию элементов управления.

Стоит отметить, что большинство сигнализаций «Томагавк» имеют съемные брелки для ключей. Версия Tomahawk TZ 9010 на 99% совместима с версией SL-950. Также условно совместимы детали ближайших аналогов:

Внимание! Имеющиеся аналоги не обеспечивают стопроцентного контроля над всеми опциями системы безопасности. Для достижения наилучших результатов приобретите подлинный ключ.

Если на пульте дистанционного управления должна быть включена только сигнализация, нажмите кнопку 4 на пульте один раз. Включится сирена, дверь будет заблокирована, а пульт покажет, что активен беззвучный режим.

Чтобы снять с охраны, нажмите кнопку 1 на пульте дистанционного управления. Это будет подтверждено двойным миганием габаритных огней и двойным звуковым сигналом, если бесшумный режим не был установлен. Значок разблокировки появится на дисплее пейджера, и загорится внутреннее освещение.

Сигнализация Томагавк TZ 9010: инструкция по эксплуатации

Если двигатель автомобиля включен, однократное нажатие кнопки 1 на пульте дистанционного управления заблокирует и разблокирует двери автомобиля, а на дисплее пульта дистанционного управления появятся соответствующие значки.

• Нажмите кнопку 2 на пульте дистанционного управления томагавком, чтобы дистанционно запустить двигатель. Фары мигнут три раза, звуковой сигнал прозвучит три раза, и на дисплее появится значок попытки запуска двигателя и значок запуска / остановки.
• После дистанционного запуска двигателя он будет работать в течение времени, запрограммированного в системе «Томагавк», а затем автоматически отключится.
• Время работы можно увеличить на пять минут, нажав одновременно кнопки 1 и 2 на пульте дистанционного управления, что позволит машине прогреться таким образом до двадцати минут. На пейджере будет по-прежнему отображаться время до автоматического выключения двигателя.
• Зажигание выключено.
• С закрытым капюшоном.
• Автомобиль с ручным тормозом.
• Рычаг управления в нейтральном положении.
• Несоблюдение этих пунктов вызовет четырехкратный звуковой сигнал при попытке удаленного запуска.
• Если автомобиль был запущен дистанционно, его можно отключить, нажав кнопку 2 на пульте дистанционного управления, габаритные огни автомобиля мигнут дважды, а сирена сработает дважды. Пейджер исчезнет, ​​указывая на то, что двигатель работает, и будет звучать мелодия.
• Система томагавка включает датчик температуры под капотом, который используется для активации автоматического прогрева. Функция прогрева двигателя активируется одновременным нажатием кнопок 2 и 3 на пульте дистанционного управления.
• При активации фары будут мигать и раздастся звуковой сигнал, а на удаленном дисплее появится соответствующий значок и температура автоматического нагрева. Автоматический нагрев выключается повторным нажатием тех же кнопок на пульте дистанционного управления.

Отключение подтверждается двойным миганием фар и двойным звуком сирены, пейджер проигрывает мелодию и значок автоматического нагрева исчезает.

Виброрежим

Одновременно нажмите кнопки 2 и 4 на пульте дистанционного управления, чтобы активировать автоматическую постановку на охрану в одно и то же время каждый день. Действие будет подтверждено однократным сигналом сирены и фар, а на пейджере появится значок часов и прозвучит мелодия.

Автомобиль автоматически запускается в одно и то же время каждые 24 часа, начиная со следующего дня. Функция отключается повторным нажатием кнопок 2 и 4 и сопровождается двойной сиреной и сигнализацией дальнего света.

Чтобы активировать другие периоды автозапуска, активируйте функцию и нажмите кнопку еще на пять секунд:

Инструкция Tomahawk TZ-9010: автозапуск

кнопка 1 для запуска каждый час

1. кнопка 2 для запуска каждые 2 часа
2. кнопка 3 для запуска каждые 4 часа
3. нажмите 4, чтобы начать работу каждые 12 часов
4. Запрос состояния системы и открытие загрузки
5. Нажмите кнопку 3 на пульте дистанционного управления, чтобы удаленно проверить температуру в салоне и состояние безопасности. Нажмите и удерживайте кнопку, чтобы отпереть дверь багажника. На разблокировку перчаточного ящика указывает трехкратное мигание габаритных огней.
6. Функция поиска автомобиля включает шесть звуков сирены и мигает габаритный свет. Он активируется одновременным нажатием кнопок 3 и 4 на пульте дистанционного управления.

При срабатывании сигнализации о малой ударной нагрузке индикаторы мигнут шесть раз, сирена утроится, сигнал тревоги отобразится визуально, а на пульте дистанционного управления будет звучать мелодия.

Во всех других случаях режим тревоги будет активен: в течение 25 секунд, когда датчик удар активирован в течение 30 секунд, когда активированы другие зоны.

Сигнализация Томагавк ТЗ 9010: как поставить на прогрев по времени

Отключение будильника после нажатия кнопки 1 на пульте дистанционного управления.

Режим «Anti-Hejack» используется для блокировки стартера двигателя и включенным, чтобы включить 30 секунд, что активируется нажатием 1 и 3 пульты дистанционного управления и деактивируется нажатием кнопки 1.

Режим «Valet» используется для блокировки всех систем за пределами центрального блокировки автомобиля и активируется одновременно нажатием и удерживающую кнопки дистанционного управления 2,3,4. Одинаковая комбинация кнопок используется для выключения.

Системы Tomahawk позволяют использовать четыре дистанционного управления. Чтобы добавить пульт дистанционного управления:

Как установить запуск по температуре

1. Включите зажигание.
2. Нажмите и удерживайте кнопку «Переопределить» на аварийном устройстве.
3. Дождитесь четырех сиренных сигналов, подтверждающих активацию режима программирования Tomahawk.
4. Нажмите и удерживайте кнопки 3 и 4 на пульте, пока не услышите звук сирены.

Как посмотреть температуру двигателя

Выйдите из режима программирования — не нажимайте кнопки пульта дистанционного управления в течение 6 секунд.

1. Tomahawk Alarm System может не реагировать на нажатие кнопок пульта дистанционного управления по следующим причинам:
2. Аккумулятор в самой пилоте исчерпана

• Автомобиль подвергается воздействию радиосвязи
• Цепочка ключей утратила его настройки, его необходимо сбросить или, возможно, перепрограммируйте.
• Если нет ответа на отдельные действия, проверьте прямое подключение датчиков сигналов тревоги с помощью систем транспортных средств.

Не работает автозапуск

Tomahawk 9010 датчик температуры двигателя

Главная › Винты для моторов

07.10.2019

Всем привет) Небольшое отступление, последнее время начались проблемы с запуском в морозы, а все из-за того, что кто-то провтыкал начало зимы и не успел поменять масло с 10w40. Да еще до кучи и бензин был залит с сомнительной заправки. На машине уже с момента покупки стояла сига Tomohawk TW-9010, хрень конечно редкостная, но пока ничего не остается, как юзать её.

Есть у этой хрени автозапуск по температуре, решил испробовать и поставить на одну ночь. О том, что на двигателе не установлен датчик температуры, я догадывался, но не был уверен. В таком случае, если датчика на двиге нет, то сига берет температуру с салонного датчика, который встроен в антенну.

Ну ничего, подумал я и выключил печку, что бы при холодном запуске не напрягать лишний раз аккумулятор. Сразу оговорюсь, машина стоит в гараже и иногда до дома зоны действия брелка не хватает.Короче пришел утром в гараж, и увидел как стрелка бензина упала с половины бака на четверть, удивился.

Как позже выяснилось, на двигателе датчика таки не было, и она всю ночь тарахтела, потому что печку я как добросовестный гражданин выключил)) салон не нагревался и машина интервалами в 10 минут всю ночь заводилась.

Интересная функция — подумал я и выключил автопрогрев)) Поменял в итоге масло, залил как обычно Neste Premium+ 5w40 синтетика (жига на нем в любой мороз заводилась), выкатал поганый бензин, залил нормального и все, машина стала хорошо заводиться по утрам, но сигой я все таки решил заняться. на всякий случай.

Дальше немного инфы для тех, кто тоже столкнулся с такой проблемой, плюс рассказываю как вывести температуру двигателя на брелок!

Поехал по магазинам искать датчик, нигде не было, нашел в последнем за 350р от Старлайна (они подходят)

Подключается он по схеме на оранжевый провод концевика капота, а минус кидается на кузов, и тогда сига автоматически бирет показания для автозапуска с этого датчика, но! Это тамагавк, в отличии от некоторых других фирм, нельзя выбрать с какого именно датчика, будет показывать инфу о температуре брелок, а то, что он показывает температуру салона, мне вообще не интересно, и я ушел в себя в поиске решения.

Взрываем торпеду, находим провод идущий от салонной антенны и отрезаем синий провод, как раз тот который идет на датчик температуры в салоне (на всех моделях по разному, у меня это был синий)Отрезаем, жмем на брелке кнопку опроса состояния и видим, что брелок пишет «Lo», это значит, что датчик отсутствует, значит отрезали правильно

Дальше к этому синему проводу (идущему со стороны блока сиги) приматываем + нашего нового датчика, а минус с датчика кидаем на кузов. Сам датчик прикурчиваем на двигатель, я прикрутил на ГБЦ.

Proffit!Теперь при опросе состояния брелок показывает температуру двигателя, что на мой взгляд, куда более полезней, чем знать насколько тепло в салоне))) Оказывается двигатель остывает гораздо дольше, чем кажется)

Термистор и TOMAHAWK TW-9010

Всем привет! Идет зима, температура в наших краях опустилась ниже -25°С. . Стал замечать, что мой аккумулятор CENE 65B24L за 3 года эксплуатации и 2 разрядок, стал конкретно подыхать в морозы. Было принято решение ставить машину на авто запуск по температуре ДВС.И так, на борту мы имеем сигнализацию TOMAHAWK TW-9010 ( досталась мне от прежнего/их владельцев).

В сигнализации, предусмотренно два способа автоматического запуска:— запуск по температуре;

— запуск по времени.

Как раз первый вариант меня и интересовал, так как при установке запуска по времени, на выбор есть шаги 2/4.и т.д. часа. 2 часа, это сильно часто, а 4 часа — может быть уже и поздно. Что касается выбранного мною способа установки по температуре, на выбор есть варианты в -10/-20/-30°С.

У блока сигнализации есть два вывода под так называемый датчик температуры (термистор, термо резистор):1.Один датчик встроен в салонную антенну. На брелок выводится значение температуры только с него.

2. Второй датчик садится в одну цепь с концевым капота. Таким вот образом Китайцы упростили схему, заменив дискретный модуль концевого, как установлено на дверях, на модуль аналоговый.

От второго способа установки датчика, «сигнальщики» отказываются, т.к. при таком подключении, возможны ложные срабатывания концевого, да и температуру визуально с него не проверить.

Та же ситуация была и у меня, датчик под капотом отсутствовал. В общем решил я подключить датчик к линии идущей на салонную антенну.

Приобрел сам датчик, акустический провод, черную гофру для укладки кабеля и черные стяжки.

Контакт идущий на термистор салонной антенны имеет синее ребро, перепутать не получится. Подсоединяем к нему датчик, протягиваем кабель под капот и прикручиваем его на любой болт двигателя, с адекватной температурой=) Я выбрал болт клапанной крышки, но пробовал ставить и на верхний патрубок системы охлаждения.

Читать еще:  Электрическая схема двигателя scania

Вуаля, в итоге на пульте мы видим температуру двигателя и может выставлять прогрев по температуре.

Опыт показал, что машина остывает намного дольше, чем казалось, плюс ко всему, время остывания практически не предсказуемо, так присутствует очень много факторов: утеплен ли капот, есть ли защита картера, с подветренный стороны поставил машину или нет и т.д.

Для себя я выбрал температуру запуска -20°С по 15мин. Экспериментальным путем, было выявлено, что мой полудохлый аккумулятор, налегке заводит ДВС при -20°С, но стоит ему постоять пару часов при такой температуре, он замерзает и стартер начинает крутить весьма вяло.

*Еще нужно помнить, датчик «боится» перетяжек болтами (под корпусом присутствуют радиоэлектронные элементы) и высоких температур. Конкретно у моего диапазон измерения до 105°С, во всяком случае так указанно на самом проводе.

**Показания термистора, можно с легкостью скорректировать, подобрав к нему нужное сопротивление (подключив резистор), таким образом, за не имением как Вы считаете, нужной температуры запуска в самой сигнализации, Вы можете установить свой вариант. Есть на просторах сети, соответствующие таблички, где приводятся калиброванные значения R=°С.Всем добра=)

Компания «АЙ-СИСТЕМС» — эксклюзивный поставщик охранных систем TOMAHAWK

Список комментариев