Датчики температуры двигателя для гольфа 5

Первый Volkswagen Golf появился в 1974 году. С тех пор модель неоднократно модифицировалась и совершенствовалась, и сегодня «Гольф» — один из самых продаваемых в мире автомобилей.

Однако у большинства автовладельцев есть много вопросов по поводу самостоятельного обслуживания этой модели, особенно если речь идёт о последнем поколении Volkswagen Golf.

И виной тому многообразие датчиков и сложность в контроле над их работой.

Обзор основных датчиков Volkswagen Golf

Последние версии Volkswagen Golf оснащаются огромным количеством разнообразных датчиков. Все они различаются:

• количеством контактных соединений;
• местоположением;
• габаритами;
• способами крепления;
• рабочими характеристиками сопротивления и т. п.

Самые современные авто оснащаются электронными датчиками слежения в каждом механизме и системе

Основное назначение любого датчика — своевременно просигнализировать водителю о том, что в системе появились неполадки. При этом в каждой модели Volkswagen Golf есть как активные, так и пассивные датчики. Активные устройства вырабатывают электрический сигнал за счёт внутреннего преобразования энергии, а пассивные преобразуют внешнюю кинетическую энергию.

На сегодняшний день как активные, так и пассивные датчики внедряются практически во все системы транспортного средства:

• в моторе они нужны для измерения температуры и давления, чтобы водитель мог контролировать нагрузку на силовой агрегат;
• в КПП датчики измеряют скорость движения и положения;
• в системе смазки роль датчиков трудно переоценить — они определяют количество масла и его вязкость.

Датчики на Volkswagen Golf различаются по назначению.

Датчик скорости

Датчик скорости считывает ряд параметров движения автомобиля, чтобы передать информацию процессору. При этом преобразование энергии происходит таким образом, что на спидометр выводятся исключительно точные данные: водитель всегда может отследить текущую скорость своего транспортного средства.

Местоположение датчика скорости на Golf определено максимально чётко: он находится в коробке передач возле дифференциала. Найти его не составит труда, так как датчик имеет несколько проводков, которые подсоединяются к механизмам в коробке.

Основная проблема, которая встречается у «гольфоводов», связана с окислением контактов датчика скорости. В этом случае стрелка на спидометре начинает вертеться в разные стороны независимо от степени нажатия на педаль и включённой передачи. Соответственно, водитель не может определить реальную скорость движения, что чревато нарушениями ПДД.

Датчик должен иметь целый корпус без деформаций и грязи

Поэтому при первых же признаках некорректной работы стрелки спидометра следует проверить все провода и контакты на датчике скорости.

1. Вытащить штекер датчика из гнезда.
2. Проверить контакты на окисление и загрязнение.
3. Провести очистку.
4. Убедиться в целостности обмотки проводов.
5. Вставить штекер обратно.

Если эта процедура не помогла устранить проблему, то необходимо заменить датчик скорости. В обычной практике этот прибор редко приходится менять, так как он рассчитан на длительную работу.

Электронные датчики обладают очень большим ресурсом и практически не ломаются даже при многолетней большой нагрузке

Датчики температуры в машине

Температура — это тот показатель, который крайне важен при управлении любым транспортным средством. При этом необходимо контролировать нагревание не только самого двигателя, но и охлаждающей жидкости и даже воздуха, о чём многие неопытные водители не догадываются.

Температура охлаждающей жидкости

Датчик температуры антифриза напрямую связан с модулем управления мотором. Датчик вмонтирован в расширительный бачок и выполняет измерения соотношения жидкости и её температуры. При достижении критических показателей прибор подаёт сигнал на панель приборов в салоне.

Как правило, датчик антифриза невозможно починить, поэтому при первой же поломке водители его меняют. Замена не представляет сложностей: отстегнуть от крышки бачка старый датчик и прикрепить на его место новый.

Маленькое устройство мгновенно реагирует на все изменения окружающей среды

Видео: замена датчика охлаждающей жидкости и антифриза на VW Golf IV

Температура воздуха

Датчик температуры воздуха необходим, во-первых, для измерения количества воздуха при создании топливовоздушной смеси и, во-вторых, для определения необходимого нагрева той части воздуха, которая подаётся для смешивания. Найти устройство непросто — на Volkswagen Golf датчик температуры воздуха располагается в подкапотном пространстве между воздушным фильтром и дроссельным патрубком.

Чтобы продлить жизнь датчику воздуха, необходимо своевременно менять воздушный фильтр в автомобиле и чистить корпус фильтра. Опытные водители отмечают, что чистка датчика возможна, но только баллончиком со сжатым воздухом — все жидкостные материалы могут нанести вред корпусу.

Датчик имеет весьма компактные размеры и литой корпус: его невозможно разобрать

О том, что датчик воздуха в моторе вот-вот выйдет из строя, свидетельствуют следующие признаки:

• на панели приборов постоянно горит значок «Check»;
• рывки во время движения;
• ощутимая прогазовка;
• мотор не заводится с первого раза.

В целом же в любой модели Volkswagen Golf присутствует как минимум шесть датчиков, контролирующих температуру жидкостей и газов. Суть работы каждого из них проста: они считывают данные о нагреве окружающей среды и при достижении критических показателей передают информацию в процессор автомобиля.

Таблица: датчики температуры в автомобиле Golf

Датчик Холла

Датчик Холла — это бесконтактный прибор, который работает на постоянном магнитном поле. В Volkswagen Golf он находится слева под шкивом распределительного вала. Чтобы добраться до датчика Холла, нужно будет снять пыльник и расстегнуть две защёлки.

Датчик Холла контролирует сразу два параметра — скорость и положение зубчатого ротора. Благодаря наличию магнитного поля прибор с точностью может определить положение зуба и впадины ротора одновременно.

При сильном износе шкива распредвала датчик даёт команду, так как считывает отличающиеся от нормальных сигналы о положении и вращении зубчатого ротора.

Датчик подключается напрямую к шкиву, работает без питания на электромагнитном поле

Так как местоположение датчика Холла связано с работой распределительного вала, то в случае поломки потребуется много времени для его замены. Рекомендуется выполнять замену датчика в сервисном центре, чтобы не ошибиться с натяжкой ремней и поиском меток для правильного выставления положений вала.

Видео: замена датчика холла на автомобиле Volkswagen Golf 3 1993 года

Датчик холостого хода

От датчика холостого хода во многом зависит качество и лёгкость работы машины на холостом ходу:

• во время прогревания;
• на светофоре;
• на кратковременной остановке и т. п.

Датчик холостого хода на Volkswagen Golf располагается с правой стороны на моновпрыске. Внешне он представляет собой микромотор, из корпуса которого выдвигается шток. Соответственно, при сильном износе этого штока датчик может давать сбои и неправильно реагировать на действия водителя на холостом ходу.

Датчик холостого хода легко можно заменить. Однако не стоит торопиться с заменой, так как чаще всего прибор некорректно работает по вине налипания грязи или замыканий в шлейфе проводов. Необходимо прочистить контакт зубочисткой и проверить электросеть на предмет пробоев.

Датчик регулирует обороты двигателя во время работы на холостом ходу

Датчик положения дроссельной заслонки

Это устройство располагается непосредственно на самом корпусе дросселя и соединяется с осью заслонки. Поэтому датчик легко может определить угол открывания и закрывания заслонки.

В случае каких-либо нарушений в дросселе заслонка перестаёт открываться на необходимый угол или же не закрывается до конца. В связи с этим водитель чувствует рывки во время движения, потому что мотору не хватает топлива или же, наоборот, топливовоздушная смесь чрезмерно обогащена.

Датчик дроссельной заслонки монтируется непосредственно на её корпус

Датчик давления масла

Индикатор давления масла считается среди всех водителей плохим знаком. Обычно на приборной панели загорается значок маслёнки, если сработал датчик давления масла. Прибор призван следить за тем давлением, которое существует в системе смазки двигателя, к тому же устройство оперативно реагирует и в тех случаях, когда смазка находится на критически низком уровне.

Сам датчик непосредственно вмонтирован в силовой агрегат, однако его легко демонтировать в случае подозрения на неисправность.

На старых версиях устанавливались простейшие датчики, на новых модификациях внешний вид прибора сильно изменился, хотя суть работы осталась прежней

Видео: лампочка давления масла VW Golf

Датчик давления в шинах

Датчики давления в шинах тесным образом связаны с системой ABS. Собственно говоря, датчики давления отдельно от этой системы функционировать не могут, поэтому на первых поколениях Volkswagen Golf они полностью «подчинялись» ABS. На Golf 8 поколения они тоже тесно взаимосвязаны, однако работают уже по другому принципу.

Благодаря наличию электронных цепей в шинах водитель может своевременно узнавать о:

• понижении давления в каждом отдельном колесе;
• пробое в шине на дороге;
• износе протектора.

Водитель в любой момент может проверить давление в шинах через показания датчиков

В автомобиле Volkswagen Golf функционирует несколько разноплановых датчиков.

Помимо вышеперечисленных в конструкции машины могут встречаться (в зависимости от года выпуска и комплектации) датчики кислорода, детонации, заднего хода, приборов освещения, дождя и т. п.

Большая оснащённость электронными приборами контроля во многом помогает водителю следить за работой разных систем, но сами датчики тоже могут выходить из строя, что накладывает на автолюбителя дополнительный груз расходов и волнений.

Датчик температуры ОЖ VW GOLF 5

(Германия)

Номер: 6PT 009 309-331

Датчик, температура охлаждающей жидкости; Датчик, температура охлаждающей жидкости VW GOLF 5

Подробная информация »

(Германия)

Номер: TS10236-12B1

Датчик, температура охлаждающей жидкости VW GOLF 5

Подробная информация »

(Германия)

Номер: 29318

Датчик, температура охлаждающей жидкости VW GOLF 5

Подробная информация »

(Германия)

Номер: 100 919 0032

Датчик, температура охлаждающей жидкости VW GOLF 5

Подробная информация »

(Франция)

Номер: TS1492

Термовыключатель, вентилятор радиатора VW GOLF 5

Подробная информация »

(Франция)

Номер: TS1577

Термовыключатель, вентилятор радиатора VW GOLF 5

Подробная информация »

(Франция)

Номер: TS2671

Термовыключатель, вентилятор радиатора VW GOLF 5

Подробная информация »

(Франция)

Номер: TS2783

Термовыключатель, вентилятор радиатора VW GOLF 5

Подробная информация »

(Франция)

Номер: WS2604

Датчик, температура охлаждающей жидкости VW GOLF 5

Подробная информация »

(Франция)

Номер: WS2607

Датчик, температура охлаждающей жидкости VW GOLF 5

Подробная информация »

(Испания)

Номер: 33784

Датчик, температура охлаждающей жидкости; Датчик, температура охлаждающей жидкости

Подробная информация »

(Италия)

Номер: 7.3278

Датчик, температура охлаждающей жидкости; Датчик, температура охлаждающей жидкости; Датчик, температура охлаждающей жидкости

Подробная информация »

(Бразилия)

Номер: 4092

Датчик, температура охлаждающей жидкости; Датчик, температура охлаждающей жидкости; Датчик, температура охлаждающей жидкости

Подробная информация »

Датчики температуры двигателя для гольфа 5

Согласно разведданным из эльзы датчик (#20) находился в нижнем патрубке радиатора и крепился простой быстро разъемной клипсой.

• Для замены нам потребуется:
• 1) Домкрат и балонник; 2) Небольшая плоская отвертка; 3) Емкость для антифриза
• 4) Снятая защита картера!

1)Ослабляем затяжку болтов переднего левого колеса и снимаем его, после этого надежно фиксируем авто на подпорках

2)Извлекаем фиксатор датчика и слегка вынув датчик сливаем ОЖ, не извлекаем провод из разъема! Так удобнее держать.

Извлеченный датчик показывал бесконечное сопротивление.

3)Устанавливаем новый датчик на место и заливаем ОЖ до требуемого уровня, по мере удаления воздуха из системы, подливаем ОЖ

Источник

Датчик температуры охлаждающей жидкости

В этой теме 11 ответов, 1 участник, последнее обновление Rick Sanchez 2 года/лет, 8 мес. назад.

два месяца назад купил Golf V(2004 г.) очень доволен. Рад что отыскал клуб, надеюсь что узнаю много интересного и поучительного. Рад буду пообщаться со всеми. Есть небольшой вопрос, где находится ДТОЖ. Кажется из-за него иногда плавают обороты и вентилятор вкл. недостигнув 90 град.

Приветствуем! Вливайся! Программа самообучения 222 — Электронная система охлаждения.

https://www.youtube.com/watch?v=OOnv6okqsJ0

Расположение ДТОЖ на стр.8, а вообще полезно весь буклет просмотреть.

У меня на двигле 1,6 (1K1) датчик G62 двухконтактный, серый(не 4-х и не зелёный) и находится не в термостате, а на верхнем патрубке радиатора(вход) между акумом и накладкой пластиковой.

Была проблема в следующем : с утра при прогреве, стрелка температуры ОЖ сначала плавно поднималась на пару делений, а потом резко поднималась до 90 и в то же время загорался на приборке ESP(буксы))) и включался вентилятор.

потом ждал пока двигун реально прогреется, глушил и сразу заводил коня и целый день без всяких проблем катался до следующего утра. После замены ДТОЖ G62 проблема исчезла. До этого через шнурок проверяли, сказали G62 балуется, то 100, то -100 градусов показывает.

два дня искал где же находится этот датчик и как он выглядит)) потом купил оригинал (1050р) и методом научного тыка вычислил. Менял без слива антифриза, время заняло примерно 5 минут. Датчик G83 в нижнем тройнике радиатора — если нужно)) я не менял

Здравствуйте. а подскажите пожалуйста номер датчика G62. У меня такая же проблема что и у вас. Зараннее спасибо.

добрый день У меня двигатель 1,4 ВСА не могу понять какой датчик заменить возле радиатора уже заменил никаких изменений

так может проблема не в датчиках, а в чем то другом.

У меня была проблема такая. Сутра заводил машину через минуту включался вентилятор на радиаторе, глушил машину опять заводил вентилятор не включен, проехав метров 200 опять включается и не выключается до тех пор, пока не глушу машину.

Проверял на ощупь патрубки на входе и выходе с радиатора термостат работал отлично (малый круг и после 90 градусов включается большой круг) соответственно у меня стрелка на щитке приборов показывала 90 а затем сразу падала на минимум, и в машине дубак.

Можно было и так ехать, но боюсь при таком перепаде температуры (когда на улице -20) блок может не выдержать. Я просто вытащил штекер на вентиляторе радиатора.

  Датчик педали тормоза для форд транзит

Делал диагностику, компьютерщик сказал, что не работает датчик температуры воды, а какой именно не знал сам. Почитал программу самообучения, если я правильно понял просто вытащить штекер с какого-то датчика не получится, они работают оба взаимозаменяюше и срабатывает вентилятор, на размыкании датчиков.

Вчера нашел датчик возле верхнего патрубка (на выходе из блока) по номеру датчик совпадает с тем, что вытащил на выходе с радиатора (нижний патрубок), и заменил его. Пока всё нормально, радиатор не включается. В пятницу буду ехать загород, понаблюдаю, отпишусь.

1. За программу самообучения спасибо.
2. Привет всем Был загородом, проехал 150 км всё хорошо, машина нагревалась до 90С На следующее утро завожу машину, и опять включается вентилятор радиатора
3. Уже не знаю, что это может быть

Прочитай ошибки нормально и сюда лог. «Компьютерщик который сказал датчик воды….» — доверия не внушает, яб даже сказал — бред какой-то. Не должно быть в твоей машине воды. А датчиков ОЖ — 2, так же твоя проблема может быть из-за датчика темп окр воздуха.

• OK Я гдето записал ошибку найду отпишусь
• Может быть нужно збросить ошибку с компьютер
• Привет всем С моим вопросом разобрался только вчера
• Оказывается нужно не только заменить датчик, но и сбросить ошибку в компьютере
• Источник

На BXE 1.9 аналогично. Сталкивался с этим тоже.

Сигнал в эбу идет от обоих. Тот который на движке — G62, а тот который на выходе из радиатора G83. Смотри по ошибке, который менять нужно.

ПС. Если ошибка висит только по одному датчику, достаточно поменять их местами, чтобы понять проблема в датчике, или проводке.

Среда,06,Май,2020,13:37:12:10463 vdApp — Протокол диагностики, Windows 10 x64 Версия ПО: 19.6.0.0 Тип протокола: поиск неисправностей

1. 00-Датчик угла поворота руля — Статус: OK 0000 01- Электроника двигателя — Статус: содержит неисправности 0010 03- Электроника тормозной системы — Статус: содержит неисправности 0010 08- Электроника отопителя и климата — Статус: содержит неисправности 0010 09- Блок управления бортовой сети — Статус: содержит неисправности 0010 15- Подушки безопасности — Статус: содержит неисправности 0010 16- Электроника рулевой колонки — Статус: OK 0000 17- Комбинация приборов — Статус: OK 0000 19- Диагностический интерфейс шин данных — Статус: содержит неисправности 0010 25- Иммобилайзер — Статус: Периодические ошибки связи 1000 42- Электронное оборудование двери водителя — Статус: содержит неисправности 0010 44- Усилитель рулевого управления — Статус: Не зарегистрирован 0011 46- Центральный модуль систем комфорта — Статус: содержит неисправности 0010 52- Электроника двери переднего пассажира — Статус: содержит неисправности 0010 62- Электроника левой задней двери — Статус: OK 0000
2. 72- Электроника правой задней двери — Статус: OK 0000

——————————————————————————- Адрес 01: Электроника двигателя Файл QML: 06A-906-033-BGU.clb Номер детали: 06A 906 033 CA Компонент: SIMOS71 1.6l 2VG 8419 Ревизия: —H03— Заводской номер: VWZ7Z0D9463248 Кодировка: 0000071

Мастерская #: WSC 00131 935 80725

2 Найдены неисправности: 17911 — Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF P1503 — 008 — недостоверный сигнал Стоп-кадр: Об/мин: 736 /min Возд. масса: 169.0 мг/ул Напряжение: 13.77 V

Бин.биты: 00000100

16500 — Датчик температуры охлаждающей жидкости(G62 P0116 — 008 — )недостоверный сигнал — Непостоянно Стоп-кадр: Температура: 81.0°C Температура: 96.0°C Температура: 46.5°C Об/мин: 608 /min Температура: 76.5°C Температура: 78.0°C Температура: 7.5°C

• Об/мин: 2464 /min
• ——————————————————————————- Адрес 03: Электроника тормозной системы Файл QML: 1K0-907-379-MK70.clb Номер детали: 1K0 907 379 N Компонент: ASR FRONT MK70 0103 Кодировка: 0017025
• Мастерская #: WSC 01392 785 00200
• 1 неисправность: 01314 — Блок управления двигателя
• 013 — Проверте память DTC — Непостоянно
• ——————————————————————————- Адрес 08: Электроника отопителя и климата Файл QML: 1K0-820-047.clb Номер детали: 1K0 820 047 CC Компонент: Climatic PQ35 080 0201
• Мастерская #: WSC 00000 000 00000
• 1 неисправность: 00819 — Датчик высокого давления(G65)
• 009 — Разорвана цепь или замыкание на массу

——————————————————————————- Адрес 09: Блок управления бортовой сети Файл QML:. 3C0-937-049-23-H.clb Номер детали ПО: 1K0 937 049 L АО: 1K0 937 049 L* Компонент: Bordnetz-SG 1.0 H30 0701 Ревизия: 00030000 Заводской номер: 00000000553482 Кодировка: E58F8F0600041800001400001400000000

1. Мастерская #: WSC 00000 000 00000
2. Подсистема 1 — Номер детали: 1K1 955 119 F Файл QML: 1KX-955-119.CLB Компонент: Wischer 290110 021 0512 Кодировка: 00038805
3. Мастерская #: WSC 00000
4. Подсистема 2 — Номер детали: 1K0 955 559 K Файл QML: 1K0-955-559-AF.CLB Компонент: RegenLichtSens 002 0505 Кодировка: 00217125
5. Мастерская #: WSC 00000

6 Найдены неисправности: 01504 — Подсветка номерного знака-X 012 — Сбой в изоляции эл.цепи — Непостоянно 01064 — Клемма 58d — регулировка яркости освещения салона 012 — Сбой в изоляции эл.

цепи — Непостоянно 02394 — Лампа переднего левого стояночного огня(M1) 012 — Сбой в изоляции эл.

цепи — Непостоянно 01049 — Напряжение бортовой сети; клемма 50 006 — Замыкание на плюс — Непостоянно 01501 — Лампа заднего левого указателя поворота(M6) 012 — Сбой в изоляции эл.цепи — Непостоянно 01502 — Лампа левого противотуманного фонаря(L46)

• 012 — Сбой в изоляции эл.цепи — Непостоянно
• ——————————————————————————- Адрес 15: Подушки безопасности Файл QML: 1K0-909-605.clb Номер детали ПО: 1K0 909 605 A АО: 1K0 909 605 A Компонент: 0L AIRBAG VW8 022 0500 Ревизия: 04022000 Заводской номер: 0033FD09JTKP Кодировка: 0012364
• Мастерская #: WSC 01371 785 00200
• Подсистема 1 — Заводской номер: 633 SME
• Подсистема 2 — Заводской номер: 6342MSME69123502
• Подсистема 3 — Заводской номер: 6351HSME38536A01
• Подсистема 4 — Заводской номер: 6361HSME35186B01
• 3 Найдены неисправности: 01217 — Пиропатрон боковой подушки безопасности водителя(N199) 007 — Замыкание на массу — Индикатор неисправности ВКЛ 01221 — Датчик удара боковой подушки безопасности: со стороны водителя(G179) 010 — Разорвана цепь или замыкание на плюс — Индикатор неисправности ВКЛ 00532 — напряжение электропитания
• 002 — Превышен нижний предел — Непостоянно — Индикатор неисправности ВКЛ
• ——————————————————————————- Адрес 16: Электроника рулевой колонки Файл QML: 1K0-953-549-MY8.clb Номер детали ПО: 1K0 953 549 A АО: 1K0 953 549 A Компонент: Lenksдulenmodul 012 0030 Кодировка: 0000022
• Мастерская #: WSC 01392 785 00200
• ——————————————————————————- Адрес 17: Комбинация приборов Файл QML: 1K0-920-xxx-17.clb Номер детали: 1K0 920 850 K Компонент: KOMBIINSTRUMENT VDD 3556 Кодировка: 0005101
• Мастерская #: WSC 80093 222 69422

——————————————————————————- Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Файл QML:. 1K0-907-530-V1.clb Номер детали ПО: 1K0 907 530 C АО: 1K0 907 951 Компонент: Gateway H08 0080 Ревизия: 08 Заводской номер: 26001042170343 Кодировка: 1D3F0300070002

Мастерская #: WSC 01392 785 00200

2 Найдены неисправности: 01044 — Блок управления закодирован неправильно 000 — — Стоп-кадр: Биты состояния: 01100000 Приоритетность: 1 Счётчик возникновения ошибки: 254 Индекс забывания: 44 Пробег: 211066 km Отсчет времени: 0 Дата: 2000.00.00

Время: 13:58:35

00474 — Блок управления иммобилайзера 004 — Нет сигнала/связи — Непостоянно Стоп-кадр: Биты состояния: 00100100 Приоритетность: 2 Счётчик возникновения ошибки: 254 Индекс забывания: 84 Отсчет времени: 0 Дата: 2000.00.00

1. Время: 13:59:35
2. ——————————————————————————- Адрес 25: Иммобилайзер Файл QML: 1K0-920-xxx-25.clb Номер детали: 1K0 920 850 K Компонент: IMMO 3556
3. Мастерская #: WSC 00000 000 00000
4. ——————————————————————————- Адрес 42: Электронное оборудование двери водителя Файл QML: 1K0-959-701-MIN1.clb Номер детали: 1K0 959 701 E Компонент: Tuersteuergeraet 09 0123 Кодировка: 0000052
5. Мастерская #: WSC 01392 785 00200
6. 1 неисправность: 00943 — Нагревательный элемент наружного зеркала со стороны водителя(Z4)
7. 012 — Сбой в изоляции эл.цепи

——————————————————————————- Адрес 44: Усилитель рулевого управления Файл QML: 1Kx-909-144-G2V2.clb Номер детали: 1K1 909 144 F Компонент: EPS_ZFLS Kl.1 1301

Мастерская #: WSC 00000 000 00000

1 неисправность: 00750 — Аварийная лампа 013 — Проверте память DTC — Индикатор неисправности ВКЛ Стоп-кадр: Пробег: 160 km Температура: 16.0°C Напряжение: 12.20 V

Напряжение: 11.90 V

——————————————————————————- Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Файл QML:. 1K0-959-433-MIN.clb Номер детали: 1K0 959 433 C Компонент: KSG 0201 Кодировка: 00E802087F2D8404084F0100

• Мастерская #: WSC 01392 785 00200
• 1 неисправность: 00931 — Привод центрального замка: сзади справа(F223)
• 012 — Сбой в изоляции эл.цепи
• ——————————————————————————- Адрес 52: Электроника двери переднего пассажира Файл QML: 1K0-959-702-MIN1.clb Номер детали: 1K0 959 702 E Компонент: Tuersteuergeraet 09 0115 Кодировка: 0000052
• Мастерская #: WSC 01392 785 00200
• 1 неисправность: 00929 — Привод центрального замка: со стороны переднего пассажира(F221)
• 008 — Недостоверный сигнал
• ——————————————————————————- Адрес 62: Электроника левой задней двери Файл QML: 1K0-959-703-GEN1.clb Номер детали: 1K0 959 703 C Компонент: Tuersteuergeraet 06 0202 Кодировка: 0000016
• Мастерская #: WSC 01392 785 00200
• ——————————————————————————- Адрес 72: Электроника правой задней двери Файл QML: 1K0-959-704-GEN1.clb Номер детали: 1K0 959 704 C Компонент: Tuersteuergeraet 06 0202 Кодировка: 0000016
• Мастерская #: WSC 01392 785 00200
• Источник

➤ Adblockdetector

Датчик температуры охлаждающей жидкости на Фольксваген Гольф 5

Приветствуем всех тех, кто хочет купить датчик температуры охлаждающей жидкости для Фольксваген Гольф 5 (бензин и дизель). На сайте собраны все варианты для вашего автомобиля. Наши клиенты благодарны нам за то, что стоимость на превосходное качество позволяет купить их любому человеку.

В разделе есть все, для комфортной покупки:

1. Удобная поисковая строчка, которая по артикулу поможет вам быстро найти нужный вариант.
2. Технические характеристики для точности выбора.

Владельцы Volkswagen Golf 5 с объемом двигателя (1.4, 1.6, 1.9, 2.0) смогут найти датчик температуры охлаждающей жидкости для ремонта авто на сайте нашего интернет-магазина. У нас на витринах есть как оригиналы так и аналоги деталей от производителя.

Неоригинальные аналоги:

Производитель Артикул Название Наличие Цена (руб.)    

BEHR Германия		TSW 48D	Термовыключатель, вентилятор радиатора Фольксваген Гольф 5 совместимость		850 руб.	Купить купить в 1 клик
BERU Германия		ST119	Датчик, температура охлаждающей жидкости Фольксваген Гольф 5 совместимость		1335 руб.	Купить купить в 1 клик
BERU Германия		ST114	Датчик, температура охлаждающей жидкости Фольксваген Гольф 5 совместимость		1520 руб.	Купить купить в 1 клик
DELLO Германия		30919050106AA	Датчик, температура охлаждающей жидкости Фольксваген Гольф 5 совместимость		286 руб.	Купить купить в 1 клик
DELLO Германия		309190501059A	Датчик, температура охлаждающей жидкости Фольксваген Гольф 5 совместимость		504 руб.	Купить купить в 1 клик
DELPHI (Делфи)	TS10292	Термовыключатель, вентилятор радиатора Фольксваген Гольф 5 совместимость	719 руб.	Купить купить в 1 клик
DELPHI (Делфи)	TS10236-12B1	Датчик, температура охлаждающей жидкости Фольксваген Гольф 5 совместимость	365 руб.	Купить купить в 1 клик
DITAS Турция	DS1017	Датчик, температура охлаждающей жидкости Фольксваген Гольф 5 совместимость	5331 руб.	Купить купить в 1 клик
ERA Италия	330546	Датчик, температура охлаждающей жидкости Фольксваген Гольф 5 совместимость	535 руб.	Купить купить в 1 клик
ERA Италия	330230	Термовыключатель, вентилятор радиатора Фольксваген Гольф 5 совместимость	715 руб.	Купить купить в 1 клик
ERA Италия	330141	Датчик, температура охлаждающей жидкости совместимость	535 руб.	Купить купить в 1 клик
FACET Италия	7.3278	Датчик, температура охлаждающей жидкости совместимость	1143 руб.	Купить купить в 1 клик
FACET Италия	7.5690	Термовыключатель, вентилятор радиатора совместимость	1114 руб.	Купить купить в 1 клик
FACET Италия	7.3258	Датчик, температура охлаждающей жидкости совместимость	780 руб.	Купить купить в 1 клик
FAE Испания	33784	Датчик, температура охлаждающей жидкости совместимость	440 руб.	Купить купить в 1 клик
FAE Испания	38185	Термовыключатель, вентилятор радиатора совместимость	582 руб.	Купить купить в 1 клик
FAE Испания	33783	Датчик, температура охлаждающей жидкости совместимость	448 руб.	Купить купить в 1 клик
FAE Испания	35310	термовыключатель, сигнальная лампа охлаждающей жидкости совместимость	519 руб.	Купить купить в 1 клик
FAE Испания	38180	Термовыключатель, вентилятор радиатора совместимость	650 руб.	Купить купить в 1 клик
FAE Испания	33781	Датчик, температура охлаждающей жидкости совместимость	784 руб.	Купить купить в 1 клик
FAE Испания	36270	Термовыключатель, вентилятор радиатора совместимость	629 руб.	Купить купить в 1 клик
FAE Испания	33782	Датчик, температура охлаждающей жидкости совместимость	660 руб.	Купить купить в 1 клик
FEBI (Феби)	29318	Датчик, температура охлаждающей жидкости совместимость	615 руб.	Купить купить в 1 клик
FEBI (Феби)	33911	Датчик, температура охлаждающей жидкости совместимость	1389 руб.	Купить купить в 1 клик
FEBI (Феби)	26103	Датчик, температура охлаждающей жидкости совместимость	1292 руб.	Купить купить в 1 клик
FEBI (Феби)	32510	Датчик, температура охлаждающей жидкости совместимость	473 руб.	Купить купить в 1 клик
FISPA Италия	82.400	Термовыключатель, вентилятор радиатора совместимость	15212 руб.	Купить купить в 1 клик
FISPA Италия	82.538	Датчик, температура охлаждающей жидкости совместимость	2991 руб.	Купить купить в 1 клик
HANS PRIES (Ханс Прис)	109 896	Датчик, температура охлаждающей жидкости совместимость	353 руб.	Купить купить в 1 клик
HANS PRIES (Ханс Прис)	109 772	Термовыключатель, вентилятор радиатора совместимость	734 руб.	Купить купить в 1 клик
HANS PRIES (Ханс Прис)	109 385	Датчик, температура охлаждающей жидкости совместимость	710 руб.	Купить купить в 1 клик
HELLA (Хелла)	6PT 009 309-331	Датчик, температура охлаждающей жидкости совместимость	528 руб.	Купить купить в 1 клик
HELLA (Хелла)	6ZT 007 800-111	Термовыключатель, вентилятор радиатора совместимость	1127 руб.	Купить купить в 1 клик
HELLA (Хелла)	6PT 009 107-141	Датчик, температура охлаждающей жидкости совместимость	990 руб.	Купить купить в 1 клик
HELLA (Хелла)	6PT 009 309-701	термовыключатель, сигнальная лампа охлаждающей жидкости совместимость	868 руб.	Купить купить в 1 клик
JP GROUP	1193101400	Датчик, температура охлаждающей жидкости совместимость	380 руб.	Купить купить в 1 клик
JP GROUP	1193101200	Датчик, температура охлаждающей жидкости совместимость	415 руб.	Купить купить в 1 клик
JP GROUP	1193101500	Датчик, температура охлаждающей жидкости совместимость	477 руб.	Купить купить в 1 клик
JP GROUP	1194000509	Термовыключатель, вентилятор радиатора совместимость	533 руб.	Купить купить в 1 клик
JP GROUP	1194000800	Термовыключатель, вентилятор радиатора совместимость	562 руб.	Купить купить в 1 клик
KNECHT/MAHLE (Кнехт Мале) Германия	TSW 48D	Термовыключатель, вентилятор радиатора совместимость	803 руб.	Купить купить в 1 клик
MAXGEAR Польша	21-0057	Датчик, температура охлаждающей жидкости совместимость	43012 руб.	Купить купить в 1 клик
MAXGEAR Польша	21-0070	Датчик, температура охлаждающей жидкости совместимость	174 руб.	Купить купить в 1 клик
MAXGEAR Польша	21-0140	Датчик, температура охлаждающей жидкости совместимость	429 руб.	Купить купить в 1 клик
MAXGEAR Польша	21-0056	Датчик, температура охлаждающей жидкости совместимость	269 руб.	Купить купить в 1 клик
MAXGEAR Польша	21-0069	Датчик, температура охлаждающей жидкости совместимость	3015 руб.	Купить купить в 1 клик
MAXGEAR Польша	21-0141	Датчик, температура охлаждающей жидкости совместимость	1011 руб.	Купить купить в 1 клик
MAXGEAR Польша	21-0159	Термовыключатель, вентилятор радиатора совместимость	48167 руб.	Купить купить в 1 клик
MAXGEAR Польша	50-0080	Термовыключатель, вентилятор радиатора совместимость	1204 руб.	Купить купить в 1 клик
MAXGEAR Польша	21-0158	Термовыключатель, вентилятор радиатора совместимость	2075 руб.	Купить купить в 1 клик