Емкости тех. жидкостей и масел гсм тойота тундра

Заправочные емкости и технические жидкости toyota

Заправочные емкости почти всех марок Toyota
 

Требования фирмы Тойота по техническому обслуживанию в российских условиях:

-Замена ремня газораспределения каждые 100.000 км пробега
-Замена приводных ремней:
дизельный двигатель каждые 40.000 км пробега
бензиновый двигатель каждые 60.000 км пробега
-Замена масла в бензиновом двигателе каждые 10.000 км пробега
в дизельном двигателе каждые 5.000 км пробега
-Замена фильтра масляного при каждой замене масла
-Замена охлаждающей жидкости каждые 40.

000 км пробега
-Замена свечей зажигания каждые 20.000 км пробега
-Замена фильтра топливного
дизельный двигатель каждые 20.000 км пробега
бензиновый двигатель каждые 40.000 км пробега
-Замена фильтра воздушного каждые 40.000 км пробега
-Замена фильтра воздуха кондиционера каждые 40.000 км пробега
-Замена тормозной жидкости каждые 40.

000 км пробега
-Жидкость сцепления проверять каждые 10.000 км
-Жидкость гидроусилителя руля проверять каждые 10000 км
-Замена масла в механической КПП каждые 20.000 км пробега
-Замена масла в автоматической КПП каждые 20.000 км пробега
-Замена масла в раздаточной коробке каждые 20.000 км пробега
-Замена масла в дифференциалах каждые 20.

000 км пробега
-Замена смазки в подшипниках ступиц каждые 20.000 км пробега

-Смазка крестовин карданного вала каждые 10.000 км пробега

При замене трансмиссионной жидкости инструкция Тойота велит открутить поддон коробки, снять сетчатый фильтр, промыть его и поддон в свежей жидкости для АКПП и поставить обратно.

При этом следует не потерять магнитики, расположенные на поддоне. Менять фильтр при этом НЕ НУЖНО.

Еще практика показывает, что замена жидкости АКПП иногда чудесным образом влияет на плавность и правильность переключения передач.

Воздушный фильтр: 40.000км, каждые 10.000км продувать.
Антифриз: каждые 40.000 км.

Свечи: обычные — каждые 20.000 км, платиновые — каждые 100.000 км при нормальном бензине:) Ставить нужно только те свечи, которые указаны в инструкции. Как правило, это NGK и ND (Nippon Denso, сейчас переименована в Denso).

Заправочные емкости Тойота Дуэт

Заправочные емкости Тойота Эстима

Заправочные емкости Тойота Фанкарго

Заправочные емкости Тойота Харриер

Заправочные емкости Тойота Хилюкс

Заправочные емкости Тойота Клюгер

Заправочные емкости Тойота Прадо

Заправочные емкости Тойота Марк Х

Заправочные емкости Тойота Надя

• Заправочные емкости Тойота Платц
• Заправочные емкости Тойота Премио
• Заправочные емкости Тойота Приус
• Заправочные емкости Тойота Рав 4
• Заправочные емкости Тойота Виста, Виста Ардео
• Заправочные емкости Тойота Витц
• Заправочные емкости Тойота Вольтц
• Заправочные емкости Тойота Виндом
• Заправочные емкости Тойота Виш

Источник: https://toyoinfo.ru/news/2010-03-03-252

Оригинальные масла для автомобилей Toyota

Записаться на сервис

Специальные предложения

Услуги сервиса

Найти дилера

Регулярная проверка уровня и состояния моторного масла — лучший способ продлить жизнь вашему двигателю, улучшить его работу и снизить расходы на обслуживание. Мы рекомендуем вам регулярно проверять уровень масла и проходить сервисное обслуживание только у официальных дилеров и уполномоченных партнеров Тойота.

Оригинальные масла Toyota — ваш идеальный выбор, если

Вы хотите быть уверены в идеальной работе двигателя вашего автомобиля. Вы хотите контролировать ваши расходы и избегать непредвиденного дорогостоящего ремонта двигателя вашего автомобиля.

Гарантия соответствия условиям эксплуатации

Сокращение расходов на обслуживание автомобиля

Увеличение срока службы двигателя

Оригинальное моторное масло 0W-30— Стабильность вязкостных и смазывающих свойств.— Постоянство эксплуатационных характеристик в различных условиях работы.— Отличная текучесть при низких температурах.

Класс вязкости: 0W-30.Класс по ACEA: С2.Класс по API: SL / CF.

Упаковка: 1 л, 5 л, 208 л.

Оригинальное моторное масло Premium Fuel Economy 5W-30— Стабильность вязкостных и смазывающих свойств.— Постоянство эксплуатационных характеристик в различных условиях работы.— Отличные экологические характеристики.

Класс вязкости: 5W-30.Класс по ACEA: C2.Класс по API: SN.

Упаковка: 1 л, 5 л, 208 л.

Оригинальное моторное масло SAE 0W-30— Особые вязкостно-температурные характеристики для обеспечения достаточного смазывания двигателя при холодном пуске и в целом максимальной надежности его работы.— Подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей.

Класс вязкости: 0W-30.Класс по ACEA: А5, В5.Класс по API: SL.

Упаковка: 1 л, 5 л, 208 л.

Оригинальное моторное масло SAE 5W-40— Стабильность вязкостных и смазывающих свойств.— Постоянство эксплуатационных характеристик в различных условиях работы.— Отличная текучесть при низких температурах.

Класс вязкости: 5W-40.Класс по ACEA: A3, B3, B4.Класс по API: SL / CF, SN / SM.

Упаковка: 1 л, 5 л, 208 л.

Оригинальное моторное маcло SAE 0W-30— Особые вязкостно-температурные характеристики для обеспечения достаточного смазывания двигателя при холодном пуске и в целом максимальной надежности его работы.— Подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей.

Класс вязкости: 0W-30.Класс по ACEA: А5, В5.Класс по API: SL.

Упаковка: 1 л, 5 л, 208 л.

Оригинальное моторное масло Fuel Economy 5W-30— Специально разработано для современных эффективных двигателей Toyota.— Высокие вязкостно-температурные характеристики масла улучшают топливную экономичность.

Класс вязкости: 5W-30.Класс по ACEA: A1/B1, A5/B5.Класс по API: SL/CF.

Упаковка: 1 л, 5 л, 208 л.

Синтетическое трансмиссионное масло SAE 75W-90— Создано на основе базовых масел и тщательно подобранных высокоэффективных присадок.— Подходит для использования в механических коробках передач, гипоидных передачах редуктора заднего моста и коробках рулевого механизма.

Класс по API: GL-4.Упаковка: 1 л, 20 л.

Масло для механических трансмиссий SAE 80W-90— Пакет самых современных присадок обеспечивает прекрасные вязкостно-температурные характеристики масла, что гарантирует эффективную работу узлов и деталей как механических трансмиссий, так и ведущих мостов автомобилей.

Класс по API: GL-4.Упаковка: 1 л, 20 л.

Масло для дифференциалов LSD SAE 85W-90— Специально разработано для ведущих мостов с частичной блокировкой дифференциала.— Идеально подходит для работы в специфических условиях, возникающих в дифференциалах конструкции LSD.

Класс по API: GL-5.Упаковка: 20 л.

Масло для дифференциалов LT 75W-85 (SAE 75W-85)— Позволяет улучшить топливную экономичность на 0,5% по сравнению с трансмиссионным маслом 75W-90.— Отличные антикоррозийные свойства и высокая стабильность характеристик.

Класс по API: GL-5.

Упаковка: 1 л.

Масло для дифференциалов LSD LX 75W-85 (SAE 75W-85)— Позволяет улучшить топливную экономичность на 1,5% по сравнению с трансмиссионным маслом 85W-90.— Отличные антикоррозийные свойства.— Минимизирует шум, возникающий при работе дифференциала LSD.

Класс по API: GL-5.Упаковка: 1 л.

Жидкость для автоматических трансмиссий Dexron III— Оптимальные вязкостные характеристики.— Хорошая текучесть при низких температурах.

Упаковка: 1 л, 20 л.

Жидкость для автоматических трансмиссий T IV— Создана с использованием базовых масел высокой степени очистки.— Тщательно сбалансированная комбинация присадок.

Упаковка: 5 л.

Жидкость для автоматических трансмиссий WS— Полностью синтетическая жидкость.

Упаковка: 1 л.

Высокий уровень профессионального мастерства механиков, прошедших подготовку на базе компании ООО «Тойота Мотор».

Гарантия подлинности запасных частей (отсутствие контрафакта) и подбор деталей именно для вашего автомобиля.

Сохранение стоимости автомобиля и возможность продать его по более высокой цене на вторичном рынке.

Пакетное ТООплатите сразу несколько регулярных технических осмотров, чтобы гарантировать сохранение стоимости последующего обслуживания.Подробнее Постгарантийный контрактДобавьте еще два года спокойствия к трем годам гарантии от Toyota, чтобы дольше не иметь поводов для волнений.Подробнее Программа «Помощь на дороге»Приобретите эту услугу, чтобы обеспечить быстрое и эффективное решение проблем на дороге — от замены колеса до ночевки в незнакомом городе, решатся быстро и эффективно.Подробнее

Источник: https://www.toyota.ru/owners/spare-parts/original-oil

Регламент технического обслуживания Toyota Tundra (Тойота Тундра)

График техобслуживания Тойота Тундра.

Рекомендуемый интервал периодического технического обслуживания Вашего автомобиля Toyota Tundra согласно регламенту каждые 10 000 км пробега или 1 раз в 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит ранее.

тыс. км

Инспекция ТО

Моторное масло, масляный фильтр двигателя

Топливный фильтр (бензин)

Топливный фильтр (дизель)

з

з

з

з

з

з

з

з

з

з

з

з

з

з

з

з

з

з

з

з

з

з

з

з

з

з

з

з

з

з

з

Инспекция тормозной системы

Масло в раздаточной коробке

Масло в заднем дифференциале

з

з

з

з

з

Жидкость в гидроусилителе руля

Антифриз

Первая замена через 160 000 км, потом каждые 80 000 км

Радиатор, трубки и соединения системы охлаждения

Первая проверка при 40 000 км, затем 80 000 км, затем каждые 20 000 км

Замена ремня ГРМ

Проверка системы выпуска отработавших газов на герметичность

Проверка состояния барабанов и колодок стояночного тормоза

Проверка рычага переключения передач (для 6-ступ. МКПП)

Проверка жидкости вариатора Multidrive S (для ZSA42, ZSA44)

Проверка работы системы кондиционирования и уровня хладогента

• Пояснения:
• з — замена; о — осмотр.
• В инспекцию ТО входит:

• диагностика ходовой части;
• проверка уровня охлаждающей жидкости двигателя, омывателей стекол и фар, гидроусилителя руля;
• проверка лампочек;
• проверка и регулировка приводных ремней;
• проверка дымности выхлопных газов 1 раз в 40 000 км (дизель);
• проверка узлов и агрегатов автомобиля на предмет утечек и внешних повреждений;
• проверка зарядки, уровня и плотности электролита, состояния клемм аккумулятора;
• шины и давление в шинах;
• проверка шарниров подвесок, пыльников шарниров, люфтов ступичных подшипников;
• проверка приводных валов и пыльников приводных валов;
• проверка крышки топливного бака, топливопроводов;
• рулевое управление: проверка отсутствия утечек, люфтов, состояния пыльников, легкости вращения рулевого колеса.

В инспекцию тормозной системы входит:

• проверка педали тормоза;
• проверка состояния тормозных колодок;
• проверка состояния тормозных дисков;
• проверка состояния барабанов;
• проверка на герметичность шлангов тормозной системы;
• проверка рычага стояночного тормоза;
• проверка свободного хода педалей сцепления и тормоза;
• очистка и смазка тормозных механизмов.

Антифриз — «Toyota Super Long Life Coolant». Система охлаждения нового автомобиля Toyota заполнена охлаждающей жидкостью этого типа. Преимуществом этой жидкости является увеличенный интервал замены, которая производится первый раз при пробеге 160 000 км, затем каждые 80 000, км согласно регламенту. «Toyota Long Life Coolant» — в этом случае замена осуществляется каждые 40 000 км.

Чип тюнинг двигателя

Автотехцентр «MT-Car» открыл направление — чип тюнинг двигателей (бензин/дизель) программным способом. А также отключение/удаление клапана EGR, установка заглушки …

далее

ТО и ремонтквадроциклов

Наш автосервис «MT-Car» предлагает Вам услуги по спецподготовке и обслуживанию квадроциклов различных моделей: Honda, CFMoto, BRP, Yamaha, Suzuki, Polaris, Arctic Cat…

далее

Замена ГРМремня/цепи

Если затянуть с заменой цепи ГРМ возможен ее обрыв, что может привести к серьезным последствиям, вплоть до обрыва клапанов и разрушения поршней и стенок цилиндров, ГБЦ и замене ДВС.

далее

Тюнингвнедорожников

Автотехцентр «MT-Car» открыл новое направление — тюнинг пикапов и внедорожников, мото- и квадротехники. Большой выбор тюнинг-товаров. Установка в нашем сервисе. …

далее © 2011-2019 «MT-CAR». Все права защищены. Воспроизводство, копирование, передача содержания этого интернет-сайта без предварительного письменного согласия правообладателя запрещены и преследуются по закону. Designed by Kolesova Ekaterina.

Источник: https://mt-car.ru/to_tundra.html

Объем масел и жидкостей ГСМ Toyota Vitz | Поломки авто

Vitz

admin

Компактный автомобиль не обязательно обслуживать на сервисах. Замена масла дело не хитрое, которое займет у вас от 1 до 2х часов в зависимости от навыков.

В любом случаи это можно сделать на заднем дворе своими руками. Все что нужно это минимальный набор инструментов, тряпки, новые расходные материалы и пустая емкость на 5 л под слив старой отработки.

Заправочные объемы и выбор масла Двигатель Витц имеет три модификации, в зависимости от этого объем масла у всех разный, а на счет того какое масло лить, так оно одно у всех движков 5W и 10W Холодное масло будит плохо вытекать с двигателя, в итоге может остаться много грязного масла которое в итоге вы смешаете с новым.

Таким образом ухудшаться характеристики нового масла. Для доступа к днищу автомобиля идеально было бы наличие смотровой ямы, но за ее отсутствие подойдет и обычный домкрат со стойками. Ее нужно будит снять для доступа к сливной пробке. Масло быстрей сливается если есть сквозное отверстие.

Подставляем тазик либо любую другую посуду которая может вместить 5 л отработки. Откручиваем сливную пробку ключом лучше если будит трещотка. Лучше всего сразу рассчитывать что масло будит горячим. На этом этапе работ нужно быть более всего внимательным. После полного слива старого грязного масла которое имеет черный цвет убираем тазик в сторону.

Необязательным пунктом является промывка двигателя специальным промывочной жидкостью. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Заливаем в двигатель, предварительно закрутивши сливную пробку конечно.

Заводим автомобиль на минут. При этом гоняем и греем нашу жидкость на старом масляном фильтре. После, глушим и сливаем в свободную емкость. Меняем масляный фильтр на новый. Перед тем как поставить новый фильтр, налейте в него около г свежего масла а также смажьте резиновое уплотнительное кольцо на нем.

Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой.

Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься. Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска. Пусть двигатель поработает около 10 минут на холостых оборотах.

Видео материалы Замена масла Тойота Аллион Toyota Allion это седан среднего класса производство которого началось в далеком году.

Замена масла Тойота Венза Среднеразмерный кроссовер Toyota Venza поступил на рынки стран «бывшего союза» с года.

Замена масла Тойота Тундра Конечно, мы не могли оставить в стороне легендарный автомобиль Тойота Тундра который в свое время на Замена масла Тойота Ист Компактный пятидверный хэтчбек Toyota Ist впервые показался перед миром в далеком году.

Источник: https://iaarus.ru/toyota/vitz/obem-masel-i-zhidkostej-gsm-toyota-vitz-polomki.html

Количество технических жидкостей и масел в Toyota Tundra

Тойота Тундра – полноразмерный пикап, ставший заменой Тойота Т100. Выпускается с 1999 года. Японский автомобиль предназначен преимущественно для продаж на американском рынке. Получил множество наград за высокое качество, надежность и доступную цену.

Сегодня известно несколько поколений модели. Первое имело американский внешний вид и оснащено двигателем V8. В 2003 году пережило рейстайлинг.

У автомобиля изменился внешний вид – впереди появилось три горизонтальные планки. Обновлены световые элементы, доработан салон.

Модернизированы  силовые установки – увеличена мощность 4,7 литрового движка, линейку установок пополнил мотор 4,0 л 236 л.с.

В 2006 году японский производитель представил второе поколение Toyota Tundra. Разработано оно с участием американских специалистов и выпускалось в США. Автолюбителей порадовала качественная отделка и просторный салон.

Сзади стало больше свободного места. Прежние силовые установки объемом 4 и 4,7 л сохранились и дополнились мотором 5,7 л, мощность которого 381 л.с.

Обязательным условием эксплуатации пикапа является своевременная замена масла. Проводится процедура согласно регламенту с учетом особенностей использования авто. Так, моторное масло меняется в двигателе 5,7 л каждые 8 тысяч км, в 4,7 л – 15 тысяч км. Какая жидкость для этого подойдет, можно узнать с таблицы, приведенной ниже.

Заправочные объемы и марки масел ГСМ Тойоты Тундра

Место заправки/смазки	Объем заправки, литров	Наименование масла/жидкости
Топливный бак	До рейстайлинга	120	Неэтилированный бензин АИ-95
После рейстайлинга	100
Система смазки двигателя	Обьем мотора 4,0 л	4,5	0W-20, 5W-20. Mobil, Castrol, Shell, Valvoline
4.7	6,2
5.7	5,7
Система охлаждения двигателя	4,7	9,7	G12 (красный)
5,7	13
Дифференциал, задний 4×4	3,45-3,8	75W90
Дифференциал, передний 4×4	2,1
Коробка передач, автоматическая 5/1 AB60E/F 6/1	11,1	Dexron®-VI MERCON® LV
Гидроусилитель рулевого управления	0,5-1	Dexron®-VI MERCON® LV Dexron III Dexron II
Тормозная система	1	DOT 4
Кондиционер	0,570-0,630

Количество технических жидкостей и масел в Toyota Tundra was last modified: 16 декабря, 2019 by Administrator

(Пока никто не оценил статью!) Загрузка…

Источник: https://PolomkiAuto.ru/kolichestvo-zhidkostej-i-masla-v-toyota-tundra.html

Какое масло и сколько технических жидкостей заливать в Тойота Королла

Вы являетесь обладателем Toyota Corolla? Вам очень повезло. Автомобиль порадует не только продолжительной и качественной работой, но предоставит возможность самостоятельно выполнять операции по текущему обслуживанию. Заменить масло в двигателе, коробке передач, тормозной и других системах под силу каждому.

Со временем смазочные материалы теряют полезные свойства. Необходимо проводить их замену на новые. Сколько потребуется жидкости для каждого агрегата и какую лучше выбрать, разберем далее.

Заправочные объемы и марки масел для Toyota Corolla

Место заправки/смазки	Объем заправки, литров	Наименование масла/жидкости
Топливный бак	55	Неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 95
Смазка для дизеля	С фильтром	4,3	Масло марок не хуже API CD
Без фильтра	3,6
Система смазки бензиновых двигателей	Всесезонное масло марок API (SG или SH), или ILSAC.
Для двигателя модели 2Е	с фильтром	2,8
без фильтра	2,6
Для двигателей модели 4E-FE	с фильтром	3,0
без фильтра	2,8
Для двигателей модели 7А-FE	с фильтром	3,7
без фильтра	3,5
Система охлаждения
Для двигателей 2Е	4,6
Для двигателей 4E-FE	с механической КПП без кондиционера	4,9	Жидкость с антифризом (на основе этиленгликоля) или с антикоррозионными присадками (жидкость Radiator Conditioner фирмы Toyota или эквивалентные). Запрещается применять антифриз на спиртовой основе.
с кондиционером	4,6
с автоматической трансмиссией	4,7
Для двигателей 4А-FE	с механической КПП без кондиционера	5,4
с кондиционером	5,0
с автоматической трансмиссией	5,2
Для двигателей 7А-FE	5,6
Для дизелей	7,0
Механическая КПП Для двигателей 2Е, 4Е-FE и 4А-FE	1,9	Универсальное трансмиссионное масло API GL-4 или GL-5
Для двигателей 7А-FE	с антиблокировочной системой	4,5	Универсальное трансмиссионное масло API GL-5
без антиблокировочной системы	5,0
На дизелях	2,6	Универсальное трансмиссионное масло API GL-4 или GL-5, SAE 75W-90
Автоматическая трансмиссия	3-ступенчатая трансмиссия	до 2,5	Жидкость трансмиссионная DII или DEXRON III (DEXRON II)
4-ступенчатая трансмиссия	до 3,1
Дифференциал	1,4	Жидкость трансмиссионная DII или DEXRON III (DEXRON II)
Дифференциал заднего моста	0,9	Масло для гипоидных передач API GL-5, вязкость выше -18° С SAE 90, ниже -18° С SAE 80W или 80W-90
Тормозная система	1	Тормозная жидкость Тойота Dot4
Гидроусилитель руля	0,5 -1,0	Жидкость ГУР Тойота

Сколько и чего заправлять в Тойота Королла

Система смазки двигателя

Замена моторной жидкости должна проводиться при каждом ТО. Оптимальная периодичность – пробег 10 тысяч км или один раз в год.

Согласно паспортным данным автомобиля для двигателей 1,4 и 1,6 л потребуется 4,2 л масла. Но, как показывает практика, достаточно 4 л. Объясняется это тем, что жидкость сливается не полностью. При этом покупать рекомендуют канистру 5 л. Вязкость масла зависит от условий эксплуатации. В основном применяется SAE 0W-20, иногда 0W-30, 5W-20, 5W-30.

Топливная система

Обьем топливного бака составляет 55 л. Производитель рекомендует заливать неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 95.

Трансмиссия

Срок службы коробки передач напрямую зависит от качества используемого трансмиссионного масла. В механическую производитель рекомендует заливать универсальное трансмиссионное масло API GL-4 или GL-5. В автоматическую — жидкость трансмиссионная DII или DEXRON III (DEXRON II).

Тормозная система

Определить, что необходимо провести замену тормозной жидкости несложно. Достаточно посмотреть на ее цвет:

• Желтый – признак качественного расходного материала;
• Коричневый – указывает на то, что он испорчен.

Источник: https://AutoDostoinstvo.ru/maslo-i-teh-zhidkostej-v-tojota-korolla/

Техническое обслуживание Toyota Tundra

Техническое обслуживание Toyota Tundra — то же самое, что и регулярная диспансеризация для человека. Если регулярно проверять состояние всех систем организма и сдавать необходимые анализы, можно будет лишний раз убедиться, что все в порядке, а уж если назревает какая-то болячка, то доктора смогут ликвидировать ее в самом начале, не дав ей разрастись до чего-то действительно серьезного.

Автомобиль — это такой же организм, который необходимо регулярно проверять и очищать от вредных для его работы веществ, накопившихся за время эксплуатации. Если проводить техническое обслуживание Toyota Tundra с установленной заводом-изготовителем периодичностью и использовать рекомендованные расходные материалы, то автомобиль прослужит вам верой и правдой достаточно долго.

Техническое обслуживание Toyota Tundra по сути ничем не отличается от похожих процессов у любого другого автомобиля.

Точно так же необходимо регулярное обслуживание, точно так же необходима замена технических жидкостей, фильтров, диагностика узлов и агрегатов, чтобы выяснить, все ли в порядке и что стоит сделать сейчас, с чем можно повременить, а что в полном порядке и есть повод порадоваться.

Основной нюанс технического обслуживания Toyota Tundra — сочетание разумных требований производителя и объективной оценки необходимости тех или иных замен. Многолетний опыт техцентра «4×4 Tundra» позволил нам выработать систему обслуживания, которая позволяет часто экономить средства нашим клиентам, при этом сохраняя пикап в абсолютно рабочем и исправном состоянии. Вот основные моменты ТО:

Базовое периодическое техническое обслуживание Toyota Tundra состоит из:

• замены масла в двигателе
• замены масляного фильтра
• проверки воздушного фильтра двигателя и его продувки или замены (по необходимости)
• проверки салонного фильтра и его продувки или замены (по необходимости)
• шприцевания карданов
• визуального осмотра узлов и агрегатов на предмет протечек технических жидкостей

Периодичность технического обслуживания Toyota Tundra

Toyota Tundra, хоть и продукт американского рынка, однако сделана с настоящим японским подходом к практичности и надежности. При должном уходе пикап вообще не доставляет своему владельцу проблем и имеет очень большой ресурс всех узлов и агрегатов.

Toyota Motor USA рекомендует проходить периодическое техническое обслуживание Toyota Tundra каждые 5000 миль или 8500 километров. Об этом также должен напоминать бортовой компьютер «MAINTENANCE REQUIRED» («MAINT REQD»).

Такие цифры определяются тем, что это все-таки пикап, который испытывает большие нагрузки, перевозя грузы, буксируя тяжелые прицепы, передвигаясь на большие расстояния и, зачастую, вне дорог.

Это и технологические карты регулярного ТО, которые включают в себя комплексную диагностику всех систем, узлов и агрегатов пикапа, компьютерную диагностику и замену необходимых расходных материалов. Трансмиссионное и моторные масла поставляются из США согласно спецификации завода.

Замена масла в двигателе Toyota Tundra

Замена масла в двигателе Toyota Tundra производится при каждом техническом обслуживании (каждые 5000 миль/8500 километров или раз в год). Мы используем только масло 0W-20, которое рекомендовано производителем, получая его непосредственно от производителя в США.

Некоторые сервисы и даже официальные дилеры Toyota радостно предлагают заменить это масло на рекомендованное для других автомобилей Toyota, однако мы настоятельно не рекомендуем этого делать, поскольку Toyota Tundra совсем не похожа по своим характеристикам на другие автомобили марки, соответственно, рекомендации по маслу прописаны совсем не зря.

Замена масляного фильтра Toyota Tundra также производится вместе с заменой масла на оригинальный фильтр.

Замена воздушного фильтра Toyota Tundra

В случае с воздушным фильтром мы объективно подходим к реальной необходимости его замены. Нередко случается так, что воздушный фильтр вполне пригоден для дальнейшей эксплуатации и прекрасно прослужит до следующего ТО. В этом случае мы продуваем его и корпус воздушного фильтра и устанавливаем сам фильтр на место.

Замена салонного фильтра Toyota Tundra

С салонным фильтром мы поступаем так же, как и с воздушным фильтром двигателя — после визуального осмотра и отсутствии необходимости его замены, мы продуваем его и устанавливаем на место.

В любом случае, вы получите обстоятельное заключение специалистов техцентра «4×4 Tundra» о необходимых заменах и ресурсе узлов и агрегатов.

Если у вас имеются сомнения в технической исправности узлов, агрегатов или систем автомобиля или вы хотите убедиться в том, что ваша Toyota Tundra выдержит предстоящее путешествие — мы выполним комплексную диагностику всего пикапа или нужных систем: подвески, тормозной системы, электрики, осветительных приборов, двигателя, трансмиссии, компьютерную диагностику при наличии ошибок. По результатам диагностики вы получите полную картину с рекомендациями наших специалистов.

Мы любим наших клиентов и предпочитаем работать в атмосфере профессионализма и доверия, чтобы каждый был уверен в том, что не заплатил лишнего сверх того, что действительно необходимо.

Источник: https://4x4tundra.ru/services/maintenance/

Как заменить масло в Toyota Tundra

• Элементы, которые вам понадобятся
• Торцевой ключ купить с удлинителем 3/8 дюйма, длиной 3 дюйма
• Маслосборник
• Съемник масляного фильтра купить-ключ, 65-мм
• Комплект масляного фильтра Toyota 7,5 г 5W20 масла

Хотя может показаться пугающим делать смену масла в Toyota Tundra с двигателем объемом 5,7 литра, на самом деле это не так сложно. Платформа скольжения, которая защищает шасси и, следовательно, масляный фильтр, предназначена для выхода к нижней части двигателя. Фильтр отличается, поскольку вместо замены традиционного винта на фильтре и корпусе, вместо него заменяется бумажная вставка. Остальная часть смены масла стандартная — слить старую и залить новую.

Инструкции

Снимите прокладку. Есть три винта и пять болтов, которые удерживают пластину скольжения на месте. Используйте 10-миллиметровый разъем на трех меньших винтах и 12-миллиметровом гнезде на пяти больших болтах. Как только эти вещи будут удалены, надавите на платформу скольжения и переместите ее к стороне водителя от грузовика. Затем опустите его из грузовика.

Используйте 14-миллиметровое гнездо для ослабления сливного болта на масляном поддоне. После того, как он свободен, заверните его вручную. Подготовьте масляный поддон, потому что как только этот болт будет ослаблен, он начнет вытекать. Пусть масло сливается. После того, как он остановился, замените дренажный болт.

Используя ключ масляного фильтра и удлинитель, ослабьте крышку масляного фильтра. Закончите удаление вручную. Снова подтяните поддон, потому что будет больше масла.

Очистите узел крышки после удаления старого бумажного фильтра. Вставьте новый фильтр, установите на место и снова завинтите. Затяните с помощью гаечного ключа.

Залейте масло и проверьте уровень с помощью щупа. Замените пластину скольжения.

1. Советы
2. Запустите двигатель на несколько минут, чтобы проверить давление масла и найти утечки.
3. Предупреждения

Безопасно утилизируйте все масло. Никогда не выливайте его на землю, в канализацию или в канализацию. Большинство станций технического обслуживания и быстрые магазины смазочных материалов будут принимать масло бесплатно.

Источник: https://toolshop.su/tool_1732.html/vse-o-motornykh-maslakh/kak-zamenit-maslo-v-toyota-tundra/

Полная замена масла в АКПП Тойота Тундра

   Замена масла в АКПП Тойота Тундра.Завод производитель гарантирует устойчивые характеристики масла до 100 тыс км пробега. На практике масло меняем в промежутке от 80 до 100 тыс км пробега. Для полной замены масла нам потребуется масленый фильтр акпп, прокладка поддона и Оригинальное масло для АКПП  Тойота  ATF WS 12 литров. Количество масла зависит от степени загрязненности масла.

•    Тойота Тундра очень массивный автомобиль и для удобной работы мы будем работать на четырех стоечном подъемнике.
•    Первым делом сливаем старое масло и снимаем поддон.
•    После слива масла из поддона и последующего его демонтажа нужно снять масленый фильтр и посмотреть магниты на поддоне на наличие стружки.

   На магнитах не должно быть металлической стружки, только металлическая пыль, образуемая при трении мет узлов. Если в поддоне акпп есть стружка, это говорит о механическом повреждении рабочих элементов акпп, что приведет к выходу из строя акпп.

   При сравнении видно, что старый фильтр акпп сильно грязный. Устанавливаем новый фильтр.

   Теперь нам нужно подключиться к масленому каналу системы охлаждения акпп. На Тойоте Тундре, как и на Тойоте Ленд крузер 200, установлен дополнительный интеркулер для охлаждения масла в акпп. Это связанно с большой нагрузкой на нее. Для подключения к цепи нужно снять интеркуллер.

1.    Снимаем интеркулер  и видим два разъема, в которые и нужно соединяться.

   Соединяем  штуцера от аппарата для полной замены масла в акпп. После чего в акпп нагнетают определенное количество масла, заводят автомобиль и при работающем двигателе происходит полная замена масла в акпп Toyota Tundra.

В аппарат сливается старое масло,  а из аппарат нагнетает новое масло в акпп. В левой стороне приборной консоли можно наблюдать за цветом сливающегося масла и нагнетающегося масла в акпп.После процедуры интеркуллер устанавливается на место.

Во внешнем радиаторе охлаждения остается определенное количество старого масла, так как он не участвует при замене.

    Продуваем внешний радиатор под давлением воздуха. После процедуры доливают масло до нужного уровня через сервисное отверстие.

• На этом полная замена масла в акпп закончена.
• Узнать цену полной замены масла в АКПП можно здесь.
• Все работы проводились в нашем автосервисе «Тойота Люблино» 
• Про консультироваться по непонятным вопросам можно по номеру     +7(495) 507-16-41

Источник: http://xn—-7sbe2abobrbbh1bd5o.xn--p1ai/stati/obsluzhivanie-i-remont/polnaja-zamena-masla-v-akpp

Масла и жидкости

Оригинальные масла Toyota (5W-30, 5W-40, 0W-20, 0W-30) строго соответствуют требованиям! Оригинальные масла обладают вязко-температурными характеристикам, абсолютно подходит для всех видов моторов и двигателей, помогают обеспечивать максимальный уровень мощности в моторе и увеличивают не только ресурсы его работы, а также помогают содержать в порядке и чистоте узлы и детали двигателя.

Некоторые жидкости, такие как жидкость для гидроусилителя руля или трансмиссионное масло являются определенной смесью из базового масла (основа), высокоэффективных примесей и присадок.

В результате смеси этих компонентов получается уникальное масло, в том числе и для автоматической коробки передач. Масло бывает трех видов.

Виды зависят от происхождения масла Тойота, его химического состава и примесей.

-Минеральное. Производится из нефти.

-Синтетическое. Производится из искусственно синтезированных углеродов.

-Полусинтетическое. Получается из смеси синтетического и минерального масла.

Масла для тойоты различаются по степени вязкости и видам вязкости. Существует три типа масла: всесезонное, летнее и зимнее. Любой автолюбитель строго соблюдает правила сезонов.

Если в зимний период у вас в коробке было залито зимнее масло, а наступила весна, и срочно надо подлить масло в коробку передач, не в коем случае не подливайте зимнее масло. Лучше слить его полностью и залить всесезонное.

Смесь разных масел в коробке передач ни к чему хорошему не приведёт.

Купить масло тойота можно в нашем магазине, это не составит вам труда, и вы не потратите особые усилия. Удобное расположение каталога, помощь специалистов. По мимо моторного масла, в нашем магазине вы сможете найти трансмиссионное масло, сервисные жидкости. Купить оригинальное масло тойота-обеспечит бесперебойную работу вашего автомобиля.

Так же не забывайте о тормозных жидкостях. Тормозная жидкость-важнейший компонент тормозной системы автомобиля. Основном параметром тормозной жидкости является точка кипения.

Чем выше точка кипения, тем лучше тормозная жидкость. Если жидкость закипит в цилиндре, то эффективность ее снизится за счет выделения пузырьков газа, что приведет к выделению воды, и тем самым приведет к коррозии цилиндра.

Выбирайте только качественную тормозную жидкость.

Заказанное масло Тойота в СПб можно забрать в любом из пятидесяти пунктов самовывоза в день оплаты заказа или же с помощью курьера на следующий день после оплаты.

Доставка курьером очень удобна, это позволит не только сэкономить ваше время, но и ваши финансы. Вам не надо будет стоять в пробке, тратить деньги на дорогу.

Источник: https://nissan-original.ru/masla-i-zhidkosti