Ep6 двигатель сколько лить масла

Технические характеристики 1.6-литрового бензинового двигателя Пежо EP6 или 1.6 VTI 120, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.

1.6-литровый двигатель Пежо EP6 или 5FW собирался на заводе компании с 2006 по 2013 год и устанавливался на многие популярные модели концерна своего времени такие как 207 или 308. С 2010 года производится Евро 5 модификация этого мотора под собственным индексом EP6C.

К серии EP относят:
EP3, EP3C, EP6C, EP6DT, EP6CDT, EP6CDTX и EP6FDT.

Модификация 5FW или VTI 120

Тип	рядный
Кол-во цилиндров	4
Кол-во клапанов	16
Точный объем	1598 см³
Диаметр цилиндра	77 мм
Ход поршня	85.8 мм

Система питания	инжектор
Мощность	120 л.с.
Крутящий момент	160 Нм
Степень сжатия	11.0
Тип топлива	АИ-95
Экологич. нормы	ЕВРО 4

Модификация 5FP или VTI 115

Тип	рядный
Кол-во цилиндров	4
Кол-во клапанов	16
Точный объем	1598 см³
Диаметр цилиндра	77 мм
Ход поршня	85.8 мм

Система питания	инжектор
Мощность	114 л.с.
Крутящий момент	160 Нм
Степень сжатия	11.0
Тип топлива	АИ-95
Экологич. нормы	ЕВРО 4

Вес двигателя EP6 с навесным составляет 117 кг

В 2006 году дебютировал кабриолет Peugeot 207 CC с 1.6-литровым мотором семейства Prince, который был создан инженерами BMW и PSA. Такой же двигатель ставили на Mini как N12B16A.

Конструкция мотора вполне прогрессивна для своего времени: алюминиевый блок цилиндров, алюминиевая 16-клапанная головка, оснащенная гидрокомпенсаторами и цепной привод ГРМ, фазорегуляторы типа Vanos на двух валах, система бездроссельного регулирования Valvetronic.

Еще эти агрегаты получили регулируемый маслонасос, а также дополнительную электропомпу.

Номер двигателя EP6 находится спереди на стыке с коробкой

Данный атмосферный силовой агрегат оснащался только распределенным впрыском топлива, однако в линейке имелись и разные по степени форсировки турбомоторы с прямым впрыском.

На примере Peugeot 308 1.6 VTI 2008 года с механической коробкой передач:

Город	9.3 литра
Трасса	5.2 литра
Смешанный	6.7 литра

Citroen

C4 I	2008 — 2010
C4 I Picasso	2008 — 2010

Peugeot

207	2006 — 2013
308 I	2007 — 2011
3008 I	2009 — 2011
5008 I	2009 — 2011

• Высокая мощность для атмосферника
• И при этом небольшой расход топлива
• К качеству бензина он нетребователен
• Есть гидрокомпенсаторы в головке двс

• Слишком много у двигателя слабых мест
• Чрезвычайно низкий ресурс цепного грм
• Масложор начинается на малом пробеге
• Регулярные течи масла либо антифриза

Маслосервис

Периодичность	каждые 10 000 км
Объем смазки в двс	4.6 литра
Нужно для замены	около 4.25 литра
Какое масло	5W-30, 5W-40

Газораспределительный механизм

Тип привода ГРМ	цепной
Заявленный ресурс	не ограничен
На практике	60 000 км
При обрыве/перескоке	гнет клапана

Тепловые зазоры клапанов

Регулировка	не требуется
Принцип регулировки	гидрокомпенсаторы

Замена расходников

Воздушный фильтр	20 тысяч км
Топливный фильтр	60 тысяч км
Фильтр в баке	100 тысяч км
Свечи зажигания	40 тысяч км
Вспом. ремень	60 тысяч км
Охл. жидкость	5 лет или 100 тысяч км

Рассказ о замене цепи грм на моторе EP6

Самой известной проблемой таких агрегатов является очень низкий ресурс цепного ГРМ, порой замена натяжителя, успокоителя, звезды и самой цепи требуется уже к 50 000 км. Сейчас предлагаются множество заменителей, которые обычно служат немного дольше.

Также часто владельцы авто с этим мотором сталкиваются с клином вакуумного насоса, что приводит или к поломке выпускного распредвала и шестерни звёздочки его привода, или обрывом цепи ГРМ с загибанием клапанов и последующим капремонтом двигателя.

Еще эти агрегаты славятся масложором, причем он появляется еще на малых пробегах. Причина обычно в залегании колец, износе маслосъемных колпачков или мембраны ВКГ, а нагар от сгоревшего масла забивает впускной коллектор и мешает закрытию клапанов.

Немало хлопот доставляют сбои в работе фазорегуляторов Vanos и системы Valvetronic, разрушение и нередко выпадение седел клапанов, регулярные течи смазки и антифриза, а такие узлы как термостат, водяная помпа и лямбда-зонд — это практически расходники.

Производитель заявил ресурс двигателя в 200 000 км, но обычно они и столько не служат.

Минимальная стоимость	50 000 рублей
Средняя цена на вторичке	70 000 рублей
Максимальная стоимость	110 000 рублей
Контрактный мотор за рубежом	1 000 евро
Купить такой новый агрегат	4 700 евро

Б/у двигатель Peugeot EP6

100 000 рублей

Состояние:	Контрактный
Комплектация:	в сборе
Рабочий объем:	1.6 литра
Мощность:	120 л.с.

* Двигатели не продаем, цена указана справочно

Видео обо всех слабых местах двигателя EP6

Двигатель EP6. Вся правда — замена масла, ремонт, гильзовка

Начну с того, что данный двигатель широко известен по ряду причин. Во первых: этим двигателем оснащалось множество моделей концерна PSA. Во вторых: владельцам данного агрегата приходиться не сладко. Многочисленные ветки на тематических форумах пестрят заголовками о ремонте, гильзовке, обслуживании.

ВАЖНО ЗНАТЬ! Если при осмотре автомобиля, двигатель EP6 работает неровно (с минимальной вибрацией), есть шанс со старта попасть на капитальный ремонт мотора.

Лёгким испугом типа — замена свечей, или катушек зажигания вы можете не отделаться. ???? Компрессию можете мерять сколько душе угодно: отклонения от нормы могут быть минимальны, и вы ничего не заподозрите.

Единственный способ точно определить неисправность — проверка цилиндро-поршневой группы качественным эндоскопом.

Покупка подержанного Peugeot 308

Мне довелось стать не самым счастливым обладателем автомобиля Peugeot 308 2013 года выпуска.

Как раз в нём установлен бензиновый атмосферный двигатель EP6 на 120 л.с.

Сейчас я не стану рассказывать о технологических решениях, о том что мотор разрабатывался совместно с концерном BMW, и так далее. Я расскажу лишь об одном, о главном. Замена масла.

Редкая замена масла. Двигатель EP6

Замена масла, а точнее сервисный интервал, который рекомендует производитель по замене моторного масла — ставит на колени бензиновый мотор EP6 уже к 100.000 км. пробега. Добавим сюда и автовладельцев, которые не умеют включать свой мозг вовремя, и раз в неделю проверять уровень масла по щупу.

По регламенту, на двигателях серии EP6 замена масла производилась 1 раз в 20.000 км. пробега, позже интервал сократили до 15.000 км. Двадцать тысяч, мать их!

Своевременная замена масла — 1 раз в 5000-6000 км. в EP6 двигателе — это решение всех его проблем в 95% случаев, и это не пустые слова.

Те, кто покупал новый автомобиль с данным двигателем, отказался от гарантийного сервисного обслуживания, — производил замену масла самостоятельно раз в 6000 км, не испытывал особых проблем.

Эти двигатели проезжали 350 тысяч километров, без серьезного ремонта.

Те, кто доверил свой автомобиль сервисменам PSA, ездили не задумываясь о последствиях до 100.000 км., поменяв при этом моторное масло 5-6 раз. Далее, этот автомобиль с пробегом находил своего нового хозяина на сайте авито.

  Почему мы не пристегиваемся? Мифы о ремнях безопасности

И казалось бы, с виду автомобиль в идеальном состоянии. Салон почти новый, кузов без жуков и ржавчины, подвеска не гремит, автомат не пинается — в общем классика.

Но, в 99% случаев этот автомобиль будет с убитым двигателем, который требует капитального ремонта. Кстати о коробке передач.

В паре с EP6 мотором стоит всеми горячо любимый автомат AL4 — так сказать, двойное французское удовольствие. ????

Французские шалости — EP6

Одним из счастливых обладателей такого авто стал я ???? Всё как описано выше — с виду идеал, а под клапанной крышкой…

Прежний хозяин уверял меня, что на автомобиле ездила его жена. Масло от замены до замены каждые 10 тысяч. Эксплуатация только в бережном режиме, своевременное обслуживание и бла бла бла.

Сервисной книги, конечно же у него не оказалось, сказал: — «Надо поискать. Переезжали, и где-то затерялась в документах». И я, как наивный школьник, поверил в сказку.

Осмотрел, прокатился, почитал ошибки, поторговался, купил.

Следующим же утром, после покупки автомобиля, я заменил масло в двигателе и все фильтры. Но данная манипуляция не спасла ни меня, ни уже мой автомобиль. Проехав за неделю в городе 600 км., в обычном для этого автомобиля режиме, я обнаружил — ушло более 1 литра масла. «Пробег больше 100 тысяч, маслосъёмные скорее всего там никто не менял» — подумал я, и поехал в сервис.

Дальше описывать особо нечего, всё видно на фото. Сняли клапанную крышку:

система ВальветроникИзношенный распредвал с выработкой

Вердикт: замена распредвала в паре с моторчиком вальветроник (система Valvetronic). На разборках не смогли найти распредвал в достойном состоянии. Там все стандартно. Открываешь объявление, на фото одно, а приезжаешь смотреть, там совсем другое. Новый распредвал + моторчик 540 у.е.

«Ладно», подумал я. Всё отмоем, заменим нужные детали. Будем кататься, на светофорах разглядывая небо через панорамную крышу.

  Как не устать за рулем во время длительной поездки

Гильзовка EP6. Опасения подтвердились

Дело дошло до замены маслосъемных колпачков. А там, клапан — выработка — замена. Что же, вот теперь придется снять ГБЦ, дабы оценить масштабы трагедии. Сняли, и добрый вечер! ???? Выработка в гильзах цепляется ногтем.

Контрактный двигатель EP6 в достойном состоянии найти не удалось. После продолжительных поисков пришли к выводу, что его найти практически нереально. А цена за полуживой экземпляр без навесного оборудования начинается от 1200 у.е.

Итог: блок цилиндров уехал на гильзовку. Новый распредвал с моторчиком вальветроник, и куча других мелочей ждут своего часа. К слову сказать, найти качественную мастерскую, которая берется гильзовать алюминиевый блок EP6 было очень сложно.

Всем удачи на дорогах, а мне сил и терпения. Чаще меняйте моторное масло в своих автомобилях, и они вам скажут спасибо.

До скорого! ???? (материал будет дополнен в х)

4.8
17
голоса

Рейтинг статьи

Ep6 двигатель сколько лить масла

Главная » Двигатель

Рейтинг статьи Загрузка…

Каждый владелец автомобиля трепетно и творчески подходит к вопросу выбора моторного масла, несмотря ни на какие указания производителя.

Во-первых, можно же сэкономить, а во-вторых, повысить ресурс, мощность и снизить расход масло. Это с точки зрения владельца.

Для Пежо 308 вопрос по выбору моторного масла решён давно, равно, как и нормы расхода и, тем более, объем. Разберёмся в этих вопросах подробнее.

QUARTZ INEO FIRST 0W30

Моторное масло QUARTZ INEO FIRST 0W30 произведено по синтетической технологии и соответствует стандарту концерна PSA B71 2312. Оно используется в автомобилях Peugeot при первой заливке и рекомендуется к применению автопроизводителем при замене масла в Peugeot 308 в ходе последующего обслуживания.

Это масло гарантирует максимальную защиту двигателя в сложных режимах эксплуатации, в том числе при движении в городе в режиме старт-стоп, спортивной езде или холодном пуске. Оно также оптимизирует работу систем доочистки выхлопа, таких как каталитический нейтрализатор и сажевый фильтр, и уменьшает содержание в нем вредных веществ.

QUARTZ INEO FIRST 0W30 обеспечивает уверенный запуск мотора при температуре до -40 градусов и снижение расхода топлива до 4,2% по сравнению с обычным маслом (согласно результатам теста ACEA NEDC, по сравнению с маслом 5W-40 в соответствии с процедурой ACEA A3/B4-08). TotalEnergies рекомендует это моторное масло для Peugeot 308 первого поколения с двигателями 1.4 и 1.6 VTi, 1.

6 VTi/GTI THP и 1.6 HDi, а так же автомобилей второго поколения модели всех модификаций, где требуется уровень свойств PSA B71 2312.

Самостоятельная замена масла

Место нахождение фильтра

Место нахождение фильтра масляного

Процесс замены масла автомобиля Пежо 308 не отличается от большинства других автомобилей. При помощи шестигранника откручиваем сливную медную шайбу и сливаем отработанное масло.

Затем, после того как вы сольете остатки масла с картера, вам необходимо заменить фильтр, уплотнительное кольцо (оно также должно быть смазано маслом).

Подождав, когда сольется все масло, следует закрутить пробку обратно и залить масло по уровню.

Максимальный объем заливаемого масла в двигатель Пежо 308 примерно 3,6 литра.

А как же правильно проверить уровень масла Пежо 308? Для этого вынимаем масляный щуп после длительного простоя автомобиля на ровной поверхности и смотрим уровень масла по меткам.

Если вы не знаете, какое количество масла следует залить то, вполне возможно воспользоваться некоторыми советами:

• Безбоязненно заливаем 2 – 2,25 литра масла, затем доливаем по 100 -150 грамм, при этом постоянно проверяем уровень масляным щупом, до тех пор, пока уровень не покажет отметку максимум.
• После проделанных операций закрываем крышку горловины двигателя, запускаем двигатель, и как только лампочка давления масла погаснет, глушим двигатель.
• Затем снова проверяем уровень масла.

Обычно в таком случае мы получаем необходимый уровень масла, либо немного ниже максимума, либо посередине между максимумом и минимумом. Руководствуясь такими действиями можно провести техническое обслуживание автомобиля самостоятельно .

Сливная пробка поддона

Ну и в итоге можно обнулить счетчик прохождения гарантийного технического обслуживания на приборке. Включаем зажигание, нажимаем и держим кнопку обнуления на приборной панели. Должен появиться обратный отсчет от девяти до нуля, дожидаемся нуля и отпускаем кнопку. Процесс окончен.

Читать еще:  Блок управления двигателем чем отличается

Количество моторного масла в двигателе

На автомобилях Peugeot 308 устанавливаются разные двигатели, необходимый объем моторного масла в которых зависит от объема цилиндров.

ОБЪЕМ ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ, лОБЪЕМ МОТОРНОГО МАСЛА, л

1.4	4.25
1,6 16V	3.25
1,6 ТНР 16V	4.25
1,6 Turbo HDI	3.75
2 Turbo HDI 16V	5.25

Какие инструменты нужны для замены?

• Работа по замене автомасла, хоть и не отличается сложностью, требует от исполнителя собранности и внимательности, потому желательно предварительно подготовить все инструменты и материалы для выполнения процедуры, чтобы не отвлекаться на их поиск в неподходящий для этого момент.
• Независимо от версии мотора вашего авто, набор требуемых для работы материалов выглядит стандартно:

• набор автомобильных ключей, включительно с удлинителем и воротком;
• тара для отработанной эмульсии, её объём должен быть не меньше, чем литраж масла, который входит в агрегат;
• щётка по металлу и ветошь, они понадобятся для очистки поверхностей агрегата;
• воронка непосредственного для залива смазки;
• защитная одежда.

Помимо инструментов, необходимо запастись нужными для замены материалами и расходниками. Важно заранее закупить масло в необходимом объёме, новый элемент фильтрации оригинального вида, а также может понадобиться новое уплотнительное кольцо для сливного отверстия.

Все о замене масла

Сообщение ZveroBoy » 11.07.2009, 00:37

1. Тема в разработке
2. КАКИЕ ФУНКЦИИ ВЫПОЛНЯЕТ МОТОРНОЕ МАСЛО?
3. — уменьшать трение — ограничивать износ движущихся деталей двигателя — охлаждать двигатель поддерживать чистоту механизмов двигателя — защищать детали от коррозии — обеспечивать легкость движения всех подвижных деталей при любой наружной температуре
4. — уменьшать расход топлива путем использования специального энергосберегающего моторного масла снижающего потери на трение*.

* Внимание: это моторное масло имеет специальные условия использования и не адаптировано ко всем двигателям. Для получения точной информации обратитесь, пожалуйста, в Ваш сервисный центр Peugeot.

• ПОСТОЯННЫЙ КОНТРОЛЬ УРОВНЯ МАСЛА
• РАСХОДОВАНИЕ МАСЛА при работе двигателя представляет собой нормальное явление.
• Чрезмерный расход масла сигнализирует о ненормальной работе двигателя, которая может быть вызвана различными причинами:
• — несоответствующим маслом (слишком текучим, слишком летучим или изношенным) — характером вождения, зависящим от самого водителя
• — механическим состоянием автомобиля и климатическими условиями.
• ! РЕГУЛЯРНО ДОЛИВАЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

Мы рекомендуем Вам регулярно проверять уровень масла в двигателе и никогда не эксплуатировать автомобиль с минимальным уровнем масла. Кроме того, обратите внимание на метку максимального уровня, так как избыток масла может повредить двигатель.

1. Следовательно, нужно регулярно проверять уровень масла и, в случае необходимости, доливать его.
2. Нормальный уровень масла должен находиться между метками А и В на щупе
3. ! Для Пежо 308, оснащенных двигателями серии ЕР, рекомендуется масло TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W30
4. Средняя стоимость 410 рублей за 1 литр

Моторное масло для Пежо 308

Сообщение Dark Side » 14.09.2009, 23:13

Замена масла на Пежо 308

Сообщение Miha

Ваш вопрос: Какое масло лить в мотор EP6?

TOTAL Quartz Energy 0w-30 лучшее для EP6 — зольность 0.9%, менять раз в 7500 км. 3. Energy лучше по температуре застывания (РР), это хорошо для зимней эксплуатации, но по чистоте поршней и износу двигателя обычный QUARTZ c допуском PSA будет несколько лучше, приблизительно на 15%.

Какое масло лучше заливать в двигатель EP6?

Завод для двигателя EP6 установил интервал замены 40 000 км. В зависимости от года выпуска и объёма двигателя, концерн PSA рекомендует несколько марок масел, но одного производителя, французской компании Total. Эти же масла и заливают на конвейере. Вот они — Total Quartz Energy 0w-30 и Total Quartz 5w-30 .

Какое масло льют в Пежо?

Оригинальное масло

Какое масло льют в двигатель Пежо 308 на заводе? Обычно таким материалом является Total Quartz Energy 0W-30 и Total Quartz 5W-30. Эти же масла льют официальные дилеры во время гарантийного обслуживания авто.

Сколько ходит двигатель еп6?

У моторов EP6 надежная поршневая группа, поэтому без капитального ремонта (то есть без вмешательства в поршневую), но с регулярными ревизиями ГБЦ такие двигатели способны отработать до 500 000 км.

Как отличить EP6 от ep6c?

ep6c и его отличия от простого ep6

• Новая головка блока цилиндров (ГБЦ).
• Усиленное крепление зубчатых шкивов газораспределительного механизма (ГРМ).
• Изменённая конструкция натяжителей цепи ГРМ.
• Новый материал и профиль клапанных сёдел.
• Увеличение содержания ценных металлов в каталитических нейтрализаторах.

Сколько масла в двигателе 1.6 HDi?

Масло в двигатель 1.6 hDi – 3.5 л.

Сколько масла заливают в Пежо 308?

Согласно данным производителя, для моделей Пежо 308 с версией двигателя 1,4 понадобится 4,25 литра масла. Для ДВС 1,6 с конструкцией 16V, ТНР 16V и Turbo HDI потребуется 3,25, 4,25 и 3,75 литра автомасла для полной его замены.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Как настроить IPTV на телевизоре Philips Smart TV?

Сколько масла в двигателе Пежо 308 1.6 бензин?

Сколько моторного масла необходимо для Пежо 308

Масло в двигатель 1.6 – 4,25 л.

Что за масло 5 в 30?

Масло моторное 5w30 — классический всесезонный вид смазочных материалов для ДВС. Использование автомасел с вязкостью SAE 5w30 оправданно, как нежарким летом, так и холодной зимой.

Какое лить масло 1.6 HDI?

Производителем однозначно рекомендуется Тотал Ineo Esc 5w-30.

Сколько стоит масло Тотал 5 в 30?

850₽ 5W-30, синтетическое, 5,00 л. 3 250₽

Масло в двигатель Peugeot 3008

На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя Peugeot 3008. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в х, я рад ответить на любые вопросы!

FAQ, ликбез по подбору:

1. Какая вязкость подходит в двигатель Peugeot 3008?
   Подходит 0W-30, 5W-30, 10W-40, 5W-40. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя.
2. Какой объем масла в двигателе Peugeot 3008?
   Понадобится 4-5 литров масла. Посмотрите этот пункт в статье, объем зависит от модели двигателя.
3. Какой интервал замены масла в Peugeot 3008?
   Каждые 10 000 км или один раз в год. Но я рекомендую менять чаще:)

Критерии подбора масла Peugeot 3008

Все масла подбираются, исходя из допусков автомобиля, соответствия SAE, ACEA и API и допусков автоконцерна.

• ACEA A3/B4, PSA B71 2296 для всех двигателей без сажевого фильтра.
• PSA B71 2312 для дизельных двигателей «BlueHDi» с селективной каталитической нейтрализацией (SCR).
• ACEA C2/C3, PSA B71 2290 для дизельных двигателей с сажевым фильтром DPF.
• API SL/CI и выше.
• SAE 0W-30, 5W-30, 10W-40, 5W-40.

Информацию по вязкости для конкретного двигателя можно узнать из каталога взаимозаменяемости моторных масел: https://www.northsealubricants.com/en/oil-advisor

Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.

Оригинальные масла для Peugeot 3008

Объем масла в двигателе Peugeot 3008

• 1.6 THP бензин (EP6DT) — 4.25 л
• 1.6 HDi дизель (DV6TED4) — 3.75 л
• 2.0 HDi (DW10CTED4) — 4.5 л

Популярные двигатели в РФ: 1.6 л.

Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)

Масло для Peugeot 3008 1 поколение 2010-2016 г.в.

всесезон от +25 до -25 °C

зима от -35 до +5 °C

лето от -5 до +45 °C

Бензин
API
Дизель
API
Тип
Рекомендуемые производители
2010

10W-40 15W-40

0W-40 5W-40

20W-40 25W-40

SL
CI
полусинтетика
Mobil, Xado,Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol

2011

10W-40 15W-40

0W-40 5W-40

20W-40 25W-40

SL
CI-4
полусинтетика
Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol

2012

10W-40 15W-40

0W-30 0W-40

20W-40 25W-40

SM
CI-4
полусинтетика
Mobil, Лукойл, Valvoline, Xado, ZIC, Kixx, G-Energy

2013

15W-40

0W-40 5W-40

20W-40 25W-40

SM
CI-4
полусинтетика
Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy

2014

10W-40 15W-40

0W-40 0W-30

20W-40 25W-40

SM
CI-4
синтетика, полусинтетика
Castrol, Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx

2015	10W-40 15W-40 0W-40 5W-40 20W-40 25W-40	SM	CI-4	синтетика, полусинтетика	Xado, ZIC, Mobil, SHELL, Castrol, Лукойл, Valvoline, Gt-Oil
2016		SM	CI-4	синтетика, полусинтетика	SHELL, Castrol, Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Gt-Oil

Масло для Peugeot 3008 2 поколение 2017-2021 г.в.

Год	Вязкость SAE всесезон от +25 до -25 °C зима от -35 до +5 °C лето от -5 до +45 °C	Бензин API	Дизель API	Тип	Рекомендуемые производители
2017	10W-50 15W-40 0W-40 5W-50 20W-40 25W-50	SN	CJ	синтетика	Mobil, Castrol, SHELL, Xado, Valvoline, Лукойл, ZIC, Gt-Oil
2018	10W-50 15W-50 0W-40 0W-50 20W-40 25W-50	SN	CJ	синтетика	Castrol, SHELL, Mobil, Xado, ZIC
2019	10W-50 15W-50 0W-40 0W-50 20W-40 25W-50	SN	CJ-4	только синтетика	SHELL, Mobil, Castrol, Xado
2020	10W-50 0W-50 15W-50 20W-50	SN	CJ-4	только синтетика	SHELL, Castrol, Mobil
2021	5W-50 10W-60 0W-50 0W-60 15W-50 15W-60	SN	CJ-4	только синтетика	SHELL, Castrol, Mobil

Данные взяты с сайта autogener.ru. Они приближены к официальным, но такими не являются. По своему опыту скажу, что информацию применять можно, но с умом. Сильно доверять я бы ей не стал, но для ознакомления не помешает.

Топ 5 лучших масел для peugeot 3008

Это мой личный выбор, основанный на опыте и анализе информации в интернете. Носит информативный характер и не является призывом к покупке. Рейтинг никем не проплачен, я не сотрудничаю с производителями, поэтому “заказухи” тут нет.

MOBIL 1 ESP Formula 5W-30

Динамическая вязкость CSS Кинематическая вязкость при 100°C

ПоказательЗначение/Единица измерения

Кинематическая вязкость при 40°C	71.52 мм²/c
Кинематическая вязкость при 100°C	11.94 мм²/c
Индекс вязкости	164
Щелочное число	6,46 мг KOH/г
Кислотное число	2,22 мг KOH/г
Зола сульфатная	0,68%
Температура застывания	-­46°C
Температура вспышки	250°C
Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе холодной прокрутки (CSS) при -30°C	5033 мПАс
Динамическая вязкость MRV при -35℃	—
Вязкость HTHS при 150ºC	3,58 мПа с
Плотность при 15,6°C	0,850 кг/л
Допуск API	SM/SN
Допуск ACEA	C2/C3
Содержание серы	—
ИК Спектр Фурье	на ПАО + гидрокрекинг + эстеры.
NOACK	5,6%

• BMW Longlife 04
• MB-Approval 229.31
• MB-Approval 229.51
• Volkswagen 504 00/507 00
• Porsche C30
• Chrysler MS-11106
• Peugeot Citroen Automobiles B71 2290/B71 2297

В качестве выбора на долгое время, продукт от Mobil 1 является более выгодным решением, в связи с более доступной ценой. Тем не менее, изделие имеет сниженные показатели высокотемпературной вязкости и уменьшенное щелочное число, падающее по ходу эксплуатации. Износ также проявляется выше, чем у изделия от Motul. Моторное масло Mobil 1 ESP Formula 5w-30Обмани меня (масла): Mobil ESP 5W-30 vs Shell ECT 5W-30. Как не нарваться на подделку?Масло Mobil 1™ ESP 5W-30 проверка CCS при.. -30гр.

• Выгодные моющие характеристики.
• Стабильная вязкость в условиях морозов.

Total Quartz INEO ECS 5W-30

Динамическая вязкость CSS Кинематическая вязкость при 100°C
Международные стандарты:

Одобрения автопроизводителей:

• PSA PEUGEOT & CITROEN B71 2290;
• Cоответствует техническим требованиям TOYOTA.

Моторное масло TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 может подойти для следующих моделей:

• Honda
• Hyundai
• Iveco
• Peugeot
• Suzuki SX4
• Toyota Corolla

Современный европейский продукт, заточенный под требования продукции французского автоконцерна, отвечающий принятым в Европе экологическим нормам, но это же делает его не вполне подходящим для наших реалий – малое количество щелочи не позволяет использовать масло для длинных пробегов, только стандартный километраж для такого класса смазок. Подходит для бензина и дизеля, но лучше всего покажет себя именно в дизельных моторах – отлично работает с сажевыми фильтрами и катализаторами, для которых подходят далеко не все масла. Маслотест #13. Total Quartz Ineo ECS 5W-30 подделка и оригинал тест, отличияTotal Quartz Ineo ECS 5w-30 — видеообзор от автосервиса OilerМоторное масло Total QUARTZ INEO ECS 5W-30. Обзор.

• Хороший пакет присадок – экономично, эффективно оберегает детали от трения.
• Чистая база, совместимо с сажевыми фильтрами.
• В составе мало содержащих металл присадок, перекрываются молибденом.
• Экологично, снижено количество вредных веществ в выхлопе за счет чистой базы.
• Энергосберегающее, экономит топливо.

• Малое количество щелочи, не подходит для длинных пробегов.
• Высокая температура вспышки, безопасный пуск не выше -25 градусов.

Motul 8100 X-clean FE 5W-30

Динамическая вязкость CSS Кинематическая вязкость при 100°C

ПоказательЗначение/Единица измерения

Класс вязкости	5W-30
Плотность при 20°C	0,853 г/см3
Вязкость при 40°C	72,9 мм²/c
Вязкость при 100°C	12,1 мм²/c
Вязкость HTHS при 150°C	3,5 мПа.с
Индекс вязкости	163
Температура застывания	-33°C
Температура вспышки	226°C
Сульфатная зольность	0,77% массы
Щелочное число	7,1 мг KOH/г
Допуск API	SN/CF
Допуск ACEA	С2/C3
Динамическая вязкость MRV при -35℃	—
Динамическая вязкость CCS при -30℃	—
Кислотное число	—
Зольность сульфатная	—
Содержание серы	—
ИК Спектр Фурье	—
NOACK	—

Стандарты:

Одобрения:

• MB-Approval 229.51
• VW 502 00 – 505 01
• GM-OPEL dexos2® (заменяет GM-LL-A-025 и B-025)
• PSA B71 2290

Соответствует требованиям:

Рекомендации:

• HONDA, KIA / HYUNDAI, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI, SSANGYONG, TOYOTA

Продукт 8100 X-Clean от компании Motul имеет высочайшие эксплуатационные свойства. Для начала, это удачный выбор антифрикционных и противозадирных присадок. При желании долго использовать автомобиль в сложных условиях, данная смазка обеспечит превосходную защиту от износа.

Техническая жидкость имеет высочайшую стабильность вязкости на высоких температурах, которая остается почти неизменной на протяжении всего срока использования. С эффективностью моющих присадок у изделия также все в порядке. Таким образом, Motul 8100 X-clean FE 5W30 станет отличным выбором для езды в теплую погоду с качественным горючим. Интервал замены – 10 тыс. км.

МАСЛО MOTUL 8100 X-CLEAN FE 5W-30 -ВНЕШНИЙ ВИД ОРИГИНАЛЬНОЙ УПАКОВКИ.Мнение про масло Motul 5w-30 после 200000 кмMotul X-clean 5w30 vs Liqui Moly Molygen 5w30 при -25 зимойMotul 8100 X-Clean FE 5W30 Jak skutecznie olej chroni silnik?

• Великолепные показатели тестов на износ мотора.
• Отличные моющие свойства.
• Высокая стабильность параметров вязкости.
• Хорошо работает с отечественным бензином.

• Эксплуатация в холодных регионах практически невозможна.
• Смазка требует снижения интервалов замены.

IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

Динамическая вязкость CSS Кинематическая вязкость при 100°C
Хорошее японское масло, в нем сложно найти выдающиеся характеристики, так как таковых и нет. Но те, что имеются, в пределах нормы и в общем то радуют. Масло подходит для разных моторов, и не только для самых свежих – от 90 года выпуска.

При этом линейка у производителя премиальная, превосходит по характеристикам остальные его продукты. Тест по заморозке моторных масел Idemitsu Zepro 0w20 0w30 и Mobil 1 X1 5wЧто из этого Япония. Квест. #ANTON_MYGT

• Стабильная вязкость при низких и высоких температурах, обеспечивает безопасный пуск мотора и ниже -35 градусов.
• Хорошие моющие свойства, соотношение щелочи и кислоты оптимальное и количество их в норме.
• Нет вредных примесей в составе.
• Подходит для разных условий использования.
• Малый расход на угар.
• Надежная защита деталей от износа.
• Образует прочную масляную пленку, которая остается на деталях даже в экстремальных условиях.
• Возможность увеличить интервал замены.

• Заявленное количество ПАО в составе не подтвердилось, правда качество масла от этого не пострадало.
• Не самое чистое по количеству содержания серы, хотя и они в пределах нормы, минусом это можно назвать с большой натяжкой.

ZIC X9 LS 5W-30

Динамическая вязкость CSS Кинематическая вязкость при 100°C

ПоказательЗначение/Единица измерения

Кинематическая вязкость при 40°C	67,5
Кинематическая вязкость при 100°C	12,3
Индекс вязкости	183
Сульфатная зольность	—
Плотность при 15ºC	—
Температура вспышки (PMCC)	—
Температура застывания	—
Допуск API	SN/CF
Допуск ACEA	C3, A3/B4, A3/B3
Динамическая вязкость при -25℃	—
Динамическая вязкость, CCS при -30°С (5W)	—
Динамическая вязкость при -35℃	—
Щелочное число	6,34
Кислотное число	1.88
Содержание серы	—
ИК Спектр Фурье	—
NOACK	—

• API SN/CF
• ACEA C3, A3/B4, A3/B3
• MB 229.51
• MB 229.52  BMW LL-04
• VW 502/505/505.01
• GM dexos2

Маслотест #79. ZIC X9 LS 5W-30Тест Моторного Масла ZIC X9 LS 5W-30  Загрузка …

Все совместимые масла для Peugeot 3008

ZIC TOP 5W-30
ZIC X9 LS 5W-30
ZIC X7 LS 5W-30 8100 ECO-CLEAN 5W-30
SPECIFIC 2312 0W-30
SPECIFIC 2290 5W-30
6100 SAVE-CLEAN 5W-30 Legend+Ester 0W-40
Energy Combi LL 5W-30
7703 O.E.M.

5W-30
Energy Premium 5W-30 ZEPRO TOURING PRO 0W-30
IDEMITSU 5W-30
ZEPRO TOURING 5W-30 QUARTZ INEO FIRST 0W-30
QUARTZ INEO ECS 5W-30 Helix Ultra Professional AP-L 5W-30 Полусинтетическое моторное масло Top Tec 4310 0W-30

Какой производитель лучше, что выбрать?

Я подготовил много тематических рейтингов для своего сайта, основываясь на сравнении отзывов по брендам и сравнивая лабораторные анализы каждой модели. Рекомендую ознакомиться. Лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать. Однозначного ответа никогда не бывает.

Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел

Если у Вас уже есть предпочтения в бренде, то все еще проще. Достаточно зайти на любой сервис подбора автомобильных масел нужного бренда и производитель сам подберет масло, которое будет совместимо с вашим мотором. В таблице есть самые популярные бренды и сервисы подбора от этих брендов.
Заходим на любой из сайтов в таблице и выбираем марку, модель авто, двигатель и год выпуска.