Где находиться датчик температуры двигателя дэу нексия

Главная › Температура, влажность ›

19.10.2020

В автомобилях присутствует большое количество разнообразных датчиков, которые позволяют автолюбителю получить информацию о состоянии транспортного средства.

При этом, независимо о того, какой тип двигателя установлен на автомобиле — 8 кл или 16 кл, производители оснащают машины датчиком температуры. Именно от него зависит работоспособность мотора. Если он показывает неправильные значения, то определить нагрев двигателя невозможно.

Далее рассмотрено, где находится датчик температуры на Дэу Нексия, какие могут быть неисправности и как осуществляется замена запчасти.

Местонахождение

Транспортное средство Дэу Нексия имеет несколько разновидностей моторов, и поэтому датчики установлены в разных местах:

1. N150. ДТОЖ расположен возле модуля зажигания.
2. N100. Найти ДТОЖ можно под трамблером.
3. F16D3. Измерители находятся между 2 и 3 цилиндрами.

Почему ДТОЖ может неправильно работать

Измерительный прибор выходит из строя в следующих случаях:

• повреждение вследствие физического и механического воздействия;
• заводская неисправность;
• деформация корпуса;
• замыкание в электрической проводке;
• износ креплений;
• неисправность предохранительного блока;
• неправильная работа электрического блока управления.

Как проверить работоспособность

Датчик температуры охлаждающей жидкости можно проверить следующим образом:

1. Если выводятся слишком завышенные или заниженные показания, нужно попробовать прогреть мотор.
2. В той ситуации, когда измерительный прибор показывает слишком высокие показания при непрогретом движке, нужно отсоединить все контакты от ДТОЖ.
3. Если прибор вообще не показывает никакие значения, то нужно проверить предохранители, затем заглушить машину, отсоединить контакт и заземлить его на корпус движка. Включить зажигание, а сам двигатель не запускать. Если наблюдаются перепады, то необходимо выполнить замену.

Как выполняется замена

Замена компонента на моторе с 16 клапанами (F16D3):

1. Необходимо отсоединить минусовой контакт от клеммы аккумуляторной батареи.
2. Затем требуется слить жидкость в системе.
3. Далее нужно аккуратно отжать фиксирующий зажим и отсоединить проводники от измерителя.
4. С помощью ключа необходимо ослабить крепление датчика.
5. В завершение остается только вывернуть ДТОЖ из отверстия в цилиндре.
6. Потребуется обработать очистительной жидкостью и тряпкой место крепления ДТОЖ.
7. Далее поставить новый прибор и подсоединить к нему контакты.
8. Залить в радиатор охлаждающую жидкость.

Замена на двигателе N100/N150:

1. Следует остудить мотор.
2. Отсоединить все электрические провода от датчика.
3. Затем необходимо открутить три гайки и снять модуль зажигания.
4. Чтобы сбросить давление, требуется снять крышку на расширительном бачке.
5. Слить охлаждающую жидкость из радиатора.
6. С помощь ключа вывернуть ДТОЖ.
7. Поставить новый измеритель.
8. Залить антифриз, и запустить мотор.

От датчика температуры зависит работоспособность двигателя. Если ДТОЖ не может адекватно отображать показания, то будут наблюдаться проблемы с запуском мотора после ночной стоянки и в зимнее время. Также он может перегреться и выйти из строя.

Видео по теме

Датчик температуры автомобиля Дэу Нексия Ссылка на основную публикацию

Снятие датчика указателя температуры охлаждающей жидкости

Датчик снимаем для замены при обнаружении нарушений в показаниях указателя температуры охлаждающей жидкости в комбинации приборов. На автомобиле с двигателем F16D3…

…датчик указателя температуры охлаждающей жидкости ввернут в головку блока цилиндров в нижней ее части под патрубком впускного трубопровода первого цилиндра, рядом с датчиком температуры охлаждающей жидкости системы управления (впускной трубопровод для наглядности снят). Для его снятия сливаем жидкость из системы охлаждения (см. «Замена охлаждающей жидкости»). Отсоединяем провод от датчика указателя температуры. Головкой «на 13» выворачиваем датчик указателя температуры… …и снимаем его. На автомобиле с двигателем A15SMS.

…датчик указателя температуры охлаждающей жидкости находится в верхней части двигателя — ввернут в резьбовое отверстие впускного трубопровода. Поэтому при его замене можно обойтись без полного слива охлаждающей жидкости.

Сливаем небольшое количество охлаждающей жидкости через пробку радиатора (см. «Замена охлаждающей жидкости»).

Сдвигая, отсоединяем наконечник провода от датчика. Высокой головкой «на 12» выворачиваем датчик… …и снимаем его. Устанавливаем датчик в обратной последовательности. Резьба датчика коническая, поэтому заворачиваем датчик до момента значительного возрастания сопротивления вращению, после чего слегка «подтягиваем» датчик. Заливаем охлаждающую жидкость в систему охлаждения и доводим ее уровень до нормы (см. «Замена охлаждающей жидкости»).

Где находится датчик температуры дэу нексия — смотреть видео

В присутствует автомобилях большое количество разнообразных датчиков, позволяют которые автолюбителю получить информацию о состоянии средства транспортного.

При этом, независимо о того, тип какой двигателя установлен на автомобиле — 8 кл или 16 кл, оснащают производители машины датчиком температуры. Именно от зависит него работоспособность мотора. Если он показывает значения неправильные, то определить нагрев двигателя невозможно.

рассмотрено Далее, где находится датчик температуры на Нексия Дэу, какие могут быть неисправности и осуществляется как замена запчасти.

Транспортное Дэу средство Нексия имеет несколько разновидностей поэтому, и моторов датчики установлены в разных местах:

1. ДТОЖ. N150 расположен возле модуля зажигания.
2. Найти. N100 ДТОЖ можно под трамблером.
3. Измерители. F16D3 находятся между 2 и 3 цилиндрами.

Почему может ДТОЖ неправильно работать

Измерительный прибор строя из выходит в следующих случаях:

• повреждение вследствие механического и физического воздействия;
• заводская неисправность;
• деформация замыкание;
• корпуса в электрической проводке;
• износ креплений;
• предохранительного неисправность блока;
• неправильная работа электрического управления блока.

Как проверить работоспособность

Датчик охлаждающей температуры жидкости можно проверить следующим Если:

1. образом выводятся слишком завышенные или показания заниженные, нужно попробовать прогреть мотор.
2. В ситуации той, когда измерительный прибор показывает высокие слишком показания при непрогретом движке, отсоединить нужно все контакты от ДТОЖ.
3. Если вообще прибор не показывает никакие значения, то нужно предохранители проверить, затем заглушить машину, отсоединить заземлить и контакт его на корпус движка. Включить сам, а зажигание двигатель не запускать. Если наблюдаются необходимо, то перепады выполнить замену.

Как выполняется Замена

замена компонента на моторе с 16 клапанами (F16D3):

1. отсоединить Необходимо минусовой контакт от клеммы аккумуляторной Затем.
2. батареи требуется слить жидкость в системе.
3. нужно Далее аккуратно отжать фиксирующий зажим и проводники отсоединить от измерителя.
4. С помощью ключа необходимо крепление ослабить датчика.
5. В завершение остается только ДТОЖ вывернуть из отверстия в цилиндре.
6. Потребуется обработать жидкостью очистительной и тряпкой место крепления ДТОЖ.
7. поставить Далее новый прибор и подсоединить к нему Залить.
8. контакты в радиатор охлаждающую жидкость.

Замена на N100 двигателе/N150:

1. Следует остудить мотор.
2. все Отсоединить электрические провода от датчика.
3. Затем открутить необходимо три гайки и снять модуль Чтобы.
4. зажигания сбросить давление, требуется снять расширительном на крышку бачке.
5. Слить охлаждающую жидкость из помощь.
6. С радиатора ключа вывернуть ДТОЖ.
7. Поставить измеритель новый.
8. Залить антифриз, и запустить мотор.

От температуры датчика зависит работоспособность двигателя. Если может не ДТОЖ адекватно отображать показания, то будут проблемы наблюдаться с запуском мотора после ночной зимнее и в стоянки время. Также он может перегреться и строя из выйти.

Видео по теме

В современном автомобиле, в числе том и Daewoo Nexia, встроено множество таких, датчиков как датчик уровня топлива, другие и температуры. В статье рассматриваются датчики двигателя Daewoo автомобиля: назначение и место установки, как двигателей для с 8 кл, так и для других моделей.

Daewoo Автомобиль Nexia популярен на территории многих том, в стран числе и Эстонии. Поначалу на Daewoo двигатель устанавливался с 8 кл. Несмотря на то, что мотор имел 8 кл объеме при 1, 5 л, он достигал скорости 175 км/ч. На смену 8 кл пришел мотору силовой агрегат с 16 клапанами. Естественно, прошло оборудование адаптацию.

ДПКВ служит для положения определения и скорости, с какой вращается, коленчатый синхронизируя, вал работу ЭБУ с работой поршней и положением угловым коленвала. Датчик коленвала в основном шкиве на находится коленвала, перед зубчатым колесом, называют который задающим диском. На моделях F16D3 он под расположен маслофильтром в блоке цилиндров.

На задающем между диске зубьями одинаковый просвет, два отсутствуют зуба. Благодаря отсутствующим зубьям создается При. синхронизация вращении коленвала меняется магнитное ДПКВ поле, создаются импульсы напряжения.

Уровня панели

На топлива приборов находится указатель уровня который, топлива показывает, какое количество топлива бензобаке в осталось.

Эта информация поступает от датчика топлива уровня, который расположен под бензобаком передку к ближе автомобиля.

Если указатель показывает информацию неверную, причина может быть в повреждении плохих, проводки контактах или неисправности ДУТ (видео автор — Ремонтируем Сами).

Датчик температуры жидкости охлаждающей расположен в области впускного коллектора, первого от недалеко цилиндра.

При изменении температуры сопротивление меняется полупроводникового регистра, который входит в прибора конструкцию. По показаниям температуры силового агрегата рассчитывает ЭБУ зажигание и впрыск топлива.

При ДТОЖ неисправности может тяжело запускаться мотор низких при температурах или увеличится расход ДТОЖ.

Расположен ДТОЖ первым между и вторым цилиндром. Если прибор при, то исправен температуре -40 градусов, он будет показывать 100 сопротивление кОм, а при температуре 80 градусов будут значения находиться в пределах от 200 до 270 Ом.

автомобиля Скорости (ДС, ДСА)

ДСА расположен сверху в приводе на КПП спидометра. ДС является датчиком Холла. По сигналу импульсному датчика Холла электронный блок определяет управления скорость, с какой движется автомобиль и показания передает на спидометр. Проверяется устройство диагностическим Если. сканером прибор не исправен, ЭБУ переходит в режим аварийный.

Давления масла

Датчик давления находится масла недалеко от шкива коленчатого вала в масляного корпусе насоса. Если в системе недостаточно замыкается, смазки цепь и на приборной панели начинает индикатор мигать в виде масленки, сигнализирующий о недостаточном смазки количестве. Если устройство исправно, то при давления отсутствии оно должен показывать сопротивление от 330 до 290 Ом.

Положения дроссельной заслонки

При дроссельной отклонении заслонки меняется выходное напряжение положения датчика дроссельной заслонки. Таким образом, служит прибор для отслеживания величины отклонения. показания Эти учитываются ЭБУ для образования воздушной-топливно смеси.

Если заслонка закрывается, подает ДПДЗ сигнал ЭБУ и мотор начинает режиме в работать холостого хода. Если прибор не приборке, на исправен начинает гореть лампочка Check Расположен. Engine ДПДЗ на дроссельном узле и связан с дроссельной осью заслонки.

Модели Daewoo могут установленными отличаться приборами, но их можно адаптировать в соответствии с системой установленной электрооборудования.

• В этом видео демонстрируется, как самостоятельно проверить датчик холостого хода (автор СделайСам — ролика).
• Сделай тюнинг нексии!

• Разбор
• Электрика
• Доработка
• Тюнинг
• Аксессуары
• Стайлинг
• Обслуживание
• Ремонт
• Полезное
• FAQ
• Сейчас

Чат на сайте

Дополнительно

• Подписка [Лучшие]
• новости авторы
• Видео по ремонту
• Опытные Пользователи
• пользователи сайта
• Помощь по сайту
• Форум
• Клубная
• Партнеры карта

• Тюнинг Daewoo Nexia
• опытом Обмен эксплуатации
• БортЖурнал
• Поиск

• Обсуждения
• Награды
• Категории

Подскажите пожалуйста где на NEXIA 16V N100 A15MF находится датчик температуры ОЖ, выводит который показания на панель приборов.

У меня все стрелка время показывает ниже уровня, раньше хотя всё было хорошо. проверил и ОЖ, и всё. термостат в норме.

• По оценке
• Самое новое
• По Принятые

порядку ответы

Принятые ответы

Принятые Принятые

ответы ответы

Принятые ответы

Принятые Принятые

ответы ответы

1. Господа, равно всё не пойму какой именно заказывать моего для движка- экзист предлагает два под. датчика разными кодами, и судя по фоткам ( под) аналогов разные ключи, у кого будет гляньте минутка пожалуйста:

1. 250 368 98 ( этот мне код дал запрос по VIN) 2. 96 177 это ( а 604 из общего каталога методом поиска)

температуры Датчик Daewoo Nexia

На автомобиле Daewoo находится Nexia не один датчик температуры, а три. них из Каждый отвечает за разную температуру в определенных двигателя частях.

Читать еще:  Не работает вентилятор рено печки меган 2

Датчик температуры охлаждающей Датчик

жидкости температуры необходим для того, отслеживать чтоб температуру охлаждающей жидкости для оптимального поддержания уровня топливовоздушной смеси. При этого неисправности датчика электронный блок управления перестает двигателем получать правильную информацию об охлаждающей этого.

От жидкости, как правило, автомобиль начинает «есть», то болеть, трудно заводиться даже при 0 Помимо. температуре этого увеличится средний расход При. топлива неисправности, также, бывает так, ЭБУ что переходит в аварийный режим и на панели зажигается приборов лампа «CHECK ENGINE».

На автомобилях Nexia Daewoo нового поколения (N150) этот расположен датчик под катушками зажигания. На более моделях старых Daewoo Nexia (N100) с уровнем выхлопов токсичности Евро-2, расположен данный датчик распределителем под зажигания. На двигателях F16D3 находится температуры датчик охлаждающей жидкости между первым и цилиндрами вторым двигателя.

Каким образом можно датчик проверить на его работоспособность? Нужно проверить сопротивление его при разных температурах с помощью термометра и мультимера. Показания датчика должны следовать оптимальных таблице температур. Как правило, эту можно таблицу найти либо на просторах интернета, умной с «либо» книгой по эксплуатации Daewoo Nexia.

указателя Датчик температуры охлаждающей жидкости

Данный нужен датчик для вывода информации о температуре на приборов панель на указатель.

Расположен этот датчик на Nexia Daewoo в головке блока цилиндров (ГБЦ) впускного возле коллектора, у первого цилиндра.

Проверяется датчик данный на работоспособность также, сопротивлением при температурах разных с помощью мультимера и термометра. Эти также, показания, должны соответствовать таблице оптимальных Датчик.

температур температуры воздуха поступающего в цилиндры

С этого помощью датчика электронный блок управления следит двигателем за температурой всасываемого воздуха для топливовоздушной оптимизации смеси. При неисправности автомобиль заводится проблематично и иногда при езде на холостых глохнет оборотах. Помимо этого электронный блок переходит управления в аварийный режим и включается лампа «ENGINE CHECH».

Расположен данный датчик в корпусе фильтра воздушного на старых Daewoo Nexia. На новых двигателем, с Нексиях F16D3 он расположен в воздухоподводящем патрубке. проверки Для на работоспособность его, как и предыдущие датчика два, следует проверить на сопротивление при температурах разных. Опять же, для этого потребуется термометр и мальтимер.

Школа авторемонта – Ремонт автомобиля руками своими

Замена датчика указателя температуры жидкости охлаждающей автомобилей Daewoo Lanos, Daewoo Chevrolet, Nexia Lanos

Стрелка указателя температуры упала двигателя и не шевелится? Или показывает неверную Задаёте информацию? себе вопросы: Почему так? виноват? Кто И что делать? Если ответ это, то утвердительный прекрасно! Так как виновником указателя неисправности температуры двигателя, в большинстве случаев, датчик является, отвечающий за сбор информации о температуре жидкости охлаждающей. А если этот самый датчик работать перестал или начал показывать что выход, то попало один – это его замена. находится Где датчик указателя температуры двигателя на Дэу автомобилях Ланос, Нексия и Шевроле Ланос с объёмом двигателем 1.5 и как его заменить своими сможете Вы руками узнать, прочитав данный материал до Запчасти.

конца. Каталожный номер датчика температуры (на охлаждающей) стрелку жидкости автомобилей Дэу Ланос, Шевроле и Нексия Ланос с двигателем объёмом 1.5 – 96177604 (Датчик 1).

фото, какой фирмы-производителя можно покупке? к порекомендовать Думаю, если отвечу, что следует датчик брать только оригинальный – GM, то никого не это. Но, удивлю самый правильный выбор.

Если датчик GM-ий купить нет возможности, то рекомендую выбирать из производителей таких как: Vernet, Era, Maxgear. только не Эти работают, но и данные показывают, близкие к Инструмент.

истине. Для замены датчика указателя двигателя температуры на Ланосе и Нексии Вам понадобится ключ торцевой с головкой на 13 (желательно, чтобы головка высокой была). Это весь перечень инструмента

замены Порядок датчика температуры охлаждающей жидкости (на автомобилей) стрелку Daewoo Lanos (Дэу Ланос), Nexia Daewoo (Дэу Нексия), Chevrolet Lanos (Ланос Шевроле) с двигателем 1.5:

Работу на замене датчика проводить желательно на холодном двигателе. Если же нет или возможности желания ждать пока двигатель остынет полностью, то браться за дело стоит только минут через 15 после того, как Вы заглушили Откручиваем.

автомобиль крышку расширительного бачка (фото 2). сбросим мы Этим давление в системе охлаждения автомобиля. крышку Закручиваем.

• Снимаем минусовую клемму с аккумулятора.
• температуры Датчик двигателя находится на впускном коллекторе, топливной возле форсунки первого цилиндра (фото 3).
• провод Отключаем от датчика (фото 4).

Торцовым ключом на 13 датчик откручиваем (фото 5). Но, не полностью. Так как мы не антифриз сливали, то при снятии датчика, естественно, жидкость потечёт. Поэтому снятие и установку следует очень проводить быстро. Одной рукой откручиваем и старый снимаем датчик, а второй, сразу же, на его устанавливаем место новый. Если всё сделать потери, то быстро антифриза будут незначительные.

Затягиваем усилием с датчик 20 Нм. Подсоединяем к нему провод. Одеваем аккумулятор на клемму. И запускаем двигатель автомобиля. Проверяем предмет на датчик утечки охлаждающей жидкости. После остаётся, чего только прогреть двигатель и убедиться, указатель что температуры двигателя на приборной панели заработал вновь.

При использование статьи или активная фотографий прямая гиперссылка на сайт www.info.avtorem обязательна!

Датчик температуры Daewoo Nexia

Комплектация автомобиля Дэу Нексия первого и второго поколений существенно отличается. Изменения затронули не только интерьер, но и экстерьер, технические характеристики, оснащение.

Среди прочего, наличие и размещение датчиков контроля работы оборудования. В частности, датчик температуры воздуха (далее — ДТВ) перенесли с воздушной магистрали и установили между первым и вторым цилиндрами на блоке.

Датчик внешней температуры (далее — ДВТ) и вовсе не предустановлен в первом поколении Дэу Нексия. Владелец может вмонтировать прибор своими силами.

Какие датчики температуры установлены

Перечень датчиков:

• Температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ);
• Температуры воздуха (ДТВ);
• Внешней температуры (ДВТ) – опционально в первом поколении. Во втором поколении в качестве штатной единицы.

ДТОЖ

ДТОЖ предназначен для отслеживания температуры антифриза в контуре системы охлаждения силового агрегата. После получения данных о «градусе» мотора, ЭБУ повышает (занижает) обороты силового агрегата с целью корректировки температуры.

От точности показаний ДТОЖ зависит качественный состав топливной смеси. Срок эксплуатации датчика неограниченный, за исключением механического повреждения, брака при изготовлении.

Штатное место установки — поверхность термостата. Цокольная часть ДТОЖ ввинчивается в корпус термостата. От верхней части отходят два силовых кабеля цепи питания.

Внутри цоколя ДТОЖ установлен плавильный элемент. Как только градус антифриза достигает 90, контакты замыкаются, бортовой компьютер сигнализирует об ошибке.

Каталожные артикулы, цены датчиков температуры на Дэу Нексия:

НазваниеКаталожный артикулЦена в рублях

ДТОЖ (оригинал)	PO4442352 (8 клапанов)	от 250
ДТВ (заводской вариант)	PO4179532	от 250
ДВТ (заводской вариант)	PO4790564 (16 клапанов)	от 250

ДТВ

В первом поколении вмонтирован в магистраль воздухопровода, а во втором – между первым и вторым цилиндром.

Основное предназначение – контроль «градуса» воздушного потока на входе в двигатель. В режиме реального времени ДТВ передает данные электронному блоку управления ЭБУ. Последний корректирует частоту вращения коленвала, обороты мотора, обогащение смеси.

ДВТ

В базовой комплектации ДВТ представлен во втором поколении Дэу. В первом владелец может вмонтировать в качестве дополнительного оборудования.

Где находится: под передним бампером, слева от решетки радиатора. С целью проведения профилактики, замены вовсе не нужно снимать передний бампер, достаточно снять грязевые щитки в нижней части.

Как самостоятельно заменить датчики температуры на автомобиле Дэу Нексия

ДТОЖ

Подготовительный этап:

• Рожковой ключ на «19»;
• Ветошь;
• Дополнительное освещение опционально;
• Новый измерительный прибор.

Пошаговая инструкция:

• Устанавливаем машину на ровную платформу;
• Глушим двигатель, открываем капот;
• Блокируем задний ряд колес противооткатными башмаками;
• Снимаем силовые клеммы с аккумулятора;
• Отщелкиваем концевики на ДТОЖ;
• Выкручиваем датчик, заменяем новым;
• Надеваем концевики, запускаем мотор, проверяем функционал.

Замена оборудования своими руками завершена.

ДТВ

Процесс замены и вовсе прост:

• Открываем капот;
• Отверткой с плоским наконечником отщелкиваем защитный металлический фиксатор на корпусе датчика;
• Извлекаем колодку с проводами;
• Снимаем ДТВ;
• На штатное место устанавливаем новый;
• Собираем конструкцию в обратной последовательности.

В завершение, запускаем двигатель, проверяем показания на приборной панели.

ДВТ

Устанавливается слева от центра решетки радиатора под передним бампером. Для проведения профилактики необходимо временно демонтировать грязевые щитки.

Далее приступаем к замене:

• Отсоединяем колодку с проводами;
• Отщелкиваем защитный фиксатор;
• Устанавливаем новый датчик;
• Надеваем клеммы;
• Собираем конструкцию в обратной последовательности.

Причины преждевременного выхода из строя ДТОЖ, ДТВ, ДВТ

• Стороннее механическое повреждение;
• Брак при изготовлении;
• Трещина на цоколе, корпусе;
• Короткое замыкание цепи;
• Ослабленное крепление клемм;
• Попадание влаги внутрь измерительных приборов;
• Перегорание плавильного элемента предохранителя монтажного блока предохранителей;
• Некорректная работа прошивки электронного блока управления ЭБУ.

Рекомендации по уходу и обслуживанию датчиков

• Строго соблюдать рекомендации производителя по срокам технического обслуживания автомобиля;
• Покупать детали с оригинальными каталожными артикулами. Точные данные указаны в руководстве по эксплуатации вашим техническим средством;
• Проводить профилактику, устанавливать расходники, запчасти в сертифицированных СТО. Актуально в период нахождения машины на заводской гарантии. Нередки случаи аннуляции гарантии по причине стороннего вмешательства.
• При появлении первых признаков неисправности двигателя обращайтесь в СТО;
• Не практикуйте монтаж датчиков от других автомобильных марок, несмотря на то, что они совместимы. Внешнее сходство еще не гарантирует полноценную функциональность в действии;
• Тщательно сверяйте каталожные артикулы на деталях при покупке, сопоставляйте с маркировкой, обозначенной в инструкции по эксплуатации.

При возникновении сложностей с заменой обращайтесь за помощью к специалистам СТО, менеджерам автосалонов.

Дополнительно прочтите отзывы автолюбителей в сети интернет.

Датчик температуры ДЭУ Нексия: Замена, Неисправности, Расположение

Автотранспорт оснащен различными приборами для управления двигателем. С помощью их водитель имеет возможность получить данные о состоянии своей машин

Несмотря на существование разных типов моторов, изготовители обустраивают все модели температурными датчиками, влияющими на их работоспособность. При ошибочных показателях измерителей, нельзя определить степень нагрева двигателя.

Особенности ДТОЖ

Такой механизм предназначается для контроля температуры антифриза в охлаждающей системе автомобиля. После выведения значений, электронный блок управления мотора корректирует обороты силовой установки.

От того, насколько точно измеритель показывает параметры, зависит качество топливной смеси. Период службы такого устройства не ограничивается по времени. Исключение составляет производственный брак и повреждения, полученные в результате механических воздействий.   

Расположение

Температурный измеритель может находиться в разных частях машины по причине того, что Daewoo Nexia обладает несколькими вариантами двигателей:

• F16D3 — в месте между 3-им и 2-ым цилиндром;
• N150 — около узла зажигания;
• N100 — возле механизма трамблера.

Признаки неисправности ДТОЖ

• На панели управления активируется знак Check Engine. Большинство ЭБУ не выдает конкретную поломку. Чтобы разобраться в ее сути требуется установка OBD2-адаптера.

• Повышается топливный расход автомобиля.  Из-за сбоя работы датчика на приборной панели будет видна неправильная информация регулятора подачи топлива.

• Хаотичность в работе системы охлаждающего вентилятора. Она заключается в самопроизвольном включении и выключении или полном отказе механизма.

• Нестабильность работы мотора при выполнении езды на низких оборотах. Он может глохнуть за счет нарушения охладительных функций.

• Самопроизвольная остановка двигателя при езде в режиме горячего мотора. Это происходит в результате того, что антифриз превысил критическую отметку нагрева, и произошло его испарение, а ДТОЖ не смог запустить систему вентиляции.

Почему ДТОЖ выходит из строя

Датчик неправильно функционирует в следующих ситуациях:

• сбой в работе электрического модуля управления;
• поломка, полученная механическим или физическим путем; 
• повреждение предохранительной системы;
• образование влажных испарений во внутреннем механизме измерителя;  
• производственный дефект;
• деформация на корпусной конструкции;
• выход из строя креплений;
• замыкание электрической проводки.

Проверка

• В случае, когда на устройстве появляются очень большие значения при непрогретом двигателе, требуется от него разомкнуть все контакты.

• Когда измеритель показывает пониженные или повышенные данные, необходимо прогреть двигатель.

• Если устройство вовсе не выдает показаний, нужно проверить предохранительные элементы.

Потом рекомендуется заглушить двигатель автомобиля, разъединить контакт и выполнить его заземление на корпус двигателя.

Затем включается система зажигания. Мотор, при этом, не следует запускать. В случае присутствия перепадов, требуется поменять датчик.

Замена

Для проведения данной процедуры понадобится ветошь, дополнительное освещение и ключ гаечный 19 мм.

Автомобиль, перед проведением работ, устанавливается на ровную площадку.  Заглушается мотор и открывается капот, задние колеса блокируются с помощью противооткатных башмаков.

Затем проводится замена ДТОЖ.

Двигатель F16D3 (с 16 клапанами)

Следует:

• разомкнуть минусовую пластину контакта от клеммы аккумуляторной батареи (источника питания постоянного напряжения);
• удалить жидкость из системы;
• осторожно разомкнуть закрепляющий зажим и отделить проводники от датчика;
• ослабить фиксацию зажима на устройстве ключом;
• датчик выкрутить из цилиндрического отверстия;
• место установки прибора обработать ветошью с чистящим раствором;
• поместить новый измеритель и прикрепить к нему контактные элементы;
• в радиатор поместить охлаждающий раствор.

Двигатель N100/150

Рекомендуется:

• охладить двигатель;
• разомкнуть электрические провода от прибора;
• вывинтить 3 гайки и удалить узел зажигания;
• убрать крышку на элементе расширительного бачка;
• слить охлаждающую жидкость из радиаторного модуля;
• открутить температурный датчик;
• установить новый механизм измерительного прибора;
• залить антифриз;
• включить двигатель;
• проверить значения показаний на панели приборов.

Обслуживание датчика

• Следует строго выполнять все рекомендации изготовителя по срокам, отведенным для технического осмотра автомобильного транспорта.

• Требуется приобретать детали, которые обладают оригинальными каталожными артикулами. Информация о них находится в техническом руководстве по использованию машины.

• Надо регулярно выполнять профилактику, делать установку деталей и запчастей с СТО, которые имеют сертификаты на свою деятельность. Это является актуальным, особенно во время нахождения автомобиля на гарантии производителя. Часто возникают случаи, когда она аннулируется из-за стороннего вмешательства.

• В случае возникновения признаков поломки, надо обращаться в СТО.

• Запрещается монтировать датчики от машин других марок, даже при их совместимости. Это не гарантирует стопроцентную функциональность устройства на практике.

• При приобретении транспортного средства рекомендуется проверять самым тщательным образом каталожные артикулы на его деталях и сравнивать их с маркировкой, которая указана в инструкции по эксплуатации техники.

• Если при замене датчиков возникают трудности, следует обратиться за помощью к работникам СТО.  Предварительно следует ознакомиться с отзывами о данной компании в интернете.

Работоспособность мотора в автомобиле напрямую зависит от исправности ДТОЖ.

Ошибочные показания данного измерителя сказываются на возникновении негативных ситуаций при включении двигателя в холодный период времени и длительном его пребывании на стоянке. Возникает риск поломки и перегрева.

Датчик температуры на Дэу Нексия: где расположен ДТОЖ

В автомобилях существует множество разнообразных датчиков, которые дают информацию водителю о скорости, температуре, масле, давлении и многом другом. Независимо от марки машины и типа двигателя — 8 кл или 16, без слаженной системы управления невозможно правильное функционирования.

Не секрет, что от уровня нагрева автомобильного двигателя напрямую зависит его работоспособность, а значит и функционирование всей системы транспортного средства в целом.

Помогают регулировать температурный уровень мотору два момента:

1. система вентилирования;
2. охлаждающая жидкость.

За качеством работы охладительной системы следят датчики, расположенные в ее области.

У Daewoo Nexia за состоянием нагрева следят целых три детектора.

Датчик температуры охлаждающей жидкости предназначен для отслеживания уровня тепла ОЖ, позволяя этим системе определить необходимый уровень обогащения топливной смеси, а также определить необходимость активации вентиляторов.

У моделей разного поколения Дэу Нексия датчик температуры ОЖ располагается в разных местах:

• у N150 – он закреплен возле катушек зажигания;
• у N100 под распределителем зажигания;
• у автомобилей, работающих на моторах F16D3 детектор расположен между вторым и третьим цилиндрами.

Проверить ДТОЖ у Daewoo Nexia так же просто, как и у любого другого самого простейшего авто — при помощи мультиметра и градусника.

Детектор демонтируется, подключается к прибору, переведенному в режим омметра, после чего опускается вместе с термометров в емкость с подогреваемой охлаждающей жидкостью.

Полученные градусы и Омы сравниваются с таблицей, на основании которой делаются выводы о работоспособности прибора.

Второй температурный прибор — это анализатор указателя температуры ОЖ. На Дэу Нексия датчик температуры этого типа находится в головке блока цилиндров (возле первого из них), недалеко от впускного коллектора. Проверяется исправность прибора тем же способом, что и ДТОЖ.

Третий прибор, регулирующий работу двигателя — детектор температуры всасываемого воздуха. Находится датчик в корпусе воздухофильтра старых моделей Дэу, либо в воздухопроводящем патрубке у более новых машин. Проверяется этот датчик точно так же, как и предыдущие два.

Особенностью данных приборов является то, что при выходе из строя одного из них, скорее всего, возникнет необходимость проверять все три по очереди, так как признаки их неисправности в целом одинаковы:

• затрудненный запуск автомобиля;
• перерасход горючего;
• нестабильная работа на холостом ходу.

Как заменить ДТОЖ на Дэу Матиз?

Принцип замены прибора не отличается от аналогичной процедуры других моделей данного производителя, будь то Дэу Эсперо, Нексия, 8-клапанный или 16 кл. принципиального отличия нет. Необходимо соблюдать несколько общих правил и знать точно, где расположен прибор у данной конкретной модели:

№Полезная информация

1	во-первых, необходимо заглушить двигатель и полностью его остудить
2	демонтировать детали под капотом, если они мешают свободному доступу к детектору
3	слить ОЖ в заранее подготовленную емкость

• отсоединить провода от прибора;
• выкрутить датчик;
• заменить его новым;
• произвести все вышеописанные манипуляции в обратном порядке;
• завести двигатель и проверить работоспособность системы.

датчик температуры в Дэу Нексия

YouTube responded with an error: The provided API key has an IP address restriction. The originating IP address of the call (87.236.20.136) violates this restriction.

Все датчики на Дэу Нексии

Датчик температуры охлаждающей жидкости, получает температуру охлаждающей жидкости и отправляет данные в ЭБУ для формирования топливо-воздушной смеси. Сигналы датчика регулируют топливо-воздушную смесь, поэтому при неисправности датчика возможен увеличенный расход топлива и затруднённый запуск двигателя особенно в зимой. На приборной панели загорается Check Engine.

Место расположения: Находится  под катушками зажигания (Евро-3) и под распределителем зажигания (Евро-2). На двигателе F16D3 расположен под впускным коллектором между первым и вторым цилиндрами двигателя.

Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости (ДУТОЖ)

Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости на Нексии служит для вывода температуры антифриза на приборную панель. Можно узнать точные показания датчика подключив диагностический сканер к ЭБУ.

Место расположения: Датчик находится под впускным коллектором, в районе первого цилиндра.

На некоторых моделях возможно что ДУТОЖ и ДТОЖ – один и тот же датчик.

Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ)

Датчик положения коленчатого вала на Нексии определяет скорость и положения коленвала. Если датчик выйдет из строя, то запуск и работа двигателя невозможна.

Место расположения: Датчик находится у шкива коленчатого вала напротив зубчатого диска. на двигателе F16D3 датчик стоит под масляным фильтром.

Датчик положения распределительного вала (ДПРВ, датчик фаз)

ДПРВ отправляет на ЭБУ сигнал о положении распредвала и открытия форсунок для более эффективного выполнения такта.

Место расположения: Датчик положения распредвала на двигателе F16D3 располагается у кожуха ГРМ вверху двигателя.

Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ)

Датчик положения дроссельной заслонки на Нексии подаёт сигнал на ЭБУ о положении дроссельной заслонки, управляя воздушной подачей. Признаки неисправности датчика положения ДЗ – нексия не будет откликаться на педаль газа, произвольно будут повышаться и прыгать обороты независимо от ваши усилий нажать на газ.

Место расположения: ДПДЗ располагается сбоку на дроссельной заслонке.

Датчик детонации

Датчик детонации отвечает за Угол Опережения Зажигания (УОЗ) . Выставляя зажигание близким по значению к детонации но без неё. Детонация очень губительна для двигателя, при выходе из строя датчика или неправильной его работы, при относительно резком нажатии на газ слышно звонкое стрекотание, металлический звон.

Место расположения: Датчик располагается за стартером двигателя.

Датчик абсолютного давления (ДАД)

ДАД показывает силу разряжения во впускном трубопроводе, которое указывает на нагрузку двигателя и сообщает это ЭБУ . По показаниям этого датчика корректируется топливовоздушная смесь. При неисправности датчика ЭБУ переходит в аварийный режим, зажигается лампа Check Engine, возможно резкое повышение расхода топлива.

Место расположения: справа на перегородке моторного отсека, рядом с вентилятором отопителя. К датчику подходит тонкая вакуумная трубка и жгут проводов. На двигателе F16D3 датчик расположен на впускном трубопроводе.

Датчик концентрации кислорода (ДК, ДКК, лямбда-зонд)

Лямбда зонд отвечает за корректировку топливо воздушной смеси. Отслеживает количество кислорода в системе отработавших газов, тем самым делая работу двигателя более эффективной. При неисправности загорается Check Engine и заметно повышенный расход топлива, и возможно более вялая динамика разгона.

Место расположения: на автомобилях Евро-2 установлен один управляющий датчик на выпускном коллекторе. На автомобилях Евро-3 есть и второй (диагностический) датчик за катализатором.

Полезно прочитать всю информацию про Лямбда зонд на Нексии, где находиться, как поменять и его внутренности, читайте в полной статье про ДК.

Датчик температуры поступающего в цилиндры воздуха

Датчик температуры поступающего воздуха, определяет температуру воздуха, отвечая за корректировку топливо – воздушной смеси. При неисправности возможен повышенный расход топлива, а на приборной панели будет гореть Check Engine.

Место расположения: Корпус воздушного фильтра, а на Нексии с двигателем F16D3 датчик располагается в патрубке воздушного фильтра.

Датчик аварийного давления масла

Если у вас в двигателе недостаточно масла или другая поломка, например, недостаточное давление масло-насоса, или неисправен сам датчик, то на приборке будет гореть значок “Маслёнки”.

Место расположения: Датчик аварийного давления на Нексии располагается в корпусе маслонасоса.

Датчик указателя уровня топлива

Датчик указателя уровня топлива на Нексии показывает на приборной панели уровень топлива и располагается внизу бензобака.

Датчик недостаточного уровня жидкости в бачке стеклоомывателя

Датчик указывает на недостаточный уровень жидкости и выводит сигнал значком на приборную панель и располагается датчик внизу бачка стеклоомывателя.

Датчик неровной дороги

Датчик неровной дороги не позволяет датчику детонации работать неправильно в случае тряски или неровной дороги. Расположен датчик у левого стакана Нексии.