Kia picanto какое масло в двигатель

Масло в двигателе Kia Picanto необходимо менять каждые 10-15 тыс. км. Чем хуже условия эксплуатации, тем короче интервал замены. Так, если в смешанном цикле (трасса/город) регламент может достигать 15 тыс. км, тогда в светофорных пробках моторное масло гораздо быстрее теряет свои защитные функции. В наиболее экстремальных условиях сроки замены придется уменьшить до 6-7 тыс. км – например, если водитель резко газует и быстро переключает передачи, перевозит тяжелые грузы, передвигается по плохим дорогам и т. д.

В таких условиях двигатель перегревается, а также уменьшается срок годности моторного масла.

В запущенных случаях пропадает мощность и тяга двигателя, появляются посторонние шумы и вибрации, свидетельствующие о повышенном износе.

Эксплуатация с неисправным мотором может привести к аварийной ситуации или капитальному ремонту ДВС. Чтобы не допустить серьезных неполадок, при тяжелых нагрузках надо почаще проверять и менять масло.

Какое масло лучше заливать

Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30
Liqui Moly Leichtlauf Special F 5W-30
Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30

Рекомендуемое масло

Для Kia Picanto рекомендуется оригинальное моторное масло Hyundai/Kia Turbo SYN Gasoline 5W-30.

Какое масло залито с завода

Заводское моторное масло для Kia Picanto, как правило, всегда соответствует характеристикам оригинальной жидкости, а именно 5W-30/5W-40 и API-SM/SN

Что предпочитают водители

Летом

Amalie Pro High Performance Synthetic 20W-50

160-75697-36 – 3000 р за 3,8 л

• Характеристики:
• Тип – синтетика
• Вязкость SAE – 20W-50
• Допуск АСЕА – А3/В4, А3/В3, А5/В5, С3
• Индекс вязкости – 126
• Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 152/17.4
• Температура застывания/вспышки – минус 30/235

Зимой

Shell Helix Ultra 0W-40

550046370 – 2900 р за 4л

Характеристики:

• Тип – синтетика
• Вязкость SAE – 0W-40
• Допуск API – SN
• Допуск АСЕА – А3/В3, А3/В4
• Индекс вязкости – 182
• Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 71,88/12,88
• Вязкость динамическая при минус 30 гр. – 5720
• Плотность при +15 гр. – 0,870
• Температура застывания/вспышки – минус 46/230
• Общий щелочной/кислотный показатель – 10,88/2,26

Всесезонное

1.Liqui Moly Leichtlauf HC 7 5W-40

1346 — 800 р за 1 л

Характеристики

• Тип – НС-синтетика
• Вязкость SAE – 5W-40
• Допуск API – SN, CF, SN/CF
• Индекс вязкости – 171
  Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 87,5/14,4
  Плотность при +15 гр. – 0,850
  Температура застывания – минус 36
  Температура вспышки – 215

2.Shell Helix Ultra 5W-40

550040755 – 3200 р за 4 л

Характеристики:

• Тип – синтетика
• Допуск API – SN
• Допуск АСЕА – А3/В3, А3/В4
• Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 79,1/13,1
• Вязкость динамическая при минус 35 гр. – 19300
• Плотность при +15 гр. – 0,840
• Температура застывания/вспышки – минус 45/242
• Общий щелочной/кислотный показатель – 10,89/2,32

3.Lukoil Genesis Armortech 5W-40

3148675 – 2100 р за 4 л

Характеристики:

• Тип – синтетика
• Вязкость SAE – 5W-40
• Допуск API – CF, SN
• Допуск АСЕА – А3/В4, А3/В3
• Индекс вязкости – 176
• Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 81,92/13,93
• Вязкость динамическая при минус 35 гр. – 10700
• Плотность при +15 – 0,848
• Температура застывания – минус 41
• Температура вспышки – 236
• Общий щелочной/кислотный показатель – 10,24/2,21

Допуски

Допуск АСЕА	А5/В5
Допуск ILSAC	GF-4, GF-5
Вязкость SAE	5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40

Допуск API

1. Первое поколение SA, 2003-2011 – SH, SJ, SL, SM
2. Второе поколение ТА, 2011-2017 – SM, SN
3. Третье поколение JA, с 2017 — SN

Двигатели объем масла

Первое поколение SA, 2003-2011

Бензиновые

1.0 62 л. с. (G4HE)	3 л
1.1 65 л. с. (G4HG)	3 л

Второе поколение ТА, 2011-2017

Бензиновые

1.0 66 л. с. (G3LA)	3,2 л
1.0 69 л. с. (G3LA)	3,2 л
1.2 85 л. с. (G4LA)	3,6 л

Третье поколение JA, с 2017

Бензиновые

1.0 67 л. с. (G3LA)	3,2 л
1.2 84 л. с. (G4LA)	3,6 л

Масляный фильтр

Первое поколение

Nipparts j1310500 – 150 р
Mann-Filter w7023 – 410 р
Filtron OE6742 – 380 р
Bosch F026407062 – 440 р

Kia-Hyundai 2630002501 – 500 р

Второе поколение

Nipparts j1310500 – 150 р
AMC Filter FO011A – 130 р
Mahle-Knecht OC195 -240 р
Blue-Print ADG2109 – 280 р
Bosch 1457429278 – 450 р
Filtron OP6266 – 950 р
Kia/Hyundai 263002Y500 – 350 р

Kia/Hyundai 2630002501 – 500 р

Третье поколение

Nipparts j1310500 – 150 р
Mann Filter W7023 – 410 р
Blue Print ADG2109 – 280 р
Kia/Hyundai 2630002501 – 500 р

Mahle OC384 – 290 р

От чего зависит расход масла

• состояние, характеристики и тип двигателя (бензин, дизель, мощность, рабочий объем и какой пробег)
• состояние масляного фильтра (при забитом фильтре возрастает расход)
• характеристики моторного масла

Какой расход масла во время обкатки

В период обкатки (0-5000 км) допустимый расход моторного масла составляет 1 л на 1000 км.

Какой расход масла после обкатки

После обкатки (5000-150 000 км) расход моторного масла будет зависеть от условий эксплуатации:

• Обычная езда – 0.25 л/1000 км
• Экстремальная езда – 0,4 л/1000 км
• Езда в горной местности – 0,5 л/1000 км

Какой расход масла после 150 тыс. км

У старых автомобилей с большим пробегом приемлемый расход моторного масла находится на уровне 0,35/0,55 л на 1000 км.

Какой расход масла в зависимости от типа двигателя (в расчете на 100 л топлива)

• у новых – 0.25 мл;
• старых – 100 мл;
• критическая отметка – 0,5 л

Жор масла и что с ним делать

1. Утечки в масляном фильтре, который, вероятно, был недостаточно хорошо зафиксирован после очередной замены масла. Необходимо посильнее затянуть фильтр и протереть область вокруг него. Это в дальнейшем обеспечит наглядный контроль при утечке
2. Утечки через сальники валов – одна из распространенных причин увеличения расхода масла. Ее лучше устранять в сервисном центре.

   Дело в том, что сальники изготовлены из каучука, который является хрупким материалом. При самостоятельном обслуживании надо действовать аккуратно, чтобы не повредить стенки сальников

3. Утечки через клапанную крышку и прокладку картера. Для решения проблемы сперва надо попытаться затянуть болты, которые со временем ослабевают. Если не помогло, тогда придется заменить прокладку.

   Некоторые специалисты СТО еще рекомендуют нанести герметик. Если и эта мера не помогла, тогда надо обратиться в сервис

4. Масло поступает в камеру сгорания через клапана. Чтобы в этом убедиться, надо обратить внимание на цвет дыма из выхлопной трубы. Скорее всего, он будет черного или сизого цвета. Кроме того, возможно образование черного налета на свече вокруг электрода.

   В запущенных случаях (если масло поступает в камеру в очень больших количествах) свеча вовсе может выйти из строя, а двигатель будет троить и терять в мощности

5. Масло поступает в камеру сгорания через прогоревший поршень.

   Признаки этой проблемы схожи с предыдущей неполадкой, но в данном конкретном случае двигатель еще сильнее теряет в мощности, а масло становится менее густым и отдает запахом бензина. Это связано с дефектным поршнем или сбоем в системе подачи топлива. Иными словами, дефектный цилиндр может принимать гораздо больше топлива, чем все остальные.

   В этом и причина перерасхода

6. Закоксовка маслосъемных колец, которые со временем обрастают продуктами износа. Речь идет о кольцах, которые установлены на каждом поршне ДВС. Предусмотрено всего два слоя колец – маслосъемные и быстросъемные. Из-за их закоксовки пропадает мощность и тяга двигателя. Придется обратиться в сервис, чтобы выявить цилиндр с наиболее изношенными кольцами.

   Для этого необходимо измерить компрессию (давление). При несущественном падении компрессии может помочь процедура под названием «раскоксовка колец». После этой процедуры обязательно меняется моторное масло. При значительном падении компрессии необходима замена всех колец

7. Появление трещины в рубашке охлаждения двигателя – самая неприятная и серьезная причина увеличения расхода масла.

   При наличии трещины масло, как правило, протекает через все прокладки. Более того, в масло при этом может попадать охлаждающая жидкость. Определить местоположение микротрещины очень трудно, и поэтому специалистам СТО приходится полностью разбирать двигатель и проводить сварочные работы. Процедура весьма трудоемкая и дорогостоящая.

   При удачном решении этой проблемы от такого автомобиля лучше поскорее избавиться

8. Залито некачественное масло, которое может не подходить по заводским допускам и требованиям. При выборе надо обращать внимание не только допуски, но и вязкость SAE в зависимости от климатических условий, в которых эксплуатируется автомобиль.

Видео

Какое масло и сколько заливать в двигатель Киа Пиканто: описание

Многих владельцев интересует ответ на вопрос какое масло заливать в двигатель Киа Пиканто? Этот автомобиль долгое время пользуется немалым спросом у российских автолюбителей. Простота его конструкции, надёжность, а главное, невысокая цена делают его привлекательной покупкой. Машины данной марки в качестве силового агрегата используют 1.2 литровый бензиновый двигатель.

Помимо правильной периодичности замены масла, на срок службы деталей двигателя влияет его качество.

Рабочая жидкость, которая будет защищать детали от преждевременного износа, должна обладать определёнными качествами и соответствовать стандартам, предъявляемым к ней производителем авто.

Так как же часто менять моторное масло

Если вы покупаете автомобиль с рук, то менять масло в двигателе Пиканто нужно сразу же после покупки, чтобы обезопасить себя от проблем, если прежний хозяин делал это давно или залил некачественную жидкость.

Вместе с маслом необходимо менять и масляный фильтр Киа Пиканто. Поэтому нужно сразу приобрести и эту деталь. Плюсом является то что цены на расходные материалы для этого автомобиля невысоки, как и положено в бюджетном классе.

Рекомендации по замене

В новых Киа Пиканто масло масло в двигатель заливают SK ZIC A+ или Mobil Korea. Но такое масло используется только в процессе обкатки, его коэффициент вязкости — SAE5W30. Жидкость с этим уровнем вязкости не рекомендуется для повседневного использования.

В зависимости от температурных условий в которых используется автомобиль, а также уровня износа мотора, следует соблюдать необходимый уровень вязкости моторного масла.

Какое масло лучше всего походит для Kia Spectra c разным уровнем износа мотора в зависимости от времени года:
Новый двигатель (после обкатки)	Лето и зима — 5W30
Средний износ (50-150 тыс. километров пробега)	Летний сезон — 10W40 Зимний сезон — 5 или 10W30 Любой сезон — 5W40

• Старый двигатель (свыше 150000 тыс. километров пробега)
• Летний — 15 или 20W40
  Зимний — 10W40
• Любой сезон — 5W40

Выбираем производителя масла для Пиканто

Чтобы обезопасить себя от покупки подделки, следует приобретать масла в хороших автомагазинах и делать выбор в пользу известных брендов с хорошей репутацией.

К таким маркам сейчас можно отнести:

• Shell 5W30
• Mitasu 5W30
• Total QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30

В последнее время на рынке появилось моторное масло российского производителя Роснефть. По заявлению производителя оно соответствует мировым стандартам качества. Его также можно порекомендовать к использованию в автомобиле Kia Spectra. Этим списком не ограничивается количество брендов, выпускающих качественный продукт, однако, именно они приобрели наибольшее доверие у покупателей.

Вывод

Таким образом, выбирая масло в двигатель Киа Пиканто, обращайте внимание на его маркировку, уровень вязкости, производителя. Обязательно соблюдайте предложенную заводом-изготовителем периодичность замены. Именно сочетание этих факторов обеспечит мотору вашего автомобиля долгий и безаварийный срок службы.

Какое масло заливать в KIA Picanto — Масла двигателя

Компактный автомобиль корейского производства популярен на территории СНГ ввиду экономичности силовой установки и оптимального соотношения цены и качества. Современная разработка провоцирует на появление вопросов типа, какое масло заливать в KIA Picanto. Следовательно, требуется разобраться.

Заводское масло

Машина поставляется на отечественный рынок с двумя разновидностями бензиновых моторов. Силовые установки заправляются на конвейере оригинальной смесью одноименного бренда, что гарантирует стабильную работу силовой установки. Во время гарантии официальные дилеры также льют рекомендуемую смесь, что является обязательным для соблюдения правилом.

После окончания гарантийного периода автомобилисты нередко начинают поиски лубрикантов аналогичного типа, но более доступных.

Как подобрать аналог

Чтобы выбрать масло для КИА Пиканто, следует придерживаться ряда обязательных требований. Соблюдение заводских норм позволит предельно продлить срок службы мотора и уменьшить расход топлива.

Основа

На машине устанавливаются двигатели последнего поколения. Следовательно, обслуживание должно осуществляться исключительно синтетическими смазками. Искусственные лубриканты производятся путем синтеза природных компонентов. Технология подразумевает полное отсутствие посторонних примесей, повышенные эксплуатационные свойства и увеличенный срок службы смеси.

В отдельных случаях допустима заливка полусинтетики гидрокрекингового типа. Смазки предельно соответствуют полностью искусственным по качеству и рабочим свойствам.

Вязкость

Моторы Picanto от КИА не имеют особенных требований к применяемым маслам. Изготовитель рекомендует использовать формулы, соответствующие спецификации:

Жидкость выбирается исходя из климатических условий эксплуатации автомобиля.

Допуски

Отдельно следует рассмотреть допуски производителя. Основными требованиями для двигателей автомобиля являются:

• АСЕА А3/В4;
• API SN/SM;
• ILSAC GF-5.

Важным фактором является то, что изготовитель категорически запрещает заливать в машину смеси более низкого качества.

Когда менять

Стандартный межсервисный интервал для Пиканто от компании КИА составляет 15000 километров пробега. Допуск можно использовать только на территории стран Евросоюза, Южной Кореи и США. В СНГ подобный допуск не актуален по причине низкого качества топлива местных АЗС. Здесь смазки меняются каждые 9000 – 10000 километров пробега.

Сколько заливать

Каждая разновидность двигателя на Пиканто требует определенного количества автомасла.

1. 1,0 – 3 л;
2. 1,1 – 3,2 л;
3. 1,2 – 3,6 л.

Указанные объемы приведены вместе с емкостью масляного фильтра.

Аналоги

В качестве популярных заменителей на рынке представлены продукты:

• MOBIL 1 5W30;
• Mitasu 5W40;
• Wolf Extend 5W40;
• Total Quartz Ineo First 5W40;
• Лукойл Люкс 5W30.

Масло в коробку

Автомобиль выпускается на рынок с двумя типами трансмиссионных блоков. Автомат и механика. Каждая разновидность требует индивидуального обслуживания и ухода.

АКПП

Четырехступенчатый автомат требует заливки оригинального масла или смеси — RAVENOL ATF JF405E. Для полной замены жидкости будет достаточно купить 7 литров лубриканта.

Плановое ТО для коробки выполняется каждые 50000 километров пробега. В отдельных случаях интервал допускается корректировать в зависимости от эксплуатации авто.

МКПП

Механика менее капризна. 5 ступенчатый блок требует заливки всего 1,8 литра смазки. Замену нужно выполнять уже после 30000 километров езды. Рекомендуемая вязкость SAE 75W80 может быть заменена на более подходящую к климатическим условиям эксплуатации машины.

Ввиду наличия в коробке латунных деталей, оптимальный допуск API GL-4.

Видео

Итог

При вопросе, какое масло заливать в KIA Picanto, достаточно внимательно изучить заводскую инструкцию или паспорт производителя. Техническая документация содержит полный список необходимой информации по машине.

Kia Picanto масло для двигателей 1.0, 1.1, 1.2 сколько и какого требуется?

Prev Article Next Article

Kia Picanto – компактный сити-кар корейской разработки, являющийся самым маленьким автомобилем корейского бренда. Его ближайшие конкуренты – Fiat Panda, Toyota Aygo, Citroen C1 и другие «малолитражки». Машина выпускается с 2004 года по настоящее время.

Предназначена для городского передвижения. На азиатском рынке данная модель известна как Morning. Нужно отметить, что в основе Kia Picanto первого поколения лежит платформа Hyundai Getz. Одноименный сити-кар получил два бензиновых двигателя с мощностью до 65 л. с.

Однако в Европе была доступна еще мелкосерийная версия с турбонагнетателем и мощностью 75 л. с.

Несмотря на устойчивый спрос благодаря невысокой стоимости, автомобиль не выделялся привлекательной внешностью на фоне конкурентов. К тому же, машина имела низкое качество изготовления как внутри, так и снаружи. Ситуацию исправил выход второго поколения Kia Picanto.

Машина 2011 модельного года приобрела абсолютно новый дизайн и кузов, а также более качественные материалы отделки и современное оснащение. Двигатели стали мощнее и экономичнее, улучшились управляемость и тормоза. Последний рестайлинг Kia Picanto состоялся в 2015 году.

Обновленный автомобиль получил новые бампера и светотехнику, а также дополнительное оборудование.

Сколько масла рекомендовано для Kia Picanto

Ниже представлены сведения о заправочных объемах моторного масла для Kia Picanto – в зависимости от поколения авто, года выпуска авто, а также типа и рабочего объема ДВС.

Поколение 1 (2004-2011)

• Для мотора 1.0 62 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2004-2011) требуемый объем масла составляет 3,0 л.
• Для мотора 1.1 65 л. с. (бензин, автомат, г. в. – 2004-2011) требуемый объем масла составляет 3,0 л. с.

Поколение 2 (2011-2017)

• Для мотора 1.0 66 л. с. (механика, бензин, г. в. – 2015-2017) требуемый объем масла – 3,2 л.
• Для мотора 1,0 69 л. с. (механика, бензин, г. в. – 2011-2015) требуемый объем масла – 3,2 л.
• Для мотора 1,2 85 л. с. (автомат, бензин, г. в. – 2011-2017) требуемый объем масла – 3.6 л.

Поколение 3 (с 2017)

• Для мотора 1,0 67 л. с. (бензин, механика, г. в. – с 2017) требуемый объем масла составляет 3,2 л.
• Для мотора 1,2 л 84 л. с. (бензин, автомат, г. в. – с 2017) требуемый объем масла составляет 3,6 л.

Какое масло необходимо для Kia Picanto

Далее рассмотрим характеристики моторных масел для Kia Picanto различных поколений.

Поколение 1 (2004-2011)

• Классификация SAE для мотора 1.0 62 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2004-2011) – 5W-30.
• Классификация SAE для мотора 1.1 65 л. с. (бензин, автомат, г. в. – 2004-2011) – 5W-30.

Поколение 2 (2011-2017)

• Классификация SAE для мотора 1.0 66 л. с. (механика, бензин, г. в. – 2015-2017) – 5W-30, 5w-40.
• Классификация SAE для мотора 1,0 69 л. с. (механика, бензин, г. в. – 2011-2015) – 5W-30, 5W-40.
• Классификация SAE для мотора 1,2 85 л. с. (автомат, бензин, г. в. – 2011-2017) – 5W-20, 5W-30.

Поколение 3 (с 2017)

• Классификация SAE для мотора 1,0 67 л. с. (бензин, механика, г. в. – с 2017) – 5W-30, 5W-40.
• Классификация SAE для мотора 1,2 л 84 л. с. (бензин, автомат, г. в. – с 2017) – 5W-20, 5W-30.

Рекомендуемые производители моторных масел для Kia Picanto: Shell, Mitasu, Total Quartz 9000 Future NFC.

Prev Article Next Article

Моторное масло для двигателя Kia Picanto

27.07.2020

Киа Пиканто – компактный ситикар А-класса, выпускаемый с 2004 года. Машина конкурирует с Тойота Айго, Пежо 107 и Ситроен С1. Модель пришла на смену устаревшей малолитражке Kia Visto. В Корее автомобиль изначально продавали под названием Morning. Всего выпущено три поколения Picanto, а нынешняя генерация производится с 2017 года.

Масло в двигателе Киа Пиканто – когда менять

Владельцы нового хэтчбека Киа Пиканто меняют моторное масло через 1000 км. После обкатки данная процедура проводится раз в год или каждые 10 тыс. км. При необходимости регламент можно сократить до 6-7 тыс.

км, если раньше времени обнаружены признаки ухудшения качества жидкости: помутнение, запах гари, недостаточный уровень масла, а также продукты износа в виде осадка или внезапное падение мощности двигателя.

Преждевременная замена масла – довольно частое явление для суровых условий эксплуатации с переменным климатом, плохими дорогами и агрессивной ездой.

Двигатель Киа Пиканто – сколько масла

Первое поколение SA, 2003-2011

В основе Пиканто первого поколения лежит укороченная платформа от хэтчбека Hyundai Getz. Основным кузовом для Пиканто был пятидверный хэтчбек, однако специально для корейского рынка еще делали двухместный фургон.

При длине кузова 3,5 метра Пиканто оказался не только самой компактной, но и наиболее доступной моделью Kia. Машину продавали с бензиновыми моторами 1.0 и 1.1 л (61-65 л. с.).

Эксклюзивно для Европы еще предлагали версию с 75-сильным дизелем объемом 1,1 литра, а также модификацию на сжиженном пропане. Коробки передач – МКПП-5 или АКПП-4.

Также читайте:  Моторное масло для двигателя ЗМЗ-402

Бензиновые двигатели 2004-2011

• 1.0 62 л. с. (G4HE), объем масла – 3 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-30, 10W-40, 0W-40, 0W-30
• 1.1 65 л. с. (G4HG), объем масла – 3 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-30, 10W-40, 0W-40, 0W-30

Второе поколение ТА, 2011-2017

В кузове второго Picanto прослеживались черты нового фирменного дизайна Kia, как у моделей Magentis и Cerato того времени. В частности, это можно заметить по характерной «злой» решетке радиатора. Автомобиль немного увеличился в сравнении с предшественником, а также получил более доступную трехдверную модификацию.

Моторная гамма состояла из бензиновых двигателей объемом 1.0 и 1.2 л (66-85 л. с.). От дизеля было решено отказаться, однако в некоторые страны все еще поставляли версию на сжиженном газе. В Корее автомобиль продавали под названием Morning. Здесь же выпускали самую топовую версию с литровым турбомотором мощностью 106 л. с.

Бензиновые двигатели 2011-2017

• 1.0 66 л. с. (G3LA), объем масла – 3,2 литра, допуск и вязкость: API-SM-SN; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-30, 10W-40, 0W-40, 0W-30
• 1.0 69 л. с. (G3LA), объем масла – 3,2 литра, допуск и вязкость: API-SM-SN; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-30, 10W-40, 0W-40, 0W-30
• 1.2 85 л. с. (G4LA), объем масла – 3,6 литра, допуск и вязкость: API-SM-SN; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-30, 10W-40, 0W-40, 0W-30

Третье поколение JA, с 2017

Пиканто III является модернизированной версией предшественника. Это заметно по схожей форме кузова с небольшими доработками в оформлении передней и задней части, а в профиль обе модели практически идентичны.

Среди основных изменений можно выделить расширенную решетку радиатора и раскосые передние фары. В целом, машина сохранила габариты предшественника, однако высота кузова уменьшилась на 5 мм (1485 против 1490 мм). Двигатели бензиновые объемом 1.0 и 1.2 литра.

Коробки передач – 5-ступенчатая МКПП и 4-ступенчатый «автомат». В основе Пиканто используется платформа от модели Hyundai i10.

Также читайте:  Моторное масло для двигателя Toyota Tundra

Бензиновые двигатели с 2017

• 1.0 67 л. с. (G3LA), объем масла – 3,2 литра, допуск и вязкость: API-SN; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-30, 10W-40, 0W-40, 0W-30
• 1.2 84 л. с. (G4LA), объем масла – 3,6 литра, допуск и вязкость: API-SN; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-30, 10W-40, 0W-40, 0W-30

Какое масло использовать для двигателя Киа Пиканто

Оригинальное

Владельцам автомобилей Kia Picanto рекомендуется фирменный смазочный материал Hyundai/Kia Turbo SYN Gasoline 5W-30 (05100-00441).

Кроме того, важное значение имеет показатель вязкости SAE, который подбирают исходя из климатических условий. Например, преимущественно летом необходима вязкость 20W-20 или 25W-50.

Зимой рекомендуется 0W-30, 0W-40 или 5W-30, а для всесезонного использования подходит 10W-40, 10W-30 или 5W-40.

Неоригинальное

Владельцы автомобилей Kia Picanto предпочитают проверенные моторные масла известных брендов, среди которых можно выделить Kixx, Shell, Castrol, Liqui Moly, Motul, Mobil, Valvoline и др.

Кроме того, при выборе подходящего продукта еще надо обращать внимание на допуск API, который подбирается в зависимости от года выпуска автомобиля, а также типа двигателя.

На основании этих критериев ниже представлены подходящие параметры масла для Киа Пиканто.

1. Первое поколение: для бензинового Пиканто 2004 г. в. рекомендовано всесезонное масло на полусинтетической основе, с параметрами 10W-30 и API-SJ. Для машин 2007 года подходит полусинтетика API-SL.
2. Второе поколение: в бензиновые моторы Пикантo 2011 г. в. заливают всесезонную полусинтетику 5W-40 с допуском API-SM. Для машин 2014 года рекомендуется чистая синтетика API-SN.
3. Третье поколение: для бензиновых ситикаров 2017 года и позже подходит чистая синтетика 10W-40-10W-50 всесезонного типа, с допуском API-SN.

Ниже представлены рекомендуемые аналоги оригинальных моторных масел для Киа Пиканто.

• Liqui Moly Leichtlauf Special F 5W-30 art 8064
• Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30 art 550040661
• Elf Evolution 900 SRX 5w-30 art 194839
• Valvoline Synpower FE 5W-30 art 873164.

Также читайте:  Моторное масло для двигателя Kia K5

Замена масла. Видео

Kia Picanto масло для двигателя

Kia Picanto представляет собой малолитражный автомобиль, разработанный специально для использования в городских условиях.

в 2003 году на Франкфуртском автосалоне корпорация Kia Motors представила первое поколение данного автомобиля. Модель базируется на платформе от не менее известного Hyundai Getz.

Первое поколение выпускается с бензиновыми и дизельными двигателями. Бензиновые версии обладают силовыми агрегатами с рабочим объемом в 1.0 и 1.1 литр с максимальной мощностью в 60 и 65 лошадиных сил, соответственно.

Эти агрегаты укомплектованы системой распределенного впрыска топлива. В качестве силовой части для дизельного автомобиля производитель применил трехцилиндровый мотор с рабочим объемом в 1.1 литр.

Используемый двигатель был разработан на основе четырехцилиндрового агрегата от Kia Cerato. Их технических особенностей следует выделить наличие прямого впрыска топлива и турбонагнетателя с изменяемой геометрией.

Все это обеспечивает ему максимальную мощность в 75 лошадиных сил. К данным моторам предлагалась установка пятиступенчатой механической коробки передач или же четырехступенчатой автоматической.

В 2011 году на рынках появилась вторая генерация. По сравнению с предшественником обновленная модель обладает более длиной колесной базой и кузовом. По объему двигатели остались практически идентичными. На выбор предлагается либо 1.0 литровая трехцилиндровая силовая установка, либо 1.25 литровая четырехцилиндровая. Оба двигателя бензиновые. Для 1.

25 литрового мотора были применены экодинамики и start-stop системы Kia. Кроме этих версий имеется также и некий гибрид, работающий как на бензине, так и на газе. Его рабочий объем составляет 1.0 литр.

За передачу крутящего момента в данном поколении может отвечать либо пятиступенчатая МКПП, либо четырехступенчатая АКПП в зависимости от комплектации модели.

Третье поколение публика впервые увидела в 2017 году на Женевском автосалоне. Данное поколение оснащается одним из трех двигателей, а именно двумя 1.0 литровыми с системой турбонаддува и одним 1.25 литровым Kappa II MPI.

Все двигатели, за исключением последнего, имеют по три цилиндра, ну а тот четыре.

Производитель не стал вносить существенные изменения в трансмиссию и на выбор предлагаются также пятиступенчатая механическая КПП и четырехступенчатая автоматическая.

  Opel Omega B масло для двигателя

Первое поколение (2004 — 2010)

Агрегат 1.0 L 60 л.с

• Оригинальное моторное масло, применяемое на заводе: синтетическое 5W30
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 5W30
• Объем смазывающей жидкости в моторе: 3,0 л.
• Потребление масла на 1000 километров: до 100 мл.
• Периодичность замены масла: 10 тыс. — 15 тыс. км.

Агрегат 1.1 L 65 л.с

• Оригинальное моторное масло, применяемое на заводе: синтетическое 5W30
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 5W30
• Объем смазывающей жидкости в моторе: 3,0 л.
• Потребление масла на 1000 километров: до 100 мл.
• Периодичность замены масла: 10 тыс. — 15 тыс. км.

Агрегат 1.1 L 75 л.с

• Оригинальное моторное масло, применяемое на заводе: синтетическое 5W30
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 5W30
• Объем смазывающей жидкости в моторе: 3,0 л.
• Потребление масла на 1000 километров: до 100 мл.
• Периодичность замены масла: 10 тыс. — 15 тыс. км.

Второе поколение (2011 — настоящее время)

Агрегат 1.0 L 69 л.с

• Оригинальное моторное масло, применяемое на заводе: синтетическое 5W30
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 5W30
• Объем смазывающей жидкости в моторе: 3,0 л.
• Потребление масла на 1000 километров: до 100 мл.
• Периодичность замены масла: 10 тыс. — 15 тыс. км.

Агрегат 1.25 L 84 л.с

• Оригинальное моторное масло, применяемое на заводе: синтетическое 5W30
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 5W30
• Объем смазывающей жидкости в моторе: 3,6 л.
• Потребление масла на 1000 километров: до 100 мл.
• Периодичность замены масла: 10 тыс. — 15 тыс. км.

Третье поколение (2017 — настоящее время)

Агрегат 1.0 L 67 л.с

• Оригинальное моторное масло, применяемое на заводе: синтетическое 5W30
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 5W30
• Объем смазывающей жидкости в моторе: 3,0 л.
• Потребление масла на 1000 километров: до 100 мл.
• Периодичность замены масла: 10 тыс. — 15 тыс. км.

  ВАЗ 21099 масло для двигателя

Агрегат 1.25 L 84 л.с

• Оригинальное моторное масло, применяемое на заводе: синтетическое 5W30
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 5W30
• Объем смазывающей жидкости в моторе: 3,6 л.
• Потребление масла на 1000 километров: до 100 мл.
• Периодичность замены масла: 10 тыс. — 15 тыс. км.

Автосервис в екатеринбурге — ремонт автомобилей с гарантией

Автосервис КМ предлагает качественный ремонт автомобилей  в Екатеринбурге по отличным ценам. Мы осуществляем быстрый и профессиональный ремонт машин уже больше 10 лет и заслужили доверие своих клиентов. Для многих автовладельцев наш автосервис является местом, где можно отремонтировать практические любую неисправность автомобиля. Благодаря огромному опыту наших специалистов мы предоставляем услуги по диагностике и ремонту  любой сложности. У нас вы можете получить полный комплекс услуг по техническому обслуживанию транспортного средства:

• любым видам диагностики двигателя, КПП, рулевого управления, ходовой части, тормозной системы и т.д.;
• по техническому обслуживанию автомобилей , в том числе новых с сохранением гарантии у производителя;
• капитальному ремонту силовых агрегатов: двигателя, рулевой рейки, коробки передач, системы газораспределения, насоса гидроусилителя руля и т.д.;
• техническому обслуживанию и ремонту ДВС, подвески, рулевого управления, КПП, тормозной системы, электрики автомобиля, топливной, а также отопительной системы.

В распоряжении нашего автотехцентра специализированное современное оборудование, которое делает возможным не только быстро установить причины неисправности автомобиля, но и в кратчайшие сроки устранить поломку.

 Сервисный центр нашей компании оснащен всем необходимым  для технического обслуживания вашего автомобиля    В работе мы используем современные профессиональные стенды для диагностики и ремонта автомобилей. Инновационное оборудование позволяет на протяжении всего цикла диагностики, ремонта и проверки транспортного средства отслеживать малейшие неисправности и на 100 % исключать дефекты .

  Применение современных технологий позволяет довести технический процесс практически до совершенства и добиваться отличных результатов и качества, при высокой скорости работы. 

Профессиональные специалисты, механики – мастера своего дела, несущие личную ответственность за каждый автомобиль помогут в решении самых сложных задач.

Высокая квалификация специалистов, добросовестное отношение к ремонту автомобилей дают возможность предоставлять гарантию на выполненные работы до 6 месяцев.  Мы предоставляем услуги по сервисному обслуживанию автомобилей по адекватной цене. Ждем вас в нашем СТО по адресу г.

Екатеринбург, ул. Халтурина 43 А. ! Записаться на диагностику или ремонт вы всегда можете по тел. +7 (343) 268-08-48