Mercedes-Benz W638 — первое поколение коммерческих минивэнов / микроавтобусов серии Vito немецкого автомобилестроительного концерна Daimler AG. Пришло на смену транспортным средствам серии MB100. Автомобиль был запущен в серийное производство в 1995 году.
В данном материале мы подробно рассмотрим схемы предохранителей Мерседес Вито первого поколения (W638): 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 года выпуска. 
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.
Общая схема расположения электронных компонентов
В салоне
Блок предохранителей на нижней стороне рулевой колонки 1. Закрыто 2. Открыто. 
Фото — пример.
| № | Ток, А | Описание |
| 1 | 15 | Стояночный свет, правый задний габаритный фонарь |
| 2 | 15 | Правая фара дальнего света |
| 3 | 15 | Левая фара дальнего света свет, световой индикатор дальнего света |
| 4 | 15 | Свет заднего хода, звуковой сигнал, центральный замок |
| 5 | 15 | Стоп-сигнал |
| 6 | 20 | Передний и задний стеклоочистители, аварийная сигнализация |
| 7 | 15 | Цепь питания 15 |
| 8 | 20 | Внутреннее освещение, предохранитель прикуривателя вито, радио (цепь питания 30) |
| 9 | 15 | Указатели поворотов, комбинация приборов, тахограф |
| 10 | 15 | Подсветка комбинации приборов, освещение номерного знака, свет дневного движения |
| 11 | 15 | Стояночный свет, левый задний габаритный фонарь |
| 12 | 15 | Правая фара ближнего света, задний противотуманный фонарь |
| 13 | 15 | Левая фара ближнего света |
| 14 | 15 | Противотуманная фара |
| 15 | 15 | Радио (цепь питания 15 R), контроль надувной подушки безопасности |
| 16-18 | — | Не использованы |
Монтажный блок предохранителей находится в пространстве для ног переднего пассажира под бардачком.
| № | Ток, А | Назначение |
| f1 | 7,5 | Поворотное стекло |
| f2 | 30 | Оконная ручка дверь пассажира, передний сдвижной люк |
| f3 | 30 | Оконная ручка дверь водителя, задний сдвижной люк |
| f4 | 25 | Центральное блокирующее устройство, регулятор Komfortschliessanlage |
| f5 | 10 | Внутреннее освещение, подсветка зеркала переднего пассажира |
| f6 | 20 | Штепсельные розетки |
| f7 | 7,5 | Телефон сеть D, мобильный телефон |
| f8 | 20 | Блок управления противоугонной сигнализации (EDW), выключатель сигнала тревоги EDW |
| f9 | 10 | Реле дополнительного отопителя |
| f10 | 7,5 | Звуковой сигнал противоугонной системы (EDW) |
| f11 | 7,5 | Левый мигающий фонарь противоугонной системы (EDW) |
| f12 | 15 | Правый мигающий фонарь противоугонной системы (EDW |
| f13 | 7,5 | Система EDW 2 |
| f14 | 7,5 | Система EDW 2,звуковой сигнал противоугонной системы |
| f15 | 7,5 | IRS Датчики EDW2 |
| f16-f18 | — | Нет |
Блок предохранителей под сиденьем водителя: расположение.
Общий вид.
 |
||
| № | Ток, А | Расшифровка |
| f1 | 7,5 | Электронный блок управления ABS, ASR, EBV (в зависимости от комплектации), блок управления пневматической подвеской |
| f2 | 25 | Комбинированное реле заднего стеклоочистителя |
| f3 | 7,5 | Блок управления иммобилайзером |
| f4 | 25 | Вентилятор радиатора (бензиновый двигатель), охладитель нагнетаемого воздуха (дизельный двигатель) |
| f5 | 25 | Гидравлический блок (клапаны) |
| f6 | 10 | Иммобилайзер, блок управления АКПП |
| f7 | 30 | Вентилятор отопителя |
| f8 | 20 | Реле омывателя фар |
| f9 | 7,5 | Блок управления дополнительным отопителем |
| f10 | 25 | Штепсельная розетка прицепа, холодильника |
| f11 | 30 | Комбинированное реле заднего стеклоочистителя, устройство защиты от буксировки (EDW/ZV) |
| f12 | 10 | Блок управления отоплением (Heizmatik) |
| f13 | 30 | Реле компрессора пневматической подвески |
| f14 | 7,5 | Блок управления пневматической подвеской, тахограф, фонарь дополнительного освещения |
| f15 | 7,5 | Питание радиостанции |
| f16 | 15 | Блок управления отоплением, консоль такси |
| f17 | 15 | Селектор передач АКПП |
| f18 | 10 | Телефон, мобильный телефон, блок управления противоугонной системой, подогрев наружных зеркал заднего вида |
| f19 | 15 | Цепь питания 15 (бензиновый двигатель), подогрев вентиляции картера (дизельный двигатель) |
| f20 | 15 | Зажим 15 (бензиновых двигателей) |
| f21 | 15 | Питание катушек зажигания (бензиновый двигатель) |
| f22 | 20 | Топливный модуль — бензонасос (бензиновый двигатель) |
| f23 | 7.5 | Блок управления дизельным двигателем |
| f24 | 25 | |
| f25 | 10 | Реле дополнительного отопителя |
| f26 | 25 | Блок управления отопителем (дизельный двигатель), питание энергонезависимого отопителя (работа при остановленном двигателе) |
| f27 | 25 | Блок управления дополнительным отопителем |
| f28 | 15 | Реле цепь D +, реле света дневного движения К89 |
| f29 | 10 | Реле света дневного движения К69 |
| f30 | 10 | Реле света дневного движения К68 |
| f31 | 10 | Реле цепи питания 58 |
| f32 | 30 | Цепь подогрева и регулировки положения левого сиденья |
| f33 | 25 | Цепь подогрева и регулировки положения правого сиденья |
| f34 | 7,5 | Водоотделитель |
| f35 | 7,5 | Кондиционер задней части салона |
| f36 | 15 | |
| M1 | 40 | Блок вентилятора охлаждения двигателя 250 Вт |
| — | 60 | Блок вентилятора охлаждения двигателя 500 Вт |
| M3 | 40 | Нагнетатель вторичного воздуха (бензиновый двигатель) |
| № | Назначение |
| К91 | Реле сигналов поворота правой стороны (система центрального замка с пультом дистанционного управления) |
| К90 | Реле сигналов поворота левой стороны (система центрального замка с пультом дистанционного управления) |
| К4 | Реле цепи питания 15 (замок рулевой колонки 2) |
| К10 | Реле компрессора пневмоподвески |
| К19 | Реле системы очистки стекол блок-фар |
| К39 | топливный модуль (реле бензонасоса) |
| К27 | Реле системы распознавания наличия пассажира (Seat unloaded relay) |
| К6 | блок управления двигателем |
| К103 | Реле подкачивающего насоса системы охлаждения двигателя |
| К37 | Гудок (клаксон) |
| К26 | цепи питания D (замок рулевой колонки 3) |
| К83 | противотуманные лампы |
| К29 | Реле стационарного отопителя (ZHE) |
| К70 | цепи питания 15 (специальное оборудование) |
| К1 | блокировка стартера |
| V9 | Диод противоугонной системы АТА 1 |
| V10 | Диод противоугонной системы АТА 2 |
| V8 | Диод подкачивающего насоса стационарного отопителя |
| К71 | цепи питания 58 |
| К68 | система DRL |
| К69 | |
| К88 | Реле 1 включения противотуманных ламп (с системой DRL) |
| К89 | Реле 2 включения противотуманных ламп (с системой DRL) |
Предохранители и реле Mercedes-Benz Vito (W638; 1996-2003) — Предохранители
В этой статье мы рассмотрим Mercedes-Benz Vito / V-Class первого поколения (W638), выпускавшийся с 1996 по 2003 год.
Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Mercedes-Benz Vito 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 и 2003 годы , получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля и узнайте о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей) и реле.
Блок предохранителей находится под рулевой колонкой, за крышкой.
Схема блока предохранителей
Расположение предохранителей в блоке предохранителей под рулевой колонкой
| 1 | Правый габаритный огонь и задний фонарь , розетка прицепа (кл. 58R) M111 и OM601 (реле K71) |
10 15 |
| 2 | Правый дальний свет M111 и OM601 (разъем между главным жгутом проводов и консолью такси II для правого дальнего света) |
10 15 |
| 3 | Левый дальний свет, индикаторная лампа дальнего света M111 и OM601 (разъем между главным жгутом проводов и пультом такси II для левого дальнего света) |
10 15 |
| 4 | Звуковой сигнал, фонарь заднего хода, система комфортного запирания, комбинированное реле центрального замка (кл.15) | 15 |
| 5 | Выключатель и блок управления круиз-контроля, стоп-сигнал, M104.900 (контрольная лампа неисправности коробки передач) | 15 |
| 6 | Омыватели переднего и заднего стекла | 20 |
| 7 | Контрольная лампа и информационный дисплей ABS / ABD и ABS / ETS, контрольные лампы, уровень воды в омывателе лобового стекла, выключатель рециркуляции воздуха, тахограф (кл. 15), диагностический разъем, модуль контроля лампы накаливания (кл. 15), комбинация приборов (кл. .15), подсветка бардачка, M 104.900 (датчик спидометра) | 10 15 |
| 8 | Прикуриватель, магнитола (кл.30), автоматическая антенна, розетка багажника, сдвижная дверь и внутреннее освещение кабины водителя | 20 |
| 9 | Часы, сигнальные лампы, тахограф (только аренда автомобилей) | 10 15 |
| 10 | Подсветка номерного знака, реле дневного света, реле системы очистки фар, освещение салона, радио ( кл.58 ), все переключатели управления освещением, тахограф ( кл . 58) M111 и OM601 (главный жгут проводов / разъем II консоли такси для срок 58) |
7,5 15 |
| 11 | Подсветка номерного знака, реле К71 (кл. 58), розетка прицепа (кл. 58L), левый задний фонарь и габаритный свет | 10 15 |
| 12 | Правый ближний свет, противотуманный задний фонарь, реле дневного света K69 | 15 |
| 13 | Левый ближний свет, реле дневного света K68 | 15 |
| 14 | Противотуманная фара | 15 |
| 15 | Радио (кл. 15R) | 15 |
| 16 | Не используется | – |
| 17 | Не используется | – |
| 18 | Не используется | – |
| Реле (под блоком предохранителей) | ||
| L | Реле поворотников | |
| р | Реле стеклоочистителя |
Блок предохранителей находится под панелью приборов со стороны пассажира.
Схема блока предохранителей
Расположение предохранителей в блоке предохранителей под панелью приборов
| 1 | Правое и левое форточки | 7,5 |
| 2 | Передний правый стеклоподъемник, сдвижная передняя крыша | 30 |
| 3 | Левый передний стеклоподъемник, задняя сдвижная крыша | 30 |
| 4 | Приводы центрального замка | 25 |
| 5 | Освещение салона, зеркало для макияжа | 10 |
| 6 | Левая и правая внутренние розетки | 20 |
| 7 | Телефон D-сети, сотовый телефон | 7,5 |
| 8 | Противоугонная сигнализация (ATA), модуль управления ATA (кл.30) | 20 |
| 9 | Система аккумулирования остаточного тепла двигателя (MRA), реле дополнительного отопителя | 10 |
| 10 | Звуковой сигнал охранной сигнализации | 7,5 10 |
| 11 | Левая мигающая лампа (от ATA) | 7,5 |
| 12 | Правый указатель поворота (от ATA) | 7,5 |
| 13 | ATA | 7,5 15 20 |
| 14 | ATA | 7,5 |
| 15 | ATA | 7,5 |
| 16 | Не используется | – |
| 17 | Не используется | – |
| 18 | Не используется | – |
Схема блока предохранителей
Расположение предохранителей в блоке предохранителей под сиденьем водителя
| 1 | Модуль управления (поз. 15) для ABS и пневматической амортизации, ASR, EBV | 7,5 10 |
| 2 | Иммобилайзер, блок управления двигателем ( кл.15 ) M104.900 (катушка зажигания, реле топливного насоса) M111 и OM601 (регулировка холостого хода, блок управления дизельным двигателем) |
15 |
| 2 | Многоканальное реле стеклоочистителя – задний | 25 |
| 3 | Вентилятор двигателя, управление иммобилайзером | 7,5 |
| 4 | M104.900 (датчик кислорода, реле насоса вторичного воздуха, освещение картера обогревателя, модуль управления распределенной системой впрыска топлива / зажигания, вентиляция бака, переключение вторичного впускного коллектора и клапан бака M111 и OM601 (реле предупреждения о непристегнутом ремне безопасности только для Японии) |
15 |
| 4 | Охладитель наддувочного воздуха – дизельный вентилятор радиатора – бензин |
25 |
| 5 | M 104.900 (6 клапанов впрыска, топливный насос) M111 и OM601 (катушки зажигания, модуль датчика бака, 4 клапана впрыска) |
20 |
| 5 | Управление клапаном ABS | 25 |
| 6 | Автоматическая коробка передач, иммобилайзер и блок управления двигателем (кл.30) | 10 |
| 7 | Контрольные лампы электронного контроля уровня, реле К26 (D +) | 15 |
| 7 | Нагревательное рабочее устройство | 30 |
| 8 | Модуль управления подушками безопасности | 10 |
| 8 | Реле очистки фар | 20 |
| 9 | Контрольная лампа подушки безопасности Управление дополнительным обогревом | 7,5 |
| 10 | Розетка прицепа (кл.30), холодильная камера | 25 |
| 11 | Блок управления обогревателем заднего стекла (кл.30), сигнализация противоугонной сигнализации / обратный сигнал центрального замка | 30 |
| 12 | Модуль управления АБС (кл.30) | 25 |
| 12 | Блок управления нагревателем | 10 |
| 13 | Пневматический амортизатор компрессор | 30 |
| 14 | Рабочее оборудование автономного отопителя, модуль вспомогательной световой сигнализации прицепа, модуль управления пневмоамортизатором, тахограф (кл.30) | 7,5 |
| 15 | Устройство двусторонней радиосвязи | 7,5 |
| 16 | Реле компрессора кондиционера, выключатель и блок управления освещением системы кондиционирования, модуль управления системой аккумулирования остаточного тепла двигателя (кл.15), счетчик такси | 15 |
| 17 | Модуль управления автоматической коробкой передач (кл. 15), позиционный переключатель и переключатель освещения, аварийное отключение кондиционера, M111 и OM601 (контрольная лампа неисправности коробки передач) | 15 |
| 18 | Автомобильный телефон, сотовый телефон, блок управления охранной сигнализацией, регулировка зеркал (влево, вправо, наклон внутрь) | 10 |
| 19 | Реле дневного света К69 | 10 |
| 19 | Вентиляция картера (дизель) Клемма 15 (бензиновый двигатель) |
15 |
| 20 | Реле дневного света К68 | 10 |
| 20 | Клемма 15 (бензиновый двигатель) | 15 |
| 21 | Реле К71 (кл.58) | 10 |
| 21 | Катушка зажигания (бензиновый двигатель) | 15 |
| 22 | Передний обогреватель | 40 |
| 22 | Топливный насос (бензиновый двигатель) | 20 |
| 23 | Обогрев правого сиденья / регулировка положения, реле стеклоочистителя заднего стекла (кл.15) | 25 |
| 23 | ЭБУ – блок управления двигателем (дизель) | 7,5 |
| 24 | Обогрев левого сиденья / регулировка положения | 30 |
| 24 | ЭБУ – блок управления двигателем (дизель) | 25 |
| 25 | Реле дополнительного отопителя и водяного насоса, модуль управления накоплением остаточного тепла двигателя (кл.30) | 10 |
| 26 | Реле системы омывания дальнего света | 20 |
| 26 | Блок управления усилителем нагревателя (дизельное топливо), дополнительный нагреватель с усилителем нагревателя | 25 |
| 27 | Блок управления дополнительным водяным отопителем (кл.30), радиатор двигателя (турбодизель) | 25 |
| 28 | Реле контакта D +, реле дневного света K89 | 15 |
| 29 | Дневное освещение K69 Реле | 10 |
| 30 | Реле дневного света K68 | 10 |
| 31 | Реле клеммы 58 | 10 |
| 32 | Обогрев сиденья – левое сиденье, регулятор сиденья – левое сиденье | 30 |
| 33 | Обогрев сиденья – правое сиденье Регулятор сиденья – правое сиденье | 25 |
| 34 | Водоотделитель | 7,5 |
| 35 | Задний обогреватель / кондиционер | 7,5 |
| 36 | Задний обогреватель / кондиционер | 15 |
| M1 | Вентилятор двигателя (без системы кондиционирования) | 40 |
| M1 | Вентилятор двигателя (с системой кондиционирования) | 60 |
| M2 | Модуль управления ABS | 50 60 |
| M3 | M104.900 (насос вторичного воздуха) M111 и OM601 (не используется) | 40 |
Блок реле под сиденьем водителя
| K91 | Реле правых поворотников |
| K90 | Реле левых поворотников |
| K4 | Реле контура 15 |
| K10 | Пневматический амортизатор компрессор |
| K19 | Реле очистки фар |
| K39 | Реле топливного насоса |
| K27 | Реле разгруженного сиденья |
| K6 | Реле ECU |
| K103 | Реле подкачивающего насоса системы охлаждения |
| K37 | Реле звукового сигнала |
| K26 | Контрольные лампы электронного контроля уровня |
| K83 | Реле противотуманных фар |
| K29 | Реле подогревателя (ZHE) |
| K70 | Реле контура 15 |
| K1 | Реле стартера |
| V9 | ATA 1 |
| V10 | ATA 2 |
| V8 | Нагреватель диодный (ЖЭ) |
| K71 | Реле клеммы 58 |
| K68 | Реле дневного света K68 |
| K69 | Дневное освещение K69 Реле |
| K88 | Реле 1 противотуманных фар (ДХО) |
| K89 | Реле 2 противотуманных фар (ДХО) |
Вам также может понравиться
Блок предохранителей Mercedes Vito W638
- Рассмотрены дизельные автомобили 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 года выпуска
- Где находятся предохранители и реле
- Блок предохранителей на нижней стороне рулевой колонки.
- 1 — закрыто
- 2 — открыто
-
- Расшифровка
| Номер | Сила тока | Назначение предохранителей |
| 1 | 15А | Стояночный свет, правый задний габаритный фонарь |
| 2 | 15А | Правая фара дальнего света |
| 3 | 15А | Левая фара дальнего света свет, световой индикатор дальнего света |
| 4 | 15А | Свет заднего хода, звуковой сигнал, центральный замок |
| 5 | 15А | Стоп-сигнал |
| 6 | 20А | Передний и задний стеклоочистители, аварийная сигнализация |
| 7 | 15А | Цепь питания 15 |
| 8 | 20А | Внутреннее освещение, прикуриватель, радио (цепь питания 30) |
| 9 | 15А | Указатели поворотов, комбинация приборов, тахограф |
| 10 | 15А | Подсветка комбинации приборов, освещение номерного знака, свет дневного движения |
| 11 | 15А | Стояночный свет, левый задний габаритный фонарь |
| 12 | 15А | Правая фара ближнего света, задний противотуманный фонарь |
| 13 | 15А | Левая фара ближнего света |
| 14 | 15А | Противотуманная фара |
| 15 | 15А | Радио (цепь питания 15 R), контроль надувной подушки безопасности |
| 16-18 | Не использованы | |
| b | Реле сигналов поворота А73к1 | |
| w | Реле стеклоочистителя А73к2 |
- Предохранители мерседес вито 638 в пространстве для ног переднего пассажира
-
- Расшифровка
| Номер | Сила тока | Назначение |
| f1 | 7,5A | Поворотное стекло |
| f2 | 30A | Оконная ручка дверь пассажира, передний сдвижной люк |
| f3 | 30A | Оконная ручка дверь водителя, задний сдвижной люк |
| f4 | 25A | Центральное блокирующее устройство, регулятор Komfortschliessanlage |
| f5 | 10A | Внутреннее освещение, подсветка зеркала переднего пассажира |
| f6 | 20A | Штепсельные розетки |
| f7 | 7,5A | Телефон сеть D, мобильный телефон |
| f8 | 20A | Блок управления противоугонной сигнализации (EDW), выключатель сигнала тревоги EDW |
| f9 | 10A | Реле дополнительного отопителя |
| f10 | 7,5A | Звуковой сигнал противоугонной системы (EDW) |
| f11 | 7,5A | Левый мигающий фонарь противоугонной системы (EDW) |
| f12 | 15A | Правый мигающий фонарь противоугонной системы (EDW) |
| f13 | 7,5A | Система EDW 2 |
| f14 | 7,5A | Система EDW 2,звуковой сигнал противоугонной системы |
| f15 | 7,5A | IRS Датчики EDW 2 |
| f16-f18 | Не использован |
- Блок предохранителей под сиденьем водителя
-
- Расшифровка предохранителей
| Номер | Сила в амперах | Защищаемые цепи |
| f1 | 7,5А | Электронный блок управления ABS, ASR, EBV (в зависимости от комплектации), блок управления пневматической подвеской |
| f2 | 25А | Комбинированное реле заднего стеклоочистителя |
| f3 | 7,5A | Блок управления иммобилайзером |
| f4 | 25A | Вентилятор радиатора (бензиновый двигатель), охладитель нагнетаемого воздуха (дизельный двигатель) |
| f5 | 25A | Гидравлический блок (клапаны) |
| f6 | 10A | Иммобилайзер, блок управления АКПП |
| f7 | 30A | Вентилятор отопителя |
| f8 | 20A | Реле омывателя фар |
| f9 | 7,5A | Блок управления дополнительным отопителем |
| f10 | 25A | Штепсельная розетка прицепа, холодильника |
| f11 | 30A | Комбинированное реле заднего стеклоочистителя, устройство защиты от буксировки (EDW/ZV) |
| f12 | 10A | Блок управления отоплением (Heizmatik) |
| f13 | 30A | Реле компрессора пневматической подвески |
| f14 | 7,5A | Блок управления пневматической подвеской, тахограф, фонарь дополнительного освещения |
| f15 | 7,5A | Питание радиостанции |
| f16 | 15A | Блок управления отоплением, консоль такси |
| f17 | 15A | Селектор передач АКПП |
| f18 | 10A | Телефон, мобильный телефон, блок управления противоугонной системой, подогрев наружных зеркал заднего вида |
| f19 | 15A | Цепь питания 15 (бензиновый двигатель), подогрев вентиляции картера (дизельный двигатель) |
| f20 | 15A | Зажим 15 (бензиновых двигателей) |
| f21 | 15A | Питание катушек зажигания (бензиновый двигатель) |
| f22 | 20A | Топливный насос (бензиновый двигатель) |
| f23 | 7,5A | Блок управления дизельным двигателем |
| f24 | 25A | Блок управления дизельным двигателем |
| f25 | 10A | Реле дополнительного отопителя |
| f26 | 25A | Блок управления отопителем (дизельный двигатель), питание энергонезависимого отопителя (работа при остановленном двигателе) |
| f27 | 25A | Блок управления дополнительным отопителем |
| f28 | 15A | Реле цепь D +, реле света дневного движения К89 |
| f29 | 10A | Реле света дневного движения К 69 |
| f30 | 10A | Реле света дневного движения К 68 |
| f31 | 10A | Реле цепи питания 58 |
| f32 | 30A | Цепь подогрева и регулировки положения левого сиденья |
| f33 | 25A | Цепь подогрева и регулировки положения правого сиденья |
| f34 | 7,5A | Водоотделитель |
| f35 | 7,5A | Кондиционер задней части салона |
| f36 | 15A | Кондиционер задней части салона |
| M1 | 40A | Блок вентилятора охлаждения двигателя 250 Вт |
| 60A | Блок вентилятора охлаждения двигателя 500 Вт | |
| М2 | 50A | Насос гидравлического блока ABS |
| М3 | 40A | Нагнетатель вторичного воздуха (бензиновый двигатель) |
- Расположение и назначение реле в блоке под сиденьем водителя
-
- Расшифровка
| К91 | Реле сигналов поворота правой стороны (система центрального замка с пультом дистанционного управления) |
| К90 | Реле сигналов поворота левой стороны (система центрального замка с пультом дистанционного управления) |
| К4 | Реле цепи питания 15 (замок рулевой колонки 2) |
| К10 | Реле компрессора пневмоподвески |
| К19 | Реле системы очистки стекол блок-фар |
| К39 | Реле топливного насоса |
| К27 | Реле системы распознавания наличия пассажира (Seat unloaded relay) |
| К6 | Реле блока управления двигателем |
| К103 | Реле подкачивающего насоса системы охлаждения двигателя |
| К37 | Реле звукового сигнала (клаксона) |
| К26 | Реле цепи питания D (замок рулевой колонки 3) |
| К83 | Реле противотуманных ламп |
| К29 | Реле стационарного отопителя (ZHE) |
| К70 | Реле цепи питания 15 (специальное оборудование) |
| К1 | Реле блокировка стартера |
| V9 | Диод противоугонной системы АТА 1 |
| V10 | Диод противоугонной системы АТА 2 |
| V8 | Диод подкачивающего насоса стационарного отопителя |
| К71 | Реле цепи питания 58 |
| К68 | Реле системы DRL |
| К69 | Реле системы DRL |
| К88 | Реле 1 включения противотуманных ламп (с системой DRL) |
| К89 | Реле 2 включения противотуманных ламп (с системой DRL) |
- Схема расположение блока предохранителей и реле
- для увеличения нажмите на изображении
-
Mercedes Vito руководство по эксплуатации, техническое обслуживание, ремонт, особенности конструкции, электросхемы
Дизельные двигатели семейства ОМ 611 являются результатом модернизации предыдущего семейства двигателей ОМ 601. Наиболее важным отличием этих двигателей от предыдущих моделей является применение системы непосредственного впрыска дизельного топлива в цилиндры двигателя с использованием аккумулирующего топливного коллектора высокого давления (ТКВД).
Газораспределительный механизм включает в себя два распределительных вала, расположенных в ГБЦ (DOHC). Изменен вакуумный насос. В новых двигателях применен насос роторно-лопастного типа вместо поршневого насоса, при менявшегося ранее.
Модификации двигателя ОМ 611 различаются мощностью, крутящим моментом, давлением наддува и типом турбонагнетателя. Наименее мощный двигатель оснащен традиционным турбокомпрессором и имеет мощность 60 кВт (82 л.с.).
У более мощных модификаций применена турбина с регулируемым направляющим аппаратом, что дало возможность в зависимости от применяемого программного обеспечения блока управления двигателем получить мощность 80 и 95 кВт (109 и 129 л.с.).
|
- Название: Mercedes Vito руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту, электросхемы
- Дизельные двигатели: OM 611 DELA MQ3 2.2 CDI (2151 см³) 82 л.с. / 60 кВт, OM 611 DELA MQ4 2.2 CDI (2151 см³) 109 л.с. / 80 кВт и OM 611 DELA MQ5 2.2-литровыми CDI мощностью — 129 л.с. / 95 кВт, рабочим объемом — 2151 см³
- Выпуск с 1996 года
- Серия: «Ремонт Автомобиля»
- Год издания: 2009
- Коллектив авторов
- Издательство: «Автомастер»
- Формат: PDF
- Страниц в книге: 175
- Размер: 129.4 МБ
- Язык: Русский
- Количество электросхем: 1
- Ссылка для скачивания: Файлообменник
Пожалуйста включите / Please enable JavaScript!
Загрузка...
