Заправочные объемы гсм киа соренто 2003-2010

Среднеразмерный кроссовер Sorento создан компанией Kia с прицелом на автомобильные рынки стран Азии, Северной Америки и СНГ.

Первое поколение модели, появившееся в 2002 году, имело в основе рамную конструкцию и оснащалось задним или полным приводом с пониженным передаточным рядом и продольно расположенными двигателями объемом от 2.4 до 3.8 л, рядными 4-х цилиндровыми и V6.

Автомобили второго поколения, которые выпускаются с 2010 года, уже были построены на несущем кузове и имели поперечное расположение мотора и передний привод в базовой версии. Обновленные Sorento получили более свежий дизайн, новые двигатели 2.7 V6 LPG и 2.

Автомобили модели производились в России на заводах ИжАвто и Автотор. Какое масло заливать в двигатель Kia Sorento зависит от его типа.

TOTAL QUARTZ 9000 HKS G-310 5W30

Масло TOTAL QUARTZ 9000 HKS G-310 5W30 создано специально для автомобилей Hyundai и Kia и рекомендуется компанией TOTAL как моторное масло для Kia Sorento 2 и 3 поколений с бензиновыми двигателями.

Его характеристики обеспечивают защиту мотора от износа и вредных отложений даже в сложных условиях эксплуатации, а высокая стойкость к окислению позволяет использовать его с увеличенным интервалом замены (в рамках рекомендаций производителя).

Масло TOTAL QUARTZ 9000 HKS G-310 5W30 отвечает международным стандартам ACEA A5 и API SM и применяется в автомобилях Kia при первой заливке.

TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W40

Производимое по синтетической технологии моторное масло TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W40 может использоваться в бензиновых Sorento всех поколений и дизельных автомобилях модели, не оснащенных фильтром сажи.

Это масло для Kia Sorento является универсальным и сохраняет высокие защитные свойства в любую погоду и при любых условиях эксплуатации, в том числе поездках в режиме старт-стоп и при холодном запуске двигателя.

Отличная термическая и окислительная стойкость масла TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W40 гарантирует стабильность его характеристик в течение длительного времени и отсутствие отложений на деталях мотора.

TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30

При замене масла в Kia Sorento с дизельными двигателеми, оснащенными сажевым фильтром (DPF), требуется использовать масла категории Low SAPS с пониженным содержанием фосфора, серы и сульфатной зольности.

Моторное масло TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 отвечает наиболее современному стандарту для данного класса масел ACEA C3 и обеспечивает высокий уровень защиты двигателя и систем очистки выхлопа от износа, чем продлевает срок их службы.

Это масло сохраняет свою эффективность в любых условиях движения и температурных режимах.

Трансмиссионное масло для Kia Sorento

Для автомобилей Kia Sorento с АКПП специалисты TOTAL рекомендуют трансмиссионные жидкости TOTAL FLUIDE XLD FE (первое поколение модели) и TOTAL FLUIDMATIC MV LV (второе, третье поколения).

Эти масла благодаря улучшенным фрикционным характеристикам гарантируют плавную роботу коробки передач, а так же защиту от ее преждевременного износа, что обеспечивает надежную службу агрегата в течение длительного времени.

Всем доброго времени суток! Сегодня мы поговорим о масле двигателя Киа Соренто. Вопрос выбора моторного масла является наиболее важным для любого автовладельца.

От правильности подбора смазочного материала зависит не только общий ресурс мотора, но и такие момента, как расход топлива и масла, пуск в холодное время, шумность двигателя, мощность и еще большое число факторов.

Поэтому к выбору масла в двигатель необходимо подходить с полной серьезностью.

Уже прошли те времена, когда все двигателя были однотипными и не требовали каких-то высококачественных смазочных материалов. Все лили то, что могли достать, а это была как правило допотопная минералка. Сейчас же автомобили стали более технологичными, двигатели на них устанавливаются тоже более оборудованные, чем раньше. Поэтому и к маслу предъявляется гораздо большие требования.

Из-за неправильно подобранного масла может сократиться не только ресурс мотора, но и увеличиться расход. Неправильно подобранное масло может сильно угарать, что повлечет за собой увеличенный расход. Если же масло сильно густое, то автомобиль может и вовсе не завестись в зимнее время. И это только основные причины.

Поэтому давайте разбираться вместе, какое масло лить в двигатель Киа Соренто.

Масло в двигатель Киа Соренто — какое и сколько лить?

Для того, чтобы понять, какое масло нужно в двигатель Киа Соренто, достаточно обратиться к руководству пользователя. Это такая книжечка, которая представляет собой инструкцию по эксплуатации автомобиля. Выдается такой мануал в автосалоне первому владельцу авто при покупке. И чаще всего данный мануал передается от одного собственника другому. Но бывают такие случаи, что книжечка эта теряется и найти информацию о масле двигателя Киа Соренто становится проблематично. Тогда и приходится обратиться к различным информационным сайтам или сервисам подбора технических жидкостей. Чтобы облегчить задачу поиска смазочного материала мы выложили ниже информацию из оригинального руководства пользователя Киа Соренто (2012-2016):

В качестве рекомендации производитель предлагает использовать моторные масла Shell Helix. Большинство дилерских центров именно так и поступают. Наши местные дилеры заливают в двигатель Киа Соренто моторное масло Shell Helix Ultra 5W40, которое отлично подходит как под простые бензиновые двигатели 2.4 л и 3.

5 л, а также в дизельные моторы с сажевым фильтром DPF. Подробно расписывать о продукте Шелл Хеликс Ультра нет смысла, так как много информации содержится в карточке товара: купить Shell Helix Ultra 5W40. Кроме этого могу порекомендовать статью: как отличить подделку масла Шелл Хеликс Ультра 5w40.

Данный материал актуален, если Вы планируете покупать масло в обычном розничном магазине, а не у дилера.

Как мы можем выдеть из таблицы, в бензиновые двигатели рекомендуется использовать масло с классом качества API SM, ILSAC GF-4 и ACEA A5 или выше. Кроме этого, если масло API SM недоступно, то можно API SL. В Киа Соренто дизель масло двигателя должно удовлетворять требования ACEA C3, если установлен сажевый фильтр DPF, и ACEA B4 — если сажевого фильтра нет.

Что касается вязкостных характеристики масла двигателя Киа Соренто, то выбор здесь достаточно широкий.

Для России бензиновый мотор 2.4 л подразумевает использование смазки с вязкостью 5w30 (5w40), 10W30, 10W40 и 20w50. Для Европейских стран в этот же двигатель Киа Соренто лучше все заливать масло с вязкостью 5w30, 0w40 или 5w40.

Масло для дизеля Киа Соренто должно соответствовать вязкости 0W30, 0W40, 5W30, 10W30 или 15W40. Подбор должен осуществляться в соответствии с климатическим режимом, а также наличием или отсутствием сажевого фильтра DPF.

Какое масло лить в двигатель Киа Соренто?

Если речь идет о бензиновом моторе, то можно использовать варианты, приведенные ниже

Это корейская синтетика от компании Mobis, которая в свою очередь является официальным поставщиком узлов и агрегатов на конвейеры концерна Hyundai & KIA. Масло Хендай Турбо Син заливается в ряд моделей Киа и Хенде. Поэтому данный продукт можно также считать оригинальным маслом двигателя Киа Соренто. Более подробно о продукте читайте по ссылке .

Это дизельное моторное масло, которое имеет стандарт ACEA C3, что означает возможность применения в автомобилях с сажевым фильтром. Поэтому можно смело рекомендовать данное масло для двигателя Киа Соренто.

Характеризуется низким содержанием серы и сульфатной золы.

Вязкостные характеристики позволяют использовать продукт даже в самых холодных регионах, обеспечивая хороший пуск в зимнее время и быстрое поступление смазки к трущимся деталям.

Ну вот собственно и все о маслах в двигатель Киа Соренто. Хочется лишь добавить, что масло в двигателе Соренто лучше менять не через 15 000 км, как это принято у официальных дилеров, а через 8-10 тысяч.

Это наиболее благоприятный режим, который обеспечит наилучший режим работы и увеличит ресурс мотора. Также не забывайте, что у нас есть и другой интересный материал, который Вы можете найти по ссылкам ниже.

Безусловно, в процессе эксплуатации автомобиля большинство водителей обслуживает свой автомобиль самостоятельно.

Соответственно перед заменой масла или жидкости в системе или агрегате машины необходимо знать заправочный объем и классификацию заправляемых жидкостей или масел.

Поэтому ниже в помощь владельцам Киа Соренто с буквенным обозначением модели BL приведены заправочные объемы систем и агрегатов.

Какое масло и сколько жидкости заливать в Киа Соренто БЛ

Место заправки/смазки	Объем заправки, литров	Наименование масла/жидкости
Моторное масло	Бензиновый мотор	5,2	Эксплуатационный Класс API SJ, SL Или выше, ILSAC GF-3 или выше
Дизельный мотор	W.G.T*2	8,2	Эксплуатационный класс API CF-4 или выше, ACEA B4
V.G.T*3	8,2	Эксплуатационный класс API CH-4 или выше, ACEA B4
Гидравлическое масло для заправки ручной коробки скоростей	2WD	3,2	Эксплуатационный класс API GL-4 (SAE 75W-85, бессрочная заправка)
4WD	2,7
Жидкость для автоматической коробки передач	10	APOLLOIL ATF RED-
Раздаточная коробка 4WD	1,42	DEXRON III (Бессрочная заправка)
Усилитель рулевого управления	0,85-0,9	PSF-III
Дифференциальная передача	Бензиновый мотор	1,3	Эксплуатационный класс API GL-5 (SAE 90)
Дизельный мотор	1,6	Эксплуатационный Класс API GL-5 (SAE 85W-90, INFILREX33)
Жидкость системы охлаждения	Бензиновый мотор	9	Этиленгликолевое основание для алюминиевых радиаторов
Дизельный мотор	10
Жидкость тормоза/муфты сцепления	0,35	FMVSS116 DOT-3
Топливный бак	80

*2 W.G.T: Перепускной клапан турбокомпрессора
*3 V.G.T: Турбокомпрессор с изменяемой геометрией

Заправочные объемы систем и агрегатов KIA Sorento BL

Administrator

Объем моторного масла в кроссовере Kia Sorento – один из важных параметров, который следует учитывать при выборе расходного материала, а также в процессе его замены.

Кроме того, важно обращать внимание на параметры вязкости, допуска, и степень качества продукта. Все эти сведения можно найти в инструкции по эксплуатации.

В этой статье рассмотрим основные из них на примере популярного внедорожника.

Для начала надо убедиться в том, что пришло время менять масло. Периодичность замены смазки для Kia Sorento достигает 15 тысяч километров.

К тому же, на срок действия полезных свойств масла может негативно влиять спортивный стиль вождения, к которому данный автомобиль не приспособлен. То же самое касается и езды на высоких скоростях, с резкими маневрами и т. д.

Периодичность замены напрямую связана с объемом масла – в том смысле, что объем надо постоянно контролировать, и заодно проверять состояние масла. Если жидкость потемнела раньше положенного срока, тогда регламент придется сократить. Это позволит избежать потерю маслом своих полезных свойств. К тому же, двигатель прослужит намного дольше.

Уровень масла проверяют один раз в неделю, можно и чаще. Логично предположить, что при недостаточном уровне придется ввести немного жидкости. Если после заливки мерный щуп показывает перелив, тогда нужно наоборот слить намного масла. Важно, чтобы уровень находился между отметками Max и Min, которые есть на мерном щупе.

Сколько заливать

Обратим внимание, сколько заливать моторного масла в зависимости от рабочего объема двигателя и года выпуска Kia Sorento:

Для бензинового мотора 3.5 V6 24V 195 л. с.:

• Сколько заливать – 4,3 литра
• Год выпуска – 2002-2006

Для бензинового двигателя 3.3 V6 24V 238 л. с.:

• Сколько заливать – 5,2 литра
• Год выпуска – 2002-2009

Для дизельного мотора 2.5 CRDi D4CB 140 л. с.:

• Сколько заливать – 8.2 литра
• Год выпуска – 2002-2006

Для бензинового двигателя 2.4 16V 131 л. с.:

• Сколько заливать – 4,3 литра
• Год выпуска – 2002-2006

Для дизельного двигателя 2.0 CRDi 197 л. с.:

• Сколько заливать – 6,7-7,8 литра
• Год выпуска – 2009-2015

Важно иметь ввиду, что указанный объем жидкости получиться ввести как при полной, так и частичной замене масла.

В последнем случае процедура выполняется несколько раз до тех пор, пока из двигателя (при сливе) не потечет прозрачная жидкость – это будет означать, что мотор полностью очистился от грязевых отложений, накопленных при большом пробеге.

После полной очистки от остатков старого масла новый продукт можно будет ввести в максимальном объеме объеме.

Выбираем масло

Компания Kia рекомендует заливать только оригинальный продукт, имеющий вязкостные характеристики 5W-40 и 0W-30, а также стандарты A3 и B4. При покупке аналога в качестве примера приведем такие хорошие масла, как Shell Helix Ultra 5W-30 или Total Quartz 5W-30.

Источник: https://tdiesel.ru/zapravochnye-obemy-kia-sorento-2-4-benzin-rekomenduemoe-motornoe-maslo.html

Рекомендуемое моторное масло для Kia Sorento

Преждевременный износ мотора, может быть вызван неправильно подобранным смазочным материалом для конкретной модели авто.

Продлить эксплуатационный период двигателя, снизить расход горючего и обеспечить оптимальный режим работы силового агрегата позволяет использование моторной жидкости рекомендованной производителем автомобиля.

В этой статье указаны параметры рекомендованного моторного масла для Kia Sorento.

Обдуманный выбор

При плановой смене моторной смазки можно залить оригинальное автомасло, либо подобрать аналогичный по параметрам смазочный материал. Для осуществления подбора смазки, нужно учесть рекомендации завода — производителя машины, изложенные в инструкции по эксплуатации транспортного средства.

Подбирая по мануалу рекомендуемое моторное масло для Kia Sorento, особое внимание стоит уделить таким характеристикам:

• вязкость;
• тип, класс масла;
• базовая основа (синтетика, полусинтетика, минеральное);
• допуски.

В условиях суровой зимы стоит использовать автомасло, разработанное на зиму. При слишком жарком лете льют жидкости, рассчитанные на лето. Если температурный диапазон приближен к условиям мягкого климата, то для Киа Соренто допускается лить всесезонные автомасла.

Kia Sorento BL 2003-2013 годов выпуска

Согласно мануалу рекомендовано использовать смазочный материал с такими параметрами:

1. Моторы, работающие на бензине:

• согласно классификации API — SJ, SL или выше;
• в соответствии с ILSAC — GF-3 или выше.

1. Автодвигатели, работающие на ДТ, имеющие W.G.T (перепускной клапан турбокомпрессора):

• по классификации API — CF-4 или выше;
• по нормам ACEA — B4.

1. Двигатели, работающие на ДТ, оборудованные V.G.T (турбокомпрессор с изменяемой геометрией):

• согласно классификации API — CH-4 или выше;
• по стандарту ACEA — B4.

По вязкостным характеристикам моторное масло для Киа Соренто рекомендуется выбирать по таблице 1 в зависимости от температурного диапазона за бортом автомобиля.

Таблица 1. Зависимость вязкости моторной жидкости от температурного диапазона

Исходя из данных таблицы 1, следует, к примеру, для дизельных агрегатов при температуре от 00С до +400С лить SAE 30. А в условиях от -300С (и менее) до +100С стоит использовать 0W-30. Остальные автомасла по вязкости подбираются аналогичным способом.

*1 — сэкономить на расходе топливной смеси позволяет применение автомасел соответствующих параметрам:

• согласно SAE 5W-20 либо 5W-30;
• по системе API — SJ или SL;
• в соответствии с ILSAC — GF-3.

*2 — жидкость подходит только для холодных условий и не выдерживает постоянные высокие нагрузки, а также эксплуатацию на высокой скорости.

Kia Sorento Prime UM 2015-2017 годов выпуска

В соответствии с мануалом нужно лить автомасла, отвечающие параметрам:

1. Бензиновые моторы Theta II 2,4 MPI и Lambda II 3,3:

• в соответствии со спецификацией API — SM либо выше;
• согласно нормам ILSAC — GF-4 или выше;
• по классификации ACEA — A5 либо больше.

При отсутствии указанного смазочного материала допускается заливать масло с характеристиками:

• согласно нормам API — SL;
• по стандартам ILSAC — GF-3;
• в соответствии с ACEA — A3.

1. Бензиновые движки Theta II 2,4 GDI и Theta II 2,0 T-GDI:

• в соответствии с ACEA — A либо больше.

Если указанное моторное масло отсутствует, можно применять следующие:

• по классификации API — SL;
• в соответствии с ILSAC — GF-3;
• согласно ACEA — A3.

1. Дизельные силовые агрегаты R2,0/R2,2 с сажевым фильтром:

• в соответствии с ACEA — С3 либо С2.

1. Агрегаты, работающие на ДТ R2,0/R2,2 без сажевого фильтра:

Рекомендуется применять следующие смазочные материалы (для Европы):

1. Движки, работающие на бензине:

• HELIX ULTRA AH-E 5W-30;
• HELIX ULTRA 5W-40.

1. Автодвигатели, работающие на дизеле:

• HELIX ULTRA AP 5W-30;
• HELIX ULTRA AP-L 5W-30.

Подбор необходимой вязкости автомасла осуществляется с помощью данных таблиц 2 или 3.

Таблица 2. Зависимость вязкости моторной жидкости от температурного диапазона. Таблица 3. Температурные диапазоны, а также рекомендуемые значения вязкости по стандарту SAE.

*1 — экономии топливной смеси способствует автомасло, отвечающее нормам:

• согласно классификации SAE — 5W-20;
• по спецификации API — SM;
• согласно ILSAC — GF-4;
• по стандарту ACEA — A5.

*2 — экономии расхода горючего можно добиться залив жидкость с характеристиками:

• согласно SAE 5W-30;
• по стандарту ACEA — A5.

Исходя из данных таблицы 3, к примеру, для бензинового двигателя 3,3 MPI (за исключением стран Ближнего Востока, Индии, Ливии, Алжира, Марокко, Туниса, Судана, Египта, Ирана) нужно покупать автомасла SAE 5W-30 либо 5W-20 при температурном диапазоне от-300С (и менее) до +500С (и более). Остальные вязкости, в зависимости от сезона за бортом авто выбирают аналогичным способом.

Kia Sorento XM 2009-2012 годов выпуска

Согласно мануалу Киа Соренто необходимо заливать смазочные материалы, отвечающие требованиям:

1. Моторы 2,4L и 3,5L, работающие на бензине:

• по спецификации API — SM;
• согласно ILSAC — GF-4 либо выше;

1. Дизельные автодвигатели, оборудованные сажевым фильтром:

1. Дизельные автодвигатели без сажевого фильтра:

Вязкость моторной жидкости нужно подбирать по таблице 4 в соответствии с температурным диапазоном, при котором будет эксплуатироваться машина.

Таблица 4. Зависимость вязкости моторной жидкости от температурного диапазона.

*1 — уменьшению расхода горючего способствуют смазки с параметрами:

• согласно SAE 5W-20 либо 5W-30;
• по системе API — SM или SL;
• в соответствии с ILSAC — GF-3.

Согласно таблице 4, например, для дизельных силовых агрегатов при температуре от -300С (и менее) до +300С необходимо заливать масла 0W-30 либо 0W-40. А в температурном диапазоне от -300С до +500С (и более) лучше лить смазочный материал с маркировкой 15W-40.

Kia Sorento XM FL 2013-2017 годов выпуска

Исходя из инструкции к автомобилю, необходимо использовать моторные жидкости, отвечающие характеристикам:

1. Бензиновые автодвигатели Theta II 2,4L (Кроме Европы, для России) и Theta II 2,4L (для Европы), а также Lambda II 3,5L:

• в соответствии со спецификацией API — SM, при отсутствии указанной жидкости допускается заливать класс SL;
• согласно нормам ILSAC — GF-4 либо выше;
• по классификации ACEA — A5 либо выше.

1. Дизельные автодвигатели, оборудованные сажевым фильтром:

1. Дизельные автодвигатели без сажевого фильтра:

Вязкость автомасла можно подобрать по таблице 5.

Таблица 5. Температурные диапазоны, а также рекомендуемые значения вязкости по стандарту SAE.

*1 — снижению расхода топливной смеси способствуют автомасла с параметрами:

• согласно SAE 5W-20;
• по системе API — SM;
• в соответствии с ILSAC — GF-4.

Согласно таблице 5, к примеру, для бензинового автодвигателя 3,5L, в температурных условиях – от -300С (и меньше) до +500С (и больше) подходят  SAE 5W-20 и SAE 5W-30. В этом же диапазоне температур для бензинового двигателя Theta II (Для Европы) понадобятся жидкости с маркировкой SAE 5W-30, 5W-40, 0W-40. Остальные кинематические вязкости автомасел подбираются аналогичным методом.

Заключение

Нормальную работу силового агрегата обеспечивает моторное масло с оптимальными параметрами, подходящими под конструктивные особенности двигателя автомобиля. Применение рекомендованного моторного масла для Kia Sorento позитивно сказывается на ресурсе мотора, обеспечивает его оптимальную защиту от перегрева и легкий пуск при низких температурах.

В мануале к автомобилю производитель указывает возможность использования энергосберегающего масла для бензиновых движков. Применение такого смазочного материала уменьшает сопротивление внутри двигателя и снижает расход топливной смеси.

Источник: https://pro-zamenu.ru/motornoe-maslo/kia/rekomenduemoe-motornoe-maslo-dlya-kia-sorento.html

Sorento XM. Выбор лучшего масла 5W-30 для дизеля. Mobis DPF, Shell Helix ECT, Petro-Canada UHP — logbook KIA Sorento 2013 on DRIVE2

Какое же масло выбрать, да такое чтобы хорошее из дорогих, но не сильно дорогое )), да такое чтобы двигатель работал миллион км, да такое как спортивный Motul да еще и не подделку — наверное знакомо каждому, ну кроме пожалуй тех кто свято верит в «официалов» и меняет раз в 15 000 км. Как я уже говорил в одном из постов, лет 10 назад я работал в официальном, авторизированном Сервисном Центре очень известного корейского бренда, только по бытовой технике, и знаю о чем речь когда разговор заходит об «официалах» )) Так что тему официалов не рассматриваем… ))

Конечно же, с новья я не очень понимал в дизеле, потому как две предыдущие машины бензиновые, и тут явно нужно было почитать и подумать. Именно потому сначала я заказал официальное масло Mobis Premium DPF 5W-30 с допуском ACEA C3.

Zoom

Mobis 5W-30 Premium DPF ACEA C3

• Вроде все как доктор прописал, но взяла меня смута, походил, подумал — начитался крутых рекламных проспектов и купил еще вслед Shell Helix Ultra ECT 5w-30 с допуском ACEA C3.

Zoom

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 ACEA C3

Решено, заливаю Shell и первый раз на 9000 км я меняю масло на Shell Helix Ultra ECT 5W-30 ACEA C3. Кстати, под капотом лично у меня висела табличка что KIA рекомендует заливать Shell )) Видать она подействовала.

Но смута по поводу масла меня не покидала до конца, каждые пару тысяч я проверял масло в двигателе на цвет и ощупь, чтобы не появлялась терпкость при растирании на пальцах, — но вроде на «глаз» все отлично. Продержал я это масло 11 000 км до 20 000 км.

Слил, чернющее — жижа, после бензинового так было вообще дико такое наблюдать. Собственно именно в том числе и потому подумал о том, что пора бы заткнуть EGR www.drive2.ru/l/10159709/ .

Пока суть да дело, звоню своему однокласснику Вове )), с которым просидели пару лет за одной партой. Знаю что он у нас теперь занимается маслами на широкую ногу, решил с ним обсудить данный вопрос.

Все лучше, чем читать самому на просторах. Ассортимент у него есть разный, но советует он мне попробовать Petro-Canada DURON-E UHP 5W-30.

Говорит мне, из того что есть самое ядреное и прям вообще чуть ли не для ракетных двигателей ))

Скачал я на этот DURON-E UHP 5W-30 паспорт с описанием, увидел в нем что масло для легких грузовиков. Гмм, фигня какая-то получается однако. Полез на оил-клаб.ру, почитать что народ пишет по поводу грузового масла.

И вот что вычитал, грузовое от не грузового существенно отличается щелочным числом, обычно в грузовых щелочное число уходит далеко за 10 mg KOH/g, тут же щелочное число стоит на вменяемом уровне в 9.6. Конечно же по грузовым свои допуски ACEA E6, E7, E9. А мы же помним, нам в Sorento XM 2.

2 CRDi с сажевым фильтром DPF нужен допуск ACEA C3… Конечно же читаем допуски

Что нам говорит ACEA C3:

ACEA C3 для автомобилей, оборудованных сажевыми фильтрами и трехкомпонентными каталитическими нейтрализаторами. Применяются в высокопроизводительных бензиновых двигателях и легковых дизелях, имеющих минимальную вязкость при высоких температурах и высоких скоростях сдвига 3.5 mPa.s.

Теперь почитаем грузовую классификацию ACEA E:

ACEA E6 моторные масла, обеспечивающие высокую чистоту поршней, защиту от износа, имеющие высокую стойкость от загрязнения сажей и стабильные свойства на протяжении всего периода эксплуатации.

Рекомендованы для современных дизельных двигателей, отвечающих требованиям норм Евро-1, Евро-2, Евро-3, Евро-4 и Евро-5 и работающих в очень тяжелых условиях … Масла данного класса настоятельно рекомендованы для двигателей, оборудованных сажевыми фильтрами и предназначенными для работы на топливе с низким содержанием серы…

ACEA E7 моторные масла, эффективно обеспечивающие чистоту поршней и защиту от лаковых отложений.

Обеспечивают отличную защиту от износа, имеют высокую стойкость от загрязнения сажей и стабильные свойства на протяжении всего периода эксплуатации.

ACEA E9 моторные масла, эффективно обеспечивающие чистоту поршней и защиту от лаковых отложений.

Обеспечивают отличную защиту от износа, имеют высокую стойкость от загрязнения сажей и стабильные свойства на протяжении всего периода эксплуатации.

Ну ведь, прям идеально выглядит. Решено, покупаю 20 литровую канистру. С нее отливаю брату в его ford transit connect, все равно же много 20 литров кажется… ))

Zoom

Petro-Canada Duron-E UHP 5W-30 Грузовое масло для дизельного двигателя

Делаю вторую замену, заливаю я его на 10 000 км, с 20к до 30к км, при сливе масло на вид было явно лучше, чем тот Shell на работающем EGR. Сажа, всему виной сажа — нет сажи, и масло светлеет.

Пока туда сюда, смотрю в моей 20 литровой канистре уже почти ничего нет, то тому отлил, то тому — блин и пусто, 7 литров уже не наберется… Ладно думаю третья смена, пробег 30000 км, заливаю «оригинал» Mobis тот что купил с самого начала, что уж добру то пропадать, не выливать же его… Попутно заказываю у одноклассника еще 20 литров Petro-Canada UHP.

Со второй покупки узнаю, что у них по дистрибьюции есть такая тема как лабораторный анализ для крупных потребителей. Я конечно не крупный аж ни разу, но по старой дружбе мне устроили анализ. Как только я откатал Mobis, к слову всего 7 000 км, заливаю опять UHP 5W-30 и по окончании срока работы масла, а именно 220 моточасов или 8 000 км, отдаю на анализ в лабораторию.

Что из этого вышло можно прочитать на оил-клабе, тут вот www.oil-club.ru/forum/top…kia-sorento-posle-8000km/

Если кратко, то все более чем хорошо. Содержание золы ожидаемо низкое, не смотря на топливо которое я заливал, затыкачка EGR работает как нужно. Содержание металлов низкое, что говорит о хорошей смазывающей способности масла, в общем там в обсуждении есть комментирование результатов.

Сейчас на 50000 км, у меня снова залито UHP, пробег на масле ~6 000 км, или около 180 моточасов. Сделал тест по цвету на белую бумагу. Как видно, адского гудрона нет.

Zoom

Визуальный тест на содержание сажи, пробег 6 000 км

Пока что остановился на Petro-Canada UHP 5W-30, именно потому что есть возможность в первую очередь брать 120% не паленку через официального дистрибьютера.

А так, если честно, лично мое мнение, любое дорогое масло — хорошее, если менять его раз в 8-10 тысяч, проблема в маслах лишь в том, что очень уж много левака у нас на рынках. Лью UHP в 2 дизеля, KIA и Ford Transit, так и в бензиновый 2.0 167 л.с Sportage III.

, в бензиновый конечно с опаской, но по оригинальным допуском заливать можно и не запрещено. Все машины на масле работают тихо, без цокота и лязганья, как и положено работать на хорошем масле.

Price tag: 11 000 ₽ Mileage: 54000 km

Источник: https://www.drive2.com/l/10164784/

Как поменять антифриз на Киа Соренто

Автомобиль Kia Sorento зарекомендовал себя, как надежный, а также довольно вместительный внедорожник. Как в любой машине, в нем также, время от времени нужно производить ТО. В регламенте технического обслуживания прописана и операция по замене антифриза.

Этапы замены охлаждающей жидкости Киа Соренто

Замену охлаждающей жидкости правильней всего производить с промывкой системы, без нее замена будет частичной. Так как антифриз полностью слить невозможно, в рубашке охлаждения двигателя остается не сливаемый остаток.

Без промывки этот остаток смешается с новым антифризом, что значительно ухудшит его свойства.

Данная модель сменила уже 3 поколения, помимо этого, были еще рестайлинги. Но данная инструкция подойдет для всех модификаций:

• Киа Соренто 1 (Kia Sorento I BL, Рестайлинг);
• Киа Соренто 2 (Kia Sorento II XM, Рестайлинг);
• Киа Соренто 3 (Kia Sorento III UM, Рестайлинг).

В нашей стране продавались машины с бензиновыми двигателями объемом 2.4-3.8 л. А также дизельные 2.2 и 2.4 литра, в зависимости от поколения. Несмотря на такое многообразие моторов, основные отличия будут только в расположении сливных отверстий, а сам процесс аналогичный.

Слив охлаждающей жидкости

Для замены желательно наличие гаража с ямой, но не обязательно. Без ямы придется потрудиться при откручивании защиты двигателя, но это возможно. А при снятой защите до сливного краника дотянуться труда не составит.

Итак, машина установлена на ровной поверхности, защита снята, двигатель остыл, переходим к следующим действиям:

1. Подставляем емкость для слива старого антифриза и откручиваем сливной кран радиатора (Рис.1). На фото показан вентиль в первой генерации, во второй он находится с противоположной стороны.Рис.1 Сливное отверстие на радиаторе
2. Откручиваем пробки заливных горловин радиатора и расширительного бачка.
3. После того как старая жидкость слилась, нужно откачать остатки из расширительного бака. Для этого можно использовать резиновую грушу или шприц с надетым на него шлангом, чтобы можно было достать до дна бачка.
4. Для более полного слива, можно снять нижний патрубок радиатора, но это делать не обязательно. Ведь для качественной замены, мы будем промывать систему охлаждения.

При замене таким способом, антифриз из блока двигателя остается не слитым. Но в большинстве случаев добраться до сливной пробки в двигателе будет непросто. Поэтому лучше лишний раз выполнить промывку.

Промывка системы охлаждения

Чтобы вымыть из системы остатки старого антифриза, ее необходимо промыть дистиллированной водой. Использовать специальные растворы или химические составы для этой операции не нужно. Они используются в том случае если сливаемая жидкость сильно загрязнена, имеет сильный осадок или присутствуют всевозможные взвеси.

Итак, закрываем сливной вентиль на радиаторе и начинаем заполнять систему дистиллированной водой. Сначала заливаем воду в радиатор до верха горловины, а затем в расширительный бачок до половины.

Закрываем заливные горловины и запускаем двигатель. Даем ему поработать, до полного прогрева, пока не откроется термостат. После нескольких включений вентилятора машину можно глушить, дождаться пока мотор остынет и приступать к сливу воды.

Заливка без воздушных пробок

Выполнив промывку системы охлаждения, можно быть полностью уверенным, что новый антифриз полностью прослужит свой срок. Но в качестве новой жидкости лучше выбрать концентрат, а не готовый продукт. Так как после промывки в двигателе остается не слитой определенное количество дистиллированной воды. А концентрат можно разбавить, учитывая этот остаток.

Заливку нового антифриза нужно выполнять, точно также как мы заливали дистиллированную воду при выполнении промывки. То есть сначала наполняем радиатор до верха горловины, а после до середины расширительного бачка, между максимальной и минимальной отметками.

Заводим и прогреваем машину, при этом немного газуем, чтобы вышло воздушные пробки. Можно проехать несколько километров с повышением оборотов. После этого дожидаемся остывания мотора, проверяем уровень и при необходимости доливаем.

Периодичность замены, какой антифриз заливать

По регламенту автопроизводителя первая замена антифриза на Киа Соренто должна быть выполнена не позднее 3-х лет эксплуатации или 90000 километров пробега. Последующие замены производятся на основании данных, предоставленных производителем охлаждающей жидкости.

Например, оригинальный продукт от корейской компании Kukdong подходящий для данного автомобиля имеет сроки эксплуатации 2 года, а также 10 лет. Антифриз с более длинным сроком эксплуатации, является современной P-OAT жидкостью.

Он полностью соответствует допускам концерна Hyundai/Kia, а также поставляется на конвейеры в качестве первой заливки. По какой-то причине у нас он не так распространен, но попробовать найти его можно, вот артикулы для заказа 07100-00220 (2 л.), 07100-00420 (4 л.).

Также компания Kukdong локализовала производство в России, на мощностях предприятия ТЕХНОФОРМ. На нем он выпускается под названиями Crown LLC A-110 и Coolstream A-110. Первый предназначен для поставки на конвейеры, а второй для розничной продажи.

Сколько антифриза в системе охлаждения, таблица объема

Протечки и проблемы

В сети можно найти информацию о всевозможных протечках или подтеканиях. Случаются они из патрубков, в районе помпы и других местах. А вот что их вызвало, конструктивная особенность или неправильное техническое обслуживание, данных нет.

В любом случае, при замене антифриза стоит осмотреть все шланги, а также хомуты на них. При обнаружении каких-либо дефектов, логичным будет произвести замену. Так как небольшие обнаруженные небольшие дефекты, со временем могут привести к протечке.

Видео

Источник: https://AutoZaliv.ru/service/zamena-antifreeze/pomenyat-antifriz-kia-sorento

Сколько масла в двигателе Киа Соренто

Объем моторного масла в кроссовере Kia Sorento – один из важных параметров, который следует учитывать при выборе расходного материала, а также в процессе его замены.

Кроме того, важно обращать внимание на параметры вязкости, допуска, и степень качества продукта. Все эти сведения можно найти в инструкции по эксплуатации.

В этой статье рассмотрим основные из них на примере популярного внедорожника.

Периодичность замены, проверка уровня масла

Для начала надо убедиться в том, что пришло время менять масло. Периодичность замены смазки для Kia Sorento достигает 15 тысяч километров.

К тому же, на срок действия полезных свойств масла может негативно влиять спортивный стиль вождения, к которому данный автомобиль не приспособлен. То же самое касается и езды на высоких скоростях, с резкими маневрами и т. д.

Периодичность замены напрямую связана с объемом масла – в том смысле, что объем надо постоянно контролировать, и заодно проверять состояние масла. Если жидкость потемнела раньше положенного срока, тогда регламент придется сократить. Это позволит избежать потерю маслом своих полезных свойств. К тому же, двигатель прослужит намного дольше.

Уровень масла проверяют один раз в неделю, можно и чаще. Логично предположить, что при недостаточном уровне придется ввести немного жидкости. Если после заливки мерный щуп показывает перелив, тогда нужно наоборот слить намного масла. Важно, чтобы уровень находился между отметками Max и Min, которые есть на мерном щупе.

Сколько заливать

Обратим внимание, сколько заливать моторного масла в зависимости от рабочего объема двигателя и года выпуска Kia Sorento:

Для бензинового мотора 3.5 V6 24V 195 л. с.:

• Сколько заливать – 4,3 литра
• Год выпуска – 2002-2006

Для бензинового двигателя 3.3 V6 24V 238 л. с.:

• Сколько заливать – 5,2 литра
• Год выпуска – 2002-2009

Для дизельного мотора 2.5 CRDi D4CB 140 л. с.:

• Сколько заливать – 8.2 литра
• Год выпуска – 2002-2006

Для бензинового двигателя 2.4 16V 131 л. с.:

• Сколько заливать – 4,3 литра
• Год выпуска – 2002-2006

Для дизельного двигателя 2.0 CRDi 197 л. с.:

• Сколько заливать – 6,7-7,8 литра
• Год выпуска – 2009-2015

Важно иметь ввиду, что указанный объем жидкости получиться ввести как при полной, так и частичной замене масла.

В последнем случае процедура выполняется несколько раз до тех пор, пока из двигателя (при сливе) не потечет прозрачная жидкость – это будет означать, что мотор полностью очистился от грязевых отложений, накопленных при большом пробеге.

После полной очистки от остатков старого масла новый продукт можно будет ввести в максимальном объеме объеме.

Выбираем масло

Компания Kia рекомендует заливать только оригинальный продукт, имеющий вязкостные характеристики 5W-40 и 0W-30, а также стандарты A3 и B4. При покупке аналога в качестве примера приведем такие хорошие масла, как Shell Helix Ultra 5W-30 или Total Quartz 5W-30.

Источник: https://MasloSpec.ru/skolko-masla-v-dvigatele-kia-sorento.html

Размеры топливных фильтров Kia Sorento — Таблицы размеров

главная ⇒ техника ⇒ топливные фильтры ⇒ kia ⇒ топливные фильтры kia

Общая высота топливного фильтра Kia Sorento для всех модификаций составляет от 142 мм до 72.

Диаметр входной и выходной трубки указывают по наружной стенке. Данный параметр измеряются с помощью штангенциркулем. Замер диаметров и высоты фильтра проводят по наружной части изделия учитывая уплотнительные резинки и накладки (если они есть).

• В таблице ниже представлены штатные размеры изделий для авто с разным объемом двигателя и разных годов выпуска.
• Важно: независимо от формы и вида фильтра, основными мерками изделия являются: диаметры входных и выходных трубок, диаметр и высота самого фильтра.

Допуски:

При подборе не оригинального изделия следует выбирать фильтр точно соответствующие по размерам оригинальной запчасти.

Максимальный допуск не должен превышать 1 %, так при штатной высоте в 160 (мм) допустимые параметры составляют от 154.6 (мм) до 161.1 (мм).

Важно: допуск на входные и выходные топливные трубки не допускается, параметры должны в точности соответствовать оригинальным изделиям.

Общий вид топливные фильтры
Общие параметры топливных фильтров Kia Sorento
Чертеж Общий условный чертеж топливных фильтров
Высота min (мм) Минимальная высота топливного фильтра для разных модификаций Kia Sorento.
Высота max (мм) Максимальная высота топливного фильтра для разных модификаций Kia Sorento.
Модификаций Количество модификаций модели в нашей базе

(чертеж)	142 мм	72	4

Параметры топливных фильтров Kia Sorento
Параметр Параметр топливного фильтра
Значение (мм) 
2.0
2.2
2.5
3.3

Год выпуска	2015
Высота фильтра	144 мм
Наружный диаметр	82 мм
Год выпуска	2014
Высота фильтра	144 мм
Наружный диаметр	82 мм
Год выпуска	2013
Высота фильтра	143 мм
Наружный диаметр	83 мм
Размер резьбы	M16X1.5
Год выпуска	2012
Высота фильтра	143 мм
Наружный диаметр	83 мм
Размер резьбы	M16X1.5
Год выпуска	2011
Высота фильтра	143 мм
Наружный диаметр	83 мм
Размер резьбы	M16X1.5
Год выпуска	2010
Высота фильтра	143 мм
Наружный диаметр	83 мм
Размер резьбы	M16X1.5
Год выпуска	2016
Высота фильтра	152
Наружный диаметр	84.5
Диаметр прокладки	70
Размер резьбы	M16 x 1.5
Год выпуска	2015
Высота фильтра	144 мм
Наружный диаметр	82 мм
Год выпуска	2014
Высота фильтра	144 мм
Наружный диаметр	82 мм
Год выпуска	2013
Высота фильтра	143 мм
Наружный диаметр	83 мм
Размер резьбы	M16X1.5
Год выпуска	2012
Высота фильтра	143 мм
Наружный диаметр	83 мм
Размер резьбы	M16X1.5
Год выпуска	2011
Высота фильтра	143 мм
Наружный диаметр	83 мм
Размер резьбы	M16X1.5
Год выпуска	2010
Высота фильтра	143 мм
Наружный диаметр	83 мм
Размер резьбы	M16X1.5
Год выпуска	2010
Высота фильтра	142 мм
Наружный диаметр	86 мм
Размер резьбы	M16X1.5
Год выпуска	2009
Высота фильтра	142 мм
Наружный диаметр	86 мм
Размер резьбы	M16X1.5
Год выпуска	2008
Высота фильтра	142 мм
Наружный диаметр	86 мм
Размер резьбы	M16X1.5
Год выпуска	2007
Высота фильтра	142 мм
Наружный диаметр	86 мм
Размер резьбы	M16X1.5
Год выпуска	2006
Высота фильтра	142 мм
Наружный диаметр	86 мм
Размер резьбы	M16X1.5
Год выпуска	2005
Высота фильтра	180 мм
Наружный диаметр	85 мм
Размер резьбы	M16X1.5
Год выпуска	2004
Высота фильтра	180 мм
Наружный диаметр	85 мм
Размер резьбы	M16X1.5
Год выпуска	2003
Высота фильтра	180 мм
Наружный диаметр	85 мм
Размер резьбы	M16X1.5
Год выпуска	2002
Высота фильтра	180 мм
Наружный диаметр	85 мм
Размер резьбы	M16X1.5
Год выпуска	2009
Высота фильтра	72
Наружный диаметр	87
Год выпуска	2008
Высота фильтра	72
Наружный диаметр	87
Год выпуска	2007
Высота фильтра	72
Наружный диаметр	87
Год выпуска	2006
Высота фильтра	72
Наружный диаметр	87

Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителя, однако следует учитывать, что информация является справочной, и не гарантирует однозначной точности.

Источник: https://razmery.info/tehnika/toplivnye_filtry/razmery-toplivnyh-filtrov-kia-sorento.html

Kia Sorento масло для двигателей 2.2, 2.4, 2.5, 3.3, 3.5 сколько и какого требуется?

Kia Sorento – среднеразмерный внедорожник, созданный в Южной Корее. Впервые дебютировал в 2002 году на автосалоне в Чикаго, что подтверждает ориентацию модели именно на американский рынок. Машину специально оснастили мощными бензиновыми и дизельными двигателями, включая шестицилиндровые ДВС.

Модель позволила Kia серьезно закрепиться на американском рынке, и вместе с тем потеснить ближайших конкурентов.

Обратим внимание, что в модельном ряду Kia кроссовер Sorento является более компактной альтернативой полноразмерному Mohave и, в то же время, значительно крупнее Sportage – самого «младшего» кроссовера Kia.

Именно в этом поколении впервые появилась модификация с новым 2,2-литровым дизелем мощностью 197 л. с. Это один из самых популярных моторов Kia. Кроме того, корейцы выпускали мелкими партиями гибридную версию на основе 1,6-литрового бензинового мотора. С 2014 г. по настоящее время продается Kia Sorento третьего поколения.

Его обновленная версия имеет приставку Prime в названии.

Сколько масло требуется для Kia Sorento

Рассмотрим заправочный объем масла для автомобилей Kia Sorento различных поколений.

Поколение 1 (2002-2009)

• Для мотора 2.4 139 л. с. (бензин, механика, г. в. – 2002-2006) требуемый объем масла составляет 4,3 л.
• Для мотора 2,5 140 л. с. (дизель, механика/автомат, г. в. – 2002-2006) требуемый объем масла составляет 6,5 л.
• Для мотора 2,5 170 л. с. (дизель, механика/автомат. г. в. – 2006-2009) требуемый объем масла составляет 6,5 л.
• Для мотора 3.3 247 л. с. (бензин, автомат, г. в. – 2006-2009) требуемый объем масла составляет 5,2 л.
• Для мотора 3,5 195 л. с. (бензин, автомат, г. в. – 2002-2006) требуемый объем масла составляет 4,9 л.

Поколение 2 (2009-2014)

• Для мотора 2,2 197 л. с. (дизель, механика/автомат, г. в. – 2009-2014) требуемый объем масла составляет 6,3-6,7 л.
• Для мотора 2,4 174 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2012-2014) требуемый объем масла составляет 4,6 л.
• Для мотора 2,4 175 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2009-2012) требуемый объем масла составляет 4,6 л.

Поколение 3 (с 2015)

• Для мотора 2,2 200 л. с. (дизель, автомат, г. в. – с 2015) требуемый объем масла составляет 6,3-6,7 л.
• Для мотора 2,4 188 л. с. (бензин, автомат, г. в. – с 2017) требуемый объем масла составляет 4,6 л.
• Для мотора 3,3 250 л. с. (бензин, автомат, г. в. – 2015-2018) требуемый объем масла составляет 5,2 л.
• Для мотора 3,5 249 л. с. (бензин, автомат, г. в. с 2018) требуемый объем масла составляет 6,5 л.

Какое масло требуется для Kia Sorento

Далее представлена актуальная информация о характеристиках моторных масел для Kia Sorento разных поколений.

Поколение 1 (2002-2009)

• Классификация SAE для мотора 2.4 139 л. с. (бензин, механика, г. в. – 2002-2006) – 5W-30, 5W-40.
• Классификация SAE для мотора 2,5 140 л. с. (дизель, механика/автомат, г. в. – 2002-2006) – 5W-30.
• Классификация SAE для мотора 2,5 170 л. с. (дизель, механика/автомат. г. в. – 2006-2009) – 5W-30.
• Классификация SAE для мотора 3.3 247 л. с. (бензин, автомат, г. в. – 2006-2009) – 5W-20, 5W-30.
• Классификация SAE для мотора 3,5 195 л. с. (бензин, автомат, г. в. – 2002-2006) – 5W-30, 5W-40.

Поколение 2 (2009-2014)

• Классификация SAE для мотора 2,2 197 л. с. (дизель, механика/автомат, г. в. – 2009-2014) – 5W-30, 5W-40.
• Классификация SAE для мотора 2,4 174 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2012-2014) – 5W-20, 5W-30.
• Классификация SAE для мотора 2,4 175 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2009-2012) – 5W-20, 5W-30.

Поколение 3 (с 2015)

• Классификация SAE для мотора 2,2 200 л. с. (дизель, автомат, г. в. – с 2015) – 5W-30, 5W-40.
• Классификация SAE для мотора 2,4 188 л. с. (бензин, автомат, г. в. – с 2017) – 5W-20, 5W-30.
• Классификация SAE для мотора 3,3 250 л. с. (бензин, автомат, г. в. – 2015-2018) – 5W-20, 5W-30.
• Классификация SAE для мотора 3,5 249 л. с. (бензин, автомат, г. в. с 2018) – 5W-20, 5W-30.

Рекомендуемые производители моторных масел для Kia Sorento: Shell Helix Ultra, Total Quartz.

Источник: https://MasloHelp.ru/kia-sorento-maslo-dlya-dvigatelej-2-2-2-4-2-5-3-3-3-5-skolko-i-kakogo-trebuetsya/