D6ab двигатель сколько масла

Рейтинг статьи Загрузка…

Shell Helix Ultra ECT AH 5W‑30

Спецификации API SN, ACEA C3

Полностью синтетическое моторное масло, созданное на основе технологии Shell PurePlus, разработано с учётом жестких требований высокоэффективных бензиновых и дизельных двигателей Hyundai.

Подберите масло

Выберите масло

Shell Helix Ultra ECT AH 0W‑30

Разработано для бензиновых и дизельных двигателей

Shell Helix Ultra AH 0W‑30

Разработано для бензиновых и дизельных двигателей

Shell Helix Ultra Professional AS-L 0W‑20

Разработано для бензиновых и дизельных двигателей

Shell Helix Ultra ECT AH 5W‑30

Разработано для бензиновых и дизельных двигателей

Преимущества

Усиленная защита от износа и коррозии

Сохраняет свои характеристики при чрезвычайно высоких температурах, обеспечивая эффективную работу и защиту двигателя, благодаря большей устойчивости к разложению. 1

Чистота деталей

Масло Shell Helix Ultra увеличивает чистоту поршней двигателя на 65%, 4 а также обеспечивает защиту двигателя от образования различных отложений и повышает срок его службы.

Легкий запуск при отрицательных температурах 2

Содержит специальные базовые масла, произведенные из природного газа по технологии Shell PurePlus, 3 с улучшенными низкотемпературными свойствами.

Топливная эффективность

Превышение норм топливной экономичности не менее чем на 1,7% 5

O технологии Pure Plus

Вопросы и ответы

Что такое вязкость?

Вязкость — это мера текучести моторного масла при определенной температуре. Моторное масло должно эффективно прокачиваться по масляным каналам и обеспечивать разделение поверхностей, т.е.

создание масляной пленки нужной толщины между поверхностями трения.

При недостаточной толщине масляной пленки или ее отсутствии возможны возникновение контактов металл-металл и, как следствие, повышенный износ и задиры/сваривание поверхностей.

Именно поэтому, чтобы гарантировать эффективную работу вашего автомобиля, необходимо использовать смазочные материалы только той вязкости, которые рекомендуются автопроизводителем.

Что обозначает маркировка масла «5W‑30, 0W‑30, 0W‑40»?

Как правильно подобрать моторное масло для своего автомобиля Hyundai?

Что обозначают спецификации API (SN, SM и др.) и ACEA (С3, А5/B5 и др.)?

Каждая из данных спецификаций содержит набор испытательных стендовых и лабораторных методов.

Основная цель всех тестирований моторных масел, на которых базируются требования автопроизводителей – оценить характеристики моторных масел в реальных эксплуатационных условиях (защита от износа, склонность к образованию высокотемпературных и низкотемпературных отложений, антиокислительная стабильность, совместимость с каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами, экономия топлива и т.п.), учитывая конструкционные особенности автомобиля и тип эксплуатации.

Классификация API (American Petroleum Institute)

Наиболее известная классификация моторных масел по уровню эксплуатационных свойств, используемая в международном масштабе. Категория S (Service) – моторные масла для бензиновых двигателей легковых автомобилей. Для каждого нового поколения масла присваивается дополнительная буква по алфавиту: API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ, SL, SM, SN

В каждой из этих категорий классы эксплуатационных свойств масел обозначают первыми буквами латинского алфавита. Чем дальше по алфавиту находится класс масел, тем для более современных двигателей она разработана.

Более новый класс заменяет предыдущий (например, API SN можно использовать в тех автомобилях, где рекомендуются моторные масла класса API SL).

Введение в классификацию API каждого нового класса было обусловлено существенным ужесточением или изменением требований к эксплуатационным свойствам масел нового поколения.

Классификация ACEA (Association des Constructeurs Europeens de L-Atomobile)

Ассоциация Европейских производителей Автомобилей ACEA (Association des Constructeurs Europeens de L-Atomobile), представляет интересы европейских производителей легковых и грузовых автомобилей и автобусов на уровне ЕС. ACEA предъявляет к маслам более высокие требования по сравнению с классификацией API.

A — моторные масла для бензиновых двигателей легковых автомобилей; B — моторные масла для дизельных двигателей легковых автомобилей;

С — моторные масла для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, оснащенных сажевыми фильтрами и каталитическими нейтрализаторами (Евро-4 и выше)

Читать еще:  Шумно работает двигатель toyota

Почему моторное масло темнеет?

Во-первых, в процессе работы двигателя в нем накапливаются продукты неполного сгорания топлива, имеющие темный цвет, как любые продукты окисления.

Во-вторых, качественное масло Shell Helix Ultra, благодаря наличию в нем эффективных моюще-диспергирующих присадок, удерживает продукты окисления в объеме, сохраняет чистыми внутренние поверхности двигателя, защищая их от отложений, лака и прочих загрязнений до момента очередной замены масла.

Таким образом, моторное масло в двигателе должно темнеть, и это показатель того, что оно эффективно работает. Для того, чтобы быть уверенным в качестве сервисного обслуживания вашего автомобиля рекомендуем обращаться только в официальные дилерские станции Hyundai.

Можно ли в моторное масло добавлять дополнительные присадки?

Как правильно подобрать масло на долив?

Полностью синтетическое моторное масло класса «премиум» для самых современных двигателей Hyundai, созданное на основе технологии Shell PurePlus и технологии активных моющих присадок. Разработано для бензиновых и дизельных двигателей Hyundai.

Максимальная защита

Уникальная технология активных моющих присадок

Антиокислительные присадки

Спецификации, Одобрения и Рекомендации

Полностью синтетическое моторное масло класса «премиум» для самых современных двигателей Hyundai, созданное на основе технологии Shell PurePlus и технологии активных моющих присадок. Разработано для бензиновых и дизельных двигателей (без сажевых фильтров) Hyundai.

Замена масла Hyundai

Преимущества

Записаться на замену масла?

Вы можете оставить заявку или позвонить по номеру +7 (812) 331-51-51

Замена масла Hyundai

Выполнить замену масла в автомобиле Hyundai оперативно и по доступным ценам можно в автоцентре официального дилера «АВАНГАРД Пискаревский». Дилерский сервисный центр оснащен сертифицированным оборудованием и располагает качественными расходными материалами, которые позволяют заменить масло с учетом рекомендаций от автопроизводителя.

Зачем нужна замена масла

Проводить замену масла Хендай необходимо в соответствии с регламентом, установленным для этих автомобилей. Эта процедура выполняется ежегодно, но не реже, чем через каждые 10-15 тыс. км пробега.

Можно доливать технологическую жидкость при понижении ее уровня, но без периодической замены это не обеспечит полноценного ухода за силовыми агрегатами.

При работе двигателя изменяются свойства масла:

1. Повышается содержание влаги;
2. Появляются посторонние примеси – продукты горения и металлическая стружка;
3. Разлагаются присадки;
4. Увеличивается вязкость при рабочей температуре.

Такие изменения не позволяют маслу выполнять функции смазки и охлаждать двигатель, а примеси и стружка со временем провоцируют порчу компонентов агрегата.

При обращении в автоцентр мастера полностью сливают отработавшую технологическую жидкость, при необходимости – промывают систему. Далее заменяются масляные фильтры, заливается свежая смазка.

Чтобы жидкость правильно распределилась, включают двигатель, после чего масло доливают до необходимого уровня.

Посетить автоцентр ДЦ «АВАНГАРД Пискаревский» для замены масла в двигателе Hyundai можно в удобное время. Возможна предварительная запись по телефону или с помощью заявки на нашем сайте.

1. Какие вакансии вас интересуют?
2. Данный веб-сайт использует cookie-файлы с целью повышения удобства и эффективности работы пользователя.
3. Данный веб-сайт использует cookie-файлы

Использование cookie

Настоящий Web-ресурс (далее Сайт) использует «cookie», в том числе собирает следующие сведения о Пользователях в целях улучшения работы Сайта. Обработка сведений о Пользователях осуществляется в соответствии с Политикой в области обработки персональных данных ООО «Хендэ Мотор СНГ».

D6ab двигатель сколько масла

Главная » Двигатель

Рейтинг статьи Загрузка…

Мы рассмотрим вопросы, связанные с автоматической коробкой передач автомобиля Chevrolet Aveo T300: что делать, если она перестала правильно работать и как провести смену трансмиссионного масла в АКПП.

Какое масло лить и сколько?

Владельцы A6 заливают преимущественно синтетические масла с вязкостью 5W-30 и 5W-40. В дизеля льют вязкость 10W-40 (обязательно с пометкой на упаковке что продукт подходит для дизелей)

Выбор и покупка какого-то определенного бренда/фирмы не принципиален, можно брать любое популярное и не дорогое масло с магазина. Как вариант приведем маленькую часть распространенных:

• Motul 5w30;
• LazerWay LL 5W-30;
• Castrol 5W40;
• Mobil 5w40;
• Total Quartz 5w-40;
• Ликви Молли 5W40;

Какую вязкость выбрать?

Выбор определенной вязкости должен зависит от температурного режима вашего региона. Табличка расположенная ниже поможет определить “правильную” вязкость подходящую именно для вашего региона.

Температурный рабочий диапазонВязкость

от -35 до +20	0W-30
от -35 до +35	0W-40
от -25 до +20	5W-30
от -25 до +35	5W-40
от -20 до +30	10W-30
от -20 до +35	10W-40
от -15 до +45	15W-40
от -10 до +45	20W-40
от -5 до +45	SAE 30

Кроме масла нужно менять и фильтр очистки, для каждого двигателя могут быть “свои” модели фильтров по этому приводить здесь конкретные примеры подходящих моделей не разумно.

Варианты двигателей объемом 2.4 литра

• 2.4 (136 л.с., 100 KW) (ALW, ARN, ASM);
• 2.4 (156 л.с., 115 KW) (APC);
• 2.4 (163 л.с., 120 KW) (AJG, APZ, AMM);
• 2.4 (165 л.с., 121 KW) (ALF, AGA, ARJ, APS, AML);
• 2.4 quattro (163 л.с., 120 KW) (AJG, APZ);
• 2.4 quattro (165 л.с., 121 KW) (ALF, AGA, APS, ARJ, AML);

Читать еще:  Что такое двигатель в паралель

При покупке сообщите продавцу свою комплектацию двигателя для того чтоб он смог точно подобрать вам подходящий фильтр (либо фильтрующих элемент).

Какой допуск по маслу?

Допуском является определенный стандарт качества. Всем владельцам Рено Дастер, у которых мотор 1.6 или двигатель 2.0 данный параметр нужно искать в руководстве по эксплуатации, а уже затем эти числа искать на этикетке масла, которое заливается.

С объемом масла разобраться можно чуть позже. Итак, вы отыскали полное совпадение, тогда масло это вам непременно подойдет. Следует отметить, что одно и то же масло, может подойти нескольким разным мотором, например, это может быть 1.5 дизель и мотор 1.6.

Допуск на этикетке обозначен виде определенной цифровой и буквенной комбинации.

Вот небольшой пример, автомобильное масло Motul 8100 Eco-Energy в машины марки Форд при допуске WSS M2C 913C, и подходит автомобилям французской автокомпании Renault, двигатель которых имеет допуск RN0700.

Если же на этикетке любой смазки необходимый параметр почему-то отсутствует, тогда следует взглянуть на соответствие по допуску или же одобрение со стороны своей автомобильной компании, к примеру, для автомобиля Дастер Рено и узнать про объемы масла.

Не забывайте также и про то, что масло ранее имело свой определенный допуск, но после разрыва контракта с компанией производителем автомобилей, изготовитель смазки на этикетке своей продукции перестает указывать нужный параметр, но при этом технология производства была сохраненной.

VIN идентифицирует транспортное средство гораздо точнее, чем наименование, состоящее из марки и модели. Однако как узнать, какое масло заливать в двигатель, по вин-коду? Для этого достаточно отправить запрос на сайт carzina.su с каталогом продукции. При этом нужно указать:

• VIN;
• бренд и модель авто;
• год выпуска;
• объём двигателя.

Читать еще:  Автобусы паз технические характеристики двигателей

Опытные сотрудники учитывают, какие требования производитель предъявляет к техническим жидкостям, и подбирают подходящие варианты — останется лишь сделать выбор, исходя из стоимости.

Подбор в режиме онлайн экономит немало времени. Зная, как определить масло по вин-коду и прочим параметрам, риск ошибки можно вообще свести к нулю. Различные смазочные жидкости отличаются между собой по следующим характеристикам:

• бренд — не стоит отдавать предпочтение продукции малоизвестных марок только потому, что она дешевле, иначе мнимая экономия обернётся расходами на ремонт авто;
• вязкость — подбирается в зависимости от особенностей модели;
• тип — минеральное, полусинтетическое и синтетическое, также биоразлагаемое, малозольное — по выбору;
• двигатель — бензиновый, дизельный, газовый, гибридный;
• автомобиль — легковой или грузовой.

Большая часть значимой информации о транспортном средстве «вшита» в VIN, поэтому он и является столь важным идентификатором.

Опытному автовладельцу он сообщает полезные данные, как и консультанту, который готов дать рекомендацию.

Зная, какое масло лить по VIN-коду, можно сохранить бесперебойную работу двигателя в течение гарантийного срока и даже дольше. А заменить моторное масло можно на нашем СТО Сургут.

D6ab двигатель сколько масла Ссылка на основную публикацию

D6ab двигатель сколько масла

Киа Рио — самая продаваемая модель в семействе Kia. Модель производят по технологии полного цикла (CKD) на калининградском «Автоторе» и на заводе Hyundai под Санкт-Петербургом.

Этот динамичный городской седан пользуется большой популярностью, поэтому неудивительно, что ему посвящены оживленные ветки на местных форумах и в соцсетях.

И одни из самых частых вопросов — какое масло заливать в Киа Рио, сколько его нужно, как часто менять? В нашей статье подробно разберем все эти моменты.

Какое масло заливать в Киа Рио

На заводе в двигатель заливают синтетическое масло 5W-30. Но допустимая вязкость может меняться в зависимости от климата, времени года и погодных условий.

Вязкость моторного масла напрямую влияет на расход топлива, легкость запуска автомобиля и качество смазки деталей двигателя. Поэтому соблюдение требований по вязкости — обязательное условие для правильной работы двигателя.

Подробные рекомендации по типу и вязкости масла содержатся в инструкции по эксплуатации автомобиля.

Для Киа Рио в странах Европы рекомендуется использовать масло с классом вязкости SAE 0W-20, 0W-30, 5W-20 или 5W-30: эти масла наиболее универсальны и подходят для температурных диапазонов от –30 до +50 градусов. Для более мягкого климата допустимо заливать в Киа Рио масло с классом вязкости 10W-30, 15W-40 и 20W-50.

Сколько масла заливать в двигатель Киа Рио

Сведения о том, сколько масла заливать в двигатель, можно найти на последних страницах инструкции по эксплуатации автомобиля. Для Киа Рио это 3,5 литра для мотора 1.4 и 3,6 литра для мотора 1.6.

Важно удостовериться в правильном объеме заливаемого масла: если залить меньше, чем рекомендует производитель, двигателю может не хватать уровня масла, и износ деталей будет сильнее. А если масло серьезно перелить, то он может начать подтекать через вентиляцию картера или сапун, а также может привести к повреждению катализатора

Уровень масла, особенно в подержанных машинах и в условиях жесткой эксплуатации, необходимо проверять регулярно. Это делается на холодном двигателе при помощи масляного щупа: сначала щуп надо извлечь и протереть салфеткой, а затем погрузить снова и проверить уровень масла по отметкам на щупе. Масло должно находиться примерно посередине между отметками Min и Max.

Двигатель	Объем масла, л
Kappa 1.4 MPI	3,5
Gamma 1.6 MPI	3,6

Интервал замены масла Киа Рио

Рекомендуемый автопроизводителем интервал замены масла в Киа Рио — 15000 км. Однако относится это только к стандартным условиям эксплуатации: если автомобиль часто работает в предельных режимах, то стоит озаботиться визитом на сервис уже через 8–10 тыс. км.

Если нет возможности заправляться качественным бензином на проверенных фирменных заправках, интервал замены масла также следует сократить ориентировочно на треть.

Автомобиль	Интервал замены масла, нормальная эксплуатация	Интервал замены масла, предельные режимы эксплуатации
Kia Rio	15 тыс. км	8–10 тыс. км

Какое масло подходит для Киа Рио

Для нормального функционирования мотора нужно выбирать масло с высокими эксплуатационными свойствами, соответствующее рекомендациям производителя. Компания Valvoline выпускает широкую линейку моторных масел, которая позволяет подобрать подходящий продукт и обеспечить двигатель оптимальной смазкой.

Двигатель	Рекомендуемое масло Valvoline
1.4 MPI 1.6 MPI	SynPower FE 0W-30 SynPower FE 5W-20 SynPower FE 5W-30 SynPower MST C3 5W-30 SynPower MST C5 0W-20 SynPower XL-III C3 5W-30 SynPower DX1 5W-30 All-Climate C2/C3 5W-30 MaxLife C3 5W-30 MaxLife FE 5W-30 MaxLife 0W-20

Особенности замены масла и сопутствующие работы

В современных автомобилях замена масла производится вместе с масляным и салонным фильтрами. Масляный фильтр задерживает продукты отработки при работе двигателя и продлевает срок службы масла.

При отказе от его замены возможно спровоцировать предельное загрязнение фильтра, что приводит к возрастанию давления перед фильтров, а в дальнейшем и срабатыванию перепускного клапана. В этом случае масло идет вобход фильтра не подвергается очистке., продолжать эксплуатацию автомобиля в этом случае нельзя.

А замена салонного фильтра особенно актуальна для жителей крупных городов с сомнительной экологией: свежий фильтр позволит дышать чистым воздухом даже на самых оживленных улицах и в пробках.

Читать еще:  Что означает двигатель в сборке

Вместе с заменой масла выполняются следующие проверки:

состояние приводного ремня,

система охлаждения,

уровень масла в КПП,

сход-развал,

подвеска,

давление в шинах,

тормозная система.

Если учитывать рекомендации автопроизводителя, не забывать о регулярных ТО и заливать в двигатель только качественные продукты, срок службы мотора увеличится, а его работа будет бесперебойной. Надеемся, наши рекомендации помогут вам выбрать подходящее масло. Легких вам дорог!

Замена масла Hyundai

Преимущества

Записаться на замену масла?

Вы можете оставить заявку или позвонить по номеру +7 (812) 331-51-51

Замена масла Hyundai

Выполнить замену масла в автомобиле Hyundai оперативно и по доступным ценам можно в автоцентре официального дилера «АВАНГАРД Пискаревский». Дилерский сервисный центр оснащен сертифицированным оборудованием и располагает качественными расходными материалами, которые позволяют заменить масло с учетом рекомендаций от автопроизводителя.

Зачем нужна замена масла

Проводить замену масла Хендай необходимо в соответствии с регламентом, установленным для этих автомобилей. Эта процедура выполняется ежегодно, но не реже, чем через каждые 10-15 тыс. км пробега.

Можно доливать технологическую жидкость при понижении ее уровня, но без периодической замены это не обеспечит полноценного ухода за силовыми агрегатами.

При работе двигателя изменяются свойства масла:

1. Повышается содержание влаги;
2. Появляются посторонние примеси – продукты горения и металлическая стружка;
3. Разлагаются присадки;
4. Увеличивается вязкость при рабочей температуре.

Такие изменения не позволяют маслу выполнять функции смазки и охлаждать двигатель, а примеси и стружка со временем провоцируют порчу компонентов агрегата.

При обращении в автоцентр мастера полностью сливают отработавшую технологическую жидкость, при необходимости – промывают систему. Далее заменяются масляные фильтры, заливается свежая смазка.

Чтобы жидкость правильно распределилась, включают двигатель, после чего масло доливают до необходимого уровня.

Посетить автоцентр ДЦ «АВАНГАРД Пискаревский» для замены масла в двигателе Hyundai можно в удобное время. Возможна предварительная запись по телефону или с помощью заявки на нашем сайте.

• Какие вакансии вас интересуют?
• Данный веб-сайт использует cookie-файлы с целью повышения удобства и эффективности работы пользователя.
• Данный веб-сайт использует cookie-файлы

Использование cookie

Настоящий Web-ресурс (далее Сайт) использует «cookie», в том числе собирает следующие сведения о Пользователях в целях улучшения работы Сайта. Обработка сведений о Пользователях осуществляется в соответствии с Политикой в области обработки персональных данных ООО «Хендэ Мотор СНГ».

Двигатель D6BR 7.6 от KIA-Hyundai

string(10) «error stat»

Относительно недавно южнокорейские автоконцерны «KIA» и «Hyundai» перешли на тесное сотрудничество, после приобретения последним пакета акций первого.

Начав работать в своеобразном альянсе, компании существенно расширили сферы своей деятельности и начали производить широкие модельные ряды не только автомобилей, но и комплектующих к ним.

Сфера проектировки и построения тяжеловесных машин также не была упущена, поэтому наряду с грузовиками, автобусами KIA-Hyundai спроектировали и пустили в серийный выпуск ДВС к таковым. Именно один из них стал предметом сегодняшней статьи.

Если быть точней, то сегодня поговорим об истории создания, обслуживании и технических особенностях мотора D6BR. Интересно? Тогда обязательно дочитайте приведенный ниже материал до конца.

Описание D6BR

Недалёким от автомобильной индустрии людям, наверное, известны многочисленные легковые модели от автоконцернов «KIA» и «Hyundai». Благодаря бюджетности, надёжности и хорошим техническим характеристикам, популярность легковушек южнокорейского производства даже не ставится под вопрос.

Однако мало кто знает, что помимо выпуска седанов, хэтчбеков, кроссоверов и им подобных авто корейцы также занимаются серийным производством тяжеловесных автомобилей, например – автобусов и грузовиков. Естественно, комплектующие к ним создаются непосредственно на заводах KIA и Hyundai.

Один из самых тяговых двигателей южнокорейского производства под названием «D6BR» как раз рассмотрим сегодня.

В первую очередь, следует отметить высочайшие объёмы данного агрегата – почти 7 600 кубических сантиметров, что вмещает без малого 12-14 литров смазки. Работают двигатели D6BR на дизельном топливе, обеспечивая отменную тягу «на низах». В среднем на 100 километров пути при скорости в 60-70 километров в час эти ДВС потребляют около 22-25 литров горючего.

Концепция рассматриваемых дизелей предполагает использование 6-цилиндров с 2 клапанами на каждый. Расположение таковых, конечно, рядное.

Турбонаддув имеется практически во всех вариациях двигателей D6BR, за исключением некоторых формаций, которые используются на коротких грузовиках и маломестных автобусах. К слову, серийно этими ДВС пока оснащаются только модели Hyundai – грузовики HD120 и автобусы Aero Town.

Использование D6BR началось в начале 00-х годов нынешнего века и продолжается до сих пор. Естественно, моторы периодически поддаются модернизации.

Регламент обслуживания двигателя

Ранее не было отмечено, что моторы D6BR имеют миллионный ресурс. Подобное положение дел вполне реально, а не нарисовано на бумаге. Однако для достижения столь высокого КПД от рассматриваемых движков крайне важно:

1. Заливать в них исключительно качественное сырье (от антифриза и масла до топлива);
2. Не перегружать работой в условиях сильной нагрузки;
3. Придерживаться базовых рекомендаций производителя по обслуживанию ДВС, которые отражены в соответствующих мануалах и руководствах.

Если с первыми двумя аспектами успешной эксплуатации D6BR все предельно просто, то вот относительно последнего могут возникнуть некоторые вопросы. Чтобы развеять их, давайте рассмотрим базовые рекомендации завода-изготовителя мотора относительно его обслуживания. К ним относится необходимость:

• Своевременной и полноценной смены смазки в полостях ДВС. Какое масло лить в двигатель D6BR? В принципе, неважно. Главное – его соответствие стандарту 10W-30 HD/DPF. Нормальная периодичность замены масла составляет 10 000 километров пробега. Объем полостей данного 7,6-литрового агрегата поражает. По некоторым данным он доходит до 15 литров. Однако при плановой замене достаточно лить 12-13 литров смазки, не более. Помимо масла, в D6BR также важно контролировать уровень трансмиссионной жидкости и охладителя в водной системе;
• Систематичной замены расходников. К их числу относятся:
  • воздушный фильтр;
  • масляный фильтр;
  • элементы системы охлаждения и других узлов ДВС (помпа, прокладки и им подобные).

  Оптимальной периодичностью проведения смены отмеченных составляющих двигателя считается 30-40 000 километров пробега;

• Периодической смены свечей зажигания, а точней – накаливания. На дизеле система зажигания довольно-таки специфична и крепка, но из-за больших нагрузок, всегда испытываемых D6BR, к ней стоит всегда прислушиваться и проверять таковую на предмет неисправностей. Как минимум, каждые 80 000 километров пробега необходимо менять свечи накаливания. Свечи на D6BR идут любые, главное – их ориентированность на использование в подобных моторах и соблюдение правила калильного числа. Избежать каких-то недочетов поможет приобретение деталей у дилера KIA и Hyundai.

Помимо рассмотренных мер, нельзя забывать и о базовых аспектах обслуживания любого мотора. Если быть точней, речь идет о:

• постоянной регулировке клапанов (каждые 20-30 000 километров пробега);
• профилактических замерах компрессии (каждые 15-17 000 километров пробега);
• проверке базовых составляющих ДВС, к числу которых относятся впускной/выпускной коллекторы, коленвал, распредвал, поршни, система зажигания, маховик, головка блоков цилиндров и так далее (каждые 60 000 километров пробега).

Игнорировать резюмированные процедуры нежелательно. Помните, что именно от их правильной реализации зависит итоговый ресурс D6BR и беспроблемность его эксплуатации.

Частные неисправности и их ремонт

Моторы-миллионики, в том числе и D6BR, типовых неисправностей не имеют. Даже детально изучая ремонтные хроники профильных СТО Hyundai, выявить хронические «патологии» рассматриваемого ДВС не удастся. Вследствие чего можно сделать сразу несколько выводов:

• D6BR – поистине надежный мотор;
• Срок его службы и поломки зависят исключительно от самого владельца, которому для беспроблемной эксплуатации агрегата достаточно придерживаться регламента обслуживания и заливать в него только качественное сырье.

Естественно, важно не забывать и о капитальном ремонте. В стандарте, капремонт двигателей D6BR рекомендуется проводить каждые 200-250 000 рублей. От проведения подобной процедуры своими руками лучше отказаться сразу. Из-за сложности строения и массивности агрегатов капремонт намного рациональней доверить профессионалам с профильных СТО.

Тюнинг мотора

Пожалуй, говорить о тюнинге двигателя для тяжелых грузовиков и автобусов не нужно. Не в теории, не на практике он просто-напросто не нужен. Однако при очень сильном желании что-то модернизировать в конструкции D6BR, в принципе, можно:

• Провести тюнинг турбины или более качественную полноценную форсировку

Остальные меры, однозначно, не будут стоить свеч.

Перечень автомобилей, оснащаемых D6BR

Двигатели D6BR – это продукция узкой направленности. По сути, они создавались исключительно для оснащения двух модельных рядов Hyundai:

• грузовики HD120;
• автобусы Aero Town.

Так как в последние годы Hyundai активно сотрудничает с KIA, в частности и в плане производства моторов D6BR новой формации, не исключено, что данные ДВС мы увидим на каких-то новых «тяжеловесных» проектах корейцев. В качестве же контрактников эти силовые установки также используются, преимущественно – для оснащения грузовиков весом в 6-12 тонн.

Технические сведения о ДВС

Резюмируя сегодняшний обзор, обратим внимание на технические характеристики двигателя D6BR. Так как данный мотор выпускается исключительно в одной формации, то описание базовых параметров всегда одинаково. С их полным перечнем можно ознакомиться путем рассмотрения следующей таблицы:

Производитель	KIA-Hyundai
Марка мотора	D6BR
Годы производства	2000-н.в.
ГБЦ	Алюминий
Питание	Непосредственный впрыск
Схема построения (порядок работы цилиндров)	Рядный (1-5-3-6-2-4)
Кол-во цилиндров (клапанов на цилиндр)	6 (2)
Ход поршня, мм	115
Диаметр цилиндра, мм	118
Степень сжатия, бар	17,5
Объем двигателя, куб. см	7545
Мощность, л.с/об.мин	до 198/2 900
Крутящий момент, Нм/об.мин	500/3 000
Топливо	Дизель
Экологические нормы	от ЕВРО-2 до ЕВРО-4
Вес двигателя, кг	—
Расход топлива на 100 км пути при скорости 60 километров в час	22 литра
Расход масла, грамм на 1000 км	—
Стандарт смазки	10W-30 HD/DPF
Объем масляных каналов, л	12
Периодичность замены масла, км	10 000
Ресурс двигателя, км	1 000 000
Возможности модернизации	имеются, потенциал – неизвестен
Оснащаемые модели	грузовики HD120 от Hyundai автобусы Aero Town совместного производства Hyundai и KIA

Пожалуй, на этом рассмотрение технического функционала моторов D6BR закончим. Надеемся, представленный материал был для вас полезен и дал ответы на интересующие вопросы. Удачи на дорогах!

Если у вас возникли вопросы — оставляйте их в х под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

Масло в двигателе Hyundai Santa Fe, 4 поколение (TM), 2018 — 2021

Главная/Марки авто/Hyundai/Santa Fe 4 поколение (TM)

2.2 л, 199 л.с., дизель, робот, полный привод (4WD), 2021 — наст. вр

• Комплектации: 2.2 CRDi DCT 4WD Calligraphy 5 мест, 2.2 CRDi DCT 4WD High-Tech 5 мест, 2.2 CRDi DCT 4WD High-Tech 7 мест, 2.2 CRDi DCT 4WD Lifestyle 5 мест, 2.2 CRDi DCT 4WD Prestige 5 мест, 2.2 CRDi DCT 4WD Prestige 7 мест
• Двигатель: D4HE

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
5.6 л *	0W-30, 0W-20	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Дополнительная информация

• Тип масла: синтетика
• Допуск производителя: ACEA C5/С2/C3

2.2 л, 200 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD), 2018 — 2021

• Комплектации: 2.2 CRDi AT 4WD Black&Brown 5 мест, 2.2 CRDi AT 4WD Rock edition 7 мест, 2.2 CRDi AT 4WD Black&Brown 7 мест, 2.2 CRDi AT 4WD Premier 7 мест, 2.2 CRDi AT 4WD High-Tech 5 мест, 2.2 CRDi AT 4WD High-Tech 7 мест, 2.2 CRDi AT 4WD Lifestyle 5 мест, 2.2 CRDi AT 4WD Premier 5 мест
• Двигатель: D4HB

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
6.3-6.7 л *	5W-30, 5W-40	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Дополнительная информация

• Тип масла: синтетика
• Допуск производителя: ACEA C3

2.4 л, 188 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD), 2018 — 2021

• Комплектации: 2.4 AT 4WD Black&Brown 5 мест, 2.4 AT 4WD Premier 7 мест, 2.4 AT 4WD Family 5 мест, 2.4 AT 4WD Lifestyle 5 мест, 2.4 AT 4WD Premier 5 мест
• Двигатель: G4KE

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
4.6 л *	5W-20, 5W-30	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Дополнительная информация

• Тип масла: синтетика
• Допуск производителя: API SM; ILSAC GF-4

2.5 л, 180 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD), 2021 — наст. вр

• Комплектации: 2.5 AT 4WD Family 5 мест, 2.5 AT 4WD Lifestyle 5 мест, 2.5 AT 4WD Prestige 5 мест, 2.5 AT 4WD Prestige 7 мест
• Двигатель: G4KM

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
5.2 л *	0W-20, 5W-20, 0W-30, 5W-30	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Дополнительная информация

• Тип масла: синтетика
• Допуск производителя: ACEA С5

3.5 л, 249 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD), 2019 — 2021

• Комплектации: 3.5 AT 4WD Black&Brown 5 мест, 3.5 AT 4WD Rock edition 7 мест, 3.5 AT 4WD High-Tech 7 мест
• Двигатель: G6DC

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
6.5 л *	5W-20, 5W-30	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Дополнительная информация

3.5 л, 249 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD), 2021 — наст. вр

• Комплектации: 3.5 AT 4WD Calligraphy 5 мест, 3.5 AT 4WD High-Tech 7 мест, 3.5 AT 4WD High-Tech 5 мест
• Двигатель: G6DU

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
5.7 л *	5W-30	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Дополнительная информация

• Тип масла: синтетика
• Допуск производителя: ACEA A5/B5

* — указан сервисный объем масла.

** — при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.

Обнаружили ошибку в данных? Пожалуйста, сообщите нам о ней.