Датчик температуры охлаждающей жидкости является ключевым элементом в системе охлаждения силового агрегата, от работоспособности которого зависит эффективность работы двигателя и его ресурс эксплуатации.
Двигателя 402, 405, 406 и 409 имеют схожие конструкционные особенности, в частности расположение датчика охлаждения ОЖ в магистральной системе охлаждения, что в разы упрощает процедуру обслуживания данного элемента.
Для любого измерительного прибора главным условием, необходимым для исправной работоспособности, является прямой контакт с измерительной средой. Именно поэтому датчик температуры охлаждающей жидкости, несмотря на конструкционную схожесть оборудования, находиться на двигателях 402, 405, 406 и 409 в разных местах.
В частности, расположение индикатора температуры антифриза расположен:
- На моторах серии 402 – деталь можно найти в блоке цилиндров силового агрегата, в корпусе термостата;
- Внутри двигателей модели 405 – индикатор расположен внутри магистрального патрубка систему охлаждения, прямо на подходе к выпуску термостата;
- На агрегатах модели 406 – элемент можно найти в блоке цилиндров силового агрегата, в корпусе термостата;
- На двигателях серии 409 – датчик параллельно располагается на выходе антифриза из радиатора и рядом с выпуском термостата.
Обратите внимание! В зависимости от года производства силового агрегата датчики температуры охлаждающей жидкости могут быть биметаллическими или полупроводниковыми.
Однако главным критерием для работоспособности данного элемента является контакт с охлаждающей жидкостью – первичные признаки неисправности появляются именно из-за неправильной установки датчика после ремонта.
Признаки неисправности датчики температуры ОЖ: топ распространенных причин
Данный элемент часто является головной болью водителей: если температура двигателя растет и мотор не охлаждается, то в первую очередь необходимо проверить функциональность датчика ТОЖ. Факторами, предшествующими поломку индикатора температуры антифриза в двигателе, являются:
- Текст на бортовом компьютере автомобиля и загорание лампы контрольного чека на приборной панели;
- Мигание контрольной лампы термодатчика на щитке приборной панели;
- Проблемный запуск двигателя, несмотря на степень прогретости силового агрегата или температуры окружающей среды;
- Резкое изменение выхлопных газов в двигателе;
- Наличие трудностей при повторном запуске силового агрегата;
- Самопроизвольное стопорение двигателя, независимо от уровня его нагрузки;
- Увеличение расхода топлива.
Если на вашем автомобиле четко прослеживается одна или несколько проблем из списка, то рекомендуется в ближайшем времени произвести диагностику индикатора ТОЖ.
Для этого необходимо визуально осмотреть деталь, а также проверить узел с помощью мультиметра: стандартное напряжение индикатора должно составлять 1.5 В на холодном двигателе и 1.25 В – во время выхода силового агрегата на рабочую температуру. В других случаях данный элемент следует признать неисправным и готовиться к замене конструкционного узла.
Важно помнить! Проверять работоспособность датчика ТОЖ требуется только в случае полного остывания силового агрегата. Также перед демонтажем индикатора не лишним будет проверить его проводку на предмет коррозии или обрыва контакта.
Как произвести замену датчика температуры ОЖ на двигателях 402, 405, 406 и 409
Инструкция по замене датчика ТОЖ на моторах 402, 405, 406 и 409 полностью идентична – разница в данных узлах различается только в местоположении силового агрегата.
Чтобы демонтировать неисправный индикатор температуры двигателя необходимо только тара для слива антифриза, а также комплект гаечных ключей для демонтажа хомутов. Процедура замены датчика происходит по следующему сценарию:
- Для начала откидываем клеммы от аккумуляторной батареи, после чего в нише картера требуется найти сливной клапан охлаждающей жидкостей. После открытия клапана сливаем антифриз с двигателя в предварительно подготовленную тару;
- Далее в двигательном отсеке находим датчик температуры ОЖ и отсоединяем все провода, подключенные к оборудованию;
Обратите внимание! Чтобы облегчить процедуру демонтажа датчика можно сначала открутить и снять головку блока цилиндров, что позволит добраться до труднодоступных участков магистральной системы патрубков охлаждения – некоторые мотора из серии 406 и 409 обслуживаются только после демонтажа ГБЦ.
- После успешного извлечения датчика необходимо зачистить пазы контактов от следов ржавчины при их наличии, а также проверить проводку на предмет коррозии – в большинстве случаев индикатор температуры ОЖ двигателя начинает барахлить именно из-за низкого качества проводки;
- Далее подключаем новый датчик и собираем все узлы двигателя по данной инструкции в обратном порядке. При завершении процедуры необходимо подключить аккумулятор и завести автомобиля – при выходе силового агрегата на рабочую температуру датчик должен поменять сопротивление и открыть внешний круг системы охлаждения.
Помните, если датчик ТОЖ нестабильно работает, то дальнейшая эксплуатация транспортного средства серьезно снижает ресурс эксплуатации силового агрегата.
Датчик температуры ВАЗ-21083,ГАЗ дв.ЗМЗ-405,406 охлаждающей жидкости G-PART (ОАО ГАЗ) 423828 — — Оставить отзыв
Распечатать
Главная Запчасти для наших машин и тракторов
13
1
Применяется: БЕЛАЗ, УМЗ, ЗМЗ, ГАЗ, АЗЛК, УАЗ, ГОМСЕЛЬМАШ
220 ₽
Способы оплаты: Наличные при получении VISA, MasterCard, МИР, Google Pay Оплата через банк
Производитель: G-PART Получить информацию о товаре или оформить заказ вы можете по телефону 8 800 6006 966. Есть в наличии
Доставка на таксиДоставка курьером — 300 ₽Доставка курьером ПЭК — EasyWay — 300 ₽Пункты самовывоза СДЭК Пункты самовывоза Boxberry Постаматы PickPoint Магазины-салоны Евросеть и Связной Отделения Почты РФ Терминалы ТК ПЭК — EasyWay Самовывоз со склада интернет-магазина на Кетчерской — бесплатноСамовывоз со склада интернет-магазина в Люберцах (Красная Горка) — бесплатноСамовывоз со склада интернет-магазина в поселке Октябрьский — бесплатноСамовывоз со склада интернет-магазина в Сабурово — бесплатноСамовывоз со склада интернет-магазина на Братиславской — бесплатноСамовывоз со склада интернет-магазина в Перово — бесплатноСамовывоз со склада интернет-магазина в Некрасовке — бесплатноСамовывоз со склада интернет-магазина в Кожухово — бесплатноСамовывоз со склада интернет-магазина в Вешняках — бесплатноСамовывоз со склада интернет-магазина из МКАД 6км (внутр) — бесплатноСамовывоз со склада интернет-магазина в Подольске — бесплатно
- Все характеристики
- Отзывы о товаре
- Вопрос-ответ
- Аналоги
- Где применяется
Характеристики
Сообщить о неточностив описании товара
Отзывы о товаре
Вопрос-ответ
Задавайте вопросы и экспертыпомогут вам найти ответ
Чтобы задать вопрос, необоходимо авторизоваться/зарегистрироваться на сайте
Где применяется
- Грузовики и прицепы / БелАЗ / БелАЗ-7555A 2 чертежа
- Датчик температуры Электрооборудование / Схема электрооборудования (монтаж проводов на шасси БелАЗ-7555В)
- Датчик температуры Электрооборудование / Схема электрооборудования (монтаж проводов на шасси БелАЗ-7555А)
- Двигатели, КПП, ТНВД / УМЗ / УМЗ-4216 (Евро 3) 4 чертежа
- Двигатели, КПП, ТНВД / ЗМЗ / ЗМЗ-406 1 чертеж
- Датчик температурного состояния двигателя Система охлаждения / Вентилятор, насос водяной, привод вентилятора и водяного насоса, термостат, датчики указателя температуры и перегрева охлаждающей жидкости, датчик температурного состояния двигателей ЗМЗ-406
- Двигатели, КПП, ТНВД / ЗМЗ / ЗМЗ-5143.10 1 чертеж
- Двигатели, КПП, ТНВД / ЗМЗ / ЗМЗ-514 (Евро 2, 3) 1 чертеж
- Двигатели, КПП, ТНВД / УМЗ / УМЗ-4213, 420 4 чертежа
- Датчик температуры Приборы и датчики / Датчики температуры, синхронизации и фазы
- Датчик температуры Приборы и датчики / Датчики температуры, синхронизации и фазы
- Датчик температуры Приборы и датчики / Датчики температуры, детонации, углового положения дроссельной заслонки, регулятор холостого хода и жгут форсунок
- Датчик температуры Приборы и датчики / Датчики температуры, детонации, углового положения дроссельной заслонки, регулятор холостого хода и жгут форсунок
- Двигатели, КПП, ТНВД / ЗМЗ / ЗМЗ-402 1 чертеж
- Датчик температурного состояния двигателя Система охлаждения / Вентилятор, насос водяной, привод вентилятора и водяного насоса, термостат, датчики указателя температуры и перегрева охлаждающей жидкости, датчик температурного состояния двигателей ЗМЗ-406
- Двигатели, КПП, ТНВД / ЗМЗ / ЗМЗ-4062.10 3 чертежа
- Двигатели, КПП, ТНВД / ЗМЗ / ЗМЗ-40524.10 (Евро 3) 3 чертежа
- Легковые автомобили / ГАЗ / ГАЗ-3110 3 чертежа
- Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости Приборы и датчики / Датчики контрольно-измерительных приборов, датчики системы управления двигателем ЗМЗ-4062.10, выключатель света заднего хода и датчик спидометра на коробке передач
- Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости Система охлаждения / Насос водяной, ремень привода водяного насоса, термостат, датчики указателя температуры и сигнализатора перегрева охлаждающей жидкости, датчик указателя температуры охлаждающей жидкости системы управления двигателем ЗМЗ-4062.10
- Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости Система питания / Топливопровод двигателя, дроссель с датчиком положения воздушной заслонки, регулятор холостого хода, электромагнитные форсунки, шланги вентиляции картера, датчик температуры воздуха системы управления двигателем ЗМЗ-4062.10
- Легковые автомобили / ГАЗ / ГАЗ-2705 (ГАЗель) 1 чертеж
- Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости Система охлаждения / Вентилятор, насос водяной, привод вентилятора и водяного насоса, термостат, датчик указателя температуры и перегрева охлаждающей жидкости, датчик температурного состояния двигателей ЗМЗ-4061.10, ЗМЗ-4063.10
- Легковые автомобили / ГАЗ / ГАЗ-3302 2 чертежа
- Легковые автомобили / ГАЗ / ГАЗ-2705 (дв. ЗМЗ-406) 2 чертежа
- Легковые автомобили / АЗЛК / Москвич-2141 1 чертеж
- Легковые автомобили / УАЗ / УАЗ 3160 1 чертеж
- Датчик температуры Приборы и датчики / Датчики указателей уровня топлива, температуры, давления масла, фазы, детонации, индуктивности, массового расхода топлива, углового положения дроссельной заслонки и регулятор холостого хода
- Легковые автомобили / УАЗ / UAZ Patriot 2 чертежа
- Датчик температуры Приборы и датчики / Датчик температуры, датчик давления масла, датчик скорости, датчик фазы, датчик детонаций, датчик массового расхода воздуха
- Датчик температуры Приборы и датчики / Датчик температуры, датчик давления масла, датчик скорости, датчик фазы, датчик детонаций, датчик массового расхода воздуха
- Легковые автомобили / УАЗ / УАЗ-37419 1 чертеж
- Легковые автомобили / ГАЗ / ГАЗ-3105 1 чертеж
- Легковые автомобили / ГАЗ / ГАЗ-3302 (ГАЗель) 1 чертеж
- Легковые автомобили / ГАЗ / ГАЗ-2217 (Соболь) 2 чертежа
- Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости Приборы и датчики / Датчики контрольно-измерительных приборов, датчики системы управления зажиганием двигателя ЗМЗ-4063, выключатель света заднего хода на коробке передач
- Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости Система охлаждения / Насос водяной двигателя ЗМЗ-4063 6-местного автобуса, ремень привода водяного насоса, термостат, датчики указателя температуры и сигнализатора перегрева охлаждающей жидкости, датчик температуры охлаждающей жидкости системы управления зажиганием двигателя
- Легковые автомобили / ГАЗ / ГАЗ-2705 (дв. ЗМЗ-402) 2 чертежа
- Легковые автомобили / ГАЗ / ГАЗ-2705 (дв. УМЗ-4215) 2 чертежа
- Легковые автомобили / АЗЛК / Москвич-2335 1 чертеж
- Легковые автомобили / УАЗ / УАЗ 31519 2 чертежа
- Датчик температуры Приборы и датчики / Датчик температуры, датчик давления масла, датчик фазы, датчик детонаций, датчик массового расхода воздуха
- Датчик температуры Приборы и датчики / Датчик температуры, датчик давления масла, датчик фазы, датчик детонаций, датчик массового расхода воздуха
- Легковые автомобили / УАЗ / УАЗ-31519 8 чертежей
- Трактора и комбайны / Гомсельмаш / КВК-8060 2 чертежа
- Трактора и комбайны / Гомсельмаш / KС-200 2 чертежа
- Трактора и комбайны / Гомсельмаш / КЗС-1624-1 1 чертеж
- Трактора и комбайны / Гомсельмаш / КЗС-1420 часть 2 1 чертеж
- Датчик температуры Гидронасос / Тройник ввертный КЗК-1420-0601610
- Трактора и комбайны / Гомсельмаш / КЗС-2124КР 1 чертеж
- Сертификаты
Обзоры
Все обзоры участвуют в конкурсе — правила конкурса.
- Для этого товара еще нет обзоров.Написать обзор
- Датчик температуры ВАЗ-21083,ГАЗ дв.ЗМЗ-405,406 охлаждающей жидкости G-PART (ОАО ГАЗ) Артикул: 42.3828, .PR.19.3828, 19.3828 Код для заказа: 437449
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 18.02.2022 01:30.
Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.
Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8 800 6006 966. При условии достаточного количества товара в момент заказа.
- Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.
- Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.
- Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.
Датчик температуры на 402, 405, 406 двигатель: признаки неисправности
Двигатель любого автомобиля является основным его устройством, которое помогает комфортному и быстрому передвижению, а также поддерживает работу многих других систем авто.
Одним из показателей исправности мотора является его рабочая температура.
Поддерживать оптимальное состояние движка, предохранять его от перегрева или переохлаждения, очищать от загрязнений, а также предотвращать процессы коррозии должна особенная жидкость — охлаждающая (антифриз, тосол и т.д).
- Но без должного контроля за температурой, даже при наличии качественной охлаждающей жидкости, бесперебойная работа системы невозможна.
- Отслеживание нагрева ОЖ лежит на плечах маленького прибора, который называется датчик температуры охлаждающей жидкости.
- Это небольшое устройство отслеживает температуру охладителя и передает полученные данные на приборную панель в салоне автомобиля.
Где расположен ДТОЖ?
Основным условием корректной работы прибора измерения подобного типа является его непосредственный контакт со средой измерения. Проще говоря — чтобы датчик правильно измерял температуру охлаждающей жидкости, чувствительный его элемент должен быть в эту жидкость погружен.
https://www.youtube.com/watch?v=YEeA8uwwchw
Как правило, термодатчик располагается в блоке цилиндров в корпусе термостата. Реже — в головке блока. Иногда в системе присутствуют два прибора в обоих местах, измеряющие разные показатели — температуру жидкости на выходе из двигателя и на выходе из радиатора.
Расположение, в зависимости от того, какая это марка и какой движок, может варьироваться, но главное условие всегда должно оставаться неизменным — контакт ДТОЖ с жидкостью.
Процессы, которые регулируются системой автомобиля, основываясь на данных, получаемых с детектора температуры ОЖ:
- регулировка опережения угла зажигания;
- корректировка состава горючей смеси, подаваемой в мотор;
- контроль за системой вентиляции и многое другое.
Виды измерителей температуры охлаждающей жидкости
- Магнитный. Представляет собой две катушки по бокам якоря. Одна из катушек присоединяется к термочувствительному кабелю, а вторая к контактам приборного щитка. Магнитное поле, которое изменяется при нагревании ОЖ, приводит к движению якоря.
- Биметаллический.
Представляет собой устройство, составленное из двух металлов с различным показателем температурного сопротивления. На разнице реакций и строится определение уровня нагрева и передача соответствующей информации.
- Полупроводниковый. Один из самых распространенных типов датчиков.
Принцип работы основывается на снижении показателя сопротивления при нагреве в случае с отрицательным коэффициентом прибора, либо повышении, если детектор имеет положительный коэффициент сопротивления.
- Капиллярный.
Последний тип, не самый распространенный на сегодняшний день тип устройства, считается устаревшим в силу того, что является не самым точным и прочным прибором, по сравнению с другими типами детекторов температуры ОЖ.
Принцип работы заключается в закипании вещества, расположенного в корпусе измерителя, в результате чего повышается давление, которое приводит стрелку индикатора в движение.
Датчик температуры ОЖ 405
Признаки неисправности термодатчика ОЖ
На что следует обратить свое внимание при возможной поломке измерительного прибора в двигателе автомобиля:
- код ошибки или текстовое сообщение, напрямую указывающие на характер и место неисправности;
- мигание индикатора термодатчика;
- затрудненный запуск двигателя, независимо от погодных условий;
- сложности с остановкой горячего двигателя на холостых оборотах;
- остановка мотора и сложности при его повторном запуске;
- значительный перерасход топлива;
- нехарактерный цвет выхлопных газов.
Стоит знать, что подобные признаки могут быть вызваны не только неисправность ДТОЖ. Так что, прежде чем приобретать новый датчик, стоит в первую очередь, проверить уровень и качество охлаждающей жидкости. Вполне возможно, что она просто уже отработала свое и требуется ее замена.
Также необходимо продиагностировать качество контактов на пути к датчику и исправность системы вентиляции.
После этого, если все вышеописанные моменты в порядке, необходимо провести диагностику детектора при помощи мультиметра и градусника.
Прибор необходимо демонтировать, подключить его к измерителю в режиме омметра, погрузить в ОЖ и начать ее нагревать. В ту же субстанцию опускается термометр и путем сравнения со специальной таблицей (соотношение градусов Цельсия и Ом) делаем выводы о работоспособности прибора.
Перед снятием ДТОЖ необходимо остудить двигатель, слить охлаждающую жидкость и отключить аккумуляторную батарею.
Чтобы проверить датчик температуры 405 двигатель также должен быть охлажден, а система обесточена.
Если у данного автомобиля вдруг стал неисправен ДТОЖ, бортовой компьютер начинает считать температуру запуска движка равной нулю и подает топливную смесь соответствующего уровня обогащения. Так как данный уровень не подходит для реальной температуры системы, запуск двигателя может оказаться проблематичным, либо не станет производиться совсем.
Как заменить датчик температуры окружающей среды на Калине?
После того, как двигатель наконец-то удается привести в рабочее положение, датчик снова начинает неверно трактовать считанную информацию, передавая показания нагрева ОЖ, к примеру, равными 80 градусам, из-за чего придется постоянно работать педалью газа, иначе прогреть автомобиль не получится из-за того, что он будет глохнуть.
Обратной стороной поломки является перегрев мотора в пути, когда детектор показывает температуру ниже фактической, что также приводит к различного рода неполадкам и может явиться причиной выхода двигателя из строя.
Датчик температуры 402
Охлаждающий комплекс в автомобилях модели 402 прогоняет ОЖ при помощи водного насоса по системе, которая имеет вид кольца.
Пункты по которым проходит жидкость, омывая систему:
- радиатор;
- патрубок;
- термостат;
- водяная рубашка;
- насос;
- патрубки;
- радиатор.
Помимо вышеописанных пунктов, в систему охлаждения также входят вентиляторы и термодатчики.
Если выходит из строя датчик температуры 402 двигатель перестает корректно функционировать из-за того, что его температура не соответствует рабочим нормам. Это нужно своевременно обнаружить и устранить неполадку до того, как она приведет к еще большим поломкам.
Как заменить ДТОЖ в 402 движке?
- Для начала необходимо слить ОЖ в заранее подготовленную тару.
- После этого отсоединить от прибора измерения температуры провода и выкрутить его ключом подходящего размера (у данной машины это 21).
- Для облегчения замены прибора можно снять головку блока цилиндров, после чего отсоединяем провода от открывшегося нам датчика и откручиваем уже его (ключом на 19).
- Заменяем прибор на исправный, проводим обратные манипуляции и запускаем мотор для проверки работоспособности системы.
Не стоит забывать и о том, что возможность диагностики исправности ДТОЖ при помощи мультиметра облегчает ремонт и избавляет от необходимости собирать-разбирать систему лишний раз.
ДТОЖ ЗМЗ 406
Как и для любого другого мотора, этому необходим контроль температурного уровня для поддержания бесперебойного функционирования в любую погоду.
При помощи такого простого прибора, как датчик температуры 406 двигатель может находиться под постоянным контролем системы, которая не будет ему давать перегреваться или переохлаждаться.
Замена ДТОЖ на примере двигателя Волги 31105
Перед проведением ремонтных работ необходимо слить охлаждающую жидкость.
Отсоединить провода СУ двигателем от ДТОЖ нажатием на фиксатор.
Включить зажигание, измерить показания на выходе отсоединенной колодки при помощи вольтметра. Полученные показания должны равняться пяти. Иные цифры — признак неисправности в системе питания датчика.
- Так же, как и в предыдущем случае, используем ключ №19 для демонтажа детектора, который проверяем при помощи мультиметра способом, описанным выше в статье.
- Проверяем таким же методом новый прибор, дабы убедиться в его исправности прежде чем он будет установлен.
- После чего проводим все манипуляции в обратном порядке и проверяем работу ДТОЖ при заведенном моторе.
- Не забывайте проверять состояние ОЖ и своевременно ее заменять, во избежание неполадок, которые могут быть вызваны загрязнением охлаждающей жидкости, либо ее отработкой.
датчик температуры на 402, 405 и 406 двигателях
YouTube responded with an error: The provided API key has an IP address restriction. The originating IP address of the call (87.236.20.136) violates this restriction.
Датчики температуры Газель
Датчик температуры охлаждающей жидкости 421.3828
Является аналогом датчиков 234.3828, и 405215.
Применение:
Датчик 421.3828 предназначен для измерения температуры охлаждающей жидкости в выходном патрубке водяной «рубашки» головки цилиндров двигателя в составе системы управления двигателем совместно с электронным блоком (ЭСУД). Датчик применяется на автомобилях Газель, УАЗ оснащенных ЭСУД Микас11 и М10.3, взаимозаменяем с зарубежными аналогами и может применяться на импортных автомобилях.
Основные технические характеристики:
- Номинальное напряжение, V 3,4(±0,3)
- Сопротивление при 15°С, Ом 4033…4838
- Сопротивление при 128°С, Ом 76,7…85,1
- Выход напряжения при 15°С, % 92,1…93,3
- Выход напряжения при 128°С, % 18,1…19,7
- Размер под ключ S19
- Резьба М3/8″
- Масса, кг 0,044
Датчик температуры охлаждающей жидкости 42.3828
Является аналогом датчиков 19.3828 и 405226.
Применение:
Датчик предназначен для измерения температуры охлаждающей жидкости двигателей легковых автомобилей семейства ГАЗ, УАЗ оснащенных ЭСУД Микас7.1 и Микас7.2.
Основные технические характеристики:
- Выходное напряжение с датчика, пропорциональное температуре охлаждающей жидкости (U=kT (мВ), где k=10 мВ/К, Т — температура в Кельвинах), используется бортовым компьютером для управления подачей топлива и зажиганием
- Диапазон измеряемых температур — от -40°С до +125°С
- 90%-ный ресурс датчика, км — не менее 250000
- Номинальный ток питания, мА — 1±0,5
- синусоидальная вибрация:
- диапазон частот, Гц — 20 — 250
- амплитуда ускорения, м/с2 (g) — 150 (15)
- механический удар многократного действия:
- пиковое ударное ускорение, м/с2 (g) — 400 (40)
Температура в контролируемой точке, °С | Выходное напряжение Uвых, мВ |
-40 | 2287 — 2392 |
-20 | 2492 — 2587 |
25 | 2957 — 3022 |
60 | 3307 — 3372 |
95 | 3642 — 3737 |
125 | 3937 — 4042 |
Датчик температуры 425.3828
Применение:
Датчик 425.3828 предназначен для измерения температуры охлаждающей жидкости в выходном патрубке водяной «рубашки» головки цилиндров двигателя в составе системы управления двигателем совместно с электронным блоком. Датчик применяется на автомобилях оснащенных ЭСУД, взаимозаменяем с зарубежными аналогами фирмы .
Применяемость:
- BOSCH 0280130093 — ГАЗ, УАЗ дв. ЗМЗ-405,409
- 0281002209 — ГАЗ, ЗИЛ, МАЗ, ПАЗ
- 0280130094, 0281002169, 0281002170, 0281002473
Основные технические характеристики:
- Номинальное напряжение, V 3,4(±0,3)
- Сопротивление при -40°С, кОм 40,490…50,136
- Сопротивление при 0°С, кОм 5,466…6,326
- Сопротивление при 80°С, кОм 0,313…0,332
- Размер под ключ S19
- Резьба М12 х 1,5
- Масса, кг 0,054
- Применяемость:
- ALFAROMEO 145, 146, 156, 166
- CITROEN JUMPE
- FIAT DUCATO
- FIAT BRAVO (182)
- FERRARI 360
- IVECO Daily
- LANCIA KAPPA
- RENAULT TRUCKS
- OPEL ASTRA G
- OPEL ASTRA H
- OPEL CORSA C,D,B
- OPEL FRONTERA B
- OPEL OMEGA B
- OPEL VECTRA B
- OPEL ZAFIRA
- OPEL MERIVA 1.4
- PEUGEOT BOXER
- SAAB 9-3
- SAAB 9-5
- SAAB 900 II
- SAAB 9000 3.0
- VOLVO FH
- VOLVO FM
Датчик температуры охлаждающей жидкости 423.3828
Является аналогом датчиков 23.3828 и 405213.
Вазовский номер 2112-3851010
Применение:
Датчик 423.
3828 предназначен для измерения температуры охлаждающей жидкости в выходном патрубке водяной «рубашки» головки цилиндров двигателя в составе системы управления двигателем совместно с электронным блоком (ЭСУД). Датчик применяется на автомобилях ВАЗ, ЗАЗ, оснащенных ЭСУД, взаимозаменяем с зарубежными аналогами и может применяться на импортных автомобилях.
Датчик соединяется с кабельным соединителем соединителем в сборе 2FM/Р 150 12040753 и контактом 12089289 фирмы «Pakcard Electric» (США).
Основные технические характеристики:
- Номинальное напряжение, V 3,4(±0,3)
- Сопротивление при 15°С, Ом 4033…4838
- Сопротивление при 128°С, Ом 76,7…85,1
- Выход напряжения при 15°С, % 92,1…93,3
- Выход напряжения при 128°С, % 18,1…19,7
- Размер под ключ S19
- Резьба М3/8″
- Масса, кг 0,044
Датчик температуры охлаждающей жидкости 423.3828-01
Применение:
Датчик 423.
3828-01 предназначен для измерения температуры охлаждающей жидкости в выходном патрубке водяной «рубашки» головки цилиндров двигателя в составе системы управления двигателем совместно с электронным блоком (ЭСУД). Датчик применяется на автомобилях DAEWOO (Nexia, Lanos…), G.M., OPEL, Isuzu оснащенных ЭСУД, взаимозаменяем с зарубежными аналогами и может применяться на импортных автомобилях.
Датчик соединяется с кабельным соединителем соединителем в сборе 2FM/Р 150 12040753 и контактом 12089289 фирмы «Pakcard Electric» (США).
Основные технические характеристики:
- Номинальное напряжение, V 3,4(±0,3)
- Сопротивление при 15°С, Ом 4033…4838
- Сопротивление при 128°С, Ом 76,7…85,1
- Выход напряжения при 15°С, % 92,1…93,3
- Выход напряжения при 128°С, % 18,1…19,7
- Размер под ключ S19
- Резьба 3/8×18
- Масса, кг 0,054
- Альтернативные номера:
- AMC 898350327
- Chrysler 330042.81
- Daewoo 25036979; 15326386
G.M. 25036979; 25037082
- Isuzu 8-25036-979-0
- Opel 1338450; 6238236; 12146312
- Датчик температуры охлаждающей жидкости 423.3828-02
Применение:
Датчик 423.
3828-02 предназначен для измерения температуры охлаждающей жидкости в выходном патрубке водяной «рубашки» головки цилиндров двигателя в составе системы управления двигателем совместно с электронным блоком (ЭСУД). Датчик применяется на автомобилях DAEWOO / OPEL / FIAT/ ALFA ROMEO оснащенных ЭСУД, взаимозаменяем с зарубежными аналогами и может применяться на импортных автомобилях.
Датчик соединяется с кабельным соединителем соединителем в сборе 2FM/Р 150 12040753 и контактом 12089289 фирмы «Pakcard Electric» (США).
Основные технические характеристики:
- Номинальное напряжение, V 3,4(±0,3)
- Сопротивление при 15°С, Ом 4033…4838
- Сопротивление при 128°С, Ом 76,7…85,1
- Выход напряжения при 15°С, % 92,1…93,3
- Выход напряжения при 128°С, % 18,1…19,7
- Размер под ключ S19
- Резьба М3/8″
- Масса, кг 0,044
Данные производителя:
Применение новой технологии заливки, позволило увеличить ресурс и надежность датчика температуры, т.е. увеличилась теплопроводность, дополнительная защита от КЗ. Подтверждено испытаниями в независимых лабораториях.
Применение:
ИНФОРМАЦИЯ | |
Наименование | Датчик температуры 423.3828-02 |
Применяемость | |
Alfa Romeo | 145 1994-2001 |
Alfa Romeo | 146 1994-2001 |
Chevrolet | Lacetti, Aveo, Matiz, Epica 2004> |
Daewoo | Espero, 1991-1999 |
Daewoo | Nexia, Lanos1995> |
Fiat | Punto 176 1993-1999 |
Fiat | Tempra 1990-1996 |
Lancia | Delta 1993-1999 |
Opel | Ascona C 1982-1988 |
Opel | Corsa A 1982-1993 |
Opel | Kadett E 1984-1994 |
Альтернативные номера | |
Alfa Romeo | 60811520 |
Behr Hella Service | 6PT009107-271 |
Daewoo | 12191170 |
Daewoo | 25036898 |
Daewoo | 96181508 |
Daewoo | 96182634 |
Daewoo | 15404280 |
Eps | 1.830.098 |
Facet | 7.3098 |
FAE | 33330 |
FAE | 3333 |
Fiat | 55199579 |
Fiat | 7778980 |
GM | 12146897 |
GM | 12191170 |
GM | 15326388 |
GM | 15369305 |
GM | 15404280 |
GM | 25036898 |
GM | 96182634 |
Hans Pries | 201677885 |
Hans Pries | 201677 |
Isuzu | 8-12191-170-0 |
Isuzu | 8-15404280-0 |
Nipparts | J5620900 |
Opel | 0850413 |
Opel | 850413 |
Opel | 25036898 |
Renault | 7701053991 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости 42.3828-01
Применение:
Датчик 42.3828-01 предназначен для измерения температуры охлаждающей жидкости в выходном патрубке водяной «рубашки» головки цилиндров двигателя в составе системы управления двигателем совместно с электронным блоком (ЭСУД). Датчик взаимозаменяем с зарубежными аналогами.
Данные производителя:
Применение новой технологии заливки, позволило увеличить ресурс и надежность датчика температуры, т.е. увеличилась теплопроводность, дополнительная защита от КЗ. Подтверждено испытаниями в независимых лабораториях.
Применение:
Наименование | Датчик температуры 42.3828-01 |
Применяемость | |
Alfa Romeo | 155 1992-1997 |
Alfa Romeo | 164 1987-1998 |
Alfa Romeo | 33 1989-1994 |
Alfa Romeo | 75 1985-1992 |
BMW | 3-серия E30 1982-1991 |
BMW | 5-серия E28 1981-1988 |
BMW | 6-серия E24 1982-1990 |
BMW | 7-серия E23 >1986 |
BMW | 7-серия E32 1986-1994 |
Citroen | AX 1986-1998 |
Citroen | BX 1983-1994 |
Citroen | Saxo 1996-1999 |
Citroen | Visa 1985-1991 |
Citroen | XM 1989-2000 |
Citroen | ZX 1991-1997 |
Fiat | Barchetta 1995> |
Fiat | Croma 1985-1990 |
Fiat | Punto 176 1993-1999 |
Fiat | Tempra 1990-1996 |
Fiat | Tipo 1988-1993 |
Fiat | Uno I 1983-1989 |
Opel | Ascona C 1982-1988 |
Opel | Astra F 1991-1998 |
Opel | Calibra A 1990-1997 |
Opel | Corsa A 1982-1993 |
Opel | Corsa B 1993-2000 |
Opel | Frontera A 1992-1998 |
Opel | Kadett D 1981-1984 |
Opel | Kadett E 1984-1994 |
Opel | Omega A 1986-1994 |
Opel | Rekord 1977-1986 |
Opel | Senator A >1987 |
Opel | Senator B 1987-1993 |
Peugeot | 106 I 1991-1996 |
Peugeot | 205 1983-1996 |
Peugeot | 305 1982-1990 |
Peugeot | 306 1993-1997 |
Peugeot | 309 1986-1993 |
Peugeot | 405 1987-1992 |
Peugeot | 505 1979-1988 |
Peugeot | 605 1990-1993 |
Renault | R25 1984-1993 |
SAAB | 900 1988-1993 |
SAAB | 900 1993-1998 |
SAAB | 9000CC 1986-1992 |
SAAB | 9000CD 1994-1998 |
Seat | Ibiza 1985-1993 |
Seat | Malaga 1985-1991 |
Volvo | 340/360 1984-1991 |
Volvo | 740 1990-1992 |
VW | Transporter T2 >1992 |
Альтернативные номера | |
Alfa Romeo | 60513205 |
Behr Hella Service | 6PT009107-361 |
Beru | TF028 |
BMW | 13621284397 |
BMW | 13621709966 |
Bosch | 280130026 |
Bosch | 280130068 |
Citroen | 91514549 |
FAE | 3301 |
FAE | 33010 |
Febi | 17695 |
Hans Pries | 202328 |
Hyundai | 3922022010 |
JP Group | 881338458 |
JP Group | 1338451 |
Meyle | 3141362102 |
Opel | 1338444 |
Opel | 1338451 |
Opel | 1338458 |
Opel | 90510183 |
Opel | 90410792 |
Peugeot | 24246 |
Renault | 7700267388 |
SAAB | 4503132 |
SAAB | 9357021 |
Seat | SE-02194700E |
SWAG (Febi) | 40917695 |
VW/Audi | 259060413 |
VW/Audi | 25906041 |