Датчик температуры двигателя хонда срв 3 где

Подробности Создано 04 Октябрь 2016 Обновлено 07 Июнь 2017 Просмотров: 48916

Электросхемы CR-V третьего поколения до рестайлинга (2007-2010 г.в.) с бензиновыми двигателями R20, K24

Содержание:

• Общая схема.
• Отдельные схемы систем.
• Схемы системы управления двигателем и акпп (ECM/PCM):
• двигатель R20A;
• двигатель K24Z.

 Общая схема. Состоит из 23 листов. Язык русский (со всеми «косяками» перевода). 

Аккумулятор, блок реле и предохранителей моторного отсека.
Замок зажигагия, блок реле и предохранителей салона.
Блок реле и предохранителей салона (продолжение), стартер, генератор, топливный насос.
Система управления двигателем и коробкой передач (ECM/PCM) с двигателем K24Z и АКПП.
Система управления двигателем и и коробкой передач (ECM/PCM) с двигателем R20А и АКПП.
Мультиплексорный блок (MICU): управление замками дверей, датчики дверей, управление звуковыми сигналами, управление стеклоочистителями.
Приборная панель: индикаторы режима АКПП, спидометр, тахометр, модуль F-CAN, модуль B-CAN, датчик уровня топлива, зуммер, кнопки управления приборами, ЖК дисплей, ндикаторы.
Приборная панель (продолжение): индикаторы, цепи клавиш круиз контроля, цепи блока парктроников, датчик уровня тормозной жидкости, датчик стояночного тормоза. реле указателей поворота и аварийной синализации.
Наружное освещение: выключатель указателелей поворотов, переключатель головного света, переключатель ПТФ, датчик дождя и автоматического управления светом, лампы головного света (галоген/ксенон), ручной и автоматический корректоры фар.
Наружное освещегние: система адаптивного головного света (ASF), лампы заднегот хода, габаритные лампы, противотуманные лампы, лампы указателей поворота.
Стеклоомыватели и стеклоочисттели: комбинированный переключатель омывателей, электроприводы стеклоочистителей и насосы омывателей, блок омывателя фар (актуально только для 2007 г.в.). Освещение салона, лампы козырьков, освещение вещевого ящика. Прикуриватель и розетки питания аксессуаров.
Блок парктроников, выключатель паркроников. Блокировка ключа в замке зажигания. Иммобилайзер. Электроприводы регулировки водительского кресла.
Кнопки руревого колеса (круиз контроль, счётчик пробега). Звуковой сигнал.  Подогрев передних кресел.
Электрические стеклоподъёмники.
Боковые зеркала (приводы и подогрев). Электропривод люка. Электропривод шторки люка.
VSA
ABS (для комплектаций без VSA). EPS (электроусилитель руля для комплектаций с двигателем R20A). ACC (адаптивный круиз контроль), (в Россию не поставлялись).
Отопитель и кондиционер с климат-контролем.
Отопитель и кондиционер без климат-контроля.
Аудиосистема с навигацией, сабвуфер, кнопки управления аудиосистемой на руле.
Аудиосистема без навигации, сабвуфер, кнопки управления аудиосистемой на руле (тут обнаружены ошибки в цепях питания — не соответствуют предохранители, см. отдельные схемы).
Аудиосистема без сабвуфера и управления на руле.  Система Hands-Free.
SRS

в начало

Отдельные схемы по системам (более удобны в работе т.к. не нужно скакать по листам). Язык — русский (особенности перевода — те же). 

Система зарядки (генератор).

Система охлаждения (вентиляторы).

Система отопления, вентиляции и кондиционирования без климат-контроля.

Система отопления, вентиляции и кондиционирования с двухзонным климат-контролем.

Информационные связи: Шина B-CAN Шина F-CAN K-line

Приборная панель (часть 1 из 2).

Приборнпя панель (часть 2 из 2).

Датчик давления масла.

Звуковой сигнализатор (напоминание о стояночном тормозе, ремнях безопасности, включённом свете, ключе зажигания, превышении скорости).

Звуковой сигнал (для комплектаций без штатной сигнализации).

Звуковой сигнал (схема для комплектаций со штатной сигнализацией).

Иммобилайзер.

Головной свет  с «дневным ближним»(галогеновые лампы) и габаритные огни.

Головной свет с «дневным ближним» (ксеноновые лампы) и габаритные огни.

Корректор фар «ручной».

Автоматический корректор фар.

Система адаптивного управления головным светом (AFS).  Присутствовала в некоторых комплектациях. в Россию не поставлялись.

Противотуманные фары (передние, задняя).

Лампы задего хода.

«Стоп»-сигналы.

Указатели поворота и аварийной сигнализации.

Внутреннее освещение салона: потолочный плафон, точечные светильники, плафон салона, подсветка зеркал козырьков, подсветка вещевого ящика.

Подсветка органов управления на панели.

Наружные зеркала (подогрев, привод регулировки, привод складывания).

Электростеклоподъёмники (с режимом «AUTO» передних стёкол).

«Центральный замок» и сигнализация, часть 1:  управление актуаторами, замок двери водителя, замок двери пассажира (не для всех комплектаций), приёмник ДУ.

«Центральный замок» и сигнализация, часть 2: датчики дверей, элементы сигнализации: управление сиреной, концевой датчик капота, датчики замков.

«Центральный замок» и сигнализация, часть 3: УЗ датчик сигнализации (в Россию не поставлялись), управление замками с суперблокировкой (в Россию не поставлялись).

Боковые зеркала: подогрев, привод регулировок, привод складывания.

Омыватель/стеклоочиститель ветрового стекла.

Омыватель/стеклоосиститель заднего стекла.

Омыватель фар (схема актуальна для 2007 г.в. — с 2008 г. схема претерпела существенные изменения).

Электропривод регулировок водительского кресла.

Электропривод регулировки поясничной опоры спинки водительского кресла.

Подогрев передних кресел.

Розетки аксессуаров (в комплектациях с прикуривателем он находится на месте переднего гнезда аксессуаров).

ABS/VSA

Аудиосистема с сабвуфером и гнёздами аудиовхода.

Система громкой связи «hands-free».

 в начало

 

 Cхема системы управления двигателем и акпп (ECM/PCM), двигатель R20A

Часть 1 из 11: форсунки, датчик положегния коленчатого вала, датчик положения распределительного вала.

Часть 2 из 11: клапан VTEC, датчик MAP, клапан EGR, привод IMT (системы изменения геометрии впускного коллектора), датчик детонации.

Часть 3 из 11: датчик MAF, датчик температыры на впуске IAT, датчик температуры двигателя ECT1, привод ДЗ с датчиком положения ДЗ.

Часть 4 из 11: соленоид блокировки заднего хода (для мкп), клапан продувки адсорбера, генератор, катушки зажигания.

Часть 5 из 11 (секция управления акпп): датчик температуры ATF, клапаны управления переключениями A, B, C, D, E, клапаны управления давлением (линейные соленоиды) A, B, C, датчик скорости первичного вала, датчик скорости вторичного вала.

Часть 6 из 11 (секция управления акпп): датчик положения селектора, датчик давления 2-й передачи, датчик давления 3-й передачи, кнопка «D3» (o/d off).

Часть 7 из 11: датчик (воздух/топливо) A/F (первый кислородный), дачтик второй кислородный, датчик давления масла, датчик положения педали газа APP, датчик педали сцепления (для мкп), соленоид блокировки ручки селектора передач (для акпп).

Часть 8 из 11: датчик температуры ОЖ в радиаторе ECT2, датчик давления кондиционера, датчик педали тормоза (двухконтурный), датчик давления гидроусилителя.

Часть 9 из 11: цепи питания, диагностический разъём.

Часть 10 из 11: блок реле и предохранителей моторного отсека, датчик электрической нагрузки ELD, аккумулятор.

Часть 11 из 11: блок реле и предохранителей салона, замок зажигания, бензонасос.

в начало

Cхема системы управления двигателем и акпп (ECM/PCM), двигатель K24Z

Часть 1 из 11: форсунки, датчик положения распредвала B (выпуск), датчик положения коленвала.

Часть 2 из 11: клапан VTEC, датчик MAP, клапан EGR, датчик детонации, клапан VTC.

Часть 3 из 11: датчик MAF, датчик температуры на впуске IAT, датчик температуры двигателя ECT1, датчик положения распредвала A (впуск).

Часть 4 из 11: клапан продувки адсорбера CPV, генератор, катушки зажигания.

Часть 5 из 11: (секция управления акпп): датчик температуры ATF, клапаны управления переключениями A, B, C, D, E, клапаны управления давлением (линейные соленоиды) A, B, C, датчик скорости первичного вала, датчик скорости вторичного вала.

Часть 6 из 11 (секция управления акпп): датчик положения селектора, датчик давления 2-й передачи, датчик давления 3-й передачи, кнопка «D3» (o/d off).

Часть 7 из 11: привод ДЗ с датчиком положения ДЗ, датчик (воздух/топливо) A/F (первый кислородный), дачтик второй кислородный, датчик давления масла, датчик положения педали газа APP.

Часть 8 из 11: датчик температуры ОЖ в радиаторе ECT2, датчик давления кондиционера, датчик педали тормоза (двухконтурный), датчик давления гидроусилителя.

Часть 9 из 11: цепи питания, диагностический разъём.

Часть 10 из 11: блок реле и предохранителей моторного отсека, датчик электрической нагрузки ELD, аккумулятор.

Часть 11 из 11: блок реле и предохранителей салона, замок зажигания, бензонасос.

в начало

Сигнализаторы и индикаторы

32:23

Вот почему Honda CR-V стоит 2,6М рублей (я не знаю)

12:40

Honda CR-V. Стоит ли брать? | Подержанные автомобили

23:31

Honda CR-V Тест-драйв.Anton Avtoman.

23:07

Разочарование года… Honda CR-V пятого поколения. Тест-драйв и обзор

16:34

Обзор Honda CR-V II Надежен,удобен, но… (Off-road и Новогодние чудеса)

29:17

Один из не дешевых кроссоверов б/у. за 650 т.р.

04:35

Honda CR-V 2020 — Лучший по надежности в рейтингах!

50:44

Обзор HONDA CRV-1. Честный отзыв от владельца.

• 96
• Органы управления, приборная панель, оборудование салона
• Сигнализаторы и индикаторы
• Сигнализатор низкого уровнятоплива
• Светящийся сигнализатор напоминает онеобходимости заправить топливный бак.
• Для автомобилей, оборудованныхмногофункциональным информационным
• дисплеем
• Кроме того, на многофункциональныйинформационный дисплей выводится
• пиктограмма
• , которая может
• сопровождаться текстом “FUEL LOW” (Бензинна исходе)(для версий с бензиновымдвигателем) либо ‘‘DIESEL FUELLOW’’(дизельное топливо на исходе)(для
• версий с дизельным двигателем).
• После того, как включится индикатор, в бакееще останется минимальный резервныйзапас топлива 8,6 литра до того, как стрелкаустановится на деление 0. Даже после того,как стрелка установится на деление 0, в бакееще останется минимальный резервный
• запас топлива.
• Для версий с дизельными двигателямиИнформация касательно действий поподкачке топлива в случае полного его

расхода приведена на стр. 461.

1. Органы управления, приборная панель, оборудование салона
2. 97
3. Указатели
4. Для автомобилей, оборудованных информационным дисплеем
5. ТАХОМЕТР
6. УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫНАРУЖНОГО ВОЗДУХА
7. ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ
8. МГНОВЕННЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА
9. ОДОМЕТР/СРЕДНИЙ РАСХОД ТОПЛИВА
10. СПИДОМЕТР
11. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ SELECT/RESET (ВЫБОР/СБРОС)
12. УКАЗАТЕЛЬПРОБЕГА ЗА
13. ПОЕЗДКУ
14. УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫОХЛАЖДАЮЩЕЙ
15. ЖИДКОСТИ
16. УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА
17. На иллюстрации изображена версия с дизельным двигателем.

Изображения нет, показать текстовую версию

• 98
• Органы управления, приборная панель, оборудование салона
• Указатели
• Для автомобилей, оборудованных многофункциональным информационным дисплеем
• ТАХОМЕТР
• МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСЛПЕЙ
• СПИДОМЕТР
• ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ SELECT/RESET(ВЫБОР/СБРОС)
• УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
• УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА
• На иллюстрации изображена версия с дизельным двигателем, оснащенная системой навигации.

1. Органы управления, приборная панель, оборудование салона
2. 99
3. Указатели
4. СпидометрСпидометр показывает скорость движенияавтомобиля, причем шкала спидометра, взависимости от варианта исполненияприбора, может быть градуирована в «км/ч»
5. или «мили/ч».
6. Вы можете настроить функцию подачипредупреждающего сигнала при превышенииопределенной скорости Дополнительная

информация приведена на стр. 133.

• ТахометрТахометр показывает частоту вращенияколенчатого вала двигателя. Шкала тахометра
• градуирована в «мин
• 1
• ». Во избежание выхода
• двигателя из строя запрещается превышатьмаксимально допустимую частоту вращенияколенчатого вала (стрелка тахометра никогда
• не должна заходить в красную зону шкалы).

Указатель температуры охлаждающейжидкостиПрибор показывает температуруохлаждающей жидкости двигателя. Принормальной работе двигателя показанияприбора соответствуют средней зоне шкалы.В тяжелых условиях, например, в оченьжаркую погоду или после продолжительногодвижения на подъем, показания могутприблизиться к красной зоне шкалы.

Еслитемпература двигателя увеличиласьнастолько, что стрелка указателя находитсяна красной метке шкалы, следует немедленносъехать на обочину и остановить автомобиль.Проверка состояния системы охлаждения ивыяснение причин перегрева двигателяпроизводится в соответствии с инструкциямии предостережениями, которые приведены настр.

499 (для версий с бензиновымдвигателем) и на стр. 501 (для версий с

1. дизельным двигателем).
2. Указатель уровня топлива в бакеПрибор показывает относительноеколичество топлива в баке. Указатель
3. работает с незначительной погрешностью.
4. ВНИМАНИЕ
5. Только для версий с бензиновым двигателемИзбегайте движения с минимальнымколичеством топлива в баке. Это можетпривести к перебоям в работе двигателя иповреждению каталитического
6. нейтрализатора.
7. ВНИМАНИЕ
8. Только для версий с дизельнымидвигателямиПри запуске двигателя после полного расходатоплива будет включаться сигнализаторнеисправности систем двигателя исигнализатор программируемой системы
9. впрыска топлива (PGM FI).

• 100
• Органы управления, приборная панель, оборудование салона
• Указатели
• Информационный дисплей (Для некоторыхвариантов комплектации автомобиля)
• Автомобили с левым расположениемрулевой колонки
• Автомобили с правым расположениемрулевой колонки
• Информационный дисплей состоит из трехчастей. В верхней части дисплеяотображается мгновенный расход топлива, вовторой части отображаются показанияодометра, а также средний расход топлива ирасчетный пробег (прогнозируемый пробег наостатке топлива), нижний сегмент дисплеяслужит для отображения показаний счетчика
• пробега.
• Для переключения режимов работы дисплеянеобходимо нажать и отпуститьпереключатель Select/Reset требуемоеколичество раз. При переводе ключазажигания в положение ON (II) на дисплееотображается значение, которое ранее
• выводилось последним.
• ОдометрОдометр показывает суммарное количествокилометров (или миль) пробега за весь срок
• эксплуатации автомобиля.
• Счетчики пробега за поездкуСчетчик пробега за поездку показываетколичество километров (или миль) пробега
• после последнего сброса показаний счетчика.
• Автомобиль оснащен двумя счетчикамипробега за поездку: Счетчик пробега А исчетчик пробега В. Для переключения междусчетчиками необходимо нажатьпереключатель Select/Reset требуемое
• количество раз.
• Каждый из счетчиков пробега за поездкуработает независимо от другого, что даетвозможность фиксировать расстояния,
• пройденные в течение разных поездок.
• Чтобы сбросить показания счетчиков,нажмите и удерживайте кнопку SEL/RESET(Выбор/Установка) вплоть до появления на
• дисплее значения 0,0.

1. Органы управления, приборная панель, оборудование салона
2. 101
3. Указатели
4. Мгновенный расход топлива
5. Мгновенный расход топлива
6. Автомобили с правым расположением рулевойколонки.
7. Данный дисплей отображает текущий (илимгновенный) расход топлива вашего
8. автомобиля.
9. Мгновенный расход топлива можетотображаться как в л/100 км (дляавтомобилей с левым расположениемрулевой колонки), так и в миль/галлон (дляавтомобилей с правым расположением
10. рулевой колонки).
11. Для версий с дизельным двигателем,оснащенных фильтром твердых частицЕсли недавно проводилась регенерацияфильтра, то отображаемое значение
12. мгновенного расхода топлива может бытьвыше действительного. Дополнительная

информация приведена на стр. 534.

• Мгновенный расход топлива
• Автомобили с левым расположением рулевойколонки.

Средний расход топливаВ случае если отображаются показаниясчетчика А или В, на информационномдисплее может отображаться значениесреднего расхода топлива со временипоследнего сброса показаний счетчикапробега (в л/100 км для автомобилей с левымрасположением рулевой колонки и в миль/галлон для автомобилей с правымрасположением рулевой колонки). Этозначение обновляется каждые десять секунд.Для отображения среднего расхода топливанеобходимо несколько раз нажать и

1. отпустить переключатель Select/Reset.
2. Расчетный пробег (прогнозируемый пробегна остатке топлива)На дисплее отображается расчетный пробег,соответствующий количеству топлива в баке.
3. Расчетный пробег, вычисленный согласнорасходу топлива за несколько последнихкилометров (миль) и зависящий от

изменения скорости, дорожных условий и т.д.

• 102
• Органы управления, приборная панель, оборудование салона
• Указатели
• Указатель температуры наружного воздуха
• УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА
• На иллюстрации показан автомобиль с левымрасположением рулевой колонки.
• Указатель информирует водителя отемпературе наружного воздуха в градусах
• Цельсия.

Датчик температуры встроен в переднийбампер. Следовательно, на измеренноезначение температуры может повлиятьтепловая радиация от поверхности дороги,тепло, излучаемое двигателем, а такжетеплота отработавших газов автомобилей,участвующих в дорожном движении. Поэтомупри движении со скоростью менее 30 км/чпогрешность измерений может быть

1. существенной.
2. Значения температуры обновляются надисплее с некоторой задержкой, чтонеобходимо для нагрева или охлаждениядатчика до температуры наружного воздуха.Это запаздывание может занять несколько
3. минут.
4. Если указатель работает с погрешностью, выможете отрегулировать его показания в
5. пределах 3° в ту или иную сторону.
6. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед корректировкойуказателя температуры дождитесьстабилизации значения, выводимого на
7. дисплей.
8. Для корректировки указателя необходимонажать и удерживать переключатель Select/Reset более 10 секунд. Экран дисплея примет
9. показанный на рисунке вид.

• Органы управления, приборная панель, оборудование салона
• 103
• Указатели

Нажав переключатель Select/Reset, выберитережим отображения указателя температурынаружного воздуха. Дисплей начнет мигать.Нажмите переключатель для ввода даннойнастройки, затем поверните его длякорректировки температуры. При этомотобразится следующая последовательность:

1. 0,1,2, 3, —3, 2, 1,0.
2. Когда отобразится необходимое значение,нажмите переключатель Select/Reset дляввода данного значения. На дисплее должнопоявиться скорректированное значение
3. температуры.
4. При определенных погодных условияхуказатель температуры отображает значение,близкое к точке замерзания (0°C), мигая приэтом. Это указывает на опасность
5. образования льда на дорожном покрытии.

• 104
• Органы управления, приборная панель, оборудование салона
• Многофункциональный информационный дисплей

Для автомобилей, оборудованныхмногофункциональным информационнымдисплеемПри включенном зажигании намногофункциональный дисплей, которыйнаходится на приборной панели в серединеспидометра, выводится разнообразнаяинформация в виде текстовых сообщений ипиктограмм. Некоторые сообщения помогаютв управлении автомобилем. Другиесообщения информируют о состоянииавтомобиля, чтобы водитель мог избежать

1. возможных проблем.
2. Все символы и текстовые сообщенияподразделяются на два вида: обычныеинформационные сообщения и сообщения,предупреждающие водителя о возможной
3. неисправности систем автомобиля.
4. Вы можете выбрать язык текстовыхсообщений, а также настроить по своемувкусу некоторые параметры системавтомобиля с помощьюмногофункционального дисплея и двухкнопок, расположенных на рулевом колесе

(стр. 105).

• Информационные сообщения и пиктограммы
• ВЕРХНЯЯ ЗОНА
• СРЕДНЯЯ ЗОНА
• НИЖНЯЯ ЗОНА
• Автомобили с левым расположением рулевойколонки
• Многофункциональный дисплейподразделяется на три зоны: верхнюю,нижнюю правую и нижнюю левую. В каждойзоне может отображаться две строки
• сообщения.
• ВЕРХНЯЯ ЗОНА
• СРЕДНЯЯ ЗОНА
• НИЖНЯЯ ЗОНА
• Автомобили с правым расположением рулевойколонки
• В обычном режиме работы верхняя и средняязоны служат для отображения показанийбортового компьютера и системы контролясостояния ремней безопасности заднегосиденья, а нижняя зона используется дляотображения показаний одометра, счетчика
• пробега и указателя наружной температуры.

1. Органы управления, приборная панель, оборудование салона
2. 105
3. Многофункциональный информационный дисплей
4. КНОПКА INFO(Информациябортового
5. компьютера)
6. КНОПКА SEL/RESET
7. Для автомобилей, оснащенных системой круизконтроля

Бортовой компьютер служит дляотображения мгновенного расхода топлива,среднего расхода топлива, расчетногопробега, времени в пути и средней скорости.Верхняя зона всегда отображает одну изпозиций бортового компьютера в качествеосновного дисплея, а средняя зонаотображает показания функции, выбраннойпри последнем включении зажигания. Выможете настроить по своему желанию

некоторые из параметров (см. стр. 148).

• КНОПКА INFO(Информациябортового
• компьютера)
• КНОПКА SEL/RESET
• Для автомобилей, оснащенных адаптивнойсистемой круиз контроля (ACC)
• В средней зоне также отображаютсяпоказания системы контроля состояния
• ремней безопасности заднего сиденья.

При повороте ключа зажигания в положениеON (II) в верхней зоне дисплея сначалапоявляется информация о мгновенномрасходе топлива (стр. 103). Показанияостальных функций бортового компьютера

1. отображаются в средней зоне дисплея.
2. При каждом нажатии кнопки INFO бортовойкомпьютер будет переходить от режимаотображения среднего расхода топлива котображению расчетного пробега, времени впути, средней скорости и показаний системымониторинга использования ремнейбезопасности задних сидений как показано на
3. следующей странице.
4. Если в системе имеется предупреждающеесообщение, то оно выводится на дисплейнемедленно за окном выбора максимальнойскорости. При повороте ключа зажигания вположение ON (II) первыми выводятся
5. сообщения с наивысшими приоритетами.
6. ПРОДОЛЖЕНИЕ НА СЛЕДУЮЩЕЙ СТРАНИЦЕ

Датчик температуры хонда срв рд1

Содержание

В разделе датчик температуры ож представлены запасные части для автомобиля HONDA CR-V. Для приобретения деталей выберите оптимальный срок и стоимость детали. Обратите внимание, что цены и сроки указаны с учетом доставки в г. Уфа.

Указанные в списке запчасти не охватывают весь ассортимент производителей оригинальных и не оригинальных запчастей HONDA CR-V, доступных для заказа в интернет-магазине PROFICARS.RU.

Обратитесь к нашим менеджерам, чтобы подобрать деталь группы датчик температуры ож для HONDA CR-V или его аналоги. Для этого вы можете написать онлайн консультанту (внизу справа на этой странице) или приехать в магазин PROFICARS.RU

Для более точного подбора:

• Выберите поколение автомобиля

решил поменять датчики температуры, на сколько я понял на в впускном коллекторе стоит один на температуру воздуха, а на антифриз их три кто знает какой за что отвечает?

Привет всем. под номером 12 датчик на мозги может ли влиять на то, что при прогреве глохет авто при любой нагрузке( акпп, гур и тд)?

у меня в бортовике тоже все есть, на мозги идет датчик с фишкой, а на приборку датчик с проводом под гаечку, они оба рядом стоят, прямо под трамблером, если смотреть на трамблер то датчик на мозги левый, а на приборку правый

honda.epcdata.ru/cr-v/e-rd1/9315/engine/2592/ вот тут под номером 12 датчик на мозги, 10 на приборку, а 11 стоит в крышке термостата и управляет вентилятором радиатора

Да помнил про эту запись но вчера найти в ленте не смог, спасибо

Я недавно один датчик менял, можешь посмотреть в моем бортовике.

Один на щиток приборов ( на стрелку). один на ЭБУ и один на включение вентилятора охлаждения. Так навскидку, нужно смотреть схему.

  Код ошибки 1602 приора

Датчик установлен под распределителем зажигания. Если система диагностики выдаёт код неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости (см. «Система управления двигателем — проверка технического состояния»), необходимо проверить этот датчик и его электрическую цепь. Для выполнения работы потребуются: — мультиметр;

— два отрезка полихлорвиниловой трубки длиной 10 мм.

Проверка

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»). 2. Прогреваем двигатель до рабочей температуры.

3. Выключив зажигание, останавливаем двигатель.

6. Мультиметром в режиме омметра измеряем электрическое сопротивление датчика при температуре охлаждающей жидкости двигателя около 90 °С. 7. По мере остывания двигателя повторяем измерения.

Замена

1. Сливаем охлаждающую жидкость (см. «Система охлаждения — замена охлаждающей жидкости»). 2. Отсоединяем колодку проводов от датчика температуры охлаждающей жидкости (см. выше). 3. Накидным ключом на 19 мм отворачиваем датчик температуры и вынимаем его из корпуса термостата.

4. Наносим герметик на резьбовую часть нового датчика и заворачиваем датчик. 5. Заполняем систему охлаждения двигателя жидкостью.

6. Запускаем двигатель и убеждаемся в отсутствии течи охлаждающей жидкости из-под датчика.

Land Cruiser — самая важная модель после Тойота Королла во всем мире. За свою 50-летнюю историю она завоевала огромную репутацию благодаря надежности и прочности. Это оставило Toyota с проблемой при представлении этой модели.

Автомобиль должен был по-прежнему привлекать покупателей, которые зависят от его прочности, без отчуждения водителей на других рынках, которые все больше привыкли к внедорожникам. Сохранение каркаса лестницы и отдельной конструкции кузова подчеркивает потребность Toyota в прочности и надежности, но они также уделяют большое внимание стилю и интерьеру.

Разработанный впервые в Европе, довольно умный дизайн внутри и снаружи привлек клиентов клиентов, с которым способность Land Cruiser для бездорожья является вторым после стиля и пространства.

  Чехлы для лада 2114

Auris — это универсальное устройство, которое значительно улучшило Corolla. Он предлагает традиционную солидную конструкцию Toyota и, вероятно, обеспечит непревзойденную надежность. Однако, несмотря на свою практичность и удобство, он не делает гигантского скачка, необходимого, чтобы качественно конкурировать с лидерами класса. Тойота также могла бы быть немного более смелой со стилем.

Toyota RAV4, один из самых популярных внедорожников в одном из самых популярных классов автомобилей на сегодняшний день, получил новый улучшенный дизайн 2019 года, в котором были учтены некоторые недостатки компактного внедорожника — но не все.

Где находится датчик температуры Honda CR-V

Кому интересно, у лучшего друга возникло желание разобраться, где находится датчик температуры Хонда ЦРВ в машине. Смотрите, нашел! в этом видео предельно ясно видно где расположен датчик температуры Хонда ЦРВ.

Обсуждение или дополнение где находится датчик температуры Honda CR-V

Alfred

Никак…промывке не подлежит

Линдон

всем добра хондаводы! подскажите пож у меня хонда срв 1998 г.в. автомат и на руле есть люфт как на старом ниве, не могу найтти причину.

Nelson

блин, у меня газель когда заглушишь, она греться начинает, зажигание включаешь и температура больше 110! 4216 евро3, работал в конторе, получал новую газель, такая же фигня: глушишь-греется!!! Вопрос: что делать, думаю может радиатор попробовать повыше по уровню с гбц поднять…

Иccа

химия маннол уверял меня один продавец,что очень даже не плохая, но я определил один большой минус — расходуется (заканчивается) она в два счета. если конкретней это относится к вд и силиконовой смазке. карбюратор чистить жижка вроде ничего! но по поводу вышеуказанных брать не советую!!

Трегуб

ДМРВ- Расходомер воздуха. И не только он! Нужна диагностика

Алеф Костер

Надо залезть завтра, … эта стрелка плавающая

• Аки
• Всё гениально просто
• Лерик

При восьми десяти тысячах пробега надо было заменить свечи зажигания! И такой проблемы не было бы! + НАДО ЛИТЬ ТОЛЬКО ХОРОШИЙ ВЫСОКООКТАННЫЙ БЕНЗИН!

1. Илия
2. Такая же проблема была, устранил путем шевеления датчика снизу расширительного бачка
3. Корпус
4. Я не Волшебник я только учусь)?
5. Ильфат

Дяденька если поменял датчик поменял а проблема осталась смотреть проводку?.

Жасмин

Тупой способ снять деталь с печки именна эта деталь крутит барашек открывания заслонки теплого воздуха!!! Не позорился бы!!!

Каменщекова Эльнура

Спасибо. Получилось с первого раза. Тойота королла 2010 1.8. Америка!

• Зульфира
• Малорик про котов в точку +100
• Экс
• Биткоин Секретная История
• Оксфорд

Привет. Такой вопрос. На крауне заскрипело в районе вискомуфты, бывает что сама муфта скрипит или это помпа заболела? Двиг. 1g-gze

1. Уоррен
2. а так на сто тебе насчиталибы за ремонт всего чего только можно.
3. Стан Жилунов

Оговорился! Чем больше подсос тем смесь богаче! Дад определяет как уменьшенье разряженья и как следствие добавляет а не убавляет топливо! Когда дросиль открываешь воздуха больше? Верно! Поэтому подсос на датчик дад влияет только повышением топливной корекции. А так молодец хорошее видео снял!

Кушков Окон

kESS отлом или оригинал?И да, не слушайте этих 'критиков', ни один ни хрена не разбирается не в чип тюнинге, ни в машинах, удачи!

• Льюис
• Насколько безопасно менять шаровую только с одной стороны?
• Elyse
• Почистил контакты и переместил плату — стрелка перестала прыгать, но показывает пол бака — при отсутствии бензина, надо менять, но все равно спасибо!
• Рина
• Как проверяется датчик мультиметром?
• Лоу

У меня авео т 250 1,6 через диагностический обд видно как темпер растет до 55' за 3 мин с 20' а на газ … не переходит.хотя на гбо темпер.40' выставлена! Что может быть?

Замена датчика температуры Honda CR-V

Все по теме Замена датчика температуры Honda CR-V

Паско написал(а)Риски по температуре?

Бикмуллин Марик написал(а)Брат ти молодец. Помог. У меня бьіла плохая заводка і брала машина 12 літров по городу, сечас 9 соляри Audi a6 c5

Сафари написал(а)… ты причину скажи

Хамид написал(а)А возможно ли это когда не чистый бензин?.пожалуйста в лички пишите

Латовская Калина написал(а)С 03:00 можно смотреть

Саймон написал(а)Сменил правый руль на левый, продал Ниссан санни с акпп — пересел на форика на мехе. Никаких проблем с правым рулем не испытывал, так же как и с левым. Короч, всем мир, покупайте прули и радуйтесь)

Ванька написал(а)Машина на холостых сама газует 190Е М102

Остап написал(а)Это не неправильное диагностирование а налюбилово или по уизм. Одно из двух.

Чип написал(а)Спасибо за видос! симптомы такие же и на daewoo sens 1.3. Очень помог!

Berke написал(а)Здравствуйте,а можете конкретно показать где находиться одноконтактный датчик температуры,тот что показывает данные на приборной панели,зарание спасибо.

Стен написал(а)Здравствуйте подскажите пожалуйста на двенашке проблема такой еду а в друг трясется машына, руль дрожит как будто в коробке само торможении газу даёшь не едет дрожит коробка отдаёт колесо чем причина

Leaman написал(а)… уже рекламн музыка Всё время отнимает?

• Могилевер Дарын написал(а)вот вы сказали что это наши разработчики и инжинеры так сказать дебелы) но ведь в гранте по сути из нашего только кузов и пластик а все остальные комплектующие на заказ а двигатель там вообще иностранный!)
• Братчинин Раздан написал(а)я как понял это времянка,для того,что бы месяц поездить к примеру,пока денег нету новый,хорошая подсказка на времянку
• Cherrie написал(а)5 шт датчик поменял 15 минут работает и все гонит потом ауди б4 точно такой датчик

Микола написал(а)в таком сарае такие вещи не нужно делать…лучьше бы на улице красили

Рашид написал(а)А у меня датчик … врал. Показывал температуру ниже фактической примерно на 10-15 градусов.

Казанова написал(а)бывает такое что это …!!!привариваешь привариваешь а припой к шпильке маленький и сварка ломается!!!ки растут откуда надо для тупых

Кантемир Биров написал(а)Спасибо, время мне сэкономил

Уча написал(а)Посмотри моё видео по расходу топлива, что это может быть?? Дмрв менял несколько штук подкидывал мозг с рабочих машин, лямбда зонд с рабочего авто ставил, результата не достигли. Расход 15 трасса!

Таллин написал(а)У меня обороты набирает сама на холостом ходе

Мырза Параконьев написал(а)…!!!машина за миллион и такие косяки!!!Не Дустер не куплю точно!!!

Дерби написал(а)Коты сгрызут?)

Finnegan написал(а)видео не о чем… что же за специалисты на рено, что не додумались проверить ВВ провода?

Чим Набутовский написал(а)Че раньше нравилось, это то, что откроешь капот, а там места на два мотора…)

Ильгар написал(а)а куда воздуху деваться при резком сжатии? это не надёжно!

Гермес написал(а)Максим здравствуйте, а куда подключать у меня авео 1.6 Шанхай

Шмит написал(а)спасибо хорошо объясняешь

Мрия написал(а)Здравствуйте. Опрыскал водой, искринки били у основания провода в болт у катушки. Купил новые провода. Опрыскал. Искринки бьют в середине провода в Болт клапанной крышки. Как так. Может это какие то токи с двигателя

Оставить комментарий