Датчик температуры двигателя прадо 120

(Испания)

Номер: 33236

Датчик, температура впускаемого воздуха TOYOTA LAND CRUISER PRADO (J120)

Подробная информация » Датчик температуры двигателя прадо 120

(Германия)

Номер: 6ZL 003 259-511

Датчик давления масла TOYOTA LAND CRUISER PRADO (J120)

Подробная информация » Датчик температуры двигателя прадо 120

(Германия)

Номер: 0 986 345 000

Датчик давления масла TOYOTA LAND CRUISER PRADO (J120)

Подробная информация » Датчик температуры двигателя прадо 120

(Германия)

Номер: TS10250

Датчик, температура охлаждающей жидкости TOYOTA LAND CRUISER PRADO (J120)

Подробная информация »

(Италия)

Номер: 7.0114

Датчик давления масла

Подробная информация »

(Италия)

Номер: 7.3161

Датчик, температура охлаждающей жидкости; Датчик, температура охлаждающей жидкости; Датчик, температура охлаждающей жидкости

Подробная информация »

(Италия)

Номер: 330022

Датчик давления масла

Подробная информация »

(Италия)

Номер: 550567

Датчик детонации

Подробная информация »

(Италия)

Номер: 558158

Расходомер воздуха

Подробная информация »

(Испания)

Номер: 12550

Датчик давления масла

Подробная информация »

(Испания)

Номер: 33250

Датчик, температура масла; Датчик, температура охлаждающей жидкости

Подробная информация »

(Испания)

Номер: 33255

Датчик, температура охлаждающей жидкости; Датчик, температура охлаждающей жидкости

Подробная информация »

(Испания)

Номер: 79313

Датчик импульсов

Подробная информация »

(Италия)

Подробная информация »

(Германия)

Номер: 20-00007-SX

Лямбда-зонд

Подробная информация »

(Германия)

Номер: 20-00022-SX

Лямбда-зонд

Подробная информация »

(Италия)

Номер: 7.3177

Подробная информация »

(Италия)

Номер: 7.3323

Подробная информация »

(Германия)

Номер: V70-72-0014

Датчик импульсов; Датчик, частота вращения; Датчик импульсов, маховик; Датчик частоты вращения, управление двигателем; Датчик, положение распределительного вала

Подробная информация »

(Бразилия)

Номер: 4027

Датчик, температура масла; Датчик, температура охлаждающей жидкости; Датчик, температура охлаждающей жидкости; Датчик, температура охлаждающей жидкости

Подробная информация »

(Бразилия)

Номер: 4138

Подробная информация »

Датчик температуры двигателя прадо 120

Главная › Винты для моторов

25.11.2020

Найдена следующая информация по ошибке P0118 для автомобиля TOYOTA LC PRADO 120 (2003-2009):
На русском языке:
Датчик температуры охлаждающей жидкости — высокий уровень входного сигнала
На английском языке:
Engine Coolant Temperature Sensor 1 Circuit High
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P0118 на автомобиле TOYOTA с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Датчик температуры двигателя прадо 120

OBD2 сканеры. От универсальных для личного пользования до профессиональных

Мультимарочные универсальные сканеры OBD2 ошибок и профессиональные для диагностики определенных марок автомобилей. Сканеры на любой вкус и кошелек.

P0118 автомобиля Toyota Land Cruiser Prado 120

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Toyota Land Cruiser Prado 120:

В стандарте OBD-2 код ошибки p0118 соответствует регистрации в цепи датчика температуры ОЖ двс высокого уровня сигнала. Это означает, что в цепи масса-датчик-ЭБУ необычно высокое напряжение.

Датчик температуры ОЖ двигателя работает на принципе обычного термистора, то есть резистора, который имеет способность изменять свое сопротивление в зависимости от температуры окружающей среды. Обычно чем выше температура, тем ниже сопротивление и в итоге падение напряжение меньше. Ошибка p0118 может означать чрезвычайно низкое сопротивление активного элемента датчика температуры.

На первый взгляд данная ошибка не должна приводить к серьёзным проблемам с автомобилем, но на самом деле датчик температуры ОЖ очень важная составляющая системы управления двигателя.

Во-первых, он рассчитывает состав смеси основываясь на температуре охлаждающей среды, рассчитывая тем самым плотность воздуха. Показания этого датчика влияют на время авто прогрева и могут отвечать за включение электро-вентилятора доп-охлаждения на радиаторе.

Так что не стоит недооценивать ошибку p0118, при первой возможности лучше разобраться в причинах ее возникновения.

Симптомы работы двс с ошибкой p0118

При работе ЭБУ с любыми ошибками могут появляется изменения в работе двигателя, иногда неопытный автолюбитель может даже их не замечать, но они есть всегда. С ошибкой p0118 можно заметить:

Уменьшение мощности двигателя;
Повышенный расход топлива;
Трудности с первым пуском двигателя на холоде;
Повышенные холостые обороты.
Возможны перегревы двс;
Отсутствие прогревочных оборотов;

Способы устранения ошибки p0118

Все симптомы тесно связаны с причинами их возникновения и могут подсказывать место неисправности. Ошибка p0118 может возникнуть из-за:

Неисправности датчика;
Нарушения контакта в коннекторе.
Обрыва цепи проводки;

Датчик температуры Toyota Land Cruiser Prado Prado 120 2004

Датчик температуры двигателя прадо 120

Доставка по России и СНГ
Стоимость доставки в ваш город рассчитывается индивидуально.

Пункты выдачи СДЭК

Выберите город чтобы посмотреть ближайшие пункты выдачи СДЭК. Показать города.

Барнаул
Волгоград
Воронеж
Екатеринбург
Казань
Краснодар
Красноярск

Москва
Нижний Новгород
Новосибирск
Пермь
Ростов-на-Дону
Самара
Санкт-Петербург

Уфа
Хабаровск
Челябинск
другой город

Подробное описание

Датчик температуры Toyota Land Cruiser Prado Prado 120 2004 бу

Датчик температуры двигателя прадо 120

Параметры

Название запчасти	Датчик температуры
Марка	Toyota
Модель	Land Cruiser Prado Prado 120
Кузов	внедорожник
Коробка передач	АКПП
Тип топлива	дизель
Объем двигателя	3.0
Год	2004

Отзывы iZAP24

Отзывы наших клиентов, по выполнению их заказов.

Заказ RB-901653

Анетько Олег Антонович — 31 Августа 2021 Россия

1271250627 (СДЭК)

Спасибо все в порядке.

Заказ MO-125446

Ермоленко Семён Владимирович — 29 Августа 2021 Россия
1270784989 (СДЭК)
Провода в неосуществим состоянии

Заказ ZO-804914

Сёмочкина Елена Николаевна — 27 Августа 2021 Россия

1269501433 (СДЭК)

Заказ LQ-209871

рубцов петр вячеславович — 19 Августа 2021 Россия, Раменское

1268996017 (СДЭК)

Быстрая доставка и не дорого.Супер.

Заказ HZ-389474

Пермяков Андрей Владимирович — 23 Августа 2021 Россия, Екатеринбург

1267869723 (СДЭК)

Ответ: Здравствуйте,В первую очередь, хотим Вас поблагодарить за выбор iZAP24, а также за то, что нашли время оставить положительный отзыв.Нам очень приятно. Надеемся, что вы обратитесь к нам снова!Желаем Вам всего наилучшего!

Замена датчика температуры охлаждающей жидкости Toyota Land Cruiser Prado 120 в Москве

Наша сеть специализированных техцентров предлагает услугу: замена датчика температуры охлаждающей жидкости Toyota Land Cruiser Prado 120. Низкие цены. Специалисты сервиса определят, есть ли проблемы с автомобилем.

Автотехцентры находятся в удобных точках Москвы и Подмосковья. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости Toyota Land Cruiser Prado 120: гарантия до 2-х лет. Запасные части в наличии: аналоги и оригинальные.

Записаться на диагностику или ремонт можно через форму заявки на сайте или по телефону.

Цена на замену датчика температуры охлаждающей жидкости Toyota Land Cruiser Prado 120

Услуги Цена
Замена датчика температуры охлаждающей жидкости от 1060 руб.

Внимание!

Указанные цены работ является примерной и могут отличаться от действительной. Точную стоимость услуг узнавайте у представителей автотехцентра.

Запишитесь онлайн и мы сообщим стоимость нужных вам услуг по телефону.

Запись на замену датчика температуры охлаждающей жидкости Toyota Land Cruiser Prado 120

Другие услуги для Toyota Land Cruiser Prado 120

Услуги Цена
Замена датчика уровня масла Toyota Land Cruiser Prado 120 от 1160 руб.
Замена датчика уровня топлива Toyota Land Cruiser Prado 120 от 1260 руб.
Замена ламп освещения Toyota Land Cruiser Prado 120 от 470 руб.
Замена муфты генератора Toyota Land Cruiser Prado 120 от 570 руб.

Почему выбирают нас?

Гарантия на все работы

На все работы и запчасти предоставляется безусловная гарантия сроком до 2-х лет.

Запасные части в наличии

Имеется собственный склад запасных частей, что обеспечивает сокращение сроков ремонта. Мы можем предложить как оригинальные запчасти, так и их высококачественные аналоги.

Опытные механики

Благодаря многолетнему опыту, высокой квалификации персонала нашего техцентра может предложить качественное обслуживание практически любого автомобиля Вашей марки.

Автомобильная марка Toyota ассоциируется с прогрессом, успехом и стабильностью. Смелые дизайнерские решения, а также доведенная до абсолюта конструкция очень редко требуют стороннего вмешательства. Проводя сервисное обслуживание и ремонт этого авто в нашем сервисном центре, вы получите бережное отношение и профессиональный подход даже к мельчайшей неполадке.

Датчик температуры охлаждающей жидкости — уникальный прибор, с помощью которого проводится тщательный контроль температуры и демонстрируются все данные на мониторе.

Замена датчика температуры охлаждающей жидкости проводится очень просто. Убираем защиту и раскручиваем крепление в радиаторе. Устанавливаем емкость под радиатор автомобиля и очень медленно сливаем антифриз. Перемещаем резервуар под движок на 15 минут, снова сливаем жидкость. Снимаем старый и при помощи ключа устанавливаем новый датчик.

Записаться на замену датчика температуры охлаждающей жидкости в автосервис можно по телефону или отправить онлайн-заявку.

Датчик температуры прадо

Двигатели Toyota 1KD-FTV / 2KD-FTV — обзор

Новый трехлитровый дизель очень заметно прибавил в характеристиках, вплотную приблизившись к бензиновым двигателям того же объема по мощности и значительно превосходя их по моменту. Однако надо сразу отметить, что по динамическим показателям машина с таким мотором по-прежнему им ощутимо уступает.

Нетрудно догадаться, что двигатели KD унаследовали ряд конструктивных особенностей от двигателя 1KZ, а по топливной системе очень похожи на 1CD-FTV. Так что постараемся останавливаться подробнее только на значимых отличиях двигателей KD.

1.1. Головка блока цилиндров . Как и 1CD-FTV, моторы KD получили по 4 клапана на цилиндр, два распредвала и неразделенные камеры сгорания (непосредственный впрыск топлива в цилиндр).

1.2. Поршень . Поршень нового двигателя содержит в себе камеру сгорания, канал охлаждения и вставку по верхнее кольцо (нирезистовую для 2KD и из спецсплава для 1KD).

Топливный фильтр на Toyota Land Cruiser Prado (Тойота Лэнд Крузер Прадо)

Подбор по параметрам

В интернет-магазине запчастей DOK Вы можете купить топливный фильтр на Toyota Land Cruiser Prado 1, 2, 3 с объемами двигателей: 2.7, 3.0, 3.4, 4.0 л.

получив профессиональную консультацию по подбору этой запчасти на конкретную модификацию вашего автомобиля, а также заказать доставку выбранного Вами товара по Киеву, а также в Днепропетровск, Запорожье, Одессу, Львов, Донецк, Харьков и другие города Украины.

Для отображения каталога запчастей с фотографиями и ценами, выберите в форме выше ваш автомобиль .

Читать еще: Что такое двигатель azm Датчик температуры двигателя прадо 120

Вы можете подобрать топливный фильтр на Тойота Лэнд Крузер Прадо 1, 2, 3 одним из удобных для вас способов:
— указав год выпуска, и модификацию вашего автомобиля Toyota Land Cruiser Prado в форме выбора автомобиля на этой странице;
— по VIN коду (номеру кузова) автомобиля, набрав по телефону наших специалистов, и передав его, введя в поле «Передача VIN-кода» внизу страницы сайта;
— по каталожному номеру запчасти (по артикулу), введя его в поле «Поиск по артикулу».

В нашем каталоге вы можете увидеть основные характеристики и то, как выглядят топливные фильтры Тойота Лэнд Крузер Прадо на фото, а также, сколько стоит запчасть. Наши специалисты знают, какие топливные фильтры подходят на Тойота Лэнд Крузер Прадо в зависимости от года выпуска и модификации автомобиля, поэтому прежде чем заменить топливный фильтр, и для того, чтобы установка запчасти произошла без проблем, обратитесь к нам, и мы поможем правильно выбрать запчасть и оформим продажу с доставкой по вашему адресу или на условиях самовывоза из нашего офиса.

Альтернативные названия товара: паливний фільтр.

Датчик температуры двигателя прадо 120

Дополнительные датчики

Однажды родилась идея, с началом тюнинга всего на свете в моей машинке, наблюдать за температурой масла в АКПП, давлением турбины и дополнительный датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Справа на лево – датчик давления турбины, датчик температуры масла в АКПП, датчик температуры ОЖ в двигателе.
За ростом давления турбины было интересно и нужно наблюдать, так как он увеличивался по мере модернизации топливной, самой турбины и выхлопной системы.
Следить за коробкой просто необходимо, особенно в глубоком снегу или когда буксуешь, всегда при нагреве я могу включить принудительный вентилятор на дополнительном радиаторе АКПП.

А вот температурный датчик ОЖ в движке удивил, оказывается родной разбег в 15 градусов вообще игнорирует.

А температура, скажу я вам, весьма интересно скачет как в пробках, так и в поездках. Кстати этот датчик имеет настройку пиковой температуры и при достижении её начинает пищать и мигать)

На фотографиях ниже видно куда был врезан датчик ОЖ двигателя и куда был добавлен тройник для датчика давления турбины, датчик температуры масла АКПП тоже сделан через тройник, но не доступен для фотографий)

Спасибо за внимание, не забываем комментить и ставить плюсики)

Что делать, если Тойота Прадо 120 дизель не заводится

Проблемы с запуском двигателя дизельного «Прадо 120» наблюдаются с работающим и не работающим стартером. В первом случае причинами могут быть различные неполадки двигателя, во втором – неисправности аккумулятора либо стартера.

Почему «Тойота Прадо» не заводится, когда стартер крутит

Отмечены случаи, когда «Прадо 120» не заводится, стартер крутит. Так, для включения двигателя требуется крутить стартер около минуты. Причем цилиндры запускаются последовательно: через 25 с первый, через 35–45 с — второй. 3 и 4 запускаются после отключения стартера (сначала двигатель работает на двух цилиндрах).

Это явление объясняют следующими причинами:

Проблемами со свечами.
Подмерзшей соляркой.
Забитым топливным фильтром.
Неисправным датчиком температуры. Из-за него блок управления двигателем не может определить температуру мотора и не активирует пусковой режим.
Неисправным стартером.
Нарушением контакта ввиду проржавевших клемм либо поврежденной проводки.
Проблемами с компрессией.
Некачественным топливом.
Подсосом воздуха через шланги.

Читать еще: График характеристики двигателя независимого возбуждения

Рассматриваемая проблема с запуском характерна для «Прадо» с 2 аккумуляторами.

Устранение неполадок

Ввиду многообразия возможных причин для выявления действительной придется проводить диагностику различных элементов двигателя:

Рекомендуется проверить свечи, даже новые. К тому же на них может не подаваться питание. Если ток подается на БУД, диагностика не выявит неисправность. Для проверки используют мультиметр. Может помочь 2–3-кратный прогрев.
Для проверки состояния топлива снимают шланг к насосу с фильтра и прокачивают вручную. О замерзании солярки свидетельствует мутность. Для устранения проблемы автомобиль помещают в теплый гараж, в бак заливают размораживатель и антигель. Топливо прокачивают для перемешивания в баке. В отдельных случаях проблему с запуском устраняет прокачка топливной помпой вручную.
Неисправный датчик температуры придется менять. Причем диагностика не выявляет данную неисправность.
Для выявления проблем с компрессией перед запуском двигателя снимают воздушный фильтр и направляют горячий воздух на впуск, используя фен. Об их наличии свидетельствует ускоренный запуск таким способом.
На машинах с 2 аккумуляторами по 3 раза включают зажигание и подкачивают насосом.

В качестве меры профилактики рекомендуется перед зимним сезоном менять фильтры.

Стартер не крутится, «Прадо» не заводится — причины

Проблемы с запуском при неработающем стартере проявляются в нескольких вариантах:

Отмечены случаи, когда стартер срабатывает с задержкой на «Прадо 120»: начинает крутиться с 3–4 поворота ключа. Вскоре после отключения двигателя работает, но после остывания вновь перестает. Это сопровождается щелканьем техноблока под рулевой колонкой. Нередко такая проблема наблюдается вскоре после преодоления глубокого брода.
Произвольные перебои.
«Тойота Прадо» не заводится, стартер не крутит, не подается напряжение на его реле, но работает топливный насос и приборная панель.
Стартер не крутит и не издает звуков. После сотрясения начинает работать с перебоями.

Выявлены следующие причины перебоев в работе стартера:

Температурные перепады. Нередко отказы стартера на Toyota Prado наблюдаются при резком похолодании. Бывали случаи, когда последующая диагностика не выявила неисправностей. Эти явления объясняют замерзанием сконденсировавшейся в результате снижения температуры в стартере воды.
Предохранители: AM2 на 30 А в моторном отсеке и STA на 7,5 А в салоне (стартер не жужжит и не клацает).
Обрыв от предохранителя STA до реле стартера (не подается напряжение).
Нет питания на проводе втягивающего реле стартера ввиду отсутствия контакта на массе либо на стартере (щелкает втягивающее).
Недостаточное питание от аккумулятора из-за его разрядки либо окисления контактов (щелчки в 4 положении ключа зажигания). Также причина может быть в генераторе. Обычно в этом случае загорается контрольная лампа аккумулятора при движении.
Износ элементов стартера (щеток, якоря, окисленных контактов, забитый коллектор якоря и т. д.).
Неграмотная установка либо неполное отключение удаленной охранной системы. Такие случаи отмечены для спутниковой системы Цезарь. Это связано с блокированием питания катушек зажигания неисправным реле, врезанным в косу. В результате возникают пропуски воспламенения, и автомобиль может глохнуть на ходу. Реле удаляют. Для некоторых охранных систем демонтируют блокировку стартера, приводящую к тому, что «Тойота Прадо 120» дизель не заводится.
Попадание воды при форсировании глубокого брода либо масла при протечках.

Датчик температуры двигателя прадо 120

Рассмотрим, как справиться с этими проблемами.

Ремонт стартера «Тойота Ленд Крузер Прадо 120»

Ремонт стартера «Тойота Прадо 120» требует предварительного выявления источника неисправностей путем диагностики:

Рекомендуется начинать проверку с аккумулятора. Для этого перед запуском стартера включают дальний свет. При неисправности батареи фары погаснут при включении стартера. При этом может быть нормальное напряжение. Аккумулятор прогревают, меняют или прикуривают автомобиль.
В неисправности стартера можно убедиться постучав по нему при щелканье – он должен запуститься. Обычно проблема состоит в окислении контактов. Возможен износ деталей. Более детальный метод проверки – подача положительного заряда на провод стартера без включения зажигания. Исправный стартер прокручивается. Далее одновременно подают напряжение на управляющий провод втягивающего реле и на провод к нему от аккумулятора. Если двигатель не запускается, неисправно втягивающее. Иначе — причина в аккумуляторе.
О неисправных элементах стартера можно судить по звукам: щелчки под капотом – реле стартера, щелканье втягивающего без вращения якоря – пятаки. Проверить втягивающее можно, померив напряжение при ключе на старт либо на ощупь. Об износе щеток свидетельствует медленное вращение стартера. Обычно они истираются неравномерно, поэтому на части обмоток снижается скорость. Колокольный звон свидетельствует об износе либо выходе из строя венца или поломке подшипников бендикса.

Читать еще: Электрическая схема трехфазного реверсивного двигатель

Для разборки стартера нужны крестовая широкая и ударная отвертки, ключи на 8, 10 и 17:

Начинают с откручивания болтов на 17.
Далее откручивают 2 крестовых болта и 2 шпильки.
Демонтируют колокол и ротор.
Через отверстия болтов отверткой выбивают держатель щеток.
Затем откручивают 3 болта ключом на 8 либо отверткой.
Демонтируют крышку и извлекают все содержимое.
Ударной отверткой откручивают 3 болта и демонтируют крышку с валом.
Осматривают барабан из шестеренки и шайбу.
Для извлечения из корпуса бендикса демонтируют вилку, снимают юбку вниз и стягивают стопорное кольцо.
Смазывать щетки не нужно, а сердечник во втягивающем может утратить функциональность из-за чрезмерной смазки. Для щеток оставляют свободный ход в гнездах, иначе при загрязнении они утратят подвижность. Для замены щеток придется использовать контактную сварку, поэтому эти работы обычно выполняют в мастерских.
Втягивающая катушка и запускающие двигатель контакты находятся под задней крышкой редуктора. Контакты демонтируют, зачищают наждачкой и полируют войлоком.
Аналогичной обработке при необходимости подвергают кольца. При плохом состоянии их меняют.
Может потребоваться продороживание коллектора якоря (удаление грязи и пыли в пространстве между коллекторными пластинами). Для этого подходит тонкая отвертка и бормашина с войлочной насадкой.
Иногда необходима замена подшипников.

Во избежание неправильной сборки рекомендуется записывать последовательность разбора. Особо актуально это для контактов. Нередко теряют шарик втягивающего при их замене.

Датчик температуры двигателя прадо 120

Рекомендуется разобрать переднюю часть редуктора для протирания и смазки. Все работы по чистке занимают 4–5 часов. Необходимо пользоваться разделом «Система запуска» руководства по эксплуатации. Там приведены места смазки и ее тип (консистентная).

Когда не обойтись без замены стартера и как ее выполнить

Ресурс стартера составляет, по одним данным, до 200 тыс. км, по другим – 250–300.

Стартер на «Прадо 120» находится в левой нижней части двигателя. Поэтому перед работами выворачивают колеса до упора вправо для облегчения доступа либо снимают левое колесо.

Предварительно обесточивают автомобиль, снимая клеммы с аккумулятора. Иначе придется опрессовывать наконечник.

Работу начинают с демонтажа ограничивающих доступ элементов. Для этого придется залезть под автомобиль:

Откручивают трубку щупа КПП снизу и сверху на коллекторе, щиток, трубки кондиционера, тормозную трубку.
Стартер удерживается 2 гайками на 14, и еще 1 фиксирует положительный кабель и 1 отрицательный разъем. Последний может быть загрязнен. Для удаления грязи используют компрессор либо выдувают своими силами, предварительно обработав WD.
Далее демонтируют разъем, открутив гайку и нажав на педаль замка. Эту операцию считают наиболее сложной частью работ. Его вытаскивают через низ и обтирают.
Затем, открутив гайку положительного кабеля и 2 длинных болта, снимают двигатель стартера.

Предварительно для облегчения и ускорения сборки рекомендуется нанести мелом метки на статор, заднюю крышку и корпус редуктора. Важно не уронить гайку провода втягивающего реле в отверстие подрамника.

В различных источниках рекомендуется отсоединять разъем от втягивающего после вытягивания стартера или до этого. Стартер снимается снизу и на 1KZ-TE, и на 1KD-FTV.

Замена производится быстрее чистки и занимает полчаса.

Замена датчика температуры охлаждающей жидкости Toyota Land Cruiser Prado 120 (Тойота Ленд Крузер Прадо 120) цена в Москве | Раннинг Моторс

Очень важный элемент – датчик температуры Toyota Land Cruiser Prado 120 (Тойота Ленд Крузер Прадо 120) охлаждения жидкости. Его назначение в своевременной отправке сигнала о состоянии двигателя Вашего автомобиля. При обнаружении неисправности требуется немедленная замена датчика температуры, потому, что неверная информация даст сбой целой системе.

Функционал датчика температуры Toyota Land Cruiser Prado 120 (Тойота Ленд Крузер Прадо 120):

Регуляция выхлопов
Состояния топлива
Пропускная способность фильтров
Включение вентилятора охлаждения.

При остывании жидкости сопротивление датчика температуры Toyota Land Cruiser Prado 120 (Тойота Ленд Крузер Прадо 120) существенно возрастает. Это сигнал, который поступает в ЭБУ. На датчик температуры возложена особая задача, и многие параметры зависят именно от его показаний. Перегрев двигателя может возникнуть именно из-за неисправности датчика температуры или контроллера.

Где располагается это устройство? В объеме впускного коллектора, рядом с термостатом. Для точности показаний электронной системы автомобиля Toyota Land Cruiser Prado 120 (Тойота Ленд Крузер Прадо 120), должен быть установлен необходимый уровень охлаждающей жидкости. Рабочие сбои при его недостаточном количестве происходят довольно часто. Это может потребовать и замену датчика.

Выбор датчика температуры Toyota Land Cruiser Prado 120 (Тойота Ленд Крузер Прадо 120) в автомагазине должен учитывать соответствие конкретной модели, иначе показания будут неверные.

Причины замены датчика температуры Toyota Land Cruiser Prado 120 (Тойота Ленд Крузер Прадо 120):

Окисление рабочих соединений
Потеря характеристик двигателя
Механические повреждения корпуса температурного датчика.

Проблемой может быть само подключение, именно повреждения проводки к датчику температуры.

Вентилятор Toyota Land Cruiser Prado 120 (Тойота Ленд Крузер Прадо 120) включается при необходимой температуре, если этого нет- происходит его отключение. Загорается контрольная лампа, возникают выхлопы.

В этом случае стоит двигаться на малой скорости и не заглушать двигатель. Пунктом назначения должен быть автосервис в Москве, где необходимо срочно заменить датчик температуры и отрегулировать систему.

Помните, что система опирается на показания датчика Toyota Land Cruiser Prado 120 (Тойота Ленд Крузер Прадо 120), и его неисправность отразится на работе мотора. Данная проблема способна вывести из строя важные узлы и механизмы.

Для того, чтобы исключит износ деталей, температурные показатели должны быть установлены правильно.

С датчиком связан и термостат, поэтому стоит провести замену датчика температуры Toyota Land Cruiser Prado 120 (Тойота Ленд Крузер Прадо 120) своевременно.

Где находится датчик температуры антифриза Toyota Land Cruiser Prado

На той неделе брату интересно было узнать, где находится датчик температуры антифриза Тойота Ленд Крузер Прадо в машине. Не трудно было найти, на видео можно увидеть где расположен датчик температуры антифриза Тойота Ленд Крузер Прадо.

Комментарии к теме где находится датчик температуры антифриза Toyota Land Cruiser Prado

Aviva
На королле тоже есть доводчик
Ардон Плаксон

Отличное видео!Скажите, а можно заменить нижнюю шаровую без снятия рычага?

Tai

Ёптвашу налево. Столько комментов. Столько … Сделайте машину хотя бы чтобы визуально похоже было. Гении автостроения блеаа

Лука Павшенко

Неужели кто то … и промывает че то), 400 руб этот бендикс стоит и 200 замена

Ashly

После заправки топливом (Так совпало), стал сильно дымить двигатель на холостых и сбросе газа. Дым густой. Оч вонючий. Двигатель работает ровно. Тяга вроде в норме. Через пару дней дым пропал. проверил уровень масла (недавно замена была), уровень упал. Заменил бензин.

Старый слил, заправил на другой заправке. Дыма нетНО!!! На неровной дороге, грунтовке, после ямки задел защитой грунт, опять облако масла. Чертовщина.. Масло долил. жду результата. Знакомые автослесаря разводят руками. Что делать.?? Собираюсь проверить компресию. Ну и контроль уровня масла.

сейчас не дымит…

Грабко
у меня вибрация только тогда когда я трогаюсь с места, в чем можт быть причина, может быть изза того что на полуоси с барабаном люфт?
Булай Бендлер
Огромное спасибо за ролик?
Deven
Не подскажите на газелевскую полуось,она на 30 зубьев, этот флянец подойдет?
Гази Люляк

при установке тормозных дисков видел как какую то шестеренку подкручивали,что это???(не ваше видео)

Garrett

А сиденья эти задние так же складываются как и диван, увеличивая пространство багажника??? И переднее сиденье было отодвинуто до упора в перед, я так понимаю если его поставить как положено под среднего роста человека с зади места под ногти будет ещё меньше чем с диваном.

Колумбус

красавцы!!!спасибо за видео

Надыр
Подскажите пожалуйста в чем причина перестал включатся вентилятор печки, не работает ни в одном режиме!
Шмит Барзом
Молодец, хорошая работа и логика присутствует
Аргун

Не умею,но учусь!!!???

Арутюнян

Однозначно хороший канал? с помощью Александра столько всего сделал в Машине по мелочам.

Венер

ребята! вы так редко показываете стримы что это нас растраивает! я всегда когда открываю ютуб ПЕРВЫМ делом смотрю стоит ли 1 напротив вашего канала)

Идар

Toyota haice 2,7 2007 года мкпп 2tr fe пробег 500000 км газ бензин жор масло 1.5 литров при замене 8000 км.

Жанибек

Здравствуйте! Однозначно?? можете написать свой номер WhatsApp есть несколько вопросов

Злата
А если чип и выхлоп поставить?
Дрон

здорова! тоже ленд крузер 80 дымить черном дымом и подтраевает. когда фишку карбюратера снимаеш она не глохнет. можешь ответить в чем причина?

Keenan

После 4.0 с его 282 л.с. эти цифры не впечатляют). Правда у нового Прадо уже лошадей поменьше. 249 всего…

Сюрмометова Павлина
Красава батя
Василик

Вопрос такой: 1. запускаю мотор 2. нажимаю А 3. прижимная пластина притягивается компрессор начинает работать 4. нажимаю А 5. компрессор также работает, пластина не останавливается 6.

нажимаю OFF (отключение климатической установки, вот только в этом случае компрессор отключается) 7.

нажимаю AVTO все включается вместе с кондиционером Так и должно быть? Или все-таки после второго нажатия A компрессор должен отключаться?

Toyota Land Cruiser Prado 120 › Бортжурнал › Не заводится TLC Prado 120 (часть 2)

Уже больше месяца не могу найти причину долгого запуска своей машины прадо 120, хотя иногда заводится с полоборота, но чаще всего приходится секунды 3-5 крутить стартер.

Что я сделал, но мне не помогло: заменил аккумулятор, поставил новые свечи, промыл инжектор, дроссель, заменил бензонасос, компьютерная диагностика отклонений не показывает.

Кто знает что еще надо сделать, чтобы чувствовать себя полноценным и счастливым владельцем автомобиля? ПОМОГИТЕ!!!

меряй давление топлива.один клапан в топливной рейке,другой в баке.

Запчасти на любые иномарки в наличии и под заказ

все нормально, топливо брызжит!?

когда заведешь бензином сильно воняет?

Запаха бензина вообще нет. Я думаю датчик давления или регулятор давления, хотя давление держит, замерял.

холодный с пол тыка а прогретый хуже?так и должно быть

Никакой закономерности нет. Как правило, когда беру машину (стоит в капитальном гараже), она заводится с полоборота, но иногда бывает и приходится ее крутить секунды 4. Тоже когда горячая, сразу глушишь – заводится хорошо, постоит минут 15-20, все опять маслаю ключом!

В баке крышку проверь, похоже не держит и топливо от двигателя стекает обратно, вот и мослаешь пока топливо к движке накачает.

TOYOTA LAND CRUISER 150 2.7 TX-L 7 A/T 2014г. GANADOR 4WD Vertex GVE-020 BL

При открытии крышки бака пшшшик идет! Завтра поеду еще к одному знахарю, может он чем поможет.

Сообщение отспа

все нормально, топливо брызжит!?

Все‌ ‌о‌ ‌датчиках‌ ‌давления‌ ‌шин‌ ‌Тойоты Рав‌ ‌4‌

конечно “брызжет”.величину меряй.через час,через два,наутро.

Запчасти на любые иномарки в наличии и под заказ

Сообщение отспа
Запаха бензина вообще нет. Я думаю датчик давления или регулятор давления
хотя давление держит, замерял.

а я тебе о чем?несколько машин именно с этим было.

Запчасти на любые иномарки в наличии и под заказ

в воскресенье Хайс с таким мотором помер перед кончиной в течении месяца наблюдались такие же симтомы вчерашнее вскрытие показало топливный насос умер

никаких положительных результатов. Неужели никто не знает что еще надо сделать? В чем причина?

Что то не нашел в теме, а двигатель то какой?

TOYOTA LAND CRUISER 150 2.7 TX-L 7 A/T 2014г. GANADOR 4WD Vertex GVE-020 BL

Двигатель -2 TR У меня с этой проблемой уже кукушка съехала. В этом сервисе мне ничем не помогли, дали координаты другого. Толи корову во мне видят? Однако, в самом деле в чем причина, куда еще смотреть???

форсунки смотрели, как льют, перелива нет? на 5VZ это частая проблема.

Форсунки мыл дважды сначала у официального диллера они моют не снимая, затем в другом сервисе на стенде. Незначительно, но было не ровно, вроде выравнил. а проблема не ушла.

Моя тема уже ушла в архив, тем не менее кому интересно чем закончился мой геморой – замена топливных форсунок 4 штуки по 5100 каждая плюс замена 800 и проблема ушла, слава яйцам!!!

Сообщение отспа

Устранение неисправностей печки Тойоты Короллы

ну Filkin тебе и говорил))))

это как форсунки моют, что менять пришлось?

Как завести машину, если сел аккумулятор

Во-первых, используется пуско-зарядное устройство, включенное в сеть. Достаточной толщины провода с его плюсового вывода присоединяются к плюсу батареи, с минусового — к массе. Двигатель заводится с помощью ключа, повернутого в замке зажигания. Этим метод используется вне зависимости от того какая трансмиссия на автомобиле.

Во-вторых, воспользоваться повышенным током, отсоединив на аккумуляторе минусовую клемму. Если этого не сделать, то велика вероятность потерять приборы электроники.

Не допускается превышения величины тока больше чем на 30% относительно номинального значения. Предварительно проверяется наличие электролита на должном уровне.

Для зарядки достаточно 20-30 минут, после чего машину можно заводить, садиться и ехать.

В-третьих, попробовать завести автомобиль с толчка или с помощью буксира. Для второго варианта понадобится трос, длина которого не должна быть меньше четырех метров, но и превышение шести метров тоже плохо.

В-четвертых, воспользоваться литиевыми аккумуляторами. Правда, не все о них отзываются положительно. Подзаряжаются они практически через любой гаджет, а подключаются посредством салонного прикуривателя.

Почему «Тойота Прадо» не заводится, когда стартер крутит

Это явление объясняют следующими причинами:

Проблемами со свечами.
Подмерзшей соляркой.
Забитым топливным фильтром.
Неисправным датчиком температуры. Из-за него блок управления двигателем не может определить температуру мотора и не активирует пусковой режим.
Неисправным стартером.
Нарушением контакта ввиду проржавевших клемм либо поврежденной проводки.
Проблемами с компрессией.
Некачественным топливом.
Подсосом воздуха через шланги.

Рассматриваемая проблема с запуском характерна для «Прадо» с 2 аккумуляторами.

Пуск Toyota Land Cruiser 200 от внешнего аккумулятора

Если собственный аккумулятор, раскручивающий двигатель в 3 литра, разрядился до такой степени, что завести с его помощью автомобиль не представляется возможным, то можно воспользоваться АКБ с другой машины. Алгоритм действий таков:

Со вспомогательной батареи отвинчиваются вентиляционные пробки. Отверстия прикрываются тканью, чтобы не допустить попадания в банки мусора.
Положительные клеммы обоих автомобилей соединяются, а провод с отрицательной клеммы крепится на корпус прикуривающей машины.
Двигатель отдающей машины заводится. При этом увеличивается частота вращения коленчатого вала и придерживается этот режим на время зарядки АКБ.
При выключенном переключателе ENGINE START STOP на Toyota открывается и закрывается любая дверь.
Переключатель переводится в режим IGNITION ON и запускается двигатель.

Провода «прикуривателя» убираются только после того, как мотор начнет устойчиво работать.

Устранение неполадок

Рекомендуется проверить свечи, даже новые. К тому же на них может не подаваться питание. Если ток подается на БУД, диагностика не выявит неисправность. Для проверки используют мультиметр. Может помочь 2–3-кратный прогрев.
Для проверки состояния топлива снимают шланг к насосу с фильтра и прокачивают вручную. О замерзании солярки свидетельствует мутность. Для устранения проблемы автомобиль помещают в теплый гараж, в бак заливают размораживатель и антигель. Топливо прокачивают для перемешивания в баке. В отдельных случаях проблему с запуском устраняет прокачка топливной помпой вручную.
Неисправный датчик температуры придется менять. Причем диагностика не выявляет данную неисправность.
Для выявления проблем с компрессией перед запуском двигателя снимают воздушный фильтр и направляют горячий воздух на впуск, используя фен. Об их наличии свидетельствует ускоренный запуск таким способом.
На машинах с 2 аккумуляторами по 3 раза включают зажигание и подкачивают насосом.

В качестве меры профилактики рекомендуется перед зимним сезоном менять фильтры.

Как завести машину, если сел аккумулятор

Для зарядки достаточно 20-30 минут, после чего машину можно заводить, садиться и ехать.

Стартер не крутится, «Прадо» не заводится — причины

Проблемы с запуском при неработающем стартере проявляются в нескольких вариантах:

Отмечены случаи, когда стартер срабатывает с задержкой на «Прадо 120»: начинает крутиться с 3–4 поворота ключа. Вскоре после отключения двигателя работает, но после остывания вновь перестает. Это сопровождается щелканьем техноблока под рулевой колонкой. Нередко такая проблема наблюдается вскоре после преодоления глубокого брода.
Произвольные перебои.
«Тойота Прадо» не заводится, стартер не крутит, не подается напряжение на его реле, но работает топливный насос и приборная панель.
Стартер не крутит и не издает звуков. После сотрясения начинает работать с перебоями.

Выявлены следующие причины перебоев в работе стартера:

Температурные перепады. Нередко отказы стартера на Toyota Prado наблюдаются при резком похолодании. Бывали случаи, когда последующая диагностика не выявила неисправностей. Эти явления объясняют замерзанием сконденсировавшейся в результате снижения температуры в стартере воды.
Предохранители: AM2 на 30 А в моторном отсеке и STA на 7,5 А в салоне (стартер не жужжит и не клацает).
Обрыв от предохранителя STA до реле стартера (не подается напряжение).
Нет питания на проводе втягивающего реле стартера ввиду отсутствия контакта на массе либо на стартере (щелкает втягивающее).
Недостаточное питание от аккумулятора из-за его разрядки либо окисления контактов (щелчки в 4 положении ключа зажигания). Также причина может быть в генераторе. Обычно в этом случае загорается контрольная лампа аккумулятора при движении.
Износ элементов стартера (щеток, якоря, окисленных контактов, забитый коллектор якоря и т. д.).
Неграмотная установка либо неполное отключение удаленной охранной системы. Такие случаи отмечены для спутниковой системы Цезарь. Это связано с блокированием питания катушек зажигания неисправным реле, врезанным в косу. В результате возникают пропуски воспламенения, и автомобиль может глохнуть на ходу. Реле удаляют. Для некоторых охранных систем демонтируют блокировку стартера, приводящую к тому, что «Тойота Прадо 120» дизель не заводится.
Попадание воды при форсировании глубокого брода либо масла при протечках.

Рассмотрим, как справиться с этими проблемами.

Можно ли завести TLC200 механическим ключом?

Да, если предпринять правильные шаги. Когда попытки запустить Prado с пульта не дали результатов, а на вытащенный из замка зажигания ключ не последовало никакой реакции выключение выполняется с помощью кнопки.

Затем, не предпринимая никаких других попыток, вставляем ключ и поворачиваем его. Двигатель обязательно заведется и начнется зарядка аккумулятора. При этом системы заработают в штатном режиме. Правда, чаще всего происходит сброс установленного времени и настроек радио.

Ремонт стартера «Тойота Ленд Крузер Прадо 120»

Рекомендуется начинать проверку с аккумулятора. Для этого перед запуском стартера включают дальний свет. При неисправности батареи фары погаснут при включении стартера. При этом может быть нормальное напряжение. Аккумулятор прогревают, меняют или прикуривают автомобиль.
В неисправности стартера можно убедиться постучав по нему при щелканье – он должен запуститься. Обычно проблема состоит в окислении контактов. Возможен износ деталей. Более детальный метод проверки – подача положительного заряда на провод стартера без включения зажигания. Исправный стартер прокручивается. Далее одновременно подают напряжение на управляющий провод втягивающего реле и на провод к нему от аккумулятора. Если двигатель не запускается, неисправно втягивающее. Иначе — причина в аккумуляторе.
О неисправных элементах стартера можно судить по звукам: щелчки под капотом – реле стартера, щелканье втягивающего без вращения якоря – пятаки. Проверить втягивающее можно, померив напряжение при ключе на старт либо на ощупь. Об износе щеток свидетельствует медленное вращение стартера. Обычно они истираются неравномерно, поэтому на части обмоток снижается скорость. Колокольный звон свидетельствует об износе либо выходе из строя венца или поломке подшипников бендикса.

Для разборки стартера нужны крестовая широкая и ударная отвертки, ключи на 8, 10 и 17:

Начинают с откручивания болтов на 17.
Далее откручивают 2 крестовых болта и 2 шпильки.
Демонтируют колокол и ротор.
Через отверстия болтов отверткой выбивают держатель щеток.
Затем откручивают 3 болта ключом на 8 либо отверткой.
Демонтируют крышку и извлекают все содержимое.
Ударной отверткой откручивают 3 болта и демонтируют крышку с валом.
Осматривают барабан из шестеренки и шайбу.
Для извлечения из корпуса бендикса демонтируют вилку, снимают юбку вниз и стягивают стопорное кольцо.
Смазывать щетки не нужно, а сердечник во втягивающем может утратить функциональность из-за чрезмерной смазки. Для щеток оставляют свободный ход в гнездах, иначе при загрязнении они утратят подвижность. Для замены щеток придется использовать контактную сварку, поэтому эти работы обычно выполняют в мастерских.
Втягивающая катушка и запускающие двигатель контакты находятся под задней крышкой редуктора. Контакты демонтируют, зачищают наждачкой и полируют войлоком.
Аналогичной обработке при необходимости подвергают кольца. При плохом состоянии их меняют.
Может потребоваться продороживание коллектора якоря (удаление грязи и пыли в пространстве между коллекторными пластинами). Для этого подходит тонкая отвертка и бормашина с войлочной насадкой.
Иногда необходима замена подшипников.