- 1. Схема передней части автомобиля
- 1 Блок-фара правая 2 Стартер 3 Аккумуляторная батарея 4 Блок предохранителей в моторном отсеке 5 Генератор 6 Блок-фара левая 7 Очиститель ветрового стекла 8 колодка соединения со жгутом проводов очистителя ветрового стекла 9 подкапотная лампа 10, 16 звуковой сигнал 11 омыватель ветрового стекла 12, 14 колодки соединения со жгутом проводов антиблокировочной системы тормозов 13 датчик уровня тормозной жидкости 15 реле стартера 17 кран отопителя 18 колодка соединения со жгутом проводов крана отопителя 19 насос дополнительного отопителя 20, 21, 22 колодки соединения со жгутом проводов системы управления двигателем 23, 24 колодки соединения с задним жгутом проводов 25, 26 колодки соединения со жгутом проводов панели приборов
- 27 колодка соединения (не используется)
- 2. Схема центральной части автомобиля
- 1, 2 колодки соединения (не используется) 3, 4 колодки соединения с передним жгутом проводов 5 переключатель вентилятора дополнительного отопителя 6 правый подрулевой переключатель 7 выключатель звукового сигнала 8 спиральный кабель 9 реле поворотов 10 левый подрулевой переключатель 11 колодка соединения со жгутом проводов выключателя зажигания 12 выключатель зажигания 13 колодка соединения с правым нижним динамиком 14 колодка соединения с правым подрулевым переключателем 15 колодка соединения со жгутом проводов «массы» 16 колодка соединения с левым нижним динамиком 17 правое наружное зеркало заднего вида 18 колодка соединения со жгутом проводов правой передней двери 19 колодка соединения со жгутом проводов наружного зеркалазаднего вида 20 колодка соединения с верхним жгутом проводов салона 21, 22 колодки соединения с верхними динамиками 23 Плафон освещения подножки 24 колодка соединения с нижним жгутом проводов салона 25 вентилятор дополнительного отопителя 26 дополнительный резистор (0,85 Ом, 35 Вт) 27 выключатель света заднего хода 28 датчик скорости 29 выключатель сигнализатора включения стояночного тормоза 30 колодка соединения со жгутом проводов левой двери 31 колодка соединения со жгутом проводов наружного зеркала заднего вида 32 левое наружное зеркало заднего вида 33 правый плафон освещения салона 34 передний плафон освещения салона 35, 36 левые плафоны освещения салона 37 монтажный блок предохранителей и реле в салоне 38 реле обогрева зеркал 39 реле ближнего света 40 реле дальнего света 41 реле звукового сигнала 42 реле насоса отопителя 43 реле стеклоочистителя 45 предохранители 46 блок управления освещением 47 блок управления системой отопления и вентиляции 48 комбинация приборов 49 микромото-редуктор (ММР) привода заслонок обдува стекол и зоны ног 50 ММР привода заслонок дефлекторов панели приборов 51 ММР привода центральной заслонки 52 ММР привода заслонок рециркуляции 53 розетка 54 прикуриватель 55 вентилятор отопителя 56 электронный регулятор частоты вращения вентилятора отопителя 57 плафон освещения вещевого ящика 58 выключатель плафона освещения вещевого ящика 59 выключатель освещения салона 60 датчик положения педали тормоза и выключатель сигналов торможения 61, 62 колодки подключения к головному устройству звуковоспроизведения 63 колодка соединения (не используется) 64 колодка соединения с удлиннителем
- 65 колодка соединения с вентилятором отопителя
- 3. Схема электронной системы управления двигателем
- 1 Клапан продувки адсорбера 2 Датчик положения дроссельной заслонки 3 Датчик температуры охлаждающей жидкости 4 Муфта вентилятора 5 Регулятор холостого хода 6 Клемма D гератора 7 Датчик сигнализатора аварийного давления масла 8 Катушка зажигания 9 Свечи зажигания 10 Датчик абсолютного давления и температуры воздуха на впуске 11 Датчик фаз 12 Датчик положения коленчатого вала 13 Колодка соединения со жгутом проводов управляющего датчика концентрации кислорода 14 Управляющий датчик концентрации кислорода 15 Датчик неровной дороги 16 Датчик детонации 17 Колодка соединения со жгутом проводов форсунок 18 Форсунки 19 Реле муфты вентилятора 20 Главное реле 21 Реле топливного насоса 23, 24 Колодки соединения с передним жгутом проводов 25 Колодка соединения со жгутом проводов диагностического датчика концентрации кислорода 26 Диагностический датчик концентрации кислорода 27 электронный блок управления двигателем (контроллер) МИКАС М10.3
- Схема соединений переднего жгута проводов ГАЗель-Бизнес
- 4. Схема подключения АБС
- 1 колодка соединения с передним жгутом проводов 2 колодка диагностики системы ABS 3 колодка соединения со жгутом питания системы ABS 4 датчик скорости вращения правого переднего колеса 5 датчик скорости вращения правого заднего колеса 6 датчик скорости вращения левого переднего колеса 7 датчик скорости вращения левого заднего колеса
- 8 электронный блок управления ABS
- 5. Схема задней части автомобиля
- 1, 2 колодка соединения с передним жгутом проводов 3 топливный модуль 4 колодка соединения со жгутом проводов заднего правого фонаря 5 колодка соединения со жгутом проводов заднего левого фонаря 6 задний правый фонарь
- 8 фонари освещения номерного знака
- Источник
Электрическая Схема Газель Бизнес 4216
Другие изменения связаны с расположением органов управления и на них, пожалуй, не стоит останавливаться. Соответственно, что в зависимости от функциональности транспортного средства и его технических особенностей , электропроводка имеет свои уникальные особенности.
У данного авто красным выкрашена даже рама, а все навесные детали и колесные диски хромированы.
Выше уже упоминался блок реле и предохранителей, в котором сейчас размещаются все реле, а не крепятся под рулевой колонкой как на предыдущих моделях. А без знаний принципов их работы это сделать непросто.
Газель бизнес Замена электро муфты включения вентилятора
Для корректировки топливоподачи в зависимости от температуры воздухапоступающего на вход двигателя, служит датчик температуры, который совмещен с датчиком абсолютного давления. В частности, электропроводка Газель для каждой модификации устанавливается своя.
Похожие материалы. Это особенность отечественного автопрома, которая заключалась в унификации линейки бензиновых силовых агрегатов для Газели с легковыми автомобилями Волга производства завода ГАЗ и внедорожниками УАЗ Ульяновского автозавода, на протяжении всего времени их производства, однако схема проводки была переработана под грузовую версию.
При этом в одном из цилиндров каждой пары будет конец такта сжатия, в другом — конец такта выпуска.
Сигнал от указанного датчика используется также для регулирования частоты вращения на оборотах холостого хода через воздействие на регулятор хода. Другие изменения связаны с расположением органов управления и на них, пожалуй, не стоит останавливаться.
Тоже самое касается в принципе и катушек.
Свап Газели: супер быстрое охлаждение
реле и предохранители
- Плюсом применяются провода увеличенного сечения чтобы снизить сопротивление.
- Замена помпы на газели двигатель 4216 (водяной насос)
Там же врезана и кнопка включения аварийной сигнализации. На фото — первая часть оригинальной схемы А электропроводка Газель отличается в первую очередь из-за установки импортных комплектующих, что требует качественной инструкции, которой зачастую нет у автовладельцев. Исправляется такое явление внедрением двух реле. На такую Газель электропроводка также требовалась с видоизмененными характеристиками более мощные стартер, генератор и АКБ. Датчик устанавливается на двигателе сверху, справа, между вторым и третьим цилиндрами. Это малый и средний бизнес, привыкший во всем полагаться на собственные силы. А без знаний принципов их работы это сделать непросто.
Схема соединения жгута проводов системы управления двигателем ГАЗель-Бизнес
- С года АБС стала базовой комплектацией микроавтобусов, предназначенных для перевозки пассажиров.
- Хотя стоит немного остановится на этом.
По статистике, среди всех моделей преобладают модификации семейства ГАЗ, как бортовые, так и спецкузова на шасси. Но вот что заметил.
Он обеспечивает подачу дополнительного воздуха в цилиндры при закрытой дроссельной заслонке. Совет: при обнаружении неисправности и последующем ремонте следует применять только ту электрическую схему, которая соответствует данной модификации автомобиля семейства Газель.
Дизельная Газель Заводская схема электропроводки Газель С появлением в линейке силовых агрегатов давно ожидаемых дизельных двигателей, в частности, мотора марки Cummins производства США, видоизменилась и схема электрооборудования. Ещё одно существенное отличие это наличие блока реле и предохранителей. Поему так не знаю.
Тоже самое касается в принципе и катушек.
Одно с колодки замка зажигания через кнопку, чтобы исключить потери в замке там они тоже есть! Надеемся, что представленная в статье схема проводки Газель Бизнес поможет вам в обслуживании автомобиля.
Дизельная Газель Заводская схема электропроводки Газель С появлением в линейке силовых агрегатов давно ожидаемых дизельных двигателей, в частности, мотора марки Cummins производства США, видоизменилась и схема электрооборудования.
Одно с колодки замка зажигания через кнопку, чтобы исключить потери в замке там они тоже есть! Расчет длительности и фазы впрыска ведется блоком управления на основе базовых данных по топливоподаче при различных режимах работы двигателя в зависимости от частоты вращения коленчатого вала и разряжения в , характеризующего нагрузку двигателя , заложенных в память блока управления. Выводы: как видно из данной статьи, большое число модификаций, которым подвергалось семейство автомобилей. Бортовые версии пришлись по душе многим российским предпринимателям Например: Рулевой механизм ZF вместе с гидроусилителем; Сцепление и амортизаторы Sachs; Главный тормозной цилиндр Boschи вакуумный усилитель тормозов; Бампера от компании Magna; Модернизированный под Евро 3 силовой агрегат УМЗ ; Доработанные и улучшенные генератор и стартер.
Стоит бортовик — показывает напругу Следующее отличие, это несколько усложнённая схема включения отопителя.
Она оказалась более удачной в плане надежности и функциональности, поскольку на машину устанавливали узлы и детали солидных зарубежных компаний фирм.
Если сравнить схема Газель бизнес со схемами предыдущих моделей, то больших изменений не мы не увидим. Газель: УМЗ 4126 ошибка датчика ОЖ
О классических внедорожниках уаз и автомобилях повышенной проходимости
- Отечественные реалии При использовании автомобиля Газель схема электропроводки нужна владельцу для того, чтобы уметь находить неисправности, которые вызывает в системе питания и зажигания некачественное топливо и суровые условия эксплуатации: Климатические особенности проявляются в зимнее время, когда нагрузка на существенно возрастает, особенно в периоды утреннего запуска силового агрегата; Перебои и даже отказы системы впрыска и зажигания топливовоздушной смеси могут возникать в любое время года; Другие неисправности замыкания, отпаивание контактов, коррозия , вызванные низким качеством сборки.
- Электрическая схема системы управления двигателя УМЗ Хотя стоит немного остановится на этом.
- Автомобили с такими двигателями получили в среде автомобилистов собственные имена — Газель от двигателя УМЗ , Газель от двигателей семейства ЗМЗ Хотя дизельный двигатель и избавлен от системы зажигания, традиционной для работающих на бензине моторов, однако в его конструкции есть масса других электрических компонентов, среди которых основные это: Блок управления работой топливного насоса; Блок управления системы дожигания выхлопных газов.
В системе управления углом опережения зажигания применяется датчик GT или С года АБС стала базовой комплектацией микроавтобусов, предназначенных для перевозки пассажиров. Хотя дизельный двигатель и избавлен от системы зажигания, традиционной для работающих на бензине моторов, однако в его конструкции есть масса других электрических компонентов, среди которых основные это: Блок управления работой топливного насоса; Блок управления системы дожигания выхлопных газов. Но вот что заметил.
Смотрите также связанные новости
Выводы: подвергнув автомобили. На фото — первая часть оригинальной схемы А электропроводка Газель отличается в первую очередь из-за установки импортных комплектующих, что требует качественной инструкции, которой зачастую нет у автовладельцев. Следующее отличие, это несколько усложнённая схема включения отопителя.
Зажигание смеси произойдет в том цилиндре, где осуществляется такт сжатия. На практике это выражается в том, что применение разных силовых агрегатов неизбежно влечет и применение иных электронных компонентов. Ещё одно существенное отличие это наличие блока реле и предохранителей.
Датчик устанавливается на двигателе сверху, справа, между вторым и третьим цилиндрами. Система зажигания двигателя УМЗ бесконтактная с низковольтным распределением импульсов зажигания по каналам, с двумя двухвыводными катушками зажигания.
Она оказалась более удачной в плане надежности и функциональности, поскольку на машину устанавливали узлы и детали солидных зарубежных компаний фирм.
Выводы: как видно из данной статьи, большое число модификаций, которым подвергалось семейство автомобилей.
Например, схема проводки на Газель разных модификаций отличается из-за разного расположения тех или иных электронных компонентов в автомобиле, вызванного использованием разных систем: Карбюраторные версии силового агрегата предусматривают свою собственную независимую систему зажигания; В инжекторных версиях моторов система зажигания функционирует совместно с системой впрыска топлива. При этом в одном из цилиндров каждой пары будет конец такта сжатия, в другом — конец такта выпуска. система охлаждения газель 4216-евро-4
Источник
Вам также может понравиться
Газель бизнес двигатель умз 4216 схема электрооборудования
- 1. Схема передней части автомобиля
- 1 Блок-фара правая 2 Стартер 3 Аккумуляторная батарея 4 Блок предохранителей в моторном отсеке 5 Генератор 6 Блок-фара левая 7 Очиститель ветрового стекла 8 колодка соединения со жгутом проводов очистителя ветрового стекла 9 подкапотная лампа 10, 16 звуковой сигнал 11 омыватель ветрового стекла 12, 14 колодки соединения со жгутом проводов антиблокировочной системы тормозов 13 датчик уровня тормозной жидкости 15 реле стартера 17 кран отопителя 18 колодка соединения со жгутом проводов крана отопителя 19 насос дополнительного отопителя 20, 21, 22 колодки соединения со жгутом проводов системы управления двигателем 23, 24 колодки соединения с задним жгутом проводов 25, 26 колодки соединения со жгутом проводов панели приборов
- 27 колодка соединения (не используется)
- 2. Схема центральной части автомобиля
- 1, 2 колодки соединения (не используется) 3, 4 колодки соединения с передним жгутом проводов 5 переключатель вентилятора дополнительного отопителя 6 правый подрулевой переключатель 7 выключатель звукового сигнала 8 спиральный кабель 9 реле поворотов 10 левый подрулевой переключатель 11 колодка соединения со жгутом проводов выключателя зажигания 12 выключатель зажигания 13 колодка соединения с правым нижним динамиком 14 колодка соединения с правым подрулевым переключателем 15 колодка соединения со жгутом проводов «массы» 16 колодка соединения с левым нижним динамиком 17 правое наружное зеркало заднего вида 18 колодка соединения со жгутом проводов правой передней двери 19 колодка соединения со жгутом проводов наружного зеркалазаднего вида 20 колодка соединения с верхним жгутом проводов салона 21, 22 колодки соединения с верхними динамиками 23 Плафон освещения подножки 24 колодка соединения с нижним жгутом проводов салона 25 вентилятор дополнительного отопителя 26 дополнительный резистор (0,85 Ом, 35 Вт) 27 выключатель света заднего хода 28 датчик скорости 29 выключатель сигнализатора включения стояночного тормоза 30 колодка соединения со жгутом проводов левой двери 31 колодка соединения со жгутом проводов наружного зеркала заднего вида 32 левое наружное зеркало заднего вида 33 правый плафон освещения салона 34 передний плафон освещения салона 35, 36 левые плафоны освещения салона 37 монтажный блок предохранителей и реле в салоне 38 реле обогрева зеркал 39 реле ближнего света 40 реле дальнего света 41 реле звукового сигнала 42 реле насоса отопителя 43 реле стеклоочистителя 45 предохранители 46 блок управления освещением 47 блок управления системой отопления и вентиляции 48 комбинация приборов 49 микромото-редуктор (ММР) привода заслонок обдува стекол и зоны ног 50 ММР привода заслонок дефлекторов панели приборов 51 ММР привода центральной заслонки 52 ММР привода заслонок рециркуляции 53 розетка 54 прикуриватель 55 вентилятор отопителя 56 электронный регулятор частоты вращения вентилятора отопителя 57 плафон освещения вещевого ящика 58 выключатель плафона освещения вещевого ящика 59 выключатель освещения салона 60 датчик положения педали тормоза и выключатель сигналов торможения 61, 62 колодки подключения к головному устройству звуковоспроизведения 63 колодка соединения (не используется) 64 колодка соединения с удлиннителем
- 65 колодка соединения с вентилятором отопителя
Маленький автомобиль с коробкой автомат
- 3. Схема электронной системы управления двигателем
- 1 Клапан продувки адсорбера 2 Датчик положения дроссельной заслонки 3 Датчик температуры охлаждающей жидкости 4 Муфта вентилятора 5 Регулятор холостого хода 6 Клемма D гератора 7 Датчик сигнализатора аварийного давления масла 8 Катушка зажигания 9 Свечи зажигания 10 Датчик абсолютного давления и температуры воздуха на впуске 11 Датчик фаз 12 Датчик положения коленчатого вала 13 Колодка соединения со жгутом проводов управляющего датчика концентрации кислорода 14 Управляющий датчик концентрации кислорода 15 Датчик неровной дороги 16 Датчик детонации 17 Колодка соединения со жгутом проводов форсунок 18 Форсунки 19 Реле муфты вентилятора 20 Главное реле 21 Реле топливного насоса 23, 24 Колодки соединения с передним жгутом проводов 25 Колодка соединения со жгутом проводов диагностического датчика концентрации кислорода 26 Диагностический датчик концентрации кислорода 27 электронный блок управления двигателем (контроллер) МИКАС М10.3
- Схема соединений переднего жгута проводов ГАЗель-Бизнес
- 4. Схема подключения АБС
- 1 колодка соединения с передним жгутом проводов 2 колодка диагностики системы ABS 3 колодка соединения со жгутом питания системы ABS 4 датчик скорости вращения правого переднего колеса 5 датчик скорости вращения правого заднего колеса 6 датчик скорости вращения левого переднего колеса 7 датчик скорости вращения левого заднего колеса
- 8 электронный блок управления ABS
- 5. Схема задней части автомобиля
- 1, 2 колодка соединения с передним жгутом проводов 3 топливный модуль 4 колодка соединения со жгутом проводов заднего правого фонаря 5 колодка соединения со жгутом проводов заднего левого фонаря 6 задний правый фонарь
- 8 фонари освещения номерного знака
- Схема электрооборудования автомобиля Газель
Схема электрооборудования автомобилей Газель с двигателями УМЗ-4216, ЗМЗ-40522: 1- левый боковой указатель поворота; 2 – левая блок-фара; 3 – правая блок-фара; 4 – правый боковой указатель поворота; 5 – стартер; 6 – блок предохранителей (в моторном отсеке); 7 – реле блок-фар; 8 – центральный переключатель освещения; 9, 10 – плафоны освещения грузового салона (для автофургонов); 11 – плафон освещения передней части кабины; 12 – электродвигатель стеклоомывателя; 13 – плафон освещения задней части кабины (для автомобилей с двумя рядами сидений); 14 – выключатель плафон освещения задней части кабины (для автомобилей с двумя рядами сидений); 15 – плафон платформы (ГАЗ-3302,-33021,-33027); 16 – выключатель зуммера (ГАЗ-3302,-33021,-33027); 17 – зуммер сигнала водителю (ГАЗ-3302,-33021,-33027); 18 – звуковые сигналы; 19 – реле звуковых сигналов; 20 – выключатель зажигания; 21 – реле стартера; 22 – генератор; 23 – аккумуляторная батарея; 24 – выключатель аккумуляторной батареи; 25 – кнопка дистанционного выключателя аккумуляторной батареи; 26 – электропривод крана отопителя; 27 – электронасос дополнительного отопителя; 28 – резистор электровентилятора отопителя; 29 – электродвигатель вентилятора отопителя; 30 – панель управления отоплением и вентиляцией (1 – выключатель крана отопителя; 2 – лампа подсветки панели управления отоплением и вентиляцией; 3 – реле; 4 – выключатель элетровентилятора основного отопителя; 5 – выключатель электровенитилятора и электронасоса дополнительного отопителя); 31 – верхний блок предохранителей (в салоне); 32 – нижний блок предохранителей (в салоне); 33 – подкапотная лампа; 34 – выключатель аварийной световой сигнализации; 35 – радиоприемник; 36 – резистор электродвигателя дополнительного отопителя; 37 – электродвигатель дополнительного отопителя; 38 – выключатель плафонов освещения салона (правая сторона); 39 – выключатель плафона освещения салона (левая сторона); 40 – плафон освещения подножки (для автобусов); 41 – плафоны освещения салона (правая сторона); 42 – плафон освещения салона (левая сторона); 43 – прикуриватель; 44 – выключатель проверки исправности сигнализаторов; 45 – датчик аварийного падения уровня тормозной жидкости; 46 – правый подрулевой переключатель (переключатель указателей поворота и света фар); 47 – реле указателей поворота; 48 – переключатель электрокорректоров фар; 49 – выключатель сигнализатора стояночного тормоза; 50 – реле-прерыватель сигнализатора стояночного тормоза; 51 – регулятор освещения комбинации приборов; 52 – разъем (колодка проводов) для подсоединения системы АБС; 53 – комбинация приборов; 54 – выключатель сигнала торможения; 55 – выключатель плафона освещения вещевого ящика; 56 – плафон освещения вещевого ящика; 57 – топливный модуль; 58 – выключатель сигнализатора блокировки межосевого дифференциала (для автомобилей 4×4); 59 – реле управления стеклоочистителем; 60 – колодки системы управления двигателем; 61 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 62 – датчик сигнализатора перегрева охлаждающей жидкости; 63 – стеклоочиститель; 64 – датчик указателя давления масла; 65 – датчик сигнализатора аварийного давления масла; 66 – правый подрулевой переключатель (выключатель звукового сигнала и стеклоочистителя); 67 – датчик скорости; 68 – выключатель ламп света заднего хода; 69 – задний фонарь (правый); 70 – фонари освещения номерного знака; 71 – задний фонарь (левый)
Tcs антипробуксовочная система что это
Схема системы управления двигателями ЗМЗ-40522, УМЗ-4216: 1 – электронный блок системы управления двигателем; 2 – датчик фазы (датчик положения распределительного вала); 3 – датчик синхронизации (датчик частоты вращения и положения коленчатого вала);4 – датчик положения дроссельной заслонки; 5 – датчик детонации; 6 – датчик массового расхода воздуха; 7 – датчик температуры охлаждающей жидкости; 8 – датчик температуры воздуха во впускном трубопроводе; 9 – датчик концентрации кислорода (для двигателей с каталитическим нейтрализатором); 10, 11, 12 и 13 – форсунки; 14 – регулятор холостого хода; 15 – клапан продувки адсорбера (для автомобиля с системой улавливания паров топлива); 16 – реле топливного насоса; 17 – электродвигатель топливного насоса; 18 – реле системы управления двигателем;19 – диагностический разъем; 20 – колодка для подсоединения датчика концентрации кислорода; 21 – колодка для соединения системы управления двигателем с электросетью автомобиля; 22 – реле включения электромагнитной муфты вентилятора; 23, 26 – катушки зажигания; 24, 25, 27 и 28 – свечи зажигания; а – схема соединения форсунок на автомобиле с двигателем УМЗ-4216 (1, 2, 3 и 4 – форсунки).
Схема электрооборудования автомобилей ГАЗель с двигателями УМЗ-4216, ЗМЗ-40522 (панель приборов нового образца).
Схема электрооборудования.
1 – левый боковой указатель поворота; 2 – левая блок-фара; 3 – правая блок-фара; 4 – правый боковой указатель поворота; 5 – стартер; 6 – блок предохранителей (в моторном отсеке); 7 – реле блок-фар; 8 – центральный переключатель освещения; 9, 10 – плафоны освещения грузового салона (для автофургонов); 11 – плафон освещения передней части кабины; 12 – электродвигатель стеклоомывателя; 13 – плафон освещения задней части кабины (для автомобилей с двумя рядами сидений); 14 – выключатель плафон освещения задней части кабины (для автомобилей с двумя рядами сидений); 15 – плафон платформы (ГАЗ-3302, -33021, -33027); 16 – выключатель зуммера (ГАЗ-3302, -33021, -33027); 17 – зуммер сигнала водителю (ГАЗ-3302, -33021, -33027); 18 – звуковые сигналы; 19 – реле звуковых сигналов; 20 – выключатель зажигания; 21 – реле стартера; 22 – генератор; 23 – аккумуляторная батарея; 24 – выключатель аккумуляторной батареи; 25 – кнопка дистанционного выключателя аккумуляторной батареи; 26 – электропривод крана отопителя; 27 – электронасос дополнительного отопителя; 28 – резистор электровентилятора отопителя; 29 – электродвигатель вентилятора отопителя; 30 – панель управления отоплением и вентиляцией (1 – выключатель крана отопителя; 2 – лампа подсветки панели управления отоплением и вентиляцией; 3 – реле; 4 – выключатель элетровентилятора основного отопителя; 5 – выключатель электровентилятора и электронасоса дополнительного отопителя); 31 – верхний блок предохранителей (в салоне); 32 – нижний блок предохранителей (в салоне); 33 – подкапотная лампа; 34 – выключатель аварийной световой сигнализации; 35 – радиоприемник; 36 – резистор электродвигателя дополнительного отопителя; 37 – электродвигатель дополнительного отопителя; 38 – выключатель плафонов освещения салона (правая сторона); 39 – выключатель плафона освещения салона (левая сторона); 40 – плафон освещения подножки (для автобусов); 41 – плафоны освещения салона (правая сторона); 42 – плафон освещения салона (левая сторона); 43 – прикуриватель; 44 – выключатель проверки исправности сигнализаторов; 45 – датчик аварийного падения уровня тормозной жидкости; 46 – правый подрулевой переключатель (переключатель указателей поворота и света фар); 47 – реле указателей поворота; 48 – переключатель электрокорректоров фар; 49 – выключатель сигнализатора стояночного тормоза; 50 – реле-прерыватель сигнализатора стояночного тормоза; 51 – регулятор освещения комбинации приборов; 52 – разъем (колодка проводов) для подсоединения системы АБС; 53 – комбинация приборов; 54 – выключатель сигнала торможения; 55 – выключатель плафона освещения вещевого ящика; 56 – плафон освещения вещевого ящика; 57 – топливный модуль; 58 – выключатель сигнализатора блокировки межосевого дифференциала (для автомобилей 4х4); 59 – реле управления стеклоочистителем; 60 – колодка системы управления двигателем; 61 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 62 – датчик сигнализатора перегрева охлаждающей жидкости; 63 – стеклоочиститель; 64 – датчик указателя давления масла; 65 – датчик сигнализатора аварийного давления масла; 66 – правый подрулевой переключатель (выключатель звукового сигнала и стеклоочистителя); 67 – датчик скорости; 68 – выключатель ламп света заднего хода; 69 – задний фонарь (правый); 70 – фонари освещения номерного знака; 71 – задний фонарь (левый).
Электросхема Газель 3302 и Бизнес 4216 с двигателем 402, 405 и 406 инжектор и карбюратор
Каждый автомобиль оснащается электрической схемой, на которой отмечается все устройства и оборудование, использующееся в машине, а также цепи соединений.
Работоспособность проводки очень важна для любого транспортного средства, поскольку ее повреждение может значительно усложнить эксплуатацию авто.
Какие элементы включает в себя электросхема Газель, какие неисправности для нее характерны? Ответы на эти и другие вопросы ищите ниже.
Общие сведения
Схема электропроводки в автомобиле ГАЗ с двигателем карбюратор или инжектор состоит из множества компонентов.
И неважно, будь то Газель 402, 405, 406, 3302, 2705, Бизнес или Евро, схема электрооборудования будет включать в себя такие подсистемы:
Как разобрать стартер ваз 2114
- Система зажигания. Этот узел состоит из разных компонентов, основными являются распределительное устройство, свечи, а также высоковольтные провода, передающие заряд.
От работоспособности этой системы зависит функциональность двигателя и его работа в принципе.
- Оптическая система. В нее входят все внешние фары, начиная от габаритов и заканчивая стоп-сигналами и противотуманками.
- Освещение в салоне авто, в том числе на приборной панели.
- Электронная система управления двигателем (в зависимости от модели авто).
- Система стеклоочистки, включающая в себя электродвигатель и щетки стеклоочистителя.
- Топливная система, одним из основных компонентов которой является насос.
- Аккумуляторная батарея и генераторный узел.
- Аудиосистема, если имеется, и т.д.
Признаки неисправностей
Различают несколько видов состояния электрической цепи в автомобилях Газель 405 евро 2, 402, 406, 4216, 2705, 3302 или бизнес дизель:
- Двигатель не запускается. Автомобиль не может выполнять свою основную функцию при неработающем двигателе. Либо проводка на Газель бизнес дизель, 402, 406, 405 евро 2, 4216, 3302, 2705 повреждена, или вышел из строя один из агрегатов или механизмов авто.
- Двигатель автомобиля запускается, однако электрооборудование функционирует неправильно или с перебоями.
Схема проводки автомобиля Газель 405
В том случае, если в результате попытки завести двигатель агрегат не запускается, но при этом топливо поступает в мотор, то вероятнее всего, проблема состоит в электрооборудовании:
- В том случае, если транспорт оборудован карбюратором, для начала следует уделить внимание диагностике высоковольтных кабелей и свечей. Кстати, довольно часто на более старых автомобилях Газель с карбюратором на практике высоковольтные провода приносят неудобства водителю. Если высоковольтные кабеля отработали свой ресурс эксплуатации, двигатель будет работать некорректно. Так что в первую очередь проверяйте именно их. Не лишним будет на Газели с карбюратором проверить работоспособность трамблера и катушки. Помимо высоковольтных проводов, можно произвести диагностику схемы электроцепи в моторном отсеке.
- В случае с инжектором ситуация немного другая. Разумеется, высоковольтные провода также могут стать причиной поломки, но в первую очередь нужно уделить внимание электрооборудованию. В частности, вас интересует система управления двигателем. В том случае, если система управления инжектора не в состоянии должным образом обрабатывать импульсы, поступающие с регулятором, то в результате она не сможет давать команды остальным узлам и механизмам. Соответственно, в работе двигателя начнутся перебои.
Как определить неисправность?
При появлении неисправностей в работе оборудования в первую очередь нужно проверить целостность предохранительных устройств.
Если в схеме проводки происходит замыкание или скачок напряжения, предохранительные элементы первые выходят из строя, защищая основные устройства и электрооборудование, подключенное к определенной цепи.
Так как визуальная проверка далеко не всегда эффективна, поиск неполадки следует осуществлять при помощи тестера — мультиметра.
Процедура диагностики заключается в извлечении предохранителей из посадочных мест и дальнейшей проверке гнезд. Если вы выявили вышедший из строя предохранитель, то это не значит, что проверку можно завершать, поскольку замыкание может произойти одновременной в нескольких цепях (автор видео — Denis Legostaev).
Если в проводке авто с карбюраторным или инжекторным двигателем произошло короткое замыкание, то нужно заняться диагностикой состояния цепей. Разумеется, если все предохранители оказались целыми.
Перед диагностикой следует отключить массу, непосредственно для проверки понадобится тестер или контрольная лампочка.
При использовании лампы один из ее контактов следует подключить к цоколю, а другой — к центральному контакту.
https://www.youtube.com/watch?v=003SKKcWChc
Сама проверка происходит так:
- сначала ключ в замке зажигания следует выставить в положение I;
- затем к контактам в гнездах предохранителей нужно по очередь подключить щупы тестера или лампы;
- в том случае, если лампа не горит, это свидетельствует о том, что на проверяемом участке цепи нет замыканий, если же она загорается, то замыкание было обнаружено.
Еще один немаловажный момент — это диагностика целостности электроцепей.
В данном случае принцип поиска довольно простой — для диагностики вам потребуется тот же тестер (подойдет вольтметр или омметр) либо лампа с проводами.
Вам необходимо будет подсоединить один из контактов пробника к кузову транспортного средства, а вторым контактом произвести замер питания в соединительных местах между собой и оборудованием.
Лучше всего начинать с середины электроцепи и сначала проверять легкодоступные места. Кроме того, для диагностики обрыва следует понимать, что чаще всего повреждение цепи происходит в местах сгиба проводки. Причем как показывает практика, в жгутах провода очень редко повреждаются.
Еще одна поломка в электроцепи — это плохой контакт в местах соединений, поиск такой неисправности лучше всего осуществлять с использованием тестера — вольтметра.
Есть два метода диагностики:
- Один щуп тестера следует подключить к кузову автомобиля, а второй к выводу соединения, измерение напряжения осуществляется в двух сторон. Учтите, что при этом падение напряжения должно составить не больше 0.5 вольт.
- Следующий метод — подключите один проводок с контактом на одном конце штекера, а второй — к контакту на другой стороне данного штекера. В том случае, если тестер покажет более 0.5 вольт, это говорит о том, что контакты на штекере следует прочистить (автор видео — канал МЗС TV).
Замена проводки
Совет: замена работоспособных контрольных приборов на панели из-за новых разъемов неоправданная.
Поэтому, при интеграции новой проводки лишь изменяется схема подключения в соединительных клеммах, а для совмещения следует пользоваться схемой электропроводки нового силового агрегата.
Менять всю электропроводку Газели при замене двигателя с 402 на 406 конечно не нецелесообразно.
Как включить полный привод на Ниве
Дело в том, что на более новых версиях Газелей изменялась и схема подключения тех или иных устройств:
- проводка Газель 406 интегрируется в штатную электрическую систему в подкапотном пространстве;
- соединяются с помощью клемм электронные компоненты и контрольные приборы;
- проверяется с помощью тестеров вольтаж и правильность подключения.
После сборки проводки в единое целое, осуществляется проверка ее работоспособности. В дальнейшем производится настройка работы силового агрегата.
Выводы: Замена силового агрегата неизбежно затрагивает изменение и штатной электропроводки автомобиля. Вот почему важно при осуществлении подобной операции иметь под рукой наглядное пособие, а заводская схема электропроводки Газели позволит избежать ошибок.
Схема электрооборудования коммерческого автомобиля «Газель» может отличаться в первую очередь в зависимости от того, какой устанавливается двигатель на Газель.
Также отличается электропроводка по типу кузова – например, у цельнометаллического фургона ГАЗ 2705 задние фонари по-другому расположены, чем у бортового грузовика ГАЗ 3302.
Соответственно, и провода прокладываются в другом месте, имея другую длину.
Возможные неполадки проводки и методы их устранения
Какие неисправности наиболее характерны для электрической схемы Газелей 4216, 2003, 2705 и других моделей:
- Повреждение проводки. Если повреждение несерьезное, то такую проблему можно решить путем дополнительной изоляции цепи с помощью изоленты. При более значимых повреждениях весь участок цепи лучше заменить.
- Выход из строя предохранительного элемента. Неисправности такого плана решаются путем замены поврежденных устройств. Ни в коем случае не используйте самодельные предохранители из куска проволоки или в виде монетки, поскольку это может привести к возгоранию. Единственное, когда это возможно — когда вышел из строя предохранитель, без которого авто не заводится, к примеру, отвечающий за бензонасос, и вам нужно будет только доехать до ближайшего магазина.
- Плохой контакт оборудования с электросетью. В таком случае нужно произвести диагностику, подробная инструкция представлена выше. Если плохой контакт обусловлен окислением, то разъем достаточно будет зачистить, но если имеет место перегорание контактов, то их, вероятнее всего, придется менять. При этом учтите, что нужно определить причину, по которой контакт перегорел.
- Неполадки в работе системы зажигания. К примеру, это может быть повреждение корпуса распределителя, плохой контакт высоковольтных проводов с трамблером и свечами зажигания. Также автовладелец может столкнуться с неисправностью высоковольтников, в частности, речь идет о пробое изоляции. Такая неполадка приведет к нестабильной работе силового агрегата в целом, решить ее можно путем замены проводов.
- Выход из строя или некорректная работа генератора. Этот узел, как известно, предназначен для питания всего электрооборудования авто. Состоит он из множества компонентов, чаще всего изнашиваются щетки, перегорают обмотки, выходит из строя реле напряжения. Также нужно следить за натяжением ремня генератора — он не должен быть перетянут или не дотянут. Повреждения ремня также не допускаются — при их наличии нужно задуматься о скорой замене.
Фотогалерея «Основные неисправности»
Схема соединения жгута проводов системы управления двигателем ГАЗель-Бизнес
Также автовладелец может столкнуться с неисправностью высоковольтников, в частности, речь идет о пробое изоляции. Другие изменения связаны с расположением органов управления и на них, пожалуй, не стоит останавливаться.
https://www.youtube.com/watch?v=003SKKcWChc\u0026t=40s
Этот узел состоит из разных компонентов, основными являются распределительное устройство, свечи, а также высоковольтные провода, передающие заряд. Для автомобиля с большим пробегом допускается загорание лампы при работе прогретого двигателя на холостом ходу; 14 — резерв для установки дополнительных контрольных ламп ; 15 — указатель уровня топлива.
Выход из строя или некорректная работа генератора. Общие сведения Схема электропроводки в автомобиле ГАЗ с двигателем карбюратор или инжектор состоит из множества компонентов. При более значимых повреждениях весь участок цепи лучше заменить.
Топливная система, одним из основных компонентов которой является насос. Прибор показывает приблизительное количество топлива в баке.
Поэтому при смене силового агрегата на другой тип двигателя например, ЗМЗ карбюратор на ЗМЗ инжектор всю проводку менять вовсе необязательно, достаточно только сменить подкапотные провода.
Следующее отличие, это несколько усложнённая схема включения отопителя.
Для работы системы зажигания ДВС была необходима подача питания на катушку зажигания, трамблер и коммутатор. Более простое оформление значительно разгружает внимание водителя. КАК ТЕЧЁТ ТОК В СХЕМЕ — Читаем Электрические Схемы 1 часть
( 2 оценки, среднее 4.5 из 5 )
Схема электрооборудования ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 с двигателями ЗМЗ-4025, ЗМЗ-4026, ЗМЗ-4061, ЗМЗ-4063, ЗМЗ-40522, ЗМЗ-40524, УМЗ-4215 и УМЗ-4216
На автомобилях ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 применяют электрооборудование постоянного тока номинальным напряжением 12 В. Схема электрооборудования ГАЗель выполнена по однопроводному принципу. Отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «массой». Она выполняет функцию второго провода. В свою очередь, роль «массы» выполняют кабина (кузов) и рама автомобиля.
Для коммутации основных цепей автомобиля ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 служит комбинированный выключатель зажигания. Он состоит из контактной части и механического противоугонного устройства с замком.
Схема электрооборудования ГАЗель ГАЗ-3302 с двигателями ЗМЗ-4025 и ЗМЗ-4026
Схема электрооборудования автомобилей ГАЗель ГАЗ-2705 с двигателями ЗМЗ-4025 и ЗМЗ-4026
Схемы электрооборудования автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 с двигателями ЗМЗ-4061 и ЗМЗ-4063
Схема электрооборудования автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 с двигателями ЗМЗ-4061, ЗМЗ-4063 и панелью приборов старого образца
Схема электрооборудования автомобиля ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 с двигателем ЗМЗ-4063 и панелью приборов нового образца
Схемы дополнительного оборудования для вариантного исполнения автофургонов и шасси ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 с двигателями ЗМЗ-4061 и ЗМЗ-4063
Схема электрооборудования автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 с двигателями ЗМЗ-40522 и ЗМЗ-40524
Схема электрооборудования автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 с двигателями УМЗ-4216, ЗМЗ-40522 и панелью приборов нового образца
Схемы электрооборудования автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 с двигателями ЗМЗ-402, УМЗ-4215 и панелью приборов старого образца
Схемы электрооборудования автомобиля ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 с двигателем УМЗ-4215 и панелью приборов нового образца
Принципиальная схема включения задних фонарей автофургонов и автобусов ГАЗель
При неработающем двигателе все потребители электроэнергии автомобиля Газель питаются от аккумуляторной батареи. Обычно через выключатель с дистанционным управлением. Если таковой имеется. После пуска двигателя – от генератора переменного тока со встроенным регулятором напряжения. При работе генератора аккумуляторная батарея заряжается.
Все цепи питания электрооборудования на автомобилях ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 защищены собственными плавкими предохранителями. Единого монтажного блока для реле и предохранителей на автомобиле ГАЗель нет.
Предохранители отдельных цепей электрооборудования установлены в собственном блоке предохранителей слева под панелью приборов. Там же установлено реле-прерыватель указателей поворота. Реле системы управления инжекторным двигателем расположены в моторном отсеке посередине щита передка в его верхней части.