Машина относится к классу семнадцатитонной тяжелой строительной техники на пневмоколесном ходу. Колесный экскаватор JCB 160 характеризуется как высокоэффективная, безопасная, прочная и простая в обслуживании спецтехника.
Поворотная платформа выполнена в виде коробчатого сечения, что дает возможность повысить прочностные характеристики, уменьшить нагрузку на основные узлы рамы и снизить негативное влияние динамических воздействий на машину. Составные части экскаватора отличаются недежностью, что подтверждается сертификатами.
Колесный экскаватор JCB 160
Широкая известность и востребованность техники английского производства на рынке строительной техники обусловлена высокими техническими параметрами и качеством каждой запчасти в отдельности и машины в целом.
Вернуться к навигации
Особенности и преимущества
Экскаватор весом 17 т принадлежит к тяжелой технике, способной выполнять ряд сложных задач. Основными качествами его являются надежность, длительный срок эксплуатации, высокая продуктивность и экономичное потребление горючего. Основные функциональные блоки изготавливаются всемирно известными компаниями, поэтому качество их неизменно высокое.
Экскаватор JCB JS160W
По мнению потребителей, для выполнения нулевого цикла строительных работ и рытья котлованов рационально использовать колесный экскаватор JCB 160.
Он способен выполнять погрузку грунта в кузов грузовых машин с высокими бортами, кроме того, процесс производится с высокой скоростью.
Использование дополнительных рабочих органов позволяет экскаватору выполнять и другие работы, без необходимости привлечения к процессу узкопрофильной техники.
Машина характеризуется высокой продуктивностью. Вырывное усилие стандартного рабочего органа составляет 105 кН, это позволяет производить выемку грунта даже в самых сложных условиях и при высокой категории грунтового массива.
К достоинствам машины можно отнести:
- повышенная продуктивность, которая обеспечивается, помимо прочего, мощным двигателем и ковшом стандартной комплектации вместительностью 0,29 куб. м;
- надежность, которая обеспечивается за счет установки однобалочной рукояти, позволяющей оптимально разделять усилие от работы на мосты техники;
- универсальность. За счет использования дополнительных рабочих органов можно расширить сферу применения экскаватора, и не ограничиваться только земляными работами. С различным навесным оборудованием, спецтехника способна выполнять погрузку материалов, производить монтаж и демонтаж в строительстве, благоустройство территорий, участвовать в реконструкции и ремонте строительных объектов;
- небольшие размеры и способность совершать маневры в условиях ограниченного пространства. Экскаватор JCB JS160W способен осуществлять полный поворот исключительно кабиной. Это положительно сказывается на производительности при работе на складах и в условиях плотной городской застройки;
- простое и быстрое техобслуживание. Смена фильтров и масла производятся не часто, чему способствует дополнительная система очистки;
- безопасность и удобство обслуживания. Чтобы снизить усталость оператора при работе, предусмотрено удобное сидение с пневмоподушкой, возможность переключения в автоматический режим работы, полноповоротность кабины.
Вернуться к навигации
Технические характеристики и габариты
Габариты JCB 160 W
Основные технические характеристики колесного экскаватора JCB 160:
| вес машины | 17 т |
| максимальный рабочий уклон | 35 градусов |
| радиус поворота по внешнему борту машины | 5,05 м |
| Максимальная глубина копания | 5,68 м |
| Объем ковша базового | 0,29 куб. м |
Габаритные размеры JCB JS160W:
| длина | 8,15 м |
| ширина | 2,5 м |
| высота | 3,2 м |
| ширина колесной базы | 2,5 м |
| дорожный просвет | 0,35 м |
Вернуться к навигации
Двигатель
Колесный экскаватор JCB 160. Фото
Машина JCB JS160W оснащается силовой установкой собственного производства мощностью 130 лошадиных сил (97 кВт). Четырехтактная четырехцилиндровая модель Dieselmax 444 TCAE-97 обладает объемом 4,4 л.
Двигатель JCB JS160W характеризуется экономичностью, высокой производительностью и повышенным крутящим моментом на малых оборотах, предельная частота его вращения составляет 2200 оборотов за минуту работы.
| Изготовитель | JCB |
| Модель движка | Dieselmax 444 TCAE-97 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Мощность | 97 кВт / 130 л.с. |
| Рабочий объем | 4,4 л |
| Тип охлаждения | жидкостное |
| Крутящий момент | 949 Нм |
| Вид топлива | дизельное |
| Объем топливного бака | 253 л |
Агрегат работает на дизельном топливе, качество выхлопа его соответствует стандарту Tier 3. Основные компоненты мотора находятся в непосредственной близости, что обеспечивает простой и удобный доступ к ним для проведения ремонтных работ или технического обслуживания. Проведение сервисных работ производится с увеличенными интервалами.
Расход топлива JCB 160 W составляет 12-14,5 л/час, а вместительность бака для него составляет 253 л.
К основным преимуществам двигателя, которые сокращают материальные затраты владельца машины, относятся:
- при работе в автоматическом режиме и длительном бездействии, техника переходит на холостой ход. Это дает возможность уменьшить частоту вращения двигателя при отключенной гидравлической системе;
- гидросистема регенеративного типа дает возможность сократить расход горючего и длительность рабочего цикла за счет рециркуляции масла в обход цилиндров.
Вернуться к навигации
Устройство
Каркас экскаватора JCB JS160W изготовлен из прочной стали, соединения отдельных частей конструкции выполнены сварными. Поэтому машина является прочной, мощной и устойчивой на любом типе основания.
Стреловой механизм и рукоять техники претерпели изменения. Их жесткость была увеличена за счет установки дополнительных вставок в подверженных максимальной нагрузке местах.
При этом масса экскаватора осталась неизменной.
Трактор JCB 160 W. Фото
За всю свою историю существования техника постоянно усовершенствовалась. Последняя модификация имеет увеличенный дорожный просвет и улучшенную конструкцию тележки. Для защиты спецтехники JCB JS160W от повреждений днища, устанавливается толстый металлический лист.
| 1 | 2,7 | 2,77 |
| 2 | 7 | 6,8 |
| 3 | 28,4 |
Крестообразная рама изготавливается из стального профиля, способного противостоять большим динамическим воздействиям. Наружная часть конструкции не пропускает воздух и, соответственно, частицы пыли. Это позволяет увеличить срок службы смазки, шестеренок и механизма поворота кабины. Приводом полноповоротной платформы служит аксиально-поршневой гидромотор с планетарным редуктором.
Вернуться к навигации
Гидравлическая система
Устанавливается гидросистема с двумя раздельными контурами. Каждый из них включает в себя аксиально-поршневой насос, который регулирует давление в зависимости от нагрузки на рабочее оборудование.
Это позволяет увеличить продуктивность работ. При выборе более сложного режима работы включается турбонаддув, повышающий давление в системе.
При установке дополнительного оборудования и производстве работ с помощью него, гидросистема работает с двумя включенными контурами.
Устройство для гашения колебаний колесного экскаватора JCB 160, возникающих в гидравлических цилиндрах стрелового механизма и рукояти, предназначено для сокращения негативного воздействия механических воздействий и защиты машины. Отличная герметизация кабины позволяет значительно сократить вибрацию и шум.
Вернуться к навигации
Кабина оператора
Эта часть кузова отличается надежностью и эргономичностью. Для обеспечения безопасности и удобства при выполнении рабочих операций предусмотрено качественное остекление большой площади.
Сокращение динамических воздействий на оператора возможно благодаря установке демпферов на гидравлические цилиндры.
В стандартную комплектацию входят система поддержания установленной температуры, иммобилайзер, система информирования о состоянии техники с непрерывным контролем.
Место водителя JCB 160 W
Кроме того, в кабине колесного экскаватора Джисиби 160 предусмотрен отсек для размещения личных вещей, который находится под оператором. Система вентилирования и отопления обеспечивают комфортную среду даже при отрицательных температурах.
Вернуться к навигации
Система управления
Машинист самостоятельно устанавливает режим работы гидравлической системы, основываясь на уровне сложности производимых работ. Во время бездействия автоматически включается холостой ход работы колесного экскаватора JCB 160 W.
Колесный экскаватор JCB JS160W
Современная разработка – автоматическая система AMS регулирует работу приборов и функциональных блоков в зависимости от нескольких параметров. Это мощностные показатели силовой установки, давление в гидросистеме и включение/отключение форсированного наддува. Они регулируются в зависимости от установленного оператором режима работы:
- А – автоматический. Продуктивность и характеристики рабочего процесса зависят от оператора, в условиях повышения нагрузки система подключает наддув, а при бездействии – холостой ход;
- Р – точный. Используется в случае профилирования грунтового массива, мощностные показатели силовой установки настраиваются на 55%, а давление в гидросистеме – на 90%;
- Е – экономичный. Устанавливается при невысоких нагрузках, мощностные показатели силовой установки – 80%, давление в гидросистеме – 95%;
- L – подъемный. Используется при повышенной нагрузке, система автоматики сразу запускает наддув.
Работа ковшом JCB 160
Вернуться к навигации
Удобство эксплуатации и обслуживания
Для простого и удобного доступа к моторному отсеку устанавливаются пневмоцилиндры, которые поднимают цельный капот. Основные агрегаты расположены в одной плоскости рядом с капотом для удобства доступа к ним.
Прежде чем купить JCB 160 W, стоит ознакомиться с инструкцией по уходу за техникой. Смазка подвижных механизмов стрелового оборудования и рукояти производится через 1000 моточасов, замена масла производится через 5000 моточасов.
Вернуться к навигации
Стоимость нового и б/у
Данный экскаватор – весьма дорогая спецтехника. Цена JCB 160 W б/у 08/09 года производства составляет порядка 2-4 млн. руб. Новый JCB 160 W стоит примерно 7-9 млн. руб.
Арендовать JCB JS160W можно за 12 тыс. руб. на одну смену.
Вернуться к навигации
Аналоги
Схожими по характеристикам моделями являются Volvo EW160С, Hyundai R-170W и Hitachi ZX 160.
Колесный экскаватор JCB 160 технические характеристики и описание
Пневмоколесный экскаватор JCB 160 является представителем 17-ти тонной категории тяжелых колесных спецмашин, однако эксплуатационная масса данной модели составляет 15500 килограмм. Особое внимание при разработке получили безопасность, эффективность, высокая прочность, а также удобство в техническом обслуживании.
Описание и особенности
Поворотная платформа техники использует коробчатую конструкцию, благодаря чему и были достигнуты весьма высокие показатели прочности, а также были снижены нагрузки ключевых узлов. Подобное решение обеспечило высокую устойчивость к ударам и повреждениям при работе. Состоит весь экскаватор из надежных компонентов, которые полностью соответствуют современным стандартам.
В своем сегменте JCB 160 является одним из наиболее востребованных и распространенных экскаваторов. Стоит отметить, что техника идеально подходит в тех работах, где от машины требуется большая высота выгрузки и ускоренный режим погрузки.
Ключевыми особенностями данной модели являются высокая производительность, низкий расход горючего и огромный эксплуатационный ресурс всех элементов конструкции. Многие узлы для JCB 160 изготавливаются на мощностях известных брендов, что дополнительно гарантирует повышенную надежность машины.
После выпуска первых образцов, экскаватор довольно быстро обрел большую популярность на мировом рынке. Это объясняется тем, что техника имеет отменные эксплуатационные и технические характеристики. Другими немаловажными достоинствами колесного экскаватора JCB 160 является следующее:
- Штатно техника комплектуется землеройным ковшом вместимостью в 290 кубических миллиметров и довольно мощной силовой установкой, что как раз и обеспечивает высокую производительность.
- Стрела экскаватора однобалочного типа, благодаря чему удалось равномерно распределить нагрузку по всей конструкции машины.
- Рукоятка и гидравлическая система предусматривают установку большого количества разнообразных навесных агрегатов, которые позволяют существенно расширить спектр выполняемых задач.
- Несмотря на то, что машина представляет собой тяжелый класс спецтехники, она вышла весьма компактной. Это позволяет применять экскаватор в условиях с малым рабочим пространством.
- Интервалы замены фильтрующих элементов и масла были существенно увеличены, что в свою очередь позволило упростить техническое обслуживание.
- Кабина экскаватора вышла весьма комфортабельной и имеет повышенный уровень безопасности. Установлено удобное сидение на пневматической подушке, имеется автоматический режим работы и возможность бортового вращения кабины по кругу, что позволяет свести к минимуму утомление оператора
Производителем было применено большое количество различных инновационных решений и современных технологий, что не только закрепило лидирующую позицию на рынке, но и повлияло также и на мировую известность.
Экскаватор превзошел по надежности и прочности большую часть конкурирующих моделей. Стоит отметить, что данный бренд с максимальной ответственностью подходит к разработке своей продукции, пригодность которой выявляется через множество довольно тяжелых испытаний. Так же и JCB 160 с легкостью выдержал все задачи.
Стрела имеет дополнительные усиления и изготавливается, как и рукоятка из высокопрочной стали. Внутренние перегородки и нижняя цельная пластина стрелы способствуют увеличению срока службы.
Ходовая часть экскаватора состоит из полностью сварной конструкции коробчатого типа, что обеспечивает сохранение прочности в сложных условиях эксплуатации. Ее нижняя часть укреплена специальной пластиной.
Долговечность техники также обусловлена и качественной поворотной платформой, башня которой надежно приварена к нижней и верхней плоскости ходовой части. Поворотный механизм полностью защищен от попадания пыли и других мелких частиц.
Поворот платформы осуществляется гидравлическим приводом с аксиально-поршневым мотором и редуктором планетарного типа.
Гидравлическая система обладает двумя раздельными контурами, а именно основным и дополнительным и двумя насосами, которые постоянно поддерживают необходимое давление в каждом из контуров. Данное решение положительно отразилось на производительности техники.
При работе с весьма высокими нагрузками давление повышается посредством форсированного наддува.
Стоит отметить, что изначально техника задействует только основной контур, когда дополнительный используется лишь при работе с гидравлическим оборудованием (отбойный молот, ножницы и так далее).
Гидравлические цилиндры рукоятки и стрелы имеют специальные демпферы, которые позволяют значительно снизить ударные нагрузки, тем самым уберечь эти элементы от серьезных повреждений. Применение шести вискозно-резиновых прокладок положительно повлияло на уровень шумов и вибраций, возникающих в рабочем процессе.
Лобовое стекло кабины было поделено в соотношении 7:3. Это как раз и обеспечило отличную обзорность рабочего пространства. На крыше кабины имеется еще одно стекло, дополнительно расширяющее обзор с рабочего места. В базовой комплектации кабина экскаватора оснащается климат-контролем и мощной отопительной системой, переключатели которых расположены весьма эргономично.
В целом комфортабельность кабины обусловлена следующим:
- Имеется система расширенного мониторинга, которая выводит всю необходимую информацию о текущем состоянии техники.
- За сидением предусмотрен довольно просторный отсек, предназначенный для хранения личных вещей оператора.
- Крупные педали и большая площадь пола, позволяют оператору управлять машиной с максимальной точностью и удобством.
- Предусмотрена система вентиляции и отопитель, благодаря которым достигаются не только благоприятные условия микроклимата, но также и удалось минимизировать запотевание лобового стекла при эксплуатации в холодное время.
Открывание капота осуществляется с помощью специальных пневматических цилиндров. Интервалы замены масла рукоятки и стрелы были увеличены до тысячи моточасов. Благодаря централизованному расположению точек смазки, у обслуживающего персонала не возникнет каких-либо затруднений и неудобств при обслуживании техники.
В данной модели была применена инновационная система управления именуемая как AMS. Эта система позволяет настроить работу гидравлической системы и силовой установки в реальном времени.
Регулировка таких параметров, как производительность силового агрегата, давление гидравлики и наддув осуществляется в зависимости от выбранного режима работы. Всего таких режимов четыре.
Рассмотрим их подробнее:
- Автоматический режим (A). При активации данного режима система автоматически задает необходимые параметры узлам и агрегатам в зависимости от типа нагрузок. При выполнении работ с тяжелыми весами в работу подключается наддув для повышения давления гидравлической системы.
- Точный режим (P). Используется данный режим в процессе профилирования грунтов, так как давление гидравлической системы при нем составляет 90 процентов, а мощность силовой установки 55 процентов.
- Экономичный режим (E). Исходя из названия, можно понять, что этот режим позволяет снизить расход топлива при работе. Его резонным применением является работа с малыми нагрузками. При его активации мощность двигателя составляет 80 процентов, а давление в гидравлической системе повышается до 95 процентов.
- Подъемный режим (L). Этот режим схож с автоматическим (A), так как при высоких нагрузках давление в гидравлике повышается автоматически посредством форсированного наддува.
В настоящее время пневмоколесный экскаватор JCB 160 зачастую применяется с дополнительным навесным оборудованием в строительных организациях. Наиболее популярными видами дополнительного оборудования в данной сфере является гидравлический отбойный молот, гидравлические ножницы и бетоноломные агрегаты
Назначение
JCB 160 пользуется большой популярностью в строительных организациях, коммунальных службах и различных промышленных отраслях.
Техника выполняет такие работы, как профилирование грунта; планирование территории под строительство; выемка грунта; рытье траншей и котлованов; создание насыпей грунта и других сыпучих материалов; погрузка и разгрузка; разрушение бетонных и железобетонных сооружений; вскрытие асфальтированного слоя дорожных участков; разработка колодцев; разравнивание рабочих площадок; засыпание ям и котлованов и многое другое.
Модификации
Модель переносила множество различных улучшений, которые положительно сказывались на тех или иных параметрах. Например, модифицированная версия JCB JS160W имеет новую конструкцию тележки с дорожным просветом в 350 миллиметров. Кроме этой модификации немалым спросом в настоящее время пользуется и модель JCB 160W.
Фото
Технические характеристики
Характеристики ковша:
- Тип устанавливаемого ковша – обратная лопата.
- Наименьшая вместимость устанавливаемого ковша – 0.29 кубических метра.
- Наибольшая вместимость устанавливаемого ковша – 0.9 кубических метра.
- Количество зубьев на нижней режущей кромке – 5.
- Предельная высота копания – 5680 миллиметров.
- Предельная глубина копания – 5682 миллиметра.
- Максимальная высота выгрузки ковша – 6630 миллиметров.
- Наибольший радиус копания – 8600 миллиметров.
- Максимальная досягаемость по уровню грунта – 9350 миллиметров.
- Предельное тяговое усилие на ковше – 99.7 килоньютонов.
Характеристики двигателя
- Тип устанавливаемого двигателя – рядный, дизельный.
- Марка двигателя – Dieselmax 444 TCAE-97.
- Производитель двигателя – JCB.
- Количество цилиндров – 4.
- Суммарный рабочий объем – 4390 кубов.
- Номинальная мощность на выходе – 97 киловатт/130 лошадиных сил (при 2200 об/мин).
- Номинальная частота вращения коленчатого вала – 2200 оборотов в минуту.
- Наибольший крутящий момент – 949 ньютонов на метр (при 1800 об/мин).
- Тип системы охлаждения – жидкостная.
- Тип системы впрыска – прямой впрыск топлива.
- Тип системы запуска – электрический стартер.
- Тип турбонадува – газотурбинный с охлаждением надуваемого воздуха.
- Минимальная устойчивая частота вращения на холостом ходу – не менее 600 оборотов в минуту.
- Минимальная устойчивая частота вращения на холостом ходу – не более 2250 оборотов в минуту.
- Наименьший расход топлива за один рабочий час – 12.2 литров.
- Наибольший расход топлива за один рабочий час – 14.4 литров.
Габаритные размеры
- Конструкционная длина экскаватора- 8150 миллиметров.
- Ширина по пневмоколесной платформе – 2500 миллиметров.
- Полная высота по кабине – 3200 миллиметров.
- Задний радиус поворота платформы – 5050 миллиметров.
- Наименьший дорожный просвет гусеничной платформы – 350 миллиметров.
- Продольная (колесная) база – 2500 миллиметров.
- Высота фронтального отвала – 500 миллиметров.
- Ширина фронтального отвала – 2500 миллиметров.
Цена
Стоимость нового экскаватора JCB 160 начинается от 5 миллионов рублей и до 6.5 миллионов российских рублей. Наиболее дешевым вариантом в настоящее время является приобретение подержанной техники. Так, машины, выпущенные в период с 2008 года по 2009 год, обладают стоимостью в пределах от 2.4 миллионов рублей и до 2.9 миллионов российских рублей. Основными факторами, которые влияют на конечную стоимость, являются год производства, версия (базовая или же модифицированная), общее техническое состояние и количество наработанных моточасов. Для новой техники свойственны такие факторы, как год производства, версия, ну и комплектация (включая дополнительное оборудование и оснащения).
Колесный экскаватор JCB JS160W: обзор и технические характеристики | Продажа запчастей JCB
Представитель тяжелой строительной техники на колесном ходу – колесный экскаватор JCB 160. Машина известна благодаря высокой производительности, прочности, простоте в обслуживании и полной безопасности. Коробчатая поворотная платформа необычайно маневренна.
Благодаря такой конструкции она обладает повышенной прочностью. Плюс к этому уменьшается нагрузка на раму и значительно снижается негативное воздействие на несущие элементы от динамических нагрузок.
Надежность составных частей экскаватора подтверждена сертификатами международного образца.
Особенности и преимущества
Экскаватор весит 17 тонн и относится к разряду тяжелой техники, которая способна выполнять самые сложные задачи.
В числе основных достоинств модели – длительный срок службы, надежность, высокая производительность и экономное расходование топлива.
Основные функциональные составляющие выпускаются всемирно известными брендами, а качество их изготовления не вызывает нареканий у самых требовательных покупателей.
Модель активно используется в строительных работах на этапе «нулевого цикла», при рытье котлованов или в других работах, связанных с перемещением грунта.
Машина способна загружать автомобили с высокими бортами в быстром темпе.
Экскаватор комплектуется дополнительным навесным оборудованием, что дает возможность выполнять разные виды работ и не привлекать на объект иную узкоспециализированную технику.
Очень важное достоинство JS160W – это очень высокая продуктивность. Рабочие органы, входящие в стандартную комплектацию, имеют усилие на разрыв, равное 105 кН. Это позволяет задействовать их при работах на участках со сложной структурой и тяжелым составом грунта. Помимо этого, экскаватор обладает и другими преимуществами:
- высокая продуктивность, которая обеспечивается за счет удачной синхронизации работы основных узлом, мощного двигателя и объемного ковша (в стандартной комплектации – 0,29 м куб.);
- надежность. Обеспечивается однобалочной рукояткой, которая эффективно переносит рабочую нагрузку от места ее приложения до мостов техники;
- универсальность. Экскаватор дает возможность использовать солидный арсенал разного навесного оборудования. Благодаря этому эксплуатация экскаватора не ограничивается земляными работами. Специальная техника хорошо показала себя в погрузочно-разгрузочных работах; при монтажно-демонтажных операциях в строительстве, реконструкции обветшавших зданий, благоустройстве территорий;
- высокая маневренность. Благодаря небольшим размерам и малому радиусу поворота, техника способна маневрировать на небольших строительных площадках. Еще один очень важный плюс заключается в том, что экскаватор может совершить полны поворот только одной кабиной. Он стал незаменимым помощником при выполнении разного рода работ на складах и в условиях плотной городской застройки;
- простота технического обслуживания. Фильтра и смазочные материалы менять нужно нечасто. Этому способствует дополнительная система очистки;
- безопасность и удобство эксплуатации. Сидение оснащено пневматической подушкой, что снижает усталость оператора во время продолжительной рабочей смены. Предусмотрена возможность переключения рабочего процесса в автоматический режим. Несомненный плюс – полный поворот кабины.
Технические характеристики JCB JS160W
Основные рабочие параметры и другие эксплуатационные показатели приведены в таблице:
| Вес машины | 17 т |
| Максимальный рабочий уклон | 35 градусов |
| Радиус поворота по внешнему борту машины | 5,05 м |
| Максимальная глубина копания | 5,68 м |
| Объем ковша базового | 0,29 куб. м |
Габариты JCB JS160W
| Длина | 8,15 м |
| Ширина | 2,5 м |
| Высота | 3,2 м |
| Ширина колесной базы | 2,5 м |
| Дорожный просвет | 0,35 м |
Двигатель
Колесный экскаватор JCB JS160W укомплектован силовой установкой, которая была разработана своими инженерами и выпущена на своих производственных мощностях. Ее мощность составляет 130 лошадиных сил или 97 кВт.
Четырехтактный Dieselmax 444 TCAE-97 имеет 4 цилиндра с рабочим объемом 4,4 литра. Он характеризуется повышенным крутящим моментом на малых оборотах, высокой производительностью при экономном потреблении топлива.
Предельная частота вращения коленчатого вала составляет 2200 оборотов за одну минуту.
В таблице приведены характеристики Dieselmax 444 TCAE-97:
| Изготовитель | JCB |
| Модель движка | Dieselmax 444 TCAE-97 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Мощность | 97 кВт / 130 л.с. |
| Рабочий объем | 4,4 л |
| Тип охлаждения | жидкостное |
| Крутящий момент | 949 Нм |
| Вид топлива | дизельное |
| Объем топливного бака | 253 л |
Сжигая дизельное топливо в полной объеме, двигатель соответствует стандарту Tier 3 по содержанию выхлопных газов. Основные узлы, требующие внимания тракториста, легкодоступны и в любой момент могут быть осмотрены.
Сервисные работы, техническое обслуживание проводятся с увеличенными интервалами, благодаря тонкой очистке масла. Расход топлива в зависимости от нагрузки колеблется в диапазоне от 12 до 14,5 литров за час.
Топливный бак вмещает 253 литра дизельного топлива.
Двигатель обладает весомыми преимущества, позволяющими сократить расходы на его эксплуатацию и обслуживание:
- автоматически включается режим холостого хода, когда техника длительное время бездействует. Благодаря этому число оборотов двигателя сводится к минимуму, а гидравлическая система переходит в режим «ожидания»;
- гидравлическая система регенеративного типа способствует сокращению расхода топлива благодаря циркуляции масла в обход рабочих цилиндров при бездействии рабочих органов.
Устройство
Элементы каркаса выполнены из цельнолистовой высококачественной стали и между собой сварены по всей длине соприкосновения. Каркас машины представляет собой прочный монолит, который отлично держится на любом виде рельефа и на разных грунтах.
Стрела и рукоять модели претерпели некоторых изменений по сравнению с предыдущими версиями. Была увеличена их жесткость и сопротивляемость на изгиб.
Добиться этого инженерам удалось без изменения веса элементов путем вставки пластин жесткости в определенных местах.
Благодаря системно работе по совершенствованию технического парка, последние выпуски колесных экскаваторов получили увеличенный дорожный просвет и более мощную конструкцию тележки. Плюс к этому днище специальной техники, а именно отсек силовой установки, получили дополнительную защиту, изготовленную из толстого листа металла.
Несущая рама выполнена крестообразной. Для ее изготовления использовались профильные трубы разного сечения. Благодаря этому удалось повысить устойчивость основания к динамическим нагрузкам.
Наружная часть сделана герметичной, чтобы не проходил воздух и, соответственно, частички пыли. Этим разработчики добились увеличения срока службы шестеренок и прочих частей поворотного механизма кабины.
Ее приводом служит поршневой гидравлический мотор с планетарным механизмом.
Гидравлическая система
Экскаватор оснащен гидравлической системой с двумя независимыми контурами. В каждой из них есть аксиально-поршневой насос, регулирующий давление в зависимости от нагрузки. Благодаря этому увеличивается отдача от рабочего оборудования.
Когда оператор выбирает более сложный режим функционирования, то включается турбонаддув, который способствует повышению рабочего давления в гидросистеме.
Если на экскаваторе задействовано дополнительное оборудование, то активируются оба контура и экскаватор работает с максимально возможной отдачей.
Колесный экскаватор JCB JS160W оборудован системой гашения вибрации, которая генерируется от работы гидравлических цилиндров стрелы.
Благодаря этому кратно снижается негативное динамическое воздействие на элементы машины, что продлевает срок их службы.
Вибрация и шум внутри кабины практически не ощущаются, благодаря отличной звукоизоляции и продуманной системе амортизации рабочего пространства.
Кабина оператора
Для этой части кузова характерна безупречная надежность и эргономичность. Инженеры постарались сделать рабочее место оператора с максимальной степенью обзора. Поэтому большая часть ограждения выполнена из прочного многослойного стекла.
Эффективные демпфера и гидравлические цилиндры минимизируют динамические нагрузки на человека. Уже в стандартной комплектации кабина оснащается системами терморегулирования, информирования о состоянии основных узлов, иммобилайзером. Внутри предусмотрен вместительный отсек, куда можно сложить личный вещи.
Система управления
Ориентируясь на сложность поставленной задачи, экскаваторщик выбирает оптимальный режим работы гидравлической системы. При бездействии рабочего оборудования автоматически включается режим холостого хода гидравлической системы. Масло не подается в гидроцилиндры и циркулирует по системе, минуя их.
Модель оснащена современной разработкой – функцией AMS, которая корректирует работу функциональных элементов в зависимости от нескольких вводных параметров. Среди них: режим работы силового агрегата, давление в гидравлической системе, активность турбонаддува. Они корректируются с учетом режима работы, заданного оператором:
- автоматический. Характеристики и продуктивность определяются оператором, а система при экстремально высокой нагрузке включает турбонаддув или переходит на холостой ход в случае бездействия;
- точный. Востребован в случаях профилирования грунта. В таком режиме мощность двигателя выдерживается в пределах 55%, а давление гидросистемы – на уровне 90%;
- экономичный. Эффективен при сравнительно невысоких нагрузках. Двигатель работает на 80% мощности, а давление в гидросистеме составляет 95%;
- подъемный. При резком повышении нагрузки в автоматическом режиме система контроля запускает наддув.
Удобство эксплуатации и обслуживания
Капот поднимается пневматическими цилиндрами, что упрощает доступ к верхней части двигателя и сокращает время на технический уход. Основные агрегаты, к которым необходим регулярный доступ, расположены в верхней части моторного отсека, сразу под капотом. Благодаря эффективной системе фильтрации частая замена масла не требуется.
Загрузка...
