Главная дорога как утеплить двигатель

Здравствуйте, дорогие друзья! Холода уже пришли во многие регионы и города. Потому людям приходится тщательно утепляться, чтобы не мерзнуть и не болеть.

Не все знают, что утеплять иногда нужно и сам автомобиль при сильных заморозках. Для этих целей существует специальный автогаджет под названием автоодеяло. По сути, это отрезок материала, которым укрывают подкапотное пространство машины.

Наличие предпускового подогревателя во многом помогает, как и система автозапуска. Но чтобы расставить все точки относительно необходимости использования одеялка для двигателя, предлагаю изучить этот вопрос со всех сторон. Тогда и вы сможете для себя решить, следует ли для двигателя покупать подобный аксессуар, либо цена не оправдает ожидания в вашем конкретном случае.

Функции

Как вы знаете, во многих городах, таких как Омск, Новосибирск, Иркутск, Москва, Спб, Волгоград, Тюмень, Красноярск, Челябинск, Екатеринбург, да даже в Хабаровске и все сибирское необъятное пространство — это суровая, холодная зима. Здесь не каждый автомобиль сможет нормально функционировать, если ему не помочь тем или иным способом.

Вам известно из предыдущих материалов про прогрев двигателя зимой и летом. Потому свои выводы на этот счет вы успели сделать.

Двигатель — это источник энергии и тяги для всей машины. Запуская мотор, вы вовлекаете в работу все узлы и системы, включая обогрев самого салона. В системе охлаждения, отвечающей за печку, находится антифриз. Постепенно его температура растет и внутри становится тепло.

Но если на улице серьезный минус, это плохо сказывается на состоянии силового агрегата:

• начинается усиленный износ деталей, поскольку масло густеет и плохо справляется со своими задачами;
• на прогрев мотора уходит больше времени, от чего растет расход топлива.

Пока движок прогреется до нужных 90-95 градусов, он буквально страдает и изнашивается на глазах.

Вот тут нам и требуется одеяло. Подобный утеплитель можно купить, зайдя в любой Интернет магазин, своими руками установить под капот и получить хорошее дополнение к поддержанию нужной температуры.

Автоодеяло помогает в тех ситуациях, когда на улице холодно и машина находится на морозе некоторое время.

Производство одеял основано на специальных материалах утеплителях, которые закрывают АКБ, мотор, радиатор и остальные узлы вашей машины.

Потому на прогрев затрачивается меньше времени, можно раньше начинать движение, и не так сильно изнашивать мотор. После остановки силового агрегата при наличии одеяла удается сохранить температуру в течение 4-6 часов.

Сколько стоит и стоит ли покупать такой аксессуар, вопрос спорный. Практически каждый автомобильный форум активно обсуждает эту тему. Есть как противники автоодеял, так и их ярые поклонники. Но отзывы дают понять, что такой девайс часто устанавливается на любые авто, вне зависимости от марки и модели:

• на Ниву 21214;
• Киа Рио;
• Хендай Солярис;
• ВАЗ 2114;
• Лада Гранта;
• Рено Дастер;
• БМВ;
• классика Жигули;
• Шкода и пр.

Тут вопрос не в самой машине, а в условиях, при которых она эксплуатируется. Если зимнее время обычно достаточно хорошее, не морозное, тогда реальной потребности в автоодеяле нет. Когда же наступают сильные заморозки, этот аксессуар очень даже пригодится. Аналогично с зимними щетками стеклоочистителя.

Разновидности

Изучая отзывы специалистов, рассматривая официальный сайт разных производителей и просто общаясь с автомобилистами, я пришел к выводу, что глобальной разницы между доступными видами автоодеял нет.

Они отличаются между собой по используемым материалам-утеплителям. Всего различают три типа основы:

• Войлок. Цена на него наиболее приемлемая, плюс тепловые характеристики на высоком уровне. Хорошо удерживают тепло, не боятся высоким температур, не воспламеняются;
• Стекловолокно. Еще один хороший материал, доступный по цене. Устойчив к воспламенению, имеет отличные теплоизоляционные свойства. Важное преимущество в том, что такие одеяла легко устанавливать, выполнить подбор по марке автомобиля за счет широкого разнообразия. Здесь у вас не возникнет проблем с тем, как правильно уложить или какой размер использовать;
• Муллитокремлеземистовый материал. Очень сложное название, но зато превосходные химические и температурные защитные свойства. Основа изготовлена из специального волокна, куда входит алюминий и оксид кремния.

Все разновидности утеплителей помещают в специальные оболочки, которые характеризуются термостойкостью. Обычно на большинстве из них имеется зеркальная поверхность, отражающая тепло и сохраняющая его около силового агрегата. Для сшивания применяют синтетические нити. Они не боятся высоких температур.

Все без исключения материалы могут похвастаться хорошей термоизоляцией. И тут возникает вопрос, при какой температуре автоодеяло может работать без риска воспламенения. У войлока предел составляет 300 градусов, у стекловолокна 800, а у этого изделия со сложным названием тест показал аж 1300 градусов Цельсия.

Если говорить конкретно о производителях, то здесь стоит выделить такие бренды:

• Эко;
• Лидер;
• Смартмат;
• Русский стандарт;
• Автотепло;
• Престиж;
• Kilmat;
• Auto Heat;
• Skyway;
• Torso и пр.

Обычно из них составляется рейтинг лучших одеял для утепления автомобильных двигателей. Если вам знакомы другие качественные изделия, обязательно пишите в х.

Зная артикул товара, его легко найти и заказать через Интернет, узнать всю необходимую информацию, почитать отзывы. Полистайте каталог, подберите в соответствии с размерами своего автомобиля. Ведь тут тоже не каждая модель одеяла подойдет по любую машину.

Советую дополнительно посмотреть видео про автоодеяла, которое снимали в программе Главная дорога. Оно будет внизу, как и всегда.

Скажу так. Если вам действительно автоодеяло необходимо, старайтесь сильно не экономить. Покупать аксессуары по заоблачным ценам смысла не вижу. Но и откровенную дешевку брать точно не стоит.

Не нужно, чтобы у вас под капотом, над горячим мотором, лежал кусок материала непонятного происхождения и наименования.

Будет это стекловолокно или войлок, а может и самый термоустойчивый материал, решайте сами.

Преимущества и недостатки

Как вы понимаете, проблем с тем, где купить утеплители с подогревом возникать не должно. Можно взять напрямую от производителя, заказав через официальный сайт, либо зайти на Авито, Алиэкспресс и ряд других онлайн площадок. Ну или по старинке зайти в любой магазин авто аксессуаров. Продажа осуществляется во многих точках.

По сути, вы можете недорого принести огромную пользу своей машине. Но чтобы было все справедливо, предлагаю посмотреть на плюсы и минусы. Отсюда уже будете решить, насколько вам нужны подобные девайсы и будет ли польза в вашем случае.

Начнем с приятного. Из положительного касательно автоодеял для двигателей я бы отметил следующее:

• достигается 20% экономия топлива зимой в месяц;
• время, затрачиваемое на прогрев двигателя, сокращается в 2 раза;
• если мороз достигает не ниже -20 градусов, автоодеяло может поддерживать мотор теплым 5-6 часов;
• при пуске движка на холодную снижается износ;
• это дополнительная шумоизоляция для подкапотного пространства;
• зимой печка начинает работать эффективнее;
• на поверхности капота не появляется наледь, продлевая срок службы лакокрасочному покрытию;
• автоодеяла делают из негорючих и безопасных для здоровья человека материала даже под действием высокой температуры;
• на установку аксессуара уходит не больше 3-5 минут;
• материалы не взаимодействуют с кислотами, щелочами, маслом и прочими веществами;
• изделия не выделяют токсичных веществ;
• практически не существует ограничений в сроке службы.

Как видите, польза действительно внушительная. Спорить с этими фактами сложно да и бессмысленно.

Но не все так идеально. Чтобы объективно оценить автоодеяло, нужно рассмотреть его обратную, негативную сторону.

А недостатка здесь три.

• Во-первых, происходит перегрев. Это актуально при длительных поездках, когда одеяло все время находится на двигателе. Воздух нагревается, но не циркулирует, а концентрируется в одной точке. Из-за этого растет температура силовой установки до критичных отметок. Если продолжать ехать, не снимая утеплитель, появятся задиры на цилиндрах, снизится компрессия, мотор начнет потреблять больше масла;
• Во-вторых, могут возникать некоторые проблемы с выбором. Важно подобрать аксессуар так, чтобы он соответствовать конкретным размерам подкапотного пространства. Подгибать изделие не рекомендуется, поскольку тогда прогрев становится неравномерным. Но сейчас производители учитывают это, создавая специальные изделия под определенные машины. Реализаторы скупают их оптом и предлагают вам;
• В-третьих, вопрос ухода. Согласитесь, что подкапотное пространство — это не самое чистое место в машине. Потому постепенно внешний вид испортится, придется периодически заниматься чисткой изделия. Никакой стирки в машинке или вручную. Контакты с водой противопоказаны. Только сухой метод стирки.

С помощью прилагающихся инструкций, фото и видео руководств, не сложно самостоятельно установить утеплитель.Для этого нужно извлечь его из упаковки, распределить по подкапотному пространству и закрыть капот. Все, на этом работы завершены.

Вопрос актуальности

Теперь предлагаю ответить на самый главный вопрос — а нужно ли оно мне? То есть насколько автоодеяло является полезным и необходимым аксессуаром. Ведь мнения расходятся вплоть до противоположных.

Аналогично спорят при выборе между шипами и липучками, расходятся мнения и относительно браслетов и цепей противоскольжения. Людям только дай повод поспорить.

Приведу несколько примеров жизненных ситуаций, которые помогут вам разобраться, нужно ли покупать себе автоодеяло и есть ли в нем смысл:

• Если вы эксплуатируете автомобиль в режиме коротких поездок, когда интервал между ними составляет не более 3 часов, в автоодеяле есть смысл. Так вы получаете все те преимущества, о которых я говорил выше;
• Если от поездки до поездки проходит 3-5 часов, даже самый эффективный утеплитель не сохранит тепло более 5 часов. Потому двигатель остывает, на его прогрев уходит опять много времени, одеяло никак не спасает;
• Когда температура воздуха стабильно держится ниже отметки -5 или -10 градусов Цельсия, наличие утеплителя помогает. Если температура выше, одеяло лучше не использовать, поскольку чрезмерное тепло также вредит автомобилю;
• При поездках поехал-заглушил-поехал автоодеяло считается крайне полезным аксессуаром. Опять же, если сохраняется указанный температурный режим. Потому автоодеялами активно пользуются таксисты, перевозчики, службы доставки и пр.

Что касается того, как выбрать себе аксессуар для утепления подкапотного пространства, то здесь советую ориентироваться по марке и модели своего авто. Есть целый ряд изделий, адаптированных под конкретные машины. В них уже учтены все размеры, потому подгонять, подворачивать или подрезать вам ничего не придется.

Да, я согласен, что автоодеяло — аксессуар очень спорный. Когда погода не радует теплом, а опускает градусник ниже -10 градусов Цельсия, тогда утеплитель действительно становится актуальным, полезным, а порой просто необходимым. При более высокой температуре воздуха он будет только вредить мотору. Потому не забывайте снимать изделие, как только потеплеет.

Обязательно пишите о своем опыте использования подобного решения.

Всем спасибо за внимание! Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и приглашайте к нам своих друзей!

Полное РАЗОЧАРОВАНИЕ от покупки + УГРОЗА ЗДОРОВЬЮ

Хочу рассказать всем о моем горьком опыте использования автоодеяла Автотепло.

Мы с мужем увидели в телепередаче Главная Дорога на НТВ небольшой ролик об этом автоодеале. Заинтересовавшись, зашли на сайт производителя [ссылка] и почитали информацию, указанную там о данной продукции.

Ну раз даже по телевизору и даже в такой передаче ее рекламируют — почему бы и не попробовать? Тем более цена доступная. На нашу KIA CEE'D по поиску, представленному на этом сайте, подходило

Автотепло #11. Поехали с мужем в Официальное представительство АВТОТЕПЛО в ТК Лидер и приобрели автоодеяло за 1650 рублей.

Информация с сайта производителя

• Это было в сентябре 2014 года.
• Постелили под капот автомобиля и стали ездить.

Автоодеяло вид спереди

Автоодеяло вид сбоку

Маркировка автоодеяла

1. Сейчас по каждому пункту, который пишет производитель расскажу отдельно.
2. 1.

Экономичность Экономия топлива до 20%

С этим пунктом я соглашусь. Наша машина ела 10.3 литра на 100 км. После установки автоодеяла стала кушать 9.3 л. У нас нету автоподзавода — если бы был — была бы экономия в 20% и более

2.

Долговечность Неограниченный срок службы

Ложь. Ниже на фото представлены доказательства опровергающие этот пункт. Фотографии сделаны 29.03.2015. Ткань уже расползлась за семь месяцев использования.

Расползается ткань

Расходится ткань по шву

Но это еще цветочки. Многие подумали, что я просто придираюсь — прошу Вас дочитать до конца.

3.

Легкость Прост в установке

С этим согласна. Взял да положил. Однако оденьте перед этим специальные перчатки если не хотите потом чесаться всю дорогу.

Если кто хочет со мной поспорить — пусть купит новое одеяло, чистенькое и укроется им на голое тело но лучше не пробовать — если кто знаком со стекловатый, то меня поймет. Это может быть опасно для здоровья

4.

Жаропрочность Выдерживает температуру до 1200 градусов

Это тоже ложь. Рассмотрим фото ниже.

Тепловое воздействие вид спереди

Тепловое воздействие вид сбоку

• И на десерт полное уничтожение автоодеяла одним из узлов автомобиля. Одним из ОЧЕНЬ ГОРЯЧИХ узлов автомобиля

Автоодеяло прогорело вид сбоку

Автоодеяло прогорело вид спереди

Вот сам узел вблизи. Я не знаю, что это такое. Кому не лень — просветите блондинку. В интернете давно находила отзывы о том, что на KIA CEE'D в области Коллектора двигателя прогорает автоодеяло. Может быть этот узел и есть коллектор? Вот фотка узла.

Узел, от которого прогорело одеяло

Как я вообще обнаружила этот прогар, да по запаху. Включила однажды кондиционер в машине, а там ужасный запах гари. Открыли капот и увидели эту дыру и обуглившуюся начинку. Ну и запах, конечно, совпал с запахом в салоне. Но это лечится простым нажатием кнопки в машине, чтобы воздух брался не с улицы, а из салона. Но сейчас не об этом. Прогорело и прогорело — фиг с ним. Это еще цветочки.

5.

Огнестойкость Материал не горит

С этим согласна — он не горит — он тлеет

6.

Хим. устойчивость Устойчив к кислотам и щелочам

Согласна — никаких следов повреждений в области аккумулятора или где-либо еще я не заметила.

7.

Экологическая чистота Сделан из экологически чистых материалов

Специально не протирали салон изнутри, ждали нужное освещение, чтобы показать этот ослепляющий блеск наполнителя автоодеяла внутри салона. А теперь представьте что всем этим будете дышать вы и ваши дети!!! Вот видео

Если видео удалят когда-нибудь, тогда на всякий случай выложу фотки, где более-менее можно разглядеть эти блестки.

Частички наполнителя попали в автосалон

Частички наполнителя попали в автосалон

Частички наполнителя попали в автосалон

Частички наполнителя попали в автосалон

Частички наполнителей попали в автосалон

8.

Шумоизоляция Дополнительная шумоизоляция моторного отсека

С этим соглашусь.

Учитывая вышесказанное я нашла место данному одеялу.

Вот оно. На здоровье не экономят.

Место автоодеяла — НА ПОМОЙКЕ

НЕ РЕКОМЕНДУЮ НИКОМУ.

Достоинства

• Сокращает время прогрева двигателя
• Шумоизоляция мотора
• Экономит топливо

Недостатки

• Наполнитель может попасть в салон

Читать все отзывы 24

Comments.

Авторизуйтесь для комментирования

Оставить комментарий Оставить комментарийК началу

Другие отзывы

Читать все отзывы 24

Смотрите также

• Автоодеяло «Автотепло» №9 Чтобы автомобильчик ваш не мерз, меньше бегать прогревать и бензинчик реже заправлять, покупай Автотепло. Добрых дней мой дорогой читатель!!!   В этом обзоре расскажу об автоодеяле «Автотепло». Автомобиль как и человек в холодное время нуждается в утеплении. Только человек одевается в теплую одежду с ног до головы, а автомобилю достаточно накрыть двигатель.
• Аксессуары Север+ Автоодеяло Пользуюсь утеплителем Север+ уже 3-ий год, полностью себя оправдывает Купил автоодеяло Север+, так как надоело постоянно ждать, пока машина прогреется. Учитывая продолжительность сибирской зимы и ее нещадные морозы, я ни разу об этом не пожалел. Время прогрева сократилось в 3 раза.
• Акустика Pioneer TS-1339R Отличные колонки за свою цену! Пол года назад купил себе в переднюю панель на 99 эти колонки, денег было не особо, думал со временем поменяю…так как цена всего была 1200р и я от них ни че особенного не ожидал!
• Автомагнитола JVC KD-G447 с нормальными колонками автомагнитола рвет уши.. качествозвука здесь более чем крутое!можна еще склеить к нему усилок чем покруче…. тогда окна будут вылетать..ценна в магазинах от 2200 грн до 3500 грн.. смотря где.. так же с сервис мануалом к ней не будет проблем..
• MP3 модулятор Easydisk Car Modulator EM192F Не вижу смысла в этом «прикладном» устройстве.Рассчитан модулятор на людей без слуха?Какой смысл в некачественном прослушивании любимой музыки в авто с помощью этого костыля?Да он,спасает многих ,застрявших на утильных аппаратах.Но,простите,это-неуважение к своему слуху,ВКУСУ…лишь бы брынчало…
• FM- модулятор Ritmix FMT-A951 Входящая в комплект моего европейского автомобиля аудиосистема не поддерживает MP3, а воспроизводит только CD-R диски. В принципе для города, с учетом радиостанций, этого достаточно. Но вот беда, когда едешь в дальнюю дорогу, где по пути нет радио, а музыка бывает и надоедает.
• Автомагнитола Pioneer AVH-P5000DVD Мой муж является фанатом хорошего качества звука, и при этом он постоянно ездит в машине. Купили ему автомагнитолу — счастью не было предела. Как-будто маленький ребенок, честное слово!
• Автомагнитола Prology CMD-125 B/G И радио и любимая музыка на дисках… Магнитола досталась прямо при покупке автомобиля, в комплекте с сигнализацией, так что я ее не выбирала! Но если бы и выбирала, то вряд ли выбрала что нибудь другое. Служит она мне верой и правдой уже два года, «морду» таскаю в сумке без чехла — и хоть бы что!
• Хорошая акустическая система. Давно хотел себе в машину поставить пищалки, решил попробовать поставить MYSTERY MJ 2T, в комплекте идет несколько видов корпуса, для установки в разные места автомобиля, что довольно таки удобно при монтаже в намеченное место.

1. Популярные отзывы

• Автомобильная грелка (накидка на сиденье с подогревом) AVS HC-175 И эта Сибирская зима уже не кажется мне такой суровой, а утренние поездки на машине стали куда комфортнее! Почему я не купила этот гаджет раньше?  Добрый день!Этой зимой я оказалась просто в уникальной ситуации, когда я вдруг осознала (как будто бы я этого не замечала ранее), то что я имею достаточно холодную машину, при этом очень сильно мёрзну, не в машине, а всегда и у меня машина без подогрева сиденийЯ особо никогда над этим не…
• FM-трансмиттеры (модуляторы) Baseus S-13 T Typed Bluetooth MP3 Charger Мое новое приобретение, которое меня очень порадовало. Теперь вождение приносит мне двойное удовольствие. Здравствуйте, мои дорогие!   Хочу похвастаться новым приобретением, а именно трансмиттером. О том, что такое трансмиттер и для чего он служит я не знала до сегодняшнего дня. Сразу хочу указать модель моей машины — Kia Picanto 2013.
• Видеорегистратор Digma FreeDrive 207 NIGHT FHD Вещь хоть эта и мала, но в машине всем нужна. Качества, цена- всё класс. Всё устраивает нас???????? Доброго времени суток, дорогие друзья и уважаемые читатели!   Как ни странно, но у Муравьишки есть водительское удостоверение, а значит и за руль ей садиться можно, хоть она и маловата)). Самое главное на дороге это безопасность.
• Автохимия PRO.STO Мовиль Цинк 0,5 л. Самый бюджетный вариант защиты от коррозии. Цинк в составе чисто пыль в глаза ???? Самым дорогим в автомобиле является кузов и поэтому для его защиты нужно уделять особое внимание. Современные производители авто конечно наносят составы на заводе, но как говорится кашу маслом не испортишь.
• С монитором в зеркале как-то повеселей. ???? И кинцо посмотришь и в камеру заднего вида???? Практически любой автомобиль не имеет ограничений в доработках и всё зависит от финансовых возможностей, а так же желания хозяина. Сегодня мы рассмотрим неплохое автомобильное дополнение для людей живущих в стесненных условиях мегаполиса и это будет зеркало заднего вида с монитором SilverStone F1…
• Камера заднего вида SilverStone F1 Interpower IP-980 CCD С своими задачами справляется на все 100 ???? CCD матрица значительно влияет на изображение в положительную сторону☝ Современные автомобили сейчас оснащаются множеством ассистентов, помощников и массой электронных систем которые помогают в эксплуатации машины. В условиях мегаполиса не лишним будет установка камеры заднего вида.
• Автоматическое зарядно-пусковое устройство Baseus 1000A Классная вещь, запустит авто и смартфон зарядит Здравствуйте. Купил этот аппарат в подарокСебе покупал простой, в пластике, он выглядит более громоздким, а этот взял для человека, который работает в костюме, но в то же время и на рыбалку, охоту ездит, там может больше пригодится, чем в городе.Показалось, что ему больше подойдет более стильный…
• Антикор PRO.STO Пушечное сало 2л. Не антикор, а легенда!???? Оптимальное соотношение цены, качества и эксплуатационных свойств. Практически все современные авто обработаны заводским антикором, но многие после покупки не ленятся и делают более качественный вариант защиты. Сейчас на рынке масса антикоррозийных составов, но сегодня мы рассмотрим вариант из Соза на примере такой штуки как антикор PRO.STO Пушечное сало 2л.
• Автомойка Kolner Мойка высокого давления KHPW1900SP Теперь у нас дома своя личная автомойка. Отличный подарок на Новый год или день рождения В своё время муж очень хотел автомойку домой, ну раз муж захотел, то жена исполнила его прихоть, при том что я долго делала вид, что нечего не слышу и не замечаю, но от натиска всё таки сдала. Сегодня мой отзыв будет о Автомойке Kolner Мойке высокого давления KHPW1900SP.

Теплоизоляция автомобиля, двигателя, салона, используемые материалы

Зима в России всегда славилась своей продолжительностью и крепкими морозами, поэтому одной из главных задач для автолюбителя является теплоизоляция автомобиля.

Эту работу нельзя назвать сложной. При правильной организации и наличии под рукой необходимых материалов весь процесс утепления занимает от 3 до 6 часов.

Что это дает?

• Во-первых, теплоизоляция двигателя автомобиля – это шанс снизить время на разогрев основного узла и сэкономить при этом значительный объем топлива.
• Во-вторых, качественное утепление исключает появление наледи на капоте, которая негативно сказывается на лакокрасочном покрытии.
• В-третьих, обустройство салона позволяет повысить эффективность работы печки и много дольше сохранять тепло в салоне (благодаря атермальной тонировке этот эффект можно усилить).
• 

Двигатель

Первое, с чего стоит начать – утеплить двигатель. Здесь есть несколько основных вариантов.

Подручные средства.

Многие автолюбители идут путем экономии — они используют подручные средства (одеяла, куски войлока и так далее). Но как показывает практика, такой способ утепления малоэффективен и применяется все реже.

Специализированные авто одеяла.

Изготавливаются из качественного огнеупорного материала. Они весьма эффективны и доступны по цене. При этом время прогрева двигателя снижается с 15 до 7-10 минут.

Но здесь важно выбрать качественный товар. Известны случаи, когда дешевые китайские авто одеяла начинали дымить или и вовсе воспламенялись от повышенных температур в отсеке двигателя. Цена качественного авто одеяла где-то 1500-2000 рублей.

Профессиональные утеплители

Имеют максимальную эффективность. Их плюс – легкость монтажа и демонтажа. При наступлении холодов такую теплоизоляцию можно надевать, а летом, наоборот, снимать.

Здесь можно выделить четыре наиболее популярных материала.

Изолон.

Эффективно задерживает тепло и имеет сравнительно низкую цену. Стоимость одного квадратного метра обойдется в сумму от 50 до 150 рублей (в зависимости от толщины).

1. Материал имеет отличное качество и надежно задерживает тепло в подкапотном пространстве.
2. 
3. «Тивиплен-П».

Относится к самоклеящимся материалам. В основе этого утеплителя лежит пенополиэтилен. Состоит из трех слоев – лицевого, пенополиэтилена и клеевого слоя.

Фольги здесь нет, но даже без нее материал отлично держит тепло. Толщина «Тивиплен-П» может быть различной – 4, 8 или 15 мм. Цена – от 200 рублей.

• 
• «Изофлекс».
• Используется как эффективный шумоизолирующий материал, но и с функцией удержания тепла он также справляется на «отлично».

По сути, получается двойной эффект – тепло- и звукоизоляция. Качественный материал обойдется в сумму от 60 рублей за квадратный метр. Один из лучших вариантов для автолюбителя.

«Изотон», «Стизол».

Материалы, которые выполняют обе функции сразу (тепло- и звукоизолирующую). Продаются в листах (чаще всего 2х1 метра).

1. 
2. Стоимость одного листа может доходить до 1500-2000 рублей.
4. Дополнительно можно установить автономные автомобильные отопители.

Этапы работ

Подготавливаем инструмент и материал.

Сам процесс утепления производится в несколько основных этапов. Для начала подбирается инструмент:

• ножницы;
• канцелярский нож;
• линейка;
• карандаш;
• маркер (желтый и черный);
• бумага и скотч.

Делаем макеты.

Потом делаются макеты на каждую из секций капота (можно из бумаги или картона). Это позволяет точно определить необходимый объем материала. В среднем на капот седана уходит где-то 60-70х100 см утеплителя.

• Все заготовки необходимо вырезать по формам и подписать с помощью маркера (это позволяет качественно сделать работу и не запутаться).
• Готовые выкройки необходимо разложить на теплоизолирующем материале, прикрепить с помощью скотча и обвести по контуру маркером.
• Теперь можно воспользоваться ножницами и аккуратно вырезать заготовки.
• Следующий важный этап – подготовка капота.

Здесь важно идеально вымыть внутреннюю поверхность водой с шампунем и хорошо ее обезжирить растворителем. При желании сэкономить время машину можно сразу же отогнать на мойку.

Теперь подготовленные куски утеплителя аккуратно прикладывайте к «своим» ячейкам. Благодаря самоклеящейся основе никаких дополнительных манипуляций по нанесению клеевого состава делать не нужно.

1. 15-20 минут работы и теплоизоляция автомобиля под капотом готова.
2. Варианты наклейки теплоизоляционного материала.
3. 

Устройства для прогрева двигателя

Подогреватель тосола двигателя.

Предназначен для быстрого прогрева основного узла автомобиля. Его основной недостаток – зависимость от бытовой сети 220 Вольт, поэтому он находит применение все чаще в гаражах автолюбителей.

Кроме этого, такая система не способна запускаться автоматически – только в ручном режиме. Полный прогрев охлаждающей жидкости достигается уже через 20-30 минут.

Здесь многое зависит от типа устройства и производителя. Обходится в сумму от 2 000 рублей и выше. Монтаж таких систем не вызывает сложностей даже у начинающих автолюбителей.

• Главное –действовать четко по инструкции, которую привел производитель.
• Автономный предпусковой обогреватель.

Один из лучших вариантов при наличии на руках лишних 15-20 тысяч рублей и больше. Преимущество системы – полная автономность.

Достаточно запрограммировать устройство, и оно несколько раз за ночь будет включаться, прогревая при этом двигатель.

Сегодня существует множество различных модификаций подобных систем с множеством полезных функций. Но их монтаж лучше доверить опытным специалистам.

Салон

1. После завершения работ с утеплением подкапотного пространства следующий этап – теплоизоляция салона автомобиля.
2. Цель автолюбителя здесь понятна – задержать тепло в салоне автомобиля и ускорить прогревание салона печкой зимой.

3. Такая работа актуальна не только для автомобилей отечественного автопрома (по понятным причинам), но и для иномарок.
4. Благодаря качественному утеплению и эффективной атермальной тонировке получается дольше поддерживать тепло в салоне даже без включения печки.

5. При этом современные материалы обеспечивают отличную шумоизоляцию, которая обеспечивает дополнительный комфорт от поездки.

Используемые материалы

• К наиболее популярным материалам для утепления салона можно отнести:
• Пенополиуретан.
• Наносится с помощью напыления и эффективно борется как с холодом, так и с лишним шумом.
• Благодаря такой методике можно полностью покрыть поверхность кузова изнутри и добиться максимального эффекта.
• Кроме этого, пенополиуретан эффективно закрывает все существующие щели и препятствует попаданию внутрь холодного воздуха.

Вещество отличается низким коэффициентом теплопроводности даже при нанесении тонкого слоя.

При этом состав обеспечивает надежную защиту металла от коррозии и безопасен для здоровья.

1. Основной недостаток этого метода – невозможность выполнить работу своими руками.
2. Для нанесения пенополиуретана потребуется специальное дорогостоящее оборудование, поэтому без обращения в специализированную фирму и серьезных трат (от 10 тысяч рублей и больше) не обойтись.
3. Пенофол.

Более доступный вариант для рядового автолюбителя – пенофол. По сути, это вспененный полиэтилен, который покрыт сверху алюминиевой фольгой. Этот материал отличается мощным звуко- и холодоотражающим эффектом.

Толщина изделия всего несколько миллиметров, но даже одного слоя достаточно для достижения необходимого результата.

Преимущество пенофола – гибкость, легкость, долговечность, простота в монтаже. После оклеивания поверхностей изнутри салона тепло внутри сохраняется намного дольше.

• Кроме этого, в летний зной в автомобиле много дольше сохраняется прохлада, что позволяет реже включать кондиционер и как следствие, экономить на топливе.
• Как правило, именно пенофол чаще всего используется для утепления.
• При этом сама теплоизоляция автомобиля выполняется в следующей последовательности:

• 1. Подготовьте необходимый инструмент – фольгированный пенофол, резиновые уплотнители, скотч, нож, герметик, листы картона, маркер, ножницы и отвертку.
• 2. Посетите мойку и закажите полный комплекс мероприятий по очистке салона.
• 3. Снимайте все лишнее – сидения, торпеду, панели на всех дверях. Уберите лишние вещи с задней полки.

Радикальный вариант.

• 4. Осмотрите внимательно кузов и обязательно закройте лишние отверстия герметиком. При этом особое внимание уделяйте пространству между двигательным отсеком и салоном автомобиля. Очень полезно будет снять радиатор отопителя и обработать герметиком все имеющиеся швы.
• 5. Если резиновый уплотнители сильно поизносились, замените их.

• 6. Начинайте работу с пола автомобиля. После снятия сидений вам необходимо полностью вымыть днище и обезжирить его. С помощью листов бумаги, маркера и ножниц сделайте выкройки.
• 7. Рассчитайте необходимый объем изолона и отправляйтесь в магазин за покупкой утеплителя (берите немного с запасом). Как только материал под рукой, переложите готовые выкройки картона на изолон и вырежьте требуемые куски.

• 8. Современный пенофол продается на клеевой основе, поэтому отлично ложится на чистую и обезжиренную поверхность. Если вы купили обычный материал (без специального клеящего слоя), то можно закрепить материал с помощью Тилита.

На 5 м2 площади поверхности уйдет 2 л клея.

• 9. Следующий этап – оклеивание дверей. Здесь также необходимо вымыть и обезжирить поверхность перед обработкой.

Перед оклеиванием аккуратно вырежьте отверстия под ручки. Что касается крепления, то подход такой же, как и в случае с полом.

1. Единственное, что с внутренней стороны можно использовать мебельные скобы, а с наружной (для крепления рельефных мест) – специальные клипсы.

• 10. Аналогичным образом утеплите оставшиеся части кузова.

11. Верните все снятые детали на место и установите сидения.

1. Общая схема работ по тепло и шумоизоляции автомобиля.
2. Дальше можно сделать шумоизоляцию подкрылок автомобиля.

Вывод

Таким образом, в теплоизоляции двигательного отсека и салона автомобиля своими руками нет ничего сложного. Главное – запастись необходимым материалом, терпением и выделить немного личного времени.

По завершении работ вы получаете автомобиль, надежно защищенный от мороза и жары.

Утеплять или нет двигатель и радиатор на зиму? Знай несколько правил. Водителей BMW особенно касается

Опытный автомобилист прекрасно знает про пользу утепления двигателя и радиатора, а также знает как это правильно сделать. Но начинающие автомобилисты совершают несколько важных ошибок. О таких ошибках в данной статье я и расскажу.

Немного про утепление.

В зимнее время утепление радиатора и двигателя даёт много плюсов, а на некоторых автомобилях это обязательно, к таким автомобилям можно отнести марку BMW.

На мой взгляд об утеплении радиатора нужно задумываться если температура в Вашем регионе падает ниже -15 и далее. Утепление радиатора может быть выполнено разными способами.

Кто-то покупает готовый утеплитель и крепит его на решетку радиатора, кто-то утепляет любимы другими материала, кто-то ставит картонку перед радиатором и т.д.

Утеплитель радиатора предотвращает полный обдув двигателя потоком холодного воздуха, благодаря чему двигатель быстрее прогревается, сохраняется тепло в подкапотном пространстве.

Утеплитель двигателя также помогает быстрее прогреть двигатель, сохранить тепло в подкапотном пространстве и снизить время остывания мотора при стоянке.

Почему на некоторых автомобилях утепление играет большую роль, особенно БМВ? Сейчас расскажу.

Один раз на эвакуаторе притащили БМВ Х5 ДВС 3.0 с трассы. Жалоба была на то, что выбежало масло. Ребята начали осматривать автомобиль и обнаружили потеки масла с сальника коленвала, масляного щупа. Как выяснилось на автомобиле замерз сапун ДВС и соответственно выдавило масло с самых слабых мест.

На автомобиле не было утеплителя радиатора и двигателя и они ехали по трассе при температуре около -28 градусов, скорость сказали была в районе 100-110 км/ч. Я почитал об этом в интернете и удивился, так как многие автовладельцы в том числе и владельцы БМВ столкнулись с этой проблемой.

Еще была приора (ДВС 126 ой) с такой же неисправностью. У приоры выдавило одну заглушку распредвала. Когда сняли основной патрубок сапуна от ГБЦ до блока то он был весь в имульсии, воде и льде.

На основании этого я могу сказать, что утепление ДВС и радиатора при сильно низкой температуре очень важно!

фото из интернетафото из интернета

Какую ошибку совершают начинающие автовладельцы при утеплении радиатора?

Как мы все прекрасно знает принудительный или электровентилятор радиатора оттягивает воздух от радиатора, т.е. поток идёт на двигатель, а не продувает его, почему я думаю понятно.

Если Вы поставите картонку или другой материал плотно к радиатору, то когда включиться электровентилятор он эту картонку притянет к радиатору и циркуляция воздуха нарушиться, вентилятор не сможет быстро и эффективно остудить радиатор. Кто-то устанавливает картонку между радиатором кондиционера и основным, в этом случаи при включении вентилятора циркуляция будет тоже плохая.

Устанавливайте утеплитель на небольшом расстоянии от радиатора, а если это не возможно сделайте одно или несколько отверстий в утеплителе для лучшей циркуляции воздуха при включении вентилятора.

В сильные морозы у Вас вряд ли включиться вентилятор(если не принудительный), но бывает когда значительно потеплело или двигаетесь долго в пробке, в этих случаях вентилятор может сработать.

Утепляют двигатель всем чем могут. Кто-то войлоком, кто-то старым пуховиком(видел такое), кто-то фольгированным пенофолом, кто-то берет с дома старый плед, кто-то заводской утеплитель.

Сейчас в продаже большое количество различных заводских утеплителей двигателя, так называемое автоодеяло. Главным критерием этих утеплителей является то, что они не горят.

Это действительно важно так как утеплитель в любой момент может попасть на горячий коллектор или приемную трубу и вызвать возгорание.

Какую ошибку совершают начинающие автовладельцы при утеплении двигателя?

Покупают не качественные заводские утеплители или используют утеплитель из горючих материалов, например домашний плед. Многие дешевые автоодеяла хоть и позиционируются как материал который не горит, но тем не менее горят отлично. Я не говорю уже о пенофоле или пледе. Поэтому при выборе и установке утеплителя обратите внимание, чтобы он не касался системы выхлопа и случайно туда не попал.

фото из интернета

При установке утеплителя под капот обратите внимание, чтобы утеплитель не попал и не был близок к приводным ремням. Видел и не раз как различные утеплители наматывало на ремень навесного и порой последствия печальные.

• Утеплять свой автомобиль или нет решать только Вам!
• Всем спасибо за внимание!
• Подписывайтесь на канал!
• Надеюсь данная статья была Вам полезна.
• Удачи на дорогах и с наступающим Новым Годом!