Свечи зажигания как отличить подделку

• Рубрика PRO АВТО
• В обоих наших автомобилях рекомендованы к использованию свечи зажигания с иридиевым наконечником, но разных модификаций.
• Для бензинового двигателя NISSAN CR-14DE рекомендованы свечи NISSAN 22401-8H315 , подходят свечи японского производства NGK (R) LFR5AP-11.
• Для бензинового двигателя SSANGYONG G20D подходят NGK (IR) SILZKR7B11 (9723).
• Давайте рассмотрим внешний вид оригинальной упаковки и самих свечей NGK, а также выясним те самые моменты, которые пока ещё не удалось воспроизвести поддельщикам, узнаем как же всё таки, получая свечи в магазине, отличить настоящие японские свечи NGK от китайской подделки.

По состоянию на февраль 2018-го года информация 100% проверенная и на сегодняшний день пока ещё имеется возможность защититься от подделки. А поддельных свечей NGK , к сожалению, на рынке колоссальное количество.

Итак, были приобретены два комплекта свечей, забегая вперёд сразу скажу — повезло, оба комплекта родные японские свечи NGK.

1. Комплект свечей зажигания для бензинового двигателя SSANGYONG G20D

NGK (IR) SILZKR7B11 ( 9723 ) внешний вид упаковки и самой свечи

1. Комплект свечей зажигания для бензинового двигателя NISSAN CR-14DE

1. NGK (R) LFR5AP-11 внешний вид упаковки и самой свечи
2. 
3. По каким же характерным признакам отличить оригинальные иридиевые свечи NGK от подделки? Таких моментов несколько, а именно:

• идеальная соосность внутреннего и бокового электродов, боковой электрод приварен аккуратно (у подделок часто встречается нарушение соосности электродов, а боковой электрод зачастую приварен кустарно);
• металлический контактный колпачок практически невозможно отвинтить руками , это можно сделать, но потребуются очень сильные руки (у подделки колпачок отвинчивается легко);
•  уплотнительная шайба свечи свободно вращается между резьбой и кольцом юбки, но свинтить его руками с резьбы невозможно (у подделки уплотнительная шайба свинчивается руками по резьбе свечи);
• также можно было бы сослаться на качество самой резьбы, но в последнее время подделки пошли также с качественной резьбой, по этому показателю отличить оригинал от подделки зачастую невозможно. В любом случае резьба должна быть ровной, аккуратной, без заусенцев и видимых повреждений.

Но вышеперечисленные показатели иногда , но встречаются на качественных подделках, а какие же показатели не были замечены на поддельных свечах NGK и именно по ним, в добавок к вышеперечисленным, можно отличить оригинальную японскую свечу?

•  в месте входа изолятора в металлическую часть свечи у настоящей оригинальной свечи зажигания NGK присутствует тальк, он применяется в процессе производства (автолюбители ещё именуют его «мука») и его можно соскрести ногтём. Так вот у поддельных свечей талька нет, не заморачиваются поддельщики этим моментом (пока по крайней мере);

• между гайкой и металлическим кольцом юбки свечи имеется бочковитый выпуклый кольцевидный сегмент. На поддельных свечах бочковитость (выпуклость) отсутствует, у подделки соединение зоны гайки и кольца юбки — прямое. Поддельщики не заморачиваются воспроизводством этого элемента (для его изготовления в принципе необходим фигурный резец токарного станка);
• надписи на оригинальной свече не расплывчатые, а очень чёткие (на подделках надписи бывают расплывчатые, встречаются с потёртостями);
• изолятор центрального электрода у оригинальной японской свечи NGK идеального качества. Свечи с малейшими повреждениями изолятора выбраковываются на оригинальном производстве и идут на переработку ( в продажу не поступают, NGK радеет за 100%ное качество своей продукции, это японцы), поскольку эта связка — изолятор центрального электрода и сам центральный электрод , сложный в изготовлении узел свечи, то у подделок бывает встречаются микросколы изолятора центрального электрода и на это тоже стоит обратить внимание.

Вот такие основные моменты, отличающие оригинальные свечи NGK японского производства от китайских подделок.

Покупая свечи для своего авто, вскрывайте сразу коробочки, смотрите свечи по вышеприведённым характеристикам и если какой-то из моментов вызвал у вас подозрение, смело возвращайте свечи продавцу.

Оригинальные иридиевые свечки ходят от 80 до 100 тыс км (зависит от качества топлива и условий эксплуатации автомобиля) однако китайские подделки пробивает уже на двух тысячах километров, а бывает поддельная свечка не выхаживает и пятьсот км.

Ни гвоздя вам, ни жезла и удачи на дорогах, дорогие мои автолюбители!

Похожее

Источник: http://windylife.ru/dvazhdy-udacha-ili-kak-otlichit-nastoyashhie-iridievye-svechi-ngk-ot-poddelki/

Свечи Денсо — как отличить подделку от оригинала

Свечи зажигания Denso устанавливаются на рядовые автомобили, в том числе и на Toyota. Приобретать их следует только в проверенных специализированных магазинах, чтобы не наткнуться на подделку. Отличить оригинал от подделки можно по внешнему виду запчасти и упаковке/

По внешнему виду свечи

Оригинальные свечи имеют ряд внешних отличительных признаков от подделок. Основных отличий, которые первым делом бросаются в глаза – семь:

1. Наконечник
2. Надписи
3. Корпус
4. Уплотнительное кольцо
5. Электроды
6. Резьба
7. Упаковка

Наконечник

У подделки наконечник, то есть сам колпачок – глянцевый, а у Denso original он матовый. Он не имеет никаких дефектов, в том числе перекосов. Его нельзя открутить руками.

Отливка у оригинала и подделки различается. У фейка ровный наконечник, у фирменных свечей есть небольшая впадинка.

Надписи

У поддельных свечей тоже есть надписи по типу маркировки. Но, они отличаются от оригинальных.

Надписи на репликах:

1. Стираются, если их потереть чем-либо твёрдым, то есть не пальцем.
2. Не покрыты специальным лаком, как у оригиналов.
3. Отличаются внешне. Шрифт на корпусе, то есть металлической части свечи, может быть неровным, жирным, расплывчатым. У оригиналов он тонкий, ровный, чёткий, бывает «точечный» и обычный.
4. На металлической центральной части шрифт как будто «выцарапан», а не выгравирован.

После того, как участились случаи продажи подделок, компания приняла решение выпускать свечи с разными шрифтами – «точечным» и обычным (цельным). Данный факт подтверждается заводом изготовителем.

Корпус

У подделки корпус отлит не качественно, могут быть видны следы проточки от станков. Оригинальные свечи выполняются методом литья. На фейках бывают заметны скосы, наплывы, ямочки, вкрапления.

Уплотнительное кольцо

Уплотнительное кольцо не должно сниматься с резьбового соединения свечи. Если его можно снять, то это явный контрафакт.

Электроды

Нижняя часть свечи состоит из 3 частей:

1. Электрода.
2. Бокового электрода.
3. Изолятора.

Центральный электрод должен быть расположен строго по центру, выполнен качественно. Его размер чётко соответствует размеру, который написан на упаковке.

Чтобы проверить размер электрода, можно взять с собой сверло нужной толщины в магазин. Приложить сверло к электроду и проверить соответствие размера.

Резьба

У поддельных свечей резьба выполнена некачественно. Это обусловлено тем, что изготавливаются металлические детали на обычных станках. Фирменные свечи производят на точном оборудовании, поэтому они не имеют дефектов, только за исключением производственного брака.

В оригинальных свечах Денсо, ответный электрод приварен на лазерную сварку. Могут присутствовать наплывы металла и небольшие неровности. Это считается нормой производства!

Напротив центрального электрода, то есть на ответной части, расположен «приёмный» пятак.

Изолятор имеет идеально ровную форму, окрашен в белый цвет и однородно.

Обозначения

• Перед покупкой стоит ознакомиться с системой обозначений оригинальных свечей Denso. Она выглядит следующим образом:
• У Iridium tt своя схема обозначений:
• Старый тип маркировки:

Маркировка модели свечи указывается на самом изделии и упаковке. Она состоит из определённого набора букв и цифр.

Маркировка может быть следующей:

1. k20tt

1. 2. w20tt
2. 3. ixeh22tt
3. 4. ixeh20tt
4. 5. ik20
5. 6. ik16

7. Иной, в зависимости от выбранной модели свечи из фирменного каталога.

Стоит знать, что sc20hr11 были выведены из ассортимента. В качестве их замены предлагаются свечи с каталожным номером SC16HR11.

Упаковка

В зависимости от модели свечи, упаковка может быть любого цвета. Но, все свечи упаковываются в отдельные тары, а затем в общую. На каждую наносится код.

Код должен быть одинаковым, что на упаковке, что на самой свече.

Упаковка изготовлена из качественного картона, собрана хорошо. Печать на ней чёткая, краска не стирается, не остаётся на руках.

Последствия использования поддельных свечей

Поддельные свечи могут стоить в 2-3 раза дешевле оригинальных. Но, если хотите избежать поломки авто, преждевременного ремонта и финансовых затрат, стоит знать, как отличить подделку от оригинала и покупать только в проверенных магазинах.

• Поддельные свечи способны:Увеличивать расход топлива. Искрообразование у них не устойчивое. Это приводит к неполному сгоранию топлива. Копоть остаётся на свече и это способствует к перерасходу топлива, затруднению запуска двигателя.
• Вызывать спад мощности двигателя на подъёмах. Теплоотвод у подделок плохой, так как у них нет медного сердечника. Это приводит к раннему зажиганию, в результате чего мощность двигателя падает при вождении во время подъёма на автомагистралях.

Кроме этого, боковой электрод имеет свойство расплавляться. Это может произойти из-за долгого использования перегретой свечи

Перед покупкой запчастей на авто, следует производить визуальную проверку товара. Чтобы установить подлинность свечей марки Денсо, необходимо знать отличительные признаки оригиналов от подделок. И, уже зная их, приобретать товар в специализированном магазине или заказывать с официального сайта производителя, а не сторонних интернет-источников по цене ниже рыночной.

Для закрепления материала предлагаем Вам посмотреть видео обзор по теме:

Насколько полезной была наша статья?

Источник: https://originalpoddelka.ru/avto/svechi-denso/

Motoviewer.ru — блог о мотоциклах

В очередной раз я решил поделиться с вами своим опытом. Я очень часто слышал про то, что свечи (в особенности NGK) очень часто подделывают, но не сталкивался с подобным.

Я всегда старался покупать свечи в проверенных магазинах, и мне обычно везло. Напороться на шило на рынке — легче всего.

Да, цена таких свечей на порядок ниже, но вы должны осознавать, что никто не продаст вам хорошие свечи по низкой цене (так сказать, себе в убыток). Но и в магазине вы не застрахованы от подобных проколов.

После полной профилактики мотоцикла (клапана, карбы, синхронизация) я решил поменять и свечи. И, несмотря на то, что свечи были куплены в мотомагазе, оказались липовыми. То есть они то работали, но намного хуже тех, на которых я откатал больше 25 тыс. км. Вопрос того, как отличить липовые NGK от настоящих для меня теперь стал достаточно серьезно.

Для начала объясню, чем черевато использование плохих свечей зажигания:

Во-первых, они имеют очень маленький ресурс использования. Нормальные мотоциклетные свечи зажигания по манулу рекомендуется менять каждые 20 тыс. км. Иридиевые, как правило, 40–50 тыс. км. А вот липовые свечи вылетают чаще всего спустя 1–2 тыс. км. А то и вообще начнут пробивать на массу сразу же, как вы их вкрутите.

Во-вторых, ясное дело, что вы потеряете в мощности. Мотор не будет работать ровно и не будет происходить полного сгорания топлива из-за слабой искры.

В третьих, это просто очень вредно для двигателя. Направление фронта пламени, создаваемого свечей, не будет оптимальным. Как я писал, это приведет к тому, что двигатель будет работать не ровно и разные узлы двигателя будут нагружены по-разному, что, в свою очередь, приведет к неравномерному износу и прочим неприятным последствиям.

Как же определить, какие свечи перед вами? Говорить мы будем о свечах NGK. С Denso я не особо сталкиваюсь, поэтому сказать ничего не смогу. А свечи Bosch для мотоциклов я у нас вовсе не встречал.

Большинство подделок можно определить уже по самой коробке. Рисунки могут быть смещены в сторону к ребрам коробки, на оригинале же они всегда по центру.

На коробке с оригинальными свечами обязательно присутствуют надписи на нескольких языках, притом обязательно будут надписи на английском и русском. У подделок надписи на упаковке только на английском.

Все подобные огрехи на упаковке на заводе считаются браком и отлавливаются еще до поступления в продажу.

Открываем упаковку и смотрим дальше. Обратите внимание на центральный электрод: он должен быть четкой цилиндрической формы и расположен точно в центре. У подделок он может быть смещен в сторону. Сам стержень электрода изготовлен из меди, а у подделок — из стальной проволоки.

Когда вы смотите сбоку на боковой электрод, то он всегда должен быть ровным и иметь перпендикулярные, а не косые грани (см. рисунок и фотографию). По отношению к свече боковой электрод расположен под прямым углом, без всяких загибов (кстати, именно это является самым частым косяком — мои свечи как раз оказались гнутыми). Зазор между электродами выбран без погрешностей.

Поверхность белого керамического изолятора на свече должна быть гладкой (а не шершавой) и не должна иметь никаких мест стыков двух половинок. Поверхность должна быть идеально ровной и напоминать белую глазурь.

На подлинной свече зажигания NGK резьба делается накаткой, поэтому имеет идеальную поверхность. У поддельной свечи на гранях резьбы видны мелкие сколы, как после нарезания плашкой или резцом.

На оригинальной свече присутствуют надпись на белом изоляторе и теснения на свече (первая — чуть выше резьбы, с надписью JAPAN и продублированной маркой свечи, а вторая — на одной из граней шестигранника, с четырехзначным номером партии). Все надписи должны быть ровные, без всяких наклонов.

Это основные моменты, на которые нужно обращать внимание. Если кто-то знает еще способы как отличить подделку от оригинала — пишите в комменты.

P.S. (ВАЖНО!)

Есть еще один нюанс, который многие владельцы авто- и мото- техники принимают по ошибке за плохое качество свечей. Коронообразное образования рыжего цвета, которые появляются у основания свечи.

Многие считают, что это прорывом свечи продуктом горения, и начинают сомневаться в качестве свечи. Но это заблуждение.

Подобные отложения обычно возникают НЕ от прорыва газов, а вследствие горения взвешенных в воздухе углеводородных частиц в коронном разряде — и являются нормой. 

Источник: http://www.motoviewer.ru/motodaidzhest/svechi-ngk-original-ili-poddelka/

Иридиевые свечи зажигания NGK

В погоне за покупателем производители автозапчастей и компонентов вынуждены постоянно улучшать качество своей продукции, а также искать новые технические решения. Одним из примеров таких технических решений стали иридиевые свечи от японской компании NGK. Из статьи вы узнаете о преимуществах и недостатках иридиевых свечей, особенностях их применения, стоимости и научитесь отличать оригинальные изделия от подделки.

Как работает система зажигания

Прежде чем сравнивать обычные и иридиевые свечи, необходимо понимать, как работает система зажигания бензинового двигателя.

Вне зависимости от типа системы питания (карбюратор, мновпрыск, распределенный впрыск) в камере сгорания все процессы проходят одинаково. Когда поршень сжимает топливовоздушную смесь и почти доходит до верхней мертвой точки (ВМТ), система зажигания производит искру.

Мощности нормальной искры при полностью заряженном аккумуляторе достаточно, чтобы поджечь тщательно перемешанную топливовоздушную смесь с соотношением 14,7:1.

В противном случае обычная свеча не сможет качественно разжечь смесь. Этим и объясняются многочисленные проблемы автолюбителей, которые с трудом заводят автомобили на морозе.

Чем отличается иридиевая свеча от обычной

Единственное отличие иридиевой свечи – особая форма центрального электрода. Вместо пенька, присущего никелевым и платиновым свечам, на иридиевой установлена игла диаметром 0,4 мм. Благодаря этому увеличивается количество топливовоздушной смеси, которая участвует в процессе розжига.

Ведь в традиционной свече смесь помещается в небольшом промежутке между центральным и боковым электродом, а иска образуется лишь по краю центрального электрода. В иридиевой свече искра образует воронку, расширяющуюся от центрального к боковому электроду.

Отсюда и лучшее качество розжига топливовоздушной смеси.

Преимущества и недостатки иридиевой свечи

Более эффективное искрообразование позволяет увеличить мощность мотора и снизить расход топлива на 3 – 8 процентов. Лучшее воспламенение свечи увеличивает приемистость двигателя и повышает холостые обороты.

  Благодаря прочности и тугоплавкости иридия, такие свечи работают в 1,5 – 2 раза дольше платиновых и в 2 – 3 раза дольше никелевых. Зимой двигатель с такими свечами завезти гораздо легче, чем с платиновыми или никелевыми. У иридиевых свечей всего два недостатка – цена и большое количество подделок.

Средняя стоимость одной иридиевой свечи 800 рублей, что обусловлено дороговизной материала и сложностью изготовления.

Устанавливая иридиевые свечи на автомобиль, учитывайте следующее. Если мотор изношен, компрессия мала, а расход масла велик, то никакого эффекта от установки таких свечей не будет. Выбирая свечи, убедитесь, что длина резьбы соответствует вашему двигателю. Это нужно делать, если вы выбираете свечи не по каталожному номеру, а по внешнему виду или марке автомобиля.

Отзывы об иридиевых свечах

В интернете большинство отзывов о таких свечах положительные. Встречаются нейтральные отзывы типа «купил, поставил, никакой разницы не заметил», а также негативные «отдал кучу денег, а машина не едет».

Проблема с отзывами в том, что автор чаще всего не указывает, купил он оригинальные или поддельные свечи, а также неизвестно состояние двигателя.

Тем не менее, большое количество положительных отзывов говорит о том, что оригинальные свечи, установленные на исправный и ухоженный мотор, заметно повышают его эффективность и экономичность.

Видео — Замена свечей зажигания на иридиевые

Как отличить оригинальные иридиевые свечи NGK от подделки

Собираясь купить иридиевые свечи NGK, необходимо убедиться, что перед вами не подделка. Сделать это можно следующим образом. Внимательно осмотрите упаковку.

Вся продукция NGK упакована в аккуратные красивые картонные коробки с логотипом и адресом компании, а также адресом или кодом завода, изготовившего детали. Поддельные свечи чаще всего отличаются плохим качеством полиграфии упаковки.

Если вы приобретаете несколько свечей из одной коробки или пачки, попросите продавца показать вам ее. Сравните название производителя, адрес или код завода и качество полиграфии. Если есть хоть небольшие отличия – перед вами подделка.

Учтите, оригинальные иридиевые свечи NGK производят только в Японии и Франции. На оригинальных французских свечах обязательно стоит надпись, уведомляющая о том, что они сделаны во Франции. Если на упаковке написано, что свечи сделаны в Германии, США или любой другой стране, перед вами подделка.

Раскройте упаковку и извлеките свечу. Подергайте наконечник, к котором подключают высоковольтный провод. Если есть хоть небольшой люфт – перед вами подделка. Внимательно осмотрите боковые электроды. На каждом из них должна быть канавка, которая проходит по центру электрода с внутренней стороны и ровные грани.

Если канавка не по центру, или грани неровные или электрод стоит криво, перед вами подделка. Внимательно осмотрите центральный электрод. Он должен быть установлен ровно и аккуратно припаян. Посмотрите на грани свечи. На одной из них должен быть номер партии. Причем номер всех свечей в одной упаковке должен совпадать.

Если кода нет, перед вами подделка. Осмотрите резьбу свечи. Наличие любых сколов, заусенцев, шероховатостей признак подделки. Попробуйте поддеть ногтями уплотнительное кольцо. Если удалось его снять или хотя бы поднять на пару витков резьбы – перед вами подделка.

Если цена иридиевых свечей зажигания от NGK меньше 500 рублей за штуку, скорее всего, перед вами подделка. 

Источник: https://VipWash.ru/sistema-zazhiganiya/iridievye-svechi-zazhiganiya-ngk

Свечи Brisk — как отличить подделку от оригинала

Чешские свечи Brisk очень популярны в нашей стране. Их часто устанавливают с завода на автомобили семейства ВАЗ. Данные свечи не являются дефицитом в автомобильных магазинах и, к тому же, стоят довольно дешево. Большинство автовладельцев любят Бриски за их хорошее качество по доступной цене.

Ну а если какой-либо товар достаточно популярен, то, естественно, на рынок будет поступать целая куча подделки свечей Brisk по такой же низкой цене, но уже сомнительно качества. В этой статье я расскажу о нескольких критериях, которые помогут отличить подделку от оригинала. Рассказывать буду на примере популярных газовых свечей Brisk Silver LR15YS.

Первое, на что нужно нужно обратить внимание — это упаковка. Коробка должна быть из достаточно плотного картона (не обычная бумага). Все надписи и изображения должны быть четко пропечатаны с обязательным указанием маркировки самих свечей.

Каждая свеча должна быть запакована в отдельную маленькую коробочку. Открыв ее со стороны наименования свечей (не со стороны QR-кода) на внутренней стороне должна стоять заводская печать.

Отсутствие такого клейма уже должно насторожить покупателя.

Идем далее. Внешний вид сам самой свечи. На что обращать внимание, что бы отличить подделку свечи Brisk:

1. контактный наконечник (под накруткой)
2. надпись на изоляторе
3. центральный электрод
4. зазор между электродами

Теперь более подробнее обо всем.

Как должен выглядеть контактный наконечник свечи Бриск? Открутите гайку и присмотритесь к резьбе — она не должна быть нарезана до самого конца. Т.е. конец наконечника (где-то 1 — 1.5 мм) должен быть без резьбы.

Надпись на изоляторе должна быть четкой, без каких либо разводов, потертостей и прочего. В моем случае (LR15YS) буквы гладкие, прописанные немного под наклоном (курсивом). На других моделях свечей текст может быть немного выпуклым.

Идем далее — центральный электрод. В линейке Silver электрод тоньше, чем это обычно бывает. Его цвет может быть либо бронзовым, либо серым, но в обеих случаях он должен быть МАТОВЫМ. Ни в коем случае не цвета стали. Так же обратите внимание на боковой электрод — ни каких скосов и неровной быть не должно.

Зазор между боковым и центральным электродами свечей Brisk одного комплекта должен быть строго одинаков. Не допускается разброс даже на 0.05 мм. В моем случае все свечи имеют зазор 0.7 мм. К сожалению, величина зазора не указана на упаковке.

Проверив все перечисленные выше критерии Вы легко сможете отличить оригинальные свечи Brisk от подделки прямо в магазине.

Источник: https://car-hobby.ru/svechi-brisk-kak-otlichit-poddelku.html

Как не попасть впросак при покупке свечей зажигания

Представьте себе такую ситуацию. Вы оказались один на дороге. Мотор заглох. В чем причина? Возможно, «сгорели» свечи. Недавно вы приобрели их на рынке. Причем весьма недорого. Продавец уверял, что товар фирменный, сделан по лицензии в Турции. Поверили, купили, а сейчас что делать?

Почему-то многие водители думают, что, если на электродах есть искра, по резьбе изделие подходит, то можно двигаться вперед и с песнями. Увы, это не так. Тем более что на белорусском рынке сегодня встречаются «левые» свечи зажигания. Отличить их оригинальных сможет не каждый. А стоило бы. Потому как некачественная свеча иногда может привести даже к серьезной поломке двигателя.

Как известно, менять свечи нужно примерно через каждые 15.000-20.000 километров пробега. Наступили холода, и спрос на данный товар резко увеличился. Это на руку фальсификаторам и любителям легкой наживы. Ходовой товар подделывать очень выгодно.

И не догадываются о том, что ездить им осталось совсем недолго…

Какие свечи зажигания подделывают чаще? Как правило, наиболее популярных марок. Например, немецкой фирмы Bosch. Не верьте продавцу, который утверждает, что «Бош» открыл в Турции дочернее предприятие по производству свечей зажигания. Это ложь. Настоящие «свечки» этой марки сегодня производят только в Германии, Бразилии и Индии.

Как распознать подделку? Внимательно рассмотрите упаковку. Настоящая продукция отличается безукоризненным качеством полиграфии, в то время как у «левой» коробочки неправильно согнуты грани, краски блеклые и невыразительные.

Обязательно достаньте свечу из коробки. Повертите ее в руках. Резьба должна иметь идеально гладкую поверхность. На фальшивках легко заметить зазубрины, шероховатости, мелкие сколы. Попробуйте провернуть уплотнительное кольцо. В настоящих изделиях снять его можно с трудом. И еще.

Если боковой электрод согнут небрежно и зазор неодинаков, то перед вами наверняка подделка. Кстати, некоторые продавцы не скрывают, что товар у них нефирменный. Тот, кто стремится сэкономить, покупает. А вот и зря. Фальшивка может развалиться на части уже при попытке установки.

Говорят, что подделывают и свечи японской компании NGK. Не знаем, на белорусском рынке фальшивок не встречали. Но быть начеку все равно не помешает. При покупке оцените погиграфическое оформление упаковки. Никаких кривых сгибов быть не должно.

Надписи и рисунки на «левой» желтой коробочке часто находятся не по центру граней. Далее присмотритесь к центральному электроду. У настоящей свечи он установлен ровно, тогда как у подделки стоит криво или имеет косую грань. Взгляните на изолятор.

В случае с подделкой он часто покрыт вертикальными полосами, похожими на трещины.

Кстати, некоторые горе-производители не прочь ввести автовладельцев в заблуждение. Они выпускают свечи в знакомых желтых коробочках, но на упаковке вместо фирменного логотипа NGK стоят буквы MGK, NCK, GMK, NDK, ISO или нечто иное.

Потому как к японской компании NGK она не имеет ни малейшего отношения.

Еще несколько советов. Не спешите приобретать дешевые «безымянные» свечи азиатских производителей. Иначе вы очень рискуете. Кстати, сейчас подделывают изделия не только известных зарубежных фирм, но и российских производителей. Скажем, продукцию ОАО «Завод автотракторных запальных свечей» (г.Энгельс).

Говорят, изготовление «левой» продукции налажено в Кыргызстане или в Казахстане.

Учтите, что на корпусе заводской свечи указаны дата изготовления (римская цифра — месяц, две арабские — год) и страна-производитель («Россия», окаймленная с двух сторон ромбиками), на изоляторе находится марка и фирменный логотип «ЭЗ».

Подделки изготовлены с непропрессованной контактной головкой, центральный электрод выполнен из обычной проволоки. На корпусе заметны дорожки от резца.

Разве может в этом случае идти разговор о качестве? Кстати, свеча зажигания работает в весьма жестких условиях: испытывает напряжение до 30.000 В, подвергается воздействию температуры около 2500С, страдает от химической коррозии.

Если даже оригинальные свечи в таких условиях со временем «сгорают», то что уж говорить о подделках?..

Источник: https://auto.mail.ru/article/13324-kak_ne_popast_vprosak_pri_pokupke_svechei_zazhiganiya/

Как не нарваться на контрафакт? — Denso

05 сентября 2019 | статья

Ни для кого не секрет, что чем большим спросом и доверием потребителя пользуется продукт и бренд, тем меньше этот продукт нуждается в рекламе и продвижении, ведь сарафанное радио и рекомендации профессионалов работают лучше любой рекламы.

Но мы знаем, что у медали всегда 2 стороны.

Ни для кого не секрет, что чем большим спросом и доверием потребителя пользуется продукт и бренд, тем меньше этот продукт нуждается в рекламе и продвижении, ведь сарафанное радио и рекомендации профессионалов работают лучше любой рекламы.

Но мы знаем, что у медали всегда 2 стороны.

Оборотная сторона высокого спроса на конкретное изделие и уверенности покупателя в надежности бренда активирует недобросовестных предпринимателей, которые стараются заработать, предлагая подделку вместо оригинального продукта.

Не обошла эта проблема и Россию. Ситуация обострилась после обвала курса рубля и кризиса 2014 года, когда многие товары подорожали в несколько раз. Все игроки рынка отмечают, что постепенно началось снижение «среднего чека» покупателя, хотя при этом в штуках рынок Aftermarket продолжал расти.

Потребителю по-прежнему были нужны запчасти, и даже в большем количестве, но при этом за меньшие деньги. Это и сыграло на руку поставщикам фальсифицированной продукции. Основные поставки «неоригинальных» запчастей именитых брендов идут, конечно же, из Китая.

В граничащем с ним Казахстане проблема стоит еще более остро, так как общая граница и близость к производственному источнику поддельной продукции делают логистику подделок существенно быстрее и дешевле. Данные товары зачастую провозятся еще и без уплаты таможенных пошлин, что, в свою очередь, снижает их стоимость.

Фактически ни одна отрасль не защищена от мошенников, а точное количество фальсификата оценить крайне сложно ввиду отсутствия открытой статистики.

Насколько много подделок на рынке автозапчастей?

Подделываются в основном самые востребованные и ходовые позиции, которые можно быстро реализовать, а также дорогие артикулы, на которых можно заработать больше, чем на дешевых сериях. Уровень схожести с оригиналом может быть разным, но в основном он достигается за счет имитации упаковки.

Если рассматривать рынок повседневного спроса, то, помимо откровенного фальсификата, в продаже присутствует большое количество дешевых аналогов в упаковках, выполненных с использованием схожего до степени смешения логотипа и названия (в расчете на то, что покупатель не заметит минимальных отличий или едва отличающегося написания оригинального названия). На рынке Aftermarket можно встретить множество продуктов в упаковках, где в названии известного бренда заменена, например, только одна буква, но гораздо чаще на полках в магазинах можно встретить именно подделки с высокой степенью совпадения всех визуальных параметров, что крайне осложняет их идентификацию конечным покупателем.

Как обстоят дела с контрафактной продукцией DENSO?

Компания DENSO — инновационная компания в области производства автомобильных компонентов, выпускающая уникальные продукты. Многоуровневые процессы производства защищены патентом, качество контролируется на каждом этапе.

В случае же производства подделки происходит упрощение всех технологических процессов на всех этапах обработки деталей, что, естественно, влияет на снижение себестоимости процесса производства. Компания DENSO широко известна своими инновационными разработками. Создание в лабораториях DENSO иридиевых свечей зажигания явилось настоящим технологическим прорывом.

км) и обеспечивают эффективное искрообразование, за счет чего повышается мощность двигателя, снижаются расход топлива и вредные выбросы в атмосферу. Ввиду высокой стоимости иридия замена его на более дешевый материал является основной уловкой удешевления продукции.

Неудивительно, что именно этот продукт имеет наибольшую популярность для производителей «свечного контрафакта». Конечно же, в случае использования вместо иридия более дешевого материала свойства свечи в лучшем случае просто не соответствуют заявленным, а срок службы уменьшается в разы.

В результате использования контрафакта потребитель как минимум теряет деньги и время на ремонт, как максимум — может лишиться автомобиля или нанести вред собственному здоровью или здоровью своих близких. К сожалению, конечный потребитель не всегда может осознать причину быстрого выхода из строя свечи.

Поэтому возникают неправильные выводы о качестве оригинального продукта, так как подделка не распознается вовремя.

Компания DENSO заботится о своих клиентах и регулярно проводит технические семинары и тренинги для специалистов по всей стране, а также использует официальные ресурсы для донесения информации о признаках подделки и уникальных отличиях оригинальной продукции.

По ссылке есть раздел, посвященный выявлению подделки, где можно увидеть разницу между оригинальными и неоригинальными свечами, а также оценить последствия от установки поддельных свечей.

По каким критериям можно определить поддельную свечу DENSO?

Варианты есть разные:

1.            Толщина центрального электрода > 0,4 мм — признак того, что свеча сделана не из иридия.

2.            Качество упаковки/бумаги.

3.            Качество керамики.

4.            Отсутствие лазерной сварки на центральном электроде.

6.            Качество металла уплотнительного кольца.

7.            Стоимость продукта: если цена продукта значительно ниже рыночной, нужно обратить более пристальное внимание на качественные параметры.

Что делает DENSO на глобальном уровне?

DENSO постоянно ведет работы по борьбе с контрафактом. В 2009 году компания DENSO зарегистрировала торговую марку в России, а в июне 2019 года расширила влияние в странах СНГ. Наличие торговой марки дает компании возможность влиять на рекламу бренда среди недобросовестных игроков.

Также ведется активная работа по борьбе с производством поддельной продукции на рынке Поднебесной. Кроме того, в последние годы правительством Китая ведется серьезная борьба с подделками, в связи с чем становится все труднее оформлять партию контрафакта на экспорт.

Таможенные органы Китая стали контролировать права на бренд у фирмы-экспортера: для вывоза товара необходимы документы, подтверждающие права на торговую марку, зарегистрированную на территории КНР, либо официальное письмо от владельца марки на производство продукции под этим брендом.

Cоветы покупателям

Наиважнейшим аспектом работы для DENSO является сотрудничество с официальными дистрибьюторами. Именно этот канал продаж позволяет клиентам быть уверенным в оригинальности поставляемой продукции. Работа с официальным дистрибьютором гарантирует подлинность товаров. Компания DENSO очень избирательно относится к выбору торгового партнера в каждой из стран присутствия.

Нам очень приятно работать с ответственными и профессиональными партнерами, которые вместе с нами разделяют взгляды на будущее рынка автозапчастей. Совместное плодотворное сотрудничество — ключ к будущему успеху нашего бизнеса, ведь перед нами стоит общая цель — дать доступ потребителю к исключительно надежным и качественным автозапчастям во всех уголках страны.

Где купить продукцию DENSO?

Назад

Источник: https://www.denso-am.ru/novosti/novosti-kompanii/2019/kak-ne-narvat-sia-na-kontrafakt/