| всесезон от +25 до -25 °C | зима от -35 до +5 °C | лето от -5 до +45 °C |
БензинAPI ДизельAPI Тип Рекомендуемые производители 1990
| 15W-3010W-30 | 5W-3010W-30 | 20W-3025W-30 |
SG CD-II минералка, гидрокрекинг G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos, Total, AGA 1991
| 15W-30 | 5W-3010W-30 | 20W-3025W-30 |
SG CD-II минералка, гидрокрекинг Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos, Total, AGA 1992
| 10W-3015W-3015W-40 | 5W-3010W-4010W-30 | 20W-3025W-30 |
SG CD-II минералка, гидрокрекинг Mobil, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos, Total, AGA 1993
| 10W-3015W-3015W-40 | 5W-30 | 20W-3025W-30 |
SG CD-II минералка, гидрокрекинг Gt-Oil, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos, 1994
| 10W-3015W-3015W-40 | 5W-305W-4010W-40 | 20W-3020W-4025W-30 |
SG CD-II минералка, гидрокрекинг Gt-Oil, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos 1995
| 10W-3015W-3015W-40 | 5W-305W-4010W-40 | 20W-3020W-4025W-30 |
SG CE минералка, гидрокрекинг Mobil, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol 1996
| 10W-3015W-3015W-40 | 5W-30 | 20W-3025W-30 |
SG CE полусинтетика, минералка, гидрокрекинг Gt-Oil, Kixx, G-Energy, Роснефть, CONSOL 1997
| 10W-3010W-4015W-30 | 5W-30 | 20W-3025W-30 |
SG CE полусинтетика, минералка, гидрокрекинг Mobil, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol 1998
| 10W-4015W-3015W-40 | 5W-205W-30 | 20W-3025W-30 |
SG CE полусинтетика, минералка, гидрокрекинг Kixx, G-Energy, Роснефть, CONSOL
Для покупки подходящего масла потребуется назвать — индекс вязкости SAE и допустимый — API качества масла для дизельного или бензинового двигателя. (Выбор производителя на свое усмотрение).
С годами двигатель Volvo 940 стареет (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2021 году.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.
Например: для бензинового двигателя Volvo 940 (1 поколение) 1990 г.в. при эксплуатации в 2021 году, подойдет всесезонное минеральное масло 15W-30 с качеством SG, а для моделей 1998 г.в. на холодный период года хорошо подойдет — полусинтетика 5W-20 SG.
- Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.
- Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.
- По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.
- Состояние масла по капле
 новое масло |
 допустимое состояние масла |
 масло в отработанном состоянии |
 отработанное масло с механическими примесями |
 отработанное масло в среднем состоянии |
 отработанное масло в плохом состоянии |
очень плохое недопустимое состояние масла | масло с перегретого двигателя |
Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.
Источник статьи: http://autogener.ru/maslo/volvo/940/1-1990-1998.php
Масло для Volvo — 900 — 940 2.0 (B200F)
Volvo 900 940 2.0 (B200F), год выпуска с 1991 по 1995 — Моторное масло, акпп, трансмиссионное масло, антифриз, тормозная жидкость, жидкость гур (гидроусилителя) и другие жидкости.
Двигатель B200F
Объем жидкости (основной): 3.85 л Объем жидкости (фильтр): 0.5 л
TSI 10W-40
Режим эксплуатации: нормальный Замена каждые 15000 км или 12 мес.
Замена каждые 7500 км или 6 мес.
Для двигателя
Полусинтетическое легкотекучее моторное масло для легковых бензиновых и дизельных моторов. Удлиненные интервалы замены. Содержит менее 30% PAO
API: CF, SM, SN ACEA: A3, B4 Соответствие: BMW Special Oil, MB 229.1, VW Group 501 00, VW Group 505 00, MB 229.
3, VW Group 500 00, VW Group 502 00 Аналоги OEM: Alpine 0100081, BMW 83219407782, BMW 83219407783, BMW 83219407784, Ford 14E9F6, Ford 1515DB, Ford XO10W40QP, GM 458942, GM 1942043, GM 1942044, GM 1942045, GM 1942046, GM 1942189, GM 1942193, GM 90544108, GM 93165213, GM 93165214, GM 93165215, GM 93165216, Honda 08232M99G1LHE, Honda 08232P99L1LHE, Mazda 104001TFE, Mazda 104005TFE, Mazda 183663, Mazda 450848R, Mazda 452355R, MB A0009893301AAA4, Mitsubishi MZ320366, Mitsubishi MZ320367, Mitsubishi X1200101, Nissan KE90099932, Nissan KE90099932R, Nissan KE90099932R, Nissan KE90099932VA, Nissan KE90099942, Nissan KE90099942R, Nissan KE90099942R, Nissan KE90099942VA, Toyota 0888080820, Toyota 0888080825, Toyota 0888080826 Подробное описание.
Professional Engine Cleaner
Режим эксплуатации: нормальный Замена каждые 15000 км или 12 мес.
Замена каждые 7500 км или 6 мес.
Присадка
Средство для промывки масляной системы бензиновых и дизельных двигателях атмосферных и турбированных, с каталитическим нейтрализатором и без, использующих любой тип топлива.
Коробка передач, автоматическая Aisin Warner 3/1, ZF 4/1
Объем жидкости (основной): 7.5 л
ATF Dexron D II
Режим эксплуатации: нормальный Замена каждые 45000 км или 36 мес.
Машины с двигателем находящимся сзади
Для АКПП
Минеральное трансмиссионное масло для АКПП, гидроусилителей и других гидравлических устройств, где требуется масло с низкой температурой застывания и высокой стабильностью к механическим нагрузкам.
Соответствие: Voith H55.6335.xx, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C, Allison C3, Allison C4, Caterpillar TO-2, Ford 166H, Ford 185A, Ford M2C-138 CJ, Ford SQM-9010B, GM Dexron II D, MAN 339 Z-1, MB 236.6, MB 236.
7, Renk Doromat, ZF TE-ML 05L Аналоги OEM: BMW 81229400272, Ford XL12, GM 1940700, GM 19350342, GM 96117269, MB A0009899203, PSA 166220, Renault 7701402037, Toyota 00718ATF00, Toyota 0888600303, Toyota 0888600305, Toyota 0888600306, Toyota 0888681005, Toyota 0888681006 Подробное описание.
Коробка передач, механическая + повышающая M46 5/1
Объем жидкости (основной): 2.6 л Режим эксплуатации: нормальный
Проверка каждые 15000 км или 6 мес.
ATF Fluid Type F
Трансмиссионная жидкость
Минеральное трансмиссионное масло для АКПП FORD, Borg Warner и ручных коробок передач Volvo, требующих масло без модификаторов трения, с низкой t° застывания, стабильностью к механическим нагрузкам.
Соответствие: Ford M2C-33F, Ford M2C-33G, Volvo 97330 Аналоги OEM: Ford XT1QF Подробное описание.
Коробка передач, ручная M47 5/1
- Объем жидкости (основной): 1.55 л Режим эксплуатации: нормальный
- Проверка каждые 15000 км или 6 мес.
ATF Fluid Type F
Трансмиссионная жидкость
Минеральное трансмиссионное масло для АКПП FORD, Borg Warner и ручных коробок передач Volvo, требующих масло без модификаторов трения, с низкой t° застывания, стабильностью к механическим нагрузкам.
Соответствие: Ford M2C-33F, Ford M2C-33G, Volvo 97330 Аналоги OEM: Ford XT1QF Подробное описание.
Дифференциал, задний
- Объем жидкости (основной): 1.6 л Режим эксплуатации: нормальный
- Проверка каждые 15000 км или 6 мес.
TGO 75W-90 API GL 5
Для КПП
Полусинтетическое трансмиссионное масло. Обеспечивает надёжную защиту от износа высоконагруженных элементов трансмиссии и коробок передач. Увеличивает интервал замены ввиду высокой термостабильности.
API: GL-5 Соответствие: Ford M2C-9002A, Mack GO-G, MAN 342 M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.
8, MIL L-2105D, ZF CS 3000B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A Аналоги OEM: GM 9121965, GM 9196535, Hyundai Motor 0220000120, Hyundai Motor 0220000120, MB A0009892803, Toyota 0888502103 Подробное описание.
VSG 75W-90
Для трансмиссии
Полностью синтетическое трансмиссионное масло высшего качества. Обеспечивает надёжную защиту от износа, увеличивает интервал замены, благодаря высокой термостабильности.
API: GL-4, GL-5 Соответствие: DAF LKW, Ford B5, Ford GM5, Ford IB5, Ford MMT6/6, Ford MT75, Ford MT82, Ford MT285/6, Ford MTX75, Ford R15M-D, Ford R15MX-D, Ford WSD-M2C200-C, MAN 342 S1, MB 235.8, MB 235.
11, MIL L-2105D, Renault LKW, Scania STO 1:0, Volvo 97312, Volvo 97315, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B Аналоги OEM: BMW 33117695240, BMW 83222148570, BMW 83222339221, BMW 83222339223, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BRP 293600043, Chrysler 05010320AA, Chrysler 05016796AC, Chrysler 05179014AA, Chrysler 5016796AC, Chrysler 68218655AA, Chrysler VU01432, Ford 1045737, Ford 1547419, Ford 1790199, Ford 1790201, Ford 5021033, Ford XTM5QS, GM 1942067, GM 1942387, GM 1942388, GM 9196535, GM 12378515, GM 19256084, GM 88862475, GM 88900401, GM 89021806, GM 93165383, GM 93740315, GM 17504565010, Jaguar C2D3650, Jaguar C2D3653, Jaguar C2P25272, Land Rover LR003137, Land Rover LR006519, Land Rover LR019727, Land Rover STC4861, Land Rover TYK500010, Mazda 0000775W90QT, Mazda K001W0048E, MB A001989280310, MB A001989530312, MB A001989530312XX1L, Nissan KE91111112R, Porsche 4320530, SsangYong 0000000320, Suzuki 990LM03945, Suzuki 990LM03945000, SWAG 40932590, Toyota 0888502106, Toyota 0888580606, Toyota 0888581003, Volvo 31259380, VW G009317A2, VW G052145A1, VW G052145S2, VW G052911A1, Yamalube ACCCHNCSFS08, Yamalube ACCGEARLUBQT, Yamalube ACCTRANSPLUS Подробное описание.
Усилитель рулевого управления
- Объем жидкости (основной): 0.5 л Режим эксплуатации: нормальный
- Проверка каждые 15000 км или 6 мес.
ATF Fluid
Трансмиссионная жидкость
Легкотекучее масло для АКПП, гидроусилителей, и др. гидравлических устройств, где требуется масло с низкой t° застывания, высокой стабильностью к механическим нагрузкам и высоким индексом вязкости.
Соответствие: Allison C4, Caterpillar TO-4, GM Type A Suffix A (TASA), MAN 339 A, MB 236.20, Renk Doromat Аналоги OEM: MB A000989260310 Подробное описание.
ATF Fluid Type F
Трансмиссионная жидкость
Минеральное трансмиссионное масло для АКПП FORD, Borg Warner и ручных коробок передач Volvo, требующих масло без модификаторов трения, с низкой t° застывания, стабильностью к механическим нагрузкам.
Соответствие: Ford M2C-33F, Ford M2C-33G, Volvo 97330 Аналоги OEM: Ford XT1QF Подробное описание.
Гидравлические тормоза/система сцепления
- Объем жидкости (основной): 0.4 л Режим эксплуатации: нормальный
- Замена, мес: 24
DOT 4
Для тормозной системы
Тормозная жидкость предназначена для применения в тормозных системах автомобилей, требующих уровня качества FMVSS.
Соответствие: ASTM D6278, Аналоги OEM: BMW 83130443023, BMW 83130443024, BMW 83130443026, BMW 83130443027, BMW 83130443028, BMW 83130443029, BMW 83132405977, Chrysler 04318080AD, Chrysler 04549625AD, Ford 1114400, Ford 1114401, Ford 1114402, Ford 1114403, Ford 1114404, Ford 1114405, Ford 1114406, Ford 1114407, Ford 1135515, Ford 1135516, Ford 1135517, Ford 1135518, Ford 1135519, Ford 1135520, Ford 1135521, Ford 1135522, Ford 1776308, Ford 1776310, Ford 1776311, Ford 1847945, Ford 1847946, Ford 1847947, Ford 1850519, Ford 1850521, Ford 1850522, Ford PM1C, GM 1942058, GM 1942420, GM 1942421, GM 1942422, GM 93160362, GM 93160363, GM 93160364, GM 93165408, GM 93165409, GM 93742652, GM 93746316, GM 93746642, Honda 0820300031, Honda 0820300038, Honda 0820399931, Honda 0820399932HE, Honda 0820399938, Honda 0820399938HE, Honda 87989008, Honda 820399938, Hyundai Motor 0110000A00, Hyundai Motor 0110000A00, Hyundai Motor 0110000100, Hyundai Motor 0110000100, Hyundai Motor 0110000110, Hyundai Motor 0110000110, Hyundai Motor 110000120, Jaguar C2D34402, Land Rover LR052652, Land Rover LR052653, Mazda 11877097, Mazda 830077206, Mazda K500W0001B, Mazda K500WO001B, MB A0009890807, MB A000989080713, Mitsubishi MZ101244, Mitsubishi MZ101245, Mitsubishi MZ320393, Mitsubishi MZ320394, Nissan KE90300032, Nissan KE90399932, Nissan KE90399932R, Nissan KN10030005, Porsche P1204114, PSA 1610725580, PSA DLM0008834, Renault 7711218589, Renault 7711575504, SsangYong 000000R117, SsangYong 000000R403, SsangYong 0000000117, SsangYong LLKDOT4004, Subaru K0579GA100, Suzuki 990F0BFDT4EC1, Suzuki 990F0BFDT4EC2, Suzuki 990F0BFDT4001, Suzuki 990LM08834, Suzuki 990023040D04, Suzuki 9900023040, Suzuki 9900023140D04, SWAG 30926461, SWAG 32923930, Toyota 0882300090, Toyota 0882380010, Toyota 0882380011, Toyota 0882380111, Toyota 0882380111, Toyota 0882380112, Toyota 0882380113, Toyota 0888200190, Toyota 0888200191, Volvo 9437430, Volvo 9437431, Volvo 31400202, Volvo 31400204, Volvo 32214958, VW B000750M1, VW B000750M3, VW B000750M6 Подробное описание.
Масло для двигателя тд 27 ниссан атлас
Система охлаждения
- Объем жидкости (основной): 8.5 л Режим эксплуатации: нормальный
- Замена, мес: 24
TTC — Protect C11 Premix -40ºC
Охлаждающая жидкость
Охлаждающая жидкость, не содержит силикаты, нитриты, амины, фосфаты. Обеспечивает долговременную (до 3 лет) антикоррозионную защиту всех металлов, присутствующих в двигателе, включая алюминий, различные сплавы.
Соответствие: CUNA NC 956-16, VW TL774C, AFNOR NF R15-601, ASTM D1384, ASTM D2570, ASTM D2809, ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, British Standards 6580, Chrysler MS-7170, Fiat 9.
55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234, MAN 324 NF, ONORM V 5123, UNE 25-361 (Spanien) Аналоги OEM: PSA 9735Y5, Renault 7711428129, Renault 7711428130, Renault 7711428133, SsangYong 0000000242, SWAG 99902374 Подробное описание.
TTC — Protect C11 Concentrate
Внимание! Это концентрированный продукт. Перед использованием необходимо разбавить дистиллированной водой в пропорции 1:1
Охлаждающая жидкость
Охлаждающая жидкость, не содержит нитриты, амины, фосфаты. Обеспечивают долговременную (до 3 лет) антикоррозионную защиту всех металлов, присутствующих в двигателе, включая алюминий, различные сплавы.
Соответствие: CUNA NC 956-16, VW TL774C, AFNOR NF R15-601, ASTM D1384, ASTM D2570, ASTM D2809, ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, British Standards 6580, Chrysler MS-7170, Fiat 9.
55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234, MAN 324 NF, ONORM V 5123, UNE 25-361 (Spanien) Аналоги OEM: Ford 1326830, Ford VC5, Ford VC7B, Ford VC7DILB, Nissan 7711428132, PSA 9735K4, Renault 7711428132, SsangYong 0000000242 Подробное описание.
Destilliertes Wasser (entionisiert)
Для аккумуляторов
Cпециально приготовленная дистиллированная (деионизированная) вода. Не содержит ионов. Снижает жесткость воды.
Professional Radiator Cleaner
Присадка
Средство для чистки контуров охлаждения, эффективно растворяет накипь и загрязнения, содержащие масло, в радиаторах, патрубках, водяной рубашке двигателя. Для всех систем охлаждения и нагрева.
TTC — Protect C11 Premix -40ºC
Охлаждающая жидкость
Охлаждающая жидкость, не содержит силикаты, нитриты, амины, фосфаты. Обеспечивает долговременную (до 3 лет) антикоррозионную защиту всех металлов, присутствующих в двигателе, включая алюминий, различные сплавы.
- Артикул продукта: 1410105
Былины 17 "Масла" проблемы решение цены
Для автовладельцев процедура замены моторного масла не всегда кажется важной. Есть мнение, что двигатели современных автомобилей настолько надежны, что нет значения, масло какой марки будет залито. Тем не менее, для того чтобы двигатель работал надежно, необходимо не только правильно выбирать масло, но и соблюдать регулярность его замены.
Об интервалах замены масла
Шведская марка “Вольво” считается самым безопасным автомобилем в мире. Ориентируясь на рекомендации производителей Volvo, менять масло в двигателе нужно через 10 — 15 000 км пробега. При критическом значении 24 000 км пробега наступают необратимые процессы износа деталей ДВС. Потребуется дорогостоящий ремонт.
Заявленный регламент замены масла касается европейских условий эксплуатации транспорта. Там более высокое качество топлива и менее загрязненная атмосфера.
В наших реалиях выдержать такие стандарты сложно. Соответственно у нас производить замену масла лучше всего каждые 10 000 км.
Не смотря на то, что это дополнительные финансовые расходы, тем не менее масло обходится дешевле, чем новый силовой агрегат.
Важным моментом при определении сроков замены масла являются условия эксплуатации авто. Интервал замены может быть разным для машин, которые чаще ездят по городу или по трассе. В условиях городской эксплуатации масло быстро теряет свойства. Здесь сказываются частые перегазовки и перегрев двигателя из-за стояния в пробках.
Движение по трассе сопровождается меньшей нагрузкой на мотор, работой его в благоприятных температурных условиях по причине обдува.
С учетом этих условий, автопроизводители рекомендуют менять масло в соответствии со сроками, указанными в инструкции по эксплуатации.
Бренды и масла. В чем отличие производителей?
Моторные масла отличаются по следующим характеристикам:
- наличие либо отсутствие присадок;
- для дизельных или бензиновых двигателей;
- для эксплуатации в условиях низких температур;
- синтетическое, полусинтетическое, минеральное.
Дешевое масло, как правило, не содержит большую часть присадок, которые препятствуют потере смазывающих свойств.
Большинство известных брендов выпускают масло, рассчитанное для определенного типа двигателей. Не рекомендуется смешивать масло разных марок, так как это приводит к свертыванию смазочной массы из-за несовместимости химических формул.
Присадки являются определяющим фактором характеристик моторных масел. Каждый бренд владеет патентом на свой, индивидуальный пакет присадок.
Минеральное масло благодаря своей основе и определенному компонентному составу присадок будет обладать своими индивидуальными свойствами. “Синтетика” будет содержать присадки, которые взаимодействуют только с синтетической основой.
Полусинтетическое масло представляет собой смесь предыдущих типов. Тем не менее, не получится в обычных условиях сделать “полусинтетику”, смешав минеральное и синтетическое масло.
“Полусинтетика” производится при соблюдении сложной промышленной технологии.
Учитывая все эти факторы, следует ответственно выбирать моторное масло для своего автомобиля.
Какой тип масла следует использовать в моем Volvo
Определяющим фактором при выборе масла для Volvo является показатель вязкости. Этот показатель должен соответствовать условиям эксплуатации автомобиля. Также степень вязкости меняется от температуры масла: при запуске и после прогрева. Вязкость при запуске определяется первой цифрой. Вторая цифра определяет вязкость после достижения двигателя рабочей температуры.
В регионах, где минусовые температуры опускаются до -35 градусов автоконструкторы “Вольво” рекомендуют применять масло с показателем вязкости SAE 0w30. Для более теплых регионов допускается использовать масло с показателем вязкости SAE 5W30.
Почему в автомобилях Volvo рекомендуется использовать масло CASTROL EDGE PROFESSIONAL
Марка “Вольво” шведского происхождения. Как известно на ее родине скандинавские морозы могут достигать до -30 градусов.
Масло именно с такой вязкостью сохранит свои свойства в условиях низких температур. Оно легко будет прокачиваться по каналам смазочной системы двигателя и обеспечит легкий его старт даже в очень сильный мороз.
Для долгой и надежной работы двигателя важным элементом является масляная пленка, которая защищает детали от быстрого износа. Если масло будет с низким показателем вязкости, то защитная пленка будет стекать в картер двигателя при простое. При запуске двигателя будет происходить так называемый “сухой старт”.
Масло CASTROL EDGE PROFESSIONAL как буд-то создано специально для Volvo. Эта марка занимает первые позиции во всех рейтингах синтетических смазок для силовых установок “Вольво”. Такое масло является наиболее выносливым и показывает лучшие эксплуатационные характеристики при работе мотора, прогретого до 180 градусов.
Заводом изготовителем Volvo рекомендовано к применению масло Castrol SAE OW30, а для некоторых современных моторов — масло SAE OW20 класса качества A5 / B5.
Это масло способствует надежной и эффективной работе современных двигателей. Это касается также двигателей, эксплуатация которых обусловлена жесткими допусками изготовителей. Это могут быть двигателя, для которых требуется применение маловязких смазок.
Использовать масла с более низкой квалификацией не рекомендуется, так как это снижает ресурс мотора.
Допуски VOLVO — МаслоМаркет
Volvo — шведская марка автомобилей, под которой выпускаются седаны, универсалы, спортивные автомобили, купе, а также грузовые машины.
Штаб-квартира компании Volvo Car Corporation находится в Гетеборге. Она входит в состав холдинга Geely Automobile.
VDS (Volvo Drain Specification), спецификация на удлиненные интервалы замены для моторных масел, применяемых в дизельных двигателях с турбонаддувом.
Базовые требования к допускам
- Вязкости SAE 15W-40 или 10W-30
- Качество не ниже API CD
Дополнительные требования: При испытании на двигателе Ford Tornado (CEC-L-27-Т-29) максимально допустимая степень полировки цилиндров не более 25% от показателей эталонного масла RL 47.
Дорожные испытания: Для проведения дорожных испытаний (VDS Field Test) используются три грузовых автомобиля Volvo с 12-ти литровыми двигателями Euro-1. Дистанция тестового пробега не менее 300 000 км, с интервалами замены масла через каждые 50 000 км.
На протяжении всего теста не допускается:
-
Залипание поршневых колец
-
Увеличение скорости изнашивания деталей
-
Увеличение расхода масла
-
Увеличение степени полировки цилиндров
-
Увеличение количества отложений, по сравнению с нормальными интервалами замены
- VDS (Volvo Drain Specification) — спецификация на удлиненные интервалы замены для моторных масел, применяемых в дизельных двигателях с турбонаддувом.
-
VDS-2 — Спецификация на моторные масла, применяемые во всех дизельных двигателях Euro-2 грузовых автомобилей Volvo, отвечающих европейским требованиям 1996 года по токсичности отработанных газов. Соответствие стандартам Euro 2 (посмотреть масла с допуском VDS-2 в нашем каталоге) -
VDS-3 — Спецификация на масла используемые во всех Euro-3 двигателях Volvo Truck.
Для того чтобы обеспечить надежность работы двигателя и длительный срок его эксплуатации, предъявляет еще более жесткие требования к очистке поршней и цилиндров по сравнению с предыдущей спецификацией VDS-2. Соответствие стандартам Euro 3 (посмотреть масла с допуском VDS-3 в нашем каталоге)
VDS-4 — Спецификация масел, которые используются на всех двигателях Volvo Truck Euro-4. Спецификация указывает на соответствие смазочного материала экологическим требованиям 2007 и последующих годов. Моторное масло для Volvo с допуском VDS-4 совместимо с современными системами очистки выхлопных газов и соответствует стандарту качества CJ-4 по классификации API. Соответствие стандартам API CJ-4, Euro 4 (посмотреть масла с допуском VDS-4 в нашем каталоге)
VDS-4.5 — Повышена термоокислительная стабильность и увеличено сопротивление аэрации. Моторные масла, соответствующие новой спецификации VDS-4.5 будут обратно совместимы с предыдущими моделями двигателей, отвечающих более ранним стандартам по ограничению вредных выбросов. Соответствие стандартам API CK-4 (превосходит) (посмотреть масла с допуском VDS-4.5 в нашем каталоге)
VCC RBS0-2AE — Спецификация была введена с 2015 года для новейшей серии двигателей “DRIVE-E” бензиновых (VEP) и дизельных (VED) последнего поколения оснащенных системами каталитической нейтрализации и сажевыми фильтрами (DPF) и экологичных четырехцилиндровых дизельных и бензиновых моторов VEA (Volvo Environmental Architecture) EURO 6. Маловязкое полностью синтетическое моторное масло вязкости 0W20. Это спецификация должна использоваться на всех рынках, кроме США. Является маловязким.
Соответствие стандартам ACEA A1/B1, Euro 6
VCC 95200377 — Допуск для бензиновых и дизельных двигателей. Соответствует 0W30 для обеспечения превосходной смазки атмосферных и турбированных двигателей (2,0л., 2,3л., 2,4л., 2,5л., 3,0л., 3,2л., 4,4л.) произведенных этой компанией после 2004 года. Полностью синтетическое энергосберегающее масло (маловязкое).
Соответствие стандартам ACEA A5/B5, API SL
- VCC 95200356 — Допуск для 5 цилиндровых дизельных (с одностадийным впрыском) и бензиновых ДВС Volvo 2,5 и 2,4л, которыми комплектовались АМ до 2007г, конструктивно рассчитанных на применение масла SAE 0W-30. Соответствие стандартам АСЕА А3/В4
- *все значение в графиках представлены в условных единицах
Как выбрать моторное масло для двигателя Вольво (Volvo)
Большинство автолюбителей не придают особого значения замене моторного масла. Как правило, владельцы ТС относятся к этому процессу, как к обычному сервисному обслуживанию, выполняемому по истечении 10-12 тыс. км пробега.
Однако при этом далеко не все задумываются о том, что от качества моторной жидкости зависит функциональная работоспособность и длительная эксплуатация системы ДВС.
Интервалы замены моторного масла на автомобилях Вольво
Шведские производители одной из популярных марок авто устанавливают периодичность замены автомасла для системы ДВС от 10 до 15 тыс. км пробега. Существует вероятность увеличения этого интервала, однако производители рекомендуют соблюдать оптимальные сроки, указанные в инструкции по эксплуатации.
Выбор минеральных или синтетических масел для Volvo
Для улучшенной защиты силового агрегата и увеличения периодичности замены производители рекомендуют использовать синтетические масла для Вольво.
Согласно лабораторной экспертизе, по сравнению с минеральными они намного лучше сохраняют эксплуатационные свойства на протяжении 20 000 км, но при этом подвергаются сильным загрязнениям и отложениям. Поэтому для сохранения качества и характеристик синтетического продукта рекомендуется выполнять замену масляного фильтра.
Моторные масла для Вольво XC 90
Для силовых агрегатов Volvo XC90 модели B/D рекомендуется использовать:
- заводское синтетическое автомасло с индексом вязкости 0w30;
- в качестве альтернативного варианта могут заливаться смазки с вязкостью 5w30, 5w40.
Объем автомасла при замене для двигателей составляет от 5,9 л до 7,5 л. Масляный расход – около 700 мл на 1000 км. Интервал замены – от 10 до 15 тыс. км пробега.
Mobil Economy Fuel 0w30
Это ММ рекомендовано для многих двигателей, установленных на автомобилях Вольво. Мобил 1 с вязкостью 0w30 полностью соответствует ACEA A5/B5 и A1/B1.
Синтетика Mobil намного легче минералки, благодаря чему обеспечивает быструю циркуляцию по масляной системе ДВС. При этом увеличиваются показатели мощности движка, уменьшается топливный расход. Смазки Mobil Economy Fuel рекомендованы для заливки в автомобили:
- Volvo XC 60, XC 70, XC 90;
- Volvo S60, S70;
- Volvo 850.
При попадании в систему ДВС Вольво Мобил 1 начинает моментально смазывать поверхности трущихся деталей и уменьшать их износ, способствуя быстрой прокачке масла и сокращению топливного расхода.
Как показали испытания, Mobil Economy 0w30 на 15 секунд быстрее функционирует в системе ДВС, за счет чего улучшает качество смазывания и циркуляцию по масляной системе Volvo.
Моментальное воздействие на механизмы и детали силового агрегата позволяет уменьшить риски сухого трения и увеличить длительность эксплуатации мотора. Многие владельцы Вольво предпочитают использовать Мобил 0w30 благодаря надежной защите двигателя и уменьшению затрат на ТО.
Масло Castrol Edge 0w30
Синтетическая моторная жидкость Кастрол Эдж 0w30 рекомендована для использования в автомобилях Вольво. Новая технология Titanium FST придает защитной пленке дополнительную прочность и силу благодаря титановым соединениям.
Таким образом уменьшается износ механизмов движка и продлевается его эксплуатационный ресурс. Благодаря циркуляции масла по насосной системе ДВС обеспечивается экономия расхода горючего на протяжении всей эксплуатации.
Castrol 5w30 соответствует категории ACEA A5/B5, что говорит о ее применении и совместимости с двигателями Volvo CX70, 90, S60 и 850.
Достоинства:
- обеспечение защиты механизмов и деталей двигателя на протяжении 12-15 тыс. км пробега в независимости от перепадов температур;
- его функциональная работоспособность на протяжении краткосрочной и длительной эксплуатации;
- сокращение нагарообразований и твердых отложений на клапанах цилиндропоршневой группы;
- увеличение скорости реакции ДВС при нажатии на педаль акселератора.
Тотал Кварц 9000 0w30
Рекомендовано для автомобилей Volvo, поскольку отвечает нормам и допускам от шведских производителей. Total Quartz представляет собой продукт на базе синтезированных веществ, обеспечивающий защиту механизмов ДВС от износа в различных условиях эксплуатации, таких как езда по дорогам с регулярными пробками и агрессивному стилю вождения.
Присадки в моторной смазке Тотал устраняют твердые отложения и копоти на клапанах и других важнейших узлах силового агрегата. Благодаря индексу вязкости 0w, она остается текучей даже при морозных условиях. Total с вязкостью 0w30 рекомендуется для Volvo:
- V50, S40, C30 – двигатели 2,4i до 2008 года и T5 с 2007 года;
- C 70 – 2.4i, начиная с 2008 года и T5 c 2009 года;
- S60, XC70, XC90, S80, V70, XC60 – 3,2i 2,4D c 2005 года;
S60, S70, S80 – с объемами 2,0; 2.4; 2.5T; T5;
V40 – моторы, выпущенные с 2012 года XC40, T5, D2, T4, T3, D3.
Масло для Вольво XC 70
В модифицированные системы ДВС автомобилей Volvo CX70 рекомендуется заливать синтетические жидкости с классом вязкости 5w40, 0w30, 5w30.
Предпочтительны моторные смазки с вязкостью 5w30:
- Mobil 1;
- Castrol Edge;
- German Oil;
- Lukoil Genesis;
- Motul 8100 X-Max 0w40;
- Motul Eco Energy.
- Ford Formula F;
- Havoline.
Объем заливаемого масла в двигатели автомобилей Вольво:
- D4 2.0 181 л.с. – 6 л;
- D 2.0 163 л.с. – 5,9;
- T5 2.0 245 л.с. 5;
- D 2.4 – 6;
- T6 3.0 – 6,8;
- B 3.2 – 6,8 л.
Для обеспечения функциональной работоспособности движка замену масла рекомендуется проводить по достижению 10 тыс. км пробега.
Масло для Вольво S60
Для Volvo S60 первых и вторых поколений рекомендуется использовать автомасла с индексом вязкости 5w30:
- Motul 8100 Eco energy;
- Top Tec 4300;
- Specific 913D;
- Ravenol FO.
Объем замены масла для каждой модели двигателя:
- T4 1.6 – 4,1 л;
- T5 2.0 – 5,4;
- D 1.6 – 3,8;
- AWD 2.4 – 5,8;
- D 2.4 – 5,9;
- D5 2.4 – 6,2;
- T6 AWD – 6,8;
- T 2.3 – 5,8 л.
Интервал замены – 10-15 тыс. км пробега.
Масло для Вольво 850
Автомобили Volvo 850 работают на синтетике со степенью вязкости 5w40. В качестве альтернативного варианта рекомендуется заливать 10w40. Как правило, объем варьируется в зависимости от модели двигателя: 4-7 литров.
Согласно отзывам, автолюбители предпочитают использовать следующие масла:
- Равенол TSI 10w40;
- Йоко 5w40;
- Валволин Макслайф 5w40;
- Бардаль XTC;
- Шелл Хеликс HX8.
Замена выполняется по достижению 10-12 тыс. км пробега.
В целом же, выбирая, какое масло заливать в двигатель Вольво для обеспечения функциональной работоспособности и защиты механизмов ДВС, всегда лучше полагаться на рекомендации автопроизводителя.
Масло в двигатель Volvo S40
На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя Volvo S40. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в х, я рад ответить на любые вопросы!
FAQ, ликбез по подбору:
- Какая вязкость подходит в двигатель Volvo S40?
Подходит 0W-30, 5W-30, 0W-40, 5W-40, 10W-40. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя. - Какой объем масла в двигателе Volvo S40?
Понадобится 6 литров масла. - Какой интервал замены масла в Volvo S40?
Каждые 10 000 км или один раз в год. Но я рекомендую менять чаще:)
Критерии подбора масла Volvo S40
Все масла подбираются, исходя из допусков автомобиля, соответствия SAE, ACEA и API:
- Допуск производителя Volvo VCC 95200377.
- ACEA А5/В5.
- API SL и выше.
- SAE 0W-30, 5W-30, для двигателей с пробегом свыше 100 000 км можно использовать более густые масла 0W-40, 5W-40, 10W-40.
Информацию по вязкости для конкретного двигателя можно узнать из каталога взаимозаменяемости моторных масел: https://www.northsealubricants.com/en/oil-advisor
Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.
Оригинальные масла для Volvo S40
Объем масла в двигателе Volvo S40
| Двигатель | Год выпуска (начало-конец) | Объем масла в двигателе, л | ||||
| T5 | B | B5254T3 | 220 | 2006 | –> | 5.80 |
| 2.0D | D | D4204T | 136 | 2007 | –> | 5.50 |
| 2.4i | B | B5244S4 | 170 | 2007 | –> | 5.80 |
| 2.4 | B | В5244S5 | 140 | 2007 | –> | 5.80 |
Популярные двигатели в РФ: 2.4 л.
Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
| Год | Вязкость SAE
|
Бензин API |
Дизель API |
Тип | Рекомендуемые производители | |||
| 2004 |
|
SJ | CG-4 | полусинтетика, минералка | Mobil, Роснефть, Select, Mannol, Lotos | |||
| 2005 |
|
SJ | CH | полусинтетика, минералка | Mobil, Select, Mannol, Lotos | |||
| 2006 |
|
SH | CH-4 | полусинтетика, минералка | Mobil, ZIC, Лукойл, Valvoline, Роснефть, Select | |||
| 2007 | SJ | CH-4 | полусинтетика, минералка | Mobil, Лукойл, Valvoline, Роснефть, CONSOL |
| 2008 |
|
SL | CH-4 | полусинтетика | Mobil, ZIC, Лукойл, Valvoline, Роснефть, CONSOL | |||
| 2009 |
|
SL | CI | полусинтетика | Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol | |||
| 2010 |
|
SL | CI | полусинтетика | Mobil, Xado,Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol | |||
| 2011 |
|
SL | CI-4 | полусинтетика | Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol | |||
| 2012 |
|
SM | CI-4 | полусинтетика | Mobil, Лукойл, Valvoline, Xado, ZIC, Kixx, G-Energy |
Данные взяты с сайта autogener.ru. Они приближены к официальным, но такими не являются. По своему опыту скажу, что информацию применять можно, но с умом. Сильно доверять я бы ей не стал, но для ознакомления не помешает.
Топ 5 лучших масел для volvo s40
Это мой личный выбор, основанный на опыте и анализе информации в интернете. Носит информативный характер и не является призывом к покупке. Рейтинг никем не проплачен, я не сотрудничаю с производителями, поэтому “заказухи” тут нет.
MOBIL 1 X1 5W-30
Динамическая вязкость CSS Кинематическая вязкость при 100°C
| Кинематическая вязкость при 40°C | 65.66 мм²/с |
| Кинематическая вязкость при 100°C | 11.26 мм²/с |
| Динамическая вязкость CCS при -30°С (5W) | — |
| Динамическая вязкость при MRV при -35℃ | — |
| Индекс вязкости | 166 |
| Сульфатная зольность | 0.82% |
| Плотность при 15ºC | 0.855 |
| Температура вспышки (PMCC) | 228ºC |
| Температура застывания | -52ºC |
| Допуск API | SN |
| Допуск ACEA | A5/B5 |
| Щелочное число | 8.88 мг KOH/г |
| Кислотное число | 1.79 мг KOH/г |
| Содержание серы | 0.190% |
| ИК Спектр Фурье | На основе гидрокрекинга/GTL + немного ПАО, и алкилированные нафталины |
| NOACK | — |
- API SN+
- ILSAC GF-5
- ACEA A5/B5
- Ford WSS-M2C946-A/B1
- Ford WSS-M2C929-A
- Ford WSS-M2C217-A1
- Ford WSS-M2C217-A1
- GM6094M/4718M
- General Motors Service Fill dexos1™ Gen2 (номер лицензии D10279HC015)
Масло Mobil 1 x1 5W-30. GTL + алкилированные нафталины. Анализ на Ойл Клубе.Mobil 1 x1 5w-30 (New Life) — видеообзор от автосервиса OilerЗаморозил масло Mobil 1 x1 5W-30 SN PLUS
- Качественная база, выполненная по фирменной рецептуре Mobil.
- Современный пакет присадок, безопасный для турбин и прямого впрыска.
- Чистое на серу и золу, не оставит после себя нагара.
- Легкий старт при очень низких температурах, подходит для северной зимы.
- Отлично зайдет в требовательные азиатские моторы со сложными конструкциями.
ZIC X9 FE 5W-30
Динамическая вязкость CSS Кинематическая вязкость при 100°C
| Кинематическая вязкость при 40°C | 60,78 мм²/c |
| Кинематическая вязкость при 100°C | 10.72 мм²/c |
| Индекс вязкости | 169 |
| Сульфатная зольность | 1,14% |
| Плотность при 15ºC | 0,85 |
| Температура вспышки (PMCC) | 229ºC |
| Температура застывания | -40ºC |
| Допуск API | SL/CF |
| Допуск ACEA | A1/B1, A5/B5 |
| Динамическая вязкость, CCS при -30°С (5W) | — |
| Динамическая вязкость MRV при -35℃ | — |
| Щелочное число | 10.02 мг КОН на 1 г |
| Кислотное число | 1.80 мг КОН на 1 г |
| Содержание серы | 0.210% |
| ИК Спектр Фурье | на основе гидрокрекинга VHVI и Yubase+ |
| NOACK | — |
- API SL/CF
- ACEA A1/B1, A5/B5
- Ford WSS-M2C913-C/D
- Jaguar-Land Rover STJLR 03.5003
ZIC X9 FE 5W 30 Made in Germany — лаб. анализ и обзор.Замена масла ZIC X9 FE 5W-30 снял клапанную крышку Hyundai GetzЗаморозил масло ZIC X9 FE 5W-30 Hyundai Getz
- Экономия топлива.
- Высокие моющие свойства.
- Большой запас до срабатывания.
- Чистые базовые масла.
- Точное выполнение рецептуры.
SHELL Helix Ultra Professional AF 5W-30
Динамическая вязкость CSS Кинематическая вязкость при 100°C
| Кинематическая вязкость при 40°C | 54,92 |
| Кинематическая вязкость при 100°C | 10.01 сСт |
| Индекс вязкости | 171 |
| Сульфатная зольность | 1.14% |
| Плотность при 15ºC | — |
| Температура вспышки (PMCC) | 234ºC |
| Температура застывания | -44ºC |
| Допуск API | — |
| Допуск ACEA | A5/B5 |
| Динамическая вязкость при -25℃ | — |
| Динамическая вязкость, CCS при -30°С (5W) | — |
| Динамическая вязкость при -35℃ | — |
| Щелочное число | 9.98 |
| Кислотное число | 1.60 |
| Содержание серы | 0.226 |
| ИК Спектр Фурье | — |
| NOACK | — |
- ACEA A5/B5
- Ford WSS-M2C913-C
- WSS-M2C913-D
- Cоответствует требованиям Jaguar Land Rover STJLR.03.5003
LIQUI MOLY Special Tec V 0W-30
Динамическая вязкость CSS Кинематическая вязкость при 100°C
- Легкотекучее и экономичное.
- Подходит для современных двигателей разных конструкций, в том числе с турбиной и интеркулером.
- Специализированно для автомобилей Volvo.
- Подходит для северной зимы.
- Высокие защитные и моющие качества.
Motul 8100 Eco-nergy 5W-30
Динамическая вязкость CSS Кинематическая вязкость при 100°C
| Кинематическая вязкость при 40°C | 57.6 мм²/c |
| Кинематическая вязкость при 100°C | 10.1 мм²/c |
| Динамическая вязкость, CCS при -30°С (5W) | — |
| Индекс вязкости | 163 |
| Сульфатная зольность | 1.07% |
| Плотность при 15ºC | — |
| Температура вспышки (PMCC) | 226°C |
| Температура застывания | -36°C |
| Допуск API | SL/CF |
| Допуск ACEA | A5/B5 |
| Динамическая вязкость при -35℃ | — |
| Динамическая вязкость при -25℃ | — |
| Щелочное число | — |
| Кислотное число | — |
| Содержание серы | — |
| ИК Спектр Фурье | — |
| NOACK | — |
- ACEA A5/B5
- АPI SL/CF
- FORD WSS M2C 913D
- Jaguar Land Rover STJLR.03.5003
- Renault RN0700
Моторное масло Motul 8100 Eco-nergy 5w-30Мнение про масло Motul 8100 ECO-nergy 5w-30 после 100000 км на форд транзит 2.0Замена масла MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30 в Hyundai Getz
- Универсальность, совместимо с любыми типами топлива.
- Может смешиваться с другими синтетическими маслами.
- Хорошие моющие свойства.
- Сохраняет свои качества на протяжении всего пробега.
- Отлично работает в пробках.
- Подходит практически для всех двигателей.
- Экономит топливо.
- Не самые выдающие показатели зимой, для сильных морозов не рекомендую.
Загрузка …
Все совместимые масла для Volvo S40
Mobil 1™ X1 5W-30
Mobil 1™ ESP LV 0W-30 8100 ECO-NERGY 0W-30
8100 ECO-NERGY 5W-30
6100 SAVE-NERGY 5W-30 Energy 5W-30
7707 O.E.M.
5W-30
Diesel TDI 5W-30
Diesel Turbo 5W-40 LUKOIL GENESIS ARMORTECH FD 5W-30(арктический)
LUKOIL GENESIS UNIVERSAL 5W-30(арктический)
LUKOIL LUXE SYNTHETIC SL/CF SAE 5W-30(От -30°C до 30°C) Helix Ultra Professional AF 5W-30
Helix Ultra A5/B5 0W-30
Helix HX8 A5/B5 5W-30 EDGE 0W-30 A5/B5
MAGNATEC Stop-Start 5W-30 A5 НС-синтетическое моторное масло Special Tec V 0W-30
Какой производитель лучше, что выбрать?
Я подготовил много тематических рейтингов для своего сайта, основываясь на сравнении отзывов по брендам и сравнивая лабораторные анализы каждой модели. Рекомендую ознакомиться. Лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать. Однозначного ответа никогда не бывает.
Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел
Если у Вас уже есть предпочтения в бренде, то все еще проще. Достаточно зайти на любой сервис подбора автомобильных масел нужного бренда и производитель сам подберет масло, которое будет совместимо с вашим мотором. В таблице есть самые популярные бренды и сервисы подбора от этих брендов.
Заходим на любой из сайтов в таблице и выбираем марку, модель авто, двигатель и год выпуска.
Загрузка...
