Количество масел и объем жидкостей audi a6

Audi-Plus / Технические жидкости Audi

800 p

Оригинальный антифриз Ауди G12 (G13)

• Антифриз оригинальный для Audi
• G13/G12 1.5L
• G013A8JM1

950 р

Оригинальное масло Audi для гидроусилителя

Масло для гидроусилителя Ауди оригинальное 1L

G004000M2

920 p

Оригинальная тормозная жидкость для Ауди

Тормозная жидкость Audi оригинальная 1L

B000750M3

1570 p

Оригинальное трансмиссионное масло Audi Multitronic

1. Трансмиссионное оригинальное масло коробки передач Multitronic 1L
2. для Audi A6, Audi A8 передний привод
3. Заправочный объем 7.5L
4. G052180A2.
5. для Audi A4, Audi A5, Audi A6new
6. Заправочный объем 8L
7. G052516A2

1570 p

Оригинальное трансмиссионное масло Audi S tronik

• Трансмиссионное оригинальное масло Ауди для коробки передач S tronik 1L
• 6-ступ DSG: для Audi A3, Audi TT, Audi Q3
• G052182A2
• Заправочный объем 6.9L
• 7-ступ DSG: для Audi A4, Audi A5, Audi Q5, Audi A6 New, Audi A7 Quattro
• G052529A2
• Заправочный объем 6L

1990 p

Оригинальное масло Audi в 7-ми ступенчатую КП DSG

Трансмиссионное оригинальное масло Audi для новых 7-ми ступенчатых КП DSG

Для автомобилей Audi после 2015 г.в.:

1. 7-ступ DSG: передний привод Audi A6 рест и Audi A7 рест , а также для Audi A3, Audi A4 New, Audi A5 New, Audi Q5 New, передний привод и Quattro Ultra
2. G055529A2
3. Заправочный объем 4L

680 p

Универсальное оригинальное смазочное масло

• Оригинальное универсальное смазочное масло-спрей 200ml
• с высокой проникающей способностью и антикорозионными свойствами
• G000115A2

650 p

Оригинальный спрей для смазки личинок замков

1. Спрей для смазки личинок замков оригинальный  50ml
2. может быть использован как размораживатель
3. G052778A2

1790 p

Оригинальная смазка для дверных петель

Паста смазочная оригинальная для дверных петель 80g

G000150

850 р

Оригинальный раствор Adblue

Водный раствор мочевины AdBlue 5L.

Только для автомобилей оснащенных системой SCR и сажевым фильтром.

Источник: http://www.audi-plus.ru/2009-08-22-13-48-30

Рекомендуемое моторное масло для Audi А6

Без смазочных материалов силы трения, возникающие между трущимися элементами мотора, были бы гораздо больше, детали нагревались бы быстрее, в результате чего произошло бы заклинивание силового агрегата.

Применение смазки способствует образованию защитной пленки на внутренних элементах движка, защищает его от преждевременного износа.

Предлагаем вам ознакомиться с параметрами рекомендуемого моторного масла для Audi A6.

Audi A6 C4 1991-1997 годов выпуска

Модель 1993 года выпуска.

Производителем авто Ауди А6 рекомендуется использовать различные моторные масла в зависимости от типа двигателя.

Бензиновые автодвигатели

Согласно инструкции по эксплуатации авто Audi A6 рекомендовано заливать моторные смазки с вязкостью SAE 10W-30 либо 15W-50, соответствующие допускам VW500 00 или VW501 01 (Duckhams Q) либо (Premium Petrol Engine Oil или Duckhams Hypergrade Petrol Engine Oil).

Объем моторного масла, требуемого при замене, с учетом масляного фильтра составляет:

• 3,0 л для 4-цилиндровых движков;
• 4,5 л для 5-цилиндровых автодвигателей.

Периодичность замены моторной жидкости составляет 15 тыс. км. При этом производитель рекомендует чаще менять смазку (по крайней мере 2 раза в год). О необходимости сменить автомасло указывает символ «OEL» на дисплее автомобиля Ауди А6.

Дизельные силовые агрегаты

Исходя из мануала к автомобилю, нужно применять смазочные материалы с вязкостью SAE 10W-30 либо 15W-50, соответствующие допускам VW500 00 или VW505 00 (Duckhams Q) либо (Premium Diesel Engine Oil или Duckhams Hypergrade Diesel Engine Oil).

Объем смазочного материала, требуемого при замене, с учетом маслофильтра составляет:

• 3,5 л для 4-цилиндровых движков;
• 5,0 л для 5-цилиндровых автодвигателей.

Смену смазочного материала рекомендуется проводить через каждые 15 тыс. Для машин, оснащенных моторами AAS, масло и фильтр меняются каждые 7,5 тыс. км пробега.

Заводом – изготовителем указанно, что допускается производить более частую смену моторной жидкости — это увеличит ресурс силового агрегата и смазочной системы.

На необходимость смены смазки указывает надпись «OEL» на дисплее автомобиля Ауди А6.

Audi A6 C5 1997-2005 годов выпуска

Модель 1998 года выпуска.

Для своих моделей авто VW/AUDI установлено нормы относительно смазочных материалов. Эти нормы указаны на таре с маслом, для производителя Ауди А6 принципиально применение оригинальных моторных масел соответствующих требованиям VW.

AUDI А6 с модельного 2000 года применяется система LongLife Service, отличительная буква модельного года Y и номер шасси 4BYN 002 888. Учтите: автомасла со спецификацией 503 00, 503 01, 506 00, 506 01 предусмотрены только для машин с сервисом LongLife, они не могут применяться в автомобилях с двигателями до 2000 модельного года.

Указания к нормам моторного масла VW/AUDI:

1. Дата производства должна быть не ранее 10/91.
2. При необходимости замены моторной смазки на машинах LongLife, если рекомендуемая смазка отсутствует, допускается применение жидкостей, соответствующих классу масла SF или SG по системе API. Для дизельных машин альтернативными автомаслами есть жидкости, отвечающие типу масла CD по нормам API.
3. Если автомасло сервиса LongLife не применялось на автомобиле сервиса LongLife, то при смене моторной жидкости нужно перепрограммировать Service – индикатор.
4. Если смазка LongLife отсутствует, допускается заливать до 0,5 л. автомасла VW/AUDI 505 00 либо 505 01 в двигатели, работающие на ДТ, а для бензиновых силовых агрегатов использовать VW/AUDI 502 00.

Учтите: автомасла, которые производитель изготавливает для дизельных моторов, имеющие обозначение CD недопустимо заливать в бензиновые автодвигатели. Для обоих типов движков пригодны моторные масла с маркировкой SG/CD.

Бензиновые двигатели

Рекомендуемое моторное масло для Audi A6 зависит от года выпуска машины:

1. Для автомобилей до 1999 года включительно необходимо использовать автомасла 500 00, 501 01, 502 00.
2. В случае с авто от 2000 года выпуска с LongLife Service, имеющие букву изготовления Y, используют автомасла 503 00 с 154 кВт или 503 01.

Подбор вязкостных характеристик смазочного материала выполняется по схеме 1.

Объем смазочного материала, требуемого при замене, составляет:

• 4,0 л если двигатели AJP/ARH/ADR/AQE 1,8;
• 3,7 л для моторов AEB/APU/ANB/AWT 1,8Т;
• 4,2 л для движков ALT 2,0;
• 6,0 л если автодвигатели AGA/ALF/APS/ARJ/BDV 2,4;
• 6,9 л в случае с двигателями AJK/ ARE 2,7 T qu;
• 6,5 л если движок ACK/ALG/APR/AQD/ASN 2,8;
• 7,5 л в случае с двигателями ARS/ASG/AQJ/ANK.

Дизельные моторы

Для Audi A6, работающих на ДТ, производителем рекомендовано использовать такие масла:

1. Для машин до 1999 года выпуска включительно используют автомасла 505 00, 505 01.
2. В случае с автомобилями от 2000 модельного года с LongLife Service, имеющие букву изготовления Y, применяют смазки 506 00.
3. Для машин, оборудованных двигателем с форсункой/насосом 115/130 л.с. (85/96 кВт) используют смазки 506 01.

Подбор вязкости производится по схеме 1.

Объем моторного масла, требуемого при замене равен:

• 3,5 л для двигателей 1,9 TDI AFN/AVG/AJM/AWX/AVF
• 6,0 Л если моторы 2,5 TDI AFB/AKN/AYM/BCZ или 2,5 TDI qu AKE/BDA.

Схема 1. Зависимость вязкости автомасла от температуры региона, в котором будет использоваться автомобиль.

Расшифровка схемы 2 следующая:

1. Для бензиновых моторов допускается использовать:

• А — всесезонные масла, имеющие повышенные антифрикционные свойства, соответствующие VW 500 00 либо 502 00.
• В — всесезонные автомасла, соответствующие VW 501 01, а также SF или SG по системе API.

1. Для турбодизельных движков:

• В — всесезонные смазочные материалы, отвечающие VW 505 00.

Производитель указывает, что предпочтительно заливать всесезонные автомасла. Их преимущество заключается в отсутствии покупать разные типы масел на лето и на зиму.

Согласно схеме 1, к примеру, при температуре от -100С до +400С (и более) для турбодизельных силовых агрегатов необходимо использовать автомасла 15W-40, 15W-50 либо 20W-40, 20W-50.

При продолжительных температурах наружного воздуха менее -200С рекомендуется использовать смазки с вязкостным показателем 5W-20.

Audi А6 C6 2004-2011 годов выпуска

Модель 2011 года

Рекомендуемое моторное масло для Audi A6 определяется типом двигателя.

Бензиновые моторы

Для моделей Ауди А6 с техническим обслуживанием LongLife Service обязательным условием есть применение автомасел LongLife. Допускается использовать автомасла VW 503 00, 503 01, 504 00.

В экстренных ситуациях, когда уровень моторного масла опустился ниже отметки «минимум» и нет возможности приобрести рекомендуемое производителем масло, допускается долить не более 0,5 л альтернативной смазочной жидкости, соответствующей VW 501 01, 502 00, 504 00, 505 01.

Для автомобилей, на которые не распространяется обслуживание LongLife Service можно применять автомасла VW 501 01, 502 00, 504 00, 505 01.

Периодичность плановой смены автомасла составляет 1 год либо 15 тыс. км пробега.

Объем смазочного материала, требуемого при замене с учетом масляного фильтра, составляет:

• примерно 4,5 л, если 4-цилиндровый двигатель (125 кВт), передний привод;
• приблизительно 6,5 л для 6-цилиндрового автодвигателя (130 кВт), передний либо полный привод;
• около 6,3 л для 6-цилиндрового автодвигателя (160 кВт), передний либо полный привод;
• около 6,5 л, если 6-цилиндровый двигатель (188 кВт), передний либо полный привод;
• приблизительно 8,8 л для 8-цилиндрового автодвигателя (246 кВт), полный привод.

Дизельные автодвигатели

Для автомобилей Ауди А6, оборудованных фильтром – дожигателем сажи рекомендуется заливать только моторные масла VW 507 00, они соответствуют LongLife Service и периодичности технического обслуживания.

Недопустимо смешивание автомасел LongLife с другими моторными смазками.

В экстренных ситуациях, когда для долива отсутствуют масла LongLife, в небольших количествах допускается доливать автомасла VW 506 00, 506 01, 505 00, 505 01.

В рамках LongLife Service разработаны смазочные материалы, способствующие более длительным интервалам технического обслуживания. В рамках LongLife Service рекомендуется применять смазки VW 506 00, 506 01, 507 00.

Для машин без обслуживания LongLife Service необходимо использовать смазочные материалы 505 00, 505 01, 507 00. В экстренных ситуациях, когда указанное масло отсутствует, допустимо однократно долить около 0,5 л автомасла соответствующего спецификации АСЕА В3 либо В4. Периодичность технического обслуживания таких авто составляет 1 год либо 15 тыс. км пробега.

Объем автомасла, требуемого при замене с учетом маслофильтра, равен:

• примерно 3,8 л, если 4-цилиндровый двигатель (100 кВт или 103 кВт), передний привод;
• примерно 8,2 л, если 6-цилиндровый двигатель (120 кВт или 132 кВт), передний или полный привод;
• около 8,2 л для автодвигателя 6-цилиндрового (155 кВт или 165 кВт), полный привод.

Audi A6 C7 c 2010 года выпуска

Модель 2015 года выпуска.

Рекомендуемое моторное масло для Audi A6 зависит от типа автодвигателя.

Моторы, работающие на бензине

Согласно мануалу рекомендуется заливать автомасла, соответствующие требованиям VW 502 00 или 504 00. В экстренных ситуациях, когда нужно долить смазочную жидкость, а рекомендованная смазка отсутствует, допустимо разово заливать около 0,5 л автомасла ACEA A3 или API SM со степенью вязкости SAE 0W-30, SAE 5W-30 или SAE 5W-40 в зависимости от климатических условий за бортом авто.

Объем моторной жидкости, требуемой для замены, составляет:

• 4,7 л для моторов 2,0 L TFSI 252 hp;
• 6,8 л, если двигатель 3,0 L TFSI 333 hp
• 8,7 л в случае с движками 4,0 L TFSI 450 hp.

Дизельные автодвигатели

Из инструкции по эксплуатации автомобиля, рекомендовано использовать масла, соответствующие требованиям VW 507 00. В исключительных случаях допускается разовый долив (не более 0,5 л) смазочного материала ACEAC 3 или API CF со степенью вязкости SAE 0W-30 или SAE 5W-30 в зависимости температуры региона, в котором будет эксплуатироваться машина.

Объем моторной жидкости, требуемой для замены в двигателях 3,0 L TDI 240 hp, составляет 6,4 л.

Заключение

Рекомендуемое моторное масло для Audi A6 должно отвечать требованиям VW/AUDI. При необходимости экстренного долива автомасла, допускается заливать не более 0,5 л альтернативной смазки, отвечающей параметрам, указанным в мануале авто.

Заводом – изготовителем в новые автомобили заливается моторная смазка, которую допустимо применять в течение года. Для большинства моделей Ауди А6 рекомендуется лить синтетические смазки, так как они имеют больший диапазон рабочих температур, чем полусинтетика и минералка.

Запрещено использовать дополнительные добавки к моторному маслу.

Источник: https://pro-zamenu.ru/motornoe-maslo/audi/audi-a6.html

Какой объем масла в двигателе Audi A6?

Audi A6 – семейство автомобилей премиум-класса, выпускаемых в кузовах седан и универсал. Одноименная модель образца 1994 года представляла собой модернизированную версию Audi 100 – это заметно в идентичном оформлении кузова и салона.

В целом, переименованная модель позиционировалась как более роскошный и престижный автомобиль, способный конкурировать с аналогичными моделями от BMW и Mercedes-Benz. Так, одноименный седан и универсал в 1994 году поступили на рынок с моторами V4 объемом 1.

8 и 2,0 л, с мощностью 125 и 140 л. с. Также был досутпен 2,5-литровый 133-сильный агрегат V5. Кроме того, самые топовые версии получили двигатели 2,6 и 2,8 литра, с отдачей 150-193 л. с. Семейство турбодизелей состояло из двух моторов объемом 1.9 и 2,5 литра.

Привод – передний или задний. «Заряженная» версия получила название Audi S6.

Зато автомобиль стал более мощным, а также универсальным за счет широкой гаммы моторов. Так, базовые версии получили двигатели 1.8 и 3,0 л, с мощностью 125 и 250 лошадиных сил. Дизельные модификации объемом 1,9 и 2,5 литра.

Еще есть две самые топовые версии – S6 и RS6 с двигателями мощностью 335 и 444 лошадиные силы соответственно.

Рекомендуемый объем масла для двигателей Audi A6

Год выпуска	Объем двигателя	Объем масла (л.)
1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005	1.8	3.5 – 4
1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005	1.9	3.5 – 3.8
1995, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008	2.0	3 – 4.2
1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008	2.4	6 – 6.5
1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005	2.5	5 – 6
1995, 1996, 1997	2.6	5
1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008	2.7	6 – 8.2
1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2007, 2008, 2012	2.8	5 – 6.3
2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008	3.0	6.3 – 8.2
2006, 2007, 2008	3.1	8.1
1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008	4.2	7.5 – 8.8

В 1999 году состоялась модернизация, в результате которой Audi A6 с передним приводом впервые стал оснащаться с вариатором. Кроме того, к тому времени был доступен универсал повышенной проходимости Audi Allroad Quattro.

В 2001 году у машины появились модернизированная подвеска, улучшенная КПП и широкая гамма двигателей. Объемы производства Ауди А6 в КНР и ФРГ превысили отметку в 1,2 млн штук.

В 2004 году стартовал конвейер по производству совершенно нового Audi A6. Автомобиль изменился внешне и получил кардинальные доработки в интерьере и технической «начинке». Более того, эксклюзивно для Китая изготовлена топовая версия А6 с длиннобазным кузовом. В 2008-м состоялся рестайлинг.

В 2011 году в Германии стартовали продажи седана Audi A6 четвертого поколения. Последний рестайлинг машина получила в 2014 году. Одноименный автомобиль для российского рынка выпускается в Калуге. Машина стоит минимум 2 млн 600 т. рублей. За эти деньги предложен вариант с 2-литровым 190-сильным ДВС и МКПП.

Более топовая комплектация с 2-литровым ДВС мощностью 249 л. с. оценивается в 2 млн 955 т. р.

И наконец, сама флагманская версия (для РФ) стоимостью 3 млн 900 т. р. Для этой версии предусмотрены трехлитровый V6 на 333 л. с. и роботизированная коробка.

• 
• 
• 

This div height required for enabling the sticky sidebar

Источник: https://avto-razmer.com/kakoj-obem-masla-v-dvigatele-audi-a6.html

Замена масла Ауди А6

Audi A6 — линейка бизнес-класса от компании Audi. До 1994 года бизнес класс ассоциировался с моделью Audi 100. Сегодня (2017) модели A6 предлагаются в кузовах седан и универсал. Старые модели выпускались в купе и хэтчбек кузовах.

В 2005 году Audi C6 в кузове седан удостоился награды «Автомобиль №1 в Европе» и был назван «Лучшим автомобилем 2005 года в своем классе» по версии читателей издания Auto Motor und Sport. Плюс ко всему премия автомобильного клуба ADAC в виде «Желтого ангела 2005».

История линейки

• Audi 100 C1 — года выпуска 1968-1976;
• Audi 100 C2 — 1976-1982;
• Audi 100 C3 — 1982-1991;
• Audi 100 C4 — 1990-1994;
• Audi A6 C4 — 1994-1997; 
• Audi A6 C5 — 1997-2004; 
• Audi A6 C6 — 2004-2011; 
• Audi A6 C7 — 2011-2017; 
• Audi A6 C8 — 2018;

• Какое масло лить и сколько?
• Инструкция
• Видео материалы

Какое масло лить и сколько?

• C4
• Для двигателей серии A6 первого поколения подходят синтетические масла с вязкостью 5W-30, 5W-40 и полусинтетическое 10W-40.
• Большая часть владельцев выбирает синтетику, особенно если в регионе постоянной эксплуатации автомобиля преобладают минусовые температуры.
• Выбор определенной фирмы не принципиален, можно брать любой популярный бренд.

• Газпромнефть 5W40;
• Molygen New Generation 5W-40;
• Wolf Guardtech B4 10W-40;
• Addinol 10w40;
• Eneos 5W40;

Заправочные объемы

Количество масла зависит от конкретной комплектации двигателя и его мощности.

• Для двигателя объемом 1.8 (ADR) потребуется — 3.5 л;
• 1.9 TDI (AHU, 1Z,) — 3,5 л;
• 2.0 (ABK, AAE, ACE) — 3 л;
• 2.2 S6 Turbo (AAN) — 4.5 л;
• 2.3 (AAR) — 4.5 л;
• 2.5 TDI (AEL, AAT) — 5 л;
• 2.6 V6 (ACZ, ABC) — 5 л;
• 2.8 V6 (ACK, AEJ, AAH) — 5 л;
• 4.2 S6 4.2 quattro — 7.5 л;

C5

Владельцам Audi A6 C5 рекомендуется использовать синтетические моторные масла с универсальной вязкостью 5W-30 и 5W-40.

Разница между вязкостями только в рекомендациях по использованию в зависимости от преобладающего климата эксплуатации автомобиля. Вязкость 5W-40 имеет больший эксплуатационный спектр.

Таким образом его можно применять в более жарком климате где температура доходит до +35 градусов Цельсия. В то время как 5W-30 рекомендуется использовать от -25 до +25 градусов.

Выбор конкретной фирмы не важен. Можно покупать любую популярную фирму соблюдая указанные выше рекомендации.

• LazerWay LL 5W-30;
• Total Quartz 5w-40;
• Motul 5w30;
• Mobil 5w40;
• Castrol 5W40;
• Ликви Молли 5W40;

Необходимое количество масла зависит от мощности и комплектации конкретного двигателя.

Заправочные объемы

• 1.8 — 4 л;
• 1.8 Turbo — 3,0 л;
• 2.0 — 4.2 л;
• 2.7 T (turbo) — 6.0 л;
• 2,8 — 6.5 л;
• 3.0 — 6,5 л;
• 4.2 — 7,5 л;
• 1.9 TDI (турбированный дизель) — 3.5 л;
• 2.5 TDI (турбированный дизель) — 6.0 л;

Таким образом видно что самый «прожорливый» на масло оказывается двигатель с объемом 4,2 который единообразие поглотит до 7,5 литров не дешевого синтетического масла.

C6

Таблица расположенная ниже поможет определить оптимальную вязкость и даже фирму изготовителя (конечно это не все рыночные фирмы а лишь малая часть) моторного масла. Для жителей средних географичных широт лучше присмотреться к универсальных вязкостям.

Год	Вязкость SAE всесезон от +25 до -25 °C зима от -35 до 0 °C лето от 0 до +35 °C	Бензин API	Дизель API	Тип	Рекомендуемые производители
2004		SJ	CH-4	полусинтетика, минералка	Mobil, Лукойл, Valvoline, Роснефть, CONSOL
2005	10W-40 5W-40 0W-30 5W-40 20W-40 25W-40	SL	CH-4	полусинтетика	Mobil, ZIC, Лукойл, Valvoline, Роснефть, CONSOL
2006	10W-40 0W-30 0W-40 20W-40 25W-40	SL	CI	полусинтетика	Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol
2007	10W-40 15W-40 0W-40 5W-40 20W-40 25W-40	SL	CI	полусинтетика	Mobil, Xado,Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol
2008	10W-40 15W-40 0W-40 5W-40 20W-40 25W-40	SL	CI-4	полусинтетика	Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol
2009	10W-40 15W-40 0W-30 0W-40 20W-40 25W-40	SM	CI-4	полусинтетика	Mobil, Лукойл, Valvoline, Xado, ZIC, Kixx, G-Energy
2010	15W-40 0W-40 5W-40 20W-40 25W-40	SM	CI-4	полусинтетика	Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy
2011	10W-40 15W-40 0W-40 0W-30 20W-40 25W-40	SM	CI-4	синтетика, полусинтетика	Castrol, Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx

C7

Для двигателей Audi A6 C7 изготовитель рекомендует использовать моторные масла с классом вязкости 0W-30, 5W-30 и 5W-40. Обратите внимание что на упаковке должен быть специальный допуск VAG: VW502, 504.00, 507.

Фирма может быть практически любая принимая в внимания рекомендации и требования выше. Посмотрим несколько из возможных продуктов.

• Motul 5W30;
• Mobil 1 ESP Formula 5W-30;
• SHELL 0W-30 Professional AV-L;
• Castrol Edge 0w30 502-505;

Заправочные объемы

1.8 TFSI (CYGA) — 4,5 л;
2.0 TFSI (CDNB) — 4.6 л;
2.0 TDI (CZJA, CNHA, CGLD);
2.0 TFSI (CAEB, CDNB, CAED, CYPA , CYNB) — 4.6 л;
2.8 FSI (CCDA) — 6,8 л;

3.0 TDI — 6.4 л;

Инструкция

1. Греем двигатель до 45-50 градусов. Теплое масло имеет лучшую текучесть и лучше стечет с двигателя при полной замене. Наша задача убрать по максимуму старую грязную и отработанную жидкость которая уже не имеет полезных свойств с двигателя и залить новую.

   Если в картере остаканиться много старого грязного масла оно сметаешься с новым и ухудшит его полезные свойства. Прогревайте перед работой двигатель 5-7 минут, этого будит достаточно.

2. Для удобного доступа к сливной пробке (и в некоторых моделях масляный фильтр также крепится с низу) и днищу автомобиля в целом нужно будит поддомкратить либо заехать на смотровую яму (лучший вариант).  Также, в некоторых моделях может быть установлена «защита» картера двигателя.

3. Открываем доступ воздуха в картер путем откручивания крышки заливной горловины и щупа.
4. Подставляет большую тару (равную количеству заливаемого масла).
5. Откручиваем сливную пробку ключом. Иногда сливная пробка выполнена как обычны «болт» под рожковой ключ, а иногда можно открутить с помощью четырех либо шестигранника.

   Не забываем одевать защитные перчатки, масло скорее всего будит теплым но нужно иметь ввиду осторожность.

6. Ждем примерно 10-15 минут пока отработка стечет в тазик либо обрезанную пластиковую канистру.

7. Необязательный пункт но очень эффективен! Промывка двигателя специальной жидкостью не вписана в регламент обслуживания и не является обязательной к выполнению — но. Немного заморочевшись вы в разы лучше промоете двигатель от старого, черного масла. При этом выполняют промывку со старым масляным фильтром в течении 5-10 минут.

   Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Детальное описание должно присутствовать на этикетке промывочной жидкости.

8. Меняем фильтр очитки. В некоторых моделях меняется не сам фильтр и фильтрующий элемент (обычно желтого цвета).

   Пропитка новым маслом фильтра перед установкой является обязательной процедурой. Отсутствие масла в новом фильтре перед запуском двигателя может вызвать масляного голодание что в свою очередь может произвести деформации фильтра. В общем это не хорошая штука. Не забывайте также смазывать резиновое уплотнительное кольцо перед установкой.

9. Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься.
10. В дальнейшем при работе двигателя уровень масла наверняка поменяется, будьте внимательны первые несколько дней эксплуатации. Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска.

Видео материалы

Источник: https://masllo.com/zamena-masla-audi-a6.html

Audi A5 масло для двигателя

Audi A5 представляет собой спортивный автомобиль, выпускаемый известным немецким производителем Audi. Модель дебютировала в 2007 году на Женевском автосалоне и Мельбурнском международном автосалоне.

Audi A5 вполне можно назвать неким ответвлением модели А4 четвертого поколения. Это объясняется тем, что во многом эти автомобили похожи, однако А5 предлагает немного усовершенствованные двигатели и кузов купе, которого не было в предшественнике. Данный автомобиль базируется на платформе Audi MLP.

Этот автомобиль послужил практикой для применения этой платформы, так как ранее на ней планировалось построить такие модели, как A4, A6 и A8, от которых в конце производитель отказался. Что касается дизайна, то модель вышла с довольно спортивной внешностью. За счет многих своих особенностей Ауди А5 была отнесена к классу Гран Туризмо.

Помимо кузова купе в 2009 году производитель представил кабриолет, обладающий мягкой складной крышей и версию с четырехдверныйм кузовом A5 Sportback.

Автомобиль имеет весьма широкую линейку предлагаемых двигателей, в которой имеются как бензиновые, так и дизельные силовые установки. Бензиновые версии оснащаются:

• 1.8 литровым четырехцилиндровым TFSI двигателем с максимальной мощностью в 170 лошадиных сил;
• 2.0 литровым четырехцилиндровым TFSI двигателем с максимальной мощностью в 180 лошадиных сил;
• 2.0 литровым четырехцилиндровым TFSI двигателем с максимальной мощностью в 211 лошадиных сил;
• 3.0 литровым V-образным шестицилиндровым двигателем с максимальной мощностью в 333 лошадиные силы;
• 3.2 литровым V-образным шестицилиндровым FSI двигателем с максимальной мощностью в 265 лошадиных сил;
• 4.2 литровым V-образным восьмицилиндровым двигателем с максимальной мощностью в 354 лошадиные силы.

Для дизельных комплектаций предлагаются:

• 2.0 литровый четырехцилиндровый турбированный двигатель с максимальной мощностью в 168 лошадиных сил;
• 2.7 литровый V-образный шестицилиндровый турбированный двигатель с максимальной мощностью в 187 лошадиных сил;
• 3.0 литровый V-образный шестицилиндровый турбированный двигатель с максимальной мощностью в 237 лошадиных сил.

Вместе с кабриолетом в 2009 году публика увидела еще и модифицированную версию Audi S5.

Для этой модификации был выбран V-образный восьмицилиндровый силовой агрегат, обладающий максимальной мощностью на выходе в 354 лошадиные силы при рабочем объеме в 4.2 литра.

Этот двигатель может работать в паре либо с шестиступенчатой механикой, либо с шестиступенчатой автоматической коробкой передач Tiptronic.

Задняя часть перенесла не такие существенные изменения, а получила только две пары выхлопных труб. В стандартной комплектации Ауди S5 располагает 18-ти дюймовыми легкосплавными колесными дисками и большими тормозными дисками.

Интерьер автомобиля был дополнен спортивными кожаными сидениями, имеющими подогрев и рядом других технических приспособлений, как уникальных, так и доступных в обычных версиях Audi A5.

S5 выпускается не только в кузове купе, но и в кабриолете.

Ранее используемый шестицилиндровый силовой агрегат с мощностью в 265 лошадиных сил ушел в прошлое и на замену ему производитель установил трехлитровую V-образную шестицилиндровую силовую установку Kompressor, оснащенную системой прямого впрыска топлива. Благодаря наличию этой и других систем, данный двигатель развивает максимальную мощностью в 333 лошадиные силы.

Еще более спортивной модификацией стала версия Audi RS5. Первая генерация данного автомобиля комплектуется V-образным восьмицилиндровым двигателем, обладающим суммарным рабочим объемом в 4.2 литра. Такой объем позволяет ему развить в пике мощность в 450 лошадиных сил.

Он агрегатируется с семиступенчатой автоматической КПП S-tronic. Дизайн традиционно перенес некоторые косметические изменения.

Для этой модели компания разработала специальный комплект, который располагает модифицированным передним и задним бампером, расширенными крыльями, спойлером, а также двойными патрубками выхлопной системы.

В 2017 году на Женевском автосалоне дебютировало второе поколение Audi RS5. Для новой генерации был выбран трехлитровый V-образный шестицилиндровый двигатель, обладающий максимальной мощностью на выходе в 450 лошадиных сил, как и у предшественника.

Первое и последующее поколение (2007 – настоящее время)

Агрегат 1.8 L 170 л.с

• Оригинальное моторное масло, применяемое на заводе: синтетическое 5W30
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 5W30
• Объем смазывающей жидкости в моторе: 5,0 л.
• Потребление масла на 1000 километров: до 500 мл.
• Периодичность замены масла: 10 тыс. – 15 тыс. км.

Агрегат 2.0 L 168 л.с./180 л.с./211 л.с

• Оригинальное моторное масло, применяемое на заводе: синтетическое 5W30
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 5W30
• Объем смазывающей жидкости в моторе: 4,6 л.
• Потребление масла на 1000 километров: до 500 мл.
• Периодичность замены масла: 10 тыс. – 15 тыс. км.

Агрегат 2.7 L 187 л.с

• Оригинальное моторное масло, применяемое на заводе: синтетическое 5W30
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 5W30
• Объем смазывающей жидкости в моторе: 6,9 л.
• Потребление масла на 1000 километров: до 500 мл.
• Периодичность замены масла: 10 тыс. – 15 тыс. км.

Агрегат 3.0 L 237 л.с./333 л.с./450 л.с

• Оригинальное моторное масло, применяемое на заводе: синтетическое 5W30
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 5W30
• Объем смазывающей жидкости в моторе: 6,9 л.
• Потребление масла на 1000 километров: до 500 мл.
• Периодичность замены масла: 10 тыс. – 15 тыс. км.

Агрегат 3.2 L 265 л.с

• Оригинальное моторное масло, применяемое на заводе: синтетическое 5W40
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 5W40
• Объем смазывающей жидкости в моторе: 6,2 л.
• Потребление масла на 1000 километров: до 500 мл.
• Периодичность замены масла: 10 тыс. – 15 тыс. км.

Агрегат 4.2 L 354 л.с./450

• Оригинальное моторное масло, применяемое на заводе: синтетическое 5W30
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 5W30
• Объем смазывающей жидкости в моторе: 7,5 л.
• Потребление масла на 1000 километров: до 600 мл.
• Периодичность замены масла: 10 тыс. – 15 тыс. км.

Источник: https://MasloGid.com/audi-a5-maslo-dlya-dvigatelya/

Моторные масла для Audi A6

Немецкая марка Audi ведёт свою историю с 1910 года. Основателем компании стал Август Хорьх, ввиду неких юридических тонкостей владельцу не удалось воспользоваться своей фамилией для наименования концерна, и он назвал его Audi, это слово в переводе с латыни значит «слышу».

Известный логотип, на котором представлены четыре кольца, появился в 1932 году. В 1965 году Audi был куплен концерном Volkswagen, с тех пор уже более полувека лет эта марка принадлежит группе VAG. Модель Audi A6 выпускается уже более 20 лет.

Этот немецкий автомобиль пришел на смену популярного в конце 20 века Audi 100. Передне- и полноприводные седаны и универсалы оснащаются как бензиновыми, так и дизельными моторами. В разное время устанавливались большое количество модификаций двигателя объёмом от 1.8 до 4.2 литра.

НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4100 5W-40

HC-синтетическое малозольное моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Соответствует экологическим нормам EURO 4 и выше. Обладает допуском производителя VW: 502 00/505 00/505 01.

Моторное масло Top Tec 4100 5W-40 произведено по новейшим технологиям синтеза и отличаются высочайшими защитными свойствами.

Масло содержат специальный пакет присадок с пониженным содержанием соединений серы, фосфора и хлора, что обеспечивает совместимость со специфическими системами нейтрализации и обеспечивает минимальные выбросы вредных веществ.

Top Tec 4100 5W-40 сокращает вредные выбросы, совместимо с новейшими системами нейтрализации выхлопных газов, обеспечивает быстрое поступление масла к трущимся деталям при низких температурах и высокую защиту двигателя от износа.

НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4200 5W-30

Рекомендуется для бензиновых и дизельных моторов Ауди А6, произведенных после июня 2006 года. HC-синтетическое малозольное моторное масло для двигателей легковых автомобилей, оснащенных двойной системой нейтрализации отработавших газов, в том числе DPF. Соответствует экологическим нормам EURO 4 и выше.

Top Tec 4200 5W-30 обладает допуском производителя VW: 504 00/507 00 и соответствует требованиям VW: 500 00/501 01/502 00/503 00/503 01/505 00/505 01/506 00/506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006).Top Tec 4200 5W-30 произведено по новейшим технологиям синтеза и отличаются высочайшими защитными свойствами.

Масло содержат специальный пакет присадок с пониженным содержанием соединений серы, фосфора и хлора, что обеспечивает совместимость со специфическими системами нейтрализации и обеспечивает минимальные выбросы вредных веществ.

Масло обеспечивает чистоту двигателя, оптимальное давление на любых оборотах двигателя, надежная смазку при низких и высоких температурах, а также снижает расход топлива и вредных компонентов выхлопа. Top Tec 4200 5W-30 рекомендовано к применению на дизельных двигателях, оснащенных сажевыми фильтрами и турбинами.

• Использование моторного масла Top Tec 4200 позволяет обеспечить высокую надежность эксплуатации двигателя и увеличение срока службы современных дорогостоящих каталитических нейтрализаторов выхлопных газов дизельных двигателей и сажевых фильтров.
• Синтетическое моторное масло Synthoil Longtime Plus 0W-30

Специальный продукт для автомобилей концерна VW с двигателями R5 TDI и V10 TDI выпуска до 06.2006. Это 100% ПАО-синтетическое всесезонное масло, специально разработанное под особые требования Volkswagen Group. Подходит для использования в бензиновых и дизельных автомобилях с турбонаддувом и без него.

Значительно снижает расход топлива и одновременно повышает ресурс двигателя. Обладает допуском VW: 503 00/506 00/506 01.

Комбинация синтетической базы и передовых технологий в области разработок присадок гарантирует низкую вязкость масла при низких температурах, высокую надежность масляной пленки, а также предотвращает образование отложений в двигателе, снижает трение и защищает от износа.

Моторное масло Synthoil Longtime Plus 0W-30 имеет официальное одобрение VAG, поэтому его использование позволяет сохранить все гарантийные условия при прохождении ТО соответствующих автомобилей.

Источник: https://liquimoly.ru/podbor_masla_po_marke_avto/audi/motornye_masla_dlya_audi_a6/

Таблица норм заправки кондиционера Ауди Audi до полного объёма

В таблице, как на табличке или наклейке находящейся под капотом, представлены нормы заправки фреона марки R-134a для автомобилей Ауди Audi всех моделей разного года выпуска и объёма двигателя, также в таблице указаны тип, вязкость и количество масла в миллилитрах для компрессора кондиционера.

Объём заправки кондиционеров Ауди Audi по таблице норм.

Таблица норм заправки кондиционера Ауди Audi 2016 — 2017 до полного объёма.

Модель, объём двигателя и год выпуска Ауди Audi	Количество фреона R134a в граммах	Количество масла для компрессора в миллилитрах, вязкость PAG 46 или PAO 68
A1 (8X) компрессор Sanden/Delphi 2010 —	500	110
A1 компрессор Denso 2010 —	500	90
A2 1,2TDI/1,4i/1,4TDI/1,6FSI 2000 — 01	500 — 550	170 — 190
A2 1,2TDI/1,4i/1,4TDI/1,6FSI 2001 — 06	480 — 530	170 — 190
A3 (8L1) 1996-03	750 — 800	120-150
A3 (8P1/8PA/Cabrio) 05.03-10.03	500 — 550	170 — 190
A3 (8P1/8PA/Cabrio) компрессор Zexel/Valeo/Sanden 10.03 — 07	525	115
A3 Компрессор Denso 7SEU17  10.03 — 07	525	140
A3 (8P1/8PA/Cabrio) компрессор Denso 6SEU14 06.07 —	525	90
A3 компрессор Delphi 08.07 —	525	110
A3 (8V) компрессор Denso/Delphi 05.2012 —	500	110
A3 компрессор Sanden 05.2012 —	500	80
A3 e-tron (8V) 09.2014 —	500	120
A4 (8E, B6), бензин 11.00 — 11.04	480 — 530	170 — 190
A4 (8E, B6), дизель 11.00 — 11.04	480 — 530	180
A4 (8EC, 8ED) 11.04 —	450 — 550	n.a.
A4 (8K), компрессор Denso 6SEU14+7SEU17 2007 —	600	150
A4 компрессор Denso 6SAS14/SES14 2011 —	600	110
A5/ A5 Cabrio, компрессор Denso 6SEU14+7SEU17 2007 —	600	150
A5 компрессор Denso 6SAS14/SES14 2011 —	600	110
A6 1,8i/1,8T/2,4i/2,7T/2,8i 04.99 — 04.04	650 — 700	250 — 300
A6 2,0i/3,0i 04.99 -04.04	550 — 600	250 — 300
A6 1,9TDI (AFN/AVF) 04.99 — 04.04	550 — 600	250 — 300
A6 1,9TDI (AVG/AWX) 04.99 — 04.04	650 — 700	250 — 300
A6 1,9TDI (AJM) 10.99 — 04.04	550 — 600	250 — 300
A6 2,5TDI (AFB/AYM) 04.99 — 04.04	550 — 600	250 — 300
A6 2,5TDI (AKE) 04.99 — 04.04	650 — 700	250 — 300
A6 2,5TDI (AKN/BAU/BCZ/BDG/BDH/BFC) 10.99 — 04.04	550 — 600	250 — 300
A6 (4F) 04.04 — 2011	510 — 550	120 — 140
A6 (4G/C7) компрессор Denso/Zexel 2011 —	570	120
A7 компрессор Denso/Zexel 2010 —	570	120
A8 (4E) 3,0i/ 3,7i/ 4,2i 2002 — 09	600 — 640	200
A8 (4E) 6,0i/ 4,0TDi 2002 — 09	600 — 640	150
A8 (4H) 2010 —	780	130
с дополнительным кондиционером 2010 —	930	150
A8 (4H) Двигатель: 8-цилиндровый TDI 2010 —	740	180
с задним кондиционером 2010 —	915	190
A8 (4H)  Гибрид 2012 —	1080	180
Allroad 4BH 2000 — 06	750 — 850	240
Allroad/A6 (4FH) 2,7TDi/ 3,0TDi/ 3,2FSi/ 4,2FSi 2006 —	510 — 550	120 — 140
Q3 компрессор Zexel/Valeo/Sanden/Delphi 2011 —	520	110
Q3 компрессор Denso 6SEU14 2011 —	520	90
Q3 компрессор Denso 7SEU17 2011 —	520	140
Q5 компрессор Denso 6SEU14+7SEU17 2008 —	600	150
Q5 компрессор Denso 6SAS14/SES14 2011 —	600	110
Q5 гибрид 2011 —	520	200
Q7 4,2FSI/3.0TDI/3,6FSi/4,2TDi/6,0TDi 2005 —	700 — 750	130 — 160
с дополнительным кондиционером 2005 —	1050 — 1100	230 — 260
RS 3 с 5-цилиндровым двигателем 2011 —	500	n.a.
RS 4 2012 —	570	n.a.
RS 5 2010 —	570	n.a.
S4 компрессор Zexel/Denso 2009 —	600	150
S5 компрессор Zexel/Denso 2010 —	600	150
R8 компрессор Denso 7SEU17 2007 —	650	150
S6 2005 — 2010	530	130
TT (8N) конденсатор глубиной 20 мм 1998 — 06	750 — 800	120 — 150
TT (8N) конденсатор глубиной 16 мм 1998 — 2006	650	135
TT (8J) 2006 —	500 — 550	80 — 100
Компрессор Delphi 2006 —	500 — 550	100 — 120

Диагностика и ремонт систем кондиционеров автомобилей Ауди в сервисе Авто ЭЙркон.

Ремонт компрессоров кондиционера автомобиля автокондиционера

Ремонт трубок кондиционеров автомобилей автокондиционеров

Ремонт радиаторов кондиционеров автомобилей аргоновой сваркой и пайкой

Ремонт шлангов кондиционеров автомобилей автокондиционеров

© 2001 — 2019 Авто Эйркон. Диагностика, ремонт и заправка автокондиционеров — кондиционеров автомобилей по низким в Москве ЮАО.

^ Наверх

Источник: http://www.avto-aircon.ru/tablica-norm-zapravki-kondicionera-audi.html