После переборки трамблера проблема «плавающих» прогревочных оборотов при околонулевых температурах не устранилась. Таким образом, неприятная проблема, когда обороты двигателя как волны плавали в диапазоне 100-150 об.
/мин до прогрева ОЖ к 50 градусам (момент когда стрелка указателя температуры ОЖ на приборке начинает ползти вверх), осталась.Начал смотреть в сторону датчика температуры ОЖ ЭБУ, вроде не слишком дорогой, надо попробовать поменять.
Прикупил недорогой датчик FAE 33250 (Испания), запасся инструментом в виде рожкового ключа на 17/19 и ариометром без поплавка внутри. Предварительно необходимо снять АКБ.
Zoom
новый датчик
Наверное спросите: зачем тебе понадобился ариометр в этом деле — не по прямому назначению, плотность ОЖ мерить не будем, а просто выкачаем (сколько получится) антифриз через горловину радиатора в расширительный бачок (который всегда под рукой) при этом дополнительная тара не понадобится)) а значит не будем сливать ОЖ в «промышленных» масштабах через пробку радиатора, искать тазики и прочую ерунду.
операция тазик жены, тещи и т.п.)))
Выкачалось где-то с половину расширительного бачка — как раз под горлышко. Далее все элементарно — выкрутили старый, вкрутили новый. Хотелось бы отметить, что старый датчик у меня был установлен той же фирмы, но без шайбы, которая была в комплекте с новым.
Zoom
место работ
Zoom
старый датчик
Немного промазал резьбу и шайбу на новом датчике герметиком и вкрутил на положенное место. Ни капли антифриза в процессе замены не пострадало!)))Разница в показаниях нового и старого датчика при около 5 градусов в гараже была небольшой:— старый 3,50 кОм
— новый 3,72 кОм.
Zoom
уже на месте
Однако, в дальнейшем, после проведения данной процедуры проблема плавающих прогревочных оборотов покинула машину, все довольны!)))
Где-то через 2 недели наши края начали посещать теплые деньки (до 20 градусов днем), как раз время проверить в деле отремонтированный кондиционер. Поначалу все было ОК, работал как надо.
Затем появилась проблема в виде «щелкающей» муфты компрессора — каждые 15-30 секунд кондиционер то включался, то выключался.
Вряд ли в те времена кто-то глобально задумавылся об экономии топлива таким образом, поэтому начав вспоминать все самые плохие причины, в предвкушении жаркого лета и неработающего кондиционера поехал к мастеру.Для начала немного подкачали фреона, но ситуация не поменялась. Давление стабильное, утечки нет.
При дальнейшем осмотре нашлась проблема — глючный терморезистор, установленный с пассажирской стороны и заведенный внутрь системы вентиляции. При выключенном кондиционере его сопротивление равно 2,5 кОм, затем уже при работе системы охлаждения — растет до 3 кОм и отключает кондиционер. И так цикл повторяется.
место где надо искать виновника
Вставили обманку в виде обычного резистора на 2,5 кОм в фишку термистора
2,5 кОм
теперь в машине холодильник. Днем при 20-25 градусах тепла, дует из вентиляции холодные 8-10 градусов.
Думаю Мистер Фриз остался бы доволен!)))
Далее для самых внимательных вопрос: чему будет посвящена часть следующей записи в БЖ?Подсказка: наступила весна, кое-где помокрело)))
Price tag: $15 Mileage: 226,000 km
Замена датчиков температуры ОЖ — Toyota Carina E, 2.0 л., 1994 года на DRIVE2
Итак, выходные идут, датчики лежат, руки чешутся 🙂 Решил сегодня заменить пока только датчики, так как время уже 12 дня, пока дорога, пока работа…
В общем, сложного мало. Сперва нужно слить охлаждающую жидкость.
Срывать сливную пробку на радиаторе со своего насиженного места было лень, к тому же она на герметике после летней замены ОЖ, поэтому снял резиновый патрубок с металлического, в котором установлен термостат.
Вообще была сразу мысль заменить термостат, но по банальной причине отсутствия головок не смог открутить патрубок, поэтому на пару дней процедура переносится 🙂
Жидкости вылилось более двух литров, мне просто повезло, что попалась бутылка из-под Миринды емкостью 2,25 литра, обрезал горлышко, так бутылка почти полностью была заполнена.
В процессе слива…
Вот такой тонкой струйкой льется ОЖ, постепенно заполняя бутылку. Однако уже можно откручивать датчики.
Слева — на ЭБУ, справа — на приборку…
Начал с правого, который на указатель температуры. Ключ на 17 и еле-еле, с диким скрипом датчик освободил свое место, которое сразу было зачищено. Датчик в относительно нормальном (с виду) состоянии, сравнил с новым — 1 к 1.
Пока убирал бутылку с ОЖ, пока затыкал патрубок тряпкой, минут 10 оба датчика лежали в покое, естественно, оба охладились до температуры окружающего воздуха и было решено замерить их сопротивление в одинаковых условиях. Так вот замеры удивили:— старый 2,46кОм— новый 1,74кОм.
Не слабая разница. Тут же стало интересно, что покажет замер второго датчика (на ЭБУ). Выкрутив его (ключ на 19), положил рядом с новым, они тоже лежали порядка 15 минут в покое, хотя пару промежуточных замеров все же сделал. Окончательные значения:— старый 5,84кОм— новый 5,15кОм.
Теперь осталось установить новые датчики. Сложностей здесь нет. Подключил фишки. Пришло время собирать систему охлаждения. Патрубок был одет на свое место, хомуты затянуты. ОЖ заливал тонкой струйкой через воронку в горловину радиатора, небольшой остаток слил в расширитель.
Завел двигатель, подтеков нет. Выехал из гаража и проехал около 10 км, вернулся. Открыв капот, обнаружил, что радиатор холодный, хотя Мультитроникс показывает температуру 84-86 градусов, то есть термостат должен быть открытым.
Как оказалось, воздушная пробка. Снял расширитель и прям из него долил ОЖ в радиатор, а затем до нужного уровня добавил в расширитель. Проехал еще раз.
Теперь радиатор горячий как и полагается, температура чуть упала на пару градусов.
Заключение.Целью замены датчиков была как просто профилактика, так и попытка исправить указатель температуры на приборной панели. При старом датчике при прогреве двигателя стрелка постоянно поднималась вертикально вверх насколько позволяла сама конструкция указателя.
Я думал, что это из-за неисправного датчика. После замены картина изменилась, но неисправность осталась. Теперь стрелка при прогреве все же какое-то время показывает температуру, но все равно потом так же поднимается вверх.Но это полбеды.
Важнее датчик для ЭБУ, так как от работы этого датчика зависит работа двигателя. Старый датчик, согласно показаниям Мультитроникса, регистрировал температуру до 82 градусов (редко до 84), а потом «просыпался» только после 92 градусов. То есть около 10 градусов он не регистрировал.
Новый же показал мне сегодня и 86 градусов, и 88, то есть в его случае результат есть, и он положительный.
Дальше будет видно, как говорится, время покажет 🙂
Особенности датчика температуры воздуха на впуске и других контроллеров Тойота
Датчик температуры воздуха на впуске Тойота совместно с другими контроллерами используется для обеспечения нормальной работы силового агрегата. Если в работе одного из регуляторов случается неисправность, это может повлиять на функционирование двигателя в целом. Перечень основных датчиков автомобилей Тойота, а также рекомендации по их замене приведены в этой статье.
Рассмотрим подробно месторасположение, диагностику и процедуру замены датчиков ниже.
Температуры воздуха на впуске
Данный контроллер располагается на впускном патрубке. Процедура диагностики устройства заключается в измерении сопротивления и сверке этих значений с номинальными, установленными производителем. Эти показания можно найти в сервисной книжке.
Коленвала
ДПКВ устанавливается в передней части БЦ. Если устройство по каким-то причинам выходит из строя, работа мотора будет невозможной, при этом на приборной панели должен появиться соответствующий индикатор.
Для диагностики и замены ДПКВ выполните следующие действия:
- Отключите аккумулятор и демонтируйте брызговики мотора.
- Далее, вам нужно будет отключить штекер питания ДПКВ.
- При помощи соответствующих гаечных ключей (их размеры могут быть разными в зависимости от авто) открутите винт, фиксирующий устройство, после чего демонтируйте его.
- Чтобы произвести диагностику девайса, нужно замерить параметр сопротивления между выходами на его штекере. Для диагностики используется омметр. При температуре воздуха около 10-50 градусов тепла уровень сопротивления должен составлять около 985-1600 Ом.
- Если значения отличаются, то это говорит о необходимости замены ДПКВ. Установите вместо вышедшего из строя регулятора новый девайс, процесс дальнейшей сборки осуществляется в обратной последовательности.
Новый тойотовсий ДПКВ
Холостого хода
Датчик холостого хода в автомобилях Тойота Королла 5A, FE и моделях с другими модификациями двигателей используется для стабилизации холостых оборотов. Этот контроллер позволяет обеспечить подачу необходимого объема воздуха, что позволяет стабилизировать работу холостого хода.
Чтобы проверить датчик холостого хода, выполните следующие действия:
- Когда водитель отключает зажигание, РХХ должен издать характерный щелчок.
- Отключите разъем регулятора, после чего с помощью перемычки подайте напряжение на контакты В1 и В2. Затем необходимо соединить с массой контакты S1 и S2, а потом — S3 и S4. В этот момент плунжер РХХ должен выдвинуться. В том случае, если регулятор не включается, это говорит о его неисправности.
Чтобы заменить датчик холостого хода, выполните следующие действия:
- В том случае, если доступ к болтам, которые фиксируют регулятор, затруднен, необходимо будет снимать корпус заслонки.
- Выкрутите болты, фиксирующие устройство к корпусу самой заслонки, после чего демонтируйте РХХ.
- Устанавливая новое устройство, не забудьте поставить новый уплотнитель (автор видео — Александр Дмитриев).
Детонации
Датчик детонации монтируется на специальном винте, вкрученном в стенку блока цилиндров мотора, сверху. Если устройство ломается, ошибка об этом записывается в память блока управления, в результате чего бортовой компьютер активирует обходную программу управления мотором.
Чтобы проверить и заменить датчик детонации, вам потребуется сделать следующее:
- Сначала производится демонтаж декоративной накладки мотора.
- Далее, необходимо отключить отрицательный кабель от АКБ.
- Демонтируйте впускную магистраль мотора. На этом этапе могут возникнуть проблемы, особенно, если вы никогда не сталкивались с подобной задачей.
- Далее, вам нужно будет сжать крепление и отключить от регулятора штекер с подведенными проводами.
- Теперь можно выкрутить винт, который фиксирует датчик детонации, и демонтировать устройство.
- Чтобы произвести его диагностику, необходимо будет произвести замер параметра сопротивления между его выходами. В среднем при температуре около 20 градусов тепла сопротивление должно быть примерно 120-180 кОм. Если значения отличаются, то устройство подлежит замене, эта процедура осуществляется в обратной последовательности.
Давления масла
Это устройство предназначено для выявления низкого или высокого давления моторной жидкости в двигателе. Как правило, пониженное давление свидетельствует о недостатке расходного материала в моторе.
Поэтому при появлении соответствующего индикатора на панели приборов следует проверить уровень моторной жидкости, а если он в норме — то заменить датчик давления масла.
Устройство расположено в стенке крышки цепи привода ГРМ.
Как его поменять:
- Чтобы не допустить замыкания в электроцепи, отключите аккумулятор.
- Затем найдите сам ДДМ, после чего отключите от него подключенный разъем с проводом.
- С помощью гаечного ключа на 24 вам нужно будет открутить контроллер из блока цилиндров.
- После демонтажа ДДМ установите на его место новый контроллер, процедура установки осуществляется в обратной последовательности (автор видео — канал Avto Man).
Давления в шинах
Контроллер давления в шинах используется для предупреждения водителя о возможном спускании колес.
На приборной панели есть соответствующий индикатор, который загорается в том случае, если давление в колесах не соответствует номинальному значению.
Прежде чем заменить контроллер, необходимо убедиться в том, что проблема кроется именно в нем. Для этого измерьте давление в шинах и если оно соответствует нормальному значению, то можно приступать к замене.
Датчиком оснащается каждое колесо:
- Для начала нужно ослабить болты, которые крепят колесо, при этом полностью откручивать их не нужно.
- Затем поставьте на домкрат соответствующую часть авто (если меняется передний контроллер, то поддомкрачивается передок, если задний — то задняя часть).
- Полностью открутите болты, которые крепят колесо, затем немного потяните его на себя.
- Снимите колесо и демонтируйте с него резину. Если вы никогда ранее не сталкивались с такой необходимостью, то разумеется, лучше обратиться за помощью на шиномонтаж. После демонтажа резины вы сможете увидеть датчик давления с ниппелем, через который накачивается колесо. Демонтируйте устройство и поменяйте его на новое, при этом выполняя все действия в обратной последовательности.
Фотогалерея «Другие датчики Тойоты»
1. Вакуумный контроллер Тойоты 
2. Регулятор температуры воздуха на впуске 
3. Тойотовский контроллер скорости Загрузка …
Видео «Пример диагностики и замены контроллера давления в шинах»
На примере автомобиля Ситроен предлагаем ознакомиться с процессом проверки работоспособности и замены вышеуказанного контроллера (автор ролика — Рамиль Шарипов).
Была ли эта статья полезна?Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями
Датчик температуры охлаждающей жидкости Toyota Carina 1.6i 92-97/Corolla 1.6i/1.8i 92- PE13075 Patron. Продажа оптом и в розницу — Автопитер
To content
Выбрать пункт выдачи заказов на карте
Запрошенный номер
- Производитель и номер
- Описание
- Наличие
- Срок
- Цена
Датчик температуры охлаждающей жидкости Toyota Carina 1.6i 92-97/Corolla 1.6i/1.8i 92-
1 шт.
299 ₽
Датчик температуры охлаждающей жидкости Toyota Carina 1.6i 92-97/Corolla 1.6i/1.8i 92-
5 шт.
299 ₽
Датчик температуры охлаждающей жидкости Toyota Carina 1.6i 92-97/Corolla 1.6i/1.8i 92-
4 шт.
307 ₽
Аналоги для номера
- Производитель и номер
- Описание
- Наличие
- Срок
- Цена
6 шт.
159 ₽
6 шт.
165 ₽
Датчик температуры ож toyota carina 1.6i 9297corolla 1.6i1.8i 92
1 шт.
173 ₽
06-04070-SX_датчик температуры охл.жидк.! Toyota Carina 1.6i 92-97/Corolla 1.6i/1.8i 92>
3 шт.
219 ₽
Датчик температуры ОЖ TOYOTA CARINA 1.6I 92-97/COROLLA 1.6I/1.8I 92>
1 шт.
220 ₽
Датчик температуры охлаждающей жидкости
8 шт.
181 ₽
Датчик температуры охлаждающей жидкости
1 шт.
181 ₽
Датчик температуры охлаждающей жидкости
8 шт.
188 ₽
Датчик температуры охлаждающей жидкости
1 шт.
205 ₽
{Ё}Датч.темп.воды Toyota CarinaE 1.6i 92-97/Corolla 1.6i/1.8i 92>/Camry 2.2i/3.0i 96>
1 шт.
238 ₽
Датчик t охлажд.жидкости Toyota
4 шт.
369 ₽
Датчик температуры охлаждающей жидкости
1 шт.
215 ₽
Датчик температуры охлаждающей жидкости
2 шт.
231 ₽
Датчик температуры охлаждающей жидкости
1 шт.
240 ₽
1 шт.
223 ₽
Датчик температуры жидкости Vernet
1 шт.
226 ₽
Датчик температуры охлаждающей жидкости TOYOTA Corolla E10/E11/RAV4 I/Yaris Verso I VERNET WS3004
4 шт.
248 ₽
Датчик температуры охл.жидк. Toyota
1 шт.
260 ₽
1 шт.
284 ₽
339 ₽
339 ₽
Датчик темпер.охл.жидк. TOYOTA CAMRY/COROLLA/LC100/TUNDRA
1 шт.
839 ₽
Датчик темпер.охл.жидк. TOYOTA CAMRY/COROLLA/LC100/TUNDRA
1 шт.
848 ₽
Датчик темпер.охл.жидк. TOYOTA CAMRY/COROLLA/LC100/TUNDRA
1 шт.
865 ₽
Датчик температуры TOYOTA 8342020040
1 шт.
1 704 ₽
Датчик температуры TOYOTA 8342020040
2 шт.
2 031 ₽
4 шт.
2 061 ₽
Как Проверить Датчик Температуры Охлаждающей Жидкости Тойота – Автоновости и советы по ремонту автомобиля
Форма заказа автозапчастей и двигателей
- Вы здесь:
- Главная
- Датчики
- Датчик температуры охлаждающей жидкости
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОХ) – это специальное электронное устройство, которое измеряет температуру охлаждающей жидкости двигателя внутреннего сгорания.
Показания датчика ДТОХ передаются на электронный блок управления двигателем (ECU). После чего эта информация участвует в регулировке электронного впрыска топлива EFI, корректировке момента зажигания и управления системами изменения фаз газораспределения VVT-i, VVTL-i, VVT-iE, Dual VVT-i, Valvematic.
На некоторых двигателях датчик ДТОХ может использоваться для включения фронтального вентилятора, установленного на радиаторе охлаждающей жидкости. А также эти данные могут быть использованы для вывода на панель управления в виде цифровой информации или электронную стрелку.
Основной принцип работы датчика температуры охлаждающей жидкости заключается в изменении сопротивления в зависимости от температуры охлаждающей жидкости. Когда температура меняется, меняется внутреннее сопротивление термистора (резистора) датчика.
В зависимости от типа датчика, увеличение температуры сопровождается либо увеличением сопротивления, либо его уменьшением.
Замена датчика температуры.
Машина Тойота Карина Е 92г Двиг — 4аfe 107 л. Если у вас плавают обороты на холостом ходу и не держатся ровно…
Оригинальное видео человека, который рассказывает в начале ролика …
Типы датчиков охлаждающей жидкости
Существует два наиболее распространенных типа датчиков температуры охлаждающей жидкости используемых в автомобильных двигателях. Датчик с отрицательным температурным коэффициентом и положительным температурным коэффициентом.
Разница между ними состоит в том, в какую сторону меняется сопротивление при воздействии на него тепла. В случае отрицательного температурного коэффициента внутреннее сопротивление термистора будет уменьшаться. В случае положительного температурного коэффициента будет напротив увеличиваться.
На большинстве современных двигателей устанавливается датчик с отрицательным температурным коэффициентом.
Принцип работы датчика охлаждающей жидкости
Электронный блок управления двигателем (ECU) посылает на датчик температуры охлаждающей жидкости напряжение 5 вольт. В зависимости от температуры охлаждающей жидкости термистор датчика ДТОХ имеет соответствующее внутреннее сопротивление.
Напряжение же, возвращаемое обратно на ЭБУ двигателя через сигнальный провод изменяется, т.к. ток прошел через сопротивление. ЭБУ двигателя в конечном счете способен интерпретировать напряжение в реальную температуру двигателя в градусах.
Далее собрав информацию с других датчиков, сравнивает параметры с заложенными в памяти специальными картами.
Из которых определяет на сколько необходимо корректировать момент зажигания, количество подаваемого топлива системой EFI, активировать или нет системы изменения фаз газораспределения VVT-i, VVTL-i, VVT-iE, Dual VVT-i, Valvematic и т.п.
Где находится датчик охлаждающей жидкости Toyota Carina
Недавно у сына возникло желание выяснить, где находится датчик охлаждающей жидкости Toyota Карина в машине. Немного погуглил и нашел, на видео вы разберетесь где расположен датчик охлаждающей жидкости Toyota Карина.
Обсуждение или дополнение где находится датчик охлаждающей жидкости Toyota Carina
- Аюна
- спасибо, это полезное видео, понятно что на дороге и при минусе не сделаешь но не всегда есть эти датчики в сервисе, а ехать возможно да нужно, это вариант.
- Алькор
- Самоподводка колодок не работает на этих долбанных тормозах,хотя все поменял то,что относится к задним тормозам.
- Ляля
- Сколько на данный момент стоит мойка радиаторов,s80?
- Марья
ты не правильно собрал! и уменьшил давление открытие, будет кипеть жидкость! не повторять никому!
Арсений
у меня шевроле круз 1,8. утром на холодную двигатель глохнет, приходится подгазовывать, пока не прогреется. ка прогреется,, начинает работать в штатном режиме.компьютерная диагностика не показала никаких неисправностей, но диагностику проводили при разогретом двигателе, может поэтому и не показала ошибки. вот интересно, это датчик ОЖ виноват в данном случае?
- Nye
- Сань здарова вы 21 апреля приедете в Волгоград на автозвук
- Aryeh
у меня лямда не работает,проверял ток поменял лямда серавно не работает. опел 1.5
Ток
Ужасная система охлаждения у немецких авто. Что Вольцваген, что Опель и другие немецкие авто. И на пробках кипит. Лучше японского и корейской машины нет.
Алвин
Молодец!У меня в точности такая же проблема оказалась благодаря этому видео,ты помог разобраться!А я и не знал! Как говориться!Спасибо за это видео???
- Манап
- Мужик ты все делаешь отлично, так держать
- Лилиан
- Как проверить само реле
- Фок
- Доброго вечора Скажіть будьласка,чи варто брати опель астру g з 2 літровим мотором з пробігом 340000?
- Сережа
- Помогло спасибо
- Славута
У меня на VW Bora 1.6 AVU(мотор один в один). Давал ошибку,и карлсон работал постоянно! Поменял уже 2-а. Цена НЕ РЕАЛЬНАЯ! В первой замене(термостатBe hr) падала температура при движении. Второй заказал уже VAG-овский. Все заработало как надо. Вроде бы заменил, все в порядке езди радуйся! Года не прошло и снова ОШИБКА!!
Ормонд
добрый день, может подскажите: у меня точно такая машина, очень доволен, но провернуло вкладыши на первом шатуне, пока я это понял — пошкрябало коленвал. вопрос: шкрябины глубокие (около 1мм), какие ремонтные размеры есть у этого коленвала или нужно покупать новый?
Виталик Окипко
Доброй ночи,всегда смотрю ваши видео,все грамотно и понятно объясняете,у меня такая проблемка, sf5 1998 года,не текет вода с заднего омывателя,что может быть??
- Банда
- значит после такого способа не надо прокачивать тормоза с напарником?
- Quaid
- На горячую его менять нельзя
- Сташкевичус Абзал
19.17с. че за музло подскажите плиз,спасибо
Инка
добрый день. на прадике 120 примерно процесс такой же? с датчиком?
Куандык
Отличный мультиметр! Рискну предположить что вот такой мультиметр может стать полезным помощником для автомобилиста. В сервисе за такие услуги содрут в три дорого. За видео лайк.
Замена датчика охлаждающей жидкости Toyota Carina E своими руками
Все по теме Замена датчика охлаждающей жидкости Toyota Carina E
Дзвонарь Мгер
https://www.youtube.com/watch?v=t65VEMY96iQ\u0026t=237s
Спасибо большое за решение данной проблемы! Уже не первый раз обращаюсь к этим ребятам, для вас нет неразрешимых задач, вы лучшие!
Laoghaire
Здравствуйте, у меня на 21063 с приходом жары, при включении вентилятора стали выбивать предохранители, под номером 15. Пробовал разные предохранители, керамические плавятся но не перегорает (. Вентилятор крутится легко на подшипнике. Где коротит или где начинать искать?
Уинстон
Супер, спасибо, взял на вооружение)
Unai
Привет. Geely vision. Запуск -20. Не с первого раза. Запустилась.Оборо ты:1000. В чём причина,подскажите. Спсб.
Амандык
Джигурду припохали
Кристофер
У меня 2000г Шкода.фабия. Краник есть очень удобно.
Юсуф
Хомуты полное дерьмо. Хомуты должны устанавливатся самозатяжные.
Вацлав Киврин
у меня такая ситуация.когда запускаю на холодную обороты до 3000 поднимаются.потом опускаются.датчик пдз менял
Екатирина
А может начать печатать на 3Д принтере всю пластмассу? А масло-бензостойкие и иные резинки в продаже есть.
Мефодий Бобрович
подскажи масло кпп через сколько нужно менять
Хабиб Жестров
Видео норм но кот сыконул в салон тебе! Пометил
Газиз
При замене этого датчика,нужно обязательно по номеру покупать,их видов 5. Как минимум,и все подходят,на своём опыте проверен
Вячеслав Ксенжук
Хорошая работа! На совесть!?
Кук
Треба було ше сказати для чого саме потрібний той клапан в кришчі радіатора. Машина чудово і без нього іздить і патрубки ніколи не вирве бо там буде маленький тиск.
Кой Невелов
может подскажите, проблема со стрелкой температуры, завожу грею ДВС, стрелка поднимается до максимума минут через 5.
потом падает где то до середины, когда на дополнительных датчиках температуры масла температура становится чуть больше 50 а на внешнем радиаторе чуть больше 40, на основном датчике температуре на панели начинает опять расти стрелка до максимума и более не падает. рабочая температура масла в ДВС 95-100 градусов.. почему глючит основную стрелку температуры?
Шуба
Здравствуйте Сергей. Заменил я на своей фриз на оригинал концентрат. Сделал вашим метадом. Уехал на вахту и не замерил плотность. Вы у себя не мерили? Что в итоге получилось? Главное,что вскипание пропало и это радует?
Brun
Монтаж сюжета сборки ПК и особенно обзор самого ПК отвратительный, желание попасть в музыку пошло в ущерб визуальному восприятию. Резкая, дёрганая смена и очень короткие кусочки видео.
Федр Адгамов
блииин доливать. спасибо ханорик.
Замзагуль Матызова
Нужны советы и коментарии. У меня стучит и на холодную и на горячую и воопще всегда. Но щас самое главное- стук это слышен ТОЛЬКО ИЗ САЛОНА со стороны улицы то есть под капотом ни хена ни чего не стучит.
Еще один момент раза 3-4 за эти полтора года этот стук ВООПЩЕ пропадал на час- два.
А потом снова, подчеркиваю еще раз стук слышен только сидя в тачке, очень отчетлевый ТА-ТА-ТА итак далее, ну что спецы скажите что нибудь
Написать комментарий
Не показывает температуру двигателя тойота карина
Привет. Сегодня хочу рассказать о датчике температуры охлаждающей жидкости и неисправностях связанных с ним.ТОЖ. Картинка из свободного доступа интернета.
Краткая справка .Датчик температуры охлаждающей жидкости(ДТОЖ) — это важный элемент электронной системы управления двигателем(ЭСУД). Датчик предназначен для измерения температуры двигателя. По сигналу с этого датчика ЭСУД ,по заложенной в нем программе, управляет подачей топлива, корректирует угол зажигания, включает и выключает вентилятор системы охлаждения двигателем.
Конструктивно датчик представляет собой термистор, который имеет отрицательный температурный коэффициент, т. е. с увеличением температуры его сопротивление падает. Сам термистор помещен в в теплопроводный корпус с резьбой. В корпус встроен пластиковый разъем с 2-я выводами термистора.
- Датчик должен иметь прямой контакт с охлаждающей жидкостью.
- На самом деле этот, на первый взгляд, простой датчик может автовладельцу принести массу неприятных моментов.
- Симптомы неисправности этого датчика могут быть следующие:
- дергания и рывки при движении автомобиля;
- повышенный расход топлива(черный нагар на свечах зажигания);
- повышенные обороты на холостом ходу;
- плохой запуск на горячую ,в некоторых случаях и на холодную;
- перегрев двигателя из-за неверных значений ДТОЖ.
Самые банальные причины: обрыв внутри ДТОЖ или проводов,подходящих к нему. В этом случае загорается лампа неисправности двигателя, ошибка:»Неисправность цепи датчика температуры двигателя».
Но есть и более коварные причины: ДТОЖ может давать неверные показания по температуре охлаждающей жидкости, т.е показывать температуру ниже чем она есть на самом деле. К примеру, может занижать температуру на 10-15 градусов. В этом случае лампа неисправности не загорается.
ЭСУД не подает вовремя сигнал на реле вентилятора системы охлаждения двигателя. Начинает подниматься в бачке уровень охлаждающей жидкости, что может привести к перегреву двигателя. В этом случае реальную температуру показать может только указатель на приборном щитке.
В таком случае можно снять ДТОЖ ,нагреть его отдельно в чайнике и замерить тестером как меняется его сопротивление по таблице.
Ремонт двигателя honda gxh 50
Но лучше купить новый, благо эти датчики недорогие.
Следующая проблема-это плохой запуск на холодном двигателе. В этом случае ошибка тоже не загорается. Датчик температуры, наоборот, показывает завышенную температуру.
К примеру, на улице температура -10 градусов, а датчик показывает +25 градусов. При такой разнице двигатель может совсем не запуститься. Для запуска ему просто не хватает подачи топлива.
Много раз такие автомобили притаскивали на тросу. При подключении сканера все становится понятно.
Надеюсь статья будет полезна диагностам и автолюбителям.
Буду благодарен, если подпишитесь на канал и оцените статью «Лайком» . Если возникнут вопросы — пишите в х, постараюсь на них ответить.
Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/zametki_avtodiagnosta/nepriiatnye-siurprizy-ot-dtoj-dvigatelia-5dc312b1e4fff000aed09f35
Купить датчик температуры охлаждающей жидкости на Тойота Карина
Запчасти и услуги СТО
в Красноярске
Байкал Партнер
Красноярск Северное Шоссе, 6г
показать телефон
узнать подробнее
Возможно, что-то и из этих предложений подойдет. Запчасти с разных авто взаимозаменяемы.
Page 2
Датчик температуры охлаждающей жидкости Toyota Corolla (E9-E15), Auris, Avensis, Camry, Carina, Celica, Hilux, Land Cruiser, Rav 4, Yaris/ Mazda 2, 3, 323, 6, 626, Xedos/ Suzuki Grand Vi Toyota Corolla
код производителя:TSN22645
АВТОТИТАН24
Красноярск ул. Партизана Железняка, 40 (одно здание с АЗС)
показать телефон
написать продавцу
Возможно, что-то и из этих предложений подойдет. Запчасти с разных авто взаимозаменяемы.
Page 3
Boost24
Красноярск ул. Академика Вавилова, 1 ст.50 к2
показать телефон
написать продавцу
Boost24
Красноярск ул. Академика Вавилова, 1 ст.50 к2
показать телефон
написать продавцу
- Запчасти и услуги СТО
- в Красноярске
- Осуществляем замену агрегатов и ходовой части вашего автомобиля
Байкал Партнер
Красноярск Северное Шоссе, 6г
показать телефон
узнать подробнее
.
Page 4
К сожалению, по вашему запросу предложений о продаже запчастей не найдено. Вы можете узнать о наличии запчасти в компаниях, отправив им запрос.
ОТПРАВИТЬ ЗАПРОС НА ПОИСК ЗАПЧАСТИ В КОМПАНИИ Также попробуйте задать меньше условий поиска.
При публикации прайс-листов продавцы не всегда указывают все параметры запчасти (например, расположение запчасти, год выпуска автомобиля, тип кузова).
Или посмотрите предложения о продаже запчастей в других городах.
Предложения из других регионов
Boost24
Красноярск ул. Академика Вавилова, 1 ст.50 к2
показать телефон
написать продавцу
Boost24
Красноярск ул. Академика Вавилова, 1 ст.50 к2
показать телефон
написать продавцу
- Запчасти и услуги СТО
- в Красноярске
- Осуществляем замену агрегатов и ходовой части вашего автомобиля
Байкал Партнер
Красноярск Северное Шоссе, 6г
показать телефон
узнать подробнее
.
Page 5
К сожалению, по вашему запросу предложений о продаже запчастей не найдено. Вы можете узнать о наличии запчасти в компаниях, отправив им запрос.
ОТПРАВИТЬ ЗАПРОС НА ПОИСК ЗАПЧАСТИ В КОМПАНИИ Также попробуйте задать меньше условий поиска.
При публикации прайс-листов продавцы не всегда указывают все параметры запчасти (например, расположение запчасти, год выпуска автомобиля, тип кузова).
Или посмотрите предложения о продаже запчастей в других городах.
Предложения из других регионов
Boost24
Красноярск ул. Академика Вавилова, 1 ст.50 к2
показать телефон
написать продавцу
Boost24
Красноярск ул. Академика Вавилова, 1 ст.50 к2
показать телефон
написать продавцу
- Запчасти и услуги СТО
- в Красноярске
- Осуществляем замену агрегатов и ходовой части вашего автомобиля
Байкал Партнер
Красноярск Северное Шоссе, 6г
показать телефон
узнать подробнее
.
Page 6
К сожалению, по вашему запросу предложений о продаже запчастей не найдено. Вы можете узнать о наличии запчасти в компаниях, отправив им запрос.
ОТПРАВИТЬ ЗАПРОС НА ПОИСК ЗАПЧАСТИ В КОМПАНИИ Также попробуйте задать меньше условий поиска.
При публикации прайс-листов продавцы не всегда указывают все параметры запчасти (например, расположение запчасти, год выпуска автомобиля, тип кузова).
Или посмотрите предложения о продаже запчастей в других городах.
Предложения из других регионов
Boost24
Красноярск ул. Академика Вавилова, 1 ст.50 к2
показать телефон
написать продавцу
Boost24
Красноярск ул. Академика Вавилова, 1 ст.50 к2
показать телефон
написать продавцу
- Запчасти и услуги СТО
- в Красноярске
- Осуществляем замену агрегатов и ходовой части вашего автомобиля
Байкал Партнер
Красноярск Северное Шоссе, 6г
показать телефон
узнать подробнее
.
Page 7
К сожалению, по вашему запросу предложений о продаже запчастей не найдено. Вы можете узнать о наличии запчасти в компаниях, отправив им запрос.
ОТПРАВИТЬ ЗАПРОС НА ПОИСК ЗАПЧАСТИ В КОМПАНИИ Также попробуйте задать меньше условий поиска.
При публикации прайс-листов продавцы не всегда указывают все параметры запчасти (например, расположение запчасти, год выпуска автомобиля, тип кузова).
Или посмотрите предложения о продаже запчастей в других городах.
Предложения из других регионов
Boost24
Красноярск ул. Академика Вавилова, 1 ст.50 к2
показать телефон
написать продавцу
Boost24
Красноярск ул. Академика Вавилова, 1 ст.50 к2
показать телефон
написать продавцу
- Запчасти и услуги СТО
- в Красноярске
- Осуществляем замену агрегатов и ходовой части вашего автомобиля
Байкал Партнер
Красноярск Северное Шоссе, 6г
показать телефон
узнать подробнее
.
Page 8
К сожалению, по вашему запросу предложений о продаже запчастей не найдено. Вы можете узнать о наличии запчасти в компаниях, отправив им запрос.
ОТПРАВИТЬ ЗАПРОС НА ПОИСК ЗАПЧАСТИ В КОМПАНИИ Также попробуйте задать меньше условий поиска.
При публикации прайс-листов продавцы не всегда указывают все параметры запчасти (например, расположение запчасти, год выпуска автомобиля, тип кузова).
Или посмотрите предложения о продаже запчастей в других городах.
Предложения из других регионов
Boost24
Красноярск ул. Академика Вавилова, 1 ст.50 к2
показать телефон
написать продавцу
Boost24
Красноярск ул. Академика Вавилова, 1 ст.50 к2
показать телефон
написать продавцу
- Запчасти и услуги СТО
- в Красноярске
- Осуществляем замену агрегатов и ходовой части вашего автомобиля
Байкал Партнер
Красноярск Северное Шоссе, 6г
показать телефон
узнать подробнее
.
Page 9
К сожалению, по вашему запросу предложений о продаже запчастей не найдено. Вы можете узнать о наличии запчасти в компаниях, отправив им запрос.
ОТПРАВИТЬ ЗАПРОС НА ПОИСК ЗАПЧАСТИ В КОМПАНИИ Также попробуйте задать меньше условий поиска.
При публикации прайс-листов продавцы не всегда указывают все параметры запчасти (например, расположение запчасти, год выпуска автомобиля, тип кузова).
Или посмотрите предложения о продаже запчастей в других городах.
Предложения из других регионов
Boost24
Красноярск ул. Академика Вавилова, 1 ст.50 к2
показать телефон
написать продавцу
Boost24
Красноярск ул. Академика Вавилова, 1 ст.50 к2
показать телефон
написать продавцу
- Запчасти и услуги СТО
- в Красноярске
- Осуществляем замену агрегатов и ходовой части вашего автомобиля
Байкал Партнер
Красноярск Северное Шоссе, 6г
показать телефон
узнать подробнее
.
Загрузка...
