Замена масла двигателя и фильтра в nissan juke своими руками

Автомобиль Nissan Juke 1,6 2018 г.в. который еще находится на гарантийном обслуживании для планового ТО. Согласно рекомендации производителя каждые 15 тыс км нужно делать замену моторного масла, масляного фильтра и уплотнительного кольца сливной пробки поддона двигателя.

Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, то замену фильтра и масла можно провести и ранее установленного срока.

Для автомобилей Ниссан на гарантийном обслуживании рекомендуется заливатьтолько оригинальное моторное масло. Для двигателя 1.6 л оно должно соответствовать таким стандартам: SAE 5W-40; ACEA A3/B4; API SM/CF.

ПроизводительАртикулЦена, руб.

Оригинал
NISSAN	KE900-90042	1960
NISSAN	KE900-90040	2000

Масляный фильтр

ПроизводительАртикулЦена, руб.

Оригинал
NISSAN	15208-65F0A	540
NISSAN	15208-95F0A	570
Аналоги
LYNXauto	LC-1701	150
TSN	9.2.33	150
BOSCH	0 986 452 041	260

Уплотнительное кольцо сливной пробки

ПроизводительАртикулЦена, руб.

Оригинал
NISSAN	11026-01М02	60
Аналоги
CORTECO	005568H	70

Инструменты используемые при замене масла в двигателе

• подъемник;
• гидравлический домкрат;
• маслоприемник;
• щипцы для фильтров;
• пневмогайковерт:
• шестигранные головки на 17, 14 и 13 мм;
• лейка;
• отрез х/б;
• трещотка большая;
• нож.

Как выполнить замену масла в двигателе своими руками

1. Поднять авто;
2. Открутить болты крепления защиты;
3. Опустить защиту;
4. Открутить сливную пробку поддона картера;
5. Слить отработку;
6. Демонтировать уплотнительное кольцо сливной пробки;
7. Установить и закрутить сливную пробку поддона двигателя;
8. Выкрутить фильтр масляный;
9. Подготовить новый фильтр к установке;
10. Смазать резинку фильтра техническим вазелином или моторным маслом;
11. Установить новый фильтр;
12. Открыть капот, выкрутить крышку маслозаливной горловины;
13. Вставить лейку;
14. Влить 4 литра масла и завести двигатель;
15. Заглушить авто и проверить уровень масла щупом;
16. Долить 0,5 литра масла и проверить уровень еще раз.
17. Закрыть крышку маслозаливной горловины.

1

Поднимаем автомобиль на подъемнике и определяем места крепления защиты поддона двигателя. Их шесть. Откручиваем болты с помощью пневмогайковерта и шестигранных головок на 13 и 17 мм. Под защиту необходимо поставить гидравлический домкрат и опустить ее.

2

Открываем доступ к сливной пробке поддона двигателя, готовимся к ее демонтажу.

3

Выкручиваем сливную пробку поддона картера шестигранной головкой на 14 мм большой трещоткой. Сливаем непригодное масло в маслоприемник или любую другую емкость.

4

Выкладываем сливную пробку на ровную поверхность. Проверяем соответствие нового уплотнительного кольца.

5

Ножом снимаем старое уплотнительное кольцо со сливной пробки.

6

Устанавливаем сливную пробку в ее посадочное место, закручиваем.

7

8

Щипцами для масляных фильтров, выкручиваем фильтр с посадочного места.

9

Докручиваем фильтр вручную, снимаем его.

10

Проверяем новый фильтр на соответствие, промазываем уплотнительную резинку техническим вазелином или моторным маслом.

11

Устанавливаем новый фильтр, закручиваем до упора.

12

Открываем капот, находим крышку маслозаливной горловины. Откручиваем ее.

13

Вставляем лейку в маслозаливную горловину, заливаем 4 литра моторного масла.

14

Заводим двигатель автомобиля и даем ему поработать 5-7 минут, для того, чтобы дать маслу стечь. Глушим двигатель и проверяем уровень масла щупом.

15

Доливаем 0,5 литра моторного масла и повторно проверяем щупом. Уровень масла должен соответствовать ⅔ между верхней и нижней отметками на щупе. Закрываем крышку маслозаливной горловины и капот.

Источник: https://etlib.ru/report/1779-zamena-masla-v-dvigatele-nissan-juke

Замена моторного масла и масляного фильтра

Заправочные объемы моторного масла (приблизительные)

HR15DE и HR16PE	MR16DDT	К9К
Слив и последующая заправка	С заменой масляного фильтра	4.3 л	4.8 л	4.40 л
Без замены масляного фильтра	4.1 л	4.6 л	4.24 л
Сухой двигатель (после разборки)	4.8 л	5.4 л	4.56 л

• Какое масло заливается
• по классификации API: Sl-или SM по классификации ILSAC: GF-3 или GF-4
• по классификации ACEA: A1/B1, АЗ/ВЗ, A3/B4, A5/B5, C2 или C3
• Примечание

Если вы собираетесь приобрести оригинальное масло Nissan, то имейте ввиду что компания разработала эффективный способ защиты от подделок.

Каждая канистра оригинального масла снабжена уникальным кодом, который закрыт защитной пленкой. Стерев защиту, вы можете проверить код на сайте nissan.ru и убедиться, что вы заливаете в свой автомобиль качественное оригинальное масло.

Стикером с кодом будут промаркированы канистры масел Nissan: 10W40, 5W40, 5W30, 0W30,0W20.

Проверка уровня

Проверить уровень масла на горизонтально установленном автомобиле перед запуском двигателя. Если двигатель уже был запущен, остановить его и подождать 10 минут до начала проверки.

1. Извлечь масляный щуп и протереть его насухо.

2. Вставить масляный щуп, снова извлечь и убедиться в том, уровень масла находится в показанном на рисунке промежутке.

Бензиновые двигатели.

Дизельный двигатель

3. Если уровень масла находится за пределами указанного промежутка, исправить это.

Оценка внешнего вида масла

Проверить масло на предмет белесоватости или сильного загрязнения.

Если масло приобрело белёсый цвет, то велика вероятность попадания в масло охлаждающей жидкости. Отремонтировать или заменить неисправные детали.

Замена

• Соблюдать осторожность, чтобы не обжечься (масло может быть горячим). • Длительные и повторяющиеся контакты с отработанным моторным маслом могут вызвать заболевание раком кожи; необходимо избегать прямого контакта с отработанным маслом. Если это все-таки произошло, как можно быстрее тщательно вымыть пораженный участок кожи с мылом или моющим средством для рук.

1. Прогреть двигатель и проверить его компоненты на предмет течи масла.

2. Остановить двигатель и подождать 10 минут.

3. Ослабить крышку маслоналивной горловины и отвернуть пробку сливного отверстия.

 

4. Слить масло из двигателя.

   

5. Затянуть пробку сливного отверстия с новым уплотнительным кольцом.

Убедиться в том, что сливная пробка очищена и установлена новое уплотнительное кольцо.

Замените масляный фильтр

… на бензиновом двигателе

При помощи специального ключа (KV10115801), или универсального, снять масляный фильтр.

Двигатели HR15DE и HR16DE

Двигатель MR16DDT

• В масляном фильтре расположен перепускной клапан.

• Соблюдать осторожность, чтобы не обжечься (масло может быть горячим).

• Перед снятием фильтра подготовить достаточное количество ветоши, чтобы удалить пролитое масло.

• Не допускать попадания масла на приводные ремни.

• Полностью удалить масло, попавшее на двигатель и на автомобиль.

1. Удалить загрязнения, попавшие на установочную поверхность масляного фильтра.
2. Смазать моторным маслом контактную поверхность уплотнителя нового фильтра.

3. Вручную вкрутить масляный фильтр до касания с установочной поверхностью, затем довернуть его на 2/3 оборота (А).

Можно также затянуть фильтр моментом затяжки 17,7 Н-м (14,4 Н-м для дизельного двигателя).

…на дизельном двигателе

1. Уплотнительное кольцо. 2. Кронштейн масленого фильтра. 3. Датчик давления масла. 4. Масленый фильтр. 5. Уплотнительное кольцо. 6. Соединительный болт. А. К масляному радиатору.

• При помощи специального ключа снять масляный фильтр
• Удалить загрязнения, попавшие на установочную поверхность масляного фильтра.
• Установить кронштейн масляного фильтра на масляный радиатор, поместив установочный выступ в отверстие масляного радиатора.
• Смазать моторным маслом контактную поверхность уплотнителя нового фильтра.
• Установить масляный фильтр, чтобы он коснулся уплотнения в кронштейне двигателя.
• Вручную затянуть масляный фильтр на три четверти оборота.
• —————-

6. Залить свежее моторное масло.

При заливке масла не извлекать масляный щуп. • Количество заливаемого масла зависит от его температуры и от продолжительности слива масла. Приведённые данные могут использоваться только для справки.

• Для проверки уровня масла использовать только масляный щуп.

7. Прогреть двигатель и проверить наличие утечек масла вокруг пробки сливного отверстия и масляного фильтра.

8. Остановите двигатель и подождать 10 минут.

9. Проверить уровень масла.

Источник: http://juke-nissan.ru/html/maslo.html

Замена масла в двигателе ниссан жук — объясняем в общих чертах

Заботливый автовладелец никогда не станет экономить на собственном транспортном средстве, которое нуждается в проведении очередной профилактики. Любая машина нуждается в периодической замене расходных материалов, в том числе и масла для двигателя.

Если вы также задумались о том, что пришла пора поменять масло в автомобиле «Ниссан Жук», тогда постарайтесь разобраться, какое лить масло, как совершать такие действия. От качества выполнения таких действий будет в дальнейшем зависеть работоспособность вашего транспортного средства.

Не ленитесь, приобретайте рекомендуемое моторное масло и проводите своевременную замену.

Для определения времени замены масла в двигателе надо ориентироваться на пробег.

Замена моторного масла

Существует такая категория автовладельцев, которые совершенно не прочь самостоятельно осуществить замену моторного масла, но, к сожалению, не владеют достаточной информацией, поэтому опасаются предпринимать какие-либо действия. Безусловно, действовать наугад нельзя, но мы поможем вам вооружиться новыми знаниями относительно выполнения такой технической задачи.

Периодичность замены

Прежде всего, давайте разберёмся, как часто вам придётся проводить замену моторного масла на «Nissan Juke».

Рекомендуем вам следить за тем, сколько километров успела проехать ваша «железная лошадка».

Дело в том, что производитель ориентирует владельцев менять моторное масло в двигателе автомобиля «Ниссан Жук» после того, как транспортное средство преодолеет не менее 5000, но не более 9000 км.

Не думайте, что придётся реже менять масляную жидкость в движке, если ваша машина постоянно стоит «прикованной» в гараже.

От продолжительного «застоя» масло также теряет свои характеристики, поэтому вам всё равно придётся раскошеливаться и приобретать столь важный для авто продукт.

Какое масло выбрать

На вопрос, какое масло заливать в вашу машину, сложно дать однозначный ответ.

Дело в том, что в автомагазинах представлен широкий ассортимент смазочных материалов, среди них многие автомасла идеально подойдут для вашего авто.

 Прежде чем покупать жидкость, рекомендуем изучить информацию об этом продукте, убедиться в том, что он ориентирован на такие марки авто, как «Нисан», что именно это масло заливается в двигатель вашего авто.

Автомасло NISSAN 1API SL или SM 1 ILSAC – рекомендуемое моторное масло для «Nissan Juke», на которое, в первую очередь, следует обратить внимание. Если же его нет в продаже, тогда выбирайте среди других товарных предложений, но при одном условии. Ваш выбор вязкостных параметров автомасла должен быть сориентирован на 5W-30.

Если же вы не можете соблюсти и это требование, не переживайте, обратитесь за помощью к консультанту магазина, он сможет предложить вам отличный аналог, который практически соответствует параметрам оригинального моторного масла для «Nissan».

 Не повторяйте ошибок безграмотных автовладельцев, которые льют самое дешёвое масло, не обращая внимания на то, подходит оно для такой марки автомобиля или нет. Любите свою машину, не экономьте на её техническом состоянии.

Сколько заливать

В автомагазинах продаётся масло в канистрах разного объёма. Не спешите приобретать чрезмерно большой объём масла, чтобы излишки не простаивали в вашем гараже продолжительное время. Производитель ориентирует нас, сколько нужно масла для двигателя «Ниссана».

Приобретайте смело пятилитровую канистру, поскольку вам потребуется влить около 4,3 л., если вы дополнительно решили заменить масляный фильтр. Если же считаете, что в замене фильтра ваш двигатель не нуждается, тогда вам потребуется на 200 г. масляной жидкости меньше.

Подбор материалов для работы

Чтобы ваша работа спорилась, подготовьте необходимый инструментарий, который позволит вам избежать возникновения серьёзных проблем. В частности, для замены масла на вашем любимом «Жуке» вам понадобятся:

• новое масло;
• новый фильтр (желательно);
• ветошь;
• ёмкость для слива отработки;
• домкрат (если нет возможности загнать авто на яму);
• воронка (чтобы облегчить заливку в узкое отверстие);
• ключи;
• отвёртки.

Регламент замены

Первоначально подготовьте свой автомобиль к такой процедуре, как замена моторного масла на «Ниссан Жуке». Для этого запустите движок авто, позвольте ему поработать на холостых оборотах минут десять.

Движок прогреется, и процедуру будет осуществлять гораздо проще. Теперь загоните своё авто на яму или воспользуйтесь домкратом, чтобы приподнять его.

Открутите заливную пробку, а затем сливную, из которой сразу же потечёт отработка.

Вы удивитесь её невероятно тёмному оттенку. Хотя удивляться не стоит, ведь именно следы горения провоцируют такое потемнение. Безусловно, под сливное отверстие вы должны быстро подставить ёмкость, чтобы не загрязнять отработанной маслянистой жидкостью гараж.

Как только отработка прекращает вытекать, вы должны поменять масляный фильтр, если вы считаете, что это будет полезно для работы мотора авто. Учтите, что большинство автовладельцев считают, что фильтр нужно обязательно менять для повышения эффективности работы движка. Только не забудьте при замене фильтра заранее смазать маслом его резиновую прокладку.

Теперь закрутите плотно сливную пробку, а через заливное отверстие, воспользовавшись воронкой, влейте приобретённое вами автомасло.

После этого протрите ветошью все места, где вы обнаружите масляные потёки. Это необходимо сделать, чтобы впоследствии избежать запаха гари, поскольку разогретый движок будет провоцировать сгорание масла, оставшегося на поверхности движка. Запустите двигатель, позвольте ему немного поработать, а затем выключите и измерьте уровень масла при помощи щупа.

Если всё в порядке, то процедура завершается, если же вы обнаруживаете нехватку, тогда долейте небольшое количество в заливное отверстие. Мы уверены, что вы теперь не станете опасаться такой процедуры, как замена автомасла, убедившись в том, что никакие сложности вас не подстерегают.

Видео материалы

Замена масла в двигателе Nissan Juke

Номер масляного фильтра для nissan juke

• 152089F60A
• 152089F600
• 986452061
• SP1002

Поменять масло на nissan juke очень просто, для начала нужно открутить крышку заливной горловины, а перед этим поставить автомобиль на ровную поверхность.

Поднять переднюю часть автомобиля с помощью домкрата для того что бы больше стекло масло, обязательно установив опору под ребра жесткости.

Снять защиту двигателя для того что бы был доступ к сливной пробке, которую нужно открутить.

• Откручиваем сливную пробку и ждем когда старое масло полностью сольется в емкость, подготовленную заранее.
• После этого откручиваем масляный фильтр, он может быть горячим так что будьте аккуратны.
• Перед установкой нового масляного фильтра его края нужно смазать моторным маслом и заполнить его на половину, а после установить.
• После установки масляного фильтра, заливаем новое моторное масло и заводим двигатель.
• После того как двигатель поработает 10 минут, можно в этот момент совершить не длительную поездку, нужно дать ему остыть и еще раз проверить уровень масла в двигателе.

Какое масло выбрать?

Доступные виды масел на ниссан представлены в широкой ценовой категории. Прежде всего стоит уделить внимание следующим торговым маркам:

• Q8 oils 5W30 VX Long Life III;
• Bardahl xtec 5w40;
• Lukoil Genesis FE 5W-30;
• Castrol Magnatec 5W30.

Также при выборе стоит помнить, что синтетическое масло для Ниссан Жук имеет ряд преимуществ перед минеральным. В первую очередь, синтетический продукт не имеет свойств загустевать в течение долгого промежутка времени, таким образом оно может прослужить весь срок эксплуатации транспортного средства. Также в синтетическим масле практически отсутствуют взвеси.

Процесс замены масла в двигателе Ниссан Жук 1.6 своими руками

Необходимые инструменты для замены смазочной жидкости в двигателе следующие:

• Канистра для слива смазочной жидкости объемом около 5 литров.
• Оригинальный масляный фильтр, который подходит для модели Ниссан Жук.
• Оригинальная пробка слива.
• Моторное масло.

Пошаговая инструкция замены продукта должна включать следующие этапы: прогрев масла, слив, очистка двигателя. Для того чтобы качественно осуществить замену масляного фильтра и масла следует придерживаться следующей последовательности действий:

• Расположить автомобиль на ровной поверхности.
• Включить зажигание и прогреть транспортное средство в течение 10-15 минут.
• Заглушить автомобиль.
• Снять защиту на баке и открутить пробку слива.
• При помощи подготовленной канистры слить старую моторною жидкость.
• Очистить пробку слива при помощи специально подготовленной ветоши.
• Осуществить полную замену масляного фильтра, для этого ослабить специальную затяжку и потянуть за ручку.
• Установить новый масляный фильтр – для этого в специально подготовленное место плотно установить новый элемент.
• Смазать резинку фильтра новой смазкой.
• Залить новое масло согласно объему, ориентироваться следует на щуп.
• Закрутить масляный фильтр до щелчка.
• Несколько раз проверить герметичность крышки.
• Закрыть капот.
• Осуществить зажигание транспортного средства.

Заливать новую смазку без замены масляного фильтра возможно, однако стоит помнить что это может повлиять на качество работы и срок эксплуатации новой моторной смазочной жидкости.

Замена масла в двигателе Nissan Juke необходима для того чтобы транспортное средство служило своему хозяину максимально долго и исправно. Осуществлять её следует каждые 10 тысяч километров. Это поможет избежать появления взвесей и иных частиц в продукте, а также загустения жидкости.

Замена масла в двигателе Ниссан Жук происходит через специальную прокладку на сливной пробке АКПП. Стоит уделить особое внимание данному элементу, так как в случае несвоевременной замены возможны подтеки смазки. Ремонт масляной свечи также должен осуществляться на регулярной основе.

Резюмируя вышесказанное, стоит отметить, что замена моторной жидкости возможна собственными руками с минимальным количеством приложенных усилий. Для того чтобы транспортное средство служило долгое время своему хозяину, стоит уделить максимальное количество времени для замены масляного фильтра и масла.

Поделитесь в соц.сетях:

Источник: https://razborov.net/nissan/zamena-masla-v-dvigatele-nissan-juke.html

Замена масла своими руками в АКПП Nissan Juke

Часто владельцы задаются вопросом, в какие сроки и правильно производится замена масла в АКПП Nissan Juke? Автомобиль оснащается улучшенной версией «автомата» с вариатором, период обновления смеси зависит от особенностей эксплуатации и пробега транспортного средства.

Интервал замены трансмиссионного масла

По заверениям изготовителя, коробка передач Nissan Juke рассчитана на весь срок эксплуатации автомобиля без необходимости вмешательства в систему смазки узла. Отечественный климат, дороги и нюансы вождения вносят свои коррективы. Специалисты рекомендуют производить замену масла трансмиссии в АКПП автомобиля «Ниссан Жук» после 50-60 тысяч километров пробега.

В плановом порядке контроль уровня рабочей жидкости вариатора проводят через 15000 км. Это дает возможность избежать непредвиденных поломок. Меры требуется предпринимать, если:

• появляются вибрации, посторонние шумы и стуки в АКПП;
• уменьшается мощность мотора;
• становится хуже реакция коробки на команды водителя.

Если смесь ниже рекомендуемого уровня либо выработала свой ресурс, каналы гидравлического блока, плунжера засоряются, вызывая масляное «голодание».

По причине повышенного трения изнашиваются диски и гидроблок, увеличивается температура, греются поршни, барабан сцепления. Указанные факторы приводят к необходимости внепланового ремонта или замены АКПП Nissan Juke.

Для обновления запасов потребуется три литра смазки. Рекомендуется использовать оригинальную марку CVT Fluid NS.

Обслуживание, замена масла и передаточные числа АКПП A140E

Практические советы по выбору масла в АКПП Nissan Juke

Автомобили указанной марки оснащаются вариаторами Jatco, рассчитанными на 120-200 тысяч километров пробега. Полный ресурс вырабатывается при условии своевременного и правильного обслуживания транспортного средства. Немаловажную роль играет замена и пополнение трансмиссионной смазки.

Для вариаторной КПП «Ниссан Жук» нехватка рабочей жидкости губительна, так как в конструкцию входит много подвижных деталей. Некачественная и несвоевременная обработка приводит к нарушению в работе всего узла. Кроме того, правильно подобранная марка предотвращает проскальзывание элементов коробки.

Оригинальное масло

Рекомендуемая производителем смазка для вариатора Nissan выпускается в двух типах упаковки с постепенным переходом на новый вариант с ручкой и соответствующей маркировкой (объем – 5 литров). В таблице приведены компоненты, входящие в стандартный комплект обслуживания трансмиссии КПП Juke.

Наименование	Маркировка
Оригинальная смазка	CVT Fluid NS 2
Фильтр грубой очистки вариатора АКПП	317283JX0B|317283JX0C
Прокладка поддона	313973JX0A
Фильтрующий элемент масляного охладителя	317263JX0A
Прокладка корпусной части	315263JX3A
Уплотнитель пробки слива на поддоне	11026JA00A

К особенностям рекомендуемой рабочей жидкости относится низкая степень окисления, что позволяет эксплуатировать авто длительное время при температурных и нагрузочных перепадах.

Среди оригинальных масел для «Ниссана»:

1. NS 1 – синтетический состав первой генерации для вариаторов «Жатко», предназначен для машин до 2006 года производства.
2. NS 2 – ориентировано на коробку Hyper, кроме АКПП Nissan Juke подходит для «Мурано», «Х-Трейл», «Кашкай», «Тида» и других модификаций, выпущенных после 2006 г.
3. NS 3 – для вариаторов последнего поколения (CVT 7 и 8), применяется на моделях, изготовленных после 2012 г.

Допуски, аналоги и отзывы масла Febi ATF в АКПП

Аналоги

Настоятельно не рекомендуется использовать другие марки трансмиссионных составов. Если иногоо решения, как использовать аналоги, нет, доверьтесь профессионалам. Жидкость должна соответствовать следующим требованиям:

• цвет – зеленый или красный;
• плотность (при 15 °C) – 0,852 г/куб.см;
• потеря свойств текучести – -45 °C;
• минимальная/максимальная вязкость (рабочий индекс) – 30,93/7,007 кв.мм/с (197-199);
• кислотное число – 0,84 мгКОН/г.

Несколько наименований аналогов, идентичных по характеристикам NS Nissan Juke:

• Totachi 4562374691261;
• Addinol 4014766250933;
• ELF CVT;
• Ravenol ATF;
• Aisin 7004;
• ZIC 162631;
• Mitasu MJ-326-4.

Проверяем уровень

Чтобы узнать, требуется ли замена масла в коробке переключения «Ниссан Жук», необходимо проверить уровень жидкости и ее состояние. Первый показатель определяют при помощи таких шагов:

1. Нагревают смазку до 55-75 градусов, проехав 10-15 минут.
2. Nissan Juke с АКПП устанавливают на ровной площадке, активируют «ручник».
3. На холостом ходу выжимают педаль тормоза, ручку селектора переводят по всем позициям с кратковременной задержкой.
4. Достают из патрубка щуп, который помещен между аккумулятором и мотором. Для этого нажимают и отпускают фиксатор.
5. Безволокнистой бумагой протирают щуп, вставляют его с поворотом на 180 г. Селекторный рычаг фиксируют в положение «Р», по минимальной отметке уровня жидкости определяют ее объем.
6. По завершению проверки щуп ставят в исходную позицию, повернув элемент до характерного щелчка.

Проверяя уровень обращают внимание на несколько факторов.

Состояние	Причина	Рекомендуемое действие
Изменение вязкости до состояния лака	Химические преобразования по причине воздействия высокой температуры	Заменить рабочую жидкость (РЖ), предварительно проверив состояние поддона, патрубков, соединительных, уплотнительных элементов
Помутнение или молочный цвет	Попадание воды	Смена NS с последующим контролем мест, через которые могла попасть влага
Наличие металлических вкраплений	Интенсивный износ трущихся участков	Замена жидкости и диагностика работы вариатора
Горелый запах	Ресурс отработан	Полное обновление РЖ

 Замена масла в АКПП Toyota Land Cruiser Prado 150 своими руками

Материалы для комплексной замены масла в АКПП Nissan Juke

Потребуются следующие предметы и инструменты:

• канистра смазки NS;
• прокладка поддона;
• фильтрующий элемент;
• комплект ключей гаечных;
• кольцо для крышки слива;
• емкость для отработки;
• ветошь;
• перчатки.

Чтобы точно узнать объем заливаемой и сливаемой жидкости, машину ставят на эстакаду или яму, предварительно прогрев двигатель (быстрее стекут остатки из патрубков и сопряженных узлов). Смазочный состав на выходе имеет высокую температуру, во избежание ожогов следует пользоваться средствами СИЗ.

Самостоятельная замена масла в АКПП Nissan Juke

Операцию по обновлению рабочей жидкости можно выполнить своими руками. На коробках с большим пробегом предпочтительнее частичная замена, так как процесс происходит постепенно.

В этом случае нужно не просто слить старый и залить новый состав. Необходимо между этапами поездить некоторое время. На сервисной станции замена масла в коробке передач Nissa Juke таким способом растянется, потребуется много смазки, времени и денег. Используют идентичную марку, заправленную на заводе.

Слив старого масла с бака

После постановки автомобиля на эстакаду или яму, откручивают сливную крышку и мерную трубку, по которой контролируют уровень. Она представляет собой железный элемент, ввинченный в поддон.

Если жидкости в АКПП попадает больше, чем нужно, по этой трубке излишки уйдут. После демонтажа поддона сольется еще немного отработки (3-4 литра).

Все детали промываются, чистятся и монтируются обратно.

Промывка поддона и удаление стружки

Работа жидкости в АКПП Nissan Juke часто нарушается по причине чрезмерной выработки трущихся деталей, вследствие чего в поддоне появляются металлические частицы.

К такой неисправности вариатора приводит нарушение правил эксплуатации коробки. Например, резкий разгон и запуск двигателя в холодную погоду без должного прогрева. Чтобы убрать остатки стружки, поддон необходимо несколько раз промыть, включая защитную сетку, проверить магнитом, осмотреть на предмет наличия трещин и сколов.

Замена фильтра

Замена бумажного масляного фильтра масла АКПП Nissan Juke рекомендуется при каждом обновлении рабочей жидкости в двигателе. Доступ к детали несколько затруднен, сам фильтр помещен в металлическую цилиндрическую колбу.

Номер подходящего элемента – 317263JX0A.

Для демонтажа узла потребуется снять переднее левое колесо и подкрылок. В остальном процедура проста. Отвинчивают пару болтов на 10, снимают трубку, убирают старый фильтр АКПП, новый элемент монтируют в обратном порядке.

Заливка нового масла

Состав заливают через специальную пробку, которая выполняет функции щупа. Затем Nissan Juke поднимают на подъемнике, заводят мотор, прогревают, включают каждый режим на 4-5 секунд, пока АКПП не прогреется до 45 градусов. Пробку выкручивают, не трогая мерную трубку и ждут пока масло не начнет выходить по каплям. Через сутки процедуру повторяют без демонтажа поддона и замены фильтров.

Пошаговые рекомендации для переднеприводного Nissan Juke:

1. Выбрать раздел «Data Monitor» в «Consult».
2. Зайти в «Fluid Temp» и удостовериться, что рабочая температура достигла 40 °C;
3. Зафиксировать «ручник» в режиме «Р»;
4. Поднять авто на подъемнике.
5. Выкрутить крышку поддона и трубчатый перелив, слить отработку.
6. Установить заправочный сосок, надеть на него шланг.
7. Влить около трех литров нового масла в АКПП.
8. Закрутить пробку на место.
9. Опустить авто и завести мотор.

Ремонт АКПП Nissan Maxima своими руками

При выжатой педали тормоза перевести рычаг по всем режимам с пятисекундной задержкой. Заглушить двигатель, поднять Juke Nissan, слить остатки через сливное отверстие, повторить процедуру заправки. После опускания транспортного средства, в счетчике старения (CONFORM CVTF DETERIORTN) выбрать «стереть» (ERASE).

Полная замена трансмиссионной жидкости в АКПП

Эта процедура на Nissan Juke включает обязательную промывку вариатора. После слива отработки, завинчивают пробку и открывают заливное отверстие. Заполняют специальный промывочный состав, запускают мотор. Плавно переключают все передачи, с двухсекундной задержкой.

Глушат двигатель, выпускают остатки через слив. Отвинчивают картер вариатора, удаляют загрязнения. Поверхность отсека очищают при помощи ацетона, после чего монтируют элемент на место.

Заливают новую смазку, проверяют уровень заполнения. После первой заливки периодически контролируют этот показатель, при необходимости доливая жидкость.

Заключение

Своевременная замена масла в коробке Nissan Juke с вариатором способствует профилактике многих проблемных моментов, характерных для АКПП. Прежде, чем самостоятельно приняться за работу, следует учесть собственный опыт и навыки, чтобы не усугубить ситуацию. Если возникают сомнения в своих силах, лучше доверить работу специалистам.

Источник: https://akppoff.ru/maslo-akpp/zamena-v-nissan-juke

Замена масла в двигателе автомобиля «Nissan Juke» своими руками

Заботливый автовладелец никогда не станет экономить на собственном транспортном средстве, которое нуждается в проведении очередной профилактики. Любая машина нуждается в периодической замене расходных материалов, в том числе и масла для двигателя.

Если вы также задумались о том, что пришла пора поменять масло в автомобиле «Ниссан Жук», тогда постарайтесь разобраться, какое лить масло, как совершать такие действия. От качества выполнения таких действий будет в дальнейшем зависеть работоспособность вашего транспортного средства.

Не ленитесь, приобретайте рекомендуемое моторное масло и проводите своевременную замену.

Для определения времени замены масла в двигателе надо ориентироваться на пробег.

Замена моторного масла

Существует такая категория автовладельцев, которые совершенно не прочь самостоятельно осуществить замену моторного масла, но, к сожалению, не владеют достаточной информацией, поэтому опасаются предпринимать какие-либо действия. Безусловно, действовать наугад нельзя, но мы поможем вам вооружиться новыми знаниями относительно выполнения такой технической задачи.

Периодичность замены

Прежде всего, давайте разберёмся, как часто вам придётся проводить замену моторного масла на «Nissan Juke».

Рекомендуем вам следить за тем, сколько километров успела проехать ваша «железная лошадка».

Дело в том, что производитель ориентирует владельцев менять моторное масло в двигателе автомобиля «Ниссан Жук» после того, как транспортное средство преодолеет не менее 5000, но не более 9000 км.

Не думайте, что придётся реже менять масляную жидкость в движке, если ваша машина постоянно стоит «прикованной» в гараже.

От продолжительного «застоя» масло также теряет свои характеристики, поэтому вам всё равно придётся раскошеливаться и приобретать столь важный для авто продукт.

Какое масло выбрать

На вопрос, какое масло заливать в вашу машину, сложно дать однозначный ответ.

Дело в том, что в автомагазинах представлен широкий ассортимент смазочных материалов, среди них многие автомасла идеально подойдут для вашего авто.

 Прежде чем покупать жидкость, рекомендуем изучить информацию об этом продукте, убедиться в том, что он ориентирован на такие марки авто, как «Нисан», что именно это масло заливается в двигатель вашего авто.

Автомасло NISSAN 1API SL или SM 1 ILSAC – рекомендуемое моторное масло для «Nissan Juke», на которое, в первую очередь, следует обратить внимание. Если же его нет в продаже, тогда выбирайте среди других товарных предложений, но при одном условии. Ваш выбор вязкостных параметров автомасла должен быть сориентирован на 5W-30.

Если же вы не можете соблюсти и это требование, не переживайте, обратитесь за помощью к консультанту магазина, он сможет предложить вам отличный аналог, который практически соответствует параметрам оригинального моторного масла для «Nissan».

 Не повторяйте ошибок безграмотных автовладельцев, которые льют самое дешёвое масло, не обращая внимания на то, подходит оно для такой марки автомобиля или нет. Любите свою машину, не экономьте на её техническом состоянии.

Сколько заливать

В автомагазинах продаётся масло в канистрах разного объёма. Не спешите приобретать чрезмерно большой объём масла, чтобы излишки не простаивали в вашем гараже продолжительное время. Производитель ориентирует нас, сколько нужно масла для двигателя «Ниссана».

Приобретайте смело пятилитровую канистру, поскольку вам потребуется влить около 4,3 л., если вы дополнительно решили заменить масляный фильтр. Если же считаете, что в замене фильтра ваш двигатель не нуждается, тогда вам потребуется на 200 г. масляной жидкости меньше.

Подбор материалов для работы

Чтобы ваша работа спорилась, подготовьте необходимый инструментарий, который позволит вам избежать возникновения серьёзных проблем. В частности, для замены масла на вашем любимом «Жуке» вам понадобятся:

• новое масло;
• новый фильтр (желательно);
• ветошь;
• ёмкость для слива отработки;
• домкрат (если нет возможности загнать авто на яму);
• воронка (чтобы облегчить заливку в узкое отверстие);
• ключи;
• отвёртки.

Регламент замены

Первоначально подготовьте свой автомобиль к такой процедуре, как замена моторного масла на «Ниссан Жуке». Для этого запустите движок авто, позвольте ему поработать на холостых оборотах минут десять.

Движок прогреется, и процедуру будет осуществлять гораздо проще. Теперь загоните своё авто на яму или воспользуйтесь домкратом, чтобы приподнять его.

Открутите заливную пробку, а затем сливную, из которой сразу же потечёт отработка.

Вы удивитесь её невероятно тёмному оттенку. Хотя удивляться не стоит, ведь именно следы горения провоцируют такое потемнение. Безусловно, под сливное отверстие вы должны быстро подставить ёмкость, чтобы не загрязнять отработанной маслянистой жидкостью гараж.

Как только отработка прекращает вытекать, вы должны поменять масляный фильтр, если вы считаете, что это будет полезно для работы мотора авто. Учтите, что большинство автовладельцев считают, что фильтр нужно обязательно менять для повышения эффективности работы движка. Только не забудьте при замене фильтра заранее смазать маслом его резиновую прокладку.

Теперь закрутите плотно сливную пробку, а через заливное отверстие, воспользовавшись воронкой, влейте приобретённое вами автомасло.

После этого протрите ветошью все места, где вы обнаружите масляные потёки. Это необходимо сделать, чтобы впоследствии избежать запаха гари, поскольку разогретый движок будет провоцировать сгорание масла, оставшегося на поверхности движка. Запустите двигатель, позвольте ему немного поработать, а затем выключите и измерьте уровень масла при помощи щупа.

Если всё в порядке, то процедура завершается, если же вы обнаруживаете нехватку, тогда долейте небольшое количество в заливное отверстие. Мы уверены, что вы теперь не станете опасаться такой процедуры, как замена автомасла, убедившись в том, что никакие сложности вас не подстерегают.

Источник: https://ViborMasla.ru/engine/kak-zamenit-maslo-v-dvigatele-nissan-juke

Замена масла, свечей и фильтров на Nissan Juke — DRIVE2

Скажу сразу что не занимаюсь профессионально ремонтом авто, все исключительно на уровне любителя.

Так вот, о чём это я…У супруги моего друга Nissan Juke с обычным мотором 1.6 и 112 л.с.

Звонит он мне как-то и спрашивает, найдётся ли время заехать ко мне в гараж и помочь ему сделать небольшое ТО жуку (ну как помочь…я сделаю, а он подаст что надо)) ), т.к. с гарантии они решили соскакивать и за ТО2 им озвучили ценник в 14900рэ)

Говорю, что не вопрос (друг же), давай на выходных, на том и договорились.Наступили вышеобозначенные выходные, встретились, заехали в магазин, закупили, расходники:

1)Масло Ке900-90042-R2)Масл. фильтр 15208-9f60a3)Прокладку сливной пробки 11026-01m024)Свечи 916915)Возд. фильтр La-1969

• 6)Салонный фильтр К1230
• Итого 4400рэ)
• В общем, поехали)

Говорю сейчас всё побыстренькому сделаем, дел-то на часок.Прыгнул в яму, сливную пробку и фильтр отворачивать, все ладненько без сюрпризов открутилось, выползаю из ямы, говорю, открой капот и отверни пробку маслозаливной горловины, сам пошел брать из пакета воздушный фильтр, дабы водрузить его на законное место пока стекают остатки масла.

Подхожу, оперативно отщелкиваю корпус фильтра, меняю на новый, и тут мой взгляд падает на двигатель…после чего пришлое понимание что со свечами «быстренько» не получиться, т.к. поверх клапанной крышки установлен впускной коллектор…

1. Все руки себе ободрал пока откручивал нижние крепления между патрубками впуска, в общем через минут 30 минимум танцев с бубном (ключом) девайс у нас в руках)

Думаю ок, теперь знаю что куда и дело пойдет экспрессом!Ага…щщщас, насадка для выкручивания свечей из моего набора в свечной колодец жука пролезать отказалась (толстовата).Да чтож такое думаю… Ладно, авторынок благо рядышком, поехали на моей машине сгоняем. Сели в авто и… я купил себе новый аккумуляторр))))) О чем есть запись в БЖ)

В общем сгоняли на рынок, купили свечную насадку с магнитом на 14″ для жука. Далее всё таки дело пошло в режиме экспресс как я и планировал в начале)

Внеочередная остановка «экспресса» произошла когда я полез менять салонный фильтр.

Несколькими днями ранее я заглядывал на драйв в БЖ владельцев Juke чтоб подсмотреть мануал по замене, увидел что у некоторых всё таки получается это сделать не снимая бардачка, но как вы наверное поняли это был не наш случай)))В итоге пришлось снимать бардачок, сняв его, мы облегчили себе доступ к месту установки фильтра.

Фото я не сделал, т.к. было не до того, но скажу Вам что даже со снятым бардачком и имея приличный запас пространства, надо еще постараться его туда вкрячить, т.к. ровно он туда заходить категорически не желал, а только сминался ппц как, но всё таки удалось это сделать, и заскочил он туда весь помятый, зато как надо, и расправился сам)

Времени затрачено часа 3)

В итоге скажу: 1) получен опыт по особенностям обслуживания данного авто)2) с пользой проведены 3 часа времени (т.к. см. п.1)

• 3) куплен новый аккумулятор)
• Всем добра)

Источник: https://www.drive2.ru/b/1324594/