Бустер для запуска двигателя carku

В случае разрядки аккумулятора для запуска авто используется пускач. Он бывает сетевым или автономным. Портативный бустер подойдет для поездок на большие расстояния, а сетевой пускач рекомендуется держать в гараже. Рейтинг ТОП 17 поможет водителю подобрать пусковое устройство для автомобиля в зависимости от бюджета и его потребностей.

Топ 17 лучших пусковых устройств для автомобиля – новый рейтинг 2021-2022 года

Место	Модель	Цена от (руб)
ТОП-5 популярных пусковых устройств для автомобиля
1	CARKU Pro-60	12000
2	Intego AS-0201	3500
3	HUMMER-H1	11000
4	ROBITON Emergency Power Set	4000
5	AutoExpert BC-44	2500
ТОП-6 “пускачей” без питания от сети
1	JS-1014	4500
2	High Power	4500
3	Aurora Atom 40	23000
4	Hasvik JP-33 Pro	12000
5	Neoline Jump Starter 850A	6000
6	СПЕЦ УПЗУ-6000	4000
ТОП-6 пусковых устройств с сетевым питанием
1	AURORA START 55	9000
2	Fubag Force 220	7500
3	ELITECH УПЗ 50/180	7000
4	ОРИОН PW 700	6000
5	Airline AJS-55-05	5000
6	PATRIOT BCT-600 Start	12000

Топ 5 лучших пусковых устройств – самые популярные модели

На российском рынке сегодня представлено несколько десятков различных пусковых устройств, которые отличаются по принципу действия, габаритам, весу, стоимости.

Большинство из них относятся к категории портативных автономных устройств, хотя также встречаются бустеры, питающиеся от сети.

Среди российских водителей наибольшей популярностью пользуются модели CARKU Pro-60, Intego AS-0201, HUMMER-H1, CARKU Pro-60, ROBITON, AutoExpert BC-44.

CARKU Pro-60

Производительное пусковое устройство для работы с любыми автомобилями (включая грузовики, автобусы, спецтехнику). Способно генерировать пусковой ток до 1500 А, а уровень заряда составляет 25000 мА·ч. Цена – 12000 рублей.

Плюсы:

• Может запускать тяжелую технику.
• Хорошо работает на морозе.

Минусы – работает только в режиме 12 вольт.

Intego AS-0201

Компактное пусковое устройство-пауэрбанк со средним уровнем заряда (8000 мА·ч). Максимальный ток запуска – 280 А, поэтому с его помощью можно запустить не только легковушки, но и легкие грузовики или спецтехнику. Цена – 3500 рублей.

Плюсы:

• Компактные размеры.
• Неплохая производительность для запуска авто.

Минусы – малая емкость аккумулятора.

HUMMER-H1

Устройство работает только в качестве пускача, а заряжать аккумулятор оно не может. Генерирует высокий ток запуска до 800 А, поэтому устройство подойдет для запуска грузовых автомобилей или тяжелой техники. Емкость – 15000 мА∙ч. Цена – 11000 рублей.

Плюсы:

• Генерирует большой ток запуска.
• Прочный металлический корпус.

Минус – не используется для зарядки.

ROBITON Emergency Power Set 2

Компактный пауэрбанк, который можно использовать для запуска автомобиля. Генерирует достаточно приличный ток (400 А), но обладает малым зарядом (6000 мА∙ч), поэтому рекомендуется использовать пускач для легковушек, автобусов, легких грузовиков. Цена – 4000 рублей.

Плюсы:

• Компактные размеры.
• Неплохая сила тока.

Минус – слабенький аккумулятор.

AutoExpert BC-44

Зарядное устройство, которое работает от электрической сети. Быстро заряжает маломощные аккумуляторы с уровнем 120 А·ч, но работает только в режиме 12 В. Хороший вариант для зарядки и дальнейшего запуска легковых машин. Цена – 2500 рублей.

Плюсы:

• Довольно быстрая зарядки.
• Малые габариты и вес (180 г).

Минус – используется только в качестве зарядного устройства.

Обратите внимание! Устройство AutoExpert BC-44 подойдет для хранения в гараже, где можно запустить автомобиль.

Лучшие пусковые устройства для автомобиля без питания от сети

Большинство пускачей относятся к категории портативных устройств, которые состоят из аккумулятора и зажимов для подключения к автомобилю. Они могут отличаться по количеству заряда, стоимости, току пуска, режиму работы, габаритам. В 2021 году лучшими пусковыми бустера признаны модели JS-1014, High Power, Aurora Atom 40, Hasvik JP-33 Pro и некоторые другие.

JS-1014

Модель появилась на рынке более 10 лет, однако до сих пор пользуется заслуженной популярностью среди водителей. Бустер обладает емкостью 14000 мА∙ч, а для его зарядки требуется всего 5-6 часов. Прибор обладает компактными размерами, а с его помощью можно зарядить также мобильный телефон, ноутбук или любое другое устройство. Цена – 4500 рублей.

Плюсы:

• Большой заряд, быстрая зарядка.
• Можно заряжать другие устройства.

High Power

Компактное устройство, которое обладает емкостью 15000 мА∙ч. Портативный бустер может работать при сильных морозах до -40 градусов, поэтому его часто покупают жители северных регионов. Стоимость – 4500 рублей.

Плюсы:

• Работает при сильных морозах.
• Прочный удобный корпус.

Минусы – большой вес (почти 0,5 кг).

Aurora Atom 40

Тяжелое, но мощное и производительное устройство для запуска автомобиля. Бустер подойдет для запуска любых ТС, поскольку поддерживает ток пуска до 2000 А и может работать в режиме 12 и 24 вольт. Емкость – 40000 мА∙ч. Цена – 23000 рублей.

Плюсы:

• Мощная литий-ионная батарея.
• Быстрая зарядка (около 6 часов).

Минусы – большие габариты, крупный вес (2,5 кг).

Hasvik JP-33 Pro

Компактный бустер для запуска производительных автомобилей (пусковой ток – до 2000 А, режим работы – 12/24 В). У бустера высокая емкость 22000 мА·ч и шустрая зарядка за счет использования технологии QC 3.0 Стоимость – 12000 рублей.

Плюсы:

• Высокая производительность.
• Быстрая зарядка QC 3.0.

Минус – плохо работает на морозе.

Бустер для автомобиля представляет собой пауэрбанк, который можно адаптировать для запуска автомобилей. Может генерировать ток запуска до 1000 А, но работает только в режиме напряжения 12 вольт. Можно использовать для зарядки электроники. Цена – 6000 рублей.

Плюсы:

• Хорошая емкость (18000 мА·ч).
• Можно заряжать любую электронику.

Минусы – долгая зарядка (12-15 часов).

Обратите внимание! Благодаря большому току запуска модель можно использовать для старта грузовиков, автобусов, тяжелой техники.

СПЕЦ УПЗУ-6000

Еще одно компактное устройство, которое можно использовать в качестве бустера. Емкость у прибора маленькая (всего 5400 мА∙ч), но ее вполне хватит для 3-4 экстренных запусков автомобиля. Можно использовать для зарядки других устройств. Цена – 4000 рублей.

Плюсы:

• Работает на морозе.
• Быстро заряжает аккумулятор.

Минусы – небольшая емкость, потрескивает при зарядке.

Пусковое устройство (пускач), работающее от сети

Бустеры также могут иметь вид зарядных и/или пусковых устройств, которые не имеют своего аккумулятора и работают от электрической сети на 220 вольт.

Сетевые пускачи рекомендуется держать в гараже для зарядки аккумулятора, а также на случай возникновения внештатной ситуации.

В 2021 году лучшими сетевыми бустерами признаны модели AURORA START 55, Fubag Force 220, ELITECH УПЗ 50/180, ОРИОН PW 700 и некоторые другие.

AURORA START 55

Тяжелое, но мощное устройство для зарядки аккумуляторов и запуска любых автомобилей (грузовики, автобусы, легковушки). Может работать в режиме 12 и 24 вольт, есть встроенная защита от перегрева и скачков напряжения. Цена – 9000 рублей.

Плюсы:

• Подойдет для любых ТС.
• Несколько режимов работы.

Fubag Force 220

Производительное пуско-зарядное устройство, которое имеет электрическое питание от сети. Отличается высокой скоростью зарядки (до 700 А·ч), но невысоким током запуска (до 180 А), поэтому лучше всего подходит для легковых авто. Цена – 7500 рублей.

Плюсы:

• Быстрая зарядка.
• Малые габариты.

Минус – большой вес (9 кг).

ELITECH УПЗ 50/180

Ближайшие конкурент предыдущей модели, а использовать устройство можно как для запуска, так и для зарядки. Скорость заряда – 500-600 А·ч, а ток запуска – до 180 А. Прибор может работать в режиме 12 и 24 В. Хороший выбор для легковушек. Цена – 7000 рублей.

Преимущества:

• Может работать в режиме 12/24 В.
• Хорошая быстрая зарядка.

Минус – очень большое вес (14,5 кг).

ОРИОН PW 700

Компактная маломощная модель, которая работает в режиме 12 вольт, а максимальный ток пуска составляет 80 А. Обладает небольшим весом (2 кг), поэтому легко транспортируется с места на место. Модель лучше всего подходит для запуска легковых авто. Цена – 6000 рублей.

Плюсы:

• Быстрый запуск авто.
• Компактные размеры.

Минусы – небольшой ток запуска, не предназначено для зарядки.

Airline AJS-55-05

Еще одна маломощная компактная модель, которая работает в режиме пускача или зарядного устройства. Рекомендуется использовать для зарядки легковушек, поскольку ток пуска – всего 55 А, а скорость зарядки – до 120 А·ч. Цена – 5000 рублей.

Плюсы:

• Надежный запуск, малые размеры.
• Можно использовать для зарядки аккумулятора.

Минусы – низкая производительность.

PATRIOT BCT-600 Start

Пусковое устройство выполнено в виде тележки с колесиками, а предназначено оно для запуска любых автомобилей (включая грузовики и автобусы). Работает в режиме 12 или 24 В, а максимальный ток пуска – 500 А. Может работать в режиме зарядного устройства с уровнем зарядки до 900 А·ч. Цена – 12000 рублей.

Плюсы:

• Подойдет для запуска тяжелой техники.
• Очень быстрая зарядка.

Минусы – большие габариты, очень большой вес (25 кг).

Какой портативный бустер выбрать для автомобиля

• Если у вас – легковой автомобиль, то в гараже можете хранить AutoExpert BC-44 или ОРИОН PW 700 – они дешево стоят, но быстро заряжают авто. Для экстренной зарядки в автомобиле следует держать портативный бустер JS-1014 (если живете в теплом регионе) или High Power (если живете на Севере).
• Если вы владеете грузовиком, то для гаража следует купить AURORA START 55 или Fubag Force 220 – у них высокая мощность и хорошая скорость зарядки. Если собрались в далекую поездку на грузовике, прихватите с собой емкое портативное устройство Hasvik JP-33 Pro.
• Если у вас ограничен бюджет и не хватит денег на покупку сразу двух устройств, то купите пусковое устройство Neoline Jump Starter 850A. У него большая емкость и хорошие технические показатели, а завести им можно как легковушку, так и грузовик.

Портативные бустеры бывают трех типов – зарядные, пусковые и зарядно-пусковые.

Оптимальным вариантом будет покупка зарядно-пускового устройства – с его помощью можно как завести машину, так и пополнить запасы электричества автомобильного аккумулятора. При выборе устройства также ориентируйтесь на тип питания.

Для гаража следует купить бустер, которые работает только от сети. Тогда как для поездки на большие расстояния следует купить портативный пускач.

Большой тест пуско-зарядных устройств: какой jump-стартер не заведет машину в мороз

Практичность и привлекательный дизайн автономных пуско-зарядных устройств (ПЗУ) или, как их еще называют, jump-стартеров, во многом способствовали тому, что эти приборы сегодня однозначно закрепили за собой статус востребованных аксессуаров. Неудивительно, что их часто приобретают не только для себя, но и в качестве подарков друзьям-автомобилистам. Эксперты портала «АвтоВзгляд» на практике проверили несколько модификаций таких устройств, появившихся на нашем рынке за последнее время.

Напомним, что современное автономное ПЗУ — это полностью цифровой компактный энергоблок, позволяющий в походных условиях с помощью адаптеров пополнить емкость батарей у самых разных гаджетов (смартфона, планшета, навигатора), запитать автохолодильник или компрессор.

Что касается аварийного применения, то в комплекте такого ПЗУ всегда имеются мощные провода с «крокодилами», предназначенными для прямого подсоединения к штатному аккумулятору.

Кратковременный пусковой ток, выдаваемый устройством, может достигать нескольких сот Ампер, что позволяет запустить двигатель даже при сильно разряженной автомобильной батарее.

Между тем, как показывает наш опыт тестирования различных jump-стартеров, их реальные показатели на практике часто не соответствуют заявленным, а отдельные аппараты иногда и вовсе оказываются неработоспособными.

Поэтому задачей нынешнего тестирования, организованного совместно с порталом «АвтоПарад», стала оценка максимальных пусковых токов, выдаваемых ПЗУ.

Отдельные этапы испытаний можно посмотреть в ролике ниже.

Всего же в тесте автономных «пускачей» участововали шесть образцов: Starting Device 13800, Carku Pro-30, Atom 18 Evolution, RoyPow J18, Berkut JSL-20000 и Hummer H1. Энергоемкость большинства устройств (см.

таблицу ниже) превышает отметку 60 Вт*ч, исключение — изделия Hummer H1 и Starting Device, у которых данный параметр составляет 55,5 Вт*ч и 51 Вт*ч соответственно.

Для чистоты эксперимента все устройства приобретались единовременно в одном месте — в популярном российском интернет-магазине autocomp.ru.

Для сравнения jump-стартеров эксперты проработали методику, предусматривающую прямое подключение каждого образца к разрядному тестеру TBP-500, способному пропускать ток в сотни ампер.

Подключенное к этой нагрузке, ПЗУ должно было обеспечить несколько условных пусков длительностью не менее 5 секунд каждый с максимально возможным для него током. Чем больше таких пусков делал конкретный образец до 50-процентного снижения своей емкости, тем лучше.

Результаты испытаний с описанием возможностей проверенных «пускачей» приводятся ниже.

Starting Device 13800

Этот «пуско-зарядник» мы взяли на тест у нашего коллеги, который приобрел его в одном известном китайском интернет-гипермаркете. Первые подобные устройства появились на нашем рынке еще лет пять назад и уже достаточно хорошо изучены. Достоинства этой модели — умеренная цена и простота использования.

Однако недостатков куда обольше. Среди главных минусов — относительно небольшой заявленный ток, малая емкость, отсутствие защиты от перегрева, слабая проработка проводов и «крокодилов», отчего они сильно греются при токах свыше 250 С.

В ходе теста Starting Device сделал всего два пуска, причем при токе в 300 А пластмасса на одном из зажимов частично оплавилась.

• Энергоемкость при 12 В, Втч — 51
• Номинальный/пиковый ток, А — 200/400
• Число элементов в батарее — 3
• Макс. достигнутый ток разряда, А — 302
• Число проведенных тестовых пусков — 2
• Длительность условных пусков, с — 5—7
• Результат по итогам испытаний — 6 место.

Atom 18 Evolution

«Атомный» образец при первом контрольном пуске выдал почти 370 А тока, но через три секунды отключился — сработала защита от перегрева. При дальнейшей проверке устройство смогло сделать еще четыре условных пуска длительностью 6—7 секунд каждый с током 290—330 А, что можно в целом расценивать как неплохой показатель.

Однако явным минусом данного ПЗУ является тот факт, что каждый раз после подобного пуска оно отключалось полностью, фиксируя ошибку, удалить которую можно было лишь путем подключения штатной сетевой «зарядки».

Очевидно, что при более высоких пусковых токах, например, в 350—400 А, этот аппарат едва ли сможет помочь завести двигатель.

1. Энергоемкость при 12 В, Втч — 66,6
2. Номинальный/пиковый ток, А — 300/600
3. Число элементов в батарее — 3
4. Макс. достигнутый ток разряда, А — 368
5. Число проведенных тестовых пусков — 5
6. Длительность условных пусков, с — 3—7
7. Результат по итогам испытаний — 5 место.

RoyPow J18

Пуско-зарядное устройство RoyPow J18 успешно продемонстрировало два уверенных и достаточно длительных (от 7-и до 10-и секунд) условных пуска с током 360—400 А и даже попыталось сделать «заявку» на третий, но не сдюжило — на второй секунде эта попытка была прекращена сработавшим модулем защиты. При этом емкость встроенной батареи упала ниже 50%, из-за чего испытания ПЗУ пришлось завершить. Итог: реальный максимальный ток у RoyPow J18 превысил «номинал» всего на 30%, тогда как его заявленное превышение должно быть значительно больше. Но, как говорится, и на том спасибо!

• Энергоемкость при 12 В, Втч — 66,6
• Номинальный/пиковый ток, А — 300/800
• Число элементов в батарее — 3
• Макс. достигнутый ток разряда, А — 400
• Число проведенных тестовых пусков — 2
• Длительность условных пусков, с — 7—10
• Результат по итогам испытаний — 4 место.

Hummer H1

В ходе тестирования данной модификации электронного «хаммера», экспертам так и не удалось добиться от него заявленного значения номинального тока силой в 400 А. По все видимости, это связано с высоким переходным сопротивлением, создаваемым при контакте «крокодилов» с нагрузкой.

Тем не менее, Hummer H1 в процессе испытаний уверенно смог выполнить три условных пуска: два 5-секундных с током под 392 А и еще один, 9-секундный, с током не более 316 А. Важное дополнение: после второго пуска «пускач» отключился, зафиксировав ошибку.

Чтобы «убрать» ее и реанимировать устройство, от него пришлось отстыковывать и вновь подсоединять внешний модуль защиты.

1. Энергоемкость при 12 В, Втч — 55,5
2. Номинальный/пиковый ток, А — 400/800
3. Число элементов в батарее — 3
4. Макс. достигнутый ток разряда, А — 392
5. Число проведенных тестовых пусков — 3
6. Длительность условных пусков, с — 5—9
7. Результат по итогам испытаний — 3 место.

Carku Pro-30

«Пуско-зарядник» Carku с индексом Pro-30 — новинка сезона. Сегодня это одно из немногих устройств в своем классе, батарея которого составлена не из трех, а четырех литий-полимерных элементов. Благодаря чему напряжение на выходе ПЗУ может достигать 16 Вольт (в режиме холостого хода).

Такой запас по напряжению, безусловно, повышает энергетические возможности аппарата, однако сильно ограничивает длительность мощного разряда, особенно в условиях аварийного пуска. Так, в ходе теста Carku Pro-30 сделал пять условных пусков током от 365 до 401 А, но лишь по три секунды каждый.

А можно ли за три секунды запустить двигатель, скажем, на морозе? Ответ на этот вопрос могут дать только дополнительные исследования…

• Энергоемкость при 14,8 В, Втч — 62,6
• Номинальный/пиковый ток, А — 500/1200
• Число элементов в батарее — 4
• Макс. достигнутый ток разряда, А — 401
• Число проведенных тестовых пусков — 5
• Длительность условных пусков, с — не более 3-х
• Результат по итогам испытаний — 2 место.

Berkut JSL-20000

Berkut JSL-20000 полностью уложился в требования испытательной методики, обеспечив в ходе теста шесть условных пусков длительностью 5—7 секунд и с током 350—395 А. При этом он всего один раз (после третьего пуска) отключился из-за срабатывания защиты от перегрева.

Это говорит о том, что программно-аппаратная часть устройства отлично сбалансирована для автомобильного применения, что позволяет водителю без дополнительных манипуляций провести несколько аварийных пусков подряд. В числе прочих достоинств «беркута» — развитая система выходов, включая 2 мощных USB 3.

0, а также вход/выход Type C для быстрой зарядки самого ПЗУ (с током до 3 А). С учетом изложенного и результат у Berkut JSL-20000 соответствующий — 1 место.

1. Энергоемкость при 12 В, Втч — 66,6
2. Номинальный/пиковый ток, А — 400/800
3. Число элементов в батарее — 3
4. Макс. достигнутый ток разряда, А — 395
5. Число проведенных тестовых пусков — 6
6. Длительность условных пусков, с — 6—7
7. Результат по итогам испытаний — 1 место.

ПОДВОДИМ ИТОГИ

Основные заявленные показатели всех шести проверенных автономных «пускозарядников» отображены в сводной таблице. Здесь же приводятся и результаты практического тестирования ПЗУ, касающиеся их автомобильной, так сказать, применимости.

Безусловно, полученные результаты не являются истиной в последней инстанции, поскольку получены по собственной испытательной методике, которую предложили эксперты портала «АвтоВзгляд».

Тем не менее, будем надеяться, что представленные данные помогут автовладельцам лучше сориентироваться в выборе автономных пуско-зарядных устройств. В частности, исходя из результатов тестирования уже сейчас можно сказать,что такой параметр, как пиковый ток, вряд ли может служить ключевым критерием выбора ПЗУ…

Как выбрать автомобильный бустер – пусковое устройство, которое всегда с собой | ????⚡Автомобильные аккумуляторы

Чтобы завести двигатель, нужен источник тока в 200 А летом и 300–500 А зимой. Таким условиям вполне отвечает любой исправный аккумулятор, способный без проблем крутить стартер секунд 10 и более.

Но что делать, если АКБ села от громкой музыки или забытых габаритов, а вы находитесь не в гараже, а, допустим, на природе, где не у кого прикурить.

В этом случае выручит автомобильное пусковое устройство – бустер (автолюбители именуют его «пускачом»), или Jamp Starter.

Чем интересен автомобильный бустер, кому он будет полезен?

По конструкции это небольшой корпус-футляр, внутри которого большее место занимает батарея. С помощью бустера для запуска двигателя можно подзарядить АКБ и завести мотор, в том числе и в морозы, когда температура падает ниже минус 20°С. Совершенные модели способны заряжать смартфоны, планшеты и иные гаджеты.

В стартовых бустерах в качестве источника энергии применяется литий-полимерная батарея. Она характеризуется надёжностью, длительным эксплуатационным сроком, сравнительно небольшой массой. Но нет предела совершенству! Сегодня стали появляться железо-литий-фосфатные батареи, обладающие более высоким током на выходе и увеличенным сроком службы.

Что ещё внутри корпуса «пускача»? Это электронная схема, в которую входит:

• блок управления;
• система защиты от КЗ, перегрузок;
• индикация;
• аварийный фонарь и USB-порты для подзарядки гаджетов (у более дорогих бустеров).

Запустить двигатель при севшем аккумуляторе можно несколькими способами, например:

• использовать АКБ с другой машины (прикурить);
• применить зарядное устройство в стационарных условиях;
• при помощи буксировки (не для всех авто подходит: например, для машин с АКПП это недопустимо);
• использовать «кривой стартер» – специальную рукоять (подходит только для устаревших заднеприводных моделей).

Но для современного автомобиля ни один из этих способов не подойдёт, когда вы окажетесь вдали от трассы и жилья. Поэтому, если подобные поездки для вас не редкость, есть смысл возить автомобильный бустер для запуска двигателя с собой.

Как пользоваться портативным пусковым устройством для автомобиля?

Большинство стартовых бустеров для автомобиля, особенно тех, что относятся к бюджетному ценовому сегменту, способны работать только в паре с аккумулятором, то есть он должен хотя бы немного «дышать».

Но есть и продвинутые модели, запускающие двигатель даже при совершенно неработоспособной АКБ (после поворота ключа зажигания приборная панель не светится).

Существует два режима пуска силового агрегата, использование которых зависит от состояния батареи.

Обычный запуск (Start engine)

Этот метод используется, когда аккумулятор ещё «живой». Определить это можно так: при попытке проворачивания коленвала будут слышны характерные щелчки втягивающего реле стартера. После включения зажигания панель приборов светится.

Использование бустера принесёт желаемый эффект только в том случае, если двигатель до этого исправно запускался.

В критических ситуациях, когда, например, залиты свечи маслом, горючим или засорён топливный фильтр, целесообразнее сначала устранить неисправности, а потом уже применять пусковой автомобильный бустер.

При активации Start engine начинает работать модуль электронной защиты, устанавливающий предельный уровень в 0,25 А и предохраняющий «пускач» от перегрузок, КЗ, переполюсовки.

Режим Override

Этот режим применяется при полностью недееспособной батарее. В такой ситуации после поворота ключа зажигания отсутствует любая реакция авто: приборная панель не светится, при попытке задействовать стартер – тишина.

Использование данного режима имеет свои особенности, о которых нужно помнить. При активировании Override защитный модуль в схеме бустера отключается.

Поэтому нужно внимательно смотреть за правильностью подключения проводов и не допускать короткого замыкания.

Долго прокручивать коленвал, используя Override, не выйдет: энергии бюджетного бустера для аккумулятора автомобиля хватит максимум на два-три запуска. При условии, что мотор исправен, этого вполне хватит.

Пусковое устройство подсоединяется к клеммам АКБ. Однако для получения большей отдачи (часть энергии теряется в силовом проводе) возможно подключение непосредственно к контактам стартера.

Зажимы-«крокодилы» должны быть надёжно зацеплены за клеммы, чтобы не допустить искрение.

Как разобраться с ёмкостью, на что ещё стоит обращать внимание при покупке?

Ёмкость – основная техническая характеристика, на которую стоит посмотреть в первую очередь, придя в автомагазин за покупкой.

Расчёт здесь несложный: при ёмкости АКБ пускового устройства в 5 А*ч и нагрузке 200 А (например, попытка старта двигателя летом) бустер будет крутить коленвал 1/40 часа, то есть 90 сек. Но это теоретически.

На практике среднебюджетного «пускача» хватит примерно на 3 попытки, если каждая из них будет продолжительностью не более 15 сек. Однако более дорогие версии способны прокрутить стартер и полтора десятка раз, и более. Какие ещё тонкости нужно учесть, приобретая бустер?

Разъёмы и контакты

Все клеммы, в том числе на соединительных проводах, должны быть сделаны из латуни (жёлтого цвета) или меди (красный оттенок), то есть металлов, хорошо проводящих электричество.

Сразу же откажитесь от покупки бустера, который подключается к прикуривателю. При попытке старта наверняка выбьет предохранитель, номинал которого обычно не превышает 20 А.

В худшем случае это устройство «поможет» загореться или расплавиться изоляции электропроводки. Подобными «бустерами» можно заряжать разве что гаджеты.

Опции

Наличие дополнительных функций никогда не помешает. Но стоит помнить, что они предполагают более высокую стоимость устройства.

Полезные опции:

• возможность заряжания гаджетов через отдельные разъёмы;
• фонарь;
• несколько режимов пуска двигателя;
• электронная защита;
• переходники под несколько видов разъёмов;
• «чемоданчик» для удобства переноски, хранения.

ТОП 5 – тест лучших автомобильных бустеров

Для тестирования устройств и получения реальных данных лучше всего использовать нагрузочную вилку, обеспечивающую I = 200 А. Такой ток провернёт стартер в автомобиле с объёмом цилиндров до 2-х л.

При имитации страта двигателя к вилке на 5 секунд подключают бустер, затем 12-секундный перерыв и снова пуск. Процедура повторяется, пока напряжение не станет меньше 9 В.

Как показали себя «пускачи», занимающие первые места в рейтингах?

BERCUT SP-4500

Параметры устройства:

• напряжение: 5 и 12 В;
• пусковой ток: 202,5 А;
• максимальный I = 405 А;
• ёмкость: 4,5 А*ч.

Устройство сумело произвести 17 краткосрочных запусков, при начальном напряжении 12,35 В. Бустер показал высокую мощность. Есть и ещё один плюс: хорошая работа защитной электроники – устройство автоматически отключается, когда его батарея разряжается на 60 %. Это позволяет не высасывать из неё все соки, что гарантирует более длительный эксплуатационный срок.

Carku E-Power 5

Характеристики:

• напряжение: 5,19 и 12 В;
• ток при старте: 200 А;
• максимальное значение I = 400 А;
• ёмкость: 12 А*ч.

При испытании начальное U = 13,2 В. В среднем значение пускового I = 150 А. Бустер для запуска автомобиля выдержал 18 попыток старта. Уровень разряженности батареи после полного использования составил 80 %. Итог: устройство показало неплохие результаты, плюсом можно считать наличие в комплекте множества переходников, штекеров.

Carku E-Power 37

Основные характеристики:

• выходное напряжение: 5, 12, 19 В;
• пусковой I = 250 A;
• пиковый I = 500 A;
• ёмкость: 16 А*ч.

Особенность этого устройства – в его способности запускать двигатели автомобилей с объёмом цилиндров до 3,5 л (в т. ч. дизели). Бустер хорошо справляется со своей задачей и в 30-градусный мороз. Из недостатков можно отметить разве что цену.

D-Lex POWERBANK

Основные параметры:

• напряжение: 5 и 12 В;
• ёмкость: 12 А*ч;
• ток пуска: 200 А;
• наибольший I = 400 А.

Напряжение перед тестом составило 12,64 В. Стартовый ток – 152,5 А. Устройство выдержало 18 стартов, и при этом напряжение под нагрузкой практически оставалось одинаковым, что говорит о терпеливости, то есть сохранении стабильных параметров бустера. После окончания испытаний остаточная работоспособность батареи – 20 %. Набор проводов и переходников здесь также богатый.

Основные параметры:

• напряжение на выходе: 5,12 и 19 В;
• пусковой I = 200 A;
• максимальный I = 400 A;
• ёмкость: 14 А*ч.

Измерение напряжения перед тестом показало 12,48 В, что весьма скромно. Средний стартовый I = 132,3 A (немного). Бустер выдержал только 15 запусков. После испытаний степень заряда АКБ всего лишь 9 %. Число пусков хоть и большое, но величина выдаваемого тока могла быть и больше.

Hummer H3

Основные данные:

• выдаваемое U = 5 и 12 В;
• стартовый I = 300 A;
• ёмкость: 6 А*ч.

Из особенностей устройства можно выделить способность осуществить 5 пусков при температуре минус 30°С. Заряд в батарее при хранении остаётся на штатном уровне в течение полугода. В комплекте – фонарь, работающий в 3-х режимах, в т. ч. аварийном.

Достоинства и недостатки мобильных пусковых устройств

Сначала стоит сказать о минусах бустеров, так как их совсем немного. Один из недостатков – габариты. Это свойственно в основном для изделий бюджетной ценовой категории. Зачастую для устройства может и не оказаться места в машине. Второй недостаток – стоимость. Многофункциональные и мощные бустеры стоят недёшево. Что же стоит отметить из плюсов? Это:

• возможность быстрого запуска авто в полевых условиях;
• широкий выбор моделей под любой карман;
• возможность подзарядки гаджетов;
• практически неограниченное число пусков при условии своевременной зарядки устройства.

Подводя итог, можно сказать, что покупка бустера будет желательной, если автовладелец совершает частые длительные поездки. Также «пускач» пригодится (особенно в морозы), если у вас нет гаража и машина стоит на улице. В иных случаях, возможно, целесообразнее иметь пуско-зарядное устройство стационарного типа.

Топ 10 пусковых устройств для автомобиля 2021-2022: рейтинг лучших

Ситуации, когда автомобиль не заводится, знакома многим водителям. Оставленные включенными на долгое время автомагнитола, подогрев сидений, фары, заберут энергию у аккумулятора. В данном случае может выручить портативное пусковое устройство для автомобиля.

Облегчить выбора автолюбителей поможет данный рейтинг. Главными условиями попадания в 10-ку лучших на 2021-2022 годы выступили характеристики оборудования и практика использования покупателей.

Топ 10 лучших пусковых устройств для авто по отзывам владельцев

Практически каждый автолюбитель сталкивался с ситуацией, когда при повороте ключа машина не заводится. Процесс от снятия аккумулятора и постановки его на несколько часов для «питания» энергией подойдет не всем. Гораздо удобнее воспользоваться портативными приборами, которые справятся с проблемой моментально.

На рынке аксессуаров для автомобилей много подобных товаров. Не просто найти подходящий пусковой прибор, который будет отвечать критериям каждого покупателя. Давайте знакомиться с моделями, которые себя зарекомендовали.

Artway JS-1014

Многофункциональное устройство с большим количеством положительных отзывов, предназначенное для запуска автомобиля с севшим аккумулятором в любую погоду. Кроме запитывания автомобильной АКБ, он также подойдет для подзарядки смартфонов, ноутбуков, планшетов и других бытовых приборов. Для этого в комплекте идут 8 переходников. Заявленная емкость составляет 14 000 мА/ч, на зарядку требуется не более 5-6 часов.

Прибор может транспортироваться в качестве ручной клади, так как сертифицирован по Международному стандарту перевозок.

У него имеется защита от ошибочного расхода энергии, перегрева, чрезмерного заряда и короткого замыкания.

Отличительной чертой является собственная новейшая разработка производителя – система AVRT, которая автоматически регулирует необходимый пусковой ток, а также защищает бортовую сеть вашего авто.

Из дополнительного функционала также стоит выделить наличие стробоскопа и фонарика с возможностью работать в режиме SOS. Благодаря им, вы сможете обезопасить себя и свой автомобиль на дороге в случае возникновения непредвиденной ситуации. Продается зарядное устройство в специальном кейсе, куда входят все комплектующие.

• 2 в 1.
• Гарантирует запуск двигателя.
• Широкий функционал и хорошая комплектация.
• Интеллектуальная защита от КЗ и неправильной полярности.
• Емкость аккумулятора соответствует заявленной.
• Продуманная эргономика.
• Невысокая стоимость.

• Короткие провода зарядки.

Hasvik JP-300Max

Помимо основной функции запуска двигателя прибор можно использовать для питания других устройств с напряжением питания 12 вольт и током 10 ампер (автохолодильники, пылесосы, воздушные компрессоры). Мощный LED фонарь с режимом стробоскопа поможет обозначить автомобиль на дороге в темное время суток. В конструкции предусмотрено 2 USB выхода Quick Charge, для одновременной зарядки смартфонов, планшетов и ноутбуков.

• Мощный водонепроницаемый и противоударный корпус.
• Защита от переполюсовки и короткого замыкания с подачей звукового сигнала.
• Надежные зажимы-крокодилы из качественного металла.
• Большой пусковой ток и аккумулятор большой емкости.

• Нет электронного дисплея для отображения режима работы, вместо него используются светодиоды.
• Не рекомендуется хранить на морозе.

Artway JSS-1018

Севший аккумулятор автомобиля — не проблема с портативным пуско-зарядным устройством Artway JSS-1018. Оно запускает бензиновые двигатели объемом до 6,2 литра, а также способно заряжать многие виды популярной портативной техники, включая мобильные телефоны и планшеты – через несколько USB-разъемов и розетку 220В. Также устройство способно служить полноценным источником питания – через розетку 220 В можно, например, подключить лампу или телевизор, а через разъем 12В – надуть колесо или матрас.

Устройство оснащено системой защиты от короткого замыкания, неправильного подключения полярности, перегрузки, плохого контакта. Специальные индикаторы подскажут, качественно ли подключены клеммы или они требует очистки. Зарядка прибора может осуществляться от сети 220В в домашних условиях или прямо от прикуривателя.

ПЗУ способен запускать мотор до 20 раз на одном заряде. В него также встроен яркий светодиодный фонарь, работающий в трех режимах: обычный фонарь, стробоскоп и режим SOS. Корпус изготовлен из ударопрочного пластика с нескользящим покрытием. Устройство имеет компактные размеры и малый вес – 750 гр.

• Мощная литий-полимерная батарея (18 000 мАч) с рабочим ресурсом более 1 тыс. циклов.
• Пусковой ток – до 800 А
• Интеллектуальная система защищает как сам прибор, так и электронику автомобиля.
• Наличие розетки 220 v и разъема 12в.
• Возможность зарядки любых гаджетов.
• Служит полноценным источником питания.

• Отсутствует чехол для хранения.

Intego AS-0201

Intego создает импульс для того, чтобы запустить автомобильный механизм. Модель оснащена светодиодами, которые указывают на уровень заряда. В корпус встроен фонарик для использования в темное время суток.

Есть возможность завести двигатель даже при полном отсутствии заряда аккумуляторной батареи, так как устройство обладает пусковым током высокой силы. Практичность модели заключается также и в том, что с его помощью можно не только завести автомобиль с севшим аккумулятором, но и зарядить различные гаджеты, например, смартфоны или планшеты.

Комплектность набора данной модели составляют:

• Сетевой провод для поддержания работоспособности Intego.
• Клеммы для стыковки с АКБ.
• Переходники для осуществления подзарядки гаджетов.

Разработчики исключили возникновение перезаряда устройства.

• Невысокая стоимость.
• Компактные размеры.
• В набор входят комплектующие детали.
• Автономность использования.

• При температуре ниже -15 градусов может не хватить мощности для запуска автомобиля.

CARKU E-Power Elite

Недорогое портативное пусковое устройство, которое имеет очень скромные габариты и вес. Однако потенциал, которым обладает данная модель, впечатляет. Согласно тестовым показателям, механизм способен «привести в чувства» бензиновый двигатель, объем которого не превышает 6 л. Что касается дизельных авто, то их двигатель заработает, если объем составляет не больше 3 л. Пример имеет максимальный заряд и может запустить автомобиль до 30 раз.

Обеспечить энергией компьютер, планшет или телефон можно на расстоянии от стационарной сети с помощью этой портативной модели. Фонарик, который находится в корпусе зарядного механизма, может быть переключен на один из трех режимов:

• Обычное освещение (постоянный луч света).
• Переменный свет (мигающий).
• SOS – мигание.

Правильное использование ПЗУ предполагает выбор подходящих интеллектуальных проводов, которые входят в комплект. Это позволит избежать непредвиденных ситуаций.

• Широкий функционал.
• Богатая комплектация.
• Компактные размеры.
• Хорошее качество материалов.
• Продолжительность заряда.

• Короткие шнуры для подзарядки гаджетов.
• Слабые крепления клемм.

ReVolter Nitro

Пуско-зарядное устройство, которое может восстановить работоспособность аккумуляторной батареи 12В. Достаточно одного нажатия кнопки пуска. USB-выходы, которые входят в состав набора ReVolter, могут быть полезны и для продолжения работы мобильных телефонов, фотоаппаратов, видеокамер, планшетных компьютеров, портативных колонок и других девайсов. Более того, в комплектацию с данным ПЗУ включен силовой разъем для энергоснабжения холодильника, пылесоса или компрессора.

В черте города или за его пределами, устройство станет настоящим помощником. За пределами цивилизации можно не переживать по поводу отсутствия розетки.

Сроки эксплуатации прибора составляют около 1 000 циклов. Устройство имеет низкий процент саморазряда при его хранении. Эффективно справляется со своей задачей при низких и высоких температурах: от -30 до +60.

• Большое количество переходников.
• Удобный чехол для хранения.
• Оправдывает заявленный функционал.
• Продуманная защита от перегрузок.

• Быстро разряжается при включенном фонарике.

CARKU E-Power-21

Карманное пусковое устройство универсального типа: позволяет приводить в действие двигатели различного транспорта, электроснабжение которых достигает 12В. К ним отностятся:

• Автомобили;
• Мотоциклы;
• Квадроциклы;
• Снегоходы;
• Катера.

Состав набора дополнен проводами для поддержания заряда различных гаджетов.

Эта модель пуск-зарядного устройства популярна на рынке автотоваров. Люди ценят соответствие заявленным характеристикам. Создатели гарантируют выполнение основных функций – запуск разряженного аккумулятора. Зимой низкие температуры снижают степень заряда аккумуляторной батареи.

Владельцы могут также использовать его для питания энергией различной техники. Это могут быть: современные девайсы и автомобильные приборы. В принцип работы ПЗУ заложена защита от неправильного подключения, которая позволяет обезопасить выполнение работ по подзарядке.

• Хорошая емкость (18 000 мА•ч).
• Большой набор переходников.
• Простота применения.
• Небольшой вес (670 г).
• Функциональность.

• Быстро разряжается на морозе.

HUMMER H1

Популярное пусковое устройство для автомобиля, которое выручает, когда нет времени зарядить севший аккумулятор. Может заряжаться от бортовой сети через прикуриватель, имеет компактные размеры. Его можно поместить его в бардачок машины. ПЗУ запрограммировано на предотвращение короткого замыкания и перезагрузки, благодаря чему срок эксплуатации будет продолжительным.

В корпусе пуско-зарядного устройства есть фонарь. Он пригодится в ситуациях на дороге или при запуске двигателя в темное время суток. Автомобиль, который не заводится, может иметь полностью разряженный аккумулятор, мощности прибора должно быть достаточно.

• Компактные размеры.
• 4 степени защиты.
• Долговечность.
• Легкий вес (550 г).
• Удобная сумка для хранения.

RoyPow J301

Данное ПЗУ является автономным и универсальным прибором. Его функция – обеспечение энергией различных устройств. Предназначениями RoyPow являются:

• Запуск автомобильных двигателей, а также и двигателей других категорий транспортных средств.
• Питание для современных гаджетов: мобильных телефонов, портативных колонок, планшетных компьютеров и других гаджетов.

Пусковое устройство способно завести двигатель авто на бензиновом питании с объемом 10 л, на дизельном – до 7 л. В летний период объем двигателя на бензиновой основе может достигать 12 л, а на дизельной – до 12 л.

В корпусе есть 2 встроенных фонарика. Безопасность использования основана на защите от короткого замыкания, от неправильной стыковки полюсов, от перегрузок и перегрева, а также от возгорания.

• Высокий пусковой ток (до 1600 А).
• Емкость батареи 30000 мА·ч.
• Безопасность эксплуатации.
• Подойдет для большинства автомобилей.

BERKUT Specialist JSC-800C

Отличное пуско-зарядно устройство, предназначено для запуска автомобильной техники в критические моменты. Его отличительной особенностью являетсяотсутствие аккумуляторных батарей. Заменой аккумуляторов выступили ионисторы – электроконденсаторы, которые оснащены огромной емкостью.

Некоторые автолюбители выбирают ПЗУ не только для заряда аккумулятора. Они предпочитают снабжать электроэнергией другие приборы, однако данная модель подойдет только запуска двигателей.

По времени заряд от АКБ достигает порядка 5 минут. При зарядке от прикуривателя время увеличится до 15-20 минут. 2-3 часа – это временной промежуток, который потребуется для получения полного заряда от USB.

В комплекте с устройством находится сумка-кейс для хранения и переноски.

• Высокая мощность.
• Хорошее качество изготовления.
• Компактность.
• Неприхотливость хранения.
• Быстрая зарядка.

• Стоимость.
• Отсутствие возможности заряжать другие устройства.

Сравнение цен и характеристик

Выбирая пусковое устройство для своего автомобиля, в первую очередь на их технические параметры. Сравнить все модели из нашего рейтинга вы можете с помощью соответствующей таблицы.

МодельМинимальный ток пуска, АМаксимальный ток пуска, АЕмкость встроенной батареи, мА·чРазмеры, смВес, кгСредняя цена, руб.

Artway JS-1014	н/д	400	14 000	15,5×7,8×2,9	0,42	4 300
Hasvik JP-33Pro	1000	2000	22 000	22х13х9,5	1,136	11 199
Artway JSS-1018	400	800	18 000	20х10х4	0,75	14 990
Intego AS-0201	180	280	8 000	13,3×7,6×1,7	н/д	4 300
CARKU E-Power Elite	200	400	12 000	16×7,5×2,8	0,42	5 900
ReVolter Nitro	300	600	15 000	16,1×8,2 x3,5	0,46	7 900
CARKU E-Power-21	18 000	н/д	0,67	8 900
HUMMER H1	400	800	15 000	22,4×17,5×8,8	0,55	12 500
RoyPow J301	600	1600	30 000	н/д	1,5	13 900
BERKUT Specialist JSC-800C	н/д	800	–	18,1×5,5×22,2	1,84	16 020

На какие параметры смотреть при выборе?

Чем больше ампер, тем лучше будет эффективность бустера.

Этот показатель влияет на пусковую мощность, а также время использования устройства. Для «оживления» стартера нужно знать показатель емкости номинального напряжения внутренней батареи.

Разные приборы потребуют для правильной эксплуатации подходящего напряжения. С подробностями можно ознакомиться в инструкции.

• Наличие переходников и адаптеров.

ПЗУ будет полезнее с комплектом проводов.

Индикаторы и встроенные защитные функции продлят срок использования прибора.