На что обратить внимание при покупке mazda demio

«Расскажите про Mazda MPV второго поколения. Интересуют все моторы, кроме бензинового 3.0, слишком большой. Также интересует АКП, которая ставилась с 2,5-литровым бензиновым мотором. Если можно, расскажите про дизельные ДВС. Страдают ли они болезнями вроде VAG`овских (насос-форсунки и т.д.)?»

Второе поколение Mazda MPV было представлено в 1999 году и выпускалось до 2006-го. В 2004 году модель подверглась модернизации, которая изменила ее внешний облик в соответствии с новым корпоративным стилем, к тому времени уже утвердившимся на Mazda3 и Mazda6.

Первоначально MPV оснащался только бензиновыми двигателями — рядной «четверкой» 2.0 и V6 2.5. Помимо этих версий на американском рынке предлагались также MPV с V6 3.0. Собственно говоря, только за океаном модель и продавалась более-менее, но в Европе продажи шли туго. Чтобы их оживить, после 2001 года на европейскую версию MPV начали ставить дизель 2.0.

Этот мотор страдает теми же «болезнями», что и дизельные двигатели любых марок, но насос-форсунки в нем выйти из строя не могут по причине их отсутствия. Дизель, ставившийся на MPV, оборудован системой питания Common Rail, в которой насос-форсунок нет по определению.

В целом мотор при грамотной эксплуатации и квалифицированном обслуживании надежен.

Единственное, что можно поставить ему в укор, — топливную аппаратуру марки Denso, но не из-за ее ненадежности, а по причине того, что для ремонта в Беларуси она менее предпочтительна, чем топливная аппаратура Bosch.

При выборе между бензиновыми 2.0 и 2.5 придется учесть следующие обстоятельства. Первый из этих двигателей экономичнее и в среднем расходует на 1,5-2,0 л/100 км меньше, чем 2.5. И при замене масла покупать его для двигателя 2.5 потребуется на литр больше. В то же время привод ГРМ в 2.

0 осуществляется зубчатым ремнем, который придется менять не реже чем через 60 тыс. км, тогда как в 2.5 предусмотрен весьма долговечный цепной привод ГРМ. Однако ремонтопригодность 2.5 хуже, а в наших условиях эксплуатации в нем чаще, чем в 2.

0, отмечались неисправности форсунок и водяных насосов, текли радиаторы.

После появления под капотом MPV дизеля произошли изменения и в бензиновой гамме. Рассмотренные выше 2.0 и 2.5 были отправлены в отставку, их место заняли R4 2.3 и V6 3.0. Поскольку 3.

0 неинтересен, стало быть, на безальтернативной основе остается лишь 2.3, но есть проблема.

Большинство бензиновых MPV попали в Беларусь из Америки, поэтому в настоящий момент в продаже представлены только варианты с 3-литровыми моторами, а 2,3-литровых версий нет вовсе.

Что касается АКП, то надо отдавать себе отчет, что ресурс «автоматов» ограничен в связи с процессами, сопровождающими работу коробки, — проскальзыванием фрикционных накладок и тормозных лент при срабатывании блокировки гидротрансформатора и переключении передач.

Скольжение вызывает износ накладок и барабанов, продукты износа осаждаются в каналах гидросистемы. Поэтому, несмотря на надежность 4АКП, которая ставилась не только с 2,5-литровым бензиновым мотором, но и с двигателями 2.0 и 2.3, гарантировать ее беспроблемную работу можно лишь до пробега 250-300 тыс.

км, однако предсказать, что произойдет дальше, не возьмется никто.

Наконец, о самом автомобиле. К сожалению, MPV не подтвердил высокую надежность, которая характерна для моделей Mazda других потребительских классов. Во всяком случае, как свидетельствуют исследования, среди автомобилей своего класса уровень дефектности в различных частях MPV превышает среднестатистический. 

Зато нестойкость к коррозии свойственна MPV в той же степени, что и другим моделям Mazda. Больше всего от «рыжей чумы» страдают колесные арки, задняя часть днища, капот, нижние части всех дверей.

Пульс цен

По данным базы объявлений ABW.BY о продаже автомобилей, Mazda MPV первых лет выпуска на нашем рынке предлагаются по цене от 2,8 тыс. у.е.

Стать владельцем MPV 2005 года можно за сумму от 6,6 тыс. у.е. Остается самостоятельно решить, стоит ли отдавать эти деньги за полноразмерный минивэн, сочетающий практичность и удобство для пользования с предрасположенностью к коррозии и не самой идеальной надежностью.

• Сергей БОЯРСКИХ Фото из архива редакции 
• ABW.BY

У вас есть вопросы? У нас еcть ответы. Интересующие вас темы квалифицированно прокомментируют либо специалисты, либо наши авторы — результат вы увидите на сайте abw.by. Присылайте вопросы на адрес vopros@abw.by и следите за сайтом

Большой выбор оригинальных б/у запчастей для Mazda MPV с фотографиями и ценой каждого предложения на сайте BAMPER.BY. Поиск любой запчасти — в три клика!

Источник: https://www.abw.by/novosti/used_cars/195245

Отзывы владельцев о Мазда Демио по поколениям: Чего опасаться при выборе?

Японский автомобильный концерн Мазда представил на международный рынок миникар Мазда Демио в 1996 году.

Модель очень быстро нашла своих почитателей, и вот уже более 20 лет, Мазда Демио пользуется стабильно высоким спросом у автолюбителей во всем мире. За это время с конвейера вышли 4 поколения этой модели, каждое из которых имеет свои плюсы и минусы.

О том, какими достоинствами и недостатками обладают авто Мазда Демио всех четырех поколений, можно узнать прочитав отзывы автовладельцев.

Отзывы о Mazda Demio (DW) 08.1996 – 11.1999 – 1поколение DW3W, DW5W, DW3W, DW5W, Хэтчбек

Содержание

• 1 Отзывы о Mazda Demio (DW) 08.1996 – 11.1999 – 1поколение DW3W, DW5W, DW3W, DW5W, Хэтчбек
• 2 Отзывы о Mazda Demio (DY) 08.2002 — 03.2005 – 2 поколение DY3R, DY3W, DY5R, DY5W, DY3W, DY5W, DY3R, DY3W, DY5W, DY5R ,Хэтчбек
• 3 Отзывы о Mazda Demio (DY) 04.2005 – 06.2007 — 2 поколение рестайлинг DY3R, DY3W, DY5R, DY5W Хэтчбек
• 4 Отзывы о Mazda Demio (DE) 07.2007 – 05.2011 – 3 поколение DE3AS, DE3FS,  DE5FS  Хэтчбек
• 5 Отзывы о Mazda Demio (DE) 06.2011 – 08.2014 – 3 поколение рестайлинг DE3AS, DE3FS, DE5FS, DEJFS Хэтчбек

Автомобили Мазда Демио 1 поколения (1996-1999) представлены моделями с 1,5 л двигателями для внутреннего рынка и двигателями объемом 1.3 л – для экспорта.

И те, и другие, по отзывам владельцев, в целом зарекомендовали себя неплохо.

Большинство автолюбителей высоко оценили Мазда Демио, в первую очередь, отметив ее экономичность (низкий расход топлива), компактность, маневренность и надежность.

Из недостатков владельцы отметили довольно дорогое обслуживание автомобиля, его слишком скромный интерьер и минимальное количество дополнительных опций.

Модель	Объем Двигателя (л)	Мощность (л.с.)	Топли  во	Коробка передач	Привод	Максим. скорость (км/ч)
DW3W	1.3	72	бензин	5МКПП или 4 АКПП	передний	151
DW3W	1.5	99	бензин	5 МКПП или 4 АКПП	передний	158

«Мазда Демио 1998 года – был мой первый автомобиль. Я его покупал новый, поэтому смог в полной мере насладиться ездой. Да, и сравнивать мне было не с чем. Теперь, когда я поездил и на других авто, могу оставить отзыв о своей первой машине. Первое, что хочется сказать – это надежность. Не подвела ни разу. За 3 года не было даже мелкого ремонта. Второе – практичность.

Высокий клиренс – это необходимость для наших дорог (многие меня поймут). Третье – компактность и маневренность (проблем парковки в большом городе не было вообще). Жесткая подвеска отлично снижает крен на поворотах, да и вообще, управление хорошее. Из недостатков – дешевый салон, но это скорее отзыв моей супруги, как по мне, так практичность важнее. Вот и все. Рекомендую.

Автомобиль хороший».

Отзывы о Mazda Demio (DW) 12.1999 — 07. 2002– 1поколение рестайлинг DW3W,  DW5W, GW5W, DW3W, Хэтчбек

Mazda Demio в 2000 году, в результате рестайлинга, несколько видоизменился. Обновления коснулись не только внешнего облика, но и внутреннего оснащения. Новые авто выпускались с более стильной радиаторной решеткой, стоп-сигналы также изменили свою форму.

В салоне начала функционировать система фильтрации воздуха, увеличилась мощность двигателей. Соответственно стоимость новых автомобилей увеличилась. Какие впечатления оставляют у автовладельцев миникары после рестайлинга, можно узнать, прочитав их отзывы.

Модель	Объем Двигателя (л)	Мощность (л.с.)	Топливо	Коробка передач	Привод	Расход топлива (смеш)
DW3W	1.3	72	бензин	5МКПП или 4 АКПП	передний	7,0
DW3W	1.5	99	бензин	5 МКПП или 4 АКПП	передний	7,3

«Хочу оставить отзыв о Mazda Demio 2001 года выпуска. Купил  б/у, прошла достаточно. Но цена была нормальная. Покупал специально для города. Что хочу отметить, это салон. При кажущихся небольших внешних габаритах, внутри салона очень комфортно.

На заднем сиденье не тесно даже людям плотного телосложения. Но это еще не всё. Задние сиденья трансформируются, и при необходимости получается огромное багажное отделение. Я даже подрабатывал перевозкой грузов.

Фильтр работает отлично, печка греет так, что на максимум включать не приходилось. Высокая посадка дает прекрасный обзор дороги. Ездил 5 лет, серьезных поломок не было. Ни разу не повели и  передние колодки кашияма.

Что не понравилось – достаточно большой расход бензина (АКПП), нет подогрева зеркал, жесткая подвеска. Но в целом, машиной остался доволен».

«Купил Демио жене в 2000 году. Машина маневренная, маленькая, надежная. Для первой машины – идеальный вариант. После этого можно покупать машины и подороже. Жена осталась довольна. Но, на мой взгляд, цена для такой скромной комплектации очень завышена. Хотя надежность, наверное, стоит денег».

Отзывы о Mazda Demio (DY) 08.2002 — 03.2005 – 2 поколение DY3R, DY3W, DY5R, DY5W, DY3W, DY5W, DY3R, DY3W, DY5W, DY5R ,Хэтчбек

Второе поколение Мазда Демио представлено автомобилями более высокого класса. Новые авто выпускались в полноприводной и переднеприводной модификациях в трех основных комплектациях: Cozy, Sport и Casual. Базовая комплектация включает в себя системы ABS и EBD.

Модель	Объем Двигателя (л)	Мощность (л.с.)	Топливо	Коробка передач	Привод	Расход топлива (смеш)
DY3R	1.3	91	бензин	5МКПП или 4 АКПП	передний полный	7,3
DY5R	1.5	113	бензин	5 МКПП или 4 АКПП	передний полный	7,9

Вот один из отзывов об автомобилях 2002, 2003, 2004, 2005 годов выпуска.

«Купил Mazda Demio 2003 с пробегом 100 тысяч. Проездил лет 5. Для авто В класса показатели нормальные. Особенно удобна для передвижения по городу. Расход 8-9 л, некоторые пишут меньше, но у меня не выходило.

Салон легко можно превратить в багажный отсек и возить кровати, холодильники, велосипеды. По двигателю замечаний нет. Заменил ремень навесных агрегатов и сальники. В салоне минимум наворотов, но все самое необходимое имеется.

Кому нужно больше, выбирайте авто более высокого класса. Рекомендую, как бюджетный городской автомобиль для всей семьи».

Отзывы о Mazda Demio (DY) 04.2005 – 06.2007 — 2 поколение рестайлинг DY3R, DY3W, DY5R, DY5W Хэтчбек

В 2005 году Мазда Демио 2 поколения представляет новые модели с улучшенным двигателем и трансмиссией. Новые авто показывают значительное снижение расхода топлива (9-10%). Обновления коснулись переднего и заднего бамперов, фар, радиаторной решетки. Спортивные автомобили оснащены аэродинамичным обвесом. О том, как зарекомендовали себя обновленные модели можно узнать из отзывов, представленных ниже.

Модель	Объем Двигателя (л)	Мощность (л.с.)	Топливо	Коробка передач	Привод	Расход топлива (смеш)
DY3R	1.3	90	бензин	5МКПП или 4 АКПП	передний полный	6
DY5R	1.5	114	бензин	5 МКПП или 4 АКПП	передний полный	6,8

«Купил Демио после рестайлинга с пробегом 70 тысяч. Что скажу, машина на любителя. До этого были Тойота Королла, Хонда. Покупал машину исходя из бюджета. За 15 тысяч выбрал Мазду Демио 2005 года.

Плюсы: низкий расход топлива, компактность, динамика. Минусы: проблемы с заменой частей, плохая акустика, пластик в салоне тарахтит, пока машина не прогреется, подвеска слабая для наших дорог.

В целом 50/50»

Отзывы о Mazda Demio (DE) 07.2007 – 05.2011 – 3 поколение DE3AS, DE3FS,  DE5FS  Хэтчбек

Авто третьего поколения – это прежде всего новый видоизмененный кузов. Дизайнеры создали современный стильный автомобиль. Базовая комплектация дополнена новыми опциями, обеспечивающими максимальный комфорт водителю и пассажирам.

Модель	Объем Двигателя (л)	Мощность (л.с.)	Топливо	Коробка передач	Привод	Максим. Расход топлива (смеш)
DE3FS	1.3	90	бензин	5МКПП или 4 АКПП	передний полный	6
DE5FS	1.5	113	бензин	5 МКПП или 4 АКПП	передний полный	6,8

«Авто приобрел в 2010 году. Машина 2009 года выпуска. Жене понравился внешний вид, а я оценил его, как надежного «японца». Рекомендовать на 100% не могу, но, как бюджетный вариант подходит.

Что понравилось – удобен в городских поездках со скоростью 60-80 км/ч, салон просторный, надежный двигатель, коробка передач – тоже без претензий. Что не понравилось – дорогие запчасти и часто нужны только оригиналы, на большой скорости тянет слабо, подвеска жесткая.

Но за 3 года езды, практически ничего не ремонтировал. За надежность 10 баллов из 10»

Отзывы о Mazda Demio (DE) 06.2011 – 08.2014 – 3 поколение рестайлинг DE3AS, DE3FS, DE5FS, DEJFS Хэтчбек

Последнее поколение Мазда Демио покоряет своим изысканным дизайном и совершенством. Улучшенная модификация и технические характеристики сделали эту модель одной из самых востребованных на рынке. Вот, что пишут владельцы о новой Мазде Демио.

«Целенаправленно пишу этот отзыв для тех, кто сомневается в выборе модели. Моя красотка 2012 года выпуска ни разу мены не огорчила. Если говорить о достоинствах – то их очень много.

Проще перечислю, чтобы я поменяла, как производитель – подвеска жестковата, авто не развивает максимальную скорость, багажник маловат. Если вас это не смущает – берите, не задумывайтесь.

Я езжу до сих пор и менять не собираюсь».

«Плюсы Мазда Демио: низкий расход топлива, маневренность, отличная тормозная система. Минусы – слабая мощность кондера, низкий клиренс, долгий разгон».

«Мазда Демио 2011 года в нашей семье появилась неслучайно.  До этого у нас была та же модель только 2002 года выпуска. Брали целенаправленно. Нареканий нет. Особенно радует система дополнительного торможения (просто выручила). На дороге ведет себя отлично. Маловат багажник, поэтому для большого багажа нужно складывать задние сиденья. В остальном – всё отлично. Рекомендую».

Исходя из отзывов владельцев, можно сделать следующие выводы.

1.Машина достаточно надежная, хотя имеет свои плюсы и минусы.

1. Владельцы отмечают, как недостаток, жесткую подвеску, низкий клиренс, высокую стоимость самого авто и запчастей.
2. К преимуществам относят: компактность, надежность, маневренность, красивый дизайн (последние модели), низкий расход топлива.

Источник: https://imazda.ru/obzory/mazda-demio-otzyvy-vladelcev.html

На что обратить внимание при покупке mazda demio | поломки авто

ПодсказкаЗдесь узнаете какая сейчас цена (стоимость) Мазда Демио 2007 года в крупных городах страны. Выберите нужный город для того, чтобы узнать цену автомобиля в этом городе и динамику количества объявлений.

≈ 303 000 ₽5 316 $ ~ 4 329 €Вот за какая сейчас средняя рыночная цена Мазда Демио 2007 года в России без учета города продажи или покупки. Ниже выберите нужный город — там будет точная цена и полезные графики. Сколько стоит Мазда Демио 2007 года зависит обычно от региона продажи, от технического состояния, года выпуска машины ну и в основном от жадности продавца, невзирая на достоинства и недостатки конкретной машины.В среднем, на основе найденных объявлений, средняя рыночная стоимость такой машины составляет 303 000 рублей, при этом не учитываются такие технические характеристики как объем двигателя, общий пробег или наличие либо отсутствие тех или иных опций машины. Учет всех этих характеристик сделает очень сложным расчет средней цены. Так как в разных городах стоимость может быть очень разной, то выберите нужный город для уточнения средней цены машины в этом городе и просмотра графиков со статистикой, а также узнаете сколько стоил новый Мазда Демио в 2007 году в этом городе. Свежие объявления продажи авто с пробегом, собранные с авито, дром, авто.ру, из рук в руки и других крупных автомобильных сайтов России. Mazda Demio, 2007, Кемерово 120 000 км, 1.3 AT (91 л.с.), хетчбэк, передний, бензин Дата: 18.08.18 Сайт: avito.ru Mazda Demio, 2007, Кемерово 120 000 км, 1.3 AT (91 л.с.), хетчбэк, передний, бензин Дата: 17.08.18 Сайт: avito.ru Mazda Demio, 2007, Новокузнецк 1.3 л (91 л.с.) бензин автомат передний привод 45&nbsp Дата: 14.08.18 Сайт: novokuznetsk.drom.ru Смотреть все объявления Подписаться на рассылку объявлений Если Вам необходимо купить Мазда Демио 2007 года с пробегом, то обязательно подпишитесь на рассылку свежих объявлений на почту. Автосалоны Mazda в России (476 шт.) Смотреть все автосалоны График показывает изменение средней цены Мазда Демио 2007 года за последние годы без учета города (выбрать город). Количество опубликованных предложений о продаже Mazda Demio 2007 года без учета города (выбрать город).

Источник: https://sk-nk.ru/mazda/demio/na-chto-obratit-vnimanie-pri-pokupke-mazda-demio.html

Двигатели Mazda Demio

Mazda Demio – это автомобиль из класса супермини. На авторынке появился в 1996 году. В настоящее время существует 4 поколения транспортного средства. Сеча Демио известен как Мазда 2. Предыдущие поколения были более известны под именем Ford Festiva, Mazda Metro и Mazda 121.

Первое поколение Мазда Демио (1996-02) представляло собой хэтчбек с высоким кузовом. В свое время получил множество негативных отзывов в прессе.

Несмотря на это автомобиль стал одним из родоначальников В-сегмента, в который входят такие известные модели, как Renault Modus, Fiat Idea, Opel Meriva. К тому же в 1997 году получил в Японии награду «Автомобиль года».

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Первые партии автомобилей вышли в 1996 году. За пределами Европы авто реализовалось как модель 121. Также Demio производилось концерном Форд как модель Фестива. В 1999 году был обновлен дизайн, улучшена АКПП, изменена система фильтрации воздуха в салоне. Силовой агрегат выпускался в версии 1,3 и 1,5 литра.

Второе поколение (2002-07) – это тщательная переработка первой версии авто. Основана на DY платформе. Последняя использовалась для производства малолитражных автомобилей, разработана совместно с компанией Форд. Кстати, сам Форд выпускал 2 поколение Демио, как Форд Фестива. Европейский вариант собирался в Испании в Валенсии.

Второе поколение автомобилей оборудовано системой ABS и EBD. Первоначально автомобили с гибридными двигателями были доступны только в Японии. Использование совместной работы бензинового и электрического двигателя в одном авто было реализовано не для экономичности, а для повышения мощности.

Основой к автомобилям третьего поколения (2007-2014) также послужила платформа DY. При сборке обновленной Mazda Demio использовались облегчённые материалы. Дополнительно были минимизированы габариты транспортного средства. Впервые авто было представлено в 2007 году на Женевском автосалоне.

На Европейском рынке трехдверный хэтчбек Мазда 2 появился в 2008 году. Были доступны автомобили с мотором 1.3, 1.4, 1.5 литра. ДВС с объемом в 1.4 литра оснащалось турбонадувом. Ограниченным тиражом вышли транспортные средства, работающие на природном газе.

Автомобили Demio 4 поколения доступны на автомобильном рынке с 2014 года. Производятся по настоящий момент на платформе CX-5. От платформы, разработанной совместно с Форд, решено было отказаться. CX-5 длиннее и шире, выпускается в варианте кузова хэтчбек и седан.

Демио с 2014 года для Северной и Южной Америки собирается в Мексике. Реализуется как модель Тойота Ярис, в основном в Канаде и Мексике. В США Demio продается, как Scion iA. В Канаде Ярис доступен с двигателем 1.5 литра, АКПП и МКПП.

Какие двигатели устанавливались на автомобиль

ПоколениеМарка, кузовГоды производстваДвигательМощность, л.с.Объем, л

Четвертое	Demio, хэтчбек	2014-настоящее время	P3-VPS	92	1.3
P5-VPS	116	1.5
S5-DPTS	105	1.5
Третье	Demio, хэтчбек	2011-14	P3-VPS	84	1.3
ZJ-VEM	90	1.3
ZJ-VE	91	1.3
ZY-VE	113	1.5
Demio, хэтчбек	2007-11	ZJ-VEM	90	1.3
ZJ-VE	91	1.3
ZY-VE	113	1.5
Второе	Demio, хэтчбек	2005-07	ZJ-VE	91	1.3
ZY-VE	113	1.5
Demio, хэтчбек	2002-05	ZJ-VE	91	1.3
ZY-VE	113	1.5
Первое	Demio, хэтчбек	1999-02	B3E	83	1.3
B5E	100	1.5
Demio, хэтчбек	1996-99	B3-ME	83	1.3
B5-ME	100	1.5

Наиболее распространённые двигатели

В четвертом поколении одинаково часто встречается три типа двигателя: P3-VPS, P5-VPS, S5-DPTS. Во втором и третьем поколении автомобилей популярен мотор ZJ-VE. Практически также часто у авто данных поколений встречается двс ZY-VE. Первое поколение Мазда Демио – это одинаково часто встречающиеся B3E и B5E и их предшественники B3-ME и B5-ME.

Автомобиль, с каким двигателем выбрать

Востребованностью пользуются автомобили с двигателем ZY-VE (1,5 литра, 113 л.с.). Мотор превосходит по параметрам 1NZ от Тойоты, но уступает L15A от Хонды.

Существенных поломок не возникает, а для бодрой езды ЭБУ при необходимости перепрошивается.

ZY-VE работает в паре с механической коробкой, которая также не выделяется как отрицательными, так и положительными качествами. В целом пользователи механикой довольны.

ZJ-VE (1,3 литра, 91 л.с.) не менее популярный и не более проблемный. Не потребляет масла, как в двигателе, так в автоматической коробке передач. Со временем разве что изнашиваются подушки крепления двс.

Компрессия обычно в норме. С увеличением пробега, как правило, изнашиваются элементы не связанные напрямую с двигателем.

Из строя выходит рулевая рейка, тормозные колодки, датчик давления масла, втулки стабилизатора, передние стойки и пружины.

ZJ-VE нуждается в основном в замене расходников. Автомат, электроника и сам двигатель служит долго и уверенно. К тому же расход топлива находится в разумных рамках. Подкупает неприхотливость и простота в ремонте. Цены на расходники доступные. К тому же практичность, приятный внешний дизайн, просторный салон – это тоже немаловажные плюсы, свойственные авто с данным двигателем.

B5E требует своевременной замены прокладок двигателя. Это проблема, часто встречается на Демио. Автомобиль с 2-литровым двс успешно эксплуатируется. В багажнике уверенно перевозится пара сотен килограмм. Без труда транспортируется плитка, песок, цемент, плинтуса, линолеум и прочее. Надежность у агрегата высокая.

В процессе эксплуатации у мотора может треснуть радиатор. В результате антифриз вытекает и двигатель может закипеть. B5E уверенно заводится в холод, в том числе в минус 30 градусов Цельсия. Коробка в паре с двс не менее надежная, переключается без задержек.

Предшественник B5E – B5-ME не менее ресурсный. Расходники при необходимости меняются быстро, хотя все узлы расположены кучно. Новые фильтры, свечи и прочее ставятся без проблем. При своевременной замене ремня ГРМ, замене и доливе масла в двигатель, доливе жижи в коробку передач проблем не возникает.

Из недостатков Demio B5-ME можно выделить неисправность клапана на топливной рейке. В результате подобной поломки бензин сливается обратно в бак, и двигатель плохо заводится или дергается. В зимнее время может выйти из строя термостат.

Со временем автоматическая коробка может показать неисправность при диагностике, что в некоторых случаях решается заменой фильтра, промывкой и заливкой новой жижи.

Опять же стоит подчеркнуть, что поломка напрямую не связана с самим двигателем.

Замена масла в моторе

Замена масла в двигателе производится с учетом требований, указанных в мануале. Например, для мотора ZY-VE жидкость подбирается с учетом температур, в которых эксплуатируется автомобиль. При температуре от -37 до +40 рекомендуется заливать масло вязкостью 0w20, от -28 до +40 – 5w30 и 5w20, от -20 до +40 – 10w30.

Заказать контрактный двигатель Устал платить за штрафы? Выход есть! Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам. Подробнее по ссылке.

• Абсолютно легально (статья 12.2);
• Скрывает от фото-видеофиксации;
• Подходит для всех автомобилей;
• Работает через разъем прикуривателя;
• Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.

Источник: https://motorist.expert/mazda/auto-mazda/demio.html

Мазда 2 или Мазда Демио — что лучше

Главная > Сравнение автомобилей > Мазда 2 или Мазда Демио — что лучше

Имя: 10549530Город: Санкт-ПетербургMazda2, 2003 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод Плюсы: очень надежный и мало ломучий)Минусы: мало мощности)

Имя: ИгорьГород: КраснодарMazda2, 2003 год, 1500 куб. см., Автомат, Передний привод Плюсы: Внешний вид, малые затраты на обслуживаниеМинусы: Расход топливаЧто ремонтировали:Не замечено
Имя: МихаилГород: НовосибирскMazda2, 2003 год, 1242 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод Плюсы: надежный, небольшой расход топлива, маневренный за счет небольшого размера, внутри вместительный салон, хорошее обозрениеМинусы: шумноват, жестковат,

Мазда 2 2004 год отзывы

Имя: Город: СочиMazda2, 2004 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: отличная, комфортная машина для женщины. никаких глюков. Минусы: главный минус — низковата и спереди постоянно гремела т.к. втулки какие-то съезжали регулярно.

Но на ровно асфальте ездила исключительно мягко. Разгонялась быстро и очень устойчивая в поворотах.Что ремонтировали:не ломалась можно сказать, ни дня не стояла за пять с половиной лет пользования, не считая ремонта бампера. генератор на 80 тысячах заменили, потом ремень генератора.

Датчик скорости ломался, но на движение это не повлияло, два года без него проездила, возможно расход был великоват, но я как то не обратила внимания на это. но по ходовой постоянно что-то делали — стойки передние, задние, рычаги передние, рулевые тяги, сайлентблоки, подушки двигателя несколько раз и прочая мелочевка.

однако я ездила по ужасным дорогам грунтовым и щебенке, поэтому не удивительно.

Имя: Город: АстраханьMazda2, 2004 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: Надежный, комфортабельный.Минусы: Жесткая подвеска.Что ремонтировали:Натяжные ролики.,

Мазда 2 2005 год отзывы

Имя: ДмитрийГород: НовороссийскMazda2, 2005 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: надежная лошадкаМинусы: нет. был лучшим в своем классе

Имя: АльбертГород: НовороссийскMazda2, 2005 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат Плюсы: неприхотливый автомобиль, ничего не менялМинусы: слабая шумоизоляция, расход 11-14 литров в городе.. при двигателе 1.5Что ремонтировали:небыло,

Мазда 2 2008 год отзывы

Имя: Город: НовокузнецкMazda2, 2008 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: Динамичность компактностьМинусы: Расход топливаЧто ремонтировали:Подвеска

Имя: ДмитрийГород: КрасноярскMazda2, 2008 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: Городской Авто, очень резвый и манёвренный!
Имя: ВовчикГород: КурганMazda2, 2008 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: Надежный, манёвренный, красивыйМинусы: Жесткий пластик салона, дубовая подвескаЧто ремонтировали:Ремонт рейки, цена 15 тысяч рублей
Имя: МарияГород: ТюменьMazda2, 2008 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: Японец с доступными ценами на запчасти. Проблем не возникало.Минусы: Высокий ценник из-за спроса среди женского пола и мягкости их сильной половины!Что ремонтировали:рейка мертвая от прежнего хозяина досталась.
Имя: аааГород: СургутMazda2, 2008 год, 1500 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод Плюсы: тачка огонь. Если к официалам не ездить, то обслуживание не дорогое. Все детали ходовой запрессовываются, не надо менять деталь в сборе(подшипники, шаровые, сайлентблоки). Датчик давления масла можно не менять, течёт всегда. Ни разу не подвела, только свечи менять геморой. Минусы: свечи менять геморЧто ремонтировали:нет
Имя: 11118511Город: ОмскMazda2, 2008 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: Маневренная, экономичная, надедная
Имя: 7409992Город: СевастопольMazda2, 2008 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: Надежный, красивый.очень хорошая управляемость.

Минусы: нет указателя температуры и маленькие часы.

Что ремонтировали:расходники на 80000 подушка двигателя и подшипник кондиционера. передние амортизаторы.
Имя: 11425127Город: МоскваMazda2, 2008 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: Все плюсы!Автомобиль очень надежный!!!За 5 лет пользования вообще проблем не было!Минусы: нетуЧто ремонтировали:нету

Мазда 2 2009 год отзывы

Имя: 14596876Город: ТюменьMazda2, 2009 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: Динамичный надежный и неприхотливый автомобиль японской сборки с атмосферным двигателем с цепным приводом ГРМ и классической 4-х ступенчатой АКПП. Не ломается.Минусы: Шумоизоляция. Жесткая подвеска.Что ремонтировали:Не было

Имя: оь
Город: Кемерово2 года назад Сообщений: 1Mazda2, 2009 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: очень экономичный, не прихотливый во всем.Минусы: нет для этого класса.Что ремонтировали:замечено не было .
Имя: МихаилГород: Ростов-на-ДонуMazda2, 2009 год, 1500 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод Плюсы: динамика при объеме 1.5 просто шедевральная… тянет с любых оборотов, едет крайне бодро !!!удобный солон в данном классе, регулируемое по высоте водительское кресло, приятный и учень удобный (узнаваемый ) дизайн… точная КПП, не смотря на визуальный размер, просторный салон !

Минусы: Рулевая рейка (практически расходник на данном авто) !

выходит из строя пластиковая фтулка, при чем, на пробегах от 20т.кмотдельно не продается, приходится колхозить… благо в инете есть размеры и мануал по данной теме….так же (не достоверно), но есть информация, что рейка подходит (идентична) от форд фиеста, в exist стоимость порядка 7000руб

Что ремонтировали:Рулевая рейка !

Имя: НиколайГород: БарнаулMazda2, 2009 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: Управляемость, обзорность,высокая посадка, сочитание коробки и двигателя на высоте, расход.Минусы: Шумновато в салоне, заднме весла.Что ремонтировали:В целом удачный автомобиль.
Имя: Город: БарнаулMazda2, 2009 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: Динамичный, экономичный, прекрасный автомобиль, самый лучший в своем классеМинусы: я их не увиделЧто ремонтировали:пробег 75000 никаких вложний кроме замены масла, колодок фильтров,

Мазда 2 2011 год отзывы

Имя: НублинГород: ЗеленоградMazda2, 2011 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: Быстрый, хорошо управляется, в том числе на больших скоростяхХорошие тормозаОтличная аэродинамика, в том числе зеркалБольшие зеркалаКомпактныйДостаточный объём багажника (для данного класса)

Минусы: Низкий клиренс

Шумоизоляция на 3-Маленький бардачок

Мало розеток

Имя: АлександрГород: НовосибирскMazda2, 2011 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: Автоиобиль очень резвый, очень теплый, отличный вариант для второго авто в семье. Минусы: Маловат для большой семьи.

Что ремонтировали:Болезнь, всё время подстукивает рулевая рейка.( особенность авто)

Имя: 12517954Город: ЕкатеринбургMazda2, 2011 год, 1500 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод Плюсы: БыстрыйМинусы: Плохая шумоизоляцияЧто ремонтировали:Поломок не было
Имя: 8234858Город: КемеровоMazda2, 2011 год, 1300 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: одни плюсы! советую всем женщинам!

Мазда Демио отзывы

Мазда Демио 1996 год отзывы

Имя: 1815131Город: ЕкатеринбургDemio, 1996 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: Большой салон, приёмистый двигатель, хорошая ремонтопригодность.

Имя: 9906608Город: ЧерногорскDemio, 1996 год, Бензин, Коробка, Передний привод Плюсы: Классный автомобиль для города, очень экономичныйМинусы: Маленький для большой семьи
Имя: Вячеслав Demio, 1996 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: Экономичный, крепкая ходовая часть, хороший двигатель, удобный салон.Минусы: Ступичные подшипники недолговечные, долго прогревается ДВС, проблемы с термостатом.
Имя: 8603672Город: ТюменьDemio, 1996 год, 1300 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: Резвая и экономная рабочая лошадка!Минусы: ВозрастЧто ремонтировали:граната ломается часто правая
Имя: 7382775Город: НовосибирскDemio, 1996 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: отличная машина не дорогие запчасти
Имя: АлександрГород: ОмскDemio, 1996 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: За время владения,только положительные эмоции!!! Отличный,бюджетный автомобиль для семьи!Минусы: Низкий клиренс и запчасти под заказ…в остальном всё хорошо!Что ремонтировали:Машина от прежнего хозяина досталась убитая, он просто год ездил и ничего в ней не делал,в итоге я поменял всю ходовку ну и привёл в соответствие расходники по движку и АКПП…вылезло всё почти в 30 тыс.( запчасти+работа)….потом вообще горя не знал…Очень надёжный автомобиль!!!
Имя: ВладимирГород: НовосибирскDemio, 1996 год, 1300 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: дешевая , з.ч. есть везде , не прихотливая, надежная как топор , жрет мало Минусы: подвеска слабая, шаровые только в сборе с рычагами, нет тахометра и салонного фильтра в версии 1996 года Что ремонтировали:только расходники менял и чуть чуть по ходовке
Имя: Феликс72Город: ТюменьDemio, 1996 год, 1300 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: Надёжность, простота, экономичность.Минусы: Возраст (дизайн)

Мазда Демио 2004 год отзывы

Имя: Город: Улан-УдэDemio, 2004 год, 1300 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: ЭкономиченМинусы: Низкая на родной резине(

Имя: Город: НаходкаDemio, 2004 год, 1300 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Минусы: Штатную магнитолу заменить нельзя,ставить только дополнительную вместо бардачка на панели. Штатно отсутствуют задние подголовники.Что ремонтировали:Конструкция поперечного стабилизатора не очень удачная, со временем он съезжает в сторону и начинается дикий скрежет об подрамник. Первое время можно сдвинуть его балонником, но в дальнейшем необходимо заменить сайлентблоки.
Имя: МаргаритаГород: НовосибирскDemio, 2004 год, 1300 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: Качественный долговечный продукт японского автопрома.Минусы: Нет
Имя: 13270907Город: ХилокDemio, 2004 год, 1300 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: Экономичность, салон трансформер. Внутри достаточно места, высокий потолок. Очень теплая машинаМинусы: Авто не для дальних расстояний. В целом явных минусов нет.Что ремонтировали:Пыльники, шаровые опоры, рулевые наконечники и тяги, ступичные подшипники. В общем все как и на всех авто.
Имя: 15490390Город: КрасноярскDemio, 2004 год, 1300 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: Мало ест бензина, удобен при езде по городуМинусы: Штатная магнитола старого образца, трудно установить новую, т.к. панель не подходит
Имя: 2842559Город: НовосибирскDemio, 2004 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: не дорогой в обслуживании,не убиваемая хадовкаМинусы: шумкаЧто ремонтировали:только расходники за 5 лет
Имя: 8095953Город: ЧитаDemio, 2004 год, 1300 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: вместительный, компактный, оборотистый. на трассе запросто идёт 140-150, скорость не чувствуется. в городе легко парковаться.Минусы: печка слабовата. зимой в машине не жарко. подвеска жестковатая, не любит грунтовкуЧто ремонтировали:за 10 лет эксплуатации ничего серьёзного не случилось (правда пробег за 10 лет составил 35 тыс. км, а общий — 65 тыс. км). заменил только задние амортизаторы.

Мазда Демио 2005 год отзывы

Имя: 15717636Город: ЧелябинскDemio, 2005 год, 1300 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: Обалденный автомобиль)))) Но и вложено было не мало))) Минусы: чуть староватый по годам) А в целом минусов нет)Что ремонтировали:Их нет) Покупал для себя по этому каждая мелочь доведена до ума

Имя: 15643901Город: КостромаDemio, 2005 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод Плюсы: Сочетание цена и качество.Минусы: Слабый кузов к воздействию внешних факторов.
Имя: 15345778Город: БлаговещенскDemio, 2005 год, 1400 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: Хорошее, стабильное, экономичное автоМинусы: В целом за такой ценник доволенЧто ремонтировали:За 4 года стойки, подушка двигателя, ну и расходники ,
Имя: 2862707Город: БлаговещенскDemio, 2005 год, 1300 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: Резвый, манёвренныйТрансформируемый салон

Минусы: Не маленький расход топлива в городском режиме

Имя: АлександрГород: КемеровоDemio, 2005 год, 1300 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: Надёжный,не дорогой в обслуживании.Минусы: Подвержен коррозии Что ремонтировали:за 3 года только ступичный подшипник и расходники.
Имя: 13086504Город: ЧитаDemio, 2005 год, 1300 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: Резвый, надежный, красивый. Минусы: Нет.Что ремонтировали:Нет.
Имя: Город: АртёмDemio, 2005 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод Плюсы: Хорошее авто не для большой семьи. Ни разу не подводила. 4евд замечательно зимой. Очень шустрая . В эксплуатации 5 лет. Клининг ВысокийМинусы: Плохая шумоизоляцияЧто ремонтировали:Поломок не было
Имя: КсенияГород: ХабаровскDemio, 2005 год, 1500 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: Шустрая, экономичная, просторная, вместительный багажник, неубиваемая подвеска.Минусы: не обнаружилЧто ремонтировали:За четыре года эксплуатирования ни одной поломки автомобиля не было.
Имя: 001Город: ИркутскDemio, 2005 год, 1300 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: Надежная машинка.Минусы: Кузов подвержен коррозии.

Мазда Демио 2006 год отзывы

Имя: 8634052Город: ВилюйскDemio, 2006 год, 1300 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: Ходовая хорошая движок шустрыйМинусы: Классом пониже тойоты магнитолу не воткнуть

Имя: ВалентинаГород: ИркутскDemio, 2006 год, 1300 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: Мой первый и самый любимый автомобиль, надёжный, экономичный, простой и понятный. Послушный в управлении.
Имя: 14894975Город: НовосибирскDemio, 2006 год, 1300 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: Цена на запчасти.
Имя: КириллГород: ЧитаDemio, 2006 год, 1300 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод Плюсы: Очень вместительный салон для своего класса. Не прихотливый в обслуживании. За 5 лет ни разу не подвел.Минусы: Явных не нашел.

Источник: https://iDaTop.ru/sravnenie-avto/mazda-2-ili-mazda-demio-chto-luchshe/