Объемы заправки масел и тех. жидкостей в лада ларгус

Главная › Тех. обслуживание › Замена масла в двигателе ›

На автомобили Lada Largus изначально устанавливались неплохие реношные двигатели. Со временем, их место заняли моторы собственной разработки.

Но для долговременной работы без поломок им необходимо качественное техническое обслуживание. А так как масло со временем теряет свои свойства, то его нежно периодически менять.

Для этого можно обратиться на сервис или же попробовать произвести замену своими руками.

Этапы замены смазывающей жидкости Лада Ларгус

Замена моторного масла на данной модели происходит как на большинстве автомобилей. Главное правило, это использовать смазывающую жидкость, рекомендованную производителем. Либо приобретаться аналоги, соответствующие предъявляемым допускам.

На автомобили Лада Ларгус, а также модификацию кросс, устанавливаются бензиновые двигатели объемом 1.6 литра:

• 8 клапанов — K7M (ВАЗ-11189);
• 16 клапанов — K4M (ВАЗ-21129).

Процесс замены на этих моторах и модификациях будет одинаковым. Но мы оговоримся, что описанная инструкция выполняется на машине с ВАЗовским мотором 1.6л. 16 клапанов.

Слив отработанной жидкости

Чтобы слить масло с Лада Ларгус желательно наличие ямы или эстакады, так как основные действия будут проходить снизу автомобиля. Поэтому ставим машину над технологической канавой, спускаемся в нее и снимаем снизу защиту двигателя. Для этого необходимо открутить 6 болтов под головку на 10мм.

Когда все готово, переходим непосредственно к сливу:

1. Поднимаем капот, после чего находим заливную горловину на двигателе и откручиваем пробку (Рис.1).Рис.1 Горловина для залива масла
2. Теперь спускаемся под автомобиль, подставляем в место слива тару под отработку. Можно использовать обрезанную канистру или старое ведро.
3. На родную сливную пробку много нареканий по поводу откручивания, поэтому лучше приготовить новую для замены (код для заказа 21120101106100). Старая откручивается шестигранником на 8, но высока вероятность сорвать шлицы. Поэтому сначала можно взять молоток и через деревянную дощечку аккуратно простукать ее. После этого пробка должна открутиться легче. Если пробка не идет ни в какую, можно воспользоваться газовым ключом, она расположена ниже поддона, поэтому есть место для захвата (Рис.2).
4. Теперь нужно открутить масляный фильтр. Это можно попробовать сделать сверху из подкапотного пространства. Вроде и доступ есть, но фильтр часто прикипает, силы рук не хватает, а съемником не подлезть (Рис.3).Рис.3 Масляный фильтр сверху
5. Другой вариант сделать это снизу, тут поставить съемник не составит труда (Рис.4). Но перед этим желательно открутить с помощью ключа на 10 датчик положения коленчатого вала. Также убираем провода, идущие на него. Теперь ничего сломать не должны, можно откручивать сам фильтр.Рис.4 Масляный фильтр снизу

Для откручивания фильтрующего элемента желательно иметь специальный съемник. Ели его не оказалось в наличии, можно попробовать открутить фильтр подручными средствами. Для этих целей можно использовать, например старый ремень генератора, обычный ремень, велосипедную цепь или простую отвертку.

Откручивание масляного фильтра с помощью подручных средств

Таким методом получится слить максимум отработавшего свой срок масла, после чего можно приступать к дальнейшим действиям. Главное не забыть, все что мы откручивали нужно поставить на место.

Промывка системы смазки

Промывку двигателя на машине Лада Ларгус следует проводить только в исключительных случаях, к которым относятся:

1. Приобретение б/у автомобиля, когда вы не можете быть уверенными в качестве, а также регулярности производимых замен смазывающего состава.
2. В процессе эксплуатации неоднократно превышался сервисный интервал замены.
3. Работа двигателя с постоянными частыми перегревами, что способствует закоксовыванию, а также иным отложениям.
4. В случаи перехода на другой тип, например с синтетики на полусинтетику.

Промывки для двигателя Лада Ларгус бывают нескольких типов:

• Пятиминутные или семиминутные, способные очистить даже самые сложные отложения. Ими нужно пользоваться очень аккуратно, строго следовать инструкции, напечатанной на упаковке. Применять их рекомендуется только при крайней необходимости. Так как существует высокая вероятность вызвать преждевременный износ уплотнительных сальников. А также забить масленые каналы, частицами смытого нагара.
• Специальные составы, которые добавляются в масло за несколько сотен километров до предполагаемой замены. Являются более щадящими, но также существует вероятность засорения масленых каналов.
• Промывочное масло является наиболее щадящим методом очистки двигателя изнутри. Заливается такой состав после слива отработки, двигатель работает 15-20 минут, после чего жидкость с отложениями сливается. Отсутствие в составе промывки агрессивных присадок, бережно очищает мотор, но не способно удалить сильные загрязнения.
• Обычное масло, которое собираетесь использовать при замене. Этот способ не так популярен из-за его дороговизны.

Установка фильтра, залив новой моторной жидкости

Если система смазки Лада Ларгус герметична и не требует ремонтных работ по устранению течи, можно переходить к заливу свежего масла. Кроме самого масла, нам потребуется новая прокладка-шайба для сливной пробки 21080101106200. А также оригинальный масляный фильтр Ливны 2108-1012005-08. Но последнее время дилеры начали устанавливать фильтра LADA 2105-1012005-82.

Когда все готово, переходим к заливу:

1. Ставим на место сливную пробку с новой шайбой.
2. Закручиваем и ставим на место масляный фильтр. Предварительно смазываем свежим маслом уплотнительное резиновое кольцо.
3. Заливаем новое масло в заливную горловину.
4. Проверяем уровень по щупу, он должен быть между отметками MIN и MAX.
5. Заводим мотор, даем ему поработать секунд 10-15, после чего глушим.
6. Спустя 5 минут проверяем уровень с помощью щупа, при необходимости доливаем.

Периодичность замены, какое масло заливать

По регламенту производителя, сервисные замены моторного масла проводятся через 15000 километров пробега или с интервалом 1 год. Но многие автомобилисты считают этот интервал сильно завышенным, рекомендуя при этом его сократить с учетом условий эксплуатации.

На заводе, в модели Лада Ларгус заливают масло от разных поставщиков. Но чаще всего это Лукойл Genesis Armortech 5W40 либо Роснефть Maximum Service 5W-30. Для более точной информации, что залито с завода именно в ваш автомобиль, стоит обратиться в систему обратной связи ПАО «АВТОВАЗ». При обращении необходимо указать год и месяц выпуска авто.

Если следовать рекомендации завода производителя, то на новых машинах необходимо использовать синтетическое масло Роснефть Premium 5W-40. А на авто с большими пробегами перейти на полусинтетику Роснефть Maximum 5W-40. Кстати о рекомендации к заливке Роснефти гласит надпись на заливной горловине, расположенной на двигателе.

Есть категория людей, которые никогда не зальют масло отечественного производителя. У каждого на это свои причины и доводы. Проведя тесты среди западных производителей, поклонники данной модели, очень хорошо отзываются о Elf Evolution 900 NF 5W-40. А на машинах с большими пробегами неплохо показывает себя полусинтетика Шелл.

Сколько масла в системе смазки двигателя, таблица объема

Протечки и проблемы

Чем больше становится пробег Лада Ларгус, тем больше появляется проблем, как в принципе в любом авто. Чаще всего это связано с естественным износом двигателя, появляется жор масла. Хотя производитель допускает небольшой расход.

Если при осмотре мотора на предмет подтеков, они обнаруживаются, то устранить течь, а с ней и жор не составляет труда. А вот если следов утечки нет, то следует обратить внимание на следующие нюансы. На повышенный расход масла могут влиять езда на больших оборотах, а также частая работа двигателя на холостом ходу.

К слову сказать, масложор на моторах 1.6 встречается достаточно редко. Но существует одна проблема, которая носить достаточно массовый характер, когда автовладельцы замечают масло в свечных колодцах. Если авто на гарантии, то просто едим к дилеру для устранения.

Если гарантии уже нет, то делаем следующее. Берем растворитель и тщательно протираем свечной колодец. Внутри самих колодцев можно обнаружить 2 небольшие канавки их нужно замазать герметиком. Наносим герметик на палец и пытаемся втереть в канавки, остатки удаляем с помощью ветоши. Таким простым способом устраняется это подтекание.

Видео

Как поменять масло в двигателе на Лада Ларгус Ссылка на основную публикацию

Источник: https://AutoZaliv.ru/service/zamena-oil-motor/pomenyat-maslo-v-dvigatele-lada-largus

Замена масла в Ладе Ларгус

Давно уже не секрет тот факт, что замена масла в двигателе не является сложной процедурой. В связи с этим достаточно много владельцев практичных универсалов Лада Ларгус стремятся самостоятельно реализовать этот регламентный процесс. В 16-клапанных моторах Лада Ларгус замена масла в двигателе требуется спустя каждые 10-15 тыс. км. Потребный объем масла равняется 4,8 литра. Дополнительно около 200 мл понадобится для наполнения в фильтрующий компонент, который также подлежит обязательной периодической замене.

О применимости масел для lada largus

Правильность выбора масла является одной из первостепенных задач, с которой невольно сталкивается малоопытный владелец Лада Ларгус. 16-клапанные агрегаты обладают современной и сложной конструкцией газораспределительного механизма, поэтому качество и показатель вязкости смазки для них весьма актуальны.

Важно! На обеспечение соответствующего функционирования силового агрегата оказывает непосредственное влияние качественный и количественный показатели масла.

Применение некачественной смазки многократно повышает риск преждевременного износа компонентов мотора или полного выхода из строя агрегата в целом. Если Лада Ларгус с мотором 16 клапанов состоит на гарантийном обслуживании, то замена масла в двигателе осуществляется только с применением материалов, рекомендованных производителем, иначе произойдет неминуемая утеря гарантийного обеспечения.

Чтобы правильно выполнить процедуру по замене моторной смазки рекомендуем предварительно изучить сервисный мануал, прилагаемый к автомобилю. В этом руководстве четко обозначены параметры и критерии, которым должно соответствовать масло.

Для агрегатов 16 клапанов рекомендовано применять жидкость, отвечающую требованиям таких классов, как:

Показатель вязкости при этом должен соответствовать регламентам стандарта «SAE», а именно:

• «0W40» и «5W40»;
• «0W30» и «5W30».

При выборе масла рекомендуем отдавать предпочтение продуктам мировых брендов, в числе которых лидирующие позиции занимают:

• «Shell Helix» и «Elf»;
• «ZIC», «ТНК» и «Лукойл».

Не следует забывать о рекомендации производителя придерживаться регламентного класса вязкости. Это позволит избежать проблем, которые могут проявить себя уже спустя незначительный период эксплуатации мотора на новой смазке.

Обозначенный интервал замены приравнен к 15 тыс. км пробега Лада Ларгус, однако, если автомобиль большую долю времени эксплуатируется в тяжелых условиях, выраженных в суровом климате, пыльной среде и пр., то периодичность замены следует сократить до уровня 8-10 тыс. км.

• Рено Дастер цвета кузова
• Рено Дастер пикап купить в России цена
• Как подтянуть ручник на Рено Дастер видео

Возможны ситуации, когда замена масла в двигателе требуется раньше обозначенного срока. При контроле уровня масла также следует обращать внимание на его состояние. Факторами, повлекшими необходимость в ранней замене смазки, могут фигурировать:

• потемнение масла;
• присутствие в составе смазки грязи, отложений, металлической стружки и прочих негативных компонентов;
• разжижение консистенции вещества, когда оно становится подобием воды.

Такие случаи твердят об одном – необходимости скорейшей замены. Промедление или пренебрежение в таких ситуациях обернется весомыми и дорогостоящими проблемами для силового агрегата.

Инструмент и материалы

Первоначально запасемся необходимым набором инструментов и приспособлений. Здесь потребуются:

• новая смазка с соответствующими параметрами и фильтр;
• 4-гранный ключ на «8», а также набор обычных головок с воротком;
• Ветошь и тара, в которую будет собрана отработка.

Перед непосредственной заменой мотор следует прогреть. Лучшей мерой будет поездка вместо достижения рабочей температуры посредством работы мотора без нагрузки на холостых оборотах.

Замена моторного масла в Ларгусе

1. Загоняем авто Lada Largus на эстакаду или вывешиваем подъемным средством. Также неплохо будет воспользоваться ямой.
2. Демонтируем защиту картера мотора и очищаем сам поддон от присутствующей на его поверхности грязи.
3. Открываем капот и обнаруживаем пробку на заливном отверстии. Откручиваем ее.

4. Перемещаемся под поддон и ослабляем момент затяжки сливной пробки.
5. Теперь располагаем в месте слива подобранную заранее емкость и полностью выкручиваем пробку. Работать рекомендуем в перчатках, дабы не обжечь руки разогретой отработкой. Сход старого масла наблюдаем несколько минут, пока последние капли не «покинут» поддон.

6. Смотрим на состояние уплотнительного кольца пробки и, если оно повреждено, меняем на новый элемент.
7. Далее можно откручивать фильтр. Как правило, он «поддается» ручному усилию. Иногда встречаются ситуации с «прикипевшим» к блоку корпусом фильтра.

   Здесь на помощь приходит съемник или обычная отвертка, которой пробивается корпус компонента, после чего фильтр отворачивается посредством только что созданного условного рычага.

8. Новый фильтр перед установкой наполняем смазкой, а резиновый уплотнитель смазываем по периметру зоны прилегания.

   После установки нового фильтрующего элемента и закручивания пробки на сливном отверстии можно приступать к заливке новой смазки.

9. Напомним, что объем масла, который требуется мотору 16 клапанов, равняется 4,8 литра. Этот предел не рекомендуется превышать, поскольку имеет место риск выдавливания сальников избыточным давлением на работающем агрегате.

   По завершении заливки устанавливаем пробку на место.

10. Организовываем 10-минутный перерыв и снова возвращается к мотору с целью проконтролировать уровень нового масла. Выполняем это с помощью щупа, на котором нанесены метки «min» «max». Важно достичь уровня, располагающегося именно между данными метками.
11. Заводим агрегат и контролируем лампу давления смазки.

    Она должна гаснуть спустя 5-секундный интервал после старта двигателя.

12. Глушим двигатель Lada Largus. Теперь настало время проверить мотор на отсутствие протечек смазки. Если такой факт присутствует на фильтре или пробке слива, то устраняем подтяжкой.

Важно! Фильтр затягиваем только посредством ручного усилия и никаких инструментов не применяем.

Подведем итоги

Как и было заявлено в начале статьи, замена масла в двигателе в Lada Largus достаточно простая процедура. На реализацию всего мероприятия потребуется не более получаса и то почти половина этого времени тратится на слив. Помните, что качественное масло и необходимый объем масла, являются залогом длительного и безаварийного функционирования мотора.

Источник: https://ZamenaRenault.ru/largus/dvigatel-kpp/zamena-masla.html

Справочная информация для прохождения ТО Lada Largus (артикулы и заправочные объемы)

 25 декабрь 2018  LadaOnline    14 403     
АвтоВАЗ рекомендует проходить техническое обслуживание (ТО) Lada Largus каждые 12 месяцев или 15 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. Если некоторые запчасти и расходные материалы (масло, фильтры и т.д.) вы заказываете самостоятельно, то вам пригодятся артикулы артикулы на оригинальные расходники и аналоги для каждого конкретного ТО.
Наименование
Каталожный номер или название
Количество или объемы
Инстр. по замене


Моторное масло	Класс по API SL, SM или SN. Оригинальное моторное масло LADA: 88888L05400100 — ULTRA 5W-40, 1л (синтетические технологии) 88888L05400400 — ULTRA 5W-40, 4л (синтетические технологии) 88888L15400100 — PROFESSIONAL 5W-40, 1л (полусинтетическое) 88888L15400400 — PROFESSIONAL 5W-40, 4л (полусинтетическое) Рекомендации завода для двигателей ВАЗ: РОСНЕФТЬ Premium или РОСНЕФТЬ Maximum 5W-40 или 10W-40. Либо Лукойл Генезис RN 5W-40. Рекомендации для двигателей Renault: ELF SOLARIS RNX 5W-30	Система смазки двигателя: ВАЗ 11189 — 3,5 л ВАЗ 21129 — 4,4 (4,1)* Renault K7M — 3,3 л Renault K4M — 4,8 л	Есть
Масляный фильтр	Для двигателей ВАЗ — LADA 21080-1012005-00, 21080-1012005-08 или 21080-1012005-09 Для двигателей Renault — 7700274177 (Рекомендации по выбору)	1
Трансмиссионное масло	Для МКПП ВАЗ: Lada Ultra GL-4/5 75W90 синт. — 88888L75900100 и 88888L75900400 Лукоил ТМ-4 75W90 GL-4 п/синт. — 19531 и 19532 ZIC GFT 75W90 синт. — 132629 и 162629 Роснефть Kinetic 75W90 GL-4/G п/синт. — 5106 и 5107 Для МКПП Renault: ELF Tranself NFJ 75W-80 GL-4+. (Рекомендации по выбору)	ВАЗ 2180 — 3,1 л Renault JR5 — 2,2 л	Есть
Охлаждающая жидкость	LADA G-11 — 88888400001082 и 88888400005082 LADA G-12 — 88888200001082 и 88888100005082 (красный) Антифриз G-48; Cool Steam Standart; Cool Steam Premium; ТС-Felix; Felix Carbox; SINTEC (например, «Антифриз SINTEC» ТУ 2422-047- 51140047-2007); Лонг Лайф; G-Energy Antefreexe. (Рекомендации по выбору)	5,45 л	Есть
Топливный фильтр	сеточка бензонасоса (FRANCECAR FCR210141, MASUMA MPU025N, NPA NP51109412) фильтр тонкой отчистки (JS ASAKASHI FS22001, JAPANPARTS FC-130S, PATRON PF3924)	1	Есть
Система гидропривода тормозов	ELF 650 SAE J 1703 (Рекомендации по выбору)	0,5 л
Озонобезопасный фреон в системе кондиционирования	R134а	475±35 г
Салонный фильтр	Renault 272772835R, 8201153808 и 8201088743	1	Есть
Воздушный фильтр двигателя	Для двигателей ВАЗ: LADA 21120-1109080-02, 21120-1109080-03, 21120-1109080-04, 21120-1109080-06 Для двигателей Renault:	1
Свечи зажигания	8-клапанный двигатель ВАЗ: А17ДВРМ ОАО «Роберт Бош Саратов» LR15YC-1 BRISK WR7DCX Bosch 8-клапанный двигатель Renault: 16-клапанный двигатель ВАЗ: АУ17ДВРМ ОАО «Роберт Бош Саратов» DR15YC-1 BRISK FR7DCU Bosch 16-клапанный двигатель Renault: (Рекомендации по выбору)	4
Ремень генератора (вспомогательных агрегатов)	Для двигателей ВАЗ: ВАЗ 11189 — ??? ВАЗ 21129 без кондиционера — 6PK778 ВАЗ 21129 с кондиционером — 6PK1038 Для двигателей Renault 8кл: без ГУР и без кондиционера — 4PK715 (117200593R) без ГУР с кондиционером — 6PK837 (117200593R) с ГУР и без кондиционера — 5PK1110 (7701478717, 8200841132, 8671018540) с ГУР и с кондиционером — 6PK1820 (117206842R, 117206746R) Для двигателей Renault 16кл: с ГУР и без кондиционера — 6PK1200 (8200821816, 7701478717) с ГУР и с кондиционером — 6PK1820 (117206842R, 117206746R) (Рекомендации по выбору)	1
Ремень привода ГРМ, натяжной и направляющий ролики	8кл двигатель ВАЗ: Ремень LADA 21080-1006040-10, 21080-1006040-11 Ролик натяжителя ремняLADA 21080-1006120-00, 21080-1006120-01 16кл двигатель ВАЗ: LADA 21126-1006040-00 (Gates — K015631XS) Ролик натяжителя ремня LADA 21126100623800(Coram — C835, Pilenga — PT-P 1571, Torque — KR-5015, INA — 531084110) Ролик опорный (обводной) LADA 21126100613500(Torque — KR-5016, INA — 532060410, SNR — GE37200) Комплект для 16кл двигателя ВАЗ: Gates — K015631XS Contitech — CT1137K1 DAYCO — KTB700 INA — 530053610 8кл двигатель Renault: 16кл двигатель Renault: Ремень ГРМ — 8201069699 Комплект — 130C17529R	1 комплект	Для ВАЗ 8кл Для ВАЗ 16кл
Передние тормозные колодки	Без ABS — 410608481R С ABS — 410602192R (Рекомендации по выбору)	1 комплект	Есть
Передние тормозные диски	Без АБС и с АБС, универсал 8 кл — 8201464598 Без АБС, фургон 8кл, 16кл и универсал 16кл — 8201464598 С АБС, фургон 8кл, 16кл и универсал 16кл — 7701207795	1 комплект	Есть
Задние тормозные колодки	7701210109	1 комплект	Есть
Сцепление	ДВС 8кл: ДВС 16кл: Подшипник выжимной гидравлический Valeo 804527  Подшипник выжимной гидравлический LUK 510009710  Корзина сцепления с ведомым диском Renault 302054100r  ДВС 16кл, гидравл. привод: Комплект Valeo 826303 Комплект Мотрио 8671095395	1 комплект	Нет

* — при замене масла (с заменой масляного фильтра)

Напомним, график ТО (регламент технического обслуживания) мы выкладывали ранее. Другие артикулы запчастей вы найдете в полном каталоге деталей.

0 1

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Похожие материалы

• Справочная информация для прохождения ТО Lada 4×4 (артикулы и заправочные объемы)
• Справочная информация для прохождения ТО Lada Priora (артикулы и заправочные объемы)
• Справочная информация для прохождения ТО Lada Granta/Kalina (артикулы и заправочные объемы)

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Источник: https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/repair/repair-lada-largus/3912-spravochnaja-informacija-dlja-prohozhdenija-to-lada-largus-artikuly-i-zapravochnye-obemy.html

Количество специальных жидкостей и масел в LADA Kalina

Семейный автомобиль, у которого часто возникают вопросы по расходным материалам. Каждый узел требует свой тип масла и желательно хорошего качества. При внимательном подходе Калина показывает себя, как надёжный семейный автомобиль и замена иностранных аналогов.

Прототип Калины создали еще в 1999 году, а на конвейер пустили в 2004. Первое поколение представлено седаном и хэтчбеком, затем к ним присоединился универсал. На первых моделях стоит восьмиклапанный мотор 1,6 (81 л. с.

), потом появился шестнадцатиклапанный мотор 1,4 (98 л.с.), плюс ограниченным тиражом выпускалась «Лада Калина Спорт» с усиленным двигателем. Дольше всех продержался хэтчбек и универсал.

Спортивная версия не обрела популярности за счёт спорных характеристик мотора.

Рекомендуемые масла и рабочие жидкости для Лада Калина

Агрегат, система заправки	Объем заправки, литров	Наименование масла, рабочие жидкости и другие эксплуатационные материалы
Топливный бак	50	Бензин не ниже 92
Система смазки двигателя	1.4 16V ВАЗ-11194, 1.6 ВАЗ-21114 81, 1.6 ВАЗ-11186	3,5	Синтетическую жидкость QUARTZ 9000, вязкостью 5W40, Лукойл SAE 5W-40, Shell Helix HX7 5W-40
1.6 16V ВАЗ-21126, 1.6 16V ВАЗ-21127	2,9-3,2
Система охлаждения двигателя и отопления салона	7,84	ОЖ-65СК; Лада-А40; ОЖ-К Тосол-ТС; ОЖ-40 Тосол-ТС; ОЖ-65 Тосол-ТС; Антифриз G-48; AGIP Antifreeze Extra;
МКПП	ВАЗ 2181	2,2	SAE 75W-80 и 75W-85 (от -40°C до +35°C), SAE 75W-90 (от -40°C до +45°C), 80W-85 (от -26°C до +35°C), SAE 80W-90 (от -26°C до +45°C), SAE 85W-90 (от -12°C до +45°C и выше)
ВАЗ 1118 и 1119	3,5
Система гидропривода тормозов	0,45	DOT-4, ELF 650 SAE J 1703
Бачок омывателя	5,0	Стеклоомывающая жидкость
Шарниры приводов передних колес	—	Смазка ШРУС-4, ШРУС-4М, СПЕКТРОЛ ШРУС MoS2, MOUKOT VN2461C
Картер рулевого механизма	—	Смазка ФИОЛ-1
Шаровые опоры передней подвески, шарниры рулевых тяг	—	Смазка ШРБ-4
Выводы аккумуляторной батареи и клеммы проводов	—	Автосмазка ВТВ-1 в аэрозольной упаковке, ЦИАТИМ-201, -221

Регламент замены ГСМ LADA Kalina

Согласно инструкции производителя, в картер двигателя заливают 3,5 л масла, именно такой объём обеспечивает бесперебойное функционирование механизмов.

Масляное голодание снижает срок эксплуатации! Избыток тоже несёт негативные последствия, при переливе смазка уходит по шлангу в воздушный фильтр, затем переходит в ДМРВ, нарушая работу датчика и затрудняя в дальнейшем отслеживание уровня залитого масла.

Для контроля уровня используется щуп, он всегда оснащён отметками о минимуме и максимуме.

(Оценка статьи) Загрузка…

Источник: https://autodostoinstvo.ru/zhidkostej-i-masla-v-lada-kalina/

Сколько масла в двигателе Лада Ларгус

Отечественный универсал Lada Largus стал более популярным, чем его оригинальная модель Renault Logan MCV, на базе которой построена российская машина. Более того, Largus является самым продаваемым в сегменте минивэнов на российском рынке.

Машина относительно проста и надежна в конструктивном плане, и в то же время, позволяет проводить в домашних условиях некоторые ремонтные работы. Это значительно облегчает эксплуатацию, чем и объясняется высокая популярность модели. Среди самых распространенных «гаражных» работ – замена моторного масла.

Данный процесс не отнимает много времени, как и другая, более ответственная задача – выбор подходящего моторного масла. В этой статье на примере Lada Largus рассмотрим, из чего надо исходить в процессе подбора расходного материала.

Регламент

Неудивительно, что периодичность замены масла для Lada Largus не отличается от регламента, установленного для Renault Logan MCV. Он составляет в среднем 10 тысяч километров, и может незначительно отличаться в лучшую или худшую сторону. Все зависит от того, в каких условиях эксплуатируется автомобиль.

Если машина подвергается повышенным нагрузкам, передвигается по пыльным дорогам, и владелец позволяет себе превышать скорость и постоянно нарушать ПДД, в таком случае не избежать более частой замены моторного масла.

То же самое касается и неблагоприятных погодных условий и некачественных дорог, с которыми хорошо знакомы российские автомобилисты. В связи с этим периодичность замены придется сократить до 7-5 тысяч километров.

Как видим, суровые погодные условия и агрессивная езда являются главными причинами непредсказуемой замены масла. Исходя из этого, надо быть более внимательным и регулярно проверять состояние масла.

Когда проверять состояние масла

Естественно, не каждый автомобилист захочет часто проверять состояние масла. И все же, делать это придется, учитывая непростые российские условия эксплуатации. Как известно, проверяют масло с помощью мерного щупа – вытаскивают его, затем смотрят на цвет жидкости, потом оценивают его запах и содержимое.

Любые отклонения могут стать поводом для срочной замены масла. Среди этих отклонений выделим потемнение, специфический запах, наличие осадка в виде грязевых отложений, металлической стружки и т. д.

Отметим еще несколько признаков, косвенно указывающих на то, что надо срочно проверить масло, и при необходимости его заменить:

1. Внезапаное снижение мощности двигателя
2. Мотор не способен развивать высокие обороты
3. Чрезмерный расход топлива
4. Высокий расход моторного масла
5. Шум и вибрации, которых еще больше при повышенных нагрузках и на высоких скоростях
6. При переходе на повышенную или пониженную передачу возникают заметные задержки

Сколько заливать

Lada Largus оснащается двумя типами бензиновых двигателей, которым требуется разное количество масла из-за разного рабочего объема:

Год выпуска – с 2012

• Для бензинового двигателя 1.6 K7M 87 л. с.:
• Сколько заливать – 3,3 литра

Год выпуска – с 2012

• Для бензинового двигателя 1.6 16V K4M 105 л. с.:
• Сколько заливать – 4,8 литра

Обратим внимание на тот факт, что указанное количество масла получиться ввести только при полной замене, которая проводится с использованием специального оборудования. Иными словами, такая процедура возможна только в дилерском центре.

В домашних условиях владельцы Lada Largus довольствуются частичной заменой, в ходе которой не удается полностью слить старое масло. По неофициальным данным, есть проверенный способ – поэтапная частичная замена. Это не менее эффективная процедура, чем полная замена в дилерском центре.

По крайней мере, она позволяет в полной мере избавиться от грязи и остатков старого масла, и затем залить новое масло в полном объеме (3-3-4,8 литра в зависимости от объема двигателя).

Виды масел

• Синтетическое – высококачественное масло, обладающее сплошными достоинствами. Это весьма текучий и жидкий состав, не боящийся низких температура. Идеальный вариант для любого современного транспортного средства, в том числе и для Lada Largus. Обладает хорошими противозадирными и антиокислительными свойствами, а также эффективно охлаждает компоненты двигателя, и тем самым исключает их перегрев. Синтетика хорошо себя зарекомендовала в любых температурных и дорожных условиях. Такого масла хватит надолго, и это благоприятно скажется на периодичности замены
• Полусинтетическое – смесь синтетического и минерального масел. Последнего в нем гораздо больше (70% от общего объема), и все же, данный состав намного лучше «минералки». Он лучше противостоит низким температурам, так как практически не застывает в морозную погоду. Полусинтетика – достойная альтернатива минеральному маслу.

Далее рассмотрим лучшие бренды, а также параметры масла, допуски и стандарты отдельно для каждого года выпуска Lada Largus:

Год выпуска – 2012

Параметры SAE:

• Всесезонное – 10W-40, 10W-50, 15W-40, 5W-40
• Зимнее – 0W-40, 5W-40, 5W-50
• Летнее – 20W-40, 25W-40, 25W-50

Стандарт API:

• Бензиновые моторы – SM
• Вид – синтетическое, полусинтетическое
• Лучшие фирмы – Шелл, Кастрол, Мобил, ЗИК, Лукойл, Gt-Oil, Valvoline, Xado

Год выпуска – 2013

Параметры SAE:

• Всесезонное – 10W-50, 15W-40, 5W-40
• Зимнее – 0W-40, 5W-50
• Летнее – 20W-40, 25W-50

Стандарт API:

• Бензиновые моторы – SN
• Вид – синтетическое
• Лучшие бренды – Мобил, Кастрол, Шелл, Xado, Лукойл, ЗИК, Gt-Oil, Valvoline

Год выпуска – 2014

Параметры SAE:

• Всесезонное – 10W-50, 15W-40, 15W-50
• Зимнее – 0W-40, 0W-50
• Летнее – 20W-40, 25W-50

Стандарт API:

• Бензиновые моторы – SN
• Вид – синтетическое
• Лучшие бренды – Кастрол, Шелл, Мобил, ЗИК, Xado.

Вывод

При выборе расходного материала обращаем внимание на вязкость SAE, а также уровень качества API. Например, для «Ларгуса» образца 2012 года выпуска подойдет полусинтетическая «всесезонка» с параметрами 10W-40 SM. Для автомобилей после 2014 года лучшим выбором будет синтетическое масло 0W-40 SN, которое хорошо подходит для холодов.

Источник: https://MasloSpec.ru/skolko-masla-v-dvigatele-lada-largus.html

Технические характеристики Lada Largus

Автомобиль повышенной вместимости Lada Largus представляет собой адаптированный к российскому рынку автомобиль Dacia Logan MCV 2006 года, выпускаемый в Румынии.

Это совместный проект Renault и АвтоВАЗа на платформе ВО. Серийное производство модели Largus началось в апреле 2012 года.

Автомобиль Lada Largus выпускают в двух версиях: пяти- или семиместный универсал R90 повышенной вместимости и грузовой фургон F90.

Кузов автомобиля Lada Largus несущий, цельнометаллический, сварной конструкции с навесными передними крыльями, капотом, боковыми дверьми и двустворчатой дверью задка. Ветровое стекло и стекла створок двери задка вклеенные.

Сиденье водителя регулируется в продольном направлении, по наклону спинки и высоте (в вариантном исполнении), сиденье переднего пассажира -в продольном направлении и по наклону спинки. Передние и заднее сиденья оборудованы регулируемыми по высоте подголовниками.

Спинка второго ряда сидений может быть откинута вперед по частям в пропорции 1/3 и 2/3 (в комплектациях «Норма» и «Люкс»).

Трансмиссия выполнена по переднепри¬водной схеме с приводами передних колес, оснащенными шарнирами равных угловых скоростей. Коробка передач пятиступенчатая механическая.

Информация актуальна для моделей Лада Ларгус R90 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 года выпуска.

Рис. 1.1. Габаритные размеры автомобиля с кузовом универсал

Рис. 1.2. Габаритные размеры автомобиля с кузовом фургон

Параметр	Семиместный универсал	Пятиместный универсал	Грузовой фургон
Общие данные
модель двигателя/коробки передач	K4M/JR5	K7M/JR5	K4M/JR5	K7M/JH3	K4M/JR5	K7M/JR5
Габаритные размеры, мм	См. рис. 1.1	См. рис. 1.2
диаметр поворота по габариту, м	11,25
Снаряженная масса, кг	1330-1370	1260-1345	1260-1300
Полная масса, кг	1810-1850	1750-1790	2010-2020
Число мест, включая место водителя	7	5	2
Объем багажника, л	135	560	2540
Максимальная скорость, км/ч	165	155	165	156	165	155
Время разгона до 100 км/ч, с	13,5	15,4	13,1	14,5	14,0	15,9
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км	9,0	9,5	9,0	9,3	9,0	9,3
Нормы токсичности	Евро-4

Трансмиссия
Сцепление	Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной и гасителем крутильных колебаний, постоянно замкнутого типа
Коробка передач	Пятиступенчатая, механическая, двухвальная
Главная передача	Одинарная, цилиндрическая, косозубая
Дифференциал	Конический, двухсателлитный
Привод колес	К передним колесам — открытыми валами с шарнирами равных угловых скоростей

Ходовая часть
Передняя подвеска	Независимая, пружинная, типа Макферсон, с гидравлическими амортизаторными стойками и стабилизатором поперечной устойчивости торсионного типа
Задняя подвеска	Полузависимая, с витыми пружинами и гидравлическими амортизаторами
Колеса	Стальные штампованные или легкосплавные
Размер колес	6Jx15
Шины	Радиальные, бескамерные
Размер шин	185/65 R15

Рулевое управление
Рулевое управление	Травмобезопасное, с регулировкой рулевой колонки по углу наклона
Рулевой механизм	Шестерня-рейка

Тормоза
передние	Дисковые, вентилируемые, с плавающей скобой
задние	Барабанные, с самоцентрирующимися колодками и механизмами автоматической регулировки заэооов
Привод рабочих тормозов	Гидравлический, двухконтурный, раздельный, выполненный по диагональной схеме, с вакуумным усилителем и четырехканальной антиблокировочной системой (ABS)
Стояночный тормоз	С механическим приводом на задние колеса от напольного рычага, с сигнализацией включения

Электрооборудование
Схема электропроводки	Однопроводная, отрицательный полюс соединен с «массой»
Номинальное напряжение, В	12
Аккумуляторная батарея	Стартерная, малообслуживаемая, емкостью 75 Ач
Генератор	Переменного тока, со встроенным выпрямителем и электронным регулятором напряжения
Стартер	Со смешанным возбуждением, дистанционным управлением с электромагнитным включением и муфтой свободного хода

Характеристики двигателей
Параметр	K4M	K7M
Число клапанов	16	8
Диаметр цилиндра, мм	79.5	79.5
Ход поршня, мм	80.5	80.5
Рабочий объем, см3	1598	1598
Степень сжатия	9,8	9,5
Максимальная мощность, кВт/л.с. (мин-1)	77/105(5750)	62/84(5500)
Максимальный крутящий момент, Н-м (мин-1)	148 (3750)	124(3000)
Система питания	Система распределенного впрыска топлива с электронным управлением
Применяемое топливо	Бензин с октановым числом не менее 95 (по исследовательскому методу)

Подкапотное пространство автомобиля с двигателем K4M

1,13 — верхние опоры стоек подвески; 2 — наливная горловина бачка омывателя ветрового стекла; 3 — трос корректора фар; 4 — пробка маслоналивной горловины; 5 — регулятор холостого хода; 6 — датчик положения дроссельной заслонки; 7 — дроссельный узел; 8 — воздушный фильтр; 9 — глушитель шума впуска; 10 — бачок главного тормозного цилиндра; 11 — вакуумный усилитель тормозов; 12 — расширительный бачок системы охлаждения двигателя; 14 — монтажный блок предохранителей и реле; 15 — аккумуляторная батарея; 16 — электронный блок системы управления двигателем; 17 — бачок гидроусилителя рулевого управления; 18 — указатель (щуп) уровня масла; 19 — трос привода дроссельной заслонки; 20 — катушки зажигания; 21 — защитный экран топливной рампы; 22 — датчик разрежения во впускной трубе; 23 — генератор; 24 — правая опора подвески силового агрегата

Подкапотное пространство автомобиля с двигателем К7М

1,12 — верхние опоры стоек подвески; 2 — наливная горловина бачка омывателя ветрового стекла; 3 — указатель (щуп) уровня масла; 4 — гидроэлектронный модуль ABS; 5 — пробка маслоналивной горловины; 6 — датчик положения дроссельной заслонки; 6 — трос корректора фар; 7 — воздушный фильтр; 8 — сапун коробки передач; 9 — бачок главного тормозного цилиндра; 10 — вакуумный усилитель тормозов; 11 — расширительный бачок системы охлаждения двигателя; 13 — монтажный блок предохранителей и реле; 14 — аккумуляторная батарея; 15 — электронный блок системы управления двигателем; 16 — трос привода дроссельной заслонки; 17 — воздуховод воздушного фильтра; 18 — корпус термостата; 19 — наконечники высоковольтных проводов свечей; 20 — модуль зажигания; 21 — правая опора подвески силового агрегата

Расположение основных узлов и агрегатов автомобиля с двигателем К4М (вид снизу спереди, центральный брызговик двигателя снят)

1,10- тормозные механизмы передних колес; 2,9 — рычаги передней подвески; 3 — насос гидроусилителя рулевого управления; 4 — масляный картер двигателя; 5 — пробка отверстия для слива масла из двигателя; 5 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения; 7 — шланг к радиатору системы охлаждения; 8 — трубопровод гидроусилителя рулевого управления; 11,20 — наконечники рулевых тяг; 12,16 — внутренние шарниры валов привода колес; 13 — коробка передач; 14 — пробка отверстия для слива масла из коробки передач; 15-задняя опора подвески силового агрегата; 17 — рулевой механизм; 18 — вал привода правого переднего колеса; 19 — штанга стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески

Расположение основных узлов автомобиля (вид снизу сзади)

1,7 — амортизаторы задней подвески; 2,6 — пружины задней подвески; 3 — основной глушитель; 4 — запасное колесо; 5 — держатель запасного колеса; 8,15 — тормозные механизмы задних колес; 9,14 — шарниры рычагов задней подвески; 10 — наливная труба топливного бака; 11 — воздухоотводящая трубка наливной трубы; 12 — балка задней подвески; 13 — топливный бак

Лампы
Наименование	Тип	Мощность, Вт
Лампа дальнего/ ближнего света фары	Н4	60/55
Лампа передних габаритных огней	W5W	5
Лампа передних указателей поворота	PY21W	21
Лампа бокового фонаря указателя поворота	WY5W	5
Лампа передней противотуманной фары	Н11	55
передний и задний плафон освещения салона	W5W	5
Лампа освещения вещевого ящика	W5W	5
Лампа дополнительного стоп-сигнала	P21W	21
Лампа фонаря освещения номерного знака	W5W	5
Лампа заднего противотуманного фонаря	P21W	21
Лампа освещения багажного отделения	W5W	5
Лампа стоп-сигнала/ заднего габаритного огня	P21/5W	21/5
Лампа фонаря света заднего хода	P21W	21
Лампа задних указателей поворота	PY21W	21

Горюче-смазочные жидкости и заправочные объемы
Место заправки/смазки	Смазочный материал или специальная жидкость	Заправочные объемы, л
Масло в двигатель К7М	ELF SOLARIS RNX 5W-30	3,3
Масло в двигатель К4М	ELF SOLARIS RNX 5W-30	4,8
Система охлаждения	GLACEOL RX (тип 0)	5,45
Тормозная система	ELF650 DOT-4, SAE J 1703	0,5
Коробка передач в сборе с главной передачей	ELF Tranself NFJ 75W-80 GL-4+	3,1
Топливный бак	бензин с октановым числом не ниже 95	50
Бачок омывателя ветрового стекла	Летом — концентрат специальной жидкости для бачка омывателя, разведенный чистой водой, зимой — незамерзающая жидкость	3,5
Петли капота, боковых дверей, двери задка	Моторное масло или силиконовая смазка в аэрозольной упаковка	По мере необходимости

Двигатель	Свеча зажигания	Зазор, мм
К7М, К4М	CHAMPION RYCLC87. SAGEM RFN58LZ	0,95±0,05

Размер шины	Передние колеса, кПа	Задние колеса, кПа
185/70 R14, 185/65 R15	240	260

Источник: https://carpod.ru/tehnicheskie-harakteristiki-lada-largus-2012-nv_817.htm