Для новых автомобилей и с любовью к природе
Что такое современный автомобиль? Он приспособлен для городских реалий и высоких скоростей. Он пригоден для длительных поездок, в том числе и по бездорожью.
Он – неотъемлемая часть жизни современного человека, который идет в ногу со временем, живет полной жизнью и везде успевает. Он – верный спутник, помощник и друг. Синтетические масла – то, что нужно для таких автомобилей.
Продукция компании Шелл, созданная на синтетической основе по продвинутой рецептуре, всегда идет в ногу со временем и соответствует всем реалиям динамичного мира.
Канистра 4 литра нового образца (выпуск с 03.10.16)
Описание масла
Shell Helix Ultra 5W30
Созданное на синтетической основе масло Shell Helix Ultra 5W-30 предназначено для высокопроизводительных моторов. Оно продлевает ресурс мотора, надежно защищая его от коррозии и обеспечивая удивительную чистоту его внутренностей. Это достигается за счет уникальных шелловских разработок:
- PurePlus – технология получения синтетической базы из природного газа;
- Active Cleansing – система присадок активной очистки.
Эти разработки делают то, чего еще не удавалось ни одному моторному маслу. Они обеспечивают такую чистоту в двигателе, как будто он только что сошел с конвейера. Масло практически не тратится на нагар, тем самым создавая значительную экономию. Ведь его практически не требуется доливать от замены до замены, при этом его вязкость остается стабильной во время всего периода эксплуатации.
В частях двигателя не образуется вредных отложений, они не окисляются и достигают оптимального скольжения за счет стабильной вязкости. Облегчается запуск, в том числе и при низкой температуре на улице.
Спецификации:
- API SL/CF;
- ACEA A3/B3, A3/B4;
- BMW LL-01;
Допуски:
- MB 229.5, 226.5;
- VW 502.00/505.00;
- Renault RN0700, RN0710.
- Отвечает требованиям моторного теста API SN/CF
Предназначено для различных новых легковых автомобилей и внедорожников, функционирующих на практически любом виде топлива.
Канистра 4 литра нового образца (выпуск с 03.10.16)
Shell Helix Ultra ECT C3 5W30
Шелл хеликс ультра 5W-30 ест – вариация предыдущего масла, его улучшенная разновидность, если так можно сказать. В его основе лежат все те же технологии PurePlus и Active Cleansing, обеспечивающие непревзойденную чистоту, защиту от нагара и износа, продление ресурса двигателя.
Что же тогда означают буквы ЕСТ? Моторные масла с таким обозначением ориентированы на дополнительную защиту систем, которые снижают токсичность выхлопов.
В первую очередь, поддерживают чистоту дизельных сажевых фильтров. Поэтому Shell Helix Ultra ECT 5W30 подходит и для таких автомобилей.
В таком случае можно говорить о больше экологичности масла, ведь оно заботится о тех двигателях, которые заботятся об окружающей среде.
Еще это смазочное вещество помогает добиваться большей экономии топлива по сравнению со своим собратом: 1,7% против 1,4%. Его спецификации тоже будут несколько иными.
Спецификации:
Допуски:
- MB 229.51, 229.31;
- BMW LL-04;
- GM dexos2TM — номер лицензии GB2C0710014;
- Chrysler MS-11106.
Кроме этих различий, можно сказать, что в остальном этот продукт аналогичен Шелл хеликс ультра 5W30, ведь у них одинаковая вязкость и другие показатели. Оба они могут вполне использоваться в любых бензиновых, дизельных, газовых двигателях и моторах, работающих на этаноловых смесях. Рекомендуются крупными европейскими автопроизводителями Феррари, Рено, БМВ, Фольксваген.
Технические характеристики
Технические показатели у этих двух разновидностей масел Шелл хеликс ультра разные:
Канистра 4 литра старого образца (выпуск до 03.10.16)
Shell Helix Ultra 5W30
| 1 | Вязкостные характеристики | ||
| — | Кинематическая вязкость при 100°C | ASTM D445 | 11.93 мм²/с |
| — | Кинематическая вязкость при 40°C | ASTM D445 | 71.69 мм²/с |
| — | Динамическая вязкость при (MRV) -35°C | ASTM D4684 | 17700 сП |
| — | Индекс вязкости | ASTM D2270 | 163 |
| — | Плотность при 15°C | ASTM D4052 | 841.3 кг/м3 |
| 2 | Температурные характеристики | ||
| — | Температура вспышки | ASTM D92 | 244 °C |
| — | Температура застывания | ASTM D97 | -48 °C |
Канистра 5 литров старого образца (выпуск до 03.10.16)
Shell Helix Ultra ECT C3 5W30
| 1 | Вязкостные характеристики | ||
| — | Кинематическая вязкость при 100°C | ASTM D445 | 12.11 мм²/с |
| — | Кинематическая вязкость при 40°C | ASTM D445 | 69.02 мм²/с |
| — | Динамическая вязкость при (MRV) -35°C | ASTM D4684 | 14500 сП |
| — | Индекс вязкости | ASTM D2270 | 174 |
| — | Плотность при 15°C | ASTM D4052 | 836.1 кг/м3 |
| 2 | Температурные характеристики | ||
| — | Температура вспышки | ASTM D92 | 238°C |
| — | Температура застывания | ASTM D97 | -45 °C |
Отдельно хочется добавить, что ни одни моторные масла не чистят двигатель настолько эффективно, как синтетические. Поэтому лучше использовать их в новых автомобилях, внутренности которых еще не забиты шламом и вредными отложениями. В старых, грязных двигателях в результате активной чистки частицы нагара могут отрываться и забивать клапаны. Поэтому все масла из серии Шелл хеликс ультра ориентированы на автомобили, выпущенные после 2006 года.
Канистра старого образца (слева) и нового (справа)
Новая канистра
Компания Шелл с 03.10.16 приступила к выпуску канистр нового образца.Старые канистры всё еще можно встретить в продаже, вот основные изменения:
- рифленые ручки сверху и сбоку;
- иная форма горлышка;
- сама канистра получила другю форму и дизайн;
- новый дизайн этикетки;
- новая система защиты от подделки. На крышке оригинальной канистры должна быть наклеена голограмма с 16-значным кодом или QR кодом, по которому на сайте производителя можно узнать, в Ваших руках оригинал или подделка.
Форма выпуска и артикулы
- 5011987151529 Shell Helix Ultra 5W-30 1л
- 550040633 Shell Helix Ultra 5W-30 1л
- 550046387 Shell Helix Ultra 5W-30 4л
- 550040637 Shell Helix Ultra 5W-30 4л
- 550040621 Shell Helix Ultra 5W-30 209л
- 550042846 Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 1л
- 550046363 Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 4л
- 550042847 Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 4л
- 550042823 Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 55л
- 550042848 Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 209л
График вязкости моторных масел в зависимости от температуры окружающей среды
Как расшифровывается 5W30
Эти смазочные вещества универсальные, всесезонные, подходящие как для низких температур, так и для высоких. Маркировка вязкости 5W30 означает, что продукт можно использовать при температуре от -30 до +25 градусов. Жарче или холоднее этого показателя, и вязкость ухудшается, а значит, могут начаться проблемы с запуском и работой двигателя.
Благодаря такой вязкости, продукт подходит для российских реалий, практически в любом регионе страны.
Преимущества и недостатки
Шелл хеликс ультра 5в30 обладает следующими преимуществами по сравнению с аналогами других производителей, а также полусинтетическими и минеральными маслами такой же вязкости:
- эффективное очищение двигателя;
- защита от образования нагара, коррозии, окисления, износа;
- стабильная вязкость;
- экологичность;
- низкие характеристики трения;
- высокая экономия самого масла и топлива;
- защита сажевых фильтров (с пометкой ЕСТ);
- продление жизни двигателя;
- универсальность применения.
Все эти преимущества проявляют себя в полной мере в автомобилях, соответствующим спецификациям смазочного материала, требованиям к типу двигателя, году выпуска. То есть, в современных, выпущенных после 2006 года дизельных, биодизельных, бензиновых и бензиноэтаноловых двигателях с любой системой впрыска топлива.
Большинство жалоб пользователей на этот продукт связано с тем, что масло либо использовалось не по назначению, либо попалась подделка.
Из объективных недостатков можно отметить недостаточно широкий для северных перепадов температурный диапазон, высокую цену и непригодность для использования в старых автомобилях. Ну и, конечно, большое количество подделок.
Как отличить подделку
Подделок продукции Шелл выпускается довольно много, особенно это касается полностью синтетических масел. Мошенникам в лучшем случае удается добиться аналогичной вязкости.
Но не может быть и речи о тех уникальных свойствах, которыми обладает этот продукт. Ведь эти свойства достигаются за счет использования запатентованных компанией технологий.
Фальсифицированный смазочный материал способен нанести вред автомобилю, поэтому при его покупке следует учесть несколько особенностей внешнего вида тары.
Вот как должно выглядеть масло этой марки (и с приставкой ЕСТ в том числе). Канистра серого цвета, с рельефным донышком.
Пластик емкости плотный, качественный, без дефектов и изъянов, при нажатии возле ручки легко продавливается, сразу же возвращаясь в прежнюю форму.
Крышечка прочная, плотно прилегает к соединительному кольцу, не имеет на себе следов вскрытия, больших царапин и сколов. При открытии колечко остается целым на горлышке тары.
Важный момент – эмблема с указанием моющей технологии. Этот небольшой кружок, приклеенный поверх этикетки, покрыт особым зеркальным составом. Мошенникам такого эффекта никак не добиться.
Второй важный момент – штрих-код. Он находится в белом прямоугольнике, таким образом белая полоса окружает его со всех сторон. А цифровой код начинается с цифры 50, вне зависимости от того, на каком заводе выпущен продукт.
Ну а кроме того, подделку способны выдать некачественная этикетка, которую легко оторвать, смазанный текст с орфографическими ошибками, отсутствие batch-кода, указывающего номер партии, время и место изготовления и разлива.
Производитель рекомендует покупать оригинальную продукцию у официальных дистрибьюторов (полный и актуальный список указан на сайте):
- фирменные АЗС «Шелл»;
- крупные супермаркеты (Кемп, AGA, Ашан, Перекресток, Лента, Окей и т.д.).
Видео
Отзывы
Дмитрий, 40 лет
Два месяца назад залил Shell Helix Ultra 5w-30. До этого было 5w-40. Разницы никакой. Все работает как и работало. А вообще, мастер советует именно Шелл. Говорит, что оно лучше остальных в своей категории.
Роман, 35 лет
Плохое масло. Мне не понравилось. Сразу стало что-то шуметь-бренчать. Когда не выдержал и решил слить, оно оказалось очень густым и черным.
Сергей, 44 года
Масло явно жиже заводского. Не могу сказать, что двигатель стал работать тише, но однозначно запускается легче.
Александр, 39 лет
Спокойно отношусь к маслам. Если оно попадает в коридор, рекомендованный изготовителем, то не стоит даже заморачиваться. Главное – брать от известного производителя. Кстати, разница между шелловскими ультра 5w30 и его вариациями, равно как и 5w40, не ощущается вообще, на мой взгляд, а я сменил четыре машины. А если кто-то ругает любое масло, значит, наверняка попал на подделку.
Масло Shell Helix Ultra 5w30: линейка, технические характеристики, допуски и артикулы
Люди, сделавшие автомобиль частью своей жизни, заботятся о его «здоровье» не меньше, чем о своем собственном. Сердце машины – это ее двигатель. Насколько стабильно и отлажено будет работать мотор, настолько эффективно прослужит человеку железный конь. Масла Shell Helix Ultra 5w30 – это лучшая на сегодняшний день защита сердца автомашины от грязи и времени.
Линейка масел серии Shell Helix
Линейка масел Shell разрабатывалась для повышения результатов защиты деталей двигателя (их поверхностей) от негативного воздействия трения. Помимо отличного смазывающего эффекта, эти масла качественно вымывают накопившиеся осадочные отложения и препятствуют образованию новых.
Важно! Ассортиментный ряд смазок Shell Helix очень обширен и включает продукты, изготовленные из натурального сырья (минеральные масла), с добавлением синтетических присадок (полусинтетику) и полностью искусственно синтезированные смазки (синтетику).
В зависимости от технологии изготовления, линейка имеет широкий спектр применения. Наиболее эффективные масла представлены следующими позициями.
- Полусинтетическая смазка Hx7 одинаково хорошо защищает как старые двигатели, так и новые. Присадки более продуктивно сочетаются с минеральной основой, а искусственная составляющая поднимает температурный порог применения.
- Синтетическое масло Hx8 подходит только новым моторам, которые еще не имеют слишком сильных грязевых отложений. Так как из-за сильного вымывающего эффекта смазки крупные частицы нагара могут оторваться и забить клапана.
- Чистая синтетика Ultra объединила в себе максимум положительных свойств, характерных всей линейке смазок Shell. Это моторное масло признано лучшим на сегодняшний день.
Технические параметры Shell Helix Ultra 5w30
Смазки со знаком «ультра» и «ультра профессионал», работающие в диапазоне температур от -30 до +25 (о чем говорит коэффициент вязкости 5w30), представлены шестью модификациями: Ultra E, Ultra ECT c3, Ultra AV-L, Professional AВ, Professional AG, Professional AМ-L.
Shell Helix Ultra E 5w30
Всесезонное масло Ultra E 5w30 разработано с целью облегчения работы нового двигателя легкового автомобиля при повышенных нагрузках. Оно особенно актуально в условиях экстремальной эксплуатации на дорогах с любым покрытием. Жидкости не свойственно давать угар и испарятся при разных температурах, что дает возможность ощутимо экономить на доливе между полными заменами масла.
Благодаря комплексу добавок, эта смазка, обволакивая работающие детали мотора, не позволяет оседать на них грязевым отложениям. А защита от трения способствует повышению мощности двигателя и продлевает срок его службы.
Shell Helix Ultra ECT c3 5w30
Масло ECT c3 с 2015 года заменило собой смазывающую жидкость Ultra Extra, и по основным параметрам аналогично предыдущему образцу. А отличается обновленная смазка свойствами к дополнительной защите от токсичных выхлопов. Поэтому она отлично подходит автомобилям, применяющим систему очистки посредством дизельных сажевых фильтров.
Совет! Согласно тестовым исследованиям масел этой серии, смазка ECT c3 отличается большей экологичностью. Поэтому ее применение будет актуально не только для сохранения сажевых фильтров и каталитических нейтрализаторов, но и для экономии топлива путем уменьшения отработанных газов.
Технические характеристики, спецификации, допуски и артикулы двух смазок, получивших самое широкое применение:
| Кинематика при 100°C | 11.93 мм²/с | 12.11 мм²/с |
| При 40°C | 71.69 мм²/с | 69.02 мм²/с |
| Динамика при минус 35°C | 17700 сП | 14500 сП |
| Вязкость | 163 | 174 |
| Плотность | 841.3 кг/м3 | 836.1 кг/м3 |
| Вспышка | 244 °C | 238°C |
| Застывание | -48 °C | -45 °C |
| Спецификации | ACEA A3/B3, A3/B4; BMW LL-01; API SL/CF; |
API SN; ACEA C3; |
| Допуски | Пройден тест API SN/CF MB 229.5, 226.5; VW 502.00/505.00; Renault RN0700, RN0710 |
MB 229.51, 229.31; BMW LL-04; GM dexos2TM — лицензия GB2C0710014; Chrysler MS-11106 |
| Артикулы | 5011987151529 — 1л 550040633 — 1л 550040637 — 4л 550040621 — 209л |
550042846 — 1л 550042847 — 4л 550042823 — 55л 550042848 — 209л |
Shell Helix Ultra AV-L 5w30
Смазывающая жидкость Ultra AV-L была разработана для концернов Volkswagen, Audi, Seat и Shkoda. Она используется в дизельных и бензиновых моторах. Масло поддерживает разработку нейтрализации выхлопных газов и совместимо с современными двигателями. В нем содержатся все основные запатентованные присадки. AV-L 5w30 имеет спецификацию ACEA — C3/A3/B3/B4.
Professional AB 5w30
Масло оценено по достоинству при применении в новейших силовых агрегатах концерна Mersedes. Оно предотвращает закоксовывание колец поршня и не дает появиться лаковым образованиям. Моющие свойства смазки ощутимо увеличены относительно других продуктов этой серии, что еще больше продлевает срок эксплуатации двигателя.
Важно! Материал, из которого синтезировано масло, не совместим с сажевыми фильтрами.
Экономичность Professional AB 5w30 также увеличена, а полная замена возможна после пробега в 30 тысяч км. Спецификации ACEA – A3/B3, A3/B4, а API – SL.
Professional AG 5w30
Лубрикант допущен к работе в бензиновых двигателях автогиганта General Motors. Сочетание его с системами, нейтрализующими продукты сгорания, выгодно отличают серию Professional AG от конкурирующей продукции. Класс энергосберегания – Low SAPS. Смазка успешно блокирует появление ненужных отложений, чем способствует защите моторов от старения. Спецификации ACEA – C3, а API – SN.
Professional AM-L 5w30
Смазка AМ-L отвечает всем требованиям двух ведущих автоконцернов Mersedes и BMW. Она применяется в любых типах двигателей. У масла очень низкая испаряемость и буквально нет расхода на угорание.
Из-за этого пробег мотора между полными заменами увеличен. Смазка содержит весь комплекс присадок, включая и моющие, что существенно продлевает срок эксплуатации двигателя.
Спецификации ACEA – C3, а API – SM/CF.
Плюсы и минусы
По сравнению с минеральными продуктами, синтетика за знаком «Ultra» и коэффициентом вязкости 5w30 обладает многими неоспоримыми преимуществами. Все масла серии:
- содержат двигатель в идеальной чистоте;
- сводят к минимуму износ при трении, а также не дают образовываться нагару, ржавчине и окислению на поверхности деталей;
- сохраняют первоначальную вязкость при всем сроке службы, вплоть до полной замены;
- признаны самыми экологичными среди подобных продуктов конкурирующих производителей из-за минимальных выбросов в атмосферу продуктов сгорания;
- ощутимо снижают расход топлива;
- помогают в работе сажевых фильтров;
- увеличивают срок бесперебойной работы двигателя;
- подходят большинству агрегатов, работающих на разных видах топлива.
Согласно отзывам покупателей, из недостатков отмечают высокую цену продукта и большое количество контрафакта, что спровоцировано повышенным спросом. Также часто автолюбители выражают сожаление о невозможности использовать масла серии Ultra 5w30 в старых автомобилях и северных регионах.
Для каких двигателей подходит
Применяемость лубриканта очень широка. Масло актуально для новых автомобилей, выпущенных после 2006 года. Разрабатывался продукт для двигателей, работающих на дизеле, биодизеле, бензине, газе и этаноловых смесях, с разной системой впрыска.
Смазка ECT c3 специально адаптирована для дизельных двигателей, использующих сажевые фильтры. Помимо защиты пылефильтра от блокировки золой, она помогает системам машины, снижающим токсичность выхлопа.
Масла со знаком «Professional» выпускаются конкретно под спецификации многих автоконцернов. Например, их предпочитают использовать в двигателях своих автомобилей такие гиганты, как General Motors, Ford, Mersedes и BMW.
Смазки Professional 5w30 рекомендуют для своих моторов Peugeot, Citroen, Fiat, Volkswagen, а также Jaguar и Land Rover.
Как отличить подделку
Фальсификат на продукцию Shell Helix Ultra 5w30, заполонивший рынок автохимии, не обладает и половиной качеств оригинала. Наоборот, он наносит непоправимый вред всему автомобилю. Между тем, отличить подделку от оригинала несложно. Стандартная канистра должна:
- быть серого цвета из плотного и качественного пластика;
- иметь рельеф на своем дне;
- при нажатии в области ручки легко продавливаться, но сразу же возвращать свои формы;
- иметь крышку без изъянов, плотно подогнанную к соединительному кольцу;
- на эмблеме отображать зеркальное напыление с указанием моющей технологии;
- содержать штрих-код, который начинается на 50, а также batch-код с номером партии и местом розлива.
Проверить на оригинальность масло можно, отправив 16-значный код с крышки канистры на официальный сайт производителя www.ac.shell.com. В результате этого должна отобразиться информация о конкретном продукте. Открытие просто титульной страницы сайта Shell будет указывать на то, что приобретен фальсификат. Аналогично работает проверка QR-кода, который спрятан под стикером на крышке, специальным приложением на сматрфоне.
Совет! Правообладатель советует покупать свою продукцию только у официальных дилеров. Это относится не только к моторным маслам, а также к смазкам, охлаждающим жидкостям и другим изделиям.
Масло Shell Helix Ultra 5W-30: характеристики, допуски, артикулы, цена
Современные автомобили требовательны к качеству смазок. Замена жидкости в силовом агрегате сопровождается риском покупки некачественного изделия, что чревато снижением ресурса мотора, возникновением непредвиденных поломок.
Уберечься от подобного поможет использование высокотехнологичных продуктов, разработанных по последнему слову техники.
Одним из таких изделий является полностью синтетическое моторное масло Shell Helix Ultra 5W-30, которое способно обеспечить надежную защиту автомобиля.
Описание продукта
Смазка Шелл Хеликс Ультра 5W30 создана на основе синтетики, с внедрением передовых технологий производителя. Базовые масла получают из природного газа, служащие основой для получения готового продукта. Дополняет формулу набор специальных компонентов, которые предназначены для эффективной очистки узлов и предотвращения образования вредных отложений.
Грамотно скомпонованная формула обеспечивает защиту двигателя от преждевременного износа, значительно продлевает срок службы резиновых и полимерных уплотнителей.
Основной пакет присадок гарантирует поддержание первозданной чистоты масляных каналов. Благодаря устойчивости к термическому окислению, лубрикант не подвержен угару, что позволяет минимизировать потери на естественную убыль и убрать необходимость доливки жидкости между заменами.
Также, масло сохраняет стабильные вязкостные характеристики, что позволяет облегчить запуск двигателя во время минусовых температур и создать устойчивую пленку во время сильной жары.
Ради повышения универсальности, охвата большего количества потенциальных покупателей масло Шелл Хеликс Ультра имеет 6 модификаций, которые созданы на одной основе, но отличаются конечным составом, что позволяет подобрать жидкость конкретно под каждый автомобиль.
Применение
Высокое качество синтетики Helix Ultra 5W-30 от Shell позволяет применять ее в силовых установках легковых, легких грузовых автомобилей, а также внедорожников, работающих на бензине, дизеле, природном газу или этаноле.
Имеется полная совместимость с агрегатами с турбонаддувом и без него. Также допускается работа в конструкциях с непосредственным впрыском топлива.
Отдельного упоминания достойна возможность совмещения с системами каталитических нейтрализаторов, сажевыми фильтрами.
Технические характеристики
Синтетическое моторное масло Shell Helix Ultra 5W30 имеет параметры:
| Показатель | Значение |
| Вязкость при +100 °C | 11,93мм²/с |
| Вязкость при +40 °C | 71,69 мм²/с |
| Вязкость динамическая при -35 °C | 17700 |
| Индекс вязкости | 163 |
| Плотность при +15 °C | 841.3 кг/м³ |
| Температура кристаллизации °C | -48 |
| Температура вспышки в открытом тигле °C | +244 |
Допуски, спецификации и одобрения
Масло Шелл Хеликс Ultra 5W-30 имеет допуски:
- MB 229.5/226,5;
- VW 502.00/505.00;
- RN 0700/0710;
- BMW Longlife – 01;
- API SL/CF;
- ACEA A3/B3, A3/B4.
Отличия обновленной тары
Ввиду повышения устойчивости к подделкам, производитель Шелл обновил тару с 2016 года. Новая упаковка получила ряд таких изменений.
- Новый дизайн канистры более сложный для кустарного производства.
- Обновленная этикетка, которая позволяет более эффективно использовать полезное пространство.
- Каждая емкость получает собственный 16 значный шифр по которому можно отследить информацию о продукте. Достаточно ввести код на странице сайта, где выведется информация об изделии.
Формы выпуска и артикулы
Производитель беспокоится о комфорте потребителя, для мелких покупателей предлагаются емкости по 1 и 4 литра, а оптовикам, таким как СТО или станции по замене масла, завод предлагает канистры и бочки емкостью 20, 55 и 209 литров.
Каждый тип упаковки Shell имеет номер для облегчения поиска в интернете. Масло Helix Ultra 5W30 имеет артикулы:
- 1 л – 550046383;
- 4 л – 550046387;
- 20 л – 550053421;
- 55 л – 550053420;
- 209 л – 550040621.
Как расшифровывается 5W30
Вещество обладает оптимальными показателями для эксплуатации в средней и северной полосе России. Спецификация SAE определяет принадлежность смазок к применению в определенных погодных условиях.
Конкретно 5W30 — говорит о возможности эксплуатации в температурном диапазоне от -30 до +30 °C.
Достоинства и недостатки
К основным преимуществам лубриканта Helix Ultra 5W-30 от компании Шелл пользователи относят такие качества.
- Облегчение запуска мотора в холодное время года.
- Снижение затрат топлива.
- Совместимость с системами очистки выхлопных газов, что дает возможность эксплуатации в современных автомобилях.
- Качественная мойка внутренних деталей, дополнена способностью удерживать свежие сажевые осадки, не давая им оседать.
- Подходит для большинства силовых установок.
- Оптимальная цена может конкурировать с другими брендами.
Единственным отрицательным качеством некоторые пользователи называют встречающиеся подделки на рынке.
Аналоги
Заменить моторное масло Shell Ultra 5W-30 можно смазками:
- RYMAX Apollo C3 SAE 5W-30;
- MOLYGREEN Selection 5W-30 SN;
- MOLYGREEN Premium Black SN/GF-5 5W-30;
- MORRIS LUBRICANTS Multivis ADT VX 5W-30;
- RAVENOL HDX 5W-30;
- RAVENOL SMP 5W-30;
- KENDALL GT-1 Euro+ Full Synthetic Motor Oil SAE 5W-30;
- CASTROL Edge 5W-30 A5/B5;
- SHELL Helix Ultra Professional AP-L 5W-30;
- COMMA Ecolife 5W-30;
- CASTROL Edge Professional OE 5W-30;
- CASTROL Magnatec Stop-Start 5W-30 C3;
- SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30;
- SHELL Helix Ultra Professional AG 5W-30;
- CASTROL Edge Professional 5W-30 A5;
- ARAL Super Tronic LongLife III 5W-30;
- ARAL High Tronic C 5W-30;
- CASTROL Magnatec 5W-30 A3/B4;
- CASTROL Edge 5W-30 LL;
- ARAL High Tronic J 5W-30;
- VALVOLINE SynPower MST 5W-30 C3.
Цена
Стоимость масла Шелл 5в30 в 2022 году:
- 1 л — 1030 руб;
- 4 л — 3182 руб;
- 20 л – 12300 руб;
- 55 л – 32575 руб;
- 209 л — 111615 руб.
Как отличить подделку
Компания рекомендует покупателям придерживаться таких пунктов во время выбора продукта.
- Заводская канистра Shell Helix 5W-30 выполнена из упругого пластика, не имеет следов неаккуратного литья, спайки.
- На крышке находится обязательная наклейка с указанием моющей технологии голографического типа.
- На стенке емкости наносится индивидуальный идентификатор, который трудно стереть. При указании оригинального кода на сайте производителя, покажется список информации об изделии. Индекс всегда начинается с «50» независимо от завода.
- Оригинальная этикетка отличается высокой четкостью печати.
Видео
Итог
Моторное масло Shell Helix Ultra 5W-30 защитит автомобиль от любых неблагоприятных воздействий. При покупке автомобильной смазки главное необходимо знать, чем отличается оригинал от подделки – это позволит избежать непредвиденных затрат на дорогостоящий ремонт силовой установки.
Отзывы покупателей
Дарина
Купила новый автомобиль Мерседес. Машина не дешевая, поэтому к выбору расходников отнеслась серьезно. Интернет и друзья нахваливали масло Шелл Хеликс 5W30, решила приобрести. Заменили в сервисе. Работой двигателя довольна, не фырчит, значит, смазка пришлась по вкусу. Зимой заводится с пол оборота.
Сергей
Сталкивался с Шелл 5W30 2 раза в своей жизни, сначала на старом поддержанном Рено, потом уже на новеньком Фольце. Смазка работает, прекрасно чистит, нагара и угара не наблюдалось. Я всем доволен.
Олег
Лью в Хендэ Солярис с 2013 года. Нареканий нет.
Федор
Ну нет идеальных смазок, но приближенных к этому статусу имеются. Масло Shell — одно из них. Пользуюсь уже третий год. Лубрикант предназначен для тех автолюбителей, которые берегут свою машину и хотят, чтобы их железный конь прослужил им долго. Можно, конечно, аналог подешевле подобрать, но для себя я выбрал Шелл.
Обзор масла SHELL Helix Ultra 5W-30
Динамическая вязкость CSS Кинематическая вязкость при 100°C
Про масла Shell я не могу сказать ничего плохого, даже если очень постараюсь. Найти в них недостатки практически невозможно. И Helix Ultra 5W-30 – еще один образец великолепного продукта от производителя.
О производителе shell
Один из старейших представителей в мире на рынке добычи и переработки нефти и газа, первый магазин был открыт более 200 лет назад. Любопытно происхождение узнаваемого логотипа компании – ракушки. Концерн начинался с небольшого магазина по продаже морских ракушек, откуда и пошло это изображение. Сейчас эта ракушка стала одним из самых узнаваемых логотипов в мире.
Компания располагается в 70 странах. Представлена она и в России – производство масел и сеть заправок. Сама же она родом из Нидерландов, город Гаага.
Сейчас масла этой марки заливаются в двигатели немецких автомобилей Мерседес после их схода с конвейера, что уже говорит о высоком качестве продукции, выигравшей подобный тендер.
Еще один строгий автопроизводитель, давший допуски маслам Shell – Ferrari.
Строгий контроль качества, система безопасности, разработки и тестирование в лучших лабораториях мира, кроме того производитель очень строго следит за подделками и защищает свою продукцию от контрафакта. При всем высоком качества продукции следует отметить, что характеристики масел иногда приукрашены не в пользу потребителя. Кроме того, и стоимость продукции гораздо выше конкурентов.
Среди преимуществ всех линеек масел особенно выделяется высокая защита двигателя и продление ресурса его работы, экологичность масла, уменьшение расхода ГСМ.
Для производства смазки компания использует не нефть, а природный газ, для его переработки используется технология PurePlus. Позволяет снизить количество вредных примесей в конечном продукте, по сравнению с аналогами из нефти.
Также за счет этого удалось добиться стабильной вязкости, чистоты мотора и сниженного расхода.
Свойства масла и область его применения
Полностью синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей, может заливаться в системы с турбинами и катализаторами, но не в системы с сажевым фильтром.
Изготавливается по технологии PurePluse с использованием технологии Active Cleansing, эти технологии используются во всех синтетических маслах SHELL.
Обеспечивает высокий уровень очищения и защиты, продляет ресурс двигателя, в некоторых показателях даже превышает требования стандартов.
Технические характеристики, допуски, спецификации
| API SL/CF | SL — введен в июле 2001 года для многоклапанных турбированных двигателей, оборудованных системами контроля и нейтрализации выхлопа. API SL подразумевает следующие совершенствования моторных масел:
CF – стандарт качества для дизельных моторов, введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD. |
| ACEA A3/B3, A3/B4 | Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B — для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло. |
Лабораторные тесты
Допуски SHELL Helix Ultra 5W-30
- API SL/CF
- ACEA A3/B3, A3/B4
- BMW LL-01
- MB 229.5, 226.5
- VW 502.00/505.00
- Renault RN 0700, 0710
- отвечает требованиям моторного теста API SN/CF
Форма выпуска и артикулы
- SHELL5W30HELIXULTRA1 – Shell Helix Ultra 5W-30 1L.
- SHELL5W30HELIXULTRA4 – Shell Helix Ultra 5W-30 4L.
- 5011987151529 – Shell Helix Ultra 5W-30 1L.
- 5W30HELIXULTRA4L – Shell Helix Ultra 5W-30 4L.
- 550046383 – Shell Helix Ultra 5W-30 1L.
- 550040633 – Shell Helix Ultra 5W-30 1L
- 550040637 – Shell Helix Ultra 5W-30 4L
- 550046387 – Shell Helix Ultra 5W-30 4L
- 550040621 – Shell Helix Ultra 5W-30 209L
Результаты тестирования
Есть довольно свежий анализ масла, датированный 2020 годом. По его результатам видим, что производитель немного улучшил масло и его показатели теперь просто на высоте.
Щелочное число высокое, даже очень высокое, чаще всего масла такого класса имеют щелочное около 10, здесь же мы видим больше 12ти, в старой рецептуре масла щелочи было меньше.
Такой высокий показатель обещает отличные моющие свойства, сработает хорошо даже там, где уже есть отложения, к тому же долго не просядет.
Стоит отметить и высокое кислотное число, официально производителем не заявлены эти данные, в таблице вы видите результаты независимого пользовательского теста. Такая высокая кислота настораживает и смущает, но скорее всего это ошибка лаборатории, у масел Shell такой огрехи просто не может быть.
По кинематической вязкости при рабочей температуре довольно густое, экономии не ждем, но зато даст высокий показатель защиты, к тому же в масле есть молибден – еще плюс к защите. Очень высокая температура вспышки – стабильность при нагрузках и гарантия отсутствия новых отложений в двигателе. Это масло на GTL основе, отсюда и такая высокая вспышка.
Очень низкая температура потери текучести – минус 50. Это отличный показатель, как для масла 5W, спокойно прокрутит двигатель и в -30, и в -35. Особенно мне нравится содержание золы в этом масле, учитывая его высокую щелочь, зола в масле очень низкая.
Это действительно уникальный пакет присадок, который можно найти только у Shell. Что интересно, производитель использует те же компоненты, что и конкуренты, но в особенной пропорции, которая и дает такой результат. Кроме стандартного набора в масле есть и молибден.
Чистое на серу, что еще раз подтверждает высокое качество базы.
- Низкая температура потери текучести, практически на уровне с маслами 0W.
- Крепкое и густое, в составе есть органический молибден – обеспечит высокую защиту.
- Уникальный фирменный пакет присадок.
- Допуски практически от всех ведущих автоконцернов.
- Качественная база GTL.
- Низкая сульфатная зольность при высокой щелочи.
- Хорошо моет и долго не сработается.
- Приемлемая цена как для такого качества продукта.
- Завышенное кислотное число по результату пользовательского теста.
Вердикт
Еще один отличный продукт от производителя, очень жирный, с великолепными показателями. Хорошо подойдет для двигателей с наддувом и небольшим литражом, в масле до минимума сведена вероятность преждевременного воспламенения смеси в цилиндрах.
Рецептура масла немного поменялась в лучшую сторону, изменился пакет присадок, добавлен магний.
По некоторым показателям походит на допуски ILSAC GF-5 и API SN Plus, но все же это API SL. Подходит для любых двигателей, требующих допуски ACEA A3/B4.
Подойдет и для двигателей с пробегом – с таким показателем вспышки не должно угарать, жаль, в анализе не определялся NOACK, но, судя по вспышке он тоже на уровне.
Смущает только высокая кислота, буду отслеживать ситуацию и ждать свежие анализы масла, уверен, что они покажут нормальное кислотное число.
При покупке масел SHELL могу посоветовать только тщательно проверять канистру на подлинность, в остальном же это прекрасные продукты, которые всегда смело рекомендую.
Загрузка...
