На фоне новейших разработок противоугонных систем, более старые сигнализации постепенно забываются, но совершенно напрасно. Ведь существуют модели, обладающие отличными охранными характеристиками и прекрасным функционалом, хотя и несколько устаревшие.
Однако, слово «устаревшие» в данном случае не подразумевает некого несоответствия современным требованиям, просто производитель должен постоянно выпускать новый продукт, еще больше расширяя возможности и функционал своих систем.
Но многие модели из линейки Pandora dxl вполне соответствуют современным требованиям, и отличный пример такой системы — автосигнализация Pandora DXL 3500.
Коробка сигнализации
Данная модель рассчитана на CAN и LIN подключение, хотя ее можно подключить и по аналогу. Диалоговое кодирование сигнала и многоканальный радиотракт надежно защитит автомобиль от любых средств удаленного взлома, причем даже сами угонщики на своих форумах говорят о том, что Пандору серии dxl взломать кодграбберами пока не удается.
Основные функции модели
Кроме отличных охранных свойств, эта модель обладает достаточно широким функционалом, и отличной дальностью сигнала брелока.
Стоит отметить, что это одна из моделей, обладающая максимальной дальностью приема — до 1800 метров, чем не могут похвастать многие намного более продвинутые модели. Такая дальность возможна благодаря мощному усилителю сигнала, встроенному в радиомодуль системы, но высокая дальность приема сигнала — не единственный плюс модели DXL 3500.
Основной двусторонний брелок
Базовый блок миниатюрен, способен выдержать большие перепады температур, а также попадание влаги и пыли. Проводка системы также выполнена на очень высоком уровне, сохраняя свою эластичность даже в лютые морозы.
Комплектация
Стандартная комплектация модели может быть значительно расширена благодаря покупке дополнительных модулей, например, вы можете докупить радиореле, gps модуль, модуль управления замком капота или дополнительные брелоки.
Модуль управления замка капота
Все это значительно расширит возможности вашей охранной системы, сделав из автомобиля настоящую крепость.
Базовая комплектация Pandora dxl 3500 включает:
- Базовый блок
- RF-модуль
- ЖК-брелок
- Дополнительный брелок
- Кнопка-Valet
- Светодиодный индикатор
- Блок автозапуска
- Документация.
Комплект поставки
Автосигнализация Pandora DXL 3500i – более новая версия dxl 3500, однако различия касаются брелока, прошивки и некоторых функций, так что если вам не удалось найти DXL 3500i – не расстраивайтесь.
Подготовка к установке
Установка сигнализации — дело непростое, и скорее всего это займет у вас целый день.
Для начала вам нужно будет позаботиться о сохранности салона, накрыв сиденья и руль полиэтиленом, чтобы случайно не поцарапать их в процессе установки. То же самое нужно будет проделать и с лакокрасочной поверхностью вокруг капота. Также обязательно приготовьте все необходимые инструменты, и снимите с аккумулятора минусовую клемму.
Установка базового блока, радиомодуля
Базовый блок должен быть установлен за передней панелью, так как это наиболее труднодоступное место в салоне авто.
Место под базовый блок
Сняв переднюю панель, вам нужно будет найти максимально скрытое место, и установить там базовый блок, используя саморезы.
Помните, что не следует устанавливать базовый блок вблизи воздуховодов системы вентиляции, так как это может со временем навредить работе электроники.
Радиомодуль
Радиомодуль должен устанавливаться на максимально открытом месте, так, чтобы сигнал как можно меньше блокировался.
Для этого отлично подойдет лобовое стекло автомобиля — наиболее оптимальное место находится над зеркалом заднего вида. Однако не забывайте, что автоподогрев стекла значительно снижает дальность сигнала, так же, как и находящиеся ближе 7-ми сантиметров металлические части.
Установка светодиодного индикатора и кнопки Valet
Если вдруг по каким-либо причинам вы решите использовать для программирования системы кнопку Valet, светодиодный индикатор вам очень пригодится, так как именно благодаря ему вы можете увидеть правильность ввода команд для входа в различные меню программирования. Однако даже если вы будете использовать для настройки системы компьютер, пин-код все равно вводится через кнопку Valet, а значит — светодиодный индикатор покажет правильность ввода.
Светодиод
Устанавливается индикатор традиционно, в нижнем углу лобового стекла со стороны водителя, а провод ведется к базовому блоку под передней панелью.
Кнопка Валет
Кнопка Valet должна быть установлена в доступном месте, так чтобы при программировании системы проблем с доступом к ней не возникало. Но, несмотря на доступность, она должна быть скрыта от посторонних взглядов.
Установка сирены и термодатчика двигателя
Сирена устанавливается в моторном отсеке автомобиля, причем ее лучше скрыть, так чтобы злоумышленники не смогли сразу ее обнаружить, взломав капот. Кроме того, можно установить дополнительную сирену в салоне, это если и не остановит угонщиков, то увеличит время, нужное им для выключения сирены, да и находиться в салоне им будет очень некомфортно.
Сирена
Рупор сирены поверните вниз, чтобы в нем не скапливалась влага или сор.
Температурный датчик устанавливаем на двигатель, для чего прекрасно подойдет один из штатных болтов, либо головка блока цилиндра.
Датчик
Помните, что температурный датчик должен находиться подальше от выхлопного коллектора, чтобы не искажать показания.
Чтобы вывести провода от этих компонентов на базовый блок, используйте технологическое отверстие.
Установка концевых выключателей
Концевые выключатели сигнализации, как правило, устанавливаются возле концевых выключателей автомобильной системы освещения, которые уже присутствуют в дверях.
Концевик
Сняв с дверей обшивку, устанавливаем концевики сигнализации, а для прокладывания проводки снимем еще и пороги.
Проводка
После того как вы установите все компоненты сигнализации, нужно будет подключить их к базовому блоку, кроме того, охранная система должна быть интегрирована в бортовую сеть авто.
Благодаря тому, что данная модель подключается по наиболее современным стандартам, процесс интеграции в бортовую сеть происходит достаточно быстро.
Для подключения компонентов базовому блоку и объединения с бортовыми цепями пользуйтесь схемой подключения:
Схема подключения
Автосигнализация Пандора 3500 позволяет реализовать полноценный автозапуск двигателя через модуль автозапуска, однако этот процесс достаточно сложен, и вам наверняка потребуется консультация опытного установщика.
Модуль автозапуска двигателя
Дело в том, что процесс подключения различных цепей в разных моделях авто отличается.
Реле блокировки
Еще один момент — реализация блокировки двигателя. Здесь вам также лучше всего проконсультироваться со специалистом, так как инструкция, предлагающаяся в документации системы, описывает лишь общие моменты, и по утверждениям многих установщиков для реализации автозапуска и блокировок не очень применима.
Одна из схем подключения блокировки
Теперь стоит поговорить о маскировке проводки. Злоумышленники, проникнув в салон автомобиля, сразу же попытаются вычислить местоположение базового блока, для чего им достаточно будет проследить путь одного из проводов, идущего от любого из компонентов системы. Потому вся проводка должна быть максимально смешана с бортовой проводкой автомобиля.
При скреплении проводов между собой, многие используют обычную изоленту, что совершенно напрасно, так как обычная изолента зимой у вас отвердеет и станет стучать по твердым частям обшивки и кузова, постепенно разматываясь.
Производители автомобилей выпускают фирменную, текстильную изоленту, которая используется для скрепления бортовой проводки.
Используя такую изоленту, вы сделаете незаметным ваше вмешательство в бортовые сети, усложнив задачу злоумышленникам.
Установив и подключив все компоненты сигнализации, можно переходить к программированию системы.
Настройка сигнализации
Традиционно, программирование системы осуществляется с помощью кнопки Valet, однако большинство современных моделей имеет возможность программирования с помощью компьютера. Это связано с тем, что процесс настройки через кнопку Valet требует от установщика огромного терпения, ведь все команды и переходы в различные меню происходят при помощи ручного ввода.
Каждый из разделов меню имеет свой цифровой код, который вводится в систему через кнопку Валет – можете представить, сколько времени вам потребуется. Список этих команд имеется в документации системы, что несколько облегчает задачу.
Настройка через ноутбук
Настройка системы с помощью компьютера – дело намного более простое, так как все происходит в интерфейсе программы на экране компьютера. Подключив ноутбук к базовому блоку, введите пин код через кнопку Valet, и переходите к настройке. Перед этим скачайте и установите на ноутбук программу DXL Loader:
http://www.pandora-alarm.ru/articles/Pandora_DXL_Loader_v2.html
USB подключение
Обновление прошивки
Перед настройкой нужно обновить прошивку, что также делается очень просто – в меню программы нажимаем кнопку «загрузить», далее жмем «загрузка прошивки», указываем путь и дожидаемся конца загрузки.
Обновление ПО
Процесс настройки
Затем можно переходить к программированию функционала системы, начав с указания модели вашего авто в меню CAN.
Выбор автомобиля
Между прочим, даже не обновляя прошивку, вы скорее всего найдете свою машину в списке поддерживаемых авто, хотя обновление не только расширяет список – в каждой новой версии прошивки производитель устраняет некоторые моменты несоответствия работы различных компонентов системы. Их немного, но они все же есть, и производитель работает над их устранением.
Настройки
Завершив настройку, сохраните изменения.
Сохранить конфигурацию
Итак, ваша система установлена и настроена, теперь можно протестировать ее, и в случае внесения новых изменений не забывайте сохраняться.
Не забудьте подключить аккумулятор перед тестированием, если все в порядке, установите обратно снятые панели.
Обзор, комплектация, функции модели
Сигнализация Pandora DXL 3500i: инструкция по эксплуатации, установке, программированию, схема подключения автосигнализации
Охранный комплекс Pandora DXL 3500 позволяет запускать силовой агрегат дистанционно или по заранее запрограммированному алгоритму. Передаваемые команды шифруются с помощью оригинального диалогового кода с повышенной криптостойкостью. Оборудование оснащено интегрированным блоком CAN, позволяющим подсоединить сигнализацию к цифровой шине автомобиля.
Технические характеристики
Технические параметры Пандора DXL3500:
- частотный диапазон — 433,75-434,80 МГц;
- напряжение питания — до 15 В (постоянный ток);
- количество каналов связи — 12;
- мощность передатчиков в пультах — до 10 мВт;
- дальность трансляции команд — до 800 м;
- расстояние приема сигналов обратной связи — до 2000 м.
Автомобильный охранный комплекс оборудован малогабаритным процессорным блоком, не предназначенным для коммутации мощных электрических цепей. Встроенные реле рассчитаны на ток силой до 3А. Для управления цепями используются внешние разгрузочные реле.
Комплектация
В состав комплекта автосигнализации Pandora DXL3500 входят узлы:
- головной блок с набором монтажных элементов;
- коммуникатор с карабином для крепления;
- вспомогательный пульт с цепочкой;
- приемник и передатчик сигналов;
- диод состояния и кнопка регулировки (с индивидуальными проводами);
- температурные датчики для установки в салоне и моторном отсеке;
- дополнительный сенсор;
- соединительные кабели (включая жгут для подсоединения к CAN-шине);
- релейный блок автоматического пуска двигателя;
- устройства обхода штатного иммобилайзера;
- площадка для дополнительного ключа TM DeLuxe;
- инструкция по монтажу и эксплуатации.
Функции
Поддерживаемые сигнализацией функции:
- дистанционный пуск и остановка мотора;
- автоматический пуск с возможностью корректировки времени работы и условий запуска;
- вызов водителя из автомашины;
- подача тревожных сигналов сиреной и светотехникой с одновременным уведомлением владельца;
- поддержка работы моторов с турбокомпрессором;
- 2-этапное отпирание дверей;
- встроенный блок памяти на 10 последних событий;
- предусмотрена дополнительная защита c помощью ключей iButton;
- программирование параметров посредством компьютера.
Преимущества и недостатки
Преимущества оборудования, отмеченные владельцами:
- радиус действия пультов;
- поддержка управления штатными автономными подогревателями;
- предусмотрена настройка параметров через сервисное меню коммуникатора.
Недостатки охранного комплекса ДХЛ3500:
- высокая стоимость оборудования и монтажных работ;
- требует профессиональной установки и настройки;
- быстрый разряд элементов питания в коммуникаторе;
- отмечены случаи короткого замыкания цепей питания в пультах с дисплеем.
Установка
Инструкция по установке рекомендует разместить головной блок в салоне машины. Для сокращения длины коммутационных кабелей устройство размещается в центральной консоли или внутри панели приборов.
Блок крепится винтами или хомутами, использовать монтажную ленту не рекомендуется (из-за разрушения клеевой основы при нагреве).
Внутри модуля расположен 3-осевой датчик ускорения, фиксирующий удары или наклон машины, поэтому блок должен прочно фиксироваться на основании.
В инструкции приведена схема монтажа приемопередающего блока. Коммутационный кабель запрещается перегибать и прижимать к острым кромкам кузова, способным повредить изоляцию. Многоцветный диод состояния выводится на панель приборов.
Клавиша программирования монтируется сравнительно скрытно, водитель должен иметь беспрепятственный доступ к элементу.
Сенсор температуры в салоне располагается в проветриваемой зоне, допускается монтировать элемент рядом со штатным датчиком климатической установки.
Датчик температуры мотора крепится на блоке цилиндров (на удалении от выхлопного тракта). Релейный блок автозапуска и сирена размещаются под капотом автомобиля.
Дополнительный контактор TM DeLuxe (предназначенный для считывания ключей iButton) устанавливается около места водителя.
В документации приведена схема подключения, жгуты оборудованы штекерами оригинальной конфигурации с направляющими штифтами (исключающими ошибочную коммутацию).
Инструкция по эксплуатации
Приложенная к Pandora DXL 3500i инструкция состоит из разделов:
- описание комплекта поставки и функций;
- презентация возможностей коммуникатора;
- расшифровка пиктограмм, отображаемых на дисплее;
- назначение клавиш и способы активации функций;
- управление дополнительными устройствами;
- алгоритм замены элементов питания;
- аварийное отключение комплекса при помощи пароля;
- вспомогательные алгоритмы защиты (функции противодействия ограблению);
- описание принципа работы валидатора (iButton);
- советы по предварительной настройке автоматического пуска;
- алгоритмы программирования запуска мотора;
- описание сервисных возможностей комплекса.
Программирование брелка
Программирование пульта производится кнопкой с литерой F, которая включает подсветку дисплея и состояние текущей настройки. Для выбора требуемого режима используется курсор, который передвигается по пиктограммам короткими нажатиями на клавишу F. Для включения или отключения функции применяются воздействия на кнопки с символом запертого или открытого замка, соответственно.
Настройка автозапуска
Для настройки режимов автоматического запуска по инструкции по эксплуатации необходимо:
- Последовательными нажатиями на кнопку с литерой F выбрать раздел, обозначенный иконкой в виде крыльчатки вентилятора.
- После активации пиктограммы на дисплее выполняется короткое воздействие на кнопку, отмеченную знаком замка с расстегнутой дужкой.
- Водитель попадает в меню настройки, которое содержит 8 уровней для регулировки температуры, времени работы и режимов запуска.
Настройка программной нейтрали
При использовании комплекса на машинах с механической коробкой требуется программно подтверждать установку рычага в нейтральную позицию:
- После остановки машины производится фиксация автомобиля стояночным тормозом. Не рекомендуется оставлять транспорт на наклонных площадках или в зоне с плохой вентиляцией.
- Удержать в нажатом состоянии кнопку с символом запертого замка, силовой агрегат не отключается. После подачи тройного сигнала зуммером кнопка отпускается, сирена должна подать короткий гудок.
- Отключить цепи зажигания, а затем извлечь ключ из замка. При корректной настройке мотор продолжит работать.
- Выйти из салона и захлопнуть дверцы. У водителя есть в распоряжении 1 минута, чтобы нажать на кнопку с иконкой запертого замка. Поддерживается короткое или длительное воздействие, что позволяет активировать режим охраны с подачей сигналов сиреной и отключением звукового устройства. На экране коммуникатора включится иконка в виде вращающегося вентилятора.
- Дождаться остановки мотора (через 3 секунды после включения охраны).
Допускается проведение процедуры по упрощенному алгоритму (программируется в центральном блоке).
После активации функции включение стояночного тормоза будет восприниматься системой как нейтральное положение рычага.
На машинах с автоматической трансмиссией проходить процедуру установки не требуется, комплекс получает сигнал о положении рычага от датчиков, расположенных в механизме переключения.
Автозапуск по таймеру
После входа в меню программирования производится установка времени включения и отключения силового агрегата. Количество дней, в которые будет производиться запуск, указывается при программировании комплекса.
Для изменения параметров таймера и включения режима используются кнопки, отмеченные знаками замка с запертой и отстегнутой дужкой.
При активном цикле на дисплее мигает пиктограмма в виде мигающего вентилятора, после запуска в последний день программа автоматически отключается.
Автозапуск по температуре
В руководстве по применению изложена методика активации пуска по температуре. Водитель предварительно включает режим (по аналогии с пуском по таймеру), а затем регулирует пороговое значение температуры.
Для перехода между разделами меню используются короткие нажатия на кнопку с буквой F.
Дополнительно настраивается время работы (в пределах от 0 до 60 минут), предусмотрено отключение мотора при достижении заданной температуры.
- KGB FX5
- Pandora DXL 3000 инструкция
- Pandora DXL 3210
- Pandora DXL 3700
Автоматический запуск двигателя
Система Pandora DXL позволяет владельцу установить режимы автоматического запуска и останова двигателя с целью прогрева двигателя и салона автомобиля, зарядки аккумулятора, для подготовки автомобиля к интенсивной езде, либо для охлаждения салона автомобиля кондиционером.
Синхронизированные часы реального времени брелока и базового блока системы, и другие автономные настройки системы позволяют реализовывать множество условий запуска и работы двигателя вне зависимости от того, находится ли брелок в зоне работоспособности командного радиоканала или нет.
Программирование режимов автоматического запуска и условий работы двигателя производится на брелоке с ЖК-дисплеем. Для программирования данных режимов необходимо быстрыми нажатиями на кнопку выбрать пиктограмму , нажать на кнопку и перейти в меню функций автоматического старта.
Меню имеет восемь подуровней, перемещение между которыми производится нажатием кнопку . Изменение значения подуровня производится кнопками и .
При изменении значений функций для исполнения их системой перед выходом из меню необходимо сохранить их значение, для этого нажатиями кнопки перейдите к подуровню «Send» и нажмите кнопку для сохранения или кнопку для отмены внесенных изменений. Результаты изменений будут переданы на базовый блок системы, что подтвердит короткий двукратный звуковой сигнал брелока.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если Вы не нажали кнопку или , настройки работы двигателя в режимах дистанционного и автоматического запуска двигателя останутся прежними.
Для перехода к следующему параметру настроек двигателя – коротко нажать кнопку .
Для выхода из режима настройки работы двигателя в любой момент нажать и удерживать кнопку в течение 1 сек. (или выход произойдет автоматически через 10 сек.), при этом все сделанные изменения настроек не сохранятся.
Автоматический запуск двигателя по установленному времени (суточный таймер)
- Режим позволяет запускать двигатель по выставленному суточному времени и будет действовать, если в установках брелока (меню «START») режим будет включен и установлено время запуска.
- При этом запуск будет повторяться 5, 7, 14 дней или неограниченное кол-во раз (задается программно в меню программирования системы), независимо от количества циклов охраны за это время, после чего режим автоматически деактивируется.
- Автоматический запуск двигателя по температуре двигателя
Режим позволяет автоматически запускать двигатель по его температуре и будет действовать, если в установках брелока (меню «START») режим будет включен и выставлена температура запуска.
Установка времени прогрева двигателя при автоматическом или дистанционном старте двигателя
Ограничение времени прогрева двигателя устанавливается в меню «START» брелока в пределах 0 – 60минут.
Надо иметь в виду, что если также активировано условие останова двигателя по достижении заданной температуры, то останов двигателя произойдет при наступлении более раннего события.
Максимальное время прогрева может быть ограничено (Настраивается в меню программирования системы. Заводская установка 30 минут).
Дата последнего обновления: 28.03.2011
Автоматический запуск двигателя pandora 3500
Главная » Новости
Рейтинг статьи Загрузка…
На фоне новейших разработок противоугонных систем, более старые сигнализации постепенно забываются, но совершенно напрасно. Ведь существуют модели, обладающие отличными охранными характеристиками и прекрасным функционалом, хотя и несколько устаревшие.
Однако, слово «устаревшие» в данном случае не подразумевает некого несоответствия современным требованиям, просто производитель должен постоянно выпускать новый продукт, еще больше расширяя возможности и функционал своих систем.
Но многие модели из линейки Pandora dxl вполне соответствуют современным требованиям, и отличный пример такой системы — автосигнализация Pandora DXL 3500.
Данная модель рассчитана на CAN и LIN подключение, хотя ее можно подключить и по аналогу. Диалоговое кодирование сигнала и многоканальный радиотракт надежно защитит автомобиль от любых средств удаленного взлома, причем даже сами угонщики на своих форумах говорят о том, что Пандору серии dxl взломать кодграбберами пока не удается.
Pandora DXL 3500i
Pandora DXL 3500i
- Описание
- Характеристики
- Вопросы и ответы ( 0 )
- Отзывы ( 0 )
- Файлы и инструкции
- Наши работы
- Способ управления :
- Брелок с ЖК дисплеем Штатный ключ от автомобиля (Slave)
- GPS и ГЛОНАСС — Нет
- CAN интерфейс — Есть
- Брелок с ЖК дисплем — d074
Все характеристики
Реализация функции автоматического и дистанционного запуска двигателя от 2000 руб.
Данная модель является одним из наиболее бюджетных способов обеспечить автомобилю надежную защиту и получить функцию автозапуска. Сигнализация оснащена интегрированным CAN-интерфейсом, поэтому на все современные автомобили она устанавливается по цифровой шине с минимальным вмешательством в штатную проводку. На некоторые автомобили также возможна установка с использованием LIN-порта.
Основным устройством управления сигнализацией является ЖК-брелок — с его помощью передаются все команды, и на него приходят уведомления о срабатывании имеющихся в системе датчиков удара/наклона/движения. Вы также можете видеть температуру двигателя и напряжение аккумулятора. В комплект сигнализации входит дополнительный брелок без ЖК-дисплея, который можно использовать на втором ключе от автомобиля.
В 2014 году модель 3500 была обновлена до 3500i. Новая модификация обладает обновленным брелком D-074 и RF-модулем. Новый брелок получился более энергоэкономичным и обладает большей дальностью действия, по сравнению с предшественником. Кроме того в новом брелке был обновлен дисплей, который получил более яркую и равномерную подсветку.
С помощью Pandora DXL 3500i вы можете запускать двигатель дистанционно или заранее программировать систему на автоматический запуск в определенное время дня или по таким параметрам, как температура и напряжение аккумулятора. Для владельцев автомобилей с турбированными двигателями предусмотрена функция интеллектуального турботаймера.
Для передачи информации от базового блока сигнализации к брелоку и обратно используется криптостойкий диалоговый код, взломать который никому еще никому не удалось и, безусловно, не удастся.
Pandora DXL 3500i обладает высокой помехозащищенностью — в условиях крупного города сигнал может зашумляться и пропадать, но к Пандоре это не относится — она одинаково стабильно работает и в поле, и в мегаполисе.
Характеристики Pandora DXL 3500i:
- высокая криптостойкость диалогового кодирования;
- автоматический запуск двигателя;
- встроенные датчики наклона/движения/удара;
- возможность подключения иммобилайзера, замка капота, поискового устройства и т. д.;
- расширенная (до 100) независимая память событий;
- поддержка более 150 цифровых CAN-протоколов различных автомобилей;
- абсолютный рекорд энергоэкономичности — 18 мА;
- встроенный USB для подключения к компьютеру и беспроблемного обновления ПО.
Комплектация:
- Основной блок DXL3500 – 1 шт.
- Брелок LCD DXL074 black карабин шелкография силикон – 1 шт.
- Брелок R304L с цепочкой шелкография силикон – 1 шт.
- RF модуль DXL390 – 1 шт.
- ЗИП крепежа DeLuxe – 1 шт.
- Кабель LED L150 v2 в сборе со скотчем – 1 шт.
- Кабель VALET L150 v2 в сборе со скотчем – 1 шт.
- Кабель дополнительного датчика DeLuxe – 1 шт.
- Кабель термодатчика двигателя L3000 – 1 шт.
- Кабель термодатчика салона L1000 – 1 шт.
- Кабель 18 AWG L1000 red FUS-20A circle – 1 шт.
- Основной кабель DXL3100 – 1 шт.
- Кабель DXL CANbus L1400 разъем 14 – 1 шт.
- Релейный модуль автозапуска RMD-5 v4 – 1 шт.
- Модуль обхода штатного иммобилайзера с кодовым каналом DI-03 – 1 шт.
- Кабель ключа TM DeLuxe – 1 шт.
- Печатная продукция
- Упаковка
Технические храктеристикии и параметры Pandora DXL 3500i
- Способ управления :
- Брелок с ЖК дисплеем Штатный ключ от автомобиля (Slave)
- Релейный модуль запуска — rmd5
- SLAVE-режим — Есть
- Контроль канала связи брелок-автомобиль — Есть
- Датчик удара/наклона/движения — Есть
- Цифровое реле блокировки — Опция BM-105
- Диалоговый код — Есть
- mini или micro-USB порт — Есть
Программы и инструкции для Pandora DXL 3500i
Автозапуск на Audi 100 c4 (сигнализация Pandora DXL 3500) — Audi 100, 2.3 л., 1994 года на DRIVE2
Добрый день всем читателям.Автозапуск облегчает жизнь водителя, особенно зимой, я тоже захотел такую фишку. Собрался ставит еще прошлой зимой, но в нашем регионе зимы в прошлой году почти не было. Тратить большие деньги на это не хотелось, потому что из всех функции сигнализации мне нужно только дистанционный запуск с пульта.
Mашину ставлю под окнами поэтому GSM GPRS версии тоже не рассматривал. Выбор пал на Pandora DXL 3000 серии, модели уже устаревшие но проверенные и стоят относительно не дорого. На наших авто нет CAN шины, поэтому нужна сигнализация с аналоговым входом тахометра. Подходят DXL 3000, 3500, 3700. Я взял DXL 3500, точнее собрал по кускам из Avito.
Итак что нужно из комплекта — сам блок Pandora DXL 3500 (с проводами), RF модуль (антенна), релейный модуль (желательно 2) и брелок. Кстати есть модели с буквой «i» в конце названия, например «DXL 3500i» у этих моделей другие антенны и брелки (i-mod) они не подходят к обычным, если будете собирать как я, обратите на это внимания.
Еще один важный момент нужно брать обязательно с известным ПИН кодом.
Pandora DXL 3500 – автомобильный охранно-сервисный комплекс премиум-класса, с диалоговым кодированием и многоканальным радиотрактом, работающем в диапазоне 433,1- 434,9 MHz, с обработкой и управлением штатной CAN –шины автомобиля многопотоковым методом и программированием через встроенный USB порт.
Про установки Пандоры на Audi C4 в интернет не нашел не одного отчета, есть описания установки Starline но там все расписано по цветам проводов самой сигнализации, поэтому пришлось потратил много времени на изучения схем.Итак начнем, блок разместил с правой стороны над бардачком, там место предостаточно.
С блока тянем 4 жгута проводов, на левую часть торпеды, под капот, к лобовому стеклу, на заднюю часть машины по правому порогу и дальше идет разветвление по схеме…
Полный размер
Моя версия схемы установки Pandora DXL
- Идем по пунктам:1. Панель приборов — 3 провода сигнал от ручника, сигнал давления масла, сигнал тахометранужны 2 провода с зеленой фишки— сигнал давления масла 5-й контакт (на A6 c4 5й контакт пустой скорей всего надо цеплять на 14й контакт) сигнал тахометра 12-й контакт,
- — 1 провод в красной фишке — концевик ручного тормоза 4-й контакт
2. Правая фишка стрекозы — 1 провод через реле— провод разделить на 2 и через диоды на 2 провода поворотников.
Нужно подключить через реле, так как сигнал от блока сигнализации идет с отрицательной полярностью и рассчитан на небольшую нагрузку.
Тянем провод к правой части стрекозы (именно правой), на провод идущее от реле цепляем параллельно 2 диода и соединяем к черно-зеленой и бело-черному проводу на правой фишке стрекозы.
Полный размер
Правая фишка под рулевых переключателей
3. В дверь водителя — 1 провод, сигнал доводчика окон— В моем случае будет установлена блок авто доводчика стеклоподъёмников, поэтому я протянул в дверь. Если уже стоит заводское реле стеклоподъёмников с функцией доводки, то нужно протянуть провод до реле стеклоподъёмников, под ногами водителя, соединить к контакту SK.4. Педаль тормоза — 1 провод
— К концевику педали тормоза на красно-черный провод
Полный размер
Фишка концевика тормоза
5. Релейный модуль — шлейф релейного модуля автозапуска— Схема подключения в конце.
- 6. Клеммы под рулем — 2 провода контакт 30 постоянный + и 15 + от зажигание
- 7. Куда ни будь в салон — датчик температуры салона— Я оставил под торпедой, но скорей всего потом поменяю, потому что в прогретой машине на брелоке показывает температуру 60 градусов)
8. Лобовое стекло — RF модуль (антенна)— Я приклеил над зеркалом9. Под капот — 3 провода, сирена, концевик капота, датчик температуры двигателя
— Под капот вывел с правой стороны, провел рядом с жгутом правой фары под крылом, ДТД прикрутил к ГБЦ двигателя
10. На правый порог под ногами пассажира— Масса на корпус11. Под заднее сиденье к блоку ЦЗ — 3 провода открытие, закрытие замков, концевики дверей
— На блок ЦЗ нужны 2 провода открытия и закрытия по отрицательному сигналу (некоторый пишут что на audi 100 нужны + и — на открытие и закрытие, это не так, так работают только концевики в дверях, идет один провод с ЦЗ, а концевик на замке багажника работает отрицательными сигналами и туда идут 2 провода ЦЗ). Цепляем на коричневый-зеленый провод ЦЗ, и провод сигнала закрытия на коричного-серый провод ЦЗ, провод концевиков дверей цепляем на коричневый синий провод ЦЗ.
12. В крышку багажника — 2 провода активатор открытия замка багажника, концевик багажника— Провод концевика багажника я зацепил на гравитационный датчик в крышке багажника, но оно срабатывает при полном открытии багажника, для меня этого достаточно.
На некоторый сотках в место датчика стоит концевик в замке, или же можно ставить отдельный концевик. Для открывания багажника купил самый простой активатор с 2мя проводами.
На шток активатора одел пружину, чтобы после открытия шток вернулся в исходное положение, через тягу в комплекте подцепил к тросу замка открывания багажника и подключил к одному проводу активатора выход от сигнализации (через реле) на другой провод массу.
Теперь о подключения релейного модуляРелейный модуль это просто 5 штук реле по 20a, которые управляются с блока сигнализации. Я установил его на пластиковый воздуховод под ногами водителя.
3 реле используются для запуска двигателя (зажигание, аксессуары, стартер) алгоритм работы прописан в сигнализации, 2 реле для блокировок, один из них для обхода иммибилайзера а второй можно использовать по своему усмотрению. Я выбрал блокировку стартера, но по желанию можно блокировать бензонасос или заблокировать питание катушки зажигания.
Так как у меня нет иммибилайзера, остается одно свободное реле, я его пустил и запрограммировал на поддерживания питания стеклоподъёмников на 10 секунд
Остаётся только запрограммировать блок. Все делается очень просто через программу DXL loader, подключаем к компьютеру и в разделе CAN запрещаем все, чтобы блок ничего не читал по CAN шине, я еще поменял время работы стартера с 0,8 секунд на 1,2 секунд.Всем всего хорошего, и с наступающими праздниками))
Pandora DXL 3500i
Реализация функции автоматического и дистанционного запуска двигателя от 2000 руб.
Данная модель является одним из наиболее бюджетных способов обеспечить автомобилю надежную защиту и получить функцию автозапуска. Сигнализация оснащена интегрированным CAN-интерфейсом, поэтому на все современные автомобили она устанавливается по цифровой шине с минимальным вмешательством в штатную проводку. На некоторые автомобили также возможна установка с использованием LIN-порта.
Основным устройством управления сигнализацией является ЖК-брелок — с его помощью передаются все команды, и на него приходят уведомления о срабатывании имеющихся в системе датчиков удара/наклона/движения. Вы также можете видеть температуру двигателя и напряжение аккумулятора. В комплект сигнализации входит дополнительный брелок без ЖК-дисплея, который можно использовать на втором ключе от автомобиля.
В 2014 году модель 3500 была обновлена до 3500i. Новая модификация обладает обновленным брелком D-074 и RF-модулем. Новый брелок получился более энергоэкономичным и обладает большей дальностью действия, по сравнению с предшественником. Кроме того в новом брелке был обновлен дисплей, который получил более яркую и равномерную подсветку.
С помощью Pandora DXL 3500i вы можете запускать двигатель дистанционно или заранее программировать систему на автоматический запуск в определенное время дня или по таким параметрам, как температура и напряжение аккумулятора. Для владельцев автомобилей с турбированными двигателями предусмотрена функция интеллектуального турботаймера.
Для передачи информации от базового блока сигнализации к брелоку и обратно используется криптостойкий диалоговый код, взломать который никому еще никому не удалось и, безусловно, не удастся.
Pandora DXL 3500i обладает высокой помехозащищенностью — в условиях крупного города сигнал может зашумляться и пропадать, но к Пандоре это не относится — она одинаково стабильно работает и в поле, и в мегаполисе.
Характеристики Pandora DXL 3500i:
- высокая криптостойкость диалогового кодирования;
- автоматический запуск двигателя;
- встроенные датчики наклона/движения/удара;
- возможность подключения иммобилайзера, замка капота, поискового устройства и т. д.;
- расширенная (до 100) независимая память событий;
- поддержка более 150 цифровых CAN-протоколов различных автомобилей;
- абсолютный рекорд энергоэкономичности — 18 мА;
- встроенный USB для подключения к компьютеру и беспроблемного обновления ПО.
Комплектация:
- Основной блок DXL3500 – 1 шт.
- Брелок LCD DXL074 black карабин шелкография силикон – 1 шт.
- Брелок R304L с цепочкой шелкография силикон – 1 шт.
- RF модуль DXL390 – 1 шт.
- ЗИП крепежа DeLuxe – 1 шт.
- Кабель LED L150 v2 в сборе со скотчем – 1 шт.
- Кабель VALET L150 v2 в сборе со скотчем – 1 шт.
- Кабель дополнительного датчика DeLuxe – 1 шт.
- Кабель термодатчика двигателя L3000 – 1 шт.
- Кабель термодатчика салона L1000 – 1 шт.
- Кабель 18 AWG L1000 red FUS-20A circle – 1 шт.
- Основной кабель DXL3100 – 1 шт.
- Кабель DXL CANbus L1400 разъем 14 – 1 шт.
- Релейный модуль автозапуска RMD-5 v4 – 1 шт.
- Модуль обхода штатного иммобилайзера с кодовым каналом DI-03 – 1 шт.
- Кабель ключа TM DeLuxe – 1 шт.
- Печатная продукция
- Упаковка
Загрузка...
