Oem двигатель что такое

В этой статье мы хотим рассказать о разнице между OEM и ODM производством. Несмотря на обилие различных справочных материалов, этот вопрос задают довольно часто.

Особенно он актуален для тех, кто только собирается выпускать свою продукцию и рассматривает различные варианты. Начнем с того, что и тот, и другой тип контрактного производства в Китае очень популярен.

Сейчас многие фабрики и заводы готовы работать по обеим схемам, в зависимости от выпускаемой продукции.

OEM производство – это, по сути, контрактное производство, при котором уже готовая продукция выпускается под вашим брендом. Многие компании, работающие с Китаем, работают именно по этой схеме.

Плюсы OEM производства в Китае достаточно очевидны

Готовое производство. Не все компании могут позволить себе открыть свою фабрику – это очень дорого и достаточно долго.

К тому же, нужен довольно большой бюджет для обеспечения бесперебойного функционирования фабрики и необходим опыт управления подобными предприятиями.

Вместо этого компании могут найти надежного производителя в Китае, который будет выпускать продукцию без участия самой компании, но под ее брендом. Освободившийся бюджет можно направить на рекламу и «раскручивание» бренда.

Быстрые сроки. Продукция на заводе уже готовая, производство налажено. Следовательно, получить необходимую партию товара, промаркированного ТМ компании-заказчика, можно достаточно быстро.

Одновременно это и минус – типовой товар не сильно выделяется на рынке, но это можно решить за счет грамотной рекламы своего бренда.

К тому же, производитель позволяет вносить некоторые изменения в итоговую продукцию – такие, как как цвет, материал и т.д.

Пример. Компания «Н» собирается выпускать настольные вентиляторы. Для этого в Китае подбирается фабрика, уже занимающаяся выпуском «ноунейм» вентиляторов. Далее, подписывается контракт и вся продукция выпускается под брендом компании «Н».

ODM производство в Китае – производство оригинальной продукции

ODM производство – тип контрактного производства, при котором заказчик предоставляет производителю собственную разработку и дизайн необходимого изделия.

В качестве примера об использовании ODM производства в Китае можно вспомнить крупные технологические компании, такие, как Apple или Intel. Несмотря на то, что производство и сборка смартфонов происходит на китайских заводах, разработка полностью зарубежная.

Впрочем, не обязательно быть мировой компанией-гигантом, чтобы работать с китайскими производителями по этой схеме контрактного производства. ODM подойдет всем компаниям, которые хотят делать уникальный продукт по своим собственным разработкам, с оригинальным дизайном.

Плюсы ODM производства очевидны. А что насчет минусов? Мы бы не стали относить эти моменты к безусловным минусам – скорее, это особенности, которые сопровождают любое уникальное производство.

Затраты времени.Подготовка к производству включает перенастройку оборудования, большое количество различных согласований, в том числе, и по деталям будущего изделия и другие подобные моменты. С другой стороны, когда производство будет налажено, эти затраты окупятся – ведь заказчик получит свой, уникальный продукт, а не копию уже существующих решений.

Поиск надежного производителя. В Китае огромное количество заводов и фабрик, и самостоятельно сориентироваться в них бывает непросто. Вполне возможны случаи, когда завод уверяет, что без проблем выпустит нужный товар, но потом оказывается, что у него просто не хватает на это технологических возможностей. Подобрать надежного и соответствующего всем требованиям ODM производителя в Китае может быть не просто – в этом случае лучше обратиться к специалистам. Так, наша компания довольно давно занимается подбором и проверкой производителей, а наши сотрудники в Китае могут оперативно проинспектировать интересующий клиента завод.

Конечно, ODM производство своих товаров в Китае должно осуществляться при постоянном контроле со стороны заказчика. Это необходимая мера, которая обеспечит нужное качество и точность исполнения дизайн-проекта будущего изделия. Для этой цели, также, можно организовать свое представительство в КНР или воспользоваться помощью нашей компании.

• Итак, мы постарались рассказать об основных моментах, связанных с ODM и OEM производством в Китае. Вкратце, разница между этими схемами следующая:
• OEM производство – готовые товары под вашим брендом.
• ODM – это производство и сборка уникальных товаров, которые Вы разработали сами.
• Специалисты нашей компании помогут в подборе надежного производителя в Китае для контрактного производства любого типа вашей продукции.

(5

Масло OEM – что это, как производится, стоит ли покупать такие составы

«Original equipment manufacturer», или OEM, подразумевает «сборку» готового моторного масла из составляющих от нескольких производителей.

Другими словами, производитель смазочных продуктов пользуется базовыми маслами и присадками разных изготовителей. Он просто перемешивает все компоненты и выпускает продукцию, имеющую определенные характеристики.

Обычно такие смазки делаются на заказ от ведущих брендовых компаний. Готовый материал разливается в их емкости.

Такая система производства не требует многочисленной армии инженеров и технологов, специалистов химиков, занимающихся разработкой новых расходных материалов. Поэтому такая продукция обычно стоит не очень дорого, все зависит от дальности транспортировки.

Как такая технология отражается на качестве продукции?

Смесь химических веществ разных производителей, конечно, влияет на качество продукции. В этом случае она зависит от нескольких факторов:

• Применяемого базового масла;
• Специальных присадок;
• Технологического процесса смешивания;
• Проводимого контроля.

Если для получения двигательной смазки использовались высококачественные составляющие, осуществлялся строгий контроль качества получившегося продукта, OEM состав будет отличаться хорошими эксплуатационными показателями и неплохим качеством. Иногда параметры такого автомасла ничем не уступают очень дорогим мировым брендам.

Высококачественные OEM масла получают рекомендации крупнейших автомобильных концернов и международные спецификации. Их можно эксплуатировать в любом силовом агрегате, самом современном или с большим пробегом.

Совершенно недостаточно, чтобы на этикетке были отпечатаны одобрения и имеющиеся спецификации. Ведь такие допуски выдаются конкретным видам масла, а не специальным пакетам присадок. Большинство впервые появившихся брендов пользуются определением «Exceeds», чтобы напечатать на этикетке информацию о спецификации и о полученном одобрении.

В переводе на русский язык эта фраза звучит следующим образом: «Выполняет и соответствует требованиям». Правда, печатается она настолько мелким шрифтом, что иногда ее просто сложно заметить.

Довольно часто основанием печатания на этикетке такого заявления становится документация об использованном пакете специальных присадок. Подобные «бренды» никогда не сообщают, где было изготовлено масло, какие были проведены лабораторные исследования, осуществлялся ли контроль.

Стоит ли покупать OEM?

Прежде всего, нужно хорошо понимать, что OEM – это способ производства, никак не влияющий на состав или характеристики. Поэтому качество такой продукции никогда не бывает одинаковым. Оно может быть даже диаметрально противоположным.

В принципе, оригинальные смазочные жидкости, которые реализуются официальными представителями ведущих автомобильных концернов, это такие же OEM смазки, однако изготовленные на больших заводах, подвергшиеся многоуровневому контролю.

Прежде чем решить, начать ли эксплуатировать OEM масло, обязательно надо изучить полную информацию о конкретном торговом бренде. Сколько лет существует эта марка, насколько она популярна, где изготавливается такой продукт, в каких странах он продается.

Очень важно узнать, получило ли это масло одобрение мировых автопроизводителей, имеется ли подтверждение на этикетке. Только после этого можно смело делать покупку.

Чем отличается OEM от Retail поставка | Настройка серверов windows и linux

Обновлено 06.02.2017

Чем отличается OEM от Retail

Всем привет сегодня расскажу чем отличается OEM от Retail поставка. Изучая прайсы магазинов, преимущественно торгующих компьютерными комплектующими и программным обеспечением, все мы сталкиваемся с приписочкой после полностью идентичных названий – OEM или RTL (Retail). И цены в этих строчках могут существенно различаться. За что приходится платить или чем жертвовать? Попробуем разобраться.

OEM (Original equipment manufacturer) в официальном варианте – обозначение производителем факта сборки продукта на основе сторонних проектов и созданных другими компаниями комплектующих.

Фактически же для российского рынка аббревиатура OEM символизирует минимальную комплектацию, предназначенную в теории для сборщиков продуктов и дальнейшей реализации.

Как правило, в российских торговых сетях OEM-продукты лежат на витринах рядом с RTL.

Retail – в переводе с английского именно “розничная торговля”. Аббревиатура RTL обозначает, что продукт полностью готов к эксплуатации конечным потребителем. Во многих странах только такая форма и допускается к продаже в розничных торговых точках.

Раз наш рынок не столь щепетилен, посмотрим на оба эти варианта ради оценки выгод покупателя, то есть нас с вами.

OEM-поставка очень скромна: антистатический пакет, если речь идет о комплектующих или электронике (максимум – добавлен диск с драйверами), или же, в случае с программным обеспечением, бумажный конверт с носителем (тот же оптический диск, чаще всего). RTL-поставка щедрее, хотя щедрость – понятие относительное.

Но, как минимум, имеется коробка, инструкция, минимальный набор аксессуаров вроде кабелей, болтиков и переходников, в зависимости от вида продукции. Если товар в коробке – уже не OEM, так что отсутствие в комплекте чего-то нужного и важного – на совести производителя.

Цена производителем на OEM и RTL устанавливается разная, так что и мы на витринах видим ценники, иной раз значительно отличающиеся друг от друга. Таким образом, платим мы за коробку и определенного рода удобство эксплуатации. RTL по умолчанию дороже.

Как правило, на OEM-поставки производитель не дает своей гарантии или дает ее на особых условиях. Эти обязательства перекладываются на плечи сборщиков и торговых организаций.

Что касается программного обеспечения, то техподдержка разработчиком оказывается, но лицензионные соглашения часто действительны лишь для единственного варианта установки. Переносить OEM-лицензии в большинстве случаев запрещено.

Retail-поставки в этом отношении гораздо лояльнее к потребителю.

Также существенным для конечного потребителя может оказаться факт, что OEM-поставка ввиду отсутствия прочной упаковки может чаще оказаться поврежденной по вине перевозчика. К тому же стоит учитывать российские реалии, где за OEM очень часто выдают отбраковку или отремонтированное в сервисе.

Итог

1. OEM всегда дешевле, разница в цене может доходить до 40%.
2. OEM не предназначена для конечного пользователя, но на российском рынке это игнорируется.

3. RTL существенно богаче комплектацией.
4. На RTL дается гарантия производителя и предоставляются выгодные лицензионные условия.
5. Теоретически возможность брака в поставке OEM выше.

Вот такие вот отличия OEM от Retail.

Материал сайта pyatilistnik.org

OEM и ODM: что это такое и в чем разница

В большинстве случаев термин OEM выступает в качестве замены материнской компании смартфона. С другой стороны, ODM редко встречается в вопросах, связанных с смартфоном. Наиболее вероятная догадка заключается в следующем: это первый раз, когда перед вашими глазами появляется аббревиатура ODM.

В любом случае, термин ODM, а также OEM, будут разъяснены вам в этой статье. 

Прежде чем двигаться дальше, сходство между двумя терминами заключается в том, что они относятся к объему производства оборудования.
OEM выступает за производителя оригинального оборудования. OEM-компания — это компания, которая производит оборудование (в данном случае, смартфоны) на основе собственных технических характеристик. Кроме того, они сохраняют права собственности на смартфон после производства.Логотипы, брендинг и имена на телефонах являются запатентованными свойствами OEM. Эти OEM-производители обладают крупными заводами, где происходит этот производственный процесс.Главная идеология операции OEM заключается в том, что она производит оборудование по своему вкусу. Другими словами, ни один внешний фактор не заставляет его создавать свои конструкции оборудования.

Примеры OEM-производителей включают Apple, Samsung, LG, Lenovo и т. д.

ODM относится к оригинальному изготовителю дизайна. ODM также участвуют в производстве смартфонов, но их технические характеристики зависят от характеристик другой компании.В отличие от OEM-производителей, ODM не имеют права на брендинг или присвоение имен телефонам. Их единственная цель — создавать и проектировать смартфоны. Затем компания, которая «передала» свои спецификации, будет обрабатывать все остальные аспекты.Аутсорсинг относится к процессу, посредством которого компания передает работу ODM. Преимущество аутсорсинга заключается в том, что он сокращает издержки производства, следовательно, представляет собой более дешевое оборудование.

Примерами ODM являются Wingtech, Longcheer, Tinno, Huaqin и т. д.

• OEM производит устройства на основе своих собственных спецификаций, в то время как ODM требуют от аутсорсинговой фирмы, чтобы выставлять технические спецификации.
• OEM сохраняет права собственности на изготовленные смартфоны, тогда как ODM не разрешено законом.
• OEM может обрабатывать как производство, так и дистрибуцию. Однако ODM ограничены дизайном и сборкой.
• OEM потребляет больше затрат на проектирование оборудования и издержки производства. С другой стороны, основным преимуществом ODM является их низкая стоимость производства.

Теперь вы легко можете определить, что такое OEM-производители и ODM. Стоит отметить, что происходит переход от линии производства OEM к ODM. Во-первых, недорогая серия Redmi Xiaomi выпускается компанией Wingtech.

Кроме того, Samsung недавно использовал сервисы этого же ODM для выпуска одного из своих последних смартфонов — Samsung Galaxy A6.

Учитывая экономическую эффективность ODM, аутсорсинг должен использоваться более производителями для удовлетворения потребностей ориентированных на бюджет людей.

OEM — Википедия Переиздание

OEM (англ. original equipment manufacturer — «оригинальный производитель оборудования») — компания, которая производит детали и оборудование, которые могут быть проданы другим производителем под другой торговой маркой.

Например, если Acme Manufacturing Co. производит шнуры питания, которые используются на компьютерах IBM, Acme является OEM-производителем.

Контрактное производство

В электронной промышленности, ориентированной на потребительский сектор, под OEM часто понимают предприятия, выполняющие по конструкторской документации стороннего заказчика только сборку изделий[1], но не выполняющие собственных проектно-конструкторских работ. При этом OEM сопровождают уточняющим словом «контракт», тем самым указывая на форму экономических отношений двух субъектов предпринимательской деятельности (ср. с ODM)[2].

Потребительский рынок

На розничном рынке компьютерных комплектующих и программного обеспечения постсоветского пространства акроним «OEM» в силу ряда причин приобрел особое маркетинговое и бытовое значение и закрепился у потребителей и продавцов, став традиционным: в данном значении «OEM» — это версия продукта, поставляемая производителем в минимально необходимой комплектации и поступающая в таком виде в розничную торговлю. При этом продукт не ориентирован на конечного потребителя, и непосредственный производитель не обеспечивает его поддержку — гарантийные обязательства и их объём по своему усмотрению берут на себя розничные продавцы. В случае программного обеспечения версии OEM и retail могут существенно отличаться условиями лицензионных соглашений.

OEM-товары — товары, поставляемые в виде, предназначенном для промышленных производителей (собственно OEM), но продаваемые в розничной сети — обычно поставляются без сопровождающих материалов и дополнительных компонентов, в упаковке без оформления, гарантирующей только их безопасную транспортировку. За счет меньших габаритов, минимальной комплектации и сниженных затрат производителя на маркетинговые решения OEM-товары на 10-40 % дешевле, чем обычные retail-товары. В некоторых странах розничная продажа OEM-товаров запрещена.

Автомобилестроение

В автомобилестроении OEM означает, как правило, производителей структурно сложных автокомпонентов (узлов, агрегатов). Эти автокомпоненты поставляются на сборочные предприятия, выпускающие автомобили (например, Toyota, Nissan, Hyundai).

Из готовых узлов и компонентов сборочное предприятие сваривает, окрашивает, собирает и реализовывает готовый автомобиль. При этом основным разработчиком всех деталей и узлов является, как правило, ОЕМ (OEM-производитель или OEM-поставщик).

Он сам контролирует качество, сроки и количество узлов и деталей, поставляемых, в свою очередь, его собственными поставщиками.

Современная структура мирового автопрома такова, что производители готовых автомобилей могут не производить ничего, кроме собственных кузовов.

Например, все производители грузовиков Евросоюза, за исключением Volvo Trucks, используют коробки передач марки ZF, а, например, практически все грузовики США, вообще, представляют собой своеобразный «конструктор», где сам производитель машины изготовляет только раму и кабину, а все остальные компоненты поступают от разных специализированных фирм как, например, дизелестроительной Cummins и трансмиссионной Eaton. Отсюда нередки случаи, когда два американских автомобиля разных брендов имеют до 95 % общих комплектующих.

Похожим образом ситуация обстоит и в России, с той лишь разницей, что производители первичных комплектующих и запчастей часто входят в состав крупных холдингов, владеющих автозаводами (как, например, ГАЗ (ЛиАЗ и ЯМЗ), или корпорации Ростех (АвтоВАЗ и КамАЗ, в свою очередь владеющий НефАЗом), хотя есть и независимые производители автокомпонентов, как ОСВАР, или же входящий в состав непрофильной УГМК ШААЗ. Разница лишь в том, что автопроизводители чаще всего не ставят свои логотипы на поставляемые для них узлы и детали.

Электроника

В настоящее время многие всемирно известные компании в области компьютерной, профессиональной и потребительской электроники не обладают собственными производствами, занимаясь лишь НИОКР, продажей и рекламой своей продукции, заказывая производство у разных промышленных компаний, например, у крупнейшего в мире контрактного производителя тайваньской Foxconn.

См. также

Примечания

1. ↑ Напр., собранная печатная плата по принятой терминологии (ГОСТ 15105-69) не является комплектным изделием, так как считается неразборной и не имеет самостоятельных законченных элементов.

   Тем не менее, её производитель в данном случае будет называться OEM.

2. ↑ Дубов, Максим. Цель оправдывает средства : Приложение к Коммерсантъ // Business (IT). — 2006. — № 190 (3521) (11 октября). — С. 38.

Литература

• Arthur V. Hill. The Encyclopedia of Operations Management: A Field Manual and Glossary of Operations Management Terms and Concepts. — FT Press, 2012. — ISBN 978-0-13-288370-2.

Эта страница в последний раз была отредактирована 3 января 2022 в 03:24.

Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.

Обычно почти сразу, изредка в течении часа.

ODM против OEM: различия и что делает каждый производитель

OEM расшифровывается как производитель оригинального оборудования (или производство) и относится к продуктам, которые полностью разработаны одной компанией, но произведены другой.

Например, Apple Айфоны были изобретены и разработаны Apple, но производство было лицензировано Foxconn, которые являются производителями.

То же самое касается производителей комплектного оборудования, которые используют компоненты других производителей (например, AMD процессор, NVIDIA графика, Кингстон Оперативная памятьи т.д.), и при этом они производят свои OEM-компьютеры.

Что такое ODM и как он работает?

ODM также являются акронимами, которые в данном случае соответствуют Производитель оригинального дизайна (или изготовление). Этот производитель — тот, у кого есть оригинальный дизайн продукта, и тот, кто передает лицензию на его производство третьей стороне. В приведенном выше примере ODM — это Apple, а ODM — Foxconn.

Самый яркий пример ODM, который у нас есть с ARM , которые разрабатывают процессоры, но не производят их, а скорее лицензируют конструкции, чтобы другие производители несли ответственность за производство (с добавлением, что ARM, как и большинство ODM, позволяет вносить изменения в дизайн, чтобы адаптировать его к потребностям каждого из клиентов).

Мы рассказали вам о некоторых очень важных и известных кейсах, но эта практика очень и очень распространена, и на самом деле она также имеет отношение к ребрендингу.

Например, ODM разрабатывает компьютерную мышь и предлагает дизайн нескольким производителям; эти производители платят за этот дизайн и модифицируют его по своему вкусу, но на его основе.

Таким образом, они могут производить большой объем продукции по очень низкой цене, и именно по этой причине мы можем видеть много продуктов (например, мышей, следуя примеру), которые очень похожи и даже используют одно и то же программное обеспечение для настройки, просто с небольшими изменениями в его эстетике.

Преимущества и недостатки

Самым большим преимуществом ЦРТ является то, что они избавляют импортеров от необходимости тратить много денег на исследования и разработки, чтобы создать продукт с нуля.

Зачем изобретать велосипед, если можно просто улучшить существующее или, по крайней мере, адаптировать его под свои нужды? Устраняя или значительно сокращая затраты на разработку продукта, импортеры могут больше сосредоточиться на улучшении производственных или маркетинговых стратегий.

https://www.youtube.com/watch?v=M-brVK-DJ_c

Основным недостатком производителей такого типа является то, что бывает сложно отличить ваши оригинальные продукты от продуктов, производимых OEM-производителями или даже конкурентами.

Хотя эти типы производителей требуют меньшего начального капитала, ценовая конкуренция, как правило, более выражена (например, посмотрите, сколько моделей игровых мышей неизвестных брендов вы можете найти на Amazon), что приводит к снижению прибыли.

Например, покупатель, который хочет купить дешевую игровую мышь, с большей вероятностью выберет ее на основе цены, а не различий в цвете или дизайне. Другими словами, этот тип производителей обычно имеет меньшую известность, чем OEM, который фактически выпускает продукт на рынок.

Что такое OEM-номер?

OEM-номер (Original Equipment Market) – дословно можно перевести как «оригинальный рыночный номер изделия».

В связи с широкой номенклатурой запчастей для импортных автомобилей идентификация каждой конкретной детали производится по уникальному OEM-номеру (или кросс-номеру, или кросс-коду).

Однако часто одна и та же деталь имеет несколько различных ОЕМ-номеров – и выяснить, одинаковая ли деталь, или нет, не будучи специалистом невозможно.

В этой связи складские запасы оптовых и розничных продавцов необоснованно возрастают – хотя на складе хранится одна и та же деталь, но под разными кросс-кодами!

Чем же вызвано появление нескольких ОЕМ-номеров у одного и того же изделия – ведь это очень неудобно? Существуют несколько причин появления «дублирующих» номеров одного и того же изделия. Рассмотрим их на примере такой детали, как фильтр:

• Каждый из альтернативных поставщиков на конвейер получает свой номер на поставляемое изделие.Производитель автомобилей в большинстве случаев имеет несколько альтернативных поставщиков комплектующих. Как правило, фильтры на конвейер поставляют несколько производителей.
• Смена марки автомобиля.Например, фильтр для автомобиля Daewoo Kalos имеет один ОЕМ-номер, а фильтр для его «близнеца» Chevrolet Aveo – уже другой.
• Изменение модели автомобиля.Автомобили, предназначенные для разных рынков, и имеющие только экстерьерные (внешние) отличия без каких-либо конструктивных изменений, могут иметь разные ОЕМ-номера одинаковых деталей. Например, «близнецы» Kia Spectra (96-), Kia Shuma (98-) и Kia Sephia (96-) имеют разные кросс-номера фильтра, хотя фактически он полностью идентичен.
• Изменение завода-производителя.При существующей глобальной экономике одна и та же модель может производиться в разных странах, на разных континентах. Для удобства логистикии контроля качества ОЕМ-номер фильтра автомобиля, произведенного, например, в Корее, отличается от ОЕМ-номера фильтра автомобиля, сделанного в Ижевске.
• Различные комплектации автомобиля. Одна и та же деталь для автомобилей разной комплектации (например, GL и GLS) может иметь разные ОЕМ-номера.
• Изменение комплектации детали.Естественно, это изменение не должно затрагивать конструкции детали. Например, фильтр может комплектовать крышкой – такая деталь (фильтр в сборе с крышкой) может иметь уже новый ОЕМ-номер.

Все приведенные выше причины использования различных ОЕМ-номеров касаются только тех случаев, когда узлы и детали не имеет конструктивных изменений. В противном случае изменение ОЕМ-номера означает, что деталь полностью изменена и взаимозаменяемости нет.

Комплект прокладок для двигателя OEM, комплект для ремонта уплотнений для Audi A4 A6 TT Volkswagen Passat Golf Skoda Seat 2,0 T 06F103383G 06F103383H

Товар больше не продаётся, посмотрите похожие

Цена не изменилась

Надёжность продавца – 51%

Будьте очень внимательны, YZQ AutoPart Store

• На площадке более 2 лет
• Низкий общий рейтинг (51)
• Покупатели довольны общением
• Товары соответствуют описанию
• Быстро отправляет товары
• 7.1% покупателей остались недовольны за последние 3 месяца

Цены у других продавцов от 6693.65 ₽

Найдено 22 похожих товаров

Комплект для ремонта крышки клапанов двигателя oem 058103383k 058198025a, комплект накладок для vw jetta golf mk4 passat b5 audi a4 1,8 tfsi

Btap ea113 1,6 прокладка головки цилиндра двигателя ремонтный комплект для vw polo golf passat bora 06a253039 038103085e 06a103171e 06a103383ap

Комплект прокладок для ремонта двигателей, 1,8 т, 20 в, комплект прокладок для ремонта и ремонта цилиндров, подходит для golf je-tta passat, a4, s4, avant tt, be-etle, v-w

Новинка 06j 103 383 d прокладка головки цилиндра двигателя масляное уплотнение ремонт авто комплект для vw golf passat audi a3 a4 a6 q5 ea888 2,0 t 06j117070c

Yimiaomo 06h 103 383 ad прокладка головки цилиндра двигателя комплект уплотнения масла для vw golf passat b6 audi b8 tt skoda seat 1,8 tfsi 036109675a

Btap задний двигатель прокладка головки цилиндра ремонтный комплект для audi a6 2,4 06e117070d 06e103153e 06e198717

Ea888 1,8 t/2,0 t комплект для ремонта прокладки головки цилиндра двигателя для vw golf ea888 1,8 t/2,0 t cc jetta passat b6/b7 audi a3 a4 a5 q3 q5

• 06k103085h ea888 прокладка головки блока цилиндров двигателя комплект 2,0 tfsi для vw golf mk7 passat b8 audi a4 a6 q5 q7 06j 103 383 m
• 1 комплект прокладка головки блока цилиндров двигателя уплотняющая прокладка вентиля ремонтный комплект для vw golf jetta tiguan 1,4 t 03c129717c 1k0253115q 03c103383ah
• Ремонтные прокладки для двигателя 036 109 675 a, ремкомплект для уплотнений для v w golf j-etta tiguan a-udi a4 1,8 tfsi 06h103383af
• Btap ea888 ea111 ea113 прокладка головки цилиндра двигателя ремонтный комплект для vw polo golf passat skoda octavia superb audi a4 a6 2000-new
• Yimiaomo oem 079 103 483 t комплект прокладки крышки клапана двигателя для vw touareg audi a5 a6 a8 quattro q7 r8 4.2l bvj 079103484c 898,610
• Yimiaomo двигатель головки цилиндра клапан крышка прокладка ремонтный комплект 058 198 025 a для vw jetta golf mk4 passat b5 audi 1,8 t 058103383k

Три весёлых буквы или что такое OEM?

Многие из вас неоднократно сталкивались с тремя буквами…

Нет. Ничего неприличного не имеется в виду. Это вполне пристойные буквы – OEM. Однако не все понимают значение этой аббревиатуры, поэтому мы взяли на себя смелость помочь Вам в этом разобраться.

«Итак, что же всё-таки означают эти три магические литеры?

OEM – это сокращение от трех слов английского языка: Original Equipment Manufacturer.

Дословный перевод будет звучать так: Оригинального (Original) Оборудования (Equipment) Производитель (Manufacturer).

Для более корректного перевода на русский язык стоит только поменять слова местами, тогда мы получим вполне понятное сочетание: Производитель Оригинального Оборудования.

Давайте попробуем разобраться, какое Оборудование изготавливает данный Производитель и в чем его Оригинальность?

Не секрет, что большинство сложных машин и механизмов, например автомобили или, в нашем контексте, дизельные двигатели Cummins, состоят из большого количества сборочных узлов и агрегатов.

Их номенклатура весьма велика, начиная от простейших элементов типа гайки, заканчивая более сложными узлами, например турбокомпрессорами, форсунками или топливными насосами.

В большинстве случаев производитель конечного продукта (OEM) не имеет возможности разрабатывать и изготавливать абсолютно все детали, из которых в конечном итоге будет состоять двигатель.

Это зачастую обусловлено отсутствием необходимого опыта детального проектирования данного изделия. Поэтому для этих целей привлекаются сторонние производители, как правило, имеющие общепризнанную мировую известность и огромнейший опыт в разработке того или иного отдельного узла.

Читать еще:  Волга двигатель крайслер плавают обороты

На основании технического задания производитель оригинального оборудования (OEM), в нашем контексте это корпорация Cummins / Камминз , поручает данной компании разработать и изготовить для дальнейшего внедрения и использования при производстве двигателей своей торговой ту или иную деталь.

В зависимости от сложности изделия подобного рода комплектующих может быть до нескольких десятков.

Известный нам мировой производитель дизельных двигателей и дизельных генераторных установок, упоминавшаяся нами ранее, корпорация Cummins / Камминз не является исключением, а скорее наоборот. В силу большой номенклатуры используемых комплектующих компания прибегает к услугам таких производителей. Наиболее ярким примером такого сотрудничества является тандем Cummins — Bosch.

Bosch – это известнейший мировой брэнд с многолетней историей.

Основанная в 1886 году немецким инженером Робертом Бошем, компания по сей день занимает лидирующие позиции в проектировании и изготовлении различного рода бытового и промышленного электрооборудования, систем безопасности и комплектующих для мировых автогигантов. Одним из направлений деятельности корпорации является разработка и производство различных элементов для топливных систем, как бензиновых, так и дизельных двигателей. Современная действительность неизбежно увеличивает список требований к двигателям внутреннего сгорания, как, например, экономичность и экологичность, вынуждая инженеров проектировать более новые и более совершенные системы. Именно за счет огромного многолетнего опыта Bosch является лидером в этой области.

Компания Cummins / Камминз давно и активно сотрудничает с этим именитым разработчиком топливных систем и элементов. Весьма большое количество моделей двигателей и их модификаций исправно работают с топливными насосами высокого давления и форсунками фирмы Bosch. Эти элементы поставляются напрямую в сборочные цеха Cummins.

Примечательно, что узлы и агрегаты, разработанные одной корпорацией для использования в составе оборудования компании OEM, имеют двойной каталожный номер. Объясняется это очень просто.

Дело в том, что у этих двух производителей разная система маркировки своей продукции, поэтому одно и то же изделие будет маркироваться дважды.

С долей сарказма это можно назвать своеобразным раздвоением личности.

Так, например, в двигателе Cummins / Камминз QSB5.9 используется топливный насос высокого давления, имеющий номер производителя Bosch 0 470 006 006. Это отдаленно напоминает «девичью фамилию».

Однако, попадая на сборочный конвейер Cummins, ТНВД приобретает каталожный номер производителя оригинального оборудования 3965403RX или, иными словами, OEM part number, что равносильно смене фамилии.

При этом оба этих номера остаются корректными по отношению к данному узлу.

Что такое OEM масла?

Вообще, OEM — аббревиатура от «Original equipment manufacturer», что обычно означает сборку готового продукта из комплектующих посторонних производителей.

В контексте производства смазочных материалов это означает следующее: производитель (в данном случае – маслосмесительный завод, или блендер) закупает базовые масла у одних производителей, а также разработанные пакеты присадок у других и просто смешивает их, получая готовые продукты с заданными характеристиками. Продукты эти, обычно, производятся по заказу брендов, и в последствии разливаются в их тару (канистры, бочки, цистерны и т.д.).

Читать еще:  Что такое реверсирование асинхронного двигателя

Нужно ли говорить, что в такой схеме производства смазочных материалов нет необходимости содержать армию менеджеров по развитию, маркетологов и химиков, планирующих и разрабатывающих новые продукты, а потому, подобные масла, в зависимости от расстояния транспортировки, обычно относятся к среднему ценовому диапазону.

Что с качеством?

Качество OEM масел напрямую зависит от качества используемых базовых масел и пакетов присадок, соблюдения технологии смешивания, а также от качества контроля, как входного, так и выходного (конечных продуктов).

При условии использования качественных составляющих и жесткого контроля качества конечных продуктов на выходе — OEM масла имеют более чем приемлемое качество и отличные эксплуатационные характеристики, по которым мало уступают (если уступают вообще) своим более дорогим «раскрученным» конкурентам.

Качественные OEM масла без проблем получают официальные одобрения автоконцернов и международные спецификации и могут использоваться практически в любых двигателях, включая последние разработки (в соответствии с рекомендациями и официальными одобрениями автопроизводителя).

Кстати, именно официальные одобрения автоконцернов являются в определенной степени гарантом стабильности качества тех или иных OEM масел. Дело в том, что процедура получения одобрений и спецификаций достаточно непроста и стоит денег, которые по-сути вкладываются в торговую марку (бренд).

Дело в том, что для нанесения на этикетку спецификаций и одобрений абсолютно недостаточно того, что, скажем, такую же спецификацию получил аналогичный продукт, сделанный на том же заводе и из тех же составляющих. Спецификации и допуски (одобрения) получают не пакеты присадок, не базовые масла и даже не производители масел (блендеры) – их получают конкретные марки масел конкретных брендов!

Многие из «новорожденных» брендов используют определение «Exceeds» для указания одобрений и спецификаций. В русском переводе это обычно звучит «Выполняет и превышает требования», причем надпись эту на этикетке можно заметить далеко не всегда.

Часто основанием для подобных заявлений на этикетке и в документации является лишь документация на использованный пакет присадок.

О месте производства, использованных компонентах и проведении собственных лабораторных исследований (контроль качества готового продукта) обычно не сообщается, ни на этикетке, ни даже на официальных сайтах подобных брендов.

Как проверить наличие спецификаций и допусков?

Все одобрения проверить Вам не удастся, поскольку автопроизводители обычно не публикуют такой информации. Тем не менее, информация о допусках и списках одобренных масел обычно есть в авторизованных сервисных центрах.

Однозначно Вы сможете убедиться в наличии только одобрений MB, а также спецификации API. Ссылки на обновляемые списки одобренных масел – в специальной теме на нашем форуме.

Можно ли использовать OEM масла?

Нужно понимать, что OEM масла – это способ производства, не более того, а потому качество у различных масел этого типа может быть диаметрально разным.

По сути, все оригинальные масла, продающиеся официальными представителями и сервисными центрами ведущих автопроизводителей – это те же OEM масла, но выпущенные на серьезных заводах и прошедшие несколькоуровневый контроль качества (сначала в месте производства, потом в лаборатории автопроизводителя).

Поэтому, перед тем, как принимать решение об использовании OEM масел, нужно очень внимательно изучить всю информацию, которая есть о конкретной торговой марке – как давно существует бренд, где конкретно делаются масла, где они продаются, имеют ли масла этого бренда одобрения автопроизводителей и спецификации (подтверждается ли информация на этикетке) и т.д.

Читать еще:  Что такое радиореле блокировки двигателя

Масла брендов, продающиеся только в СНГ, при этом не имеющие собственных допусков и спецификаций (если надписи на этикетке не подтверждаются официальными источниками, см.

выше), а также не сообщающие ровным счетом никакой конкретной информации о месте производства и качестве своей продукции — покупать однозначно не следует, несмотря на «сладкие» рекламные слоганы о «европейском качестве» и «благотворном воздействии» на работу двигателя. Это – мошенничество и обман потребителя в чистом виде, даже если Вам повезет и в первой купленной канистре окажется более или менее качественное масло (что очень маловероятно), уже через несколько месяцев вероятность покупки такого масла такого же качества крайне низка.

Моторное масло для Renault Fluence

Седан Renault Fluence производится с 2009 года на предприятиях в Турции, России, Аргентине, Индии, Южной Корее и Малайзии. Модель построена на общей платформе с хетчбэком Megane и оснащается бензиновыми двигателями объемом 1.6 литра K4M (106 л.с.) и H4M (114 л.с.

), 5-ступенчатой МКПП или 4-ступенчатым автоматом, либо 2-литровыми моторами M4R мощностью 137 л.с. с механической трансмиссией или вариатором. В других странах также доступны автомобили с турбодизелями dCi и электромобили Fluence Z.E.

В 2013 и 2015 годах модель подвергалась рестайлингу.

Какое масло заливать в двигатель Renault Fluence зависит его модификации и условий эксплуатации автомобиля.

ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30

Произведенное по синтетической технологии моторное масло ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 имеет уровень свойств ACEA A5/B5 и Renault RN 0700 и рекомендуется специалистами Total в качестве масла для Renault Fluence 1.6 бензин.

Его противоизносные и очищающие свойства гарантируют эффективную защиту мотора в наиболее сложных условиях движения, в том числе при спортивном вождении, городской эксплуатации с частыми разгонами и торможениями и холодном запуске. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 позволяет снизить трение между деталями двигателя и, как следствие, уменьшить потребление топлива.

Отличная стойкость к окислению допускает применение этого моторного масла для Renault Fluence 1.6 с максимальными рекомендованными автопроизводителем интервалами замены.

ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40

Моторное масло ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 разработано по синтетической технологии и отвечает стандартам ACEA A3/B4, Renault RN 0700 и RN 0710, поэтому может использоваться как масло для Renault Fluence с бензиновыми и дизельными двигателями, когда требуется данный уровень свойств.

Оно обеспечивает надежную защиту мотора, особенно системы газораспределения, от износа и, благодаря специальным присадкам, предотвращает образование на них вредных отложений.

Окислительная стабильность ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 гарантирует его оптимальные характеристики в течение предусмотренных автопроизводителем межсервисных интервалов, а значит, долгую и надежную службу мотора.

ELF EVOLUTION 900 FT 0W40

100% синтетическое моторное масло ELF EVOLUTION 900 FT 0W40 удовлетворяет спецификациям ACEA A3/B4 и Renault RN 0700/ RN 0710. Автопроизводитель советует это масло для Renault Fluence 1.6, которые эксплуатируются в холодном климате (температура застывания масла -39С).

За счет зимнего класса вязкости 0W оно хорошо прокачивается даже в условиях сильного мороза, поэтому гарантирует уверенный холодный запуск. ELF EVOLUTION 900 FT 0W40 обладает отличными защитными характеристиками, поэтому предохраняет мотор от преждевременного износа при больших нагрузках и продлевает его ресурс.

Особенно рекомендуется для «энергичного» стиля вождения и высокоскоростных режимов.

Воспользуйтесь сервисом подбора на нашем сайте для выбора наиболее подходящего моторного масла. Какое масло использовать на Renault Fluence в зависимости от модификации: