ГАЗ-3302 – дебютный представитель огромного семейства «ГАЗелей», появившийся примерно 20 лет назад. Модель довольно быстро завоевала популярность и стала применяться повсеместно. Изначально ГАЗ-3302 представлял собой малотоннажный бортовой автомобиль, предназначенный для перевозки грузов массой 1500 кг.
В такой модификации техника выпускается и сейчас (в семействах «ГАЗель-NEXT» и «ГАЗель-бизнес»). Горьковский автозавод предлагал порядка 20 основных версий модели. Дополнительно был доступен фургон на базе ГАЗ-3302, для которого будка ставилась на чистое шасси.
Для модификации «фермер» устанавливалась кабина с двумя рядами сидений.
Фактически машина стала первооткрывателем большого семейства. Ее дебют состоялся в 1994-ом году. Для того времени «ГАЗель» обладала хорошими техническими характеристиками и пользовалась спросом. Компактность позволяла машине передвигаться по сельской местности и в городском потоке максимально эффективно.
Маневренный автомобиль использовался для транспортировки специального оборудования и рабочих бригад и вскоре стал просто незаменим на строительных объектах и в производстве. Также ГАЗ-3302 использовался для выполнения аварийных и ремонтных работ. Так, появились модификации с газобаллонным оборудованием, пользующиеся большой популярностью на российском рынке.
Особенности модели
Как уже говорилось, ГАЗ-3302 фактически стал первооткрывателем модельного ряда. Бортовой малотоннажный автомобиль впервые был выпущен в 1994 г. Уже тогда он обладал хорошими техническими характеристиками. Грузоподъемность фургона ГАЗ-3302 сегодня составляет 1,5 т. Эта серия автомобилей достаточно распространена в своем сегменте. Благодаря компактности габаритов ГАЗель отлично подходит для передвижения по городу или в сельской местности.
Низкопрофильная резина обеспечила минимальную погрузочную высоту (всего 1 м). Передовые решения, примененные при создании кабины, позволили заметно расширить обзор для водителя. При этом модель несколько раз модернизировали, улучшая потребительские параметры. Главной особенностью ее стала существенная экономия горючего при сохранении оптимальных технических характеристик.
Этот маневренный бортовой грузовик часто используется для перевозки рабочих бригад или специального оборудования. ГАЗ-3302 незаменим как на строительных объектах, так и во время выполнения ремонтных или аварийных работ. Благодаря низкопрофильной резине была достигнута минимальная погрузочная высота, которая составляет всего 1 м.
Кабина ГАЗели обеспечивает водителю максимальный обзор. Но, независимо от достигнутых результатов, грузовик периодически подвергается модернизации. Не так давно в продаже появилась обновленная версия машины – «ГАЗель-бизнес». Эта модель обладает улучшенными потребительскими параметрами. Новая версия автомобиля подверглась множеству исправлений.
Потребителю также был предложен ГАЗ-3302 с заводским газобаллонным оборудованием. Особенностью этой модификации является значительная экономия горючего. Благодаря отличным эксплуатационным параметрам ГАЗель становится еще популярнее в своем классе.
Параллельно с классическим грузовиком, на котором можно перевозить груз до 3 м, модельный ряд содержит усовершенствованную версию автомобиля ГАЗ-330232. В этом случае погрузочная длина площадки превышает 4 м. Кроме того, имеется полноприводная модель ГАЗ-33027. Эта версия обладает хорошей маневренностью и повышенной проходимостью, независимо от погодных условий.
Во время разработки ГАЗели производитель учел все особенности отечественного дорожного покрытия. Таким образом, автомобиль адаптирован практически к любым условиям эксплуатации.
- Базовые параметры грузовика:
- грузоподъемность – 1 500 кг;
- вес снаряженной машины – 3 500 кг;
- мощность мотора – от 107 до 120 л. с;
- модель двигателя – Cummins ISF 2.8 и УМЗ-4216;
- тип мотора – бензиновый/дизельный;
- объем двигателя – от 2 781 до 2 890 куб. см;
- КПП – механическая;
- расстояние между осями колес, мм – от 2 900 до 3 500;
- подвеска – рессорная;
- тормоза – дисковые/барабанные;
- колеса, стандартная комплектация – 175 R16.
Коммерческое использование
Коммерческая версия ГАЗели, как правило, используется при перевозке грузов до 1,5 тонн. Бортовая модель уже неоднократно подтверждала свою пригодность, а также повышенную работоспособность.
Важно! Весовая категория грузовика до 1 900 кг допускает его вождение даже теми лицами, у которых есть права категории «В».
Рост продаж грузовиков лишний раз доказывает их популярность. Сегодня потребителю предлагается две модификации ГАЗели: бортовая модель и шасси. Наличие такой возможности и отсутствие конкуренции делают автомобиль ГАЗель беспрецедентно востребованным.
Как показывает статистика, бортовая модель стала бестселлером среди малотоннажных грузовых машин. При этом доступная стоимость автомобиля делает его еще более популярным. После того как ГАЗель вышла на серийное производство, она дважды подвергалась внешним изменениям.
Разрабатывая последнюю версию автомобиля, конструкторы позаимствовали дизайн кабины у известного малотоннажного грузовика Ford Transit, в результате чего улучшились ее возможности по отношению к пассажирам. Можно сказать, что она позволяет комфортно разместить трех человек вместе с водителем.
Торпеда ГАЗели запоминается с первого взгляда. Дополнительным бонусом для водителя автомобиля служит хороший обзор дорожной ситуации.
Конечно, ГАЗ-3302 была создана исключительно для работы, поэтому дизайн машины стоит на втором месте после основного функционального назначения. ГАЗель в бортовом исполнении производится с такими размерами: длина, мм – 5 480; ширина, мм – 2 380; высота, мм – 2 120. Если грузовик оснащен тентом, его высота увеличивается до 2 570 мм.
Технические характеристики
По техническим характеристикам ГАЗель-ГАЗ 3302 выпускается с двумя видами бензиновых моторов:
Первый вариант производится с объемом 1,9 литра. Мощность мотора составляет 106 л. с. Вращающий момент – 220 Н/м.
Двигатель Chrysler производится с объемом 2,4 литра. Мощность мотора достигает 133 л. с. Вращающий момент – 204 Н/м.
Каждый тип двигателя разработан в соответствии со стандартами Евро-3. Моторы оснащены пятиступенчатыми механическими КПП. К тому же автомобиль выпускается с гидроусилителем руля.
Относительно подвесок можно отметить, что они укомплектованы рессорами. Их особенностью является наличие телескопических амортизаторов. Кроме того, задняя подвеска может быть оснащена устройством, служащим для уменьшения кренов на поворотах.
Также нужно обратить внимание на тормозную систему, которая разделяется на дисковые и барабанные механизмы. Это еще одно важное преимущество грузовика.
Дисковые тормоза устанавливаются спереди, тогда как барабанные сзади. Благодаря этому водитель может быть спокойным за безопасность движения, независимо от скорости.
Что касается управляемости, ГАЗель не выделяется особой простотой в этом вопросе, потому как автомобиль изготовлен на рамном основании. Подвеска ГАЗ-3302 изначально рассчитана на системную транспортировку грузов. Однако отсутствие повышенного комфорта компенсируется безопасностью бортовой модели.
Здесь автомобиль занимает лидирующие позиции в сегменте малых грузовиков.
Средняя цена ГАЗели с мотором УМЗ-4216 составляет 420 тыс. рублей. Стоимость бензиновой версии с двигателем Chrysler достигает 450 тыс. рублей.
Таким образом, популярность автомобиля напрямую связана с его демократичной ценой. Стоимость аналогичных импортных грузовиков в несколько раз выше.
Впрочем, в зависимости от региона может наблюдаться незначительное отличие цены на коммерческую версию.
Модификации
Наиболее интересные модели выпускаемые Горьковским автомобильным заводом.
ГАЗ-3302
- Общее и ведущее число колес: 4 х 2.
- Радиус поворота автомобиля: 5,5 м.
- Размер колес: 175 R16 и 185/175 R16.
- Длина машины, мм: 5 480/5 140.
- Междуосевое расстояние: 2 900 мм.
- Ширина колеи, мм (спереди/сзади): 1 700/1 560.
- Клиренс, мм: 170.
- Свес, мм (передний/задний): 1030; 1 550/1 210.
- Площадка для погрузки, мм (длина, внутри): 3 056.
- Площадка для погрузки, мм (борт/тент) (высота, внутри): 380/1 565.
- Высота погрузки, мм: 960.
ГАЗ-33027
- Общее и ведущее число колес: 4 х 2.
- Радиус поворота автомобиля: 7,5 м.
- Размер колес: 195 R16 и 185/175 R16.
- Длина машины, мм: 5 480/5 140.
- Междуосевое расстояние, мм: 2900.
- Ширина колеи, мм (спереди/сзади): 1 720/1 560.
- Клиренс, мм: 190.
- Свес, мм (передний/задний): 1 030; 1 550/1 210.
- Общее и ведущее число колес: 4 х 2.
- Площадка для погрузки, мм (длина, внутри): 3 056.
- Площадка для погрузки, мм (борт/тент) (высота, внутри): 380/1 565.
- Высота погрузки, мм: 1 060.
ГАЗ-330202
- Радиус поворота автомобиля: 6,7 м.
- Размер колес: 175 R16 и 185/175 R16.
- Длина машины, мм: 6 616/6 130.
- Междуосевое расстояние, мм: 3500.
- Ширина колеи, мм (спереди/сзади): 1 700/1 560.
- Клиренс, мм: 170. Свес, мм (передний/задний): 1 030; 2 086/1 600.
- Площадка для погрузки, мм (длина, внутри): 4 166.
- Площадка для погрузки, мм (борт/тент) (высота, внутри): 380/5 140.
- Высота погрузки, мм: 960.
Еще одна популярная модель – ГАЗ-3302 244, технические характеристики которой схожи с 330202.
Общие параметры
Чтобы обзор был логически завершенным нужно отметить то, что объединяет все эти модели. Несмотря на различия в технических характеристиках, внешний вид модификаций моделей ГАЗ-3302, как можно заметить на фото, — единый. Начать можно с количества сидячих мест, которых всего три. Если проводить измерение грузовиков по зеркалам, кабине и бортам, в этом случае их габариты составляют 2 380, 2 998 и 2 066 мм. Погрузочная площадка по внутренней ширине – 1 978 мм. И последнее, о чем нужно упомянуть, – это высота автомобиля по кабине, а также по тенту. Размеры ГАЗели в этом случае – 2 110 и 2 570 мм. Основная передача у грузовиков гипоидная. Система рулевого управления представляет собой устройство типа «винт – шариковая гайка». Исполнение колонки двухшарнирное. Имеется гидроусилитель руля. ГАЗель производится с однодисковым сцеплением, работу которого обеспечивает гидропривод. Что касается типа подвесок, то в этом случае они рессорные.
Их особенность – в наличии амортизаторов телескопического типа. Кроме того, предусмотрено оснащение задней подвески устройством, служащим для уменьшения кренов на поворотах. Тормозная система грузовиков состоит из дисковых и барабанных механизмов.
Имеется также двухконтурный гидропривод, оснащенный регулятором давления. Завершая обзор автомобилей, необходимо сказать о доступных двигателях для этих мини-грузовиков. Их на данный момент всего два: модель УМЗ-4216 и Cummins ISF 2,8L. Оба варианта производятся с четырьмя цилиндрами.
У бензинового двигателя УМЗ-4216 происходит многоточечный впрыск горючего, тогда как дизельная версия Cummins ISF 2,8L оснащена системой Common Rail. Обе модели имеют микропроцессорное зажигание. Мощность мотора УМЗ-4216 – 106,8 л. с. У двигателя Cummins ISF 2,8L этот показатель равен 120 л. с.
Обьем бензинового мотора – 2 890 куб. см, а дизельная версия составляет 2 800 куб. см. ГАЗель разгоняется до 115 км/час. Предельный вращающий момент модели УМЗ-4216 достигает 2 500 об/мин, тогда как показатели двигателя Cummins ISF 2,8L составляют 1 600–2 700 об/мин.
Бензиновая версия мотора соответствует стандартам Евро-3. Дизельный вариант производится согласно требованиям Евро-3 (4). Модель двигателя УМЗ-4216 работает на бензине АИ-92 (95).
Для Cummins ISF 2,8L нужно, соответственно, дизельное топливо.
Расход топлива
Для модификаций старше 10 лет характерен повышенный расход топлива. Вместо 11-12 л на 100 км, указанных производителем, автомобиль потребляет 15-16 л. В некоторых случаях расход достигает 20 л на 100 км.
У более «свежих» версий (особенно с силовой установкой Cummins) подобных проблем не возникает. Здесь расход топлива составляет 9-10л/100 км.
Особенности
- освещение и электропроводку в автомобиле необходимо менять каждые 10 лет, поскольку провода рассыпаются, а платы окисляются;
- модификации до 2007-го года имеют слабую печку;
- двери «ГАЗели» можно открыть отверткой;
- автомобиль имеет слабую раму;
- сиденья в старых версиях недостаточно комфортные и доставляют определенные неудобства даже при поездках в черте области;
- в версиях, выпущенных позднее 2011-го года, устранено множество неполадок и жалоб на них гораздо меньше.
ГАЗ-330202-750, бензин, задний привод, удлиненный, цена
Бортовой автомобильОднорядная кабинаКоличество мест 1+2Удлинённая базаЗадний приводБензиновый двигатель
ГАЗ-330202–750 — это Газель-Бизнес с бензиновым двигателем EvoTech 2.l. Трёхместная кабина. Задний привод. Длина грузовой платформы — 4,1 м.
Бензиновый двигатель Модель Эвотек 2,7 — следующая ступень за УМЗ-4216. Силовой агрегат разработал всё тот же Ульяновский моторный завод в тандеме с корейской компанией Tenergy. Двигатель сохранил простую конструкцию — нижний распредвал без цепей, ремней и натяжителей, которые часто выходят из строя.
Вместе с тем, Эвотек приобрёл новые компоненты: головку блока цилиндров с улучшенным охлаждением, поршни с долговечным графитовым напылением и гидрокомпенсаторы, которые освободили владельца от регулировки клапанов. Новые прокладки исключают подтекание масла. Двигатель «похудел» на 5 кг и снизил расход ГСМ на 10%.
Для поклонников заволжских моторов предлагаем ГАЗ-330202–750 с двигателем ЗМЗ-409.
Трёхместная кабина Кабина Газели включает необходимый рабочий минимум: водительское кресло с двумя регулировками и двухместный пассажирский диван. Кроме этого, недавно линейка Бизнес получила новую панель приборов, сходную с панелью семейства Некст.
Теперь на торпедо размещаются смартфоны и планшеты, стакан с напитком, газовцы предусмотрели ниши под тахограф и мультимедийный центр. Ящик для документов превратился в нишу с козырьком: класть и доставать бумаги теперь вдвое легче.
Приборы скомпоновали для улучшения читаемости показаний.
Удлинённая платформа Длина борта у ГАЗ-330202–750 — 4,1 м. Это значит, что стройматериалы, металлические профили и карнизы не будут торчать из кузова. Если не хватает четырёх метров, увеличиваем грузовую базу автомобиля до 5 и 6,5 метров. Когда удлинённая Газель перевозит легковесные грузы, она делает один рейс вместо двух.
Задний привод Заднеприводная Газель умеет выбираться из ям. Гружёный кузов помогает двускатным задним шинам сцепляться с дорогой и в сухую погоду и в дождь. Маневрировать на заднем приводе легче, чем на переднем за счёт свободных от привода рулевых колёс. Для того, чтобы развернуться на пятачке, автомобилю требуется меньше движений.
Базовая комплектация
- Тент
- Гидроусилитель руля
- Подогрев зеркал
- Стабилизатор задней подвески
- Руль с регулировкой по высоте
- Запасной инструмент и принадлежности
Гарантия на автомобили линейки Газель-Бизнес — 2 года, либо 80 000 км пробега, межсервисный интервал — 15 000 км. Максимальная широта дилерской сети дает возможность получать качественное и своевременное обслуживание в любом регионе России.
Легкий грузовой автомобиль ГАЗ-330202 ГАЗель удлиненные шасси
- Обзор
- Технические характеристики
- Размеры
Автомобили ГАЗ-3302 удлиненные — это, по сути, та же грузовая ГАЗель, но с увеличенной длиной шасси. В результате площадь грузовой площадки увеличилась до 8 кв. м.
Такой малотоннажный грузовик можно использовать для перевозки длинномеров, которые не помещаются в кузове обычного бортового ГАЗ-3302 или же просто для транспортировки объемных, но не очень тяжелых грузов.
Длина грузовой платформы в удлиненном варианте составляет 4,3 м.
Грузоподъемность ГАЗ-330202 с удлиненным кузовом такая же, как и у базовой модели — полторы тонны. В некоторых модификациях предусмотрено усиление рессор и других элементов конструкции для повышения грузоподъемности до двух тонн.
Модификации
| двигатель УМЗ-4216, борт, 4,1 м, ГУР, тент, «Бизнес Стандарт» | 529 500 руб. |
| двигатель дизель Cummins, борт, 4,1 м, ГУР, тент, «Бизнес Стандарт» | 639 500 руб. |
| двигатель УМЗ-4216, борт, 4,1 м, европлатформа, «Бизнес Стандарт» | 564 100 руб. |
| двигатель дизель Cummins, борт, 4,1 м, европлатформа, «Бизнес Стандарт» | 674 100 руб. |
| Общее описание транспортного средства | Автомобиль бортовой с двухдверной металлической кабиной. Платформа металлическая с откидными боковыми и задним бортами, со съёмным тентом | |
| Колесная формула | 4?2 | |
| Общее число мест | 3 | |
| Полная масса автомобиля, кг | 3500 | |
| Минимальный радиус поворота, м | 6.5 | |
| Шины | 175 R 16, 185/175 R 16 | |
| Сцепление | Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом | |
| Коробка передач | Механическая, пятиступенчатая. | |
| Главная передача | Коническая, гипоидная. | |
| Подвеска | Передняя | Зависимая, рессорная с телескопическими амортизаторами |
| Задняя | Зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него | |
| Рулевое управление | С гидроусилителем | Рулевой механизм типа «винт-шариковая гайка» с встроенным гидроусилителем. Рулевая колонка с двухшарнирным рулевым валом и компенсатором, с механизмом регулировки рулевого колеса |
| Без гидроусилителя | Рулевой механизм типа «винт-шариковая гайка». | |
| Тормозная система | Рабочая | Передние тормозные механизмы — дисковые, задние — барабанные. Привод гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем и регулятором давления в заднем контуре. |
| Запасная | Каждый контур рабочей тормозной системы |
| с искровым зажиганием, микропроцессорным управлением | четырехтактный дизель, с турбонаддувом и системой впрыска топлива Common Rail | |
| — количество и расположение цилиндров | 4, рядное | 4, рядное |
| — рабочий объем, см3 | 2890 | 2781 |
| — степень сжатия | 8,8 | 16,5 |
| Максимальная мощность, кВт/л.с. (мин-1) | 78.5/106.8 (4000) | 88.3/120 (3200) |
| Максимальный крутящий момент, Нм (мин-1) | 220.5 (2500) | 297 (1600…2700) |
| Топливо | бензин с октановым числом не менее 91 | дизельное |
| Система питания | впрыск топлива с электронным управлением | впрыск топлива под давлением |
| ТНВД (марка, тип) | Bosch CR/CP 1H3/L85/10-789S | |
| Форсунки (марка, тип) | Bosch 0 445 | |
| Турбокомпрессор (марка, тип) | Holset HE211W | |
| Воздушный фильтр (марка, тип) | АК31105-1109010, АК2217-1109010 или 3110-1109010-10 с сухим бумажным элементом | АК2705-1109010 с сухим бумажным элементом |
| Система выпуска и нейтрализации отработавших газов Основной глушитель (марка, тип) | один глушитель, система нейтрализации отработавших газов отсутствует 3221-1201008-50 с набивкой, резонаторно-расширительного типа | |
| Нейтрализатор (марка, тип) | 367. 1206000-27 или КФ.2310.1206005-30 КФ.2217.1206005-30, PKa.2217.1206005-30 или 367.1206000-31 |
| A -Габаритная длина, мм | 6616/6130 |
| B — Габаритная ширина по зеркалам; по кабине; по бортовой платформе,мм | 2380; 1998; 2066 |
| C — Габаритная высота по кабине; по тенту,мм | 2120 ; 2570 |
| D — Передний свес, мм | 1030 |
| E — Колесная база, мм | 3500 |
| F — Задний свес, мм | 2086/1600 |
| G — Ширина колеи передних колес, мм. | 1700 |
| H — Ширина колеи задних колес, мм | 1560 |
| I — Дорожный просвет, мм. | 170 |
| J — Внутренняя длина грузовой платформы, мм | 4166 |
| K — Внутренняя ширина грузовой платформы,мм | 1978 |
| L — Внутренняя высота грузовой платформыпо борту,мм | 380 |
| M — Внутренняя высота грузовой платформы по тенту,мм | 1565 |
| N — Погрузочная высота, мм | 960 |
^
СДК-АВТО — Бортовой ГАЗ 330202 Газель удлиненная
Технические характеристики газели удлиненной ГАЗ 330202 бортовой 4*2:
| Модель | ГАЗ 330202 Газель удлиненная борт/шасси 4*2 | |
| Газель ГАЗ 330202 удлиненная — это универсальный компактный маневренный коммерческий грузовой автомобиль с двухдверной трехместной металлической кабиной. Платформа газели длиной 4,3м – металлическая с откидными задними и боковыми бортами, на нее можно установить кузов любого типа, грузоподъемностью до 1,5 тонн. Борт имеет съемный тент на разборной каркасной основе. Для управления этим грузовиком достаточно иметь категорию В, на газель не распространяется действие дорожных знаков, которые запрещают движение обычных грузовиков. | ||
| Габаритные размеры, мм | длина | 6616 / 6130 |
|
2380; 1998; 2066 | |
| высота по кабине; по тенту | 2120; 2570 | |
| Передний свес, мм | 1030 | |
| Задний свес, мм | 2086/1600 | |
| Колесная база, мм | 2900 | |
| Колея колес, мм | передних | 1700 |
| задних | 1784 | |
| Дорожный просвет, мм | 170 | |
| Внутренние размеры грузовой платформы, мм | длина | 4166 |
| ширина | 1978 | |
| высота по борту; по тенту | 380; 1565 | |
| Погрузочная высота, мм | 960 | |
| Колесная формула | 4*2 | |
| Мест в кабине | 3 | |
| Полная масса, кг | 3500 | |
| Снаряженная масса, кг | 1600 | |
| Грузоподъемность, кг | 1500 | |
| Минимальный радиус поворота, м | 6,7 | |
| Монтажная длина рамы, мм | 3810 | |
| Двигатель | УМЗ-4216 или Cummins ISF2.8S3129T бензиновый дизельный | |
| Тип двигателя | 4 цилиндра, с рядным расположением/ 2 клапана на цилиндр | 4 цилиндра, с рядным расположением. С турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха |
| Система питания | многоточечный впрыск топлива | — |
| Система зажигания | микропроцессорная | микропроцессорная |
| Рабочий объем, куб. см | 2890 | 2781 |
| Номинальная мощность нетто, кВТ, (л.с.) / об/мин. | 78,5 (106,8)/4000 | 88,3 (120) при оборотах 3200 |
| Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин. | 220,5/2500 | 297 (29,7) при 1600-2700 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 100*92 | 94*100 |
| Степень сжатия | 8,8 | 16,5 |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | |
| Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу минимальная / повышенная | 750-800 / 3600 | |
| Расход топлива по ГОСТУ при постоянной скорости 60 / 80 км/ч, л/100км | 10,5 | 8,5 — 10,3 |
| Топливо | бензин АИ 92-95 | дизельное |
| Экологический класс | Евро-3 | Евро-3, Евро-4 |
| Ресурс двигателя | 250 000 | 500 000 |
| Сцепление | Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом | |
| Коробка передач | Механическая, пятиступенчатая. | |
| Главная передача | Коническая, гипоидная. | |
| Подвеска | передняя | Зависимая, рессорная (2 полуэллиптических рессора), с телескопическими гидравлическими амортизаторами |
| задняя | Зависимая, рессорная (2 полуэллиптических рессора+дополнительные рессоры), с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем | Рулевой механизм типа «винт-шариковая гайка» с встроенным гидроусилителем. Рулевая колонка с двухшарнирным рулевым валом и компенсатором, с механизмом регулировки рулевого колеса |
| без гидроусилителя | Рулевой механизм типа «винт-шариковая гайка» | |
| Тормозная система | рабочая | Привод гидравлический, двухконтурный со схемой разделения перед-зад, с вакуумным усилителем и регулятором давления в заднем контуре. |
| запасная | Каждый контур рабочей тормозной системы | |
| Тормоза | передние | дисковые |
| задние | барабанные | |
| Диски, размерность | 5 ? J x 16 | |
| Шины, размерность | 175 R 16, 185/175R 16 |
Технические характеристики газели удлиненной ГАЗ 3302027 бортовой 4*4:
| Модель | ГАЗ 3302027 Газель удлиненная борт/шасси 4*4 | |
| Газель ГАЗ 3302027 удлиненная — это универсальный компактный маневренный коммерческий грузовой автомобиль с двухдверной трехместной металлической кабиной. Платформа газели длиной 4,3м – металлическая с откидными задними и боковыми бортами, на нее можно установить кузов любого типа, грузоподъемностью до 1,5 тонн. Борт имеет съемный тент на разборной каркасной основе. Для управления этим грузовиком достаточно иметь категорию В, на газель не распространяется действие дорожных знаков, которые запрещают движение обычных грузовиков. | ||
| Габаритные размеры, мм | длина | 6616 / 6130 |
|
2380; 1998; 2066 | |
| высота по кабине; по тенту | 2120; 2570 | |
| Передний свес, мм | 1030 | |
| Задний свес, мм | 2086/1600 | |
| Колесная база, мм | 2900 | |
| Колея колес, мм | передних | 1720 |
| задних | 1784 | |
| Дорожный просвет, мм | 190 | |
| Внутренние размеры грузовой платформы, мм | длина | 4166 |
| ширина | 1978 | |
| высота по борту; по тенту | 380; 1565 | |
| Погрузочная высота, мм | 1060 | |
| Колесная формула | 4*4 | |
| Мест в кабине | 3 | |
| Полная масса, кг | 3500 | |
| Снаряженная масса, кг | 1600 | |
| Грузоподъемность, кг | 1500 | |
| Минимальный радиус поворота, м | 7,5 | |
| Монтажная длина рамы, мм | 3810 | |
| Двигатель | УМЗ-4216 или Cummins ISF2.8S3129T бензиновый дизельный | |
| Тип двигателя | 4 цилиндра, с рядным расположением/ 2 клапана на цилиндр | 4 цилиндра, с рядным расположением. С турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха |
| Система питания | многоточечный впрыск топлива | — |
| Система зажигания | микропроцессорная | микропроцессорная |
| Рабочий объем, куб. см | 2890 | 2781 |
| Номинальная мощность нетто, кВТ, (л.с.) / об/мин. | 78,5 (106,8)/4000 | 88,3 (120) при оборотах 3200 |
| Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин. | 220,5/2500 | 297 (29,7) при 1600-2700 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 100*92 | 94*100 |
| Степень сжатия | 8,8 | 16,5 |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | |
| Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу минимальная / повышенная | 750-800 / 3600 | |
| Расход топлива по ГОСТУ при постоянной скорости 60 / 80 км/ч, л/100км | 10,5 | 8,5 — 10,3 |
| Топливо | бензин АИ 92-95 | дизельное |
| Экологический класс | Евро-3 | Евро-3, Евро-4 |
| Ресурс двигателя | 250 000 | 500 000 |
| Сцепление | Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом | |
| Коробка передач | Механическая, пятиступенчатая. | |
| Главная передача | Коническая, гипоидная. | |
| Подвеска | передняя | Зависимая, рессорная (2 полуэллиптических рессора), с телескопическими гидравлическими амортизаторами |
| задняя | Зависимая, рессорная (2 полуэллиптических рессора+дополнительные рессоры), с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем | Рулевой механизм типа «винт-шариковая гайка» с встроенным гидроусилителем. Рулевая колонка с двухшарнирным рулевым валом и компенсатором, с механизмом регулировки рулевого колеса |
| без гидроусилителя | Рулевой механизм типа «винт-шариковая гайка» | |
| Тормозная система | рабочая | Привод гидравлический, двухконтурный со схемой разделения перед-зад, с вакуумным усилителем и регулятором давления в заднем контуре. |
| запасная | Каждый контур рабочей тормозной системы | |
| Тормоза | передние | дисковые |
| задние | барабанные | |
| Диски, размерность | 5 ? J x 16 | |
| Шины, размерность | 195 R 16, 185/175 R 16 |
Бортовой ГАЗ 33086 ЗемлякБортовой ГАЗ 3309 Газон Егерь удлиненный сдвоенная кабинаБортовой ГАЗ 33081 Садко Егерь сдвоенная кабинаГАЗ-33081 Садко с краном манипулятором КМУАвтопоезд ГАЗ-33106 Валдай седельный тягач с прицепомБортовой ГАЗ 331063 Валдай фермерБортовой ГАЗ 33023 Газель фермерБортовой ГАЗ 33086 ЗемлякБортовой ГАЗ 33025 ГазельБортовой ГАЗ 2310 СобольГидроподъемник АГП автовышка Газель ГАЗ 3302Газель ГАЗ-3221Бортовой ГАЗ 33023 Газель фермерБортовой ГАЗ 330232 Газель фермер удлиненныйМолоковоз автоцистерна ГАЗ – 3302 Газель
Загрузка...
