Двигатель aeb какое масло лить

Без смазочных материалов силы трения, возникающие между трущимися элементами мотора, были бы гораздо больше, детали нагревались бы быстрее, в результате чего произошло бы заклинивание силового агрегата.

Применение смазки способствует образованию защитной пленки на внутренних элементах движка, защищает его от преждевременного износа.

Предлагаем вам ознакомиться с параметрами рекомендуемого моторного масла для Audi A6.

Audi A6 C4 1991-1997 годов выпуска

Модель 1993 года выпуска.

Производителем авто Ауди А6 рекомендуется использовать различные моторные масла в зависимости от типа двигателя.

Бензиновые автодвигатели

Согласно инструкции по эксплуатации авто Audi A6 рекомендовано заливать моторные смазки с вязкостью SAE 10W-30 либо 15W-50, соответствующие допускам VW500 00 или VW501 01 (Duckhams Q) либо (Premium Petrol Engine Oil или Duckhams Hypergrade Petrol Engine Oil).

Объем моторного масла, требуемого при замене, с учетом масляного фильтра составляет:

• 3,0 л для 4-цилиндровых движков;
• 4,5 л для 5-цилиндровых автодвигателей.

Периодичность замены моторной жидкости составляет 15 тыс. км. При этом производитель рекомендует чаще менять смазку (по крайней мере 2 раза в год). О необходимости сменить автомасло указывает символ «OEL» на дисплее автомобиля Ауди А6.

Дизельные силовые агрегаты

Исходя из мануала к автомобилю, нужно применять смазочные материалы с вязкостью SAE 10W-30 либо 15W-50, соответствующие допускам VW500 00 или VW505 00 (Duckhams Q) либо (Premium Diesel Engine Oil или Duckhams Hypergrade Diesel Engine Oil).

Объем смазочного материала, требуемого при замене, с учетом маслофильтра составляет:

• 3,5 л для 4-цилиндровых движков;
• 5,0 л для 5-цилиндровых автодвигателей.

Смену смазочного материала рекомендуется проводить через каждые 15 тыс. Для машин, оснащенных моторами AAS, масло и фильтр меняются каждые 7,5 тыс. км пробега.

Заводом – изготовителем указанно, что допускается производить более частую смену моторной жидкости — это увеличит ресурс силового агрегата и смазочной системы.

На необходимость смены смазки указывает надпись «OEL» на дисплее автомобиля Ауди А6.

Audi A6 C5 1997-2005 годов выпуска

Модель 1998 года выпуска.

Для своих моделей авто VW/AUDI установлено нормы относительно смазочных материалов. Эти нормы указаны на таре с маслом, для производителя Ауди А6 принципиально применение оригинальных моторных масел соответствующих требованиям VW.

AUDI А6 с модельного 2000 года применяется система LongLife Service, отличительная буква модельного года Y и номер шасси 4BYN 002 888. Учтите: автомасла со спецификацией 503 00, 503 01, 506 00, 506 01 предусмотрены только для машин с сервисом LongLife, они не могут применяться в автомобилях с двигателями до 2000 модельного года.

Указания к нормам моторного масла VW/AUDI:

1. Дата производства должна быть не ранее 10/91.
2. При необходимости замены моторной смазки на машинах LongLife, если рекомендуемая смазка отсутствует, допускается применение жидкостей, соответствующих классу масла SF или SG по системе API. Для дизельных машин альтернативными автомаслами есть жидкости, отвечающие типу масла CD по нормам API.
3. Если автомасло сервиса LongLife не применялось на автомобиле сервиса LongLife, то при смене моторной жидкости нужно перепрограммировать Service – индикатор.
4. Если смазка LongLife отсутствует, допускается заливать до 0,5 л. автомасла VW/AUDI 505 00 либо 505 01 в двигатели, работающие на ДТ, а для бензиновых силовых агрегатов использовать VW/AUDI 502 00.

Учтите: автомасла, которые производитель изготавливает для дизельных моторов, имеющие обозначение CD недопустимо заливать в бензиновые автодвигатели. Для обоих типов движков пригодны моторные масла с маркировкой SG/CD.

Бензиновые двигатели

Рекомендуемое моторное масло для Audi A6 зависит от года выпуска машины:

1. Для автомобилей до 1999 года включительно необходимо использовать автомасла 500 00, 501 01, 502 00.
2. В случае с авто от 2000 года выпуска с LongLife Service, имеющие букву изготовления Y, используют автомасла 503 00 с 154 кВт или 503 01.

Подбор вязкостных характеристик смазочного материала выполняется по схеме 1.

Объем смазочного материала, требуемого при замене, составляет:

• 4,0 л если двигатели AJP/ARH/ADR/AQE 1,8;
• 3,7 л для моторов AEB/APU/ANB/AWT 1,8Т;
• 4,2 л для движков ALT 2,0;
• 6,0 л если автодвигатели AGA/ALF/APS/ARJ/BDV 2,4;
• 6,9 л в случае с двигателями AJK/ ARE 2,7 T qu;
• 6,5 л если движок ACK/ALG/APR/AQD/ASN 2,8;
• 7,5 л в случае с двигателями ARS/ASG/AQJ/ANK.

Дизельные моторы

Для Audi A6, работающих на ДТ, производителем рекомендовано использовать такие масла:

1. Для машин до 1999 года выпуска включительно используют автомасла 505 00, 505 01.
2. В случае с автомобилями от 2000 модельного года с LongLife Service, имеющие букву изготовления Y, применяют смазки 506 00.
3. Для машин, оборудованных двигателем с форсункой/насосом 115/130 л.с. (85/96 кВт) используют смазки 506 01.

Подбор вязкости производится по схеме 1.

Объем моторного масла, требуемого при замене равен:

• 3,5 л для двигателей 1,9 TDI AFN/AVG/AJM/AWX/AVF
• 6,0 Л если моторы 2,5 TDI AFB/AKN/AYM/BCZ или 2,5 TDI qu AKE/BDA.

Схема 1. Зависимость вязкости автомасла от температуры региона, в котором будет использоваться автомобиль.

Расшифровка схемы 2 следующая:

1. Для бензиновых моторов допускается использовать:

• А — всесезонные масла, имеющие повышенные антифрикционные свойства, соответствующие VW 500 00 либо 502 00.
• В — всесезонные автомасла, соответствующие VW 501 01, а также SF или SG по системе API.

1. Для турбодизельных движков:

• В — всесезонные смазочные материалы, отвечающие VW 505 00.

Производитель указывает, что предпочтительно заливать всесезонные автомасла. Их преимущество заключается в отсутствии покупать разные типы масел на лето и на зиму.

Согласно схеме 1, к примеру, при температуре от -100С до +400С (и более) для турбодизельных силовых агрегатов необходимо использовать автомасла 15W-40, 15W-50 либо 20W-40, 20W-50.

При продолжительных температурах наружного воздуха менее -200С рекомендуется использовать смазки с вязкостным показателем 5W-20.

Audi А6 C6 2004-2011 годов выпуска

Модель 2011 года

Рекомендуемое моторное масло для Audi A6 определяется типом двигателя.

Бензиновые моторы

Для моделей Ауди А6 с техническим обслуживанием LongLife Service обязательным условием есть применение автомасел LongLife. Допускается использовать автомасла VW 503 00, 503 01, 504 00.

В экстренных ситуациях, когда уровень моторного масла опустился ниже отметки «минимум» и нет возможности приобрести рекомендуемое производителем масло, допускается долить не более 0,5 л альтернативной смазочной жидкости, соответствующей VW 501 01, 502 00, 504 00, 505 01.

Для автомобилей, на которые не распространяется обслуживание LongLife Service можно применять автомасла VW 501 01, 502 00, 504 00, 505 01.

Периодичность плановой смены автомасла составляет 1 год либо 15 тыс. км пробега.

В экстренных ситуациях, когда нет возможности долить рекомендованное производителем автомасло, допускается применять смазочные материалы, отвечающие по стандарту АСЕА классу масел А2 или А3.

Объем смазочного материала, требуемого при замене с учетом масляного фильтра, составляет:

• примерно 4,5 л, если 4-цилиндровый двигатель (125 кВт), передний привод;
• приблизительно 6,5 л для 6-цилиндрового автодвигателя (130 кВт), передний либо полный привод;
• около 6,3 л для 6-цилиндрового автодвигателя (160 кВт), передний либо полный привод;
• около 6,5 л, если 6-цилиндровый двигатель (188 кВт), передний либо полный привод;
• приблизительно 8,8 л для 8-цилиндрового автодвигателя (246 кВт), полный привод.

Дизельные автодвигатели

Для автомобилей Ауди А6, оборудованных фильтром – дожигателем сажи рекомендуется заливать только моторные масла VW 507 00, они соответствуют LongLife Service и периодичности технического обслуживания.

Недопустимо смешивание автомасел LongLife с другими моторными смазками.

В экстренных ситуациях, когда для долива отсутствуют масла LongLife, в небольших количествах допускается доливать автомасла VW 506 00, 506 01, 505 00, 505 01.

В рамках LongLife Service разработаны смазочные материалы, способствующие более длительным интервалам технического обслуживания. В рамках LongLife Service рекомендуется применять смазки VW 506 00, 506 01, 507 00.

Для машин без обслуживания LongLife Service необходимо использовать смазочные материалы 505 00, 505 01, 507 00. В экстренных ситуациях, когда указанное масло отсутствует, допустимо однократно долить около 0,5 л автомасла соответствующего спецификации АСЕА В3 либо В4. Периодичность технического обслуживания таких авто составляет 1 год либо 15 тыс. км пробега.

Объем автомасла, требуемого при замене с учетом маслофильтра, равен:

• примерно 3,8 л, если 4-цилиндровый двигатель (100 кВт или 103 кВт), передний привод;
• примерно 8,2 л, если 6-цилиндровый двигатель (120 кВт или 132 кВт), передний или полный привод;
• около 8,2 л для автодвигателя 6-цилиндрового (155 кВт или 165 кВт), полный привод.

Audi A6 C7 c 2010 года выпуска

Модель 2015 года выпуска.

Рекомендуемое моторное масло для Audi A6 зависит от типа автодвигателя.

Моторы, работающие на бензине

Согласно мануалу рекомендуется заливать автомасла, соответствующие требованиям VW 502 00 или 504 00. В экстренных ситуациях, когда нужно долить смазочную жидкость, а рекомендованная смазка отсутствует, допустимо разово заливать около 0,5 л автомасла ACEA A3 или API SM со степенью вязкости SAE 0W-30, SAE 5W-30 или SAE 5W-40 в зависимости от климатических условий за бортом авто.

Объем моторной жидкости, требуемой для замены, составляет:

• 4,7 л для моторов 2,0 L TFSI 252 hp;
• 6,8 л, если двигатель 3,0 L TFSI 333 hp
• 8,7 л в случае с движками 4,0 L TFSI 450 hp.

Дизельные автодвигатели

Из инструкции по эксплуатации автомобиля, рекомендовано использовать масла, соответствующие требованиям VW 507 00. В исключительных случаях допускается разовый долив (не более 0,5 л) смазочного материала ACEAC 3 или API CF со степенью вязкости SAE 0W-30 или SAE 5W-30 в зависимости температуры региона, в котором будет эксплуатироваться машина.

Объем моторной жидкости, требуемой для замены в двигателях 3,0 L TDI 240 hp, составляет 6,4 л.

Заключение

Рекомендуемое моторное масло для Audi A6 должно отвечать требованиям VW/AUDI. При необходимости экстренного долива автомасла, допускается заливать не более 0,5 л альтернативной смазки, отвечающей параметрам, указанным в мануале авто.

Заводом – изготовителем в новые автомобили заливается моторная смазка, которую допустимо применять в течение года. Для большинства моделей Ауди А6 рекомендуется лить синтетические смазки, так как они имеют больший диапазон рабочих температур, чем полусинтетика и минералка.

Запрещено использовать дополнительные добавки к моторному маслу.

Какое масло лить в двигатель AEB

Рейтинг статьи Загрузка…

В двигатель 1.8 бензин Пассат Б5 заливается масло согласно допуска VAG 502/505, или любой одобренный аналог, например: Shell Helix Ultra 5W40/10W40; Mobil Super 3000; Castrol Magnatec.

Какое масло лить в двигатель AWM?

Технические характеристики мотора VW AWM 1.8 Turbo

Особенности двсDOHC

Какое масло лить	3.7 литра 5W-30
Тип топлива	АИ-92
Экологический класс	ЕВРО 4
Примерный ресурс	310 000 км

1. Замена масла бмв х5 е70
2. Замена масла в вариаторе ниссан мурано z51
3. Бмв х5 замена масла в акпп
4. Замена масла в мкпп шкода октавия
5. Какое масло лить в тойоту
6. Какое масло заливать в хендай крета
7. Какое масло заливать в шевроле лачетти
8. Форд фокус 3 какое масло заливать
9. Какое масло заливать в мазду 6

Какое масло заливать в двигатель Фольксваген Пассат в5?

Mobil 5W-30 – универсальное масло, которое можно использовать при низких температурах. Для VW Passat предпочтительно заливать жидкость с каталожным номером VW 507 00 и VW 504 00. Подходит для бензиновых и дизельных моторов. Mobil 1 0W-40 – еще один вариант для бензиновых и дизельных движков от Volkswagen Passat B5.

Сколько литров масла в двигателе пассат б 5?

требуемый объем моторного масла составляет 3,5 л. Для мотора 1.8 125 л.

Какое масло лить в двигатель 2.8 Фольксваген Пассат б5+?

VollSynth Turbo VST 5W-40.

Какой допуск лить 502 или 504?

А теперь о преимуществах и недостатках. При проведении различных тестов масел с допуском 504 507 и 502 505 выяснилось следующее : 1) Спецификация 504 00/ 507 00 имеет меньшую испаряемость, чем 502 00/ 505 01. Это значит, что в работающем двигателе расход масла 502 505 больше, чем у 504 507.

Какое масло лить в двигатель Фольксваген Пассат?

В двигатели автомобиля Volkswagen Passat B5 заливают обычно синтетическое моторное масло с вязкостью 5W30, 5W40 — это касается бензиновых моторов. В дизельные обычно льют дизельную полусинтетику 10W40. Интервал — каждые 10 000 км или раз в год.

Какое масло лучше залить в двигатель Фольксваген Пассат Б 4?

Из распространенных масел для Пассат Б4: Liqui Moly Super Leichtlauf SAE 10W-40, XADO 10W40, Mobil 1, Motul, Shell и другие. Также подойдет синтетические масла 5W40 .

Какое масло заливать в Passat B5 1.9 TDI AFN?

Технические характеристики AFN 1,9 л/110 л. с.

ИзготовительVAG

Какое масло лить в двигатель по вязкости	5W30, 5W40, 0W30, 0W40
Какое масло лучше для двигателя по производителю	Liqui Moly, ЛукОйл, Роснефть
Масло для AFN по составу	синтетика, полусинтетика
Объем масла моторного	4,5 л

Сколько масло заливать в Passat b5 1.9 TDI?

1.9 л, 130 л.с., дизель, передний привод, МКПП, 2000 — 2005

Объем масла в двигателеКлассификация SAEМоторное масло

3.6 л *	0W-30	Подобрать

Сколько литров масла в двигателе Passat b5 1.9 TDI?

Таблица объема моторного масла в двигателях Volkswagen Passat B5

ДвигательОбъем масла в двигателе (сервисный), л

1.9 TDI	D	3.80
2.3 VR5	B	3.70
2.5 TDI V6	D	5.40
2.8 V6 30V	B	5.70

Какое масло заливать в Пассат б5 1.8 т AWT?

Норм. Остановился на масле Mobil Super 3000 x1 5W-40 для своего VW passat 1.8T, AWT. А лучше всего менять масло каждые 10 000 км или один раз в год перед зимой и заливать только оригинальное масло.

Как слить масло Пассат б5?

Как поменять масло Пассат Б5

1. Снять защиту картера.
2. Открутить крышку маслозаливной горловины.
3. Ослабить сливной болт ключом и открутить руками, заранее подставив емкость для отработанного масла.
4. Слить старое масло.
5. Открутить крепления расширительного бачка.
6. Отсоединить разъем.
7. Отодвинуть бачок в сторону.

Как узнать модель двигателя Фольксваген Пассат б5+?

Буквенное обозначение двигателя выбито также на ГБЦ, спереди на головке блока первого ряда цилиндров (справа) рядом с проушиной для вывешивания. Дополнительно на воздухозаборник или на верхнюю крышку зубчатого ремня наносится наклейка с |буквенным обозначением двигателя» и |порядковым номером двигателя».

Сколько масла заливать в двигатель Фольксваген Пассат 1.8 турбо

Volkswagen Passat B5 масло для двигателей , , , , , сколько и какого требуется?

Перед нами доработанный вариант широко известного атмосферного 1. Здесь применен чугунный блок цилиндров высотой мм, в котором стоит коленвал с ходом поршня ГБЦ в моторе используется ти клапанная, по 5 клапанов на цилиндр 3 впускных и 2 выпускныхс системой изменения фаз газораспределения на впускном валу. Имеются гидрокомпенсаторы, поэтому регулировать клапана на 1.

В году данный мотор был заменен на новый, более совершенный и мощный VW 2. AEB — мотор со степенью сжатия 9.

Давление наддува здесь 0. Эти двигатели ставили продольно.

Производился для Seat Cordoba и Seat Ibiza. BFV — самая мощная из гражданских модификаций на базе данного моторчика, отдача двигателя л.

Используется турбокомпрессор ККК К, степень сжатия 9. Данным силовым агрегатом комплектовался Audi TT.

ВИДЕО: замена масла в VW passat b7 1.8 tsi двигатель cdab 2012

Данный мотор, в области неисправностей, во многом повторяет своего атмосферного собрата, здесь такие же проблемы с оборотами, неустойчивой работой, могут присутствовать шумы, течи масла и проче прочее. Относительно атмосферников, тюнинг изначально турбовых двигателей вопрос не слишком сложный, если речь идет о небольшой прибавке.

Самым простым и быстрым вариантом, в нашем случае, есть обыкновенный чип-тюнинг. В отличие от чиповки атмосферных двигателей, на турбине эта процедура имеет смысл. Версии двигателей мощностью л. Для полной реализации потенциала стандартного турбокомпрессора делаем типичный чип-выхлоп-впуск.

Стандартный фильтр меняем на нулевик либо ставим систему холодного впуска, интеркулер, убираем катализатор, ставим банку как у настоящих уличных гонщиков и получаем около л.

Сколько масла в двигателе Volkswagen Passat B6

Дальнейшее движение можно продолжить на турбо ките с фольксвагеновской турбиной ККК К04, процедура стандартная и проводится на каждом шагу. Отдача повышается до л.

Читать еще:  Что такое серверный двигатель

Двигатель G4FG. Mercedes M и M D BMW B BMW B M E EA 1. Двигатель 5A.

л, л.с., бензин, передний привод, МКПП/робот, —

Двигатель ВАЗ — 1,3л. Honda J30A.

Моторное масло для Audi A6

Для легковых автомобилей AUDI A6, рекомендуется использовать масло, которое соответствует классификации ACEA A3/B3, A3/B4, либо допускам авто производителя: VW, вязкостью 0w-30, 0w-40, 5w-30 или 5w-40. Для дизельных двигателей с DPF необходимо использовать масла ACEA С2, С3.

В данной статье мы расскажем как выбрать моторное масло для автомобиля Audi A6, в зависимости от поколения модели автомобиля, года выпуска и пробега Audi A6.

Моторные масла обеспечивают смазку всех движущихся деталей двигателя, покрывая их защитной пленкой, предохраняет детали двигателя от грязи, вредных отложений и от коррозии.

Мы создали это руководство, чтобы помочь выбрать масло для Audi A6.

При выборе масла для легковых автомобилей Audi необходимо подбирать масло, основываясь на спецификациях API и ACEA, допусках производителя, а также климате использования автомобиля. Многие владельцы AUDI используют оригинальные или брендовые масла VW, это высококачественные продукты, которые соответствуют всем рекомендациям автопроизводителя.

Производительное моторное масло премиального класса с увеличенным сроком службы. Совместимо с современными дизельными автомобилями, оборудованными сажевыми фильтрами DPF.

Купить в RozetkaКупить в DOK.ua

Допуски:
Volkswagen VW 507 00, VW 504 00, Porsche С30, Mercedes Benz МВ 229.31, МВ 229.51, Allison C-4

• Спецификации:
  ACEA: C3
• API: SN

Допуски:
BMW Longlife Oil 01, BMW Longlife Oil 04, MB 229.51, Porsche C30, VW 501.01, VW 502.00, VW 503.01, VW 504.00, VW 505.00, VW 505.01, VW 507.00

Cинтетическое моторное масло, созданное по технологии TOTAL, с очень высокими эксплуатационными характеристиками для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей.

Купить в RozetkaКупить в DOK.ua

1. Спецификации:
   ACEA: A3/B4
2. API: CF, SL

Допуски:
 BMW Longlife LL-01, Mercedes Benz МВ 229.5, General Motors GM-LL-A-025, GM-LL-В-025, Volkswagen VW 505 00, VW 502 00

• Спецификации:
  ACEA: A3/B3, A3/B4
• API: SN/CF

Допуски:
BMW Longlife Oil 01, Chrysler MS-10725, Ferrari, Fiat 9.55535-Z2, MB 226.5, MB 229.5, Porsche A40, PSA B71 2296, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00

Допуски:
Porsche С30, Volkswagen VW 504 00, VW 507 00

Все наши обзоры основаны только на экспертных оценках или практическом опыте работы с большинством масел, которые мы рассматриваем. Мы стремимся к тому чтобы наше руководство было независимым.

1. Выбрать масло в соответствии с рекомендациями Audi(должно быть указано в сервисной книге вашего автомобиля Audi A6)
2. Применять масло, которое уже используется в двигателе вашей Audi A6
3. Выбрать масло в соответствии с рекомендациями производителей моторных масел и допусками Audi, мы собрали эту информацию в данном обзоре

Количество и вязкость моторного масла зависит от поколения Audi A6, объема и типа двигателя, а также степени его изношенности.

Для новых автомобилей Audi A6, с пробегом до 100 000 км, рекомендуется использовать моторное масло ACEA A3/B3, A5/B5, C3, вязкостью 0w-30, соблюдая допуски автопроизводителя.

Total Quartz 9000 Energy 0W-30

Двигатель aeb какое масло лить

Главная » Двигатель

Рейтинг статьи Загрузка…

Многие автомобилисты, приобретая автомобиль фольксваген, совершенно не знают, какое масло нужно для данной марки. Volkswagen считается практически идеальным авто. Главное его достоинство – на удивление совершенный и безотказный мотор.

Для того чтобы двигатель правильно работал в условиях отечественных дорог, за ним нужно правильно ухаживать. Одно из требований – приобретать добавки к топливу, рекомендуемые именно для этого авто. На рынке существует огромный ассортимент продукции Mobil, которая отвечает потребностям его мотора.

Моторные смазки этой марки могут использоваться как в бензиновых, так и в дизельных двигателях. К тому же Mobil выпускает продукцию, рекомендованную для применения именно в автомобилях фольксваген. Например, существуют масла, созданные специально для моделей Volkswagen Golf и Volkswagen Polo.

Плюсы и минусы турбомоторов

Турбодвигатель обладает высокой мощностью при небольшом размере цилиндрового блока. Компрессия в камере сгорания турбомотора достаточно высока. Ввиду этого смесь топлива и воздуха прогорает полностью.

Турбина заключает в себе два элемента – ротор и компрессор. При функционировании мотора выделяются выхлопы черного цвета. Газы, попадая под компрессией в ротор, выполняют раскручивание турбонагнетателя, воздействуют на турбинные лопатки. Лишь после этого выхлопы попадают в глушитель.

Роторный вал при вращении запускает компрессор, нагнетающий воздух в камере сгорания, увеличивающий давление на тридцать-восемьдесят процентов. Это позволяет смеси горючего и воздуха сгорать до конца, повышать мощность.

Главный плюс, который есть в турбо-ДВС – это, разумеется, увеличение мощности. Однако в этом плюсе скрывается минус. Как вы считаете, сколько нужно оборотов, чтобы стал заметен эффект турбонаддува? Увеличения мощности возможно добиться лишь на высоких оборотах (3500-4500).

До данного порога мотор с турбиной будет функционировать практически так же, как обычный движок. Турбина на маленьких оборотах не получит нужной скорости вращения. Подобный эффект носит название «турбояма».

Чтобы предотвратить это, изготовители специально снижают давление в турбодвигателе до уровня обычного движка. Подобное решение дает возможность чуть-чуть уменьшить температуру в камерах сгорания.

Для предотвращения детонации заливаемое в турбомоторы горючее должно быть высококачественным (как и автомасло), располагать хорошим октановым числом.

Еще один значительный недостаток заключается в том, что турбодвижок изнашивается быстрее, чем обыкновенный двигатель внутреннего сгорания. Почему так происходит? Ответ прост. Высокая температура выхлопов из камер сгорания (1000-1500 градусов по шкале Цельсия) раскаляет турбины докрасна.

Рецепт и лекарство

Одним из первых озаботился новыми требованиями к моторным маслам концерн GM. Это не единственный случай, когда американский гигант становится законодателем «моды» — вспомните, например, жидкость Dexron для автоматических коробок передач и гидроусилителей руля.

Читать еще:  Включить авто запуск двигателя

Установив, что состав пакета присадок может как провоцировать возникновение LSPI, так и предотвращать его, GM совместно с производителями присадок разработал соответствующий допуск DEXOS 1 GEN2. Масло с таким допуском можно безбоязненно заливать в моторы, склонные к LSPI.

Чуть позже группа автопроизводителей — Ford, Toyota, Mitsubishi, Honda, Nissan и Mazda — обратились в Американский институт нефти API (American Petroleum Institute) с просьбой создать собственный стандарт масел для легковых автомобилей с турбомоторами. В итоге с 1 мая 2018 года API ввёл в действие новую спецификацию — API SN Plus.

Спецификация API SN Plus создавалась как раз для предотвращения эффекта LSPI. Требовалось внести коррективы в рецептуры присадок моторных масел под специфику работы турбомоторов с непосредственным впрыском топлива.

При формировании нового присадочного комплекса учитывали, что кальций как компонент моющих присадок серьёзно усиливает эффект LSPI, и его заменили на магний. А цинк снижает вероятность взрыва, и его количество увеличили.

Основное изменение — добавление теста на преждевременное воспламенение смеси в цилиндре.

Кроме того, изменена методика тестов на окислительную стойкость, чистоту поршней, совместимость с системами снижения токсичности, защиту от отложений и от низкотемпературного износа клапанов, а также на топливную экономичность. При этом тесты на испаряемость, стабильность на сдвиг и защиту ­турбокомпрессоров не поменялись.

Замена трансмиссионного масла в 6ти-ступенчатой механической КПП

Оригинальным сортом масла трансмиссии для VW Passat В6 является G052171A2. Официальным производителем авто предусмотрено два стандарта применения: G5 и G4. Они имеют ряд различий:

• GL4 применяется в конических, а также гипоидных коробках передач, тяговых редукторах ведущих осей. Такой тип масла необходим при умеренных скоростях передвижения без скачков нагрузок;
• GL5 заливают в высокоскоростные и оборотистые шестерёнчатые механизмы. Масло применяется при повышенных нагрузках и в условиях высоких температур работы.

Трансмиссионное масло API GL5 создаёт на поверхности вращения валов толстую масляную плёнку, препятствующую образованию задиров и рисок на полированной поверхности металла.

Особенностью трансмиссионных масел для В6 является то, что их классификация не учитывает специфику и условия работы автомобиля.

Сорт GL-4 содержит несколько уменьшенное количество фоcфорных присадок по сравнению с GL-5. Однако оба типа одинаково хорошо проявляют свои технические свойства.

В коробку переключения передач заливают как первый, так и второй тип. Всё зависит от выбора автовладельца.

кто какое масло льёт в трёшку и через сколько меняет. сколько доливаете между сменами масла.

любое качественное,замена через 8-10 тык.,доливка видимо от состояния пихла))) а вообщем в поиск.

Лью вот такое. Вроде нормально и летом и зимой

У япа был залит Shell, при смене залил кастрол SLX 5w30. Без претензий.

Zg заливал ESO При смене любое хорошие масло. ИМХО — только не кастрюль

Мобил, Neste и т.д.

залил AGIP синтетику, меняю через 5-6тыщ. От замены до замены не доливаю ибо не уходит.

мобел супер с 10в40 . не уходит

Было Мобил супер3000,взял Мотюль8100 чевото клин,ждет замены.

Субару 5W30. Замена через 8-9 тыр

летом лил кастрол 10в40, ща залит кастрол 5в40. за 7 000 куда то делся литр. долил.. есть желание сменить марку масла, но пока не придумал на что.

Меняю через 5 тыс. Кашу маслом не испортишь. Пущай будет всегда чистым.

В родном мануале от европейского АУТА 2001 г.в. рекомендовано: зима-5W30, лето-15W40 и гуще. Лью 5W50 кастрол, мобил, ельф (естественно не паливо. ) круглый год. но проблем!

Когда много ездил, на лето лил 10W60, замена через

8000 км. Както пробовал лить «нулёвку» зимой — заводится класно, но гдето с литр уходит между заменами. решил забить ????

Читать еще:  Что означает перебрать двигатель

лью adenol 10/40 замечательное масло за 10000 долил 0,5 литра при пробеге 290000 км. иногда даю ей про*****ся:)

Мобил 0W40, замена 7-8 тыс. км. , доливаю в среднем 0,5 литра.

Потоянно Mobil 5W50/ не доливал ни разу

• Аналогично, думаю на лето 10W50

Лью Несте 5в40, меняю раз в 10 тыс. км, между сменами не доливаю, не проверяю

Межсервисный пробег для замены масла у EZ30 равен 15000 км. (согласно книжке). Официалы Субару (в России) льют Mobil 0W40, круглогодично.

Последний раз редактировалось borris; 25.04.2009 в 11:16 .

долго льешь? и какое именно, сити про?

че та думаю на несте соскочить с кастрола.

у нас кстати официалы льют мотюль.

Показать/скрыть содержимое

Народ, не надо взаимных обвинений, все отписываются о своих ощущениях по сравнению и исходя из этого отдают предпочтение тем или иным вязкостям/маслам, если кто то заливал одну вязкость, а потом залил другую и стало хуже/не ощутил изменений, то такое мнение тоже имеет место быть, зависит от личных восприятий, слуха и т.д.

Пишут же бывает что не ощущают изменений после включения кондиционера, ну что тут сказать Также и наоборот есть много кто ощутил разницу при переходе с 30 на 20 вязкость и теперь не видит смысла заливать 30 вязкость, о чем теперь и пишет, делится опытом, но и писать что 20-ка г.

вно просто потому что так считаешь, но сам не использовал, тоже неправильно.

Но неоспоримый факт в том, что на «двадцатках» нет повышенного износа при применении в этих двигателях и использовать их можно без опасений, как и то что масла в вязкостях 0W/5W-30 ACEA A5 или ILSAC GF-5 тоже хороший рабочий вариант для применения в этих двигателях, но вот вязче уже абсолютно незачем, какую то доп защиту или уменьшения износа от применения W40 не получишь, но получишь ряд отрицательных эффектов как повышенная шумность, дизеление, повышенный расход.

Читать еще:  Что является двигателем торговли

1. Поэтому как итог: Масла вязкостей W30 и W40 допусков ACEA A3/B4 не нужны тут, лучшими вариантами будут масла 0W/5W-20 или 0W/5W-30 ACEA A5 или ILSAC GF-5, если зимой бывают температуры до -25 и ниже, то на зиму лучше использовать масла с зимним индексом 0W, для «тёплых» зим до -20 хватит и 5W.

   Применения двадцаток в этих двигателях опасаться не стоит, пробовать можно смело, если что то не понравится — всегда можно вернуться на тридцатку:)

2. Ниже приведен список хороших масел, которые я бы себе залил.

3. 0w-20 ILSAC GF-5
4. Вниманию работающих граждан в возрасте 65 лет и старше, а также имеющих хронические* заболевания!

В соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 1 апреля 2020 г. № 402 Вам следует сообщить работодателю способом, исключающим личное присутствие (телефон, СМС, электронной почте и т.д.

), о Вашем намерении получить электронный больничный лист единовременно на 11 календарных дней с 20 по 30 апреля 2020 г. ЭЛН будет оформлен и оплачен Вам Фондом социального страхования за период нахождения на карантине.

В целях минимизации риска заражения Вам необходимо на период карантина не покидать места пребывания (дом, квартира), соблюдать режим изоляции.

Вы можете уточнить необходимую информацию по листку нетрудоспособности в личном кабинете на сайте Фонда социального страхования ( https://lk.fss.ru/recipient ) либо обратиться по телефонам горячей линии 112 .

В течение 3-х дней автоинформатор проинформирует Вас об открытии больничного листка. Будьте на связи, чтобы не пропустить информацию.

По согласованию с работодателем режим самоизоляции может не применяться к руководителям и сотрудникам предприятий, организаций, учреждений и органов власти, чье нахождение на рабочем месте является критически важным для обеспечения их работы, а также к работникам здравоохранения и гражданам, определенным решением Оперштаба МО.

* перечень хронических заболеваний:

• болезни эндокринной системы (инсулиновый сахарный диабет);
• болезни органов дыхания (астма, другая хроническая обструктивная лёгочная болезнь;
• бронхоэктатическая болезнь);
• болезни системы кровообращения (легочное сердце и нарушения легочного кровообращения);
• болезни мочеполовой системы (хроническая болезнь почек 3-5 стадии);
• наличие трансплантированных органов и тканей;
• новообразования (злокачественные новообразования;
• острые лейкозы, высокозлокачественные лимфомы, рецидивы).

Двигатель aeb какое масло лить Ссылка на основную публикацию

Ауди А6 С5 масло для двигателя

Ауди А6 С5 – автомобиль среднего премиум-класса, выпускаемый с 1997 по 2004 год. Представляет собой второе поколение семейства А6, появившегося в результате упразднения предыдущей линейки Ауди 100. Одноименные седан и универсал предлагали с широкой гаммой бензиновых двигателей объемом 1.8-3.0 л (от 125 до 250 л. с.), среди которых были впервые и моторы с турбонаддувом.

Линейка турбодизелей включала лишь два мотора объемом 1.9 и 2.5 л, но с разными вариантами отдачи.

Вершину семейства Ауди А6 С5 возглавляли «заряженные» модификации Ауди S6 и RS6 с мощностью 335 и 444 лошадиные силы соответственно.

В конце 90-х для переднеприводных «шестерок» начали впервые предлагать вариатор. К тому времени стала доступна и внедорожная модификация Allroad Quattro в кузове универсал.

В 2001 году компания Ауди выпустила рестайлинговый А6. Обновленная модель получила улучшенную подвеску и коробку передач, а также модернизированные двигатели. Общий объем производства Ауди А6 С5, выпускаемых в Китае и Германии, к концу выпуска превысил 1,2 млн экземпляров.

Сколько масла заливать в двигатель Ауди А6 С5

Второе поколение С5, 1997-2004

В дизайне второго поколения А6 компании Ауди удалось отойти от прямых и угловатых линий, свойственных моделям 80-х-начала 90-х годов.

Обтекаемая крыша и заваленное ветровое стекло позитивным образом отразились на аэродинамических свойствах, а также позволили посмотреть по-другому на фирменный стиль Ауди.

В экстерьере среди элементов от предшественника оказалась лишь решетка радиатора, а передние фары обрели солидный вид.

Автомобиль получил две модификации – это классический седан и универсал Avant. Благодаря проделанной работе над аэродинамикой коэффициент лобового сопротивления удалось снизить до 0,28, что стало одним из лучших показателей в классе. Отныне кузов был полностью оцинкован, а в списке оснащения появились новые системы безопасности.

Улучшилось качество отделки салона и шумоизоляции, стали доступны новые элементы комфорта и персонализации интерьера. Базовая версия А6 оснащалась 1.8-литровым мотором мощностью 125 л. с., а самая дорогая модель имела под капотом 4,2-литровый V8 с мощностью 300 л. с.

Бензиновые двигатели 1997-2004

• 1.8 150 л. с. (AEB, ANB, APU, ARK), объем масла – 3,5 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 5W-30, 15W-30
• 1.8 180 л. с. (AJL), объем масла – 4,1 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 5W-30, 15W-30
• 2.4 136 л. с. (ALW, ARN, ASM), объем масла – 6 литров, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 5W-30, 15W-30
• 2.4 165 л. с. (AGA, ALF, ML), объем масла – 6 литров, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 5W-30, 15W-30
• 2.5 180 л. с. (AKE, BAU, BDH), объем масла – 6 литров, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 5W-30, 15W-30
• 2.8 193 л. с. (AHA, ACK, ALG, AMX, APR), объем масла – 5,5 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 5W-30, 15W-30
• 4.2 300 л. с. (ARS, ART, ASG, AWN), объем масла – 7,2 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 5W-30, 15W-30

  BMW E34 масло для двигателя

Дизельные двигатели 1997-2004

• 1.9 110 л. с. (AFN, AVG), объем масла – 4,3 литра, допуск и вязкость: API-CE, CF-4, CF, CG, CG-4, CH; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 5W-30, 15W-30
• 1.9 116 л. с. (AJM), объем масла – 4,2 литра, допуск и вязкость: API-CE, CF-4, CF, CG, CG-4, CH; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 5W-30, 15W-30
• 2.5 150 л. с. (AFB, AKN), объем масла – 6 литров, допуск и вязкость: API-CE, CF-4, CF, CG, CG-4, CH; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 5W-30, 15W-30
• 2.5 180 л. с. (AKE, BAU, BDH), объем масла – 6 литров, допуск и вязкость: API-CE, CF-4, CF, CG, CG-4, CH; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 5W-30, 15W-30

Какое масло требуется заливать в двигатель Ауди А6 С5

Оригинальное

Для автомобиля Ауди А6 С5 рекомендуется фирменное моторное масло Volkswagen с допусками 500/501 (для моделей до 1999 г. в.) и 502.00/505.00 (2000 г. в. и позже).

Еще можно обратить внимание не более современный 504/507, который считается самым современным на сегодняшний день и подходит для всех моторов, совместимых с предыдущей спецификацией (502.00/505.00). Что касается вязкости (SAE), она подбирается в зависимости от климатических условий.

Например, летом рекомендуется вязкость SAE 20W-40 или 25W-50. Преимущественно зимой подойдет SAE 0W-40, 0W-30 или 5W-30. Для всесезонных условий и круглогодичного использования рекомендуется SAE 10W-40, 10W-30 или 5W-40.

Неоригинальное

Для автомобиля Ауди А6 С5 следует использовать проверенное моторное масло-аналог известных брендов. Среди них можно выделить Kixx, Mannol, Shell, Valvoline, Motul, Castrol, Liqui Moly, Mobil и другие. Кроме того, важное значение имеет показатель допуска API, который подбирают в зависимости от года выпуска автомобиля и типа двигателя.

  Honda CR-V 4 поколение масло для двигателя

Например, в бензиновые двигатели машин А6 С5 1997 г. в. (второе поколение) заливают всесезонную полусинтетику SAE 10W-40 с допуском API-SG. При этом для моделей 2004 г. в.

можно рекомендовать полусинтетику API-SJ. Дизельные моторы заправляют тоже полусинтетикой, но с допусками API-CE и API-CH для моделей 1997 и 2004 г. в. соответственно.

Ниже рассмотрены оптимальные варианты альтернативных моторных масел для Ауди А6 С5.

По допуску 502/505:

• Mobil Super 3000 X1 SAE 5W-40
• Castrol Edge C3 5W-30

По допуску 504/507:

• Mobil ESP Formula 5W30
• Castrol Edge Titanium 5W-30

Отзывы

Тимур, Пермский край. У меня поддержанный Ауди А6 2000 года, с двигателем 1.8 и 4-ступенчатым автоматом. К управляемости претензий нет, чего нельзя сказать о надежности капризной ходовой и рывках коробки передач.

Эти рывки возникают особенно тогда, когда пытаюсь ускориться на светофоре, но ничего не выходит даже с новым свежезаправленным трансмиссионным маслом. Менять коробку не планирую, она в целом исправна, просто уже не подходит для динамичных городских и загородных поездок.

Похвалю машину за энергоемкую и непробиваемую подвеску, почти как отцовского Рено Логана.

Борис, Оренбург. Проехал на Ауди А6 130 тыс. км, общий пробег 270 тыс. км. Перед тем как выехать в первый раз, машину надо было привести в порядок. Мотор объемом 2.0 л 150 л. с.

агрегатирован с автоматической коробкой. В плане энергоемкости подвески Ауди А6 может посоперничать с современными аналогами, адаптированными для российских условий.

Так что не зря данная модель весьма популярна в России.

Volkswagen Passat B5 масло для двигателей 1.6, 1.8, 1.9, 2.0, 2.8, 4.0 сколько и какого требуется?

Prev Article Next Article

Volkswagen Passat B5 – полноразмерный седан бизнес-класса. В то же время, данная модель является представителем D-сегмента, в котором также присутствуют ближайшие конкуренты – Ford Mondeo, Citroen C5, Mazda 6, Toyota Camry, Honda Accord и другие.

Презентация VW Passat B5 состоялась в 1996 году. Модель во многом унифицирована с премиальными седанами Audi А4/А6. Благодаря этому автомобиль позаимствовал у престижных моделей мощные силовые установки Audi с продольным расположением.

В максимальные комплектации предлагались с полным приводом 4-Motion, принцип действия которого аналогичен системе Audi Quattro.

Помимо четырехдверного седана, на базе Passat B5 выпускалась версия Variant (пятидверный универсал). Такой автомобиль получил топовые моторы с четырьмя, пятью и шестью цилиндрами, а также максимальной мощностью 193 лошадиные силы.

Примечательно, что в период 2001-2004 г. была доступна «заряженная» модификация с W-образным 4-литровым мотором на 275 сил. В период 1999-2005 г.

компания Volkswagen выпустила специально для Китая удлиненную версию Passat B5 LWB, которая длиннее обычной версии на 100 мм.

Сколько моторного масла необходимо для VW Passat B5

Ниже указан объем моторного масла, необходимый для двигателей Volkswagen Passat B5.

Год выпуска – 1996-2005

• Для мотора 1.6 100 л. с. (бензин, механика/автомат, годы выпуска – 1996-2000 г.) требуемый объем моторного масла составляет 3,5 л.
• Для мотора 1.8 125 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 1996-2000) требуемый объем масла – 3,8 л.
• Для мотора 1.8 150 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 1996-2000) – требуемый объем масла – 3,8 – 4 л.
• Для мотора 1.8 150 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2000-2005) требуемый объем масла — 3,5 л.
• Для мотора 1.9 110 л. с. (дизель, механика, г. в. – 1996-2000) требуемый объем масла – 3,8 л.
• Для мотора 1.9 130 л. с. (дизель, механика, г. в. – 2000-2005) требуемый объем масла – 3,6 л.
• Для мотора 2.0 115 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2000-2005) требуемый объем масла – 4.0 л.
• Для мотора 2.8 193 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 1996-2000) требуемый объем – 6 л.
• Для мотора 2.8 193 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2000-2005) – требуемый объем составляет 5,5 л.
• Для мотора 4.0 275 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2001-2005) требуемый объем – 8.3 л.

Какое моторное масло актуально для Volkswagen Passat B5

Далее представлены характеристики моторного масла для каждого двигателя VW Passat B5, в зависимости от года выпуска.

Год выпуска – 1996-2005

• Классификация SAE для мотора 1.6 100 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 1996-2000) – 10W-40.
• Классификация SAE для мотора 1.8 125 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 1996-2000) – 10W-40.
• Классификация SAE для мотора 1.8 150 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2000-2005) – н. д.
• Классификация SAE для мотора 1.9 110 л. с. (дизель, механика, г. в. – 1996-2000) – 5W-40.
• Классификация SAE для мотора 1.9 130 л. с. (дизель, механика, г. в. – 2000-2005) – 0W-30.
• Классификация SAE для мотора 2.0 115 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2000-2005) – 5W-30.
• Классификация SAE для мотора 2.8 193 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 1996-2000) – 10W-40.
• Классификация SAE для мотора 2,8 193 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2000-2005) – н. д.
• Классификация SAE для мотора 4.0 275 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2001-2005) – 0W-30.

Рекомендуемые производители моторных масел для Volkswagen Passat B5: Valvoline, Castrol, Volkswagen, G-Energy, Kixx.

Prev Article Next Article