Замена масла на Фрилендер 2 (в двигателе) относится к одному из типов обязательных процедур и выполняется в сроки, установленные заводом изготовителем. Это обусловлено процессами «старения» масла в двигателе, то есть потери некоторых важных функций.
Что происходит, если вовремя не заменить масло в двигателе Freelander 2:
- выгорание антифрикционных присадок (на трущихся поверхностях коленвала и цилиндров происходят микровспышки с температурой около 1300 градусов, именно они являются причиной выгорания);
- выпадение важных химических компонентов в осадок (под воздействием времени и температуры некоторые присадки теряют электрохимические связи и перестают находиться во взвешенном состоянии, что приводит к непоправимому ущербу при запуске, особенно утром, на холодную);
- утрата моющих свойств (нагар и копоть не выводится при смене, а накапливается на стенках и полостях мотора, особенно касается дизельных двигателей).
Сроки замены
- Дизель с высоким или экстремальным режимом эксплуатации, смена ГСМ или обкатка, содержание элементов серы в топливе более 0.7% — не реже 6 000 км или же каждые 90 дней;
- Дизель с нормальным режимом эксплуатации и с содержанием серы в пределах 0.2 — 0.7 % — 12 000 км или 180 дней;
- Для бензиновых двигателей интервалы чуть мягче, но все равно относятся к промежуткам около 10-12 000 км. пробега или полугода использования.
-
Сохранение заводской гарантии -
Обслуживаем Land Rover с 1998 года -
Гарантия 1 год на все работы
Дизельный, 2.2 L:
- полный (сухой) объем, включая фильтр — 6.5 литра;
- при ТО — 5.9 литра;
- разница по щупу мин-макс — 1.5 литра;
Бензиновый, 3.2 L:
- полная заправка (с фильтром) — 9.3 л;
- ТО — 7.7 л;
- мин-макс — 0.8 л;
Процедура замены моторного масла на Ленд Ровер, выполняется при снятой защите картера. Тогда легко можно сменить масляный фильтр и слить «отработку». После затяжки фильтра и установки нового уплотнения под сливную пробку, можно заливать новое, до уровня и запускать двигатель.
Почему у нас
Произвести замену масла в Land Rover Freelander 2 в Москве можно в специализированном автосервисе. Мы располагаем всеми необходимыми приборами и данными для автомобилей Freelander (спецификация рекомендуемых масел по климатическим зонам, сброс интервала, материалы и консультации по промывке двигателя), для выполнения данных работ.
Стоимость
| Замена масла в ДВС | 0.6 н/ч | 6 111 руб. |
*Стоимость работ в рублях исчисляется исходя из стоимости нормо-часа 1900 руб.
Записаться на ремонт
Ровер Ленд на Волоколамском
Ровер Ленд на Молодогвардейской
Источник: http://roverland.ru/freelander/zamena-masla/
Моторное масло на дизельный Freelander 2
Часто клиенты спрашивают, какое положено лить масло? Естественно, все владельцы Land Rover знают, что надо лить масло марки Castrol.
Если говорить про бренд, то Вы должны понимать одну вещь, каждый производитель той или иной модели имеет то или иное совместное мероприятие по продвижению своего продукта, и на взаимовыгодных условиях продвигают тот или иной бренд, например масло.
Что касается Castrol, то они с компанией Land Rover проводят очень много совместных мероприятий в развитии своих двух бизнесов, и поэтому компания Land Rover во всех своих маркетинговых программах рекомендует заливать масло Castrol и определенных марок.
Но первоисточником является не то, что позиционируется маркетингом компании Land Rover, а первоисточником является техническая документация и спецификации, и именно поэтому, если залезть в определенную документацию технической поддержки компании Land Rover, то там нет марки Castrol, там есть определенная спецификация моторного масла. И вот эта спецификация и есть первоисточник.
Непосредственно компания Land Rover пользуется спецификацией ford. У каждого завода производителя, когда он изготавливает тот или иной двигатель он устанавливает какими свойствами и какими требованиями должно обладать моторное масло и выдает свою соответствующую спецификацию.
Спецификация есть «мерседесовская», есть «бмв-эшная», есть «тойотовская», есть и «фордовская». Так вот, все двигатели, которые производятся для компании Land Rover, в частности мы говорим про дизельный двигатель 2.
2 TD на Freelander 2, то его производит концерн PSA (Peugeot-Citroen), и там установлена фордовская спецификация, но такой же двигатель (2,2 ТД) ставят и на некоторые модели Mersedes, но Mersedes не всегда позиционирует, что нужно заливать масло Castrol.
У Mersedes есть свое фирменное масло или туда можно заливать, например, масло mobil. Поэтому первоисточником является спецификация производителя этого двигателя.
Спецификация масла выглядит как набор символов. Не путайте спецификацию с классификацией масел. Классификация это несколько другое, есть разные стандарты классификаций: Европейские, Американские, еще есть какие-то объединенные группы нефтяных компаний.
Так вот спецификация завода изготовителя на масло, в частности на Freelander 2 с дизельным двигателем 2.2 TD без противосажевого фильтра, а на Российский рынок поставляются модели только без противосажевого фильтра, с противосажевым фильтром поступают автомобили только на Европу, там используется следующая фордовская спецификация 5W/30 – WSS – M2C913B или С.
Теперь, когда Вы знаете данную спецификацию, Вы можете выбрать любую марку масел. Для того чтобы убедиться, что данный производитель масел добросовестный, качественный и ответственный можете на этикетке посмотреть, есть ли среди всех перечисленных спецификаций данная фордовская спецификация, если есть, то данное масло Вы можете использовать.
Но мы – сотрудники сервиса LR-WEST, не шутим с этими вещами. Если компания Land Rover рекомендует Castrol с вязкостью 5W/30, то клиенты мы никаких других марок не предлагаем, потому что если с двигателем случится какая-то неисправность, то у клиента может возникнуть подозрение, что это связано с каким-то другим маслом.
Так что по моторному маслу: Вы для себя можете выбрать любую марку, если там указана данная фордовская спецификация, потому что есть производители моторных масел, которые значительно дешевле, чем Castrol, но они выдерживают все эти спецификации.
Миф №1. Масло в двигателе и в коробке передач не должно темнеть, а должно оставаться светлым на протяжении всего срока эксплуатации
Это не так. Все современные масла имеют ряд все возможных присадок, которые предназначены для подавления пены, сопротивления износу и т.д. Также у этих присадок есть одна очень важная функция: промывка двигателя. И именно из-за этих свойств масло в двигателе темнеет, потому со временем масло впитывает в себя накопившуюся грязь, смывая ее со стенок двигателя. ОСОБЕННО ЭТО КАСАЕТСЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ! Очень часто приходилось сталкиваться с недовольными клиентами – которые возвращались с претензией что ему не меняли масло — тогда приходилось с клиентами проводить эксперимент- он стоял рядом с другой машиной – при нем меняли масло – заводили двигатель, а потом смотрели на щупе свежее замененное масло – которое оказывалось точно такое же по темноте, как и старое!!! Это особенность дизельных двигателей! В частности и на дизельном 2,2 ТД на Фрилендер 2
Миф №2. Моторные масла практически не отличаются друг от друга, поэтому можно лить самое дешевое
Моторные масла очень сильно отличаются по своим свойствам. Очень важно выбирать масло согласно спецификации завода изготовителя двигателя. Обязательно обращать внимание на такие параметры как основа, вязкость и присадки.
Миф №3. Масло нужно менять каждые 5000 км, иначе оно не будет качественно работать
Это утверждение старомодное. Все нынешние моторные масла соответствуют требованиям современных двигателей и их можно эксплуатировать весь межсервисный интервал.
Миф №4. Обязательно нужно заливать моторное масло только той марки, которая указана у завода изготовителя автомобиля
Об этом подробно было написано выше. Вы можете заливать масло любой марки и любого бренда, главное, чтобы оно соответствовало спецификации указанной в технической документации.
Миф №5. Для улучшения свойств масла можно в него добавить присадку
Ни в коем случае этого не делайте. Это утверждение из 70-х годов, когда моторные масла имели не очень высокое качество. Раньше может быть это и помогало. Все современные масла имеют очень точную формулу для определенных двигателей и определенных условий эксплуатации. При самовольном добавлении каких либо присадок в масло, Вы нарушите это равновесие (эту формулу) и можете загубить двигатель.
Миф №6. Современные моторные масла не изнашиваются
Замена масла в двигателе или в коробке передач регламентируется заводом изготовителем не просто так. Любое, даже самое современное масло, со временем теряет свои свойства и не обеспечивает необходимую защиту трущихся механизмов. Это происходит из-за воздействия на него высоких температур, которые у нас присутствуют в двигателе, и со временем масло постепенно загрязняется все возможными механическими примесями.
Миф №7. Качественное масло можно определить по цвету и запаху
Современные моторные масла нельзя проверить на качество, исходя из его цвета и запаха.
Источник: http://gl2.ru/tekhnicheskaya-informatsiya/motornoe-maslo-na-dizelnyj-freelander-2
Масло в АКПП Фрилендер: замена, какое лить, сколько надо, проверка уровня, когда менять
Замена масла в АКПП Фрилендер нужна для долговечности, беспроблемной эксплуатации транспортного средства. Процедуру проводят своими силами в гараже либо отправляются на СТО.
Первый вариант доступен всем, главное выполнять действия по правилам, применять качественную смазку, специализированный инструмент.
При должных обслуживаниях Фрилендер проработает отлично, а коробка прослужит дольше заявленного срока.
Когда менять масло в коробке автомат Ленд Ровер Фрилендер
Хотя производитель утверждает, что масло в коробку передач Фрилендер 2 и других модификаций регулярно заливать не обязательно, делать это нужно. Первое время автомобиль еще не исчерпал заложенный ресурс, потому функционирует нормально.
Потом рабочие детали и смазка изнашивается. Игнорирование обслуживания не даст сэкономить деньги, существенно повысит стоимость ремонта в будущем. Поэтому в случае активной эксплуатации транспортного средства замену масла делают каждые 50 тыс. км пробега.
Чаще – можно, реже – не рекомендовано.
Важно! Номинальный срок службы смазки в 50 тыс. км может быть относительным – все зависит от качества дорог, манеры езды, состояния автомобиля. Желательно регулярно тестировать систему на предмет уровня масляной жидкости, утечек.
При определении интервала замены масла в АКПП Фрилендер 2 дизель учитывают такие факторы:
- климат в регионе проживания;
- условия эксплуатации транспортного средства;
- год выпуска;
- манеру вождения;
- состояние дорог;
- качество используемой топливной смеси.
Технологии постоянно меняются, производители совершенствуют рабочие компоненты транспортных средств, присадки. Но это не отменяет необходимости в проведении регулярных обслуживаний.
Важно! Более новые автомобили оснащают живучей АКПП, обслуживания можно проводить реже.
Своевременная замена масляной смеси – залог долгой и беспроблемной работы АКПП
Для справки – значительная часть поломок Фрилендера обусловлена именно игнорированиями требований по замене смазочного вещества, применением продукта низкого качества. Своевременная замена масла предотвратит ряд неисправностей, продлит срок жизни АКПП. Процедуру замены трансмиссии следует проводить регулярно.
Какое масло в АКПП Фрилендер
В Ленд Ровер Фрилендер 2 масло в АКПП нужно выбирать согласно рекомендациям производителя, с учетом класса, типа, наличия определенных присадок. Техническая жидкость играет важную роль и решает следующие задачи:
- снижение силы трения между деталями внутри агрегата;
- создание защитной масляной пленки на поверхности рабочих узлов;
- передача необходимого момента кручения;
- отвод излишков тепла в областях трения.
Обязательно нужно брать оригинальный продукт или проверять сертификаты, соответствие ГОСТ. Игнорирование данных требований чревато малоприятными последствиями, основным из которых является покупка смазки низкого уровня качества. Работа трансмиссии ухудшится, либо система вообще не будет функционировать.
Для проведения обслуживания нужно получить доступ к авто снизу
Важно! Оригинал – идеальный вариант для АКПП, аналоги подбирать можно, но делать это следует с учетом класса, параметров вязкости, наличия сертификатов на продукты.
Сколько надо масла в коробку АКПП Фрилендер
Автомат Фрилендера 2 имеет объем 7 л, для частичной замены будет достаточно 5 л трансмиссионной жидкости. Если нужно сделать полную, масло берут с запасом для промывки. Уровень по завершении работ проверяют обязательно – он не должен быть недостаточным либо чрезмерным.
Как заменить масло в АКПП Фрилендер
Схем проведения работ возможно две – частичная либо полная. Второй вариант осуществить своими руками труднее, многие автомобилисты обращаются на СТО.
Полная замена масла в АКПП Freelander
Для Фрилендер 2 замену масла в АКПП по инструкции проводят следующим образом:
- Двигатель прогревают, сам внедорожник устанавливают на смотровую яму либо подъемник.
- Откручивают пробку отверстия слива, если она скрыта за защитой мотора, то снимают.
- Сливают отработку в емкость, подготовленную заранее, снова закручивают пробку.
- Двигатель заводят, селектором проводят по передачам, на каждой нужно будет удержать положение в течение нескольких секунд. Это нужно, чтобы сделать прогонку масла по трансмиссии.
- Включают «парк» передачу, глушат двигатель.
- Снова делают залив и слива трансмиссии, чтобы промывка коробки передач вышла тщательной, глубокой и комплексной.
Завершающий этап процедуры – измерение щупом уровня масла, он должен быть между отметками минимального и максимального уровня.
Полное обслуживание – оптимальный с технической точки зрения, но сложный в плане проведения вариант
Частичная замена масла в АКПП Freelander
Подгорает во время эксплуатации при условии грамотного проведения работ до 40% смазочного вещества. По этой причине частичной замены во многих случаях достаточно. Частичное обновление проводить просто, АКПП начинает работать лучше. Но если процедуру делают первый раз, желательно применять полную смену с промывкой.
Порядок действий:
- Взять пару емкостей, каждая объемом 5 л.
- Проверить щупом уровень жидкости, убедиться, что он достаточный.
- Слить часть отработки в одну емкость.
- Аналогичное количество залить во вторую и добавить в АКПП.
Так трансмиссия будет улучшена. Большинству водителей хватает именно частичного обновления технической жидкости. Если нужно выполнить полную, но не ясен порядок действий, обращаются на СТО.
Уровень масла после залива всегда проверяют, он не должен быть чрезмерным либо недостаточным
Как проверить масло в коробке Фрилендер
Своевременной замены для нормальной работы автомобиля хватает не всегда. Дополнительно следует регулярно проводить проверки системы на предмет уровня масла. Порядок действий:
- Очистить зону возле щупа во избежание попадания загрязняющих посторонних веществ внутрь системы.
- Прогреть двигатель (проехать на авто минут 10).
- Вынуть масляный щуп, протереть его ветошью без нитей и ворса, вставить обратно.
- Выдержать паузу в 5 секунд, снова вынуть щуп, оценить показатель уровня трансмиссионной жидкости.
Если вещества недостаточно, сделать долив. Примеси металла, следы жидкости, грязи на щупе указывают на то, что механизмы коробки сильно изношены. Очень темная, особенно бурная, темно-красная, черная жидкость также указывает на израсходованный ресурс отработки.
Работоспособность АКПП зависит, в том числе от уровня жидкости в системе
Заключение
Замена масла в АКПП Фрилендер – обязательная регулярная процедура. Она предполагает выполнение работ в СТО либо самостоятельно в гараже.
Набор инструмента нужен минимальный, техническую жидкость берут оригинальную либо подбирают аналог с учетом текущих требований к вязкости, классу продукта. Схемы обслуживания – частичный или полный перезалив, первый проще в выполнении.
Для контроля за состоянием, качеством работы коробки передач нужно регулярно проверять уровень жидкости.
Источник: https://mashintop.ru/transmissiya/masla-v-akpp-freelander-zamena-kogda-nuzhno-menyat-proverka-urovnya.html
Land Rover Freelander масло для двигателя
Land Rover Freelander является компактным кроссовером премиум класса. Модель была разработана производителем Land Rover.
Первое поколение данного автомобиля было представлено в 1997 году. В начале 1998 года модель стала доступной для потребителей.
Для них производитель предложил несколько вариантов кузова, среди которых пятидверный и трехдверный с жесткой или мягкой крышей.
В 2003 году модель была подвергнута рестайлингу, в результате которого был изменен не только внешний вид, но также и техническая составляющая. До рестайлинга Land Rover Freelander оснащался:
- Бензиновым двигателем объемом в 1.8 литра и мощностью в 120 лошадиных сил;
- Дизельным двигателем объемом в 2.0 литра и мощностью в 97 лошадиных сил.
К этим агрегатам устанавливалась пятиступенчатая механическая коробка передач. После рестайлинга в линейке предлагаемых двигателей появились:
- Бензиновый двигатель с рабочим объемом в 1.8 литра и мощностью в 117 лошадиных сил;
- Дизельный двигатель с рабочим объемом в 2.0 литра и мощностью в 112 лошадиных сил;
- Бензиновый V-образный шестицилиндровый двигатель с рабочим объемом в 2.5 литра и мощностью в 177 лошадиных сил.
Данные силовые установки могут работать в паре как с пятиступенчатой механической, так и с пятиступенчатой автоматической коробкой передач.
Презентация второго поколения прошла на Лондонском Международном мотор-шоу в 2006 году. Версии, ориентированные на европейский рынок, выпускаются под тем же наименованием, когда для Северной Америки автомобилю было присвоено наименование LR2. За основу для данного поколения была применена платформа EUCD, основанная на базе C1.
В отличие от первого поколения новая модель имеет увеличенный дорожный просвет и улучшенные внедорожные качества. Помимо этого был переработан интерьер в сторону безопасности.
Из электронных систем необходимо отметить Terrain Response, которая также используется и на таких моделях, как Discovery 3 и Range Rover. В 2009 году был проведен рестайлинг.
До рестайлинга автомобиль комплектовался одним из двух двигателей, а именно:
- 2.2 литровый дизельный с максимальной мощностью в 160 лошадиных сил;
- 3.2 литровый бензиновый с максимальной мощностью в 233 лошадиные силы.
Для этих двигателей была предложена шестиступенчатая механическая и шестиступенчатая автоматическая КПП.
Начиная с 2009 года, под капотом Land Rover Freelander может быть установлен:
- 2.2 литровый дизельный с максимальной мощностью в 150 лошадиных сил;
- 2.2 литровый дизельный с максимальной мощностью в 190 лошадиных сил;
- 3.2 литровый бензиновый с максимальной мощностью в 230 лошадиных сил;
- 3.2 литровый бензиновый с максимальной мощностью в 233 лошадиные силы.
Первое поколение (1997 – 2006)
Агрегат 1.8 L 117 л.с
- Оригинальное моторное масло, применяемое на заводе: минеральное
- Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 15w40
- Объем смазывающей жидкости в моторе: 4,5 л.
- Потребление масла на 1000 километров: до 400 мл.
- Периодичность замены масла: 10 тыс. – 15 тыс. км.
Агрегат 1.8 L 120 л.с
- Оригинальное моторное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
- Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 15w40
- Объем смазывающей жидкости в моторе: 4,5 л.
- Потребление масла на 1000 километров: до 400 мл.
- Периодичность замены масла: 10 тыс. – 15 тыс. км.
Агрегат 2.0 L 97 л.с
- Оригинальное моторное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
- Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 15w40
- Объем смазывающей жидкости в моторе: 4,5 л.
- Потребление масла на 1000 километров: до 400 мл.
- Периодичность замены масла: 10 тыс. – 15 тыс. км.
Агрегат 2.0 L 112 л.с
- Оригинальное моторное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
- Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 10w40
- Объем смазывающей жидкости в моторе: 6,8 л.
- Потребление масла на 1000 километров: до 400 мл.
- Периодичность замены масла: 10 тыс. – 15 тыс. км.
Агрегат 2.5 L 177 л.с
- Оригинальное моторное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
- Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 10w40
- Объем смазывающей жидкости в моторе: 5,2 л.
- Потребление масла на 1000 километров: до 400 мл.
- Периодичность замены масла: 10 тыс. – 15 тыс. км.
Второе поколение (2006 – 2014)
Агрегат 2.2 L 150 л.с./160 л.с./190 л.с
- Оригинальное моторное масло, применяемое на заводе: синтетическое
- Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 5w30
- Объем смазывающей жидкости в моторе: 5,9 л.
- Потребление масла на 1000 километров: до 400 мл.
- Периодичность замены масла: 10 тыс. – 15 тыс. км.
Агрегат 3.2 L 230 л.с./233 л.с
- Оригинальное моторное масло, применяемое на заводе: синтетическое
- Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 0w30
- Объем смазывающей жидкости в моторе: 7,7 л.
- Потребление масла на 1000 километров: до 600 мл.
- Периодичность замены масла: 10 тыс. – 15 тыс. км.
Источник: https://MasloGid.com/land-rover-freelander-maslo-dlya-dvigatelya/
Замена масла в редукторе на Лэнд Ровер Фрилендер 2
Если у владельца Land Rover Freelander 2 подходит срок замены масла в редукторе или дифференциале, ему не обязательно отгонять свой автомобиль в автосервис. Залить новое масло в редуктор для Land Rover Freelander 2 можно самостоятельно, для этого достаточно воспользоваться пошаговой инструкцией, приведенной ниже.
Сроки замены масла в редукторе и необходимый объем
Производителем не предусмотрена плановая замена масла в дифференциале заднего моста Лэнд Ровера Фрилендер 2. В руководстве по эксплуатации автомобиля указано, что отработанное масло само сольется при ремонте агрегата, соответственно, ожидается, что будет залито новое.
Регламент технического обслуживания Фрилендера 2 предусматривает осмотр и ремонт заднего редуктора через 240 или 130 тыс. км пробега, в зависимости от года выпуска. При этом специалисты отмечают, что неисправности деталей начинают выявляться уже через 100 тыс. км.
О появлении проблем с дифференциалом заднего моста свидетельствует постоянный гул в задней части автомобиля при движении.
Опытные мастера советуют не тянуть до появления признаков неполадок в редукторе, а менять в нем смазочную жидкость через 90 тыс. км пробега или 1 раз в 3 года. Своевременная замена масла в заднем и переднем редукторах Фрилендера 2 убережет агрегат от поломок, и избавит владельца автомобиля от необходимости ремонта при плановом техосмотре.
Подготовка к замене и необходимые инструменты
Перед тем, как непосредственно поменять масло в заднем дифференциале, владельцем автомобиля должна быть проведена подготовка к работе. Подготовка к замене трансмиссионной жидкости в редукторе Freelander 2 включает в себя организацию удобного рабочего места и подбор необходимых инструментов и материалов.
В первую очередь, необходимо приобрести новую жидкость для замены. В задних редукторах автомобилей Лэнд Ровер Фрилендер 2 рекомендуется использовать масло марки Castrol EPX oil, необходимый объем — 0,7 л.
В качестве рабочего места лучше всего подходят эстакада или смотровая яма, так как для осуществления слива отработки владельцу понадобится доступ к днищу автомобиля.
Необходимые инструменты:
- набор ключей;
- шланги для откачки и закачки жидкости;
- насос для закачки или большой шприц;
- промывочное масло;
- емкость для слива;
- ветошь, чистые тряпки.
Слив старого масла с редуктора и прочистка системы
Так как производителем Land Rover Freelander 2 не предусмотрена плановая замена масла в редукторе, сливное отверстие в нем отсутствует. Все манипуляции при замене смазки производятся через контрольное отверстие для проверки уровня масла. Избавиться от отработки можно за несколько шагов:
- Прогреть автомобиль, загнать на эстакаду или яму;
- На заднем мосте найти контрольное отверстие, подходящим ключом выкрутить пробку;
- При помощи приспособления для откачки выкачать отработанную жидкость в подготовленную емкость.
После слива отработанной жидкости внутри редуктора все равно остается небольшое количество старой смазки на поверхностях деталей. Чтобы избавиться от него, рекомендуется провести промывку агрегата. Промыть редуктор также можно за несколько несложных этапов:
- Залить в дифференциал промывочное масло;
- Закрутить пробку;
- Прогреть автомобиль;
- Открутить пробку, выкачать промывочное средство.
Заливка нового масла
Очистив редуктор от старой смазки, можно заливать новое масло. Как указано выше, понадобится 0,7 л жидкости. Заливать ее следует до тех пор, пока из контрольного отверстия не побежит тонкая струйка. После этого можно закрутить пробку и вытереть поверхность редуктора чистой ветошью от потеков смазки.
Процедура замены смазки в раздатке или дифференциале переднего моста проводится аналогично, при помощи таких же приспособлений. Единственное отличие — понадобится смазка другой марки, рекомендуется использовать CASTROL BOT 118.
Замена масла в редукторе на Лэнд Ровере Фрилендер 2 — несложный процесс, с которым справится даже не очень опытный автолюбитель. При регулярной замене смазочной жидкости в дифференциалах можно обеспечить им гораздо более долгий срок службы, чем устанавливает производитель, и избавить себя от затрат времени и средств на ремонт автомобиля.
Источник: https://fix-my-car.ru/texnicheskoe-obsluzhivanie/zamena-masla-v-reduktore/zamena-masla-reduktor-land-rover-freelander-2.html
Какой объем масла в двигателе Land Rover Freelander?
Land Rover Freelander – компактный кроссовер британского производства, выпускаемый с 1997 года. Машина первой генерации представляла собой пятидверный «паркетник» небольших размеров, также доступный и в трехдверном кузове.
Эта модель стала первым европейским кроссовером во второй половине 1990-ых. Схожую с ним конструкцию имели ближайшие конкуренты – Toyota RAV-4 и Honda CR-V.
Так, модель имела постоянный полный привод с вискомуфтой, однако не имела понижающей передачи и блокировок дифференциалов.
Самый первый Land Rover Freelander был доступен с 1,8-литровым мотором на 117 л. с., а также 98-сильным турбодизелем 2.0 л. Этих двигателей оказалось недостаточно, ввиду достаточно солидной массы автомобиля.
В связи с этим в 2000 году появилась новая комплектация с 2,5-литровым V6 мощностью 177 л. с. Кроме того, вместо старого дизеля появился немецкий 112-сильный дизель 2.0 л от BMW.
Надо отметить, что компания BMW тогда владела фирмой Land Rover.
Рекомендуемый объем масла для двигателей Land Rover Freelander
| Год выпуска | Объем двигателя | Объем масла (л.) | |
| 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 | 1.8 | 4.5 | |
|
2.0 | 4.
5 – 6.8 |
|
| 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 | 2.2 | 5.9 | |
| 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 | 2.5 | 5.2 | |
| 2007, 2008, 2009 | 3.2 | 7.7 |
На российском рынке были представлены только бензиновые модификации Freelander I.
В 2006 году состоялась премьера Land Rover Freelander второй генерации. В этом поколении был доступен только пятидверный кузов. В США автомобиль имел обозначение Land Rover LR2.
Конструктивно Land Rover Freelander II копировал американский Ford Mondeo, построенный на платформе Ford EUCD, которая использовалась для создания моделей других марок – например, Volvo.
Самыми важными нововведениями стали не только увеличенные габариты и возросший уровень комфорта, но и уникальная система Terrain Response, позаимствованная у флагманского Discovery.
Данная технология способствовала адаптации автомобиля под особенности дорожного покрытия. Это существенно улучшало геометрическую проходимость.
Freelander II получил мощный 233-сильный мотор 3,2 л, предоставленный компанией Volvo.
Еще был доступен 2,2-литровый 160-сильный агрегат, который позже (в 2010 году) заменили на новый дизель с мощностью 150 или 190 сил.
В 2012 году состоялся очередной рестайлинг, в результате которого машина получила обновления в дизайне и в оформлении салона. Также появился 240-сильный турбомотор EcoBoost от компании Ford.
В России Land Rover Freelander II продавали до 2014 года по цене от 1 млн 600 тысяч рублей.
Источник: https://avto-razmer.com/kakoj-obem-masla-v-dvigatele-land-rover-freelander.html
Выбор масла для Land Rover Freelander 1
Марка: Land Rover
Модель: Freelander 1
Тип: Freelander 2.5i V6
| Вместимость: | Емкость 5,2 л. — сервисная замена Емкость 6 л. — первоначальная заправка |
| Условия применения: | Нормальные |
| Интервалы: | Замена каждые 20000 км / 12 мес. |
| Что заливать: | TITAN Supersyn 5W-40 TITAN Supersyn 5W-50 TITAN Supersyn 10W-60 |
| Условия применения: | Жесткие |
| Интервалы: | Замена каждые 5000 км / 1 мес. |
| Что заливать: | TITAN Supersyn 5W-40 TITAN Supersyn 5W-50 TITAN Supersyn 10W-60 |
| Вместимость: | Емкость 0,8 л. |
| Условия применения: | Нормальные |
| Интервалы: | Проверка каждые 20000 км / 12 мес. |
| Что заливать: | Mobil Mobilube GX 80W-90, MANNOL Getriebeoel 80W-90, RAVENOL® EPX SAE 80W-90 API GL-4; API GL-5; API GL-5LS; SAE 75W-90 TITAN SUPERGEAR 80W-90 |
| Вместимость: | Емкость 4 л. |
| Условия применения: | Нормальные |
| Интервалы: | Проверка каждые 20000 км / 12 мес. Замена каждые 100000 км |
| Что заливать: | DEXRON III |
| Вместимость: | Емкость 1,1 л. |
| Условия применения: | Нормальные |
| Интервалы: | Проверка каждые 20000 км / 12 мес. |
| Что заливать: | API GL-5; MB 235.7 (A 001 989 33 03); Mobil Mobilube FE 75W-85 Mobil Mobilube GX 80W-90, MANNOL Getriebeoel 80W-90, RAVENOL® EPX SAE 80W-90 API GL-4; API GL-5; API GL-5LS; SAE 75W-90 |
| Условия применения: | Нормальные |
| Интервалы: | Замена каждые 60000 км |
| Что заливать: | DOT 5.1 DOT 4 |
| Условия применения: | Нормальные |
| Интервалы: | Проверка каждые 20000 км / 12 мес. |
| Что заливать: | DOT 5.1 DOT 4 |
| Вместимость: | Емкость 0,34 л. |
| Условия применения: | Нормальные |
| Интервалы: | Проверка каждые 20000 км / 12 мес. |
| Что заливать: | DEXRON VI, BMW (81 22 9 400 272); Febi (08971); SWAG (10 93 0017) TITAN ATF 3353 DEXRON III (H); MB 236.6 (A 000 989 92 03); Castrol ATF Dex II Multivehicle |
| Условия применения: | Нормальные |
| Интервалы: | Проверка каждые 20000 км / 12 мес. |
| Что заливать: | МВ 267.0; Castrol LM Mehrzweckfett 2; Mobilgrease MB 2; Shell Gadus S2 V145KP RENOLIT H 442 RENOLIT DURAPLEX EP 2 |
| Вместимость: | Емкость 7,8 л. |
| Условия применения: | Нормальные |
| Интервалы: | Замена каждые 60000 км |
| Что заливать: | Mobil Delvac ELC Coolant; Motul Inugel Optimal Ultra; Ravenol Kuhlerfrostschutz — silikatrei Maintain Fricofin G12 Plus; SWAG Antifreeze; VAG G012 Antifreeze; Castrol Antifreeze SF |
Источник: https://xoil.pro/show.php?id=YvRrqxYGanQdTPMuRfztxw
Ленд Ровер Фрилендер 2: замена масла в АКПП в LR-Центре
Когда речь заходит о замене масла в АКПП Фрилендер 2 дизель, необходимо упомянуть, что надежность узлов и агрегатов – это гордость респектабельного внедорожника Ленд Ровер.
Презентабельный британский кроссовер рассчитан не только на сложные условия эксплуатации, но и на профессиональное обслуживание. Квалифицированный мастер не допустит ошибок и просчетов, выполнит работы быстро и качественно.
От соблюдения рекомендаций и технического регламента производителя напрямую зависит исправность автомобиля и безопасность поездок.
Частичная замена масла в АКПП Фрилендер 2
По рекомендации завода-изготовителя, для рынка России, замена масла в АКПП Фрилендер 2 должна производиться не позднее каждых 52000 км пробега или раз в 4 года.
Целесообразность процедуры неполной смены трансмиссионной жидкости, которая проводится без промывки АКПП, доказывается тремя параметрами:
- экономией до 50%;
- минимальным стрессом для автомата;
- положительным эффектом, продлевающим рабочий ресурс узла.
Процесс частичной замены масла в АКПП Фрилендер 2 дизель несложный, занимает около 1-1,5 часа. Для его осуществления требуется слить масло из технологического отверстия.
Затем, заменив уплотнение на сливной пробке, запустить двигатель и подключать разные режимы посредством селектора АКПП.
После этих манипуляций необходимо повторно отвернуть пробку для контроля уровня масла в автоматической коробке и при необходимости пополнить объем. Далее важно повторно завернуть пробку требуемым моментом.
Работа по замещению трансмиссионной смазки проводится в следующей последовательности:
- Автомобиль устанавливается на подъемник, двигатель прогревается до рабочей температуры.
- Добираемся до пробки сливного отверстия, которая может скрываться защитой мотора.
- В подготовленную емкость сливаем старую смазку, меняем уплотнительное кольцо, пробку завинчиваем.
- Заливаем от 4 до 4,5 литров, в зависимости от того, сколько слилось масла.
- Заводим мотор, прогреваем и прогоняем смазку по всем передачам, задерживаясь на каждой по 2-3 секунду.
- Снова проверяем уровень, излишки жидкости сливаем.
Полная замена масла в АКП Фрилендер 2
В LR-Центре полная замена масла в АКПП Фрилендер 2 выполняется с применением специального оборудования. Установка подключается к гидросистеме коробки передач. Отработанное масло под давлением полностью вытесняется и заменяется чистым новым. Процедура довольно сложная и затратная. Для ее проведения нужен большой объем жидкости.
Обратите внимание!
Качество смазки для чувствительной автоматической коробки передач Ленд Ровер имеет первостепенное значение. Мы можем предложить, как оригинальное, дорогостоящее масло, так и аналог, не уступающий по требуемым показаниям.
Периодичность замены
Владельцев Фрилендер 2 вопрос периодичности замены масла в АКПП волнует неспроста. Многие из них подвергают кроссовер интенсивной эксплуатации, испытывают выносливость экстремальной ездой, агрессивным стилем вождения.
Несмотря на то, что производитель устанавливает интервал замещения смазки после каждых 45 000 км, довольно часто ее меняют уже через 20 000 – 30 000 км. Хотя такое решение делает обслуживание более дорогим, оно вполне оправдывается длительной безотказной службой коробки передач.
Чтобы не упустить этот важный момент, надо не просто чувствовать свой автомобиль, а буквально сродниться с ним.
Если у вас появляется хоть тень сомнения и первые подозрения на неполадки в АКПП, обращайтесь в LR-Центре. Вместе мы обязательно разберемся. Замещение масла – отличный способ обновления трансмиссии. Если же техническая жидкость не обновляется до 100 000 и более км пробега, это может привести к опасным последствиям – засорению масляных каналов и выходу «автомата» из строя.
Рекомендации производителя
Выполнение простых правил позволяет долгие годы поддерживать оптимальную работоспособность коробки передач. Для этого достаточно:
- проводить замену масла в АКПП дизельного Фрилендер 2 НЕ ПОЗДНЕЕ, чем через 45 000 км пробега;
- избегать буксования в грязи грунтовых дорог на «автомате», в целях безопасности переходить на ручной режим;
- своевременно промывать радиаторы охлаждения двигателя И АКПП;
- соблюдать допустимую высоту брода.
Профессиональная работа и соблюдение рекомендаций производителя всегда оправдывают себя.
В странах Европы никому в голову не приходит самостоятельно диагностировать неполадки, на свой страх и риск выполнять ремонтные работы, производить замену масла в АКПП в роскошном Фрилендер 2.
Некомпетентное вмешательство в «организм» дорогостоящего автомобиля способно нарушить гармонию, отрицательно сказаться на эксплуатационных характеристиках и добавить проблем.
Стоимость замены масла в АКПП Фрилендер 2
Профессионализм сотрудников, высокий сервис, умеренная аргументированная стоимость услуги замены масла в АКПП Ленд Ровер Фрилендер 2 – преимущества LR-Центра.
Работая в интересах клиента, мы обеспечиваем выгодные условия сотрудничества. Мгновенно реагируем на обращение, до минимума сокращаем время ожидания, самостоятельно подбираем масла и необходимые запчасти. Обращайтесь.
Все вопросы обслуживания мы решаем оперативно, честно, прозрачно.
| Наименование работ | Цена, руб. |
| Замена масла в АКПП | 13508 рублей |
Источник: https://ServiceLandRover.ru/remont/freelander-2/zamena-masla-v-akpp-dizel/
Замена масла в двигателе Freelander
Регулярная замена моторного масла входит в список регламентных процедур сервисного обслуживания Фрилендер 2. В техцентре LR-Expert можно быстро, качественно и недорого поменять масло в двигателе автомобиля Freelander любого модельного года и модификации.
Когда надо менять масло в моторе Freelander 2?
Завод Ленд Ровер предписывает менять рабочую жидкость в двигателе:
- каждые 12 000 км пробега или раз в 6 месяцев для автомобилей до 2012 модельного года;
- через 13 000 км пробега или каждые 12 месяцев для внедорожников, выпущенных после 2012 года.
Вместе со сменой масла в двигателе обязательно меняется и масляный фильтр.
Надо учитывать, что требования регламента Land Rover разработаны для нормального режима эксплуатации автомобиля. Специалисты рекомендуют менять масло через каждые 6-8 тысяч километров пробега, если вы:
- постоянно ездите в условиях бездорожья;
- заливаете топливо с высоким содержанием серы;
- предпочитаете агрессивный стиль вождения;
- часто простаиваете в пробках.
Учитывайте, что на внедорожниках с дизельным мотором категорически не рекомендуется превышать сервисный интервал. Это связано с конструктивными особенностями силовых агрегатов и низким качеством российского дизеля.
Что будет, если несвоевременно менять масло в двигателе Фрилендер 2?
В процессе эксплуатации масло в силовом агрегате Freelander 2 неизбежно загрязняется частичками металла, нагаром и копотью. В результате рабочая жидкость перестает выполнять свои смазочные, моющие и охлаждающие функции.
Если вы игнорируете требования регламента и не меняете вовремя масло в силовом агрегате Фрилендер 2, то:
- увеличивается трение между движущимися деталями и растет нагрузка на мотор;
- силовой агрегат перегревается и сокращается его рабочий ресурс;
- продукты сгорания скапливаются внутри мотора и забивают масляные каналы.
Результатом сиюминутной экономии на обслуживании могут стать серьезные повреждения двигателя Фрилендер. Для их устранения придется проводить дорогостоящий капитальный ремонт мотора или менять силовой агрегат в сборе.
Как меняется моторное масло на Фрилендер 2?
Специалисты техцентра LR-Expert меняют масло в двигателе в строгом соответствии с технологическими картами Ленд Ровер. Для выполнения работ используется спец-инструмент, оригинальные комплектующие и сертифицированные технические жидкости.
Процедура смены моторного масла на Фрилендер 2 включает следующие работы:
- демонтаж защиты картера;
- слив отработанной жидкости;
- установка новой уплотнительной шайбы под сливную пробку;
- монтаж нового масляного фильтра;
- заливка нового рабочей жидкости;
- запуск силового агрегата;
- контроль отсутствия протечек;
- установка защиты мотора.
Эксперты не рекомендуют самостоятельно менять рабочую жидкость в моторе Фрилендер 2. Данная рекомендация в особенности актуальна для владельцев дизельных внедорожников, поскольку для замены масляного фильтра на дизеле нужен специализированный ключ с плавающей головкой и трещоткой.
Стоимость замены технической жидкости в силовом агрегате внедорожника зависит от его модификации. Тарифы на эту процедуру в техцентре LR-Expert доступны широкому кругу автовладельцев.
Рекомендуемый объем масла для замены в двигателях Ленд Ровер Фрилендер второго поколения:
- дизель объемом 2.2 л – 5.9 л;
- бензиновый мотор 3.2 л – 7.7 л;
- бензиновый 2.0 л – 5.4 л.
Чтобы поменять моторное масло на Фрилендер 2в удобное время, запишитесь в техцентр LR-Expert через сайт или по телефону +7 (495) 120-09-26.
Источник: https://Lr-expert.ru/model/freelander/tehobsluzhivanie/zamena-masla-dvigatel/
Загрузка...
