| всесезон от +25 до -25 °C | зима от -35 до +5 °C | лето от -5 до +45 °C |
БензинAPI ДизельAPI Тип Рекомендуемые производители 1995
| 10W-3015W-3015W-40 | 5W-305W-4010W-40 | 20W-3020W-4025W-30 |
SG CE минералка, гидрокрекинг Mobil, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol 1996
| 10W-3015W-3015W-40 | 5W-30 | 20W-3025W-30 |
SG CE полусинтетика, минералка, гидрокрекинг Gt-Oil, Kixx, G-Energy, Роснефть, CONSOL 1997
| 10W-3010W-4015W-30 | 5W-30 | 20W-3025W-30 |
SG CE полусинтетика, минералка, гидрокрекинг Mobil, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol 1998
| 10W-4015W-3015W-40 | 5W-205W-30 | 20W-3025W-30 |
SG CE полусинтетика, минералка, гидрокрекинг Kixx, G-Energy, Роснефть, CONSOL 1999
| 10W-3010W-405W-40 | 5W-30 | 20W-3025W-30 |
SH CF-4 полусинтетика, минералка Mobil, Valvoline, Kixx, G-Energy, CONSOL 2000
| 10W-3010W-40 | 5W-305W-40 | 20W-4025W-30 |
SH CF полусинтетика, минералка Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, CONSOL 2001
| 10W-3010W-4015W-4015W-30 | 5W-305W-40 | 20W-4025W-30 |
SJ CF полусинтетика, минералка Mobil, ZIC, Лукойл, Valvoline, Роснефть, Mannol 2002
| 10W-3015W-4015W-30 | 5W-305W-40 | 20W-4025W-3025W-40 |
SJ CG полусинтетика, минералка Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx 2003
| 10W-4015W-4015W-30 | 5W-305W-40 | 20W-4020W-3025W-40 |
SJ CG полусинтетика, минералка ZIC, Лукойл, Valvoline, Select, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos
Для покупки подходящего масла потребуется назвать — индекс вязкости SAE и допустимый — API качества масла для дизельного или бензинового двигателя. (Выбор производителя на свое усмотрение).
С годами двигатель Omega стареет (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2021 году.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.
Например: для бензинового двигателя Opel Omega (B) 1995 г.в. при эксплуатации в 2021 году, подойдет всесезонное минеральное масло 10W-30 с качеством SG, а для моделей 2003 г.в. на холодный период года хорошо подойдет — полусинтетика 5W-30 SJ.
Ремонт двигателя ниссан cd20
- Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.
- Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.
- По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.
- Состояние масла по капле
 новое масло |
 допустимое состояние масла |
 масло в отработанном состоянии |
 отработанное масло с механическими примесями |
 отработанное масло в среднем состоянии |
 отработанное масло в плохом состоянии |
очень плохое недопустимое состояние масла | масло с перегретого двигателя |
Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.
Какое масло заливать в двигатель Opel Vectra B
Opel Vectra B — это второе поколение среднеразмерных легковых автомобилей, выпускаемых немецким автопроизводителем с 1995 по 2002 года в кузовах седан, универсал и лифтбек.
Гамма моторов данной линейки представлена исключительно атмосферными двигателями объемом от 1.6 до 2.5 литров. При этом данные агрегаты работают на моторных маслах с определенным допусках.
Соответственно в данной статье речь пойдет о масле для Опель Вектра B, его допусках и периодичности замены.
- Бензиновые двигатели: X16SZ , X16XEL , X18XE , 20NEJ , X20XEV , X25XE , Z18XE , Z16XE , Z22SE .
- Допуск масла в двигатель Опель Вектра В
Масло Опель Вектра В какое лить в бензиновый двигатель
Изначальный допуск моторного масла для атмосферных двигателей автомобилей линейки Opel Vectra B назывался GM-LL-A-025. Однако позже автопроизводитель заменил его на более актуальный масляный допуск GM Dexos 2, которому соответствует немецкое синтетическое масло General Motors Dexos 2 5W-30. Из его аналогов стоит выделить Castrol Magnatec A5 5W-30 и ZIC X9 FE 5W-30.
Пускозарядное зарядное устройство для автомобиля что это
- General Motors Dexos 2 5W-30
- 5 литров Артикул: 93165557
- Средняя цена: 1850 рублей
- 1 литр Артикул: 93165554
- Средняя цена: 450 рублей Castrol Magnatec A5 5W-30
- 4 литра Артикул: 15583D
- Средняя цена: 2600 рублей
- 1 литр Артикул: 153EFF
- Средняя цена: 650 рублей ZIC X9 FE 5W-30
- 4 литра Артикул: 162615
- Средняя цена: 2100 рублей
- 1 литр Артикул: 132615
- Средняя цена: 650 рублей
Обладатели автомобилей Опель Вектра В с объемом мотора в 1.8 литра обязаны знать, что двигатель их автомобиля работает на моторном масле с допуском GM Dexos 2(ранее GM-LL-A-025). Соответственно необходимо делать выбор между оригинальной продукцией General Motors Dexos 2 5W-30 и ее аналогами Wolf VitalTech 5W-30 D1, GULF Formula FS 5W-30 и так далее.
- General Motors Dexos 2 5W-30
- 5 литров Артикул: 93165557
- Средняя цена: 1850 рублей
- 1 литр Артикул: 93165554
- Средняя цена: 450 рублей Wolf VitalTech 5W-30 D1
- 5 литров Артикул: 8332449
- Средняя цена: 2300 рублей
- 1 литр Артикул: 8332241
- Средняя цена: 700 рублей GULF Formula FS 5W-30
- 4 литра Артикул: 5056004112725
- Средняя цена: 2100 рублей
- 1 литр Артикул: 5056004112718
- Средняя цена:600 рублей
Моторы Opel Vectra B с объемом в 2 литра также работа ют на автомасле с допуском GM Dexos 2(GM-LL-A-025 по-старому). Поэтому, планируя его замену, можно рассмотреть как продукцию компании General Motors Dexos 2 5W-30, так и моторные масла иных производителей, имеющие аналогичную вязкость. К примеру RAVENOL Longlife LSG SAE 5W-30 или MOBIL 1 ESP Formula 5W-30.
Примечание : Моторные масла, имеющие меньшую вязкость, обязаны соответствовать европейским допускам ACEA C3 или ACEA A3/B3.
Немецкий автопроизводитель регламентирует замену масла в двигателе Opel Vectra B не реже, чем каждые 15 тысяч километров пробега или года эксплуатации транспортного средства. Однако с учетом сложных эксплуатационных условий и низкокачественного топлива, заливаемого в автомобиль, данный интервал сокращается до 7-10 тысяч километров пробега.
Масляный щуп, который вы непременно найдете под капотом вашего Опель Вектра В, поможет легко измерить масляный уровень в двигателе вашего автомобиля, а также произвести оценку технического состояния моторного масла. Для этого необходимо дать двигателю остыть и приняться за измерительный процесс. Если масло в ДВС в пределах нормы, то оно расположится между отметками min и max уровневого щупа.
Данный процесс не займет много времени и сил, как и не требует глубоких познаний в конструкции вашего автомобиля. Для его реализации вам потребуется минимальный инструментальный набор, а также гаражная яма или эстакада.
Если по каким-то причинам опасаетесь данной процедуры или же банально не обладаете свободным временем, то можно доверить замену масла в двигателе Opel Vectra B опытным специалистам станции технического обслуживания автомобилей.
- Замена масла Опель Вектра В
- Замена масла Опель Вектра В 1.8
- Замена масла Опель Вектра В 2.0
Рекомендуемое моторное масло для Opel Vectra
Подбор смазочного материала на первый взгляд может показаться сложной задачей: ассортимент предлагаемой на авторынке продукции очень велик. Но если применить инструкцию по эксплуатации автомобиля, то можно без труда выбрать подходящую смазку для конкретной модели авто. В этой статье описано рекомендуемое моторное масло для Opel Vectra, вся информация взята из мануала машины.
Opel Vectra B (2 поколение) 1995-2002 годов выпуска
В зависимости от типа силового агрегата производителем машины рекомендовано применять различные моторные жидкости.
Бензиновые автодвигатели
Для карбюраторных автомобилей Опель Вектра рекомендуется использовать автомасла, отвечающие параметрам:
- оригинальные автомасла фирмы Опель;
- согласно классификации API — классы масел SG/SD;
- по системе CCMC — тип автомасла G4/PD2;
- в соответствии с классификацией ACEA — A2-96.
- Вязкость SAE 10w-40 или 5w-50;
- фирменные моторные жидкости Опель;
- в соответствии с классификацией API — SG/SD;
- по системе CCMC — G5/PD2;
- по нормам ACEA — A2-96.
Согласно мануалу, эталонными считаются моторные жидкости:
- Специальные либо универсальные масла:
- API — классы масел SG/SD или SH/SD;
- CCMC — тип автомасла G4;
- ACEA — A2-96.
- API — классы масел SG/СС или SH/SD;
- CCMC — тип автомасла G5;
- ACEA — A3-96.
- Смазку класса CD не рекомендовано применять для карбюраторных двигателей, если они не имеют эксплуатационных характеристик для карбюраторных моторов, к примеру, API — SG, CCMC — G4, ACEA — A2-96.
В зависимости от температуры окружающей среды, вязкостные параметры автомасел подбираются по схеме 1.
Схема 1. Подбор вязкости моторного масла в зависимости от температуры за бортом автомобиля.
Согласно схеме 1, для Опель Вектра следует использовать такие смазки:
- 0w-30, 0w-40, 5w-30, 5w-40, 5w-50 при температуре от -300С (и менее) до +400С (и более);
- 10w-30, 10w-40 в температурном диапазоне от -200С до +400С (и более);
- 5w-30 в температурных условиях от -300С (и менее) до +100С;
- 10w-40, 10w-50, 10w-60 при температуре от -200С до +400С (и более);
- 15w-40, 15w-50 если показания термометра от -150С до +400С (и выше);
- 20w-40, 20w-50 если показания термометра от -100С до +400С (и выше);
- 20w-20 при температуре от -100С до +150С;
- SAE 30 при температурном диапазоне от 00С до +400С (и выше).
Объем масла, требуемого для замены, с учетом масляного фильтра составляет:
- автодвигатели 16 LZ2 — 4,0 л;
- моторы X16 SZR X16XEL — 3,5 л;
- силовые агрегаты X18XE, 20 NEJ, X20XEV, X25XE — 4,5.
Дизельные автодвигатели
В соответствии с инструкцией по эксплуатации автомобиля рекомендуемое моторное масло для Opel Vectra имеет следующие параметры:
- по системе CCMC — G5/PD2 с вязкостью 10w-40 либо 5w-50 (допускается лить только высокопроизводительное автомасло);
- согласно нормам ACEA — В3-96 с вязкостью 10w-40 либо 5w-50 (моторное масло многоцелевого назначения).
Эталонными смазками для моторов, работающих на ДТ, считаются автомасла:
- Специальные либо универсальные автомасла:
- ACEA — В3-96;
- ACEA — А3-96.
Запрещено использовать смазочные материалы, не обладающие одновременно характеристиками CCMC — G5 и CCMC — PD2.
Подбор вязкостных характеристик смазки в зависимости от температуры окружающей среды производится по схеме 1.
Объем масла, требуемого для замены, с учетом масляного фильтра составляет:
- двигатели X17DT — 5 л;
- моторы X20DTL — 5,5 л.
Opel Vectra C (3 поколение) 2002-2008 годов выпуска
Бензиновые автодвигатели
Производителем Опель Вектра для указанных типов моторов рекомендовано применять смазку с параметрами:
- оригинальная жидкость Опель;
- GM-LL-A-025;
- вязкость 0w-30.
Количество смазочного материала требуемого при замене с учетом масляного фильтра составляет:
- моторы Z16XE — 3,5 л;
- движки Z18XE — 4,25 л;
- автодвигатели Z20NET — 6,0 л;
- моторы Z22SE или Z32 SE — 4,75 л;
- движки Z22YH — 5,0 л;
- силовые агрегаты— 4,25 л.
Дизельные силовые агрегаты
В соответствии с инструкцией к автомобилю для дизельных моторов рекомендуется применять жидкости, имеющие характеристики:
- фирменная смазка Опель;
- GM-LL-В-025 (допустимо применение смазочных материалов с более высоким индексом, чем 025);
- вязкость 5w-40.
Между плановыми сменами смазочного материала допускается доливать в систему не больше 1 литра автомасла АСЕА — А3/В3. При этом плановую смену масла в двигателе необходимо выполнить вовремя. Если в систему было залито более 1 л указанного масла, то срок до следующей смены смазки нужно сократить.
Вязкость моторного масла выбирается в зависимости от температурного режима региона, в котором будет эксплуатироваться автомобиль. Производитель рекомендует лить такие смазки:
- 0w-30, 0w-40 при температуре от -300С (и менее) до +400С (и более);
- 5w-30, 5w-40 в температурном диапазоне от -300С до +400С (и более);
- 10w-30, 10w-40 в температурных условиях от -200С до +400С (и более);
Объем моторной жидкости, требуемой при замене, с учетом маслофильтра составляет:
- моторы Z19 DT или Z19 DTH — 4,3 л;
- автодвигатели Y20DTH Y22DTR — 5,5 л;
- силовые агрегаты Y30DT — 7,25 л.
Заключение
Рекомендуемое моторное масло для Opel Vectra должно отвечать ряду требований для обеспечения нормальной работы мотора. Производитель автомобиля рекомендует применять расходники Опель или альтернативные смазки, имеющие на канистре соответствующие допуски и отвечающие указанным в мануале определенной модели авто параметрам.
Особое внимание уделяется вязкостным характеристикам автомасла. На зиму стоит лить более текучие масла в двигатель, чем на лето. Также допускается заливка всесезонных автомасел.
При этом важно учитывать базовую основу смазочного материала: синтетика и полусинтетика отлично работают в более широком диапазоне температур, чем минеральное автомасло.
При этом они имеют высокие моющие свойства и не могут применяться в силовых агрегатах, имеющих большое количество нагара и отложений.
РАЗБЕРЕМ: КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ. ЗАЧЕМ ПРОМЫВКА ДВС — Opel Vectra, 2.0 л., 2000 года на DRIVE2
Часто все задаются вопросом. КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ. поскольку выбор по брендам не слабо велик.Ну первым делом определится в каких температурных условиях будет эксплуатация вашего авто, и начнем.
Примечание: SAE — классы вязкости моторных масел. В настоящее время единственной признанной в мире системой классификации моторных масел является спецификация SAE J300. В данной классификации указаны классы (грейды) вязкости. Выбор моторного масла, как и любого другого вида масел, зависит от двух основных параметров – класса вязкости и эксплуатационного класса.
—Класс вязкости для моторных масел определяется требованиями стандарта SAE J300. SAE – Society of Automotive Engineers (Общество Автомобильных инженеров). Для двигателя, равно как и для любого другого механизма, необходимо применять масла с оптимальной вязкостью, величина которой зависит от конструкции, режима работы, возраста и температуры окружающей среды.
—Эксплуатационный класс определяет качество моторного масла. Развитие двигателестроения требует от смазочных материалов выполнения новых, все более жестких требований. Для облегчения выбора масла требуемого уровня качества для бензинового или дизельного двигателя и условий их эксплуатаций были созданы различные системы классификации.
В каждой системе моторные масла подразделяются на ряды и категории, основанные на назначении и уровне качества.—Индекс вязкости — это безразмерная величина, характеризующая способность масла работать в широком диапазоне температур. Чем выше индекс вязкости, тем относительно меньше меняется вязкость масла при изменении температуры.
Иными словами чем выше этот параметр, тем относительно ниже вязкость масла (а следовательно и лучше пусковые свойства масла) на морозе и одновременно там, где температура масла достигает высоких температур, вязкость (а следовательно и защитные свойства масла) будет относительно выше.
Таким образом, чем выше индекс вязкости, тем относительно выше «качество» масла с точки зрения вязкости. Для минеральных моторных масел значение индекса вязкости обычно не превышает 160, для синтетических составляет 170 и выше. Расшифровка цифр SAEПоказатели низкотемпературной вязкости означают следующее:0W– масло пригодно к использованию при морозах до -35-30 град.
С5W– масло пригодно к использованию при морозах до -30-25 град. С10W– масло пригодно к использованию при морозах до -25-20 град. С15W– масло пригодно к использованию при морозах до -20-15 град. С
20W– масло пригодно к использованию при морозах до -15-10 град. С
Показатели высокотемпературной вязкости означают следующее:30 – масло пригодно к использованию при жаре до +20-25 град. С40 масло пригодно к использованию при жаре до +35-40 град. С50 масло пригодно к использованию при жаре до +45-50 град. С60 масло пригодно к использованию при жаре до +50 град. С и вышеОбозначаются такие масла комбинацией зимнего и летнего ряда:5W-30
- 10W-40
- ИЛИ ТАК УДОБНЕЙ
Запчасти на фото: SAE10W40, SAE15W40
Советы профессионалов:-При выборе вязкости масла нужно руководствоваться следующим правилом: чем больше пробег (старше мотор) – тем выше должна быть высокотемпературная вязкость масла. Однако «суперспортивное» супервязкое моторное масло, типа 0W60, может только навредить мотору возрастом более 10 лет, накрутившему, как минимум, 200-250 тысяч км.
При этом это спортивное масло не добавит ни одной лошадиной силы. И, несмотря на заявленное производителем предназначение продукта — «для сохранения двигателя при работе в тяжелых условиях», такое масло будет, наоборот, методично разрушать внутренности мотора.
Поэтому, если мотор не сжигает масла свыше нормы, залейте предусмотренное производителем 5W40 или 10W30 и не морочьте себе голову.
МИФЫ О МОТОРНЫХ МАСЛАХ
№1 МИНЕРАЛЬНОЕ МАСЛО ЛУЧШЕЭто очень популярный миф. Автовладельцы удивляются, что синтетическое масло гораздо полезней для двс,чем минеральное.
Минеральные смазочные материалы производятся из натуральной нефти, в то время как синтетические масла производятся путем химических преобразований с целью обеспечения наиболее эффективной работы двс.
При запуске двигателя синтетическое масло не только поступает в самые узкие места трения с первых секунд работы, но и за счет сниженной вязкости снижает потери двс на преодолениесил трения в подшипниках, поршневой группе и грм. Тем самым оно обеспечивает дополнительную экономию топлива.
Недостаточное смазывание — одна из основных причин появления неисправностей при холодном запуске и прогреве двс. Поэтому более быстрый запуск двс требует моментальной подачи масла к критически важным узлам двс, что обеспечивает защиту от изнашивания в этот важный момент.
В сравнении с типичными минеральным маслом SAE 15W-40, при использовании синтетического масла 5W-30 двс может запускаться до четырех раз быстрее. Минеральное масло иногда склонно к образованию отложений и шлама на внутренних деталях и поверхностях двс, особенно в условиях, когда время прогрева до рабочей температуры существенно или из-за частных поездок на короткие расстояния.
Эти отложения препятствуют нормальному смазыванию двс, вызывают повышение вязкости масла и рост расхода топлива. о как.
№2 НЕЛЬЗЯ ЧЕРЕДОВАТЬ МАСЛОНекоторые водители боятся использовать синтетическое масло, так как ранее они всегда заливали в свой авто минералку. Однако каким бы ни было моторное масло, главные критерии для нго выбора соответствие требованиям вязкости и спецификациям, указанным в инструкции к авто. При этом, масло может быть как минеральным, так и синтетическим.
№3 ЧЕРНЫЙ ЦВЕТ-ПЛОХОЕ МАСЛОЕсли масло не окрашивается в черный цвет оно не работает.) В большинстве масел содержится присадки, которые защищают двс, очищая его от отложений и нагаров. При этом они остаются в масле в виде суспензии.
Для лучшей работы двс необходимо, чтобы загрязнения оставались в масле в виде частичек, которые удаляются из двс при замене масла, а не в двс где они оседают на поверхностях деталей. Ну для этого есть специальное масло для промывки двс.
№4 КОРОЧЕ, ЗНАЧИТ ЛУЧШЕДля двс предпочтительна езда на короткие дистанции. Водители, которые регулярно ездят на небольшие расстояния, могут наносить серьезный ущерб двс.
Во время коротких поездок двс не нагревается до оптимальной рабочей температуры, за счет чего увеличивается вероятность образования низкотемпературных шламов.
В таком случаи водителям стоит использовать масло более высокого уровня, чтобы добиваться лучшей защиты двс. А проще всего прогревайте двс хорошо.
ПРОМЫВКА ДВИГАТЕЛЯ Для начала я предлагаю подумать, что же это такое?
Промывочное моторное масло – это масло, которое предназначено, для очистки двигателя от нагара и образовавшегося налета в процессе эксплуатации.
Не путать с полноценным маслом, нужно именно для промывки очистки двигателя используется при минимальных оборотах (на холостом ходу), время использования 10 – 15 минут, за это время масло впитывает в себя все отложения, налет и нагар.
Затем его сливают и заливают уже рабочее. Благодаря этому двигатель становится чище, а соответственно ресурс двигателя должен увеличиться.
Ситуация первая – промывать двигатель не нужно
Часто двигатель промывать не нужно. Допустим, вы покупали новый автомобиль с салона и всегда заливали фирменное брендовое синтетическое моторное масло, если автомобиль Toyota, то и масло Toyota, если Chevrolet и масло Chevrolet и т.д. Промывка двигателя после такого масла не нужна, по нескольким причинам.
1) Фирменные синтетические масла, уже содержат в своем составе, все нужные присадки которые чистят двигатель. И после отработанного срока, двигатель остается практически чистым, нагара и отложений не будет. Просто сливаем старое масло и все, вся грязь уйдет с отработанным маслом.
2) При использовании синтетических масел, нагар вообще может не образовываться. В синтетике очень мало минеральных веществ. Поэтому промывка двигателя просто может быть не обоснованной.
Ситуация вторая – промывать двигатель нужно
1) Допустим, вы купили б/у автомобиль, особенно Российского производства, с большим пробегом, давно снятый с гарантии. При проверке масла, выходит какая-то непонятная черная жижа. Тут однозначно промывать двигатель стоит. Причем чем быстрее, тем лучше. А уже затем покупать качественное моторное масло, советую «синтетику», ну или на крайний случай «полусинтетику» и ездить на нем.
2) Также нужно — когда хотите уйти от фирменного моторного масла. Немного поясню – когда заканчивается гарантия на автомобиль, то масло можно менять и самому, и тут не зачем лить дорогущие фирменные моторные масла, которые стоят в 2, а то и 3 раза дороже. Можно заливать вполне качественные синтетические масла таких производителей как «Mobil 1» и т.д. Эти масла также высокого качества.
Для того чтобы отчистить двигатель от старого масла и «приучить» к новому, нужно обязательно промыть двигатель. И вот тут СОВЕТ! Нужно брать промывочное масло именно той фирмы, масло которой будете потом использовать. Если хотите ездить на Mobil 1, то и промывку нужно брать от Mobil 1.
Настоятельно не рекомендую использовать различные масла, например промывка от «Лукойл», а моторное масло от Mobil 1.
3) Промывать двигатель стоит при смене марки масла, например — всегда ездили на «Лукойл», а сейчас решили залить «Mobil 1». Обязательно промываем.
4) При смене классов масел. Поясню – допустим, вы всегда эксплуатировали полусинтетические моторные масла и вдруг решили перейти на полностью синтетическое масло. То при таком переходе обязательно промываем двигатель. Помним, что «промывка», должна быть именно той фирмы, масло которой в дальнейшем будете лить в двигатель вашей машины.
5) Также нужно промывать двигатель при поломках. Бывает, что охлаждающая жидкость (тосол или антифриз) попадает в моторное масло. Ну или двигатель вскрывали и что-то в нем делали. Нужно обязательно промыть двигатель, ну и конечно заменить масло.
Что посоветую дополнительно сделать
Если купили автомобиль с большим пробегом, и масло на щупе, откровенно грязное, то промывочное масло может не помочь.
Как правило, очень много грязи, находится в поддоне автомобиля, причем эта грязь уже превратилась в «битум» (что-то желеобразное). Нужно, перед заливкой промывочного масла, снять поддон и вычистить все от туда все не нужное.
Если сами не можете, езжайте на СТО. Реально помогает. Избежите, засорение протоков и забивания масленого насоса.
Что не рекомендую применять при замене масла
Зачастую на прилавках можно увидеть не промывочные масла, а промывочные присадки. Маленькая баночка с присадкой, которая заливается в грязное масло и там якобы все чистит.
Не нужно ее применять! Не экономьте! Все масла разные, бог знает, что в этой баночке, как поведет себя смесь из грязного масла и этой присадки, по отношению к резиновым деталям двигателя.
Да и универсальность таких присадок пугает, они подходят, как и под минеральное моторное масло, так и под синтетические масла! Очень странно.
ЗА ИНФОРМАЦИЮ СПАСИБО:avto-blogger.ruwww.drive2.ru/b/4062246863888360090/http://binar.nnov.ru/chto-takoe-sae/
Используемые жидкости, химикалии, объёмы и характеристики жидкостей
Рекомендуемые смазки и жидкости
Замечание: Ниже перечислены смазки и жидкости, рекомендуемые к применению компанией-изготовителем автомобилей на момент составления руководства. Если здесь отсутствует информация о типе масла или жидкости для конкретных агрегатов, или требуется получить более свежую информацию — обратитесь за консультацией на СТО официальных представителей компании Opel.
Тип, свойства и объёмы рабочих жидкостей
Какое заливать топливо
Внимание: Использование этилированного бензина и злоупотребление присадками к топливу может привести к выводу из строя каталитического преобразователя отработавших газов, к несоответствию требованиям токсичности выхлопа и поломке двигателя.
На дизельных моделях ни в коем случае не используйте присадки для зимней эксплуатации, увеличивающие текучесть топлива.
При невыполнении данных требований в случае выхода двигателя из строя гарантийные обязательства завода-изготовителя на данный автомобиль не распространяются!
Двигатели модельного ряда Opel рассчитаны на сорта топлива, отвечающие требованиям европейских стандартов EN). Тип
Бензиновые двигатели……………….. Неэтилированный бензин АИ-95,
АИ-98 (Стандарт EN 228: S — супер, SP — супер плюс).
Замечание: При отсутствии неэтилированного топлива сорта «супер» можно использовать топливо с октановым числом 91, избегая высокой нагрузок на двигатель и полной загрузки автомобиля, а также езды в горах с прицепом или с высокой загрузкой — при этом снижаются мощность и крутящий момент двигателя. Регулятор детонации в зависимости от сорта заправленного топлива (его октанового числа) автоматически настраивает систему зажигания.
Замечание: Двигатели, отрегулированные на заводе-изготовителе для работы на бензине с октановым числом АИ95, могут без ограничений эксплуатироваться и на бензине АИ-98, однако это не приведет к улучшению экономичности или эксплуатационных свойств автомобиля.
Дизельные двигатели…………….Дизельное топливо с цетановым числом не менее 49 (Стандарт EN 590)
Замечание: При использовании зимних сортов дизельного топлива данное значение может быть занижено.
В связи с конструктивными особенностями дизельных двигателей, оборудованных системой «Common Rail», предъявляются высокие требования к качеству используемого топлива.
Необходимо заправлять топливо, полностью отвечающее стандарту EN 590, в противном случае при выходе двигателя из строя гарантийные обязательства на данный автомобиль распространяться не будут.
Российская Федерация один из регионов, где ряд предлагаемых топлив не соответствует стандарту EN 590 и требуется особая осторожность при выборе топлива.
Объем топливного бака, л
Все модели…………….. 61 л
Какое масло заливать в двигатель
Тип
Бензиновые двигатели…………Масло Opel GM-LL-A-025 (OW-30)
Дизельные двигатели…………Масло Opel GM-LL-B—025 (5W-40).
Расшифровка:
GM ………………………………………….General Motors
LL …………………………………………………. Long-Life
А, В спецификация качества двигательного масла
025 ……………… индекс действия классификации двигательного масла, здесь MJ2002.5 — весна 2002.
Допускается использование масел с более высоким индексом.
Замечание: В период между заменой масла разрешается доливать в систему не более 1 л масла категории АСЕААЗ/ВЗ, не сокращая при этом интервал между заменой масла. Если по какой-либо причине в систему было заправлено более 1 л масла указанной категории качества, интервал до следующей замены масла должен быть сокращен.
Вязкость
 |
| 14. Карта вязкости двигательных масел |
Объем масла двигателя (с заменой фильтра), л
| Двигатель | Z16XE | Z18XE | Z20NET | Z22SE |
| Объем | 3.5 | 4.25 | 6.0 | 4.75 |
| Двигатель | Z22YH | Z32SE | Z19DT | Z19DTH |
| Объем | 5.0 | 4.75 | 4.3 | 4.3 |
| Двигатель | Y20DTH | Y22DTR | Y30DT | |
| Объем | 5.5 | 5.5 | 7.25 |
Какую охлаждающую жидкость заливать
Необходимо использовать только красный (темно-оранжевый), не содержащий силикатов антифриз, рекомендованный к применению фирмой Opel — на ярлыке должен быть указан номер 19 40 650/09 194 431.
Замечание: При длительной эксплуатации цвет антифриза может измениться на желтый. Это не влияет на свойства охлаждающей жидкости и можно продолжать ее использование до очередного планового ТО.
Масло в двигателе Opel Vectra, 3 поколение (C), 2003 — 2008
Главная/Марки авто/Opel/Vectra 3 поколение (C)
1.6 л, 100 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 2003 — 2005
- Комплектации: 1.6 MT Comfort, 1.6 MT Essentia
- Двигатель: Z16XE
| Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
| 3.25 л * | 5W-30, 5W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
Дополнительная информация
1.6 л, 105 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 2005 — 2008
- Комплектации: 1.6 MT Essentia
- Двигатель: Z16XEP
| Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
| 4.5 л * | 5W-30, 5W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
Дополнительная информация
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: GM-LL-A-025; АСЕА АЗ
1.8 л, 122 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 2003 — 2005
- Комплектации: 1.8 MT Comfort, 1.8 MT Elegance, 1.8 MT Essentia
- Двигатель: Z18XE
| Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
| 4.25 л * | 5W-30, 5W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
Дополнительная информация
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: API SJ, SL
1.8 л, 140 л.с., бензин, МКПП/робот, передний привод, 2005 — 2008
- Комплектации: 1.8 MT Cosmo, 1.8 MT Elegance, 1.8 MT Essentia, 1.8 AMT Cosmo, 1.8 AMT Elegance
- Двигатель: Z18XER
| Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
| 4.5 л * | 5W-30, 5W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
Дополнительная информация
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: GM-LL-A-025; АСЕА АЗ
1.9 л, 120 л.с., дизель, МКПП, передний привод, 2008 — 2008
- Комплектации: 1.9 CDTI MT Elegance
- Двигатель: Z19DT, Z19DTL
| Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
| 4.3 л * | 5W-30, 5W-40 | 10000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
Дополнительная информация
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: GM-LL-B-025; АСЕА A3/B3
1.9 л, 150 л.с./120 л.с., дизель, МКПП, передний привод, 2008 — 2008
- Комплектации: 1.9 CDTI MT Cosmo, 1.9 CDTI MT Elegance
- Двигатель: Z19DTH
| Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
| 4.3 л * | 5W-30, 5W-40 | 10000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
Дополнительная информация
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: GM-LL-B-025; АСЕА ВЗ
2.0 л, 175 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 2005 — 2008
- Комплектации: 2.0 MT Cosmo
- Двигатель: Z20NET
| Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
| 6.0 л * | 5W-30, 5W-40 | 30000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
Дополнительная информация
2.2 л, 147 л.с., бензин, передний привод, МКПП/АКПП, 2003 — 2006
- Комплектации: 2.2 MT Comfort, 2.2 MT Cosmo, 2.2 MT Elegance, 2.2 AT Comfort, 2.2 AT Cosmo, 2.2 AT Elegance, 2.2 MT, 2.2 AT
- Двигатель: Z22SE
| Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
| 4.75 л * | 5W-30, 5W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
Дополнительная информация
2.2 л, 155 л.с., бензин, АКПП/МКПП, передний привод, 2003 — 2008
- Комплектации: 2.2 MT, 2.2 AT, 2.2 MT Comfort, 2.2 MT Cosmo, 2.2 MT Elegance, 2.2 AT Comfort, 2.2 AT Cosmo, 2.2 AT Elegance
- Двигатель: Z22YH
| Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
| 5.0 л * | 5W-30, 5W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
Дополнительная информация
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: API SF/SG; ACEA A3/B3
2.8 л, 230 л.с., бензин, АКПП/МКПП, передний привод, 2005 — 2008
- Комплектации: 2.8 AT Cosmo, 2.8 MT Cosmo
- Двигатель: Z28NEL
| Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
| 6.0 л * | 5W-30, 5W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
Дополнительная информация
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: API SF/SG; ACEA A3/B3
2.8 л, 255 л.с./250 л.с., бензин, АКПП/МКПП, передний привод, 2008 — 2008
- Комплектации: 2.8 MT OPC, 2.8 AT OPC, 2.8 AT Cosmo, 2.8 MT Cosmo
- Двигатель: Z28NET
| Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
| 6.0 л * | 5W-30, 5W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
Дополнительная информация
2.8 л, 280 л.с., бензин, АКПП, передний привод, 2005 — 2008
- Комплектации: 2.8 AT OPC
- Двигатель: Z28NEH
| Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
| 6.0 л * | 5W-30, 5W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
Дополнительная информация
3.2 л, 211 л.с., бензин, передний привод, МКПП/АКПП, 2004 — 2006
- Комплектации: 3.2 MT, 3.2 AT
- Двигатель: Z32SE
| Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
| 4.75 л * | 5W-30, 5W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
Дополнительная информация
* — указан сервисный объем масла.
** — при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.
Обнаружили ошибку в данных? Пожалуйста, сообщите нам о ней.
Загрузка...
