Путешествуя по миру, мы привозим домой эмоции и воспоминания. И чем больше мы путешествуем, тем больше узнаем о странах и начинаем их сравнивать. Каждая страна по-своему индивидуальна: обычаи, порядки и законы.
Много интересного, но на что действительно стоит обратить внимание, так это на систему мер и весов. Во многих странах единицы измерения носят разное название. Так, например, очень отличается система мер в США от других стран. Сейчас соберем в один ряд все единицы измерений, используемые в США, в повседневности.
Единицы измерения веса в США
Историческая справка! Почему в США такие единицы измерения? На протяжении столетий в каждой стране определенным образом вырабатывалась своя система измерения. В начале 20-го столетия сформировалась единая International System of Units (всемирная Международная система), единицы изменений которой привязаны к килограмму и метру, т.е.
метрическая система. Но США является одной из трех стран, не использующих данную систему.
Традиционные староанглийские единицы легли в основу системы мер и весов США, сформировав United States customary system (Американскую традиционную систему USCS or USC), которая является эмпирической, так как ее построение основано на естественных параметрах в недесятичных сочетаниях.
Линейные меры изменения (длина)
Дюйм (inch, in) = 2.54 см (25,4 мм)
Интересно! Весь мир именно в дюймах измеряет толщину водопроводной трубы и диагональ экрана телевизора.
Фут (foot) = 30.48 см (или 12 дюймов)
Ярд (yard) = 91.44 см (или 3 фута) – почти метр!
Сухопутная миля (mile) = 1,609 км (или 1,760 ярда)
Единицы измерения площади (значения в «квадрате»)
Квадратный дюйм (square inch) = 6.45 кв.см.
Квадратный фут (square foot) = 929 кв.см. (или 144 square inch)
Квадратный ярд (square yard) = 0.836 кв.м. (или 9 square foot)
- Квадратная миля (square mile) = 2,59 кв.км
- Акр (acre) = 0,405 га = 43,560 square foot = 4,840 square yard.
- Единицы измерения массы и веса
Унция (ounce) = 28.35 г.
Фунт (pound) = 454 г. (или 16 ounce) – почти половина килограмма!
- Стоун (stone) = 6,35 кг (или 14 pound)
- Короткая тонна (short ton) = 907,18 кг
- Длинная тонна (long ton) = 1016 кг
- Единицы измерения объема
- Кубический дюйм (cubic inch) = 16,39 см³
- Кубический фут (cubic foot) = 0,028 м³
- Кубический ярд (cubic yard) = 0,76 м³
- При этом, единицы измерения объёма жидкостей:
- Батт = 490,97 л
- Баррель = 119,2 л
- Баррель нефти = 158,97 л
- Галлон = 3,784 л
- Пинта = 0,473 л
- Жидкая унция = 28,4 мл.
- При этом, единицы измерения объема сыпучих веществ:
- Галлон = 3,784 л
- Пинта = 0,473 л
- Баррель = 119,2 л
- Кварта = 1,136 л
- Бушель =36,37 л
- Пек = 9.09 л
При этом, единицы измерения кулинарных объёмов:
Чайная ложка (teaspoon) = 4.92892159375 мл.
Столовая ложка (tablespoon) = 14.78676478125 мл. (или 3 teaspoon)
Чашка (US cup) = 236.5882365 мл.
- Единицы измерения температуры
- Градусы Фаренгейта:
- 0 по Фаренгейту = -17.7 по Цельсию
- 0 по Цельсию = +32 по Фаренгейту
- Точка кипения воды = 212 по Фаренгейту (или 100 по Цельсию)
Интересно! США практически единственная страна, использующая градусы Фаренгейта!
Вам также может понравиться
Почему американцы делают двигатели с большими
Один из самых популярных вопросов за последние десятилетия — почему у американских машин большеобъемные двигатели? Зачем эти 5, 6 и 8-ми литровые монстры устанавливают даже на обыкновенные городские седаны, созданные для вальяжной езды?
Все на самом деле просто. Достаточно заглянуть 60-70 лет назад и сразу наступает понимание сего действия. Если сравнивать американский автопром тех годов с европейским или японским, то наглядным примером может служить сравнение детского трехколесного велосипеда и мотоцикла участвующего в Moto GP. Немножко конечно утрировано, но все же.
Японцы тогда еще в песочнице играли со своими «надежным и прогрессивными автомобилями», европейцы вообще непонятно чем занимались, хотя понятно — послевоенная разруха и все такое прочее, а американский экономический маховик раскручивался и при чем серьезными оборотами.
Вместе с экономикой росло и благосостояние граждан, которые требовали прогрессивные, комфортные и мощные автомобили. Более наглядным примером уровня развития автомобильной промышленности в разных континентах можно посмотреть на небольшом примере. В европейских марках, в частности Мерседес, одним из элементов подвески были металлические шкворни, вместо шаровых опор.
А у американцев уже тогда стояли «шаровые» на семейных седанах. И это только маленький пример отставания. Про японцев и говорить не приходится.
Популярными в те времена стали автомобили с большими блоками V8 от Шевроле или Крайслера (их еще называют Биг Блок). Ими оснащались спортивные купе, седаны, внедорожники и пикапы. Машины были тяжелые, громоздкие, кузова из толстого металла, везде хром, кожа и тд. Мотор должен был с легкостью таскать кузов, пассажиров и грузы.
При этом он должен был быстро разгоняться и плавно нести автомобиль по бескрайним просторам американских штатов. А то, что расход был сумасшедший (30-40 литров на сотню), мало кого интересовал — бензина было полно, он был дешевым, а доходы граждан высокими.
Поэтому тяжело встретить американский автомобиль 60-70-х годов с объемом двигателя меньше 5 литров.
Такие двигатели выдавали 300-400 лошадиных сил без дополнительного оборудования, лишь на своей чистой атмосферной мощи. Крутящий момент тоже был сумасшедший от 500 Нм и выше, при оборотах 2800 в минуту. Такие показатели делали машину очень стремительной на старте, а также придавали ей плавный ход и тихий звук двигателя, при размеренной езде.
Сам по себе низкооборотистый двигатель большого объема имел очень плавный ход, тихий звук, что очень влияло на показатели комфорта. А комфорт играет одну из главнейших ролей при выборе американцем своего автомобиля. Да и к тому же седан с 5-6 литровым двигателем был быстрым, мощным и комфортным одновременно, что не могло не радовать среднестатистического американца.
Пришел топливный кризис 70-х и вместе с ним «гринписовцы» с другими организациями, пропагандирующие запрет на использование автомобилей с моторами огромной мощности. Производители пошли на хитрость, оставляя прежний объем, при этом урезая показатели лошадиных сил. Такое нововведение успокоило активистов и ни как не повлияло на автолюбителя.
Ведь автомобиль как был резвый на старте, так и оставался. Почему? Потому, что уже при 3000 оборотов выдавал весь потенциал, так как крутящий момент большинства биг блоков был 480 Нм при 2800 оборотах. А значит автомобиль Джип Гранд Чероки с 220 л.с запросто оставит любую японскую или европейскую машину с 300-350 л.с далеко позади в случаи светофорных гонок.
На взрывную скорость на старте влияет крутящий момент, а не «лошади».
Кризис прошел оставив за собой неизгладимые следы. Однако, традиция оснащения авто большеобъемными низкооборотистыми двигателями с малым показателем мощности в лошадиных силах, осталась. Возник даже целый культ таких автомобилей.
Например в сегодняшнее время в нашей стране очень даже удобно, когда мощность твоего автомобиля не превышает 250 л.с (транспортный налог).
И тут, как бы, можно было прикупить старый американский масклкар, то беда в том, что таможня считает объем двигателя, и малая мощность «биг блока» при его космическом объеме обходится очень дорого для наших граждан.
Если сравнивать с европейскими или японскими автомобилями, то у них принято ставить моторы с малым объемом и стараться выкрутить из него максимум. Поэтому, чтобы европейцу обогнать американца необходимо раскрутить двигатель до 6-7 тысяч оборотов.
А если представить, что у вас американский монстр с большим блоком V8, с которого вы сняли, положенные ему, 400 л.с да плюсом навесили две турбины на 4-х карбюраторный мотор с коллектором типа «Паук», да еще туда закись азота, то равных вам не будет ни в одной светофорной гонке.
В 2015 году на подмосковных заездах на 1/4 мили выступал один Джип Гранд Чероки серии SRT 10, с которого сняли больше 1300 лошадиных сил, там даже заряженный GTR не смог ни чего сделать.
Для лучшего понимания, можно обозначить основные тезисы, из которых многим станет ясно для чего двигатель с большим литражом:
- Динамика разгона зависит от крутящего момента и чем он выше при низких оборотах, тем автомобиль резвее стартует;
- Лошадиные силы влияют на максимальную скорость, а не динамику разгона;
- Низкооборотистые американские двигатели в отличии от европейских и японских имеют больший крутящий момент и меньшую мощность с лошадином измерении. Они также имеют низкую степень сжатия, что делает мотор долговечным.
С американскими движками стало более менее понятно — двигатели большие, крутятся медленно, но разгоняют машину быстро (про управляемость «пендосовких» машин отдельная история). Непонятными остаются маленькие двигатели отечественного автопрома, который как тогда выдавал моторчики, чуть мощнее велосипеда, так и сейчас ведра с болтами, которые до сотни разгоняются к концу сезона. Исключением оставались: правительственный ЗИЛ — 111 и ГАЗ 13 «Чайка» с 6 и 5,5 литровыми двигателями ( и их поздние модификации). Остальным доставалось скромное обаяние пролетариата в виде всевозможных ВАЗов, Москвичей и Запорожцев (если доставалась еще). 
Как не запутаться в американской системе мер
Всем привет! Решил написать для вас этот пост про Американскую систему мер и как в ней ориентироваться. На самом деле всё намного проще, чем кажется =) Для полного погружения в атмосферу я буду использовать американскую систему чисел в посте. Поехали!
- Наша первая остановка — магазин, деньги и школа.
- Penny (пенни) — 1с Nickel (никель) — 5с Dime (дайм) — 10с
- Quarter (четвертак) — 25с
- Half-Dollar (полдоллара) — 50с Golden Dollar (золотой доллар) — $1
Знак доллара пишется спереди числа, в то время как знак цента — после. При произношении оба знака говорятся в конце.
> $40 — сорок долларов > 25с — двадцать пять центов У монеток центов есть свои имена! И в повседневной речи используются именно они, никто не говорит «five cents, ten cents». редкие монетки: В магазине в конце цены всегда два знака отделены точкой для значения центов, даже если сумма «кругленькая». Например: > Пишем — «.5 kgs cost $1,500.
00» > Читаем — «Point five kilos cost one and a half thousand dollars (and zero cents)» Часто ноль перед десятичной дробью просто не пишется. Десятичные дроби отделяются точкой, а не запятой. Запятой отделяются тысячи. > .31 > 1.
45 > 2,529 Большие числа, как, например, 2,956 чаще всего читаются не «two thousand nine hundred and fifty-six», как думают многие, а вот так: «twenty-nine fifty-six». Оба произношения допустимы.
> 256 — two fifty-six > 1,900 — nineteen hundred > 5,789 — fifty-seven eighty-nine
Формат даты также отличается от нашего: сначала пишется месяц, потом день, потом год. Если число однозначное, ноль перед ним не пишется. Дни недели пишутся с большой буквы. Сейчас, например, Wednesday, 8/13/2014
Касаемо десятичных дробей… В американской системе счета есть такое понятие, как significant figures. Я, проходя обучение в американской школе, так и не понял, что это за херня и нахера она вообще нужна, но суть, насколько мне известно, состоит в следующем: Задание: решите пример > 1.23 x 100= 123.00 Зачем в конце эти нули? Да хер его знает! Ладно =) На самом деле эти два знака в конце результата пишутся потому что один из множителей имеет два десятичных знака, в то время как второй множитель — ни одного. Два больше, чем ноль — пишем два знака. Еще один пример для наглядности: > 2.104 + 3.256= 5.360 Честно говоря, я не понимаю, зачем это надо, ведь опускать ноли было бы проще… Часто даже простые числа типа 3.50 имеют лишний ноль в конце. Ну да ладно, вернемся к нашим баранам.
Далее — повседневные величины:
Чтобы перевести текущую скорость из миль в час в км/ч, нужно просто умножить скорость на 1.6
> 1 миля = 1.60 км
Кстати, для определения расхода топлива автомобилем американцы используют не такую величину, как мы — сколько литров топлива машина сожрет на 100 километров пути — а наоборот: сколько миль автомобиль проедет на 1 галлоне топлива. Чтобы узнать приблизительный рост человека, нужно его рост в футах разделить на три.
- > 1 фут = .30 м
- > 1 дюйм = 2.50 см
- > 1 фунт = .45 кг
- > 1 унция = 30 гр
- > В одном фунте 16 унций
А маленькие измерения линейкой умножаются на 2.5 для перевода из дюймов в сантиметры. Вес человека в фунтах будет примерно уменьшен в два раза при пересчете на килограммы. Для шедевров кулинарных искусств не забудьте унции умножить на 30 — получите граммы. Касаемо кулинарии, вот вам еще: > 1 галлон = 3.80 литров > 1 пинта (используется для пива) = .50 литров > 1 жидкая унция (насколько я знаю, используется редко) = .03 литра А теперь самое интересное: ёбнутые величины, моя любимая часть американской системы мер!
В одной миле … 5,280 футов
В одной миле 1,760 ярдов (ярды, в большинстве своем, в качестве обозначения расстояния используются редко, в основном мили и футы, для скорости — мили в час)
В одном ярде 3 фута
В одном футе 12 дюймов В одном дюйме яйцо, в яйце игла, в игле смерть Кащея… Градусы легче не переводить, т.к. это долго и муторно > (°C x 9 / 5)+32=°F а просто запомнить некоторые значения: > 32°С 90°F > 21°С 70°F > 10°С = 50°F > 0°С 30°F > -10°С 15°F > -20°С -5°F > -30°С -20°F > -40°С = -40°F И напоследок вот вам сокращения измерений (ну, километр — км. и так далее) миля — mile — mile, так и пишется мили в час — miles per hour — mph километры в час — kilometers per hour — km/h ярд — yard — yard фут — foot — ft. дюйм — inch — in. фунт — pound — lb. (top wtf) унция — ounce — oz. галлон — gallon — gal. пинта — pint — pt. жидкая унция — fluid ounce — fl. oz.
На этом всё! Надеюсь, вам понравилось =)
[моё] США Полезное Текст Длиннопост Похожие посты закончились. Возможно, вас заинтересуют другие посты по тегам:
Английские (американские) единицы измерения
Изучать любой иностранный язык невозможно без исследования культурных особенностей данной страны. Чтобы лучше понять сам язык, необходимо обращать внимание на реалии, традиции, лингвострановедческие отличия нации.
В нашем случае речь идет об англоязычном населении (как обычно, берем Великобританию и США).
Английские (американские) единицы измерения (units of measurement) как раз и относятся к тем особенностям, в которых желательно разбираться, чтобы полноценно понимать носителей языка, их письменную и устную речь.
Вы, наверное, не раз сталкивались с английскими (американскими) единицами измерения. Я, например, часто их встречала в англоязычной литературе, новостях, телепередачах, кино и т.д.
А как приготовить интересное блюдо по английскому или американскому рецепту? Все ингредиенты в нем тоже указаны в унциях и фунтах. Иной раз читаешь какую-нибудь книгу на английском, доходишь до описания какого-то человека на английском языке и останавливаешься, пытаешься понять, какого же он роста.
Ведь измеряется он в футах и дюймах, что необычно для нас, ведь многие не знают значение этих величин. У нас метрическая система, нам подавай метры и сантиметры. Или слушаешь мировые новости на английском: опять в обсуждение цены на нефть. И один баррель стоит столько и столько.
А сколько заключено в этом барреле? Для нас привычнее литры. А жидкости они измеряют в галлонах, а взвешивают все в фунтах и унциях.
Если вы уже сталкивались с подобными ситуациями, то, очевидно, заглядывали в таблицу английских (американских) единиц измерения, чтобы приблизительно оценить, о каких величинах идет речь. Если еще не пробовали это делать, давайте будем разбираться.
Английские (американские) линейные меры
Согласно Английской системе единиц измерения (British Imperial System of measurement), которая используется в Великобритании, Соединенных Штатах Америки и других государствах, основными линейными мерами (linear measure) являются следующие значения:
- Дюйм (inch) = 25,4 мм (2,54 см)
- Фут (foot) = 0,3048 м (или 12 дюймов)
- Ярд (yard) = 0,9144 м (или 3 фута)
- Миля (mile) = 1,609 км (или 1,760 ярда)
- Хэнд (hand) = 10,16 см (или 4 дюйма)
Обратите внимание, что значение морской мили (nautical mile) несколько иное – 1,8532 (Англия) и 1,852 (США). Если вам необходимо перевести значение в футах как можно быстрее, разделите число в футах на три.
А если хотите длину в милях на скорую руку трансформировать в километры, умножайте число на 1,5 (или разделите количество миль на 5 и умножьте на 8). Получите приблизительный результат в каждом случае.
Кстати, ярд – это почти метр (91,44 см), можно смело округлять.
The common narwhal or sea unicorn often attains a length of sixty feet. – Обычный кит нарвал часто в длину достигает 60 футов (20 метров).
She wears classic 5 inch high heels. – Она носит классические туфли с каблуками в 5 дюймов (12-13 см).
Английские (американские) меры площади
Под единицами измерения площадей (square measure) мы понимаем какие-либо значения в «квадрате», а именно:
- Квадратный дюйм (square inch) = 6,45 см²
- Квадратный фут (square foot) = 929 см²
- Квадратный ярд (square yard) = 0,836 м²
- Квадратная миля (square mile) = 2,59 км²
- Акр (acre) = 0,405 га = 4046,86 м²
Новым значением является «акр». Для быстрого перевода акров в гектары необходимо умножить значение на 0,4. Еще быстрее – разделить на два. Приблизительная территория в гектарах станет известной. Проще с квадратными футами – разделить число на 10, и у вас значение в метрах.
We bought an old house on five acres. – Мы купили новый дом на пяти акрах земли (2 га).
How many square yards are there in a square meter? – Сколько квадратных ярдов в квадратном метре?
Английские (американские) меры веса
В каких единицах англичане или американцы привыкли измерять вес какого-нибудь вещества (weight measure), продукта и т.д.?
- Унция (ounce, oz) = 28,35 г
- Фунт (pound) = 453,59 г (или 16 унций)
- Стоун (stone) = 6,35 кг (или 14 фунтов) – используется в основном в США
- Короткая тонна (short ton) = 907,18 кг
- Длинная тонна (long ton) = 1016 кг
Вы, наверное, уже заметили, что основная единица измерения – фунт – составляет почти половину килограмма. Поэтому перевести необходимое вам число в фунты и обратно не составит труда. Чтобы указать, например, ваш вес в фунтах, просто удвойте его.
Baby Brianna weighed 13 ounces at birth. – Маленькая Брианна при рождении весила 13 унций (370 г).
How to lose 20 pounds forever in exercise and diet? – Как навсегда избавиться от 20 фунтов (9 кг) с помощью упражнений и диеты?
Английские (американские) меры объема
Среди основных английских (американских) единиц измеренийобъема (cubic measure) следует назвать:
- Кубический дюйм (cubic inch) = 16,39 см³
- Кубический фут (cubic foot) = 0,028 м³
- Кубический ярд (cubic yard) = 0,76 м³
How many cubic yards does this dump truck hold? – Сколько кубических ярдов вмещает этот самосвал?
The USA has more than 2200 trillion cubic feet of gas waiting to be pumped, enough to satisfy nearly 100 years of current US natural-gas demand. – В США более 22 триллионов кубических футов запасов газа, которого хватит, чтобы обеспечить США на ближайшие сто лет при нынешнем уровне потребления.
Английские (американские) меры жидкостей и сыпучих тел
В чем же они измеряют жидкие вещества (liquid measure)?
- Батт (butt) = 490,97 л
- Баррель (barrel) = 163,65 л (GB)/119,2 л (US)
- Баррель (нефть) = 158,988 л (GB)/158,97 л (US)
- Галлон (gallon) = 4,546 л (GB)/3,784 л (US)
- Пинта (pint) = 0,57 л (GB)/0,473 л (US)
- Жидкая унция (fluid ounce) = 28,4 мл
How many ounces of water should I drink every day? – Сколько унций воды в день мне нужно выпивать?
How many gallons of gasoline are consumed in the USA? – Сколько галлонов топлива потребляет население США?
Для сыпучих веществ (dry measure) подойдут такие единицы измерения:
- Кварта (quart) = 1,136 л
- Бушель (bushel) = 36,37 л
- Пек (peck) = 9,09 л
А также галлоны, пинты и баррели.
Each bushel of corn produce up to 2,5 gallons of ethanol fuel. – Из одного бушеля зерна получается 2,5 галлона топливного этанола.
Вся представленная информация может вам пригодится, если вы столкнетесь с наименованием длины, веса, расстояния, объема, которое будет выражено в английских (американских) единицах измерения. Дополнительные сведения из этой области (и калькулятор перевода мер) размещены на этих ресурсах: nolik.ru, ntlib.chat.ru, afportal.ru.
Как узнать объем двигателя машины?
Что такое рабочий объем двигателя и как его расчитать
Самую первую сборку двигателя внутреннего сгорания (ДВС) относят к далекому 1885 г. и осуществил ее инженер из Германии Карл Бенц. С того времени инженеры постоянно пытаются улучшить динамику моторов. И всегда на слуху выражение «рабочий объем двигателя», но что такое объем двигателя в реальности и из каких параметров он складывается, знает далеко не каждый.
Объем двигателя – это конструктивный параметр ДВС, определяющий его мощность.
Во многих странах налогообложение автомобилей определяется рабочим объемом их моторов. Например, в Японии владельцы автомобилей «Кei Сar», которые относятся к классу малолитражек и имеют объем мотора 0.66 см кубических, не платят дорожный налог. В некоторых странах мира налоговое законодательство устроено так, что чем больше рабочий объем двигателя, тем выше дорожный налог.
Что касается России, то здесь величину дорожного налога определяет количество лошадиных сил, хотя эти два параметра полностью взаимосвязаны. Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что объем двигателя это показатель мощности автомобиля, а так же платежеспособности его владельца.
Что делать, если не заводится машина?
Один из перспективных векторов развития конструкции ДВС – это создание двигателей с изменяемым объемом, что достигается применением системы автоматического отключения нескольких цилиндров в режиме частичной нагрузки мотора.
Такая технология уже используется на некоторых новых внедорожниках американского производства, благодаря которой можно экономить около 20% топливной смеси.
В настоящее время в опытно-экспериментальной стадии используются особые двигатели с механическим изменением рабочего хода поршня. Но ДВС с изменяемым рабочим объемом некоторое время уже используют в качестве лабораторного оборудования, например, при определении октанового числа бензина «моторным методом».
Характеристики объема двигателя
Рабочий объем всех типов двигателей принято измерять в кубических сантиметрах, или литрах. Именно по этим параметрам машины можно разделить на следующие категории:
- микролитражки (не более 1.1 литра);
- малолитражки (от 1.2 до 1.7 литра);
- среднего объема (от 1.8 до 3.5 литра);
- крупно-литражные ( от 3.6 и более литров).
Разделение это довольно условно и касается в основном моторов, работающих на бензине. С дизельными двигателями ситуация немного отличается. Показатель литража силовых установок одна из важнейших деталей автомобиля.
Чем больше топливной смеси помещается в камере сгорания, тем больше автомобиль потребляет бензина.
Но вместе с расходом топлива увеличивается и мощность авто, потому как большее количество горючего будет производить большее количество высвобождающейся энергии.
К минусам крупно-литражных автомобилей, кроме расхода топлива, можно отнести и его более высокую себестоимость. Так, логично предположить, что для его изготовления потребуется гораздо больше материалов, да и требования к качеству изготавливаемых деталей, соответственно, будут намного выше.
Рабочий объем двигателя? Выбираем оптимальный!
Выбирая автомобиль, мы обязательно смотрим на рабочий объем его двигателя. Считается, что, чем объёмистее и мощнее движок, тем лучше. И напрасно! Это утверждение не всегда верное и экономически оправданное.
Вообще, изучив линейки силовых агрегатов разных классов и разных производителей, можно сделать следующие выводы:
- для машин С-класса обычно предлагаются моторы рабочим объемом 1,4-2,0 литров;
- для D-класса – 1,6-2,5 литров;
- для Е-класса и выше – 2,0-3,0 и более.
Отметим, что любая современная машина имеет достаточный потенциал для нормальной эксплуатации, даже если она укомплектована самым скромным мотором из линейки. Так, 1,4 литровый силовой агрегат способен разогнать машину гольф-класса до 170-180 км/ч, при этом разгон до «сотни» будет занимать около 14 с. Разве этого мало?
Большим плюсом небольшого по объёму двигателя является экономия расхода топлива. «Кушает» он не более 6,5 л/100 км.
Обратите внимание! Приемистость и скоростные характеристики транспортного средства зависят не только от рабочего объема и мощности двигателя, но и от крутящего момента и его изменений во всем диапазоне оборотов. Немаловажное влияние оказывают также передаточные числа коробки передач и главной передачи.
Зачастую, слабый, но тяговитый (особенно в нижнем диапазоне оборотов) мотор бывает более предпочтительным, чем мощный агрегат, но с плохой тягой на «низах» и резкими изменениями крутящего момента при смене оборотов.
Но, конечно, стоит заметить, что более объемистый двигатель позволяет с большей скоростью передвигаться по трассе. При этом силовой агрегат подвергается меньшим нагрузкам. Однако Правила Дорожного Движения пока никто не отменял, и они, как известно, разрешают двигаться по трассе с максимальной скоростью 110 км/ч, а в некоторых странах и того меньше.
Нарушение ПДД может повлечь наложение штрафа (кстати немаленького), потому с экономической и рациональной точки зрения развивать гоночную скорость нет смысла. Ни на трассе, ни тем более, в населенном пункте. К сведению, передвигаться со скоростью 100-110 км/ч без «напряга» для силового агрегата могут даже отечественные автомобили.
Справедливости ради отметим, что при движении с одинаковой скоростью более объемный силовой агрегат потребляет в среднем на 0,5 л/100 км меньше горючего. Хотя этот выигрыш очень быстро теряется.
Объясняется это тем, что среднестатистический автолюбитель не часто делает марш-броски на длительные расстояния, а по населенному пункту ездит каждый день. В таких условиях мотор большего объёма расходует гораздо больше топлива.
Ради престижа придется переплатить дважды: сначала – за сам мотор, а в процессе эксплуатации – за перерасход топлива.
АО «УМЗ» Выписка ЕГРЮЛ с ЭЦП ФНС
Принято считать, что двигатели большего объема имеют больший рабочий ресурс. Но это в теории.
На практике же ресурс напрямую зависит от качества применяемых ГСМ, ухода за двигателем и условий эксплуатации авто.
Так, при езде по городу объем силового агрегата не влияет на его ресурс, а некачественные ГСМ оказывают более негативное влияние именно на двигатели большего объема.
Подводя итоги вышесказанному, можно утверждать, что для каждого класса машин существует свой оптимальный объем двигателя, от которого и нужно отталкиваться, покупая автомобиль. Так вы дважды сэкономите средства – на этапе покупки и в процессе эксплуатации автомобиля.
— Возникли неполадки в автомобиле? Не беда. Ремонт и оптовая продажа стартеров и генераторов, а также любые комплектующие к ним, на сайте https://www.voltag.ru/. Доступные цены, высокое качество.
С этой статьёй читают:
- Весенние заботы автовладельца
- Многофункциональность автомобильного навигатора
- СVT, вариатор, бесступенчатая коробка передач — что это такое?
- Ремонтируем прокол бескамерной шины своими руками
Как рассчитать объем двигателя
- Любая силовая установка имеет определенное количество цилиндров и чтобы вычислить ее суммарную мощность, необходимо учесть параметры каждого из них.
- В свою очередь, рабочий объём цилиндра определяется как произведение площади сечения цилиндра на длину рабочего хода поршня (от НМТ до ВМТ).
- Так как же узнать суммарный объем двигателя? Для этого нужно сделать несколько несложных вычислений:
- Например, если на авто установлен рядный четырех-цилиндровый мотор, и объем каждого отдельного цилиндра составляет 499 кубических сантиметров, нам следует умножить это число на четыре.
- В итоге мы получим значение определяющее значение литража, в нашем случае это 1996, далее округляем его до ближайшей целой величины. В нашем случае это 2000, затем делим эту величину на 1000, и это значит, что этот мотор будет иметь объем два литра.
Расчет объема ДВС калькулятором
Чтобы посчитать объем интересующего вас двигателя нужно внести 3 цифры в соответствующие поля, — результат появится автоматически. Все три значения можно посмотреть в паспортных данных автомобиля или тех. характеристиках конкретной детали либо же определить, какой объем поршневой поможет штангенциркуль.
Таким образом, если к примеру у вас получилось что объем равен 1598 см³, то в литрах он будет обозначен как 1,6 л, а если вышло число 2429 см³, то 2,4 литра.
Длинноходный и короткоходный поршень
Также замете, что при одинаковом количестве цилиндров и рабочем объеме двигатели могут иметь разный диаметр цилиндров, ход поршней и мощность таких моторов так же будет разной. Движок с короткоходными поршнями очень прожорлив и имеет малый КПД, но достигает большой мощности на высоких оборотах. А длинноходные стоят там, где нужна тяга и экономичность.
Следовательно, на вопрос «как узнать объем двигателя по лошадиным силам» можно дать твердый ответ – никак. Ведь лошадиные силы хоть и имеют связь с объемом двигателя, но вычислить его по ним не получится, поскольку формула их взаимоотношения еще включает много разных показателей. Так что определить кубические сантиметры двигателя можно исключительно по параметрам поршневой.
Когда был создан первый электромобиль
Читать дальше: Регион 111 какая область
Принцип работы ДВС
ДВС имеет следующий принцип работы:
- Камера сгорания силового агрегата заполняется топливной смесью (бензин с воздухом). Камера устроена так, что она имеет подвижный элемент (поршень).
- Затем при помощи специального приспособления, которое называется «свеча зажигания», топливная смесь возгорается.
- Высвободившаяся в результате «взрыва» энергия толкает поршень вниз, он в свою очередь передает движение коленвалу, а тот через различные редуктора начинает крутить колеса.
Это самое простое описание работы мотора, на самом деле там огромное количество нюансов, но и оно позволяет ответить на вопрос, как узнать объем бензинового двигателя.
Теперь понятно, что объем любого двигателя это суммарное значение всех камер сгорания мотора. На что влияет этот показатель? В первую очередь на мощность автомобиля. Хотя в современных машинах все чаще применяется турбонаддув, что позволяет изобретателям увеличивать мощность, оставляя объем камеры сгорания неизменным.
Как узнать объем двигателя. На что он влияет
Автомобильные эксперты подчеркивают, что практически самой важной характеристикой любого двигателя является его объем.
С момента разработки двигателей внутреннего сгорания (ДВС) данная характеристика является первостепенным показателем каждого мотора. Поэтому само понятие «объем двигателя» употребляют, говоря о разных силовых агрегатах.
На большом количестве автомобилей объем двигателя указывается рядом с моделью специальным шильдиком.
Стоит отметить, что на сегодняшний день не все владельцы автомобилей понимают, что собой представляет объем двигателя. В этой статье мы расскажем: как определить объем двигателя, и на что именно он влияет.
Двигатель внутреннего сгорания является крупным комплексом, который включает в себя ряд механизмов и систем, а также большое количество допоборудования, что в итоге образует сложное произведение инженерии.
Принцип работы такого двигателя заключается в подаче топлива и воздуха в закрытую камеру возгорания.
В результате сгорания высвобождается энергия, приводящая в движение ряд деталей, которые в итоге заставляют автомобиль двигаться.
Отметим, что после запуска мотора этот процесс постоянно повторяется, то есть при подаче топлива и воздуха мотор постоянно работает. Физический объем камеры сгорания – это рабочий объем ДВС на бензиновых и дизельных авто, а также других видах транспорта, где его используют.
Как измеряется объем двигателя?
При покупке нового автомобиля его объем двигателя будет указан в техпаспорте и других документах. Кроме того почти на всех автомобилях, произведенных после конца 90-х годов объем двигателя указывается специальными знаками возле марки.
Но, несмотря на это, некоторые водители сталкиваются с проблемой определения объема двигателя, при покупке, например старого автомобиля, на котором меняли двигатель.
Чтобы узнать суммарный объем двигателя необходимо провести ряд не очень сложных вычислений. К примеру, если на машине установлен рядный двигатель с четырьмя цилиндрами, а объем 1 цилиндра равняется 499 куб.см.
, то нужно это число умножить на 4. В итоге мы получаем число, которое определяет объем мотора в литрах, в этом случае это 1996.
Это число нужно округлить и поделить на 1000 в итоге мы получаем число 2, то есть этот двигатель имеет объем в 2 литра.
На что влияет объем двигателя.
Многие автолюбители предпочитают покупать автомобили с более высоким объемом двигателя, и при этом они не сильно смотрят на год выпуска машины, так как для них главное объем. Поэтому необходимо разобраться, на что же на самом деле влияет объем двигателя.
Эксперты выделяют два варианта влияния объема двигателя на технические характеристики автомашин. Самым важным вариантом является безопасность и выносливость самого мотора при резвой эксплуатации. То есть двигатели с большим объемом защищены от большинства поломок и обеспечивают комфортную езду и запас.
Конечно, многие скажут, что двигатели с большим объемом требуют больше топлива, но затраты на топливо это не самая большая расходная часть автовладельца. Потому что ремонт агрегата стоит не дешево, и выносливость мотора очень важна.
Когда двигатель с небольшим рабочим объемом, для разгона и достижения определенной скорости ему приходится очень интенсивно работать, что приводит к быстрому износу деталей. А в двигателях с большим объемом агрегат работает мягко и размерено, поэтому детали работают дольше.
Стоит отметить, что мощный двигатель требует более тщательного ухода. Поэтому владельцам таких авто не стоит пропускать ТО и проводить его в профессиональных автосервисах, которые можно найти в каталоге Все СТО.
Как узнать объем двигателя. На что он влияет
Поделиться ссылкой:
Единицы измерения в США
- Длина:
- inch (in), дюйм = 2.54 см (длина ногтевой фаланги большого пальца)
- foot (ft), фут = 12 in = 30.48 см (равен длине ступни короля)
- yard (yd), ярд = 3 ft = 91.44 см (почти метр)
- mile (mi), миля = 1760 yd = 5280 ft = 1.6 км (в милях считаются все расстояния и спидометр в машине показывает мили в час)
- Площадь:
square inch (sq. in) кв.
дюйм = 6.45 кв. см
square foot (sq. ft) кв. фут = 144 sq. in = 929 кв. см
square yard (sq. yd) кв. ярд = 9 sq. ft = 0.836 кв. м
acre (a) акр = 43.6 sq. ft = 4.8 sq. yd = 0.405 га
square mile (sq. mi) кв.миля = 640 а = 258.999 га
- Жидкость:
- tsp (teaspoon)- чайная ложка
- tbsp (tablespoon) — столовая ложка,
- cup, (чашка) =0,24 л (примерно 200 мл – наш русский стакан)
fluid ounce (fl. oz) — жидкая унция = 29.573 мл (0,3 л, например, банка колы)
pint (pt), пинта = 16 fl. oz = 0.47 л (примерно поллитра)
- quart (qt), кварта = 2 pt = 0.95 л (литр, например, сока)
- gallon (gal), галлон = 3.785 л (4 литра, в галлонах продают бензин и молоко)
- Вес:
ounce (oz), унция = 28.35 г (16 унций = 454 гр.)
- pound (lb), фунт = 16 oz = 454 гр.
- Температура:
- [°C] = ([°F] − 32) × 5⁄9
- [°F] = [°C] × 9⁄5 + 32
В мире осталось всего три страны, где используются имперские единицы измерений. Это США, Либерия и Мьянма. США неоднократно пытались перейти на метрическую систему, но постоянно натыкались на какие-то препятствия.
В 18-м веке было дорого отправить делегацию во Францию, в 19-м чиновники посчитали что своя система мер в США тоже хороша.
Формально США используют метрическую систему с 1959 года, но на практике все кругом в милях и фунтах.
Последняя попытка перевести США на метры и литры была предпринята в 1971 году, при президенте Ричарде Никсоне (Richard Nixon). Однако, решение носило рекомендательный характер, поэтому после нескольких лет добровольная инициатива сошла на нет.
Основными причинами упорного консерватизма американцев в этом вопросе являются большие финансовые затраты и консерватизм.
Действительно, придется дважды переделывать всю техническую документацию страны: сначала измерения придется писать как в метрах, так и в милях, а после переходного периода снова печатать уже только в метрах.
Но уже сегодня производители еды и напитков печатают объем и вес продукции в единицах обеих систем, так что первый шаг к унификации уже сделан. А у Либерии и Мьянмы останется историческое наследие для привлечения туристов.
Загрузка...
