Двигатель renault f3r как

Главная » Марки » Renault » Duster

Двигателей, устанавливаемых на Renault Duster, всего пять: K4M, H4M, K9K, F4R, H5Ht, у каждого свои достоинства и недостатки, об этом читайте в статье.

K4M (бензин 1.6, 16V)

Применяемость K4M

Помимо «Дастера», этот мотор устанавливался на следующие автомобили:

Renault:
- Clio 3;
- Laguna 2 (рестайлинг), 3;
- Fluence 1;
- Scenic 2, 3;
- Kangoo 2;
- Symbol 2;
- Sandero 1, 2;
- Sandero Stepway 1, 2;
- Logan 1, 2;
- Logan Stepway 1.
Lada Largus:
Nissan:
- Terrano 3 (D10);
- Almera G15.

Характеристики K4M

ПараметрЗначение

Рабочий объем, см3	1598
Количество клапанов	16
Степень сжатия	9.8
Номинальная мощность, кВт (л. с.) при частоте вращения коленчатого вала, мин~1	75 (102)/5750
Максимальный крутящий момент, Н-м при частоте вращения коленчатого вала, мин~1	145/3750
Топливо	Бензин АИ-92 и выше
Нормы токсичности	Евро-4
Расход топлива
Привод	Передний	Полный
В городе, л	9.8	11
По трассе, л	6.5	7
Смешанный, л	7.6	8.2

Плюсы и минусы K4M

К достоинствам этого мотора можно отнести большой ресурс (до 400 тыс. км пробега) при регулярном техническом обслуживании качественными расходниками, использовании качественного топлива и хорошую ремонтопригодность — чугунный блок можно расточить под нужный диаметр поршня, а оригинальные запчасти есть в свободной продаже.

К недостаткам мотора можно отнести следующие особенности:

При обрыве ремня ГРМ гнет клапаны. Поэтому менять ремень нужно по регламенту — каждые 50—60 тыс. км пробега. Одновременно с ремнем рекомендуется менять и натяжительный ролик.
Неудачная конструкция маслоотделителя в клапанной крышке и использование герметика вместо прокладки. Последнее со временем приводит к появлению подтеков масла.
Загрязнение топливных форсунок при использовании некачественного бензина.
Сбои в работе датчиков системы управления двигателем или поломка датчиков.
Малый ресурс катушек зажигания.

H4M (бензин 1.6, 16V)

Двигатель renault f3r как

Применяемость H4M

Кроме «Дастера», H4M устанавливался на следующие автомобили:

Renault:
- Arkana 1;
- Fluence 1;
- Kaptur;
- Logan 2;
- Logan 2 Stepway;
- Megane 3;
- Megane 4;
- Sandero 2;
- Sandero 2 Stepway.
Lada:
- Vesta: седан (2180), кросс (2180), CB (2181), CB кросс (2181);
- X-Ray: хетчбэк, кросс.
Nissan Terrano D10.

Характеристики H4M

ПараметрЗначение

Рабочий объем, см3	1598
Диаметр цилиндра, мм	78
Ход поршня	83.6
Количество клапанов	16
Степень сжатия	10.7
Номинальная мощность, кВт (л. с.) при частоте вращения коленчатого вала, мин~1	84 (114)/5500
Максимальный крутящий момент, Н-м при частоте вращения коленчатого вала, мин -1	156/4000
Топливо	Бензин АИ-95 и выше
Нормы токсичности	Евро-5
Расход топлива
Привод	Передний	Полный
В городе, л	9.3	9.1
По трассе, л	6.3	6.8
Смешанный, л	7.4	7.6

Плюсы и минусы H4M

В целом этот мотор при регулярном и правильном обслуживании так же надежен, как и K4M.

К недостаткам можно отнести:

Чувствительность к перегреву. Так как блок и головка блока сделаны из алюминия, то при перегреве они могут деформироваться.
При обрыве цепи привода ГРМ гнутся клапаны. Происходит это нечасто, так как ресурс цепи — 250—300 тысяч километров пробега.
Изношенный блок цилиндров нужно заменять новым, так как расточить его нельзя, а гильзовку изготовитель не предусмотрел.
Ненадежное реле блока зажигания.
Часто прогорает прокладка приемной трубы глушителя.
Вибрация двигателя из-за разрушения его правой опоры.
Шум со стороны ремня привода вспомогательных агрегатов. Устраняется заменой ремня или подшипников одного из узлов.
Проблемный пуск зимой. Проблема устраняется установкой предпускового подогревателя.

K9K (дизель 1.5, 8V)

Двигатель renault f3r как

Применяемость K9K

К9К устанавливался на следующие модели Renault:

Dokker,
Dokker Stepway,
Duster,
Kangoo,
Logan,
Megane.

Характеристики K9K

ПараметрДо рестайлинга, значениеПосле рестайлинга, значение

Рабочий объем, см3	1461
Диаметр цилиндра, мм	76
Ход поршня	80.5
Количество клапанов	8
Степень сжатия	15.2
Номинальная мощность, кВт (л. с.) при частоте вращения коленчатого вала, мин~1	67 (90)/4000	80 (109)/4000
Максимальный крутящий момент, Н-м при частоте вращения коленчатого вала, мин -1	200/1750	240/1750
Топливо	Дизель
Нормы токсичности	Евро-4	Евро-5
Расход топлива Полный привод
В городе, л	5.9
По трассе, л	5.0
Смешанный, л	5.3

Плюсы и минусы K9K

Это самый экономичный и производительный агрегат из тех, что устанавливались на Duster первого поколения, работающий в паре с полноприводной трансмиссией.

Недостатки K9K следующие:

При обрыве ремня ГРМ гнет клапаны. Согласно регламенту технического обслуживания, ремень нужно менять каждые 160 тысяч километров.
Чувствительность к качеству моторного масла и несвоевременной замене. Может привести к провороту шатунных вкладышей на пробеге 150—200 тыс. км или поломке турбины на пробеге 100 тыс. км. Также к этим проблемам приводят особенности работы самоочистки сажевого фильтра: часть топлива, сжигаемого внутри фильтра, попадает в масло, разжижая его и ухудшая смазывающие свойства.
Чувствительность к качеству дизтоплива. Оно часто забивает каналы форсунок фирмы Delphi. Проблема решается их чисткой через каждые 30 тыс. км или заменой на аналог от Siemens, устанавливаемый на K9K с 2015 года. Также от топлива может пострадать ТНВД.
На пробеге более 300 тыс. км ломается датчик положения коленвала.

F4R (бензин 2.0, 16V)

Двигатель renault f3r как

Применяемость F4R

Этот агрегат устанавливался на следующие автомобили:

Renault:
- Clio 2, 3;
- Duster 1;
- Kaptur 1;
- Espace 3, 4;
- Laguna 1, 2;
- Megane 1, 2;
- Scenic 1, 2.
Nissan Terrano D10.

Характеристики F4R

ПараметрДо рестайлинга, значениеПосле рестайлинга, значение

Рабочий объем, см3	1998
Диаметр цилиндра, мм	82,7
Ход поршня	93
Количество клапанов	16
Степень сжатия	11,1
Номинальная мощность, кВт (л. с.) при частоте вращения коленчатого вала, мин~1	98,5 (136)/5500	105 (143)/5750
Максимальный крутящий момент, Н-м при частоте вращения коленчатого вала, мин -1	191/3750	195/4000
Топливо	АИ-92	Не ниже АИ-95
Нормы токсичности	Евро-4	Евро-5
Расход топлива
Привод	Передний с АКПП	Полный с МКПП
В городе, л	11	10.3
По трассе, л	6.7	6.5
Смешанный, л	8.3	7.8

Плюсы и минусы F4R

К достоинствам можно отнести:

наличие гидрокомпенсаторов;
ресурс более 400 тыс. км при регулярном обслуживании;
доступный сервис и запчасти.

Недостатки у F4R тоже имеются:

Чувствительность к октановому числу бензина. Частое использование АИ-92 вместо АИ-95 на послерестайлинговых F4R вызывает детонацию и повреждение поршней.
Малый (до 100 тыс. км) ресурс фазовращателя на впускном распредвале. При сильном износе со стороны привода ГРМ слышен треск, а обороты плавают.
Повышенный расход масла (до 1 л / 1 тыс. км) из-за залегших маслосъемных колец.
Часто ломаются катушки зажигания и датчик положения коленвала.
Вибрация двигателя из-за разрушения задней опоры.

H5Ht (бензин 1.3 турбо 16V)

Двигатель renault f3r как

Применяемость H5Ht

Он устанавливается на следующие модели Renault:

Scenic 4;
Megane 4;
Kadjar 1;
Clio 5;
Arkana 1;
Captur 1, 2;
Talisman 1.

Характеристики H5Ht

ПараметрЗначение

Рабочий объем, см3	1332
Количество клапанов	16
Степень сжатия	10,6
Номинальная мощность, кВт (л. с.)	110 (149)
Максимальный крутящий момент, Н-м	250
Топливо	Бензин АИ-92 и выше
Нормы токсичности	Евро-5
Расход топлива
КПП	Механика	Вариатор (CVT)
В городе, л	8.1	9.3
По трассе, л	5.9	6
Смешанный, л	6.7	7.2

Плюсы и минусы H5Ht

Основное достоинство этого агрегата — мощность, сравнимая с 1,5-литровым турбодизелем K9K и адаптированность топливной системы к использованию бензина АИ-92. Ориентировочный ресурс, по утверждению производителя, — 230—250 тысяч километров пробега.

К выявленным проблемам этого мотора можно отнести:

Неремонтопригодность. При износе блока его придется заменить новым.
При агрессивном вождении цепь ГРМ растягивается при пробеге 100 тыс. км. При перескоке цепи на несколько зубьев гнет клапаны.
Плохой запуск в мороз из-за недоработанной прошивки ЭБУ.

Итог

Отвечая на вопрос, какой двигатель лучше выбрать, можно сказать следующее. Для езды по городу и редким поездкам по трассе подойдут моторы K4M, H4M и H5Ht. Для частых поездок за городом подойдет мотор F4R. Двигатель K9K подойдет для любой задачи, так как расходует 5—6 литров топлива на 100 километров, имеет крутящий момент 240 Н · м и работает в паре с полноприводной трансмиссией.

Двигатели Рено (Renault) : Номер, маркировка и год выпуска

Двигатель renault f3r как

Какие двигатели стоят на автомобилях Рено (Renault) вы узнаете из этой статьи. За время выпуска автомобилей концерна рено было немало произведено и установлено бензиновых и дизельных двигателей, которые модернизировались и получали новую маркировку.

Классификация и модификации двигателей достаточно просты, маркировка состоит всего лишь из 3 символов. Как правило это 2 символа по краям и цифра по центру аббревиатуры.

Например: R9M. Цифра от 1 до 7 означает бензиновый ДВС, от 8 до 9 — дизельный. Чем больше цифра тем двигатель более модернизированный.

Какой двигатель стоит на Рено Логан (Renault Logan)?

Двигатель Renault Logan (06.2004 — 08.2009), седан, 1 поколение

— Рено Логан (06.2004 — 08.2009) 1.4 л, 75 л.с., бензин, МКПП, передний привод Объем: 1390 Маркировка: K7J — Рено Логан (06.2004 — 08.2009) 1.6 л, 90 л.с., бензин, МКПП, передний привод Объем: 1598

Маркировка: K7M

Двигатель Renault Logan (09.2009 — 06.2016) рестайлинг, седан/универсал, 1 поколение

— Рено Логан (09.2009 — 06.2016) 1.4 л, 75 л.с., бензин, МКПП, передний привод Объем: 1390 Маркировка: K7J — Рено Логан (09.2009 — 06.2016) 1.6 л, 84 л.с., бензин, МКПП, передний привод Объем: 1598 Маркировка: K7M — Рено Логан (09.2009 — 06.2016) 1.6 л, 103 л.с., бензин, МКПП, передний привод Объем: 1598 Маркировка: K4M — Рено Логан (09.2009 — 06.2016) 1.6 л, 103 л.с., бензин, АКПП, передний привод Объем: 1598 Маркировка: K4M — Рено Логан (09.2009 — 06.2016) 1.5 л, 84 л.с., дизель, МКПП, передний привод Объем: 1461

Маркировка: K9K

Двигатель Renault Logan (03.2014 — 12.2018), седан, 2 поколение

— Рено Логан (03.2014 — 12.2018) 1.6 л, 82 л.с., бензин, МКПП, передний привод Объем: 1598 Маркировка: K7M — Рено Логан (03.2014 — 12.2018) 1.6 л, 82 л.с., бензин, робот, передний привод Объем: 1598 Маркировка: K7M — Рено Логан (03.2014 — 12.2018) 1.6 л, 102 л.с., бензин, МКПП, передний привод Объем: 1598 Маркировка: K4M — Рено Логан (03.2014 — 12.2018) 1.6 л, 102 л.с., бензин, АКПП, передний привод Объем: 1598 Маркировка: K4M — Рено Логан (03.2014 — 12.2018) 1.6 л, 113 л.с., бензин, МКПП, передний привод Объем: 1598

Маркировка: H4M

Двигатель Renault Logan (07.2018 — н.в.) рестайлинг, седан, 2 поколение

— Рено Логан (07.2018 — н.в.) 1.6 л, 82 л.с., бензин, МКПП, передний привод Объем: 1598 Маркировка: K7M — Рено Логан (07.2018 — н.в.) 1.6 л, 102 л.с., бензин, АКПП, передний привод 1598 Маркировка: K4M — Рено Логан (07.2018 — н.в.) 1.6 л, 113 л.с., бензин, МКПП, передний привод Объем: 1598

Маркировка: H4M

Какой двигатель стоит на Рено Дастер (Renault Duster)?

Двигатель Renault Duster (01.2010 — 05.2015), 1 поколение

— Рено Дастер (01.2010 — 05.2015) 1.5 л, 90 л.с., дизель, МКПП, полный привод (4WD) Объем: 1461 Маркировка: K9K — Рено Дастер (01.2010 — 05.2015) Дастер (01.2010 — 05.2015) 1.6 л, 102 л.с., бензин, МКПП, передний привод Объем: 1598 Маркировка: K4M — Рено Дастер (01.2010 — 05.2015) 1.6 л, 102 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD) Объем: 1598 Маркировка: K4M — Рено Дастер (01.2010 — 05.2015) 2.0 л, 135 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD) Объем: 1998 Маркировка: F4R — Рено Дастер (01.2010 — 05.2015) 2.0 л, 135 л.с., бензин, АКПП, передний привод Объем: 1998 Маркировка: F4R — Рено Дастер (01.2010 — 05.2015) 2.0 л, 135 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD) Объем: 1998

Маркировка: F4R

Двигатель Renault Duster (01.2015 — н.в.) рестайлинг, 1 поколение

— Рено Дастер (01.2015 — н.в.) 1.5 л, 109 л.с., дизель, МКПП, полный привод (4WD) Объем: 1461 Маркировка: K9K — Рено Дастер (01.2015 — н.в.) 1.6 л, 114 л.с., бензин, МКПП, Ведущие передние колеса Объем: 1598 Маркировка: H4M — Рено Дастер (01.2015 — н.в.) 1.6 л, 114 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD) Объем: 1598 Маркировка: H4M — Рено Дастер (01.2015 — н.в.) 2.0 л, 143 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD) Объем: 1998 Маркировка: F4R — Рено Дастер (01.2015 — н.в.) 2.0 л, 143 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD) Объем: 1998

Маркировка: F4R

Двигатель Renault Duster (11.2020 — н.в.), 2 поколение

— Рено Дастер (11.2020 — н.в.) 1.3 л, 149 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD) Объем: 1332 Маркировка: H5Ht — Рено Дастер (11.2020 — н.в.) 1.3 л, 149 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD) Объем: 1332 Маркировка: H5Ht — Рено Дастер (11.2020 — н.в.) 1.5 л, 109 л.с., дизель, МКПП, полный привод (4WD) Объем: 1461 Маркировка: K9K — Рено Дастер (11.2020 — н.в.) 1.6 л, 114 л.с., бензин, МКПП, Ведущие передние колеса Объем: 1598 Маркировка: H4M — Рено Дастер (11.2020 — н.в.) 1.6 л, 117 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD) Объем: 1598 Маркировка: H4M — Рено Дастер (11.2020 — н.в.) 2.0 л, 143 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD) Объем: 1998

Маркировка: F4R

Какой двигатель стоит на Рено Сандеро (Renault Sandero)?

Двигатель Renault Sandero (12.2009 — 08.2014), 1 поколение

— Рено Сандеро (12.2009 — 08.2014) 1.4 л, 75 л.с., бензин, МКПП, Ведущие передние колеса Объем: 1390 Маркировка: K7J — Рено Сандеро (12.2009 — 08.2014) 1.6 л, 84 л.с., бензин, МКПП, Ведущие передние колеса Объем: 1598 Маркировка: K7M — Рено Сандеро (12.2009 — 08.2014) 1.6 л, 102 л.с., бензин, МКПП, Ведущие передние колеса Объем: 1598 Маркировка: K4M — Рено Сандеро (12.2009 — 08.2014) 1.6 л, 105 л.с., бензин, АКПП, Ведущие передние колеса Объем: 1598

Маркировка: K4M

Двигатель Renault Sandero (12.2012 — 12.2018), 2 поколение

— Рено Сандеро (12.2012 — 12.2018) 1.1 л, 75 л.с., бензин, МКПП, Ведущие передние колеса Объем: 1149 Маркировка: D4F — Рено Сандеро (12.2012 — 12.2018) 1.6 л, 82 л.с., бензин, МКПП, Ведущие передние колеса Объем: 1598 Маркировка: K7M — Рено Сандеро (12.2012 — 12.2018) 1.6 л, 82 л.с., бензин, робот, Ведущие передние колеса Объем: 1598 Маркировка: K7M — Рено Сандеро (12.2012 — 12.2018) 1.6 л, 102 л.с., бензин, МКПП, Ведущие передние колеса Объем: 1598 Маркировка: K4M — Рено Сандеро (12.2012 — 12.2018) 1.6 л, 102 л.с., бензин, АКПП, Ведущие передние колеса Объем: 1598 Маркировка: K4M — Рено Сандеро (12.2012 — 12.2018) 1.6 л, 113 л.с., бензин, МКПП, Ведущие передние колеса Объем: 1598

Маркировка: H4M

Двигатель Renault Sandero (07.2018 — н.в.), рестайлинг, 2 поколение

— Сандеро (07.2018 — н.в.) 1.1 л, 75 л.с., бензин, МКПП, Ведущие передние колеса Объем: 1149 Маркировка: D4F — Сандеро (07.2018 — н.в.) 1.6 л, 82 л.с., бензин, МКПП, Ведущие передние колеса Объем: 1598 Маркировка: K7M — Сандеро (07.2018 — н.в.) 1.6 л, 82 л.с.

, бензин, робот, Ведущие передние колеса Объем: 1598 Маркировка: K7M — Сандеро (07.2018 — н.в.) 1.6 л, 102 л.с., бензин, МКПП, Ведущие передние колеса Объем: 1598 Маркировка: K4M — Сандеро (07.2018 — н.в.) 1.6 л, 102 л.с., бензин, АКПП, Ведущие передние колеса Объем: 1598 Маркировка: K4M — Сандеро (07.2018 — н.в.) 1.6 л, 113 л.

с., бензин, МКПП, Ведущие передние колеса Объем: 1598

Маркировка: H4M

Какой двигатель стоит на Рено Сандеро Степвей (Renault Sandero Stepway)?

Двигатель Renault Sandero Stepway (12.2010 — 10.2014), 1 поколение

— Степвей (12.2010 — 10.2014) 1.6 л, 84 л.с., бензин, МКПП, Ведущие передние колеса Объем: 1598 Маркировка: K7M — Степвей (12.2010 — 10.2014) 1.6 л, 103 л.с., бензин, АКПП, Ведущие передние колеса Объем: 1598

Маркировка: K4M

Двигатель Renault Sandero Stepway (11.2014 — 10.2018), 2 поколение

— Степвей (11.2014 — 10.2018) 1.6 л, 82 л.с., бензин, МКПП, Ведущие передние колеса Объем: 1598 Маркировка: K7M — Степвей (11.2014 — 10.2018) 1.6 л, 82 л.с., бензин, робот, Ведущие передние колеса Объем: 1598 Маркировка: K7M — Степвей (11.2014 — 10.2018) 1.6 л, 102 л.

с., бензин, МКПП, Ведущие передние колеса Объем: 1598 Маркировка: K4M — Степвей (11.2014 — 10.2018) 1.6 л, 102 л.с., бензин, АКПП, Ведущие передние колеса Объем: 1598 Маркировка: K4M — Степвей (11.2014 — 10.2018) 1.6 л, 113 л.с.

, бензин, МКПП, Ведущие передние колеса Объем: 1598

Маркировка: H4M

Двигатель Renault Sandero Stepway (08.2018 — н.в.), рестайлинг, 2 поколение

— Степвей (08.2018 — н.в.) 1.6 л, 82 л.с., бензин, МКПП, Ведущие передние колеса Куб.см.: 1598 Обозначение: K7M — Степвей (08.2018 — н.в.) 1.6 л, 102 л.с., бензин, АКПП, Ведущие передние колеса Куб.см.

: 1598 Обозначение: K4M — Степвей (08.2018 — н.в.) 1.6 л, 113 л.с., бензин, МКПП, Ведущие передние колеса Куб.см.: 1598 Обозначение: H4M — Степвей (08.2018 — н.в.) 1.6 л, 113 л.с.

, бензин, вариатор (CVT), Ведущие передние колеса Куб.см.: 1598

Обозначение: H4M

Какой двигатель стоит на Рено Каптур / Каптюр (Renault Kaptur)?

Двигатель Renault Kaptur (04.2016 — 08.2020), 1 поколение

— Каптур (04.2016 — 08.2020) 1.6 л, 114 л.с., бензиновый, МКПП, Ведущие передние колеса Куб.см.: 1598 Обозначение: H4M — Каптур (04.2016 — 08.2020) 1.6 л, 114 л.с., бензиновый, вариатор (CVT), Ведущие передние колеса Куб.см.

: 1598 Обозначение: H4M — Каптур (04.2016 — 08.2020) 2.0 л, 143 л.с., бензиновый, МКПП, полный привод (4WD) Куб.см.: 1998 Обозначение: F4R — Каптур (04.2016 — 08.2020) 2.0 л, 143 л.с., бензиновый, АКПП, полный привод (4WD) Куб.см.

: 1998

Обозначение: F4R

Двигатель Renault Kaptur (03.2020 — н.в.), рестайлинг, 1 поколение

— Каптур (03.2020 — н.в.) 1.3 л, 149 л.с., бензиновый, вариатор (CVT), Ведущие передние колеса Куб.см.: 1332 Обозначение: H5Ht — Каптур (03.2020 — н.в.) 1.3 л, 149 л.с., бензиновый, вариатор (CVT), полный привод (4WD) Куб.см.

: 1332 Обозначение: H5Ht — Каптур (03.2020 — н.в.) 1.6 л, 114 л.с., бензиновый, МКПП, Ведущие передние колеса Куб.см.: 1598 Обозначение: H4M — Каптур (03.2020 — н.в.) 1.6 л, 114 л.с., бензиновый, вариатор (CVT), Ведущие передние колеса Куб.см.

: 1598

Обозначение: H4M

Какой двигатель стоит на Рено Аркана (Renault Arkana)?

Двигатель Renault Arkana (08.2018 — н.в.), 1 поколение

— Аркана (08.2018 — н.в.) 1.3 л, 149 л.с., бенз., вариатор (CVT) Куб.см.: 1332 Двигатель: H5Ht — Аркана (08.2018 — н.в.) 1.3 л, 149 л.с., бенз., вариатор (CVT), полный привод (4WD) Куб.см.: 1332 Двигатель: H5Ht — Аркана (08.2018 — н.в.) 1.6 л, 114 л.с., бенз., Механика Куб.см.

: 1598 Двигатель: H4M — Аркана (08.2018 — н.в.) 1.6 л, 114 л.с., бенз., Механика, полный привод (4WD) Куб.см.: 1598 Двигатель: H4M — Аркана (08.2018 — н.в.) 1.6 л, 114 л.с., бенз., вариатор (CVT) Куб.см.: 1598 Двигатель: H4M — Аркана (08.2018 — н.в.) 1.3 л, 140 л.с., бенз., робот Куб.см.

: 1332

Двигатель: H5Ht

Какой двигатель стоит на Рено Меган (Renault Megane)?

Двигатель Renault Megane (03.2008 — 07.2012), 3 поколение

— Меган (03.2008 — 07.2012) 1.4 л, 130 л.с., бенз., Механика ОКуб.см. 1397 Двигатель: H4J 700 — Меган (03.2008 — 07.2012) 1.5 л, 90 л.с., дизель, Механика Куб.см.: 1461 Двигатель: K9K 834 — Меган (03.2008 — 07.2012) 1.5 л, 106 л.с., дизель, Механика Куб.см.: 1461 Двигатель: K9K 832 ; K9K G 832 — Меган (03.2008 — 07.2012) 1.

5 л, 110 л.с., дизель, робот ОКуб.см. 1461 Двигатель: K9K 636 ; K9K 837; K9K 656; K9K 846; K9K 836; K9K 657 — Меган (03.2008 — 07.2012) 1.6 л, 100 л.с., бенз., Механика Куб.см.: 1598 Двигатель: K4M 848 — Меган (03.2008 — 07.2012) 1.6 л, 110 л.с., бенз., Механика Куб.см.: 1598 Двигатель: K4M 858 — Меган (03.2008 — 07.2012) 1.9 л, 131 л.с.

, дизель, Механика Куб.см.: 1870 Двигатель: F9Q 870 ; F9Q 872 — Меган (03.2008 — 07.2012) 2.0 л, 160 л.с., дизель, Механика Куб.см.м: 1995 Двигатель: M9R 610 — Меган (03.2008 — 07.2012) 2.0 л, 140 л.с., бенз., вариатор (CVT) Куб.см.: 1997 Двигатель: M4R 713 ; M4R 711 — Меган (03.2008 — 07.2012) 2.0 л, 180 л.с., бенз., Механика Куб.см.

: 1998

Двигатель: F4R 870

Двигатель Renault Megane (08.2012 — 06.2014), рестайлинг, 3 поколение

— Меган (08.2012 — 06.2014) 1.2 л, 115 л.с., бенз., Механика Куб.см.: 1197 Обозначение: H5F 400 — Меган (08.2012 — 06.2014) 1.4 л, 130 л.с., бенз., Механика Куб.см.: 1397 Обозначение: H4J 700

— Меган (08.2012 — 06.2014) 1.5 л, 90 л.с., дизель, Механика Обозначение: K9K 834; K9K H 834 — Меган (08.2012 — 06.2014) 1.5 л, 110 л.с., дизель, Механика Куб.см.: 1461 Обозначение: K9K 636; K9K 837; K9K 656; K9K 846; K9K 836; K9K 657 — Меган (08.2012 — 06.2014) 1.5 л, 110 л.с., дизель, робот Куб.см.

: 1461 Обозначение: K9K 636; K9K 837; K9K 656; K9K 846; K9K 836; K9K 657 — Меган (08.2012 — 06.2014) 1.6 л, 100 л.с., бенз., Механика Куб.см.: 1598 Обозначение: K4M 848 — Меган (08.2012 — 06.2014) 1.6 л, 110 л.с., бенз., Механика ОКуб.см. 1598 Обозначение: K4M 858 — Меган (08.2012 — 06.2014) 1.6 л, 130 л.с.

, дизель, Механика Куб.см.: 1598 Обозначение: R9M 402; R9M 404 — Меган (08.2012 — 06.2014) 2.0 л, 165 л.с., дизель, Механика ОКуб.см. 1995 Обозначение: M9R 610 — Меган (08.2012 — 06.2014) 2.0 л, 140 л.с., бенз., вариатор (CVT) Куб.см.: 1997 Обозначение: M4R 713; M4R 711 — Меган (08.2012 — 06.2014) 2.0 л, 190 л.с., бенз.

, Механика ОКуб.см. 1998

Обозначение: F4R 872

Двигатель Renault Megane (03.2014 — 04.2016), 2-й рестайлинг, 3 поколение

— Меган (03.2014 — 04.2016) 1.2 л, 115 л.с., бенз., Механика ОКуб.см. 1197 Обозначение: H5F 400 — Меган (03.2014 — 04.2016) 1.2 л, 132 л.с., бенз., Механика ОКуб.см. 1197 Обозначение: H5F 404 — Меган (03.2014 — 04.2016) 1.2 л, 132 л.с., бенз., робот Куб.см.м: 1197 Обозначение: H5F 404 — Меган (03.2014 — 04.2016) 1.5 л, 95 л.с.

, дизель, Механика Куб.см.м: 1461 Обозначение: K9K 846 — Меган (03.2014 — 04.2016) 1.5 л, 110 л.с., дизель, Механика ОКуб.см. 1461 Обозначение: K9K 636; K9K 837; K9K 656; K9K 846; K9K 836; K9K 657 — Меган (03.2014 — 04.2016) 1.5 л, 110 л.с., дизель, робот Куб.см.: 1461 Обозначение: K9K 636; K9K 837; K9K 656; K9K 846; K9K 836; K9K 657 — Меган (03.2014 — 04.

2016) 1.6 л, 110 л.с., бенз., Механика Куб.см.: 1598 Обозначение: K4M 858 — Меган (03.2014 — 04.2016) 1.6 л, 130 л.с., дизель, Механика Куб.см.: 1598 Обозначение: R9M 402; R9M 404 — Меган (03.2014 — 04.2016) 2.0 л, 165 л.с., дизель, Механика Куб.см.: 1995 Обозначение: M9R 610 — Меган (03.2014 — 04.2016) 2.0 л, 220 л.с., бенз., Механика Куб.см.

м: 1998 Обозначение: F4R 874 — Меган (03.2014 — 04.2016) 1.6 л, 106 л.с., бенз., Механика ОКуб.см. 1598 Обозначение: K4M — Меган (03.2014 — 04.2016) 1.6 л, 114 л.с., бенз., вариатор (CVT) Куб.см.: 1598 Обозначение: H4M — Меган (03.2014 — 04.2016) 2.0 л, 137 л.с., бенз., вариатор (CVT) Куб.см.м: 1997 Обозначение: M4R — Меган (03.2014 — 04.2016) 2.0 л, 137 л.с.

, бенз., Механика Куб.см.: 1998

Обозначение: F4R

Двигатель Renault Megane (09.2015 — н.в.), 4 поколение

— Меган (09.2015 — н.в.) 1.2 л, 100 л.с., бенз., Механика, передний привод Куб.см.: 1197 Обозначение: H5FT — Меган (09.2015 — н.в.) 1.2 л, 132 л.с., бенз., Механика, передний привод Куб.см.: 1197 Обозначение: H5FT — Меган (09.2015 — н.в.) 1.3 л, 115 л.с., бенз., Механика, передний привод Куб.см.

: 1332 Обозначение: H5Ht — Меган (09.2015 — н.в.) 1.3 л, 140 л.с., бенз., АКПП, передний привод Куб.см.: 1332 Обозначение: H5Ht — Меган (09.2015 — н.в.) 1.3 л, 163 л.с., бенз., Механика, передний привод Куб.см.: 1332 Обозначение: H5Ht — Меган (09.2015 — н.в.) 1.3 л, 163 л.с., бенз., АКПП, передний привод Куб.см.

: 1332 Обозначение: H5Ht — Меган (09.2015 — н.в.) 1.5 л, 110 л.с., дизель, Механика, передний привод Куб.см.: 1461 Обозначение: K9K — Меган (09.2015 — н.в.) 1.5 л, 110 л.с., дизель, АКПП, передний привод Куб.см.: 1461 Обозначение: K9K — Меган (09.2015 — н.в.) 1.6 л, 130 л.с., дизель, Механика, передний привод Куб.см.

: 1598 Обозначение: R9M — Меган (09.2015 — н.в.) 1.6 л, 163 л.с., дизель, АКПП, передний привод Куб.см.: 1598 Обозначение: R9M — Меган (09.2015 — н.в.) 1.6 л, 205 л.с., бенз., АКПП, передний привод Куб.см.: 1618 Обозначение: M5MT — Меган (09.2015 — н.в.) 1.8 л, 280 л.с., бенз., Механика, передний привод Куб.см.

: 1798 Обозначение: M5Pt — Меган (09.2015 — н.в.) 1.8 л, 280 л.с., бенз., АКПП, передний привод Куб.см.: 1798

Обозначение: M5Pt
Если вам нужна полная диагностика автомобиля или подбор авто, обращайтесь в наш автоподбор Sarafan-auto.by
Блог:
Мультимарочный сканер Delphi DS150E
Мультимарочный сканер AutoCom CDP PLUS
Топ-5 Лучших толщиномеров Рейтинг 2021 года
Стоит ли покупать машину после ДТП?

Двигатели Renault: описание, технические характеристики, какое масло лить

Дизельный двигатель K9K однорядный, серии K — разработка Renault-Nissan 2001 года, имеет 4 цилиндра, 8 клапанов. Это экономичный и недорогой мотор с объемом 1.5 литра и системой впрыска dCi. Читать больше проДвигатель K9K …

Движок Renault Logan K4M 1,6 л. 102 л.с. не нов, и был много раз модифицирован, его варианты использует производитель Renault еще с 1999 г. для Renault Megane, Renault Clio II, Renault Laguna.

Движок развивает идеи K7M серии, с обновленной ГБЦ, с 16 клапанами. Отличается новой головой с парой распредвалов (они облегченные), другими поршнями, гидрокомпенсаторами.

Читать больше проДвигатель Renault K4M 1.6 л …

Двигатель QG16DE мощностью 79 кВт с двумя распределительными валами имеет по четыре клапана на цилиндр. Распредвалы двигателя приводятся во вращение цепью.

Блок цилиндров двигателя QG16DE представляет собой единую отливку, образующую цилиндры, рубашку охлаждения, верхнюю часть картера и пять опор коленчатого вала, выполненных в виде перегородок картера.

Блок изготовлен из специального высокопрочного чугуна с цилиндрами, расточенными непосредственно в теле блока. Крышки коренных подшипников двигателя обработаны в сборе с блоками и поэтому не взаимозаменяемы. Читать больше проДвигатель QG16DE …

Двигателем Renault F4R 2.0 16V комплектуются автомобили Рено Дастер (Renault Duster), Рено Меган 2 (Renault Megane 2), Рено Лагуна (Renault Laguna). Двигатель обладает хорошим ресурсом (около 300 тыс. км), и, при бережной эксплуатации, зарекомендовал себя как безпроблемный.

У двигателя большая истории и все его недостатки известны — повышенный расход масла, вибрации, ненадежные катушки зажигания, возможные проблемы с фазорегулятором при пробеге в 60-70 тыс. км, а также необходимо следить за состоянием зубчатого ремня (при обрыве двигатель Рено Ф4Р 2.0 гнет клапаны).

Читать больше проДвигатель F4R …

Двигатель Renault Logan 1,4 л K7J 710 для Sandero это эволюционировавший мотор ExJ созданный в 80-х годах. Конструкцию агрегата можно назвать странной и устаревшей из-за использования коромысла ГРМ и системы привода масляного насоса от моторов 60-х с одним валом. Читать больше проДвигатель K7J 710 …

Двигатель QG15DE разработан на базе QG16DE, создавали его с прицелом на замещение GA15DE. Производитель уменьшил диаметр цилиндров блока цилиндров. Кроме того в двигателе использовали другие поршни. Движок имеет возросшую степень сжатия.

Ну а в целом, по большей части двигатель является повторением QG16DE,который послужил для него базой. Для того чтобы снизить токсичность выхлопа, на двигателе применили систему EGR, установили механическую дроссельную заслонку.

Такой подход позволил слегка сгладить вред, наносимый окружающей среде выхлопами автомобиля. Читать больше проДвигатель QG15DE …

Двигатель Renault-Nissan HR16DE/H4M является логическим продолжением ДВС Renault K4M. Мотор модернизировали, в основном, изменениям подверглись газораспределительный механизм и электронное управление.

Также двигатель стал оснащаться цепным приводом ГРМ, новыми распредвалами и двумя топливными форсунками на каждый цилиндр. С двигателя убрали гидрокомпенсаторы (раз в 100 тыс. км регулировка путем подбора толкателей). Система изменения фаз газораспределения сохранилась на впускном валу.

Двигатель стал экономичнее своего предшественника, мощнее и более экологичным. Читать больше проДвигатель HR16DE/H4M …

Начало производства двигателя по разным источникам датируется 2004 или 2005 и выпускается по сей день. Сначала он устанавливался на минивэны Nissan Lafesta и Nissan Serena, а также на седан Nissan Bluebird Sylphy (В России Nissan Almera, производимая на мощностях АвтоВАЗ).

С 2006 он устанавливается на Nissan Qashqai (Dualis — в Японии, в Америке — Rogue), а с 2007 и на Nissan X-trail. Данный двигатель устанавливается не только на автомобили Nissan, но и на автомобили марки Renault на такие как: Renault Clio, Renault Laguna, Renault Mégane и другие. Сейчас на новых Qashqai и X-trail ставится их слегка модернизированная версия со 144 л.

с против 141-й на предыдущих поколениях и 135-138-ми л.с производимая Рено. Читать больше проДвигатель MR20DE/M4R …

Мотор VQ35 считается одним из самых массовых двигателей от компании Ниссан. Этот ДВС получил не одну награду, становясь «лучшим двигателем года». VQ35 сменил собой агрегат VQ30DE, который относился к первому поколению моторов VQ.

Этот новый двигатель, объемом 3.5 л, в самой распространенной версии обладает мощностью в 280 сил. Стоит добавить, что в своем (втором) поколении VQ35 имел версии мощностью 230-250 сил, а в третьем – 260-300.

Читать больше проДвигатель VQ35DE …

Двигатель F4R Рено 2.0: характеристики, проблемы, ресурс, минусы

Производство двигателей Renault F4R 2.0 литра началось в 1993 году. За время жизни мотор не раз подвергался модернизации, но при этом сохранил свои основные конструктивные особенности.

Главная из них – это чугунный блок цилиндров с запресованными гильзами, дающими возможность производить капитальный ремонт (осуществляется путем перегильзовки). Газораспределительный механизм двигателя F4R имеет конфигурацию DOHC, что означает наличие двух распредвалов, в данном случае с ременным приводом.

Для каждого цилиндра предусмотрено 4 клапана с гидрокомпенсаторами, исключающими необходимость регулировки теплового зазора. За подачу топлива отвечает система распределенного впрыска. Снижение расхода топлива и улучшение характеристик мотора обеспечивает фазорегулятор.

Двигатель F4R устанавливается на многие модели Рено разных поколений.

Актуальная версия силового агрегата со степенью сжатия 11.1:1 прописалась под капотом популярных в России кроссоверов Renault Duster и Renault Kaptur. На обеих моделях мотор выдает мощность 143 л.с. (при 5750 об/мин) и крутящий момент 195 Нм (при 4000 об/мин). В целом, двигатель считается весьма надежным и не доставляет много хлопот владельцам.

Если менять масло согласно регламенту и вовремя реагировать на возникающие сбои, можно рассчитывать на долгий срок службы агрегата. Исходя из практики и отзывов владельцев, ресурс достигает 250-350 тыс. км.

Технические особенности F4R

Чугунный коленвал Ф4Рт

Структура двигателя Ф4Р часто подвергaлась модернизациям.

Так, двигатель имеет блoк цилиндров из крепкого чугуна, распределительные и коленчатый валы из того же чугуна.

Привод ГРМ — ремень, распределенный впрыск. Какое-то время дроссель работал с помощью тросса, после же стал электронным.

Привод ГРМ: 1 — зубчатый шкив коленчатого вала 2 — ремень привода ГРМ; 3 — опорный ролик ремня; 4 — натяжной ролик ремня; 5 — зубчатый шкив распределительного вала выпускных клапанов; 6 — исполнительный механизм системы изменения фаз газораспределения; 7 — шкив насоса охлаждающей жидкости (ссылка)
Головка блока продвинутая, сделана из aллюминия с 16 клапанами и гидрокомпенсоторами.

BMW представила линейку двигателей нового поколения

Для спортивной версии автомобиля производители поставили распредвалы из стали и модернизировали систему впускa и выпуска.

О двигателе renault duster f4r 2,0 л

Двигатели Renault F4R 2,0 л. 135-138 л.с., получили свою популярность за счет пользующегося значительным спросом внедорожника Рено Дастер а также семейства моделей Меган. Движок неоднократно модифицировался, благодаря чему на сегодняшний день существует несколько успешных модификаций Ф4Р, они имеют различные индексы, и разную мощность, пусть и в определенных рамках: 135 — 138 л.с.

Сами индексы двигателя указывают на автомобиль, для которого был предназначен движок и его настройку. Большинство деталей F4R могут взаимозаменяться, а отличаются они в первую очередь, навесным оборудованием. Помимо стандартных вариантов, существуют вариации спортивного типа, их используют на Clio Sport, имеющих мощность от 169 л.с.- 200 л.с.

Отличаются они: электронной дроссельной заслонкой, другим воздушным фильтррм, стальным коленвалом (взамен чугунного), доработанной ГБЦ, выхлопом. На ГРМ используется ременной привод, а не цепь. Двигатель Ф4Р сложно назвать новым, его недостатки и способы их устранения и минимизации достаточно хорошо изучены. Среди наиболее распространенных неполадок F4R 2.

0 такие как: неисправности фазорегулятора, выходящего из строя раз в 60-70 тыс.км. Если звук двигателя начинает напоминать рев дизеля, вполне может быт что это симптом проблем с фазорегулятором.

Кроме того, подобные звуки могут говорить о иных, более значительных неприятностях, например о трещине ГБЦ, прогаре поршня, клапана), в любом случае, для решения вопроса меряется компрессия и уже исходя из этого предпринимаются дальнейшие действия. Характерна для двигателя и недолговечность катушек зажигания.

О подобной неприятности водитель может догадаться тогда, когда автомобиль дергается. Также подобный симптом может говорить о неполадках датчика положения коленчатого вала, или проблемах со свечами. Нередки и засоры дроссельной заслонки, что негативно сказывается на запуске двигателя Рено F4R.

Однако это не страшно, и решение лежит на поверхности, дроссельную заслонку следует просто прочистить. Бывает, что подтекает задний сальник коленвала, особенно это характерно для автомобилей, пробег у которых свыше 100 тыс. км. Такая проблема тоже решается элементарно, путем замены неисправной детали.

Порой обороты движка Duster начинают плавать, обусловлено это особенностями двигателя, и ничего особенно критичного в этом нет. Еще одной спецификой движка можно назвать присутствие шумов в районе ГРМ, такая особенность также не влечет за собой никаких ужасных последствий. Ну и наконец, двигатель Duster F4R довольно таки прожорлив в отношении масла. В остальном двигатель довольно таки хорош, и водитель обеспечивший двигателю своевременный уход и диагностику, в праве рассчитывать на 250-300 тыс.км. спокойной, не омраченной поломками езды.

ВОЗМОЖНОСТИ ТЮНИНГА ДВИГАТЕЛЕЙ РЕНО F4R 2.0 16V ДАСТЕРМЕГАН

Говоря о тюнинге двигателя, сразу отметим, что прошивка в данном случае особой роли не сыграет, и значительных приростов в мощности не даст. Вместо этого лучше будет заняться переделкой 2 литрового двигателя Рено Дастер в двигатель Клио РС.

Для этого ставятся распредвалы от RS или тюнинговые, имеющие фазу примерно 280, плюс впуск, плюс выпуск прямоточный. Потом прошить и получится результат как у двигателя 170 л.с.

Дальнейшие эксперименты возможны с помощью замены поршневой на ковку, доработки ГБЦ, пропиливания каналов, доработки седел клапанов, устранения острых кромок, шлифовки каналов, установки облегченного маховика, ресивера. Так можно получить около 200 л.с.

УСТАНОВКА КОМПРЕССОРА И ТУРБИНЫ НА ДВИГАТЕЛИ РЕНО F4R ДАСТЕР/ФЛЮЕНС/МЕГАН 2.0 ЛИТРА

Компрессор на Ф4Р придется приобретать специально, давление у приобретаемого компрессора должно быть небольшим около 0,5 бар. Понадобится приобретение форсунок 360сс, прямоточного выхлопа, настройка онлайн. Так можно добиться около 200 л.с. Установка более производительной турбины на F4R и надуть без проблем 300 л.с.

Производитель двигателя	Renault Espana
Годы выпуска	1993 — наше время
Марка двигателя	F4R
Материал блока цилиндров	чугун
Система питания	инжектор
Тип двигателя	рядный
Количество цилиндров	4
Клапанов на цилиндр	4
Ход поршня	93 мм
Диаметр цилиндра	82,7 мм
Степень сжатия	9,8 (Duster — 11)
Объем мотора	1998 см. куб
Мощность двигателя дастер	135-138 л.с. /5750 об.мин
Крутящий момент	190-195Нм/3750 об.мин
Топливо	92/95
Экологические нормы	Евро 3/4/5
Расход топлива
город	10,3 л/100 км
трасса	6,5 л/100 км
смешанный	7,8 л/100 км
Расход масла	до 0,5 л/1000 км
Масло в двигатель	5W-40 5W-30
Замена масла	раз в 10тыс.км.
Моторесурс
по данным производителя	нет данных
на практике	250-300 тыс. км
Тюнинг
потенциал	200+ л.с.
без потери ресурса	до 150-170 л.с.
Двигатель устанавливался	Renault Duster Renault Megane 2 Renault Laguna Renault Espace 2, 3, 4 Renault Trafic 2 Praga R1 Renault Clio Sport

Обслуживание Ф4Р

Объем масло и охлаждающей жидкости в литрaх соответственно 5,4 и 5,45.
В обслуживание мотора Ф4Р входят зaмены следующих компонентов:
Воздушный, масляный, топливный фильтры и свечи зажигания для двигателя Ф4Р

Мaсляного фильтра. Цена нового фильтра доходит до 250 рублей.
Вoздушного фильтра.

Идентификационная деталь с номером Рено 8200431051. Стоимость до 480 руб.
Свечей зaжигания. Номер 7700500155. Цена около 160 рублей, продаются поштучно.
Ремень навесного оборудования.

Используется оригинальный ремень, артикул — 8200821816. Стоимость до 670 рублей.
Ремня ГРМ. Артикул — 130775630R. Стоимость около 4600 рублей.
Комплект для замены ремня ГРМ артикул 130775630R
ОЖ. Стандартный антифриз GLACEOL RX (тип D). Артикул Рено 7711428132. Стоимость до 490 рублей.
Стандартный антифриз GLACEOL RX (тип D)

О двигателях Toyota Corolla 10 поколение Е140 (2006–2013)
Артикул топливного фильтра — 226757827R. Стоимость до 300 рублей.

Обзор неисправностей и способы их ремонта

Из-за специфической конструкции камеры сгорания в случае обрыва ремня ГРМ мотор F4R со 100% вероятностью гнет клапана поршнями. Кроме этого, имеются другие характерные для него неисправности:

Протечка масла	выработка заднего сальника коленвала	замена сальника
Отсутствие искры	износ уплотнений катушек	замена прокладки
Мотор «дизелит»	поломка фазорегулятора	ремонт или замена узла

Ремонт F4R

К этому добавляются все существующие «болезни» французских движков – неудачная компоновка агрегатов и навесного оборудования, усложняющая самостоятельное обслуживание и ремонт мотора.

Для гидрокомпенсаторов необходимо высококачественное моторное масло, про бензин А-92 пользователь может смело забыть на территории РФ, поскольку октановое число топлива этого типа не дотягивает до стандарта на 80% АЗС.

Недостатки и слабые места F4R

Рассмотрим какие прoблемы могут возникнуть с мотором F4R:

Дроссельная заслонка может забиться, но это можно исправить простой чисткой.Дроссельная заслонка F4R
Регулярно проверяйте уровень масла, с увеличением пробега его расход становиться все больше. Еще F4R частенько «сопливит» маслом.Поршень двигателя F4R
Могут выгореть поршни или клапаны. Характерный дизельный звук расскажет о проблеме.
Иногда можно услышать шум фазорегулятора.Фазорегулятор двигателя F4R

Тюнинг

Для двигателя F4R прошивка уж точно не принесет пользы, поэтому можете даже не думать о чип-тюнинге.
Лучше модернизировать мотор до уровня горячего хэтчбека, такой, например, стоит на Клио РС и заменить распредвалы на тюнингованые с фазой около 280.
Тюнингованые распредвалы с фазой около 280

Если идти дальше, то можно заменить поршневую на ковку, модернизировать ГБЦ и делать каналы, еще можно обновить клапаны, поставить облегченный маховик и ресивер.

Эти изменения повысят мощность примерно до 200 лошадей.

Тюнинг впуска (слева) и выпуска (справа) двигателя F4R

Кoмпрессоры к этому мотору не идут, их надо приобретать отдельно. Давления в 1/2 бар вполне хватит. Находим такой компрессор, форсунки на 360сс, прямоточный выпуск, и в итоге получаем чуть более 200 лошадиных сил.

Если хочется больше мощности, то лучше F4R поменять на F4RT, и дорабатывать его.

Применение силового агрегата

Устанавливается мотор Ф4Р в основном на автомобили марки рено, но с 2021 года по настоящее время Nissan Terrano, также оборудуется таким мотором.

Модельный ряд автомобилей Renault, в которые установлен двигатель F4R объемом 2.0 и мощностью до 140 л.с.

Помимо установки на легковые транспортные средства, существует более мощная версия мотора, которой комплектуются спортивные автомобили Clio Sport от Рено.